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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上烏魯木齊城市軌道交通1號(hào)線09標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部暗挖豎井及橫通道專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵七局集團(tuán)有限公司 烏魯木齊城市軌道交通1號(hào)線09標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一四年三月目 錄1、編制依據(jù)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50157-2003)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999(2003年版)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10003-2005、J449-2005)鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范(TB10108-2002)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JG

2、J18-2012)錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001)烏魯木齊城市軌道交通1號(hào)線09標(biāo)大西溝站中營(yíng)工站區(qū)間施工豎井及橫通道施工圖。2、工程簡(jiǎn)介2.1工程概況施工豎井位于北京南路與府友巷交叉口東南角新市區(qū)政府前,現(xiàn)狀為停車場(chǎng)。施工豎井內(nèi)凈空尺寸5.0x7.0m,矩形斷面,開(kāi)挖深度20.03m,采用倒掛井壁法施工;施工橫通道垂直于北京南路,橫通道凈寬4.0m,拱頂直墻斷面,臺(tái)階法施工,其中標(biāo)準(zhǔn)段凈高5.7m,覆土12.83m;挑高段凈高8.82m,覆土9.71m,設(shè)置一道臨時(shí)工字鋼支撐仰拱。根據(jù)總體籌劃,本區(qū)間為礦山法施工,施工豎井位于北京南路與府友巷交叉口東南角新市區(qū)政府前停車

3、場(chǎng),區(qū)間自豎井向南北側(cè)車站終點(diǎn)施工,左右線同步。圖2.1-1工程范圍示意圖圖2.1-2豎井位置平面圖施工豎井臨近D1200污水管,水平距離2.73m,施工橫通道從東向西垂直下穿D1200污水管(豎向凈距8.18m),D150上水(豎向凈距10.95m)、400x500電信(豎向凈距10.95m)等市政管線。橫通道西側(cè)還存在D500上水(豎向凈距7.5m)。豎井下穿大寨溝BRT站臺(tái)一座,拱頂距站臺(tái)基礎(chǔ)距離為12.025m。 圖2.1-3 豎井臨近管線圖 圖2.1-4 隧道下穿BRT站臺(tái)圖2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.2.1工程地質(zhì)及評(píng)價(jià)根據(jù)本區(qū)間巖土工程勘察報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)主要地層為沖積、洪積河床堆積

4、形成的第四系上的更新統(tǒng)細(xì)砂、卵石,下伏侏羅系喀拉扎統(tǒng)砂巖,地表廣泛分布雜填土。土層從上到下依次為:第四系全新統(tǒng)人工填筑土(/Q4ml)廣泛覆蓋于地表,為人類活動(dòng)所致,主要為道路和建筑周邊回填土。-1雜填土(/Q4ml):青灰色-灰黃色,以圓礫、卵石為主,渾圓狀,多為雜礫砂及粉粘粒充填,巖芯呈散狀,分布于地表道路,其中表層0.5m為硬化路面,其下為卵礫石層含碎磚、混凝土塊、水泥瀝青等,為路面施工中分層回填壓實(shí)的市政道路路基填土,分布不均勻,一般層厚1-3m,稍濕,密室。巖石施工工程分級(jí)為II級(jí)普通土。第四系上更新統(tǒng)(Q3)-4粉土(Q3al+pl):以層狀?yuàn)A于卵石中,厚度3-15m,淺黃色,具少

5、量孔隙,土質(zhì)不均,含少量礫石,稍濕-潮濕,密實(shí),巖土施工工程分級(jí)為II級(jí)普通土。-5細(xì)砂(Q3al+pl):以透鏡體形式夾于卵石中,厚度0.5-0.2m。淡黃色、灰黃色,顆粒不均勻,砂質(zhì)不純,含少量卵礫石,含量約10%,稍濕-潮濕,密實(shí),巖土施工工程分級(jí)為I級(jí)松土。-9圓礫(Q3al+pl):下伏于卵石,青灰色-深灰色,層厚2-10m。成分以砂巖、灰?guī)r為主,多呈渾圓狀,粒徑組成:2-20mm約40%,20-60mm約30%,大于60mm約5%,余以雜砂礫充填為主,局部含漂石,最大粒徑約10mm。稍濕-潮濕,密實(shí),巖土施工工程分級(jí)為III級(jí)硬土。圖2.2-1豎井地質(zhì)剖面圖2.2.2水文地質(zhì)地下水

