長(zhǎng)沙理工大學(xué)港口規(guī)劃布置第7講__3.1件雜貨碼頭裝卸機(jī)械和工藝__肖政

1、第7講3.1 件雜貨碼頭裝卸機(jī)械和工藝3.1.1 件雜貨裝卸工作特點(diǎn)1） 件雜貨裝卸作業(yè)特點(diǎn)（1） 批量少、貨票多件貨的品種多，但每批貨的運(yùn)量較少，導(dǎo)致進(jìn)出口的件雜貨都需要在港口聚集和積載，積累到一定的貨運(yùn)量時(shí)才能裝船裝車。件雜貨的貨票多，容易在裝卸運(yùn)輸和保管的過(guò)程中發(fā)生貨損貨差。為了防止差錯(cuò)，堆放在庫(kù)、場(chǎng)內(nèi)的件雜貨必須分票保管，件貨需要面積較大的庫(kù)、場(chǎng)。（2） 貨物的雙向性件雜貨進(jìn)出港同時(shí)并存的現(xiàn)象，貨流的雙向性。這個(gè)特性要求裝卸機(jī)械具有裝船作業(yè)和卸船作業(yè)的雙向性功能和適應(yīng)貨種變化的通用性。（3） 貴重物品、危險(xiǎn)貨物和軍用貨物在裝卸和保管貴重物品和危險(xiǎn)品時(shí)，特別需要注意防止失竊和發(fā)生危險(xiǎn)，并

2、常常設(shè)置專門倉(cāng)庫(kù)保管，貴重物品可存放在隔室內(nèi)。2） 裝卸作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng) 工作地點(diǎn)要整潔，特別對(duì)于食品更要注意保持吊貨工夾具、機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)和工作人員的清潔； 選用合適的、牢固的吊貨工夾具； 正確地將貨物安放在吊貨工夾具上； 平穩(wěn)地升降貨吊； 將件貨整齊地安放在水平運(yùn)輸機(jī)械上，必要時(shí)對(duì)貨組進(jìn)行捆扎，以免在運(yùn)輸過(guò)程中振落受損。 上層建筑 3.1.2件雜貨吊具由于件雜貨品種的多樣性，所以件雜貨碼頭通常是配置通用性強(qiáng)的裝卸機(jī)械，為了使通用性機(jī)械能適應(yīng)各種不同外形、不同種類的貨物裝卸，就必須應(yīng)用各式各樣的件雜貨吊貨工夾具。而件貨的吊貨工夾具的革新與創(chuàng)造也是件雜貨裝卸研究的內(nèi)容之一。因?yàn)榈踟浌A具的改進(jìn)

3、不僅可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，發(fā)揮裝卸機(jī)械的效能，提高勞動(dòng)生產(chǎn)力，而且還可促進(jìn)和推動(dòng)件雜貨裝卸工藝的改革。為了保證吊貨工夾具能有效地配合機(jī)械的裝卸作業(yè)，并能保證裝卸工作的高效安全地進(jìn)行，吊貨的選用應(yīng)具備一定原則。1） 選用吊貨工夾具的一般原則 保證貨物的完整無(wú)損 牢固安全 使起重機(jī)的起重量得到充分利用 便于工人作業(yè)，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，避免對(duì)貨物重復(fù)操作裝卸生產(chǎn)的實(shí)際情況是復(fù)雜多變的，在上述四項(xiàng)原則不能全部滿足時(shí)，首先要確保達(dá)到第一、第二兩項(xiàng)原則。2） 件雜貨主要吊貨工夾具（1） 通用工夾具 吊鉤 :吊鉤通?？煞譃轳R鉤和成組網(wǎng)絡(luò)鉤兩大類 鏈條馬鉤、鋼絲繩馬鉤、鋼絲繩鏈條馬鉤 成組網(wǎng)絡(luò)鉤 吊索和網(wǎng)絡(luò)

