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文檔簡(jiǎn)介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上問(wèn)題:國(guó)際上和我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),知名的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)有哪些?一、發(fā)展現(xiàn)狀1、國(guó)際:1)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備先進(jìn)條形碼技術(shù)、EDI技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中得到了廣泛應(yīng)用,使得倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)便捷高效。2)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的自動(dòng)化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建立與應(yīng)用,充分利用了倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,提高了單位面積的存儲(chǔ)量和貨物的搬運(yùn)效率。采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行庫(kù)存管理,不僅可以迅速準(zhǔn)確的清點(diǎn)盤庫(kù),也很好的節(jié)省了勞動(dòng)力,提高了經(jīng)濟(jì)效益。3)庫(kù)存控制方法先進(jìn)ABC庫(kù)存控制方法,EOQ庫(kù)存控制模型,MRP庫(kù)存控制方法,JIT庫(kù)存控制方法等得到了廣泛應(yīng)用,建立了現(xiàn)代庫(kù)存管理模式。4)實(shí)現(xiàn)虛擬
2、國(guó)際倉(cāng)庫(kù)專業(yè)高效倉(cāng)庫(kù)和虛擬實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)能夠讓國(guó)際貿(mào)易企業(yè)得到了很好的監(jiān)控管理,下達(dá)發(fā)貨指令,獲取反饋,跟蹤貨品,處理退貨井然有序。實(shí)際上,客戶像擁有了自己的倉(cāng)庫(kù)一樣能進(jìn)行所有操作,另外一方面,又可以讓客戶從繁雜的實(shí)際操作中解脫出來(lái),并且專業(yè)的物流管理操作比客戶建立自己的倉(cāng)庫(kù)和人員操作效率更高,費(fèi)用更低,錯(cuò)誤率更低,時(shí)效性也更強(qiáng)。2、國(guó)內(nèi):我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)現(xiàn)狀 (1)在長(zhǎng)期的體制下,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)形成了以部門管理為主的。各部門、地方出于自己的利益與方便,各建屬于自己的倉(cāng)庫(kù),長(zhǎng)期形成的這種部門分割、地區(qū)分割、自備倉(cāng)庫(kù)自己用,相互封閉、重復(fù)建設(shè)的局面至今尚未完全改變,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)社會(huì)化程度低。由于這種分散的各自為政的管
3、理體制,造成資金分散,管理落后、設(shè)備陳舊,倉(cāng)庫(kù)面積低。有的倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)期閑置,但有的不夠用還在繼續(xù)投資建新庫(kù),由于盲目亂建、亂設(shè)倉(cāng)庫(kù),使得過(guò)度,倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格無(wú)序,倉(cāng)庫(kù)布局不平衡。(2)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的功能單一,設(shè)備落后現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)大都是平房庫(kù),設(shè)備陳舊落后。倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)不少仍處在人工作業(yè)為主的原始狀態(tài),人抬肩扛,工作效率低。貨物“進(jìn)不來(lái)出不去”,在庫(kù)滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),或因保管不善而破損、霉變,損失嚴(yán)重,加大了。倉(cāng)庫(kù)的功能就是單純?yōu)閮?chǔ)存產(chǎn)品,加上現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)不規(guī)范,競(jìng)爭(zhēng)不平等。絕大多數(shù)國(guó)有倉(cāng)庫(kù)不好,不少長(zhǎng)期虧損,不僅缺乏發(fā)展后勁,甚至連生存都成問(wèn)題。(3)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平低倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)如何管理好庫(kù)存物資不夠重視,只注重如何爭(zhēng)
4、取貨源。錯(cuò)誤地認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)管理不需要知識(shí)和技術(shù),致使倉(cāng)庫(kù)人員素質(zhì)不高。(4)倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的法制法規(guī)不夠健全在倉(cāng)儲(chǔ)管理法制方面,我國(guó)起步較晚,至今還沒(méi)有一部完整的倉(cāng)庫(kù)法。與倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)的法律條文只是整合在合同法中。同時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的法制觀念不強(qiáng),不會(huì)運(yùn)用法律手段來(lái)維護(hù)企業(yè)的利益。當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用中存在的主要問(wèn)題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出,使許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置,特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化,庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。 對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的思想認(rèn)識(shí)不足 由于認(rèn)識(shí)不足,對(duì)配備的裝備不愿使用,思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上,對(duì)新型的自
