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文檔簡介

1、福州市軌道交通1號線工程承包單位: 中鐵十九局集團(tuán)有限公司 合同號: JS1-TJ-2011-003 監(jiān)理單位: 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 編 號: 001 技術(shù)交底記錄 A3.12工程名稱福州市軌道交通1號線土建工程第九合同段排下城門區(qū)間交底部位排下站南端頭盾構(gòu)井地基加固工序名稱三軸攪拌樁交底提要:三軸攪拌樁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容: 三軸攪拌樁施工技術(shù)交底端頭加固施工隊:排下站城門站盾構(gòu)區(qū)間即將進(jìn)行盾構(gòu)端頭井加固,現(xiàn)將盾構(gòu)端頭井加固相關(guān)技術(shù)措施及施工注意事項向你隊進(jìn)行技術(shù)交底,望你隊在施工過程中嚴(yán)格按交底要求進(jìn)行施工,確保土體加固效果。保證盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞的安全。一、端頭井土體加固設(shè)計概況排下

2、站城門站區(qū)間處于福州市主干道下,周圍環(huán)境復(fù)雜,排下站盾構(gòu)到達(dá)端地基加固長度均為為9m,加固寬度為盾構(gòu)洞圈延伸3m,深度加固范圍為盾構(gòu)隧道洞圈向上3m,向下3m;攪拌樁采用850600三軸攪拌樁,水泥摻入量應(yīng)在施工前根據(jù)地層類型進(jìn)行摻入量的強(qiáng)度及其他參數(shù)的對比試驗。攪拌樁加固體沿地面向下方向分強(qiáng)、弱加固區(qū),強(qiáng)加固A區(qū)攪拌樁(實樁部分)水泥摻入量建議值取20%,弱加固B區(qū)攪拌樁(空樁部分)水泥摻入量建議值7,采用42.5級水泥。旋噴樁采用800600三管旋噴樁,每米水泥用量取250Kg/m。施工前必須進(jìn)行試樁,以便根據(jù)加固效果,確定施工工藝及各項施工參數(shù)。經(jīng)加固的土體應(yīng)有很好的均質(zhì)性、自立性,其中

3、強(qiáng)區(qū)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8MPa,滲透系數(shù)應(yīng)小于1.010-7cm/sec。端頭井加固的孔位布置、加固深度、加固參數(shù)詳見附圖-01樁位布置圖、02盾構(gòu)井端頭加固布置圖。二、三軸攪拌樁質(zhì)量技術(shù)控制要點測量放線根據(jù)交樁記錄提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點、平面布置圖。依據(jù)施工圖放出樁位控制線,設(shè)立臨時控制樁(現(xiàn)場布置控制點,施工前依照控制點測放樁位,臨時定位樁采用7cm*7*cm*40cm木樁,并在樁頂刻畫“+”做好樁心標(biāo)記),完善測量放樣報驗審批手續(xù),提請監(jiān)理復(fù)核。每排樁兩端打水泥釘,拉鋼絲線校正位置。項目部測量由李明龍負(fù)責(zé)。場地平整、地下障礙物清除場地要先整平,清除樁位處地上、地下一切障礙物,場地低洼處用粘性土

4、料回填夯實,不能用雜填土回填。對端頭井外導(dǎo)墻,采用破碎錘將導(dǎo)墻立墻分段破除,并用挖掘機(jī)將所有破除鋼筋砼清除外運(yùn),開挖溝槽采用粘土回填并夯實。移機(jī)就位由當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位,樁機(jī)下鋪設(shè)鋼板、路基箱,移動前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時清除,移動結(jié)束后檢查定位情況并及時糾正;樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正,用線錘和機(jī)架輔助水平系統(tǒng)調(diào)整垂直度,首先施工5幅用經(jīng)緯儀調(diào)垂直度,每隔10幅用經(jīng)緯儀校一次垂直度。攪拌樁樁位定位偏差應(yīng)小于20mm。樁身垂直度偏差不得超過1/200。水泥漿液制備本工程采用散裝水泥,自動攪漿系統(tǒng)拌制水泥漿,在開機(jī)前進(jìn)行漿液的攪制,開鉆前對拌漿工作人員做好交底工作,攪拌樁

