4M20往復式壓縮機(共10頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上4M20-212/29-BX型煤鎖氣壓縮機組崗位操作規(guī)程一崗位的職責、任務及范圍 負責本崗位煤鎖氣壓縮機的安全穩(wěn)定運行操作，開停車操作，事故處理，日常維護保養(yǎng)等工作。二崗位工藝流程簡述煤鎖氣壓縮機是將來自煤鎖氣氣柜的煤鎖氣經(jīng)過前置入口分離器、前置入口過濾器，一級入口緩沖器、氣缸壓縮，一級出口緩沖器壓縮至 0.23 MPa；經(jīng)過一級出口冷卻器、一級出口分離器冷卻分離，進入二級入口緩沖器、氣缸、出口緩沖器壓縮到0.54MPa；經(jīng)過二級冷卻器、分離器后分離，進入三級入口緩沖器、氣缸、出口緩沖器壓縮到1.25 MPa；經(jīng)過三級冷卻器、分離器后進入四級緩沖器、壓縮氣缸、出口緩沖

2、器，壓縮到3.0MPa后經(jīng)過后冷卻器、分離器后送到煤氣冷卻系統(tǒng)。三主要工藝控制參數(shù)1.總氣量（單臺）： 8400 Nm3/h 輸送介質：粗煤氣2.各級入口壓力一級入口壓力(正常/設計)(G) 200mmH2O 二級入口壓力(正常/設計)MPa(G)0.23 三級入口壓力(正常/設計)MPa(G) 0.54 四級入口壓力(正常/設計)MPa(G) 1.253.各級出口壓力一級出口(正常/設計) MPa(A) 0.23 二級出口(正常/設計) MPa(A) 0.54 三級出口(正常/設計) MPa(A) 1.25 四級出口(正常/設計) MPa(A) 3.04.各級中間冷卻器冷卻水溫度：30冷卻水

3、壓力（MPa ）：0.4MPa一級出口（正常/設計) 122/40 二級出口（正常/設計) 123/40 三級出口（正常/設計) 120/40 四級出口（正常/設計) 123/40四開車步驟1.原始開車（1）聯(lián)系電氣、儀表人員檢查電氣、儀表裝置；（2）應當關閉的閥門：一級入口閥門、四級出口閥門、中間氮氣閥、各級分離器和緩沖器的排油閥、一級入口放空閥、高壓排油槽排油閥、四級出口放空閥及各閥門間放空閥；（3）應當打開的閥門：一回一、四回一（手動閥和氣動閥），清掃氮氣閥、壓力表切斷閥、各分離器根部閥，各級分離器液面閥、清掃氮氣分離器排出閥；（4）開一級、二級、三級、四級冷卻器、油冷卻器的回水閥及氣缸

4、回水閥，全開上水總閥，用回水總閥控制水壓，使進水量從各回水視鏡中檢查回水暢通；（5）注油器加油23以上規(guī)定的潤滑油，并搖動注油器數(shù)圈檢查各點來油情況良好；（6）檢查循環(huán)油箱的油面是否在800-900，把濾油器的操作桿搬到工作位置（UNTFNEIN位置）檢查無問題是啟動油泵，用油壓調節(jié)閥調節(jié)油壓0.150.25MPa;（7）副軸承加油到視鏡的12；（8）啟動主風機進行通風，并調整加熱器使風溫達到啟動溫度；（9）搖動盤車器手輪，使盤車齒輪與電機齒輪嚙合，并啟動0盤車電機進行盤車三圈以上，檢查各運轉部件無障礙時盤車至最易啟動（十字頭位于十字頭滑道中間）停止盤車器電機，并搖動手輪，使盤車電機齒輪與盤車

5、齒輪脫離；（10）聯(lián)系生產部給高壓電機送電；（11）再次確認具備開車條件后，啟動勵磁風機（12）啟動壓縮機前應慢慢的開一級入口閥，用中壓氮氣進行置換、（提壓至入口聯(lián)鎖值以上），從四級放空閥放空，置換要求達到氮氣中的氧含量小于0.5；2.正常開車（1）具備開車條件（允許壓縮機啟動燈亮），經(jīng)班長同意后聯(lián)系電工啟動主電機，并同時調整勵磁機的電壓、電流和主電機的功率因數(shù)在額定的范圍內；（2）立即檢查副軸油環(huán)是否轉動；（3）檢查注油器的運行和各點的供油情況是否正常；（4）檢查機械部分有無不正常的聲音；（5）空轉5分鐘如無問題，微開一級入口閥向壓縮機內沖壓直至和總管壓力平衡為止，然后全開一級入口閥，在提壓

