原油管道輸送方式及工藝流程

1、原油管道輸送方式及工藝流程一、組成長距離輸油管道由輸油站和線路組成；輸油站就是給油流一定的能量（壓力能和熱力能），按所處位置分首站、中間站、末站；中間站按任務(wù)不同分加熱站、加壓站、熱泵站（加壓、加熱）；首站：輸油管道起點的輸油站，任務(wù)是接受（計量、儲存）原油，經(jīng) 加壓、加熱向 下一站輸送；輸油管道終點的輸油站稱末站，接受來油和把油品輸給用油單位，配有儲罐、計量、化驗及運轉(zhuǎn)設(shè)施。二、輸送工藝1、“旁接油罐”式輸送工藝：上站來油可進入泵站的輸油泵也可同時進入油罐的輸送工藝，油罐通過旁路連接到干線上，當本站與上下站的輸量不平衡時， 油罐起 緩沖 作用特點；a各管段輸量可不等，油罐起緩沖作用；b各管段

2、單獨成一水力系統(tǒng)，有利于運行調(diào)節(jié)和減少站間的相互影響；c與“從泵到泵”相比，不需較高的白動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，操作簡單。2、“從泵到泵”輸送工藝：為密閉輸送工藝，中間站不設(shè)緩沖罐，上站來油全部直接進泵 特點：a可基本消除中間站的蒸發(fā)損耗；b整個管道成一個統(tǒng)一的水力系統(tǒng)，充分利用上站余壓，減少節(jié)流 但各站要有可靠的白動調(diào)節(jié)和保護裝置；c工藝流程簡單。三、輸油站的基本組成1、主生產(chǎn)區(qū)(1) 油泵房(輸油泵機組、潤滑、冷卻、污油回收等系統(tǒng))；(2) 加熱系統(tǒng)(加熱爐和換熱器)；(3) 總閥室(控制和切換流程)；(4) 清管器收發(fā)室；(5) 計量間(流量計及標定裝置)；(6) 油罐區(qū)；(7) 站控室；(8) 油

3、品預(yù)處理設(shè)施(熱處理、添加劑、脫水等)。2、輔助生產(chǎn)區(qū)(1) 供電系統(tǒng)(變、配、發(fā)電)；(2) 供熱系統(tǒng)(鍋爐房、燃料油系統(tǒng)、熱力管網(wǎng)等)；(3) 給排水系統(tǒng)(水源、循環(huán)水、軟化水、消防水等)；(4) 供風(fēng)系統(tǒng)(儀表風(fēng)、掃線用風(fēng))；（5）陰極保護設(shè)施；（6）消防及警衛(wèi)、機修化驗、庫房、辦公后勤設(shè)施等。四、確定工藝流程的原則1、滿足輸送工藝及各生產(chǎn)環(huán)節(jié)（試運投產(chǎn)、正常輸送、停輸再啟動 等）的要求。輸油站的主要操作：a、來油與計量；b、正輸；c、反輸（投產(chǎn)前預(yù)熱管道或末站儲罐已滿、或首站油源不足, 被迫正、反輸以維持熱油管道最低輸送量）；d、越站輸送（全越站、壓力越站、熱力越站）；e、收發(fā)清管器；

4、f、站內(nèi)循環(huán)或倒罐（機組試運轉(zhuǎn)或烘爐）；g、停輸再啟動。2、中間站的工藝流程要和所采用的輸送方式相適應(yīng)（旁接油罐、從 到泵）。3、便于維修和事故處理（線長、點多、連續(xù)，遇停電、管道破損、 熱爐緊急放空及定期檢修等，要考慮放空掃線等操作）。4、米用先進工藝和設(shè)備，安全高效。5、在滿足以上要求時流程盡量簡單，節(jié)約投資。五、輸油站單體工藝流程1、輸油泵工藝流程國內(nèi)長距離輸送一般采用離心泵，單臺不行時，多臺串聯(lián)或并聯(lián)用。當大型離心泵需正壓進料時，設(shè)有輔助增壓泵，它和主泵串聯(lián)運行，而輔助泵之間一般并聯(lián)運行。2、加熱爐工藝流程在各輸油站加熱爐一般并聯(lián)運行，原油加熱后一般控制在70C以下，原油進加熱爐的方式有單進單出、雙進雙出、雙進單出等形式。3、泵與加熱爐的位置一般把加熱爐放在輸油泵之前即泵前加熱，優(yōu)點：a、油先進爐后進泵，使加熱爐在低壓下工作，節(jié)省投資又安全；b、降低進泵原油粘度，提高泵的效率，節(jié)省動力；c、改善站內(nèi)管線的結(jié)蠟情況。4、管道清