5、各項施工技術(shù)參數(shù)見下表:三軸攪拌樁施工參數(shù)表控制項目技術(shù)參數(shù)漿液空攪B區(qū)強(qiáng)攪A區(qū)流量(L/min)290290漿液水灰比1.51.5漿液比重1.371.37提升速度(m/min)0.80.56下沉速度(m/min)0.80.56旋轉(zhuǎn)速(r/min)36水泥滲入量A區(qū)20%;空攪B區(qū)7%具體分區(qū)范圍水泥漿用量參見 附圖 02盾構(gòu)端頭井三軸攪拌站加固柱狀圖所示。水泥漿配制好后,停滯時間不得超過2小時,搭接施工的相鄰三軸攪拌樁施工間隔不得超過12小時(初凝時間)。施工中確保連續(xù)咬合,不能漏打。鉆進(jìn)攪拌本工程端頭井加固空攪區(qū)采用兩攪一噴方式加固注漿,下沉?xí)r噴漿施工;強(qiáng)攪A區(qū)采用兩攪兩噴,下沉及提升均噴

6、漿施工,為保證攪拌樁樁趾位置加固土體強(qiáng)度要求,攪拌軸下沉至樁底位置后定噴30s。三、三軸攪拌樁特殊情況處理措施有異常時,如遇無法達(dá)到設(shè)計深度進(jìn)行施工時,應(yīng)及時上報甲方、監(jiān)理,經(jīng)各方研究后,采取補(bǔ)救措施。在碰到地面溝或地下管線無法按設(shè)計走向施工時,及時與設(shè)計單位、業(yè)主、監(jiān)理共同協(xié)商,確定解決辦法。施工過程中,如遇到停電或特殊情況造成停機(jī)導(dǎo)致成樁施工中斷時,將攪拌機(jī)下降至停漿點以下0.5m處,待恢復(fù)供漿時再噴漿鉆攪,以防止出現(xiàn)不連續(xù)樁體;如因故停機(jī)時間較長,宜先拆卸輸漿管路,及時清洗,以防止?jié){液硬結(jié)堵管。水泥流量、注漿壓力采用機(jī)械控制,嚴(yán)格控制水灰比,并用比重儀隨時檢查水泥漿的比重。土體應(yīng)充分?jǐn)嚢?/p>

7、,嚴(yán)格控制鉆孔下沉、提升速度,使原狀土充分破碎,有利于水泥漿與土均勻拌和。漿液不能發(fā)生離析,水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作,為防止灰漿離析,放漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶。壓漿階段輸漿管道不能堵塞,不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象,全樁須注漿均勻,不得發(fā)生土漿夾心層。發(fā)生管道堵塞,應(yīng)立即停泵處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1.0m后方能繼續(xù)注漿,等1020秒恢復(fù)向上提升攪拌,以防斷樁發(fā)生。(9)認(rèn)真填寫缺陷、異常情況記錄表,將存在的問題準(zhǔn)確、及時記錄,以便后期補(bǔ)強(qiáng)處理。四、三重管旋噴樁質(zhì)量技術(shù)控制施工工藝:測量定位鉆機(jī)定位鉆孔旋噴樁機(jī)就位插入噴管旋噴提升沖洗-移機(jī)。施工方法定孔位:根據(jù)給定基準(zhǔn)點

8、測量放線,定出設(shè)計孔位,用木樁或鋼筋做記號。鉆機(jī)定位鉆機(jī)安置在設(shè)計的孔位上,進(jìn)行水平校正,使鉆桿軸線垂直對準(zhǔn)孔位中心,調(diào)整鉆桿垂直度,噴射注漿管的允許傾斜度不得大于1.0%。噴射成樁:鉆具下到孔底后,在各泵壓達(dá)到設(shè)計值并在孔口返出水泥漿后,開始提升噴漿,提升到設(shè)計樁頂標(biāo)高,完成旋噴,提出鉆具移到下一孔位。三重管高壓旋噴樁質(zhì)量控制:搭接質(zhì)量是樁與樁之間是否能成墻達(dá)到止水效果重要因素,必須保證造孔的垂直精度控制在1/150(用水平尺調(diào)平)內(nèi),孔位誤差小于5cm,鉆孔深度誤差控制在20mm,樁體直徑偏差50mm,樁體搭接大于200mm,鉆進(jìn)過程中加強(qiáng)檢查,如發(fā)現(xiàn)傾斜及時調(diào)整;同時施工中嚴(yán)格控制提升速