6、是可用氣缸余隙閥配合進行；（6）慢慢關閉一回一和四回一（手動）近路閥，此時要注意一級入口壓力不能超過規(guī)定；（7）根據(jù)四級出口壓力的要求可將多級桿式閥門組的手柄分別搬到0、50%、100%的位置，做加減量的操作；（8）當四級出口壓力與總管壓力平衡時，聯(lián)系后續(xù)工序開出口閥送氣，同時根據(jù)壓力波動情況用四回一調節(jié)。五.正常操作時注意事項：（1）氣量的調節(jié)，輸氣量可在操作臺上的多級桿式閥門處，用手動固定在100%、50%位置上，可變控制在多種的控制步驟間，即四回一旁路中用氣動手動控制，這個壓力控制的輸出信號，固定在0.02MPa和0.1MPa，信號壓力組合壓力表指示0.02 MPa時，四回一閥門關閉，在

7、0.1MPa時四回一全開，四回一氣動閥的控制范圍為 10%，這個閥的作用只是當多級閥決定了減量級別之后，在相鄰兩級之間進行少量的流量調節(jié)；（2）用回水閥調節(jié)冷卻水的的流量，保持各級氣體溫度，同時保持水流量不低于額定數(shù)值；（3）用油泵出口安全調節(jié)閥調節(jié)油壓0.15MPa0.25 MPa之間，經(jīng)常檢查注油器的油面，檢查注油器各點是否有油并調節(jié)注油量適宜；（4）經(jīng)常測聽氣缸閥門、十字頭連桿、軸承等傳動部件有無震動及異響，如不正常，及時分析原因進行處理。（5）經(jīng)常注意電機溫度、電流、電壓，如不正常及時和電氣儀表人員聯(lián)系處理；（6）經(jīng)常觀察勵磁機的運轉工作情況，并及時調節(jié)其它電壓和電流在額定之內；（7）

8、經(jīng)常檢查主電機的送風和排風溫度，并進行調整（可調節(jié)風機的加熱蒸汽量）；（8）經(jīng)常檢查個軸承、填料函及氣體出口溫度；（9）經(jīng)常檢查副軸承的油面及油環(huán)是否轉動（10）經(jīng)常檢查各級分離器中的液面，根據(jù)情況適時排放，在放空前一定要排高壓排油（11）時刻注意壓力、溫度的變化情況，每小時準確及時記錄一次。六停車步驟：1.正常停車（計劃停車）（1）得到班長停車通知后，先將四級出口閥關閉，保持四級出口壓力不超過規(guī)定值，用四回一近路閥保持一級入口壓力不變；（2）打開一回一近路閥；（3）打開一級入口放空閥；（4）待各級壓力與一級入口壓力平衡后停主機，關一級入口閥；（5）待主機停止慣性運轉5分鐘后停油泵和勵磁風機；

9、（6）停車10分鐘后關回水閥，冬天應關上水閥、回水閥，打開排水導淋閥，將水放盡或保持水流暢通，以免凍壞設備和管道；（7）停車消除缺陷后應處于備用狀態(tài)。2.緊急停車（事故停車）遇到下列情況必須緊急停車處理：（1）自動停車（工藝跳車、聯(lián)鎖停車）（2）冷卻水中斷，供油中斷；（3）壓縮機各部件發(fā)生重大故障，如十字頭、連桿斷裂，軸承溫度超過規(guī)定值或燒壞、氣缸發(fā)出巨大聲響；（4）主電機、勵磁電機發(fā)生重大故障，如:著火、強烈震動；（5）壓縮機氣缸閥門損壞嚴重，造成壓力、溫度急劇上升超過工藝條件，經(jīng)過處理無效；（6）填料溫度急劇上升超過規(guī)定；（7）壓縮機設備、機械部件損壞，發(fā)生斷裂；（8）管道、設備發(fā)生嚴重漏