6、位埋深33.338.5m,位于豎井底板10m以下(水位高程752.0758.2m)區(qū)間內(nèi)地下水為第四孔隙潛水,類型主要為松散層。沉積物孔隙潛水,通過(guò)季節(jié)性降水(雪)和綠化灌溉用水下滲補(bǔ)給,水位季節(jié)變化較大,含水層厚度15m。地下水對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋腐蝕性為弱腐蝕。2.2.3主要參建單位建設(shè)單位:烏魯木齊城市軌道集團(tuán)有限公司建設(shè)管理單位:北京市城市軌道交通建設(shè)管理有限公司總體單位:中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)單位:北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院監(jiān)理單位:中鐵二院咨詢監(jiān)理有限公司土建單位:中鐵七局集團(tuán)有限公司3、施工組織管理3.1施工組織先安排豎井及橫通道施工,為區(qū)間暗挖隧道提供作業(yè)場(chǎng)地。豎井

7、圍擋施工:2014.4.92014.4.13豎井臨建:2014.4.92014.5.1豎井鎖口施工:2014.4.142014.4.20豎井提升架安裝:2014.5.122014.5.15豎井及橫通道施工時(shí)間:2014.4.142014.7.6圖3.1-1豎井及橫通道施工流程圖3.2組織機(jī)構(gòu)設(shè)置經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理抓全盤(pán)工作,副經(jīng)理抓施工生產(chǎn)和安全文明施工,總工程師抓施工技術(shù),下設(shè)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、質(zhì)量安全部、施工技術(shù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室,以上是本項(xiàng)目的管理層。管理層下設(shè)作業(yè)層,由測(cè)量監(jiān)測(cè)班、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)班、開(kāi)挖班、鋼筋班、砼班、格柵架設(shè)班、噴射砼班、機(jī)修班、土方運(yùn)輸班共9個(gè)班組成。圖3.2-1 組織機(jī)構(gòu)

8、圖暗挖豎井施工區(qū)域圍擋占地1100m2,其中辦公用房2間,生活區(qū)用房1間,其余場(chǎng)地均作為施工用地。場(chǎng)地布置如下圖:圖3.2-2豎井施工區(qū)平面布置圖臨建場(chǎng)地大門(mén)處設(shè)置監(jiān)控器,隧道內(nèi)設(shè)置紅外線監(jiān)控器,豎井口設(shè)置考勤輕微系統(tǒng),以便將整個(gè)施工場(chǎng)地的人員布置情況直接反應(yīng)到監(jiān)控室內(nèi)。圖3.2-3考勤定位系統(tǒng)圖3.2-4場(chǎng)地監(jiān)控器 圖3.2-5紅外線監(jiān)控器3.3施工管理3.3.1 管理措施實(shí)施項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理,從技術(shù)、計(jì)劃、合同、質(zhì)量、安全、文明施工及成本和信息管理上嚴(yán)格按照建立的規(guī)章制度進(jìn)行科學(xué)管理,確保工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率95%以上。3.3.2 施工過(guò)程中人員職責(zé)與組織管理暗挖豎井施工質(zhì)

9、量要求高,為了保證施工質(zhì)量、加強(qiáng)組織管理及做好工序技術(shù)銜接,施工過(guò)程中在落實(shí)部門(mén)崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員工地值班制度和工序技術(shù)負(fù)責(zé)制度。施工過(guò)程中,各工序技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工序的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)監(jiān)督,并及時(shí)處理施工中遇到的技術(shù)問(wèn)題,及時(shí)反饋信息。質(zhì)量監(jiān)察工程師根據(jù)質(zhì)量總目標(biāo),進(jìn)行施工質(zhì)量檢查,使工程能按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工;進(jìn)行隱蔽工程的檢查評(píng)定。安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。物資設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)人根據(jù)工程進(jìn)度情況,合理組織原材料的采購(gòu)、驗(yàn)收和保管;負(fù)責(zé)各種原材料、機(jī)具、設(shè)備的合理調(diào)配,對(duì)工程所用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)。4、施工