4、 貨板（托盤） （2） 專用工夾具 油桶夾 卷鋼板夾 專用工夾具23.1.3 件雜貨裝卸機(jī)械類型根據(jù)件雜貨的裝卸特點(diǎn)，件雜貨裝卸機(jī)械化系統(tǒng)是由裝卸船舶的機(jī)械、水平運(yùn)輸機(jī)械和庫(kù)（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)械組成l 裝卸船舶的機(jī)械l 水平運(yùn)輸機(jī)械l 庫(kù)（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)械1） 裝卸船舶機(jī)械 （1） 門座起重機(jī)（門機(jī)）門座起重機(jī)是沿地面行走且在門形底座上的全旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)。是碼頭前沿的通用起重機(jī)械之一。 其工作的特點(diǎn)是：l 起升高度大l 臂幅大、工作區(qū)域大l 使用靈活、定位性好l 起重量大l 通用性好 與其他諸如船舶吊桿等件雜貨裝卸船舶機(jī)械相比:門座起重機(jī)的價(jià)格高，使用的成本、維修費(fèi)用和能耗都較大。此外，由于門座起重機(jī)的自重

5、大，裝卸作業(yè)時(shí)的輪壓大，同時(shí)還可以沿軌道移動(dòng)，因而對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求高，致使碼頭的造價(jià)高。（2） 船舶吊桿使用船舶吊桿進(jìn)行船舶裝卸作業(yè)的特點(diǎn)是：1)碼頭的造價(jià)低2)件雜貨碼頭的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用低、裝卸成本低船舶吊桿使用中存在的問題1)水位差變化比較大的港口，采用船吊作業(yè)時(shí)必須驗(yàn)算船舶滿載低潮時(shí)，作業(yè)是否有困難。2）不宜在直接換裝比重大的情況下使用 3)不宜使用于陸域狹窄，碼頭前沿設(shè)置多層倉(cāng)庫(kù)的條件。 4）不宜用作重大貨物的裝卸作業(yè)。（3） 輪胎式起重機(jī)是港口常用于裝卸駁船的流動(dòng)式起重機(jī)。輪胎式起重機(jī)具有機(jī)動(dòng)性好、適用性強(qiáng)的特點(diǎn)，既可用于碼頭前沿，又可作堆場(chǎng)機(jī)械使用。 優(yōu)點(diǎn)：輪胎起重機(jī)的造價(jià)比門座起重

6、機(jī)低廉，維修保養(yǎng)的費(fèi)用較門座起重機(jī)少。輪胎式起重機(jī)操作方便，由于駕駛員視線好以及吊貨索長(zhǎng)度小等原因，輪胎式起重機(jī)更適宜裝卸小駁船。 缺點(diǎn)：但輪胎式起重機(jī)的起重量要隨著臂幅的增大而變小，通常稱呼的輪胎起重機(jī)的最大起重量是指其臂幅最小時(shí)的起重量。一般來(lái)說(shuō)，輪胎起重機(jī)的裝卸效率較門座起重機(jī)低，當(dāng)同時(shí)使用多臺(tái)輪胎起重機(jī)裝卸船作業(yè)時(shí)，碼頭前沿就顯得很擁擠（4） 浮式起重機(jī)（5） 固定吊（6） 件雜貨碼頭裝卸船機(jī)械的配置應(yīng)滿足下列要求。（規(guī)范） 7.5.1.1 裝卸機(jī)械的配置應(yīng)滿足不同貨種的裝卸作業(yè)要求，宜選用通用性好的裝卸設(shè)備。 7.5.1.2 碼頭裝卸設(shè)備的配置應(yīng)根據(jù)船型、貨物吞吐量、貨種等因素確定，

7、并注意發(fā)揮船機(jī)的作用。采用門座起重機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，設(shè)備的起升高度應(yīng)滿足船舶滿載低水位和空載高水位的要求；裝卸設(shè)備的最大工作幅度至少應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)船型艙口的外側(cè)。 因此在工藝設(shè)計(jì)中船機(jī)的利用相對(duì)少了。目前，沿海件雜貨碼頭裝卸船作業(yè)主要采用門座起重機(jī)，輪胎吊、裝卸橋使用較少，新建碼頭基本不用。2） 水平運(yùn)輸機(jī)械件雜貨碼頭水平運(yùn)輸機(jī)械的選型，應(yīng)根據(jù)貨物港內(nèi)的運(yùn)距、組合形式、貨件的重量等因素確定。由于件雜貨碼頭的水平運(yùn)輸機(jī)械的工作受碼頭區(qū)域和作業(yè)場(chǎng)地的限制，所以件雜貨碼頭的水平運(yùn)輸機(jī)械要符合一定的要求。機(jī)械的轉(zhuǎn)彎半徑要小，其載重量應(yīng)與碼頭前沿裝卸船舶機(jī)械的起重量相適應(yīng)。水平運(yùn)輸機(jī)械的選擇應(yīng)根據(jù)貨種、裝卸