5、動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)信心不足,并沒(méi)有把自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上,從而在思想上放棄了自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的研究和使用。 由于外部因素和形勢(shì)的變化 收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化,但是倉(cāng)庫(kù)設(shè)備和管理系統(tǒng)沒(méi)有跟著變化和升級(jí),久而久之就失去了原有的市場(chǎng),倉(cāng)庫(kù)處于一種閑置狀態(tài)。 人員素質(zhì)跟不上 不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn),操作維修人員缺乏,使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫(kù)房設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮后續(xù)的維護(hù)和開(kāi)發(fā),限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。安裝后,部分系統(tǒng)失靈損壞,配件特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中的人力資源成本 由于采用了自動(dòng)化技術(shù)后,自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)能適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場(chǎng)合的需要。 勢(shì) 投資較大,建設(shè)
6、周期長(zhǎng),自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的主體是由自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)組成的。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的基本組成部分包括:建筑物、貨架、理貨區(qū)、管理區(qū)、堆垛機(jī)械、配套機(jī)械、相關(guān)的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設(shè)費(fèi)用。對(duì)于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)項(xiàng)目要進(jìn)行評(píng)估和設(shè)計(jì),包括必要性評(píng)估、技術(shù)評(píng)估、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、敏感度的分析。這就要求對(duì)過(guò)去和未來(lái)3-5年中倉(cāng)庫(kù)的吞吐量、倉(cāng)儲(chǔ)容量、訂單貨物的類別等要素分析,還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行性能評(píng)估和選擇,這些都需要很長(zhǎng)的時(shí)間周期和很大的人力、物力、時(shí)間投入。 物資吞吐量和種類固定,缺乏彈性 當(dāng)一個(gè)自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)按照計(jì)劃建設(shè)完成之后,倉(cāng)庫(kù)的類型、物資的吞吐量和倉(cāng)庫(kù)的容量就固定了下來(lái),這時(shí)如果外部的因素發(fā)
7、生了突然的變化,倉(cāng)庫(kù)對(duì)其變化不具有較強(qiáng)的適應(yīng)和變化能力,也就是缺乏彈性。二、發(fā)展趨勢(shì)1、國(guó)際:隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,柔性制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)和工廠自動(dòng)化對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)提出更高的要求,搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)要具有更可靠、更實(shí)時(shí)的信息,工廠和倉(cāng)庫(kù)中的物流必須伴隨著并行的信息流。 射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來(lái)越多的應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上,移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)柔性化,采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實(shí)現(xiàn)物流和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的趨勢(shì)。 人工智能技術(shù)的發(fā)展必將推動(dòng)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)向更高階段即智能自動(dòng)化方向發(fā)