10、步驟、施工方案4.1施工步驟 施工步驟示意圖 圖4.1-1序號(hào)工序描述圖例備注1鎖口圈梁2土方開(kāi)挖及注漿3初噴砼、掛鋼筋網(wǎng)、架設(shè)鋼格柵、豎向焊接連接筋及二次噴射砼4重復(fù)2、3工序,豎井開(kāi)挖至橫通道頂部位置時(shí),在豎井內(nèi)沿施工通道馬頭門(mén)輪廓打設(shè)超前注漿小導(dǎo)管加固地層5豎井開(kāi)挖至井底并封底,每次開(kāi)挖步長(zhǎng)同格柵間距6分區(qū)鑿除施工通道馬頭門(mén)范圍井壁砼,同步分段架設(shè)通道格柵并與井壁格柵焊接,前三品格柵密排,架設(shè)完成進(jìn)行開(kāi)挖及初支。7開(kāi)挖至橫通道擴(kuò)大斷面,并注漿。8架設(shè)臨時(shí)仰拱、埋設(shè)鎖角錨管并注漿,對(duì)正線隧道洞門(mén)范圍注漿。9重復(fù)進(jìn)行上述操作,至橫通道施工完成。4.2施工方案4.2.1豎井施工方案1、施工準(zhǔn)備

11、機(jī)具準(zhǔn)備:風(fēng)鎬、注漿泵、電焊機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)、噴漿機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)土車、全站儀、精密水準(zhǔn)儀。材料計(jì)劃:鋼格柵、連接筋、鋼筋網(wǎng)片、超前小導(dǎo)管、水泥、砂子、速凝劑、石子、方木、工字鋼、臨時(shí)支撐及注漿材料。技術(shù)準(zhǔn)備:根據(jù)施工方案編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及安全技術(shù)交底,召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)對(duì)項(xiàng)目部所有參建人員進(jìn)行培訓(xùn)。 2、鎖口圈施工鎖口圈施工地表下1m(鎖口圈深度為1m),寬度1.5m,采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖,開(kāi)挖初支到地表下1m后,綁扎鎖口圈鋼筋,其中井壁、井身襯砌鋼筋預(yù)留接駁器,以便下部與井身襯砌的連結(jié)。內(nèi)側(cè)立木模板,采用穩(wěn)固而簡(jiǎn)易的內(nèi)部支撐(如圖4.2-1),外側(cè)利用土模抹砂漿作為模板,地表下1m范圍鎖口圈

12、一次性灌注C30混凝土,砼澆筑時(shí)采用漏斗法,振搗采用插入式振搗棒分層、分段振搗。并預(yù)埋25mm注漿管。圖4.2-1 鎖口臨時(shí)支護(hù)支架體系在相應(yīng)位置預(yù)埋構(gòu)件,作為固定豎井提升架、護(hù)欄、人行步梯使用。同時(shí)井口高出地面50cm作為擋水墻,防止雨水等流進(jìn)豎井,高出地面部分預(yù)留32mm鋼管,作為固定豎井欄桿使用。鎖口圈梁受力主筋的鋼筋保護(hù)層厚度結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)均為35mm,受力鋼筋連接采用電弧焊焊接,單面焊10d,同一焊接段內(nèi),鋼筋接頭面積百分率不大于50%,焊縫高度不小于8mm。鎖口圈梁鋼筋工程數(shù)量表 表4.2-1 圖4.2-2鎖口圈梁鋼筋平面布置圖圖4.2-3鎖口圈梁鋼筋斷面圖3、豎井提升系統(tǒng)及出碴鎖口圈

