圓周運動的常見類型與應(yīng)用_第1頁
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文檔簡介

1、第5講 圓周運動中常見的模型及應(yīng)用第一部分知識點一常見模型之一1火車轉(zhuǎn)彎如果車輪與鐵軌間無擠壓力,則向心力完全由重力和支持力提供mg ta nv ,grtan ,v增加,外軌擠壓,如果2 圓錐擺mg tan m 2l sin3 圓錐問題v減小,內(nèi)軌擠壓NN sinmgN cos2 m rtang2 rgr tan典型例題:例1列車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī) 定行駛速度為V,則下列說法中正確的是:() 當(dāng)以速度V通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力 當(dāng)以速度V通過此彎路時,火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣側(cè)彈向力的合力提供向心力

2、當(dāng)速度大于V時,輪緣側(cè)向擠壓外軌 當(dāng)速度小于V時,輪緣側(cè)向擠壓外軌A. B. C. D.例2用細線吊著一個小球,使小球在水平面內(nèi)做半徑為R勻速圓周運動;圓周運動的水平面距離懸點h,距離水平地面H .若細線突然在A處斷裂,求小球在地面上的落點 P與A 的水平距離.M例3小球在半徑為R的光滑半球內(nèi)做水平面內(nèi)的勻速圓周運動,試分析圖中的(小球與半球 球心連線跟豎直方向的夾角)與線速度 v、周期T的關(guān)系針對性練習(xí):V時車輪與路面之間的橫1在高速公路的拐彎處,路面要造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右拐彎時,司機左側(cè)的路面比右側(cè)要高一些,路面與水平面的夾角為設(shè)拐彎路段為半徑為R的圓弧,要使車速為向(即垂直于前進方向

3、)摩擦力等于零,B 應(yīng)等于 VarcsmA. -'Varctsai B.2v20.5 arc sinC.2如圖所示,固定的錐形漏斗內(nèi)壁是光滑的,內(nèi)壁上有兩個質(zhì)量相等的小球在各自不同的水平面做勻速圓周運動,以下說法正確的是(A. Va > VbC. aA > 3bD .壓力 Na > N B3. 如圖所示,在男女雙人花樣滑冰運動中,男運動員以自己為轉(zhuǎn)動軸拉著女運動員做勻速圓周運動, 若男運動員的轉(zhuǎn)速為30轉(zhuǎn)/分,女運動員觸地冰鞋的線速度為 4.7m/s。g取10m/s2。求:(1) 女運動員做圓周運動的角速度及觸地冰鞋做圓周運動的半徑;(2) 若男運動員手臂與豎直夾角

4、600,女運動員質(zhì)量50kg,則男運動員手臂拉力是多大?4. 有一種叫“飛椅”的游樂項目,示意圖如圖 14所示,長為L的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在 半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣。轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動 .當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度g勻速轉(zhuǎn)動時,鋼繩與 轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為 Q不計鋼繩的重力,求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的角速度g與夾角6的關(guān)i汽車過拱橋mg cos N2vm rmg sinB= f如果在最咼點,那么mg2vmr此時汽車不平衡,mgM N說明:F = mv2 / r同樣適用于變速圓周運動,F(xiàn)和v具有瞬時意義,F(xiàn)隨v的變化而變化。5如圖(a)所示,在光滑的圓錐頂用長為L的細線懸掛一質(zhì)量

5、為m的小球,圓錐頂角為2 當(dāng)圓錐和 球一起以角速度 勻速轉(zhuǎn)動時,球壓緊錐面此時繩的張力是多少?若要小球離開錐面,則小球的角速度至少為多少?知識點二常見模型之2N mgv一補充:m(拋體運動)r2. 繩桿球(1)如圖1圖2所示,沒有物體支承的小球,在豎直平面作圓周運動過最高點的情況圖1桿RO圖3 臨界條件:繩 子或軌道對小球 沒有力的作用能過最高點的條件:v= Rg,當(dāng)v>= Rg時,繩對球產(chǎn)生拉力,軌道對球產(chǎn)生壓力。v臨界Rg不能過最高點的條件:VV V臨界(實際上球沒到最高點時就脫離了軌道)0(2)如圖3所示情形,小球與輕質(zhì)桿相連。桿與繩不同,它既能產(chǎn)生拉力,也能產(chǎn)生壓力 能過最高點v

6、臨界=0,此時支持力N = mga圖4 當(dāng)0v vvRg時,N為支持力,有0v N v mg,且N隨v的增大而減小 當(dāng)v= 1 Rg時,N = 0 當(dāng)v> Rg,N為拉力,有N > 0, N隨v的增大而增大3 臨界情況問題 典型例題:1如圖4所示,細桿的一端與一小球相連,可繞過 O的水平軸自由轉(zhuǎn)動?,F(xiàn)給小球一初速度,使它做圓周運動。圖中a、b分別表示小球軌道的最低點和最高點,則桿對球作用力可能是()A a處為拉力,b處為拉力B. a處為拉力,b處為推力C. a處為推力,b處為拉力D.a處為推力,b處為推力汽車在£6-3-42. 汽車以恒定的速率v通過半徑為r的凹型橋面,如