10、氣、破裂、爆炸、著火；（9）通風機嚴重故障不能通風；（10）前后工段發(fā)生重大事故。停車步驟：（1）停主機、迅速關閉四回一近路，用一級入口放空閥保持入口壓力，防止超壓；（2）切斷四級出口和一級入口閥（3）立即通知生產部調度室（3）打開四級出口放空閥、一級入口放空閥把壓力卸掉；（3）停車卸壓后立即進行盤車數(shù)圈（若軸承、十字頭損壞嚴禁停油和盤車）；七特殊操作冬季防凍措施:（1）停車10分鐘后關回水閥，冬天應關上水閥、回水閥，打開排水導淋閥，將水放盡或保持水流暢通，以免凍壞設備和管道；（2）冬季開車前要啟動油箱電加熱器提升油溫到規(guī)定值。事故處理故障現(xiàn)象可能的原因處理方法壓縮機內部有敲打（撞擊）雜音a.

11、由于缺油而軸承磨損b.運轉部件的螺栓松動、十字頭銷、十字頭聯(lián)軸節(jié)固定不夠牢c.氣缸活塞端余隙太小或活塞螺母松動a.配合安裝新軸不要切削b.停車處理c.停車調整活塞余隙并擰緊活塞螺母經(jīng)過長時間的穩(wěn)定運轉后裝置的油壓下降a.過濾器和濾片堵塞b.齒輪泵中進入空氣c.壓力安全閥的壓力彈簧損壞清洗過濾器和濾片b.密封吸入管路、替換整個齒輪對或者整個泵c.更換彈簧安全閥啟跳安全閥損壞某一級入口閥或出口閥門漏活塞環(huán)損壞更換安全閥更換閥門停車換新活塞環(huán)某級出口氣體溫度升高，氣缸級間壓力變化、氣缸出入口不正常噪音a.壓縮機閥門損壞b.氣閥閥片或彈簧損壞a.停車更換閥門b.停車更換新閥片或彈簧八安全生產及環(huán)境保護

12、1.安全緊急預案（1）如發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或發(fā)生重大事故時，可先停車再匯報；（2）重大事故按緊急事故停車方案執(zhí)行，（1）并立即匯報生產部調度室及主管領導。2.環(huán)保要求：（1）日常維護軸見光、溝見底、設備見本色；（2）地面清潔、無雜物、積水；（3）廢舊油脂集中收集回收處理；（4）分離器分離液體的排放符合有關要求。九附圖1.聯(lián)鎖邏輯圖2.報警聯(lián)鎖值一覽表 壓力功 能就地盤裝控制室備注顯示報警聯(lián)鎖停機狀態(tài) 主潤滑油泵出口 輔潤滑油泵出口 潤滑油過濾器壓差 工藝氣進口 最初 每級*一級 工藝氣出口 最初 每級供油總管壓力（L、H）（LL）主油泵出口壓力（H）輔助油泵出口壓力（H）供水總管壓力（L）（L）

13、電機正壓通風壓力（L）如有的話送風支管風壓（L）（LL）三個壓力值控制點氮封壓力壓力變送器報警蜂鳴器 溫度:功 能就地盤裝控制室備注顯示報警聯(lián)鎖停機狀態(tài) 工藝氣 進口 出口 每級（H） 中冷器 氣體 水（H） 后冷器 氣體 水 潤滑油(機身處) 進 出潤滑油(冷卻器) 進 出供油總管溫度（L、H）油箱油溫度（H）（L、H）開停電加器注油器油箱溫度（H）（L、H）開停電加器供水總管溫度氣缸冷卻水 進口 出口填料冷卻水 進口 出口冷卻器回水 進口 出口 每級主軸承溫度（H）主電機軸承溫度（H）主電動定子線圈溫度（H）（HH）3個點報警蜂鳴器注：設潤滑油溫度高停電加熱器，油溫低啟動電加熱器其它功 能就地盤裝控制室備注顯示報警聯(lián)鎖停機狀態(tài)電機電壓 V（主電機）電機電流 A（主電機）盤車行程開關電機漏水檢測活塞桿下沉（H）壓縮機振動盤車與電機注油器電機與主電機勵磁與主電機勵磁電機故障延時手動緊急停車開機條件（允許壓縮機啟動）條 件同 意備 注潤滑油壓力正常Y潤滑油溫度正常Y盤車機構脫開Y壓縮機無負荷Y電機空間加熱器工作Y液位及運行信號:檢 測 項 目顯 示DCS備 注就地就地盤顯示報警聯(lián)鎖停機潤滑油箱液位Y注油器液位Y分離器液位Y集液罐液位Y集氣集