8、工藝流程、路面情況、運(yùn)輸距離而定。目前，港口常用的水平運(yùn)輸機(jī)械主要有牽引車掛車（俗稱拖頭平車）、貨車、蓄電池搬運(yùn)車（也稱電瓶車）和叉式裝卸車（簡(jiǎn)稱叉車）等。在相同的裝卸工藝條件下，這些水平運(yùn)輸機(jī)械的選擇與貨物在港內(nèi)運(yùn)輸?shù)木嚯x有關(guān)。（1） 蓄電池搬運(yùn)車電瓶車的特點(diǎn)是小巧靈活，操縱方便，輪壓小。適宜在運(yùn)距小于100m，柱距小、通道狹窄、地面承載能力小、路面平坦和坡度不大的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用。隨著現(xiàn)代件雜貨倉(cāng)庫(kù)發(fā)展，電瓶車已經(jīng)不再是主要的水平運(yùn)輸和庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)型了。（2） 叉式裝卸車叉式裝卸車也稱叉車，它是一種既可作短距離水平運(yùn)輸，又可堆拆垛，和裝卸卡車、鐵路平板車的機(jī)械。叉式裝卸車用作水平運(yùn)輸時(shí)，其適用的

9、運(yùn)輸距離一般在l00m一200m.（3） 牽引車掛車牽引車掛車也稱拖頭平車。牽引車掛車的工作特點(diǎn)是拖帶量大，牽引車和掛車轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的軌跡相同，節(jié)省了其水平運(yùn)輸?shù)墓ぷ髅娣e，也是件雜貨碼頭效率最高的一種水平運(yùn)輸機(jī)械。適應(yīng)水平運(yùn)距200-500m，在件雜貨碼頭裝卸作業(yè)中，合理使用牽引車的方法是循環(huán)拖帶，充分利用牽引車的牽引能力。循環(huán)拖帶的配機(jī)一般采用1臺(tái)牽引車配備3組掛車，進(jìn)行作業(yè)方式是一組在碼頭前沿；一組在庫(kù)、場(chǎng)堆、拆垛；另一組在運(yùn)行。在采用船舶吊桿進(jìn)行裝卸船舶作業(yè)時(shí)，碼頭邊應(yīng)設(shè)置電動(dòng)絞車，因?yàn)榇暗鯒U作業(yè)點(diǎn)是固定的，在作業(yè)過(guò)程中需要依次移動(dòng)掛車。（4） 貨車貨車的工作特點(diǎn)是運(yùn)輸速度快，機(jī)動(dòng)性好，爬

10、坡能力強(qiáng)，能作長(zhǎng)距離運(yùn)輸，適用于車船的直接換裝作業(yè)和400一500m或以上的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。一般的小型貨車進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的缺點(diǎn)是，對(duì)長(zhǎng)大件貨種的適應(yīng)性差，貨車的維修費(fèi)用大3） 庫(kù)、場(chǎng)內(nèi)堆拆垛機(jī)械庫(kù)場(chǎng)內(nèi)堆拆垛和裝卸車輛除了使用叉車外，還可以用各種流動(dòng)起重機(jī)，如輪胎吊、汽車吊、履帶式起重機(jī)和電吊等。流動(dòng)機(jī)械的庫(kù)場(chǎng)作業(yè)的特點(diǎn)是堆貨高度高，使庫(kù)場(chǎng)單位堆存面積的利用率高；進(jìn)行庫(kù)場(chǎng)裝卸車作業(yè)時(shí)，可將貨直接裝上（卸下）車，裝卸效率較其他庫(kù)場(chǎng)內(nèi)機(jī)械高；流動(dòng)機(jī)械進(jìn)行庫(kù)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，需要和其他水平運(yùn)輸機(jī)械配合使用，所以在短距離運(yùn)輸和庫(kù)內(nèi)作業(yè)時(shí)，采用叉車較合適；卡車則常用于配合堆場(chǎng)作業(yè)。電吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，造價(jià)低又能適合庫(kù)場(chǎng)使用，所以在不要求高效作業(yè)的情況下，選用電吊也是一種合適的選擇。3.1.4 件雜貨裝卸工