9、度、水泥漿泵量和濃度、高壓水壓力、高壓泥漿泵壓力、空壓機(jī)壓力和氣量、鉆孔孔位和垂直度,依照以往三管旋噴樁施工經(jīng)驗,確定施工參數(shù)如下:三管旋噴樁施工參數(shù)表旋噴樁注漿方法三重管法(800)技術(shù)參數(shù)漿液壓力(Mpa)3流量(L/min)100噴嘴個數(shù)1漿液水灰比0.8漿液比重1.512空氣壓力(Mpa)0.7水壓力(Mpa)25提升速度(cm/min)10旋轉(zhuǎn)速度(r/min)10水泥滲入量(kg/m)250在施工過程出現(xiàn)壓力驟然下降、大量冒漿等異常情況等故障時,應(yīng)停止提升和噴射注漿以防樁體中斷,同時立即查明所產(chǎn)生的原因,并及時采取措施排除故障,如發(fā)現(xiàn)有漿液噴射不足時應(yīng)在原孔位采用二次噴漿。漿液攪拌

10、后要在4h內(nèi)用完,當(dāng)超過時間,應(yīng)經(jīng)過專門試驗證明其性能符合要求后方可使用。旋噴漿液材料:本工程高壓旋噴樁水泥采用普通硅酸鹽水泥,其標(biāo)號為P.O42.5;水泥漿拌制采用自動拌漿系統(tǒng),水泥儲存采用散裝儲存罐,嚴(yán)格按照施工參數(shù)制備水泥漿。施工注意事項鉆機(jī)就位時保證孔位的偏差和鉆機(jī)的垂直度符合設(shè)計及規(guī)范要求。高壓旋噴樁施工前應(yīng)充分調(diào)查地下管線分布情況,及時通知相關(guān)單位改移管線。在施工過程中發(fā)現(xiàn)任何異常應(yīng)及時上報,并停止施工等待處理意見。水泥漿在旋噴前1小時內(nèi)拌制,拌制時間不小于1分鐘,水灰比采用0.8,旋噴過程中耗漿量控制在2025%,由下往上提升旋轉(zhuǎn)噴漿,注漿管分段提升的搭接長度不得小于100mm。

11、噴射時,要注意觀察各種壓力、流量儀表的讀數(shù),當(dāng)其達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿量后再逐漸提升注漿管,提升管時注意控制注漿管的提升速度,確保每米水泥用量,做好漿桶的標(biāo)定及記錄嚴(yán)格遵循操作程序,做好詳細(xì)記錄。高壓旋噴樁施工時應(yīng)當(dāng)盡可能的減少粉塵、噪音和震動污染,堅持文明施工,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工地。因設(shè)備等故障造成提升中斷,若中斷時間小于20min則可從停噴面開始提升,若中斷時間大于20min則應(yīng)復(fù)噴,復(fù)噴高度大于50cm。在施工過程中,如果遇到個別孔漏漿嚴(yán)重、無返漿等情況,一次噴射無法保證旋噴樁的整體性,應(yīng)進(jìn)行復(fù)噴,第二次噴射注漿應(yīng)在第一次注漿初凝后進(jìn)行。噴射注漿中漏漿,立即停止提升,采用沖砂加大漿液比重方法,待

12、返漿正常后再開始提升。五、原材料管理要求水泥等主要原材料的生產(chǎn)廠家應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證書、全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、福州市建設(shè)工程材料準(zhǔn)用證等有關(guān)證明材料。按規(guī)范對水泥進(jìn)行質(zhì)量檢測(500t進(jìn)行一次檢驗),本車站使用散裝水泥,品牌為金牛水泥,將檢測報告上報建設(shè)單位及監(jiān)理。水泥進(jìn)場后散裝水泥送貨單上需有經(jīng)銷單位相關(guān)人員、項目部工程部管理人員(或保障部人員)、施工隊管理人員三方簽字后,方可放料,如缺少任意方簽認(rèn)該車材料不予計價。水泥材料送貨單由現(xiàn)項目部現(xiàn)場管理人員統(tǒng)一保管,并上報保障部記錄登記。六、質(zhì)量管理制度保證措施明確質(zhì)量目標(biāo),分解質(zhì)量目標(biāo)計劃,健全和完善各部分崗位的質(zhì)量管理工作責(zé)任,各司其職,各