7、圖6-8-4所示,求 最低點時對橋面的壓力是多大?3. 如圖,質(zhì)量為0.5kg的小杯里盛有1kg的水,用繩子系住小杯在豎直平面內(nèi)做“水流星”表演,轉(zhuǎn)動半徑為1m,小杯通過最高點的速度為4m/s,g取10m/s2,求:(1)在最高點時,繩的拉力? 在最高點時水對小杯底的壓力? (3)為使小杯經(jīng)過最高點時水不流出,在最高點時最小 速率是多少?4如圖5-4-6所示,細繩一端系著質(zhì)量為 M=0.6kg的物體,靜止在水平面上.另一端通過光滑的小孔吊著質(zhì)量為m=0.3kg的物體,M的中點與圓孔距離為0.2m,并知M和水平面的最大靜摩擦力為2N.現(xiàn)使此平面繞中心軸轉(zhuǎn)動問角速度在什么范圍內(nèi)M處于靜止?fàn)顟B(tài)?(

8、g取10m/s2)圖5針對性練習(xí):1 長度為L = 0.5m的輕質(zhì)細桿OA,A端有一質(zhì)量為m = 3.0kg的小球,如圖5所示,小球以O(shè)點為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運動, 通過最高點時小球的速率是 2.0m/s, g取10m/$,則此時細桿OA受到()A. 6.0N的拉力 B. 6.0N的壓力C. 24N的拉力 D . 24N的壓力2. 一質(zhì)量為m的物體,沿半徑為R的向下凹的圓形軌行,如圖6-8-7所示,經(jīng)過最低 點的速度為v,物體與軌道之間的動摩檫因數(shù)為 卩,則它在最低點時受到的摩檫力為:()B. 卩 mv2/RC. 卩 m(g+v2/R) D.卩 m(g2/R)3. 輛質(zhì)量m=2.0t的小轎

9、車,駛過半徑 R=90m的一段圓弧形橋面,重力加速度g=10m/s2.求:(1) 若橋面為凹形,汽車以20m/s的速度通過橋面最低點時,對橋面壓力是多大 ?(2) 若橋面為凸形,汽車以10m/s的速度通過橋面最高點時,對橋面壓力是多大?汽車以多大速度通過凸形橋面頂點時,對橋面剛好沒有壓力4一輛載重汽車的質(zhì)量為4m,通過半徑為R的拱形橋,若橋頂能承受的最大壓力為 F=3mg,為了安全行駛,汽車應(yīng)以多大的速度通過橋頂?一,5如圖所示,小球沿光滑的水平面沖上一人光滑的半圓形軌道,軌道半公式為R,小球在軌道的最高點對軌道壓力等于小球的重力,問(1) 小球離開軌道落到距地面 R/2處,小球的水平位移是多

10、少?(2) 小球落地時速度為多大?6. A、B兩球質(zhì)量分別為m!與m2,用一勁度系數(shù)為K的彈簧相連,一長為h的細線與m!相連,置00'上,如圖所示,當(dāng)m!與m2均以角速度w繞00'于水平光滑桌面上,細線的另一端拴在豎直軸做勻速圓周運動時,彈簧長度為12。求:(1) 此時彈簧伸長量多大?繩子張力多大?(2) 將線突然燒斷瞬間兩球加速度各多大?xclb第二部分課后練習(xí):1如圖所示,一個小球沿豎直固定的光滑圓形軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運動,圓形軌道的半徑為R,小球可看作質(zhì)點,則關(guān)于小球的運動情況,下列說法錯誤的是()A 小球的線速度方向時刻在變化,但總在圓周切線方向上B 小球通過最高點的速度可以等于 0C 小球線速度的大小總大于或等于Rg的9球的D 小球通過最高點的速度可以等于 0 2小球在半徑為R的光滑半球內(nèi)做水平面內(nèi)的勻速圓周運動, 試分析圖中(小球與半球球心連線跟豎直方向的夾角) 與線速度V、周期T的關(guān)系。(小半徑遠小于R)3. 如圖所示,在內(nèi)壁光滑的平底試管內(nèi)放一個質(zhì)量為 1g的小球,試管的開口端加蓋與水平軸 0連接. 試管底與0相距5cm,試管在轉(zhuǎn)軸帶動下沿豎直平面做勻速圓周運動 .求:(1)轉(zhuǎn)軸的角速度達到多大時,試管底所受壓力的最大值等于

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