8、展,在智能自動(dòng)化物流階段,生產(chǎn)計(jì)劃作出后,自動(dòng)生成物料和人力需求,查看存貨單和購(gòu)貨單,規(guī)劃并完成物流。如果物料不夠,無(wú)法滿足生產(chǎn)要求,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦修改計(jì)劃以便生產(chǎn)出等值產(chǎn)品。這種系統(tǒng)是將人工智能集成到物流系統(tǒng)中。 目前,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的基本原理已經(jīng)在一些實(shí)際的物流系統(tǒng)中逐步得到實(shí)現(xiàn)??梢灶A(yù)見(jiàn),21世紀(jì)智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)將具有廣闊的應(yīng)用前景。2、國(guó)內(nèi):充分利用已有的倉(cāng)儲(chǔ)資源的倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)化,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)分工發(fā)展的專業(yè)化功能,加速滿足社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展和促進(jìn)物流效率提高的倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化,提高倉(cāng)儲(chǔ)自身效率,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)代化。 (1)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)社會(huì)化、功能化隨著改革開(kāi)放和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有不少儲(chǔ)運(yùn)公司以及
9、倉(cāng)庫(kù)相繼向社會(huì)開(kāi)放,逐漸打破了系統(tǒng)內(nèi)與系統(tǒng)外的界限,打破了生產(chǎn)資料的界限,相互展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),基本形成了一個(gè)分散型的儲(chǔ)運(yùn)市場(chǎng)。這種形式打破了部門與地區(qū)的框框,廣泛開(kāi)展部門間倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的橫向聯(lián)合,實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)全行業(yè)的管理系統(tǒng),同時(shí)按專業(yè)分工原則統(tǒng)一規(guī)劃合理布局,使倉(cāng)庫(kù)從附屬型向半經(jīng)營(yíng)型或經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)化,建立多功能綜合性倉(cāng)庫(kù),發(fā)展物流技術(shù),促使物流商流的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。(2)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)可以充分利用自身的優(yōu)勢(shì)使倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)從單純的保管和生產(chǎn)加工擴(kuò)大到流通加工活動(dòng)中,使倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)成為一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)然,這也與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化密切相關(guān),只有實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化才能提高物流效率、保證物流的統(tǒng)一性和各個(gè)物流環(huán)節(jié)的有機(jī)聯(lián)
10、系性,推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的整體發(fā)展并與國(guó)際接軌。(3)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化A,技術(shù)現(xiàn)代化利用現(xiàn)代技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)信息的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)交換和自動(dòng)處理,使得存儲(chǔ)設(shè)備向多樣化發(fā)展,適當(dāng)發(fā)展自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)物資出入庫(kù)和存儲(chǔ)保管的機(jī)械化和自動(dòng)化。B,人員專業(yè)化按照現(xiàn)代化管理的要求,加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)人員的培養(yǎng)、教育和提高,培養(yǎng)出一批具有現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)和管理技術(shù)、責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高的倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人員。C,管理科學(xué)化應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使用科學(xué)的管理方法進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理、庫(kù)存控制、作業(yè)自動(dòng)化控制以及信息處理等,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的科學(xué)化,達(dá)到快速、準(zhǔn)確和高效的目的。三、知名的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)1、上海北芳儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司北芳公司現(xiàn)有配套設(shè)施齊全的各類現(xiàn)代物流