13、負(fù)其責(zé)。成立以項目經(jīng)理為組長的工程質(zhì)量監(jiān)督、評審小組、工程創(chuàng)優(yōu)小組和全面質(zhì)量管理小組。在工程施工中設(shè)立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和專職質(zhì)量管理人員,各工班有兼職質(zhì)量檢查員。完善質(zhì)量工作保證體系。樹立全員質(zhì)量意識,加強(qiáng)對施工人員全面、系統(tǒng)、全方位的質(zhì)量教育,使“質(zhì)量第一、用戶至上”的思想成為廣大員工的自覺行為,嚴(yán)格規(guī)范規(guī)程。改進(jìn)施工方法和操作工藝,在生產(chǎn)過程中提高全員的質(zhì)量意識和整體素質(zhì)。充分發(fā)揮質(zhì)量檢查監(jiān)督員的作用,對質(zhì)量實施一票否決權(quán)制度,堅持自檢與專業(yè)檢查的程序,對項目過程進(jìn)行嚴(yán)格的控制,確保每一道工序質(zhì)量都處于受控制狀態(tài),從而實現(xiàn)整體的質(zhì)量工作目標(biāo)。每道工序,每一次材料都必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,以滿

14、足技術(shù)規(guī)范的要求,堅持做到不合格的材料不進(jìn)場、不合格產(chǎn)品不得轉(zhuǎn)入下一道工序。對各分項工程或工序要先樹立樣板工程或樣板工序,做到互相觀摩,以樣板組織施工,以達(dá)到其共同提高目的。施工記錄、檢驗和實驗報告等所有質(zhì)量記錄,必須按時完成,妥善保管,為竣工交驗積累大量的原始資料,為編制竣工資料做好準(zhǔn)備。七、安全保證措施現(xiàn)場項目經(jīng)理部設(shè)立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全員,工區(qū)設(shè)安全檢查員,全面負(fù)責(zé)工程的安全工作,并做到有計劃、有組織、有措施。認(rèn)真組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全工作的法規(guī)、制度及其他有關(guān)文件,樹立提高施工人員的安全意識。嚴(yán)格按安全操作規(guī)程及安全措施進(jìn)行施工生產(chǎn)。在進(jìn)行技術(shù)交底的同時要進(jìn)行

15、安全工作交底,并做好技術(shù)交底和交接班記錄。施工期間必須對現(xiàn)場采取隔離防護(hù)措施,設(shè)置醒目的交通標(biāo)志牌,施工地帶要有專職安全員,做好車輛及人員交通疏導(dǎo)工作。 電氣設(shè)備必須有專業(yè)人員檢查后方可使用,非專業(yè)人員不得私自違章操作。加強(qiáng)對機(jī)械車輛的管理,堅持定機(jī)、定員、定責(zé)。做好工地的防火、防觸電、防高溫中暑事故的發(fā)生。制定安全檢查和目標(biāo)獎罰制度,針對工程情況,每天進(jìn)行自檢,并進(jìn)行不定期抽查,并對檢查出的問題,限期整改,并與獎罰掛鉤。施工場內(nèi)的所有用電設(shè)施,必須接零、接地,做到一機(jī)一閘,一箱一鎖,嚴(yán)禁搭硬保險,用電線路不得隨意搭拆。施工場內(nèi)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由專職電工操作,電器必須嚴(yán)格接地、

16、接零和使用漏電保護(hù)器。投入生產(chǎn)使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備必須符合規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保施工用機(jī)械(具)等的機(jī)況良好,安全運(yùn)行。吊車作業(yè)時,必須在專人指揮下進(jìn)行,做到定機(jī)、定人、定指揮;嚴(yán)格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑,避免觸及周圍建筑物與高壓線;嚴(yán)禁高空拋物,以免傷人;施工場地周圍的圍墻做到連續(xù)、封閉、杜絕場內(nèi)泥漿溢出;施工過程中,做到工完場清;場地內(nèi)派專人進(jìn)行清掃工作,特別是主要通道,并在車輛進(jìn)出口設(shè)置洗車槽,以防輪胎污染路面。八、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施文明施工措施施工現(xiàn)場設(shè)置施工牌,標(biāo)明施工單位、工程內(nèi)容及項目負(fù)責(zé)人。施工現(xiàn)場各種施工機(jī)械設(shè)備擺放要整齊,施工材料堆放合理、整齊,并掛牌明示。生活設(shè)施的設(shè)置、布局要合理、整齊,設(shè)立專職人員進(jìn)行保潔工作,創(chuàng)造一個良好、衛(wèi)生的生活工作環(huán)境。搞好與當(dāng)?shù)卣途用竦年P(guān)系,做到便民,不擾民。環(huán)境保護(hù)措施本標(biāo)段環(huán)保的重點為:水資源的利用和防護(hù),施工場地的降噪聲、防粉塵以及道路保潔等工作。對職工進(jìn)行環(huán)保知識教育,使從心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動地參與環(huán)保工作,自覺地遵守環(huán)保的各項規(guī)

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