11、庫(kù)房:普通常溫貨物儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)、普通貨物冷藏保溫倉(cāng)庫(kù)、危險(xiǎn)品常溫貨物儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)、危險(xiǎn)品冷藏保溫倉(cāng)庫(kù)、冷藏保溫集裝箱堆場(chǎng)、普通貨物及危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù)等58萬(wàn)平方米。倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備配備有高層貨架,托盤,自動(dòng)貨升降裝卸平臺(tái),高位升降鏟車等裝卸搬運(yùn)設(shè)備并配有具備專業(yè)知識(shí)與操作技能的人員,可供各類客戶提供貨物儲(chǔ)存服務(wù)。2.、寶供倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)服務(wù):寶供在全國(guó)主要省會(huì)城市及重點(diǎn)二級(jí)城市設(shè)立了近30萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù),同時(shí),截至2006年,全國(guó)使用和在建的物流基地達(dá)到50萬(wàn)平方米,為電器行業(yè)、快速消費(fèi)品行業(yè)、日化行業(yè)、化工業(yè)等不同行業(yè)的著名品牌提供符合GMP要求的倉(cāng)庫(kù)管理服務(wù)。根據(jù)客戶作業(yè)的不同類型,我司提供了中轉(zhuǎn)倉(cāng)、分銷倉(cāng)、
12、中轉(zhuǎn)平臺(tái)式倉(cāng)庫(kù)等個(gè)性化的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式,同時(shí)配備先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以提高作業(yè)效率及質(zhì)量。 在倉(cāng)庫(kù)管理中同時(shí)為客戶提供滿足銷售需求的增值服務(wù),如打碼、再包裝、掃描等,使倉(cāng)庫(kù)服務(wù)內(nèi)容從縱向方向發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)管理方面,先進(jìn)的IT系統(tǒng),在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、手提終端、射頻數(shù)據(jù)和條形碼識(shí)別等技術(shù)的支持下,倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)得到充分的應(yīng)用。 3、錦程物流錦程物流擁有豐富的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)化的管理隊(duì)伍,通過(guò)科學(xué)的作業(yè)方法、嚴(yán)格的管理制度、先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),為客戶提供經(jīng)濟(jì)、安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的安全化、作業(yè)機(jī)械化和網(wǎng)絡(luò)信息化。錦程物流擁有機(jī)動(dòng)及電動(dòng)叉車、吊車等多種裝卸器具,采取先進(jìn)先出庫(kù)
13、存管理方法和5S日常維護(hù)制度(SEIRI整理、SEITON整頓、SEISO清掃、SEIKETSU清潔、SHITSUKE素養(yǎng)),根據(jù)客戶的需求提供儲(chǔ)存、再加工、中轉(zhuǎn)、分撥、包裝、派送等業(yè)務(wù)。 錦程物流采用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)、條形碼技術(shù),通過(guò)新大洲物流公司網(wǎng)上倉(cāng)儲(chǔ)管理信息平臺(tái),形成公司在全國(guó)范圍的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)各環(huán)節(jié)實(shí)施全過(guò)程的資源計(jì)劃、客戶管理、合同管理、訂單管理、入庫(kù)管理、在庫(kù)管理、出庫(kù)管理、裝卸管理、庫(kù)存預(yù)警、質(zhì)量監(jiān)控、商務(wù)結(jié)算、報(bào)表及統(tǒng)計(jì)分析等多項(xiàng)管理,提供實(shí)時(shí)查詢貨物出入庫(kù)、調(diào)撥、盤點(diǎn)及庫(kù)存信息、貨物的條碼信息等服務(wù),實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程和管理的網(wǎng)絡(luò)信息化。 4、海爾1999
14、年,一個(gè)占地7000多平方米、9000多個(gè)貨位的機(jī)械化立體倉(cāng)庫(kù)投入使用。立體倉(cāng)庫(kù)的使用,不僅節(jié)省了十幾萬(wàn)平方米的外租倉(cāng)庫(kù),更為重要的是,通過(guò)建立這個(gè)立體化倉(cāng)庫(kù),它要求物流配套的一系列基礎(chǔ)工作必須跟上,信息系統(tǒng)管理、計(jì)算機(jī)管理要求要有標(biāo)準(zhǔn)化的包裝、機(jī)械化的搬運(yùn)、對(duì)物料進(jìn)行統(tǒng)一編碼并使用條形碼等等。沒(méi)有這些相配套,立體庫(kù)就不能有效地利用起來(lái)。這樣,就對(duì)企業(yè)內(nèi)部的整個(gè)物流基礎(chǔ)工作進(jìn)行了一次徹底的整改。正是通過(guò)這一突破口,海爾物流開(kāi)始走上規(guī)范的現(xiàn)代物流之路。2000年5月份又在青島海爾開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園動(dòng)工興建了一座全自動(dòng)國(guó)際物流中心(也稱全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)),該中心占地192萬(wàn)平方米,庫(kù)存量達(dá)18萬(wàn)多個(gè)貨位。在功能上,該中心與海爾集團(tuán)的ERP系統(tǒng)相接,可最大限度地適應(yīng)電子商務(wù)的要求,直接與物流、商流、資金流、信息流等進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。在自動(dòng)化方面,應(yīng)用了國(guó)際先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、通信傳感技術(shù)等,并配有激光導(dǎo)航小車和從日本引進(jìn)的
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