13、梁施工完畢,豎井井身開(kāi)挖前,安裝提升架提升系統(tǒng)(SLM-10),用2臺(tái)10T電動(dòng)葫蘆提升。豎井提升架委托有設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算。設(shè)備安裝委托有資質(zhì)人員進(jìn)行提升裝置的安裝調(diào)試,試運(yùn)行合格后并報(bào)市安全檢查監(jiān)督站、業(yè)主、駐地監(jiān)理檢驗(yàn)審查合格,方可投入使用。詳見(jiàn)豎井提升架專項(xiàng)施工方案。豎井提升系統(tǒng)每臺(tái)電動(dòng)葫蘆每10分鐘1個(gè)提升循環(huán),2臺(tái)電動(dòng)葫蘆每小時(shí)12個(gè)提升循環(huán),碴斗容量為1.58m3,碴斗尺寸1.2m×1.2m×1.1m。豎井提升系統(tǒng)提升能力為每小時(shí)19m3 ,滿足隧道掌子面出碴需要,兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆交替作業(yè)。提升架施工完畢后進(jìn)行豎井開(kāi)挖,基坑以上3m采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,用裝載機(jī)

14、直接將碴土運(yùn)至棄碴場(chǎng)內(nèi),基坑3m以下土方采用長(zhǎng)臂挖機(jī)開(kāi)挖,人工修整邊角,人工裝碴于提升碴斗內(nèi),豎井電動(dòng)葫蘆提升到地面,電動(dòng)葫蘆沿提升架行車梁(工字鋼)走行至棄碴場(chǎng)內(nèi),碴斗鋼絲繩緩慢下放,人工打開(kāi)碴斗將碴土倒入碴坑內(nèi),裝載機(jī)將碴土裝入出碴車內(nèi)運(yùn)至指定的棄碴處。圖4.2-4 提升架提升系統(tǒng)圖4、豎井井身開(kāi)挖支護(hù)及襯砌施工人工土層開(kāi)挖架立完成提升架之后,開(kāi)始向下開(kāi)挖井身土體,開(kāi)挖采用先井中后井周法,井中挖深1m,做為集水坑。每次開(kāi)挖一榀格柵的距離,井身開(kāi)挖采用人工配合風(fēng)鎬開(kāi)挖。豎井開(kāi)挖考慮外放5cm ,滿足豎井施工尺寸要求。 圖4.2-5豎井開(kāi)挖平面示意圖 圖4.2-6豎井開(kāi)挖斷面圖開(kāi)挖尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)

15、要求后,及時(shí)掛鋼筋網(wǎng)、架立格柵鋼架(格柵鋼架視現(xiàn)場(chǎng)情況外放)。格柵鋼架在加工完成后,應(yīng)放在水泥地面上試拼裝,組裝后應(yīng)在同一平面內(nèi),其允許偏差為:高度±30mm,寬度±20mm,經(jīng)驗(yàn)收合格后方能進(jìn)洞施工。圖4.2-7豎井格柵鋼架數(shù)量表(每榀) 圖4.2-8 豎井格柵架總裝圖架立完成格柵后,立即噴射砼,噴砼采用30cm厚C20早強(qiáng)砼,噴砼要求平整密實(shí)??紤]到豎井井壁要進(jìn)行施工通道開(kāi)口施工,在豎井開(kāi)挖支護(hù)到馬頭門(mén)相應(yīng)開(kāi)口部位設(shè)置開(kāi)口加強(qiáng)框,以保證馬頭門(mén)開(kāi)挖時(shí)的安全及質(zhì)量。加強(qiáng)框施作DN25超前注漿小導(dǎo)管對(duì)橫通道拱部進(jìn)行加固。小導(dǎo)管埋設(shè)按照雙排、環(huán)距200mm、拱頂150°

16、;布設(shè)。豎井開(kāi)挖至井底設(shè)計(jì)標(biāo)高,施作豎井井窩。為保證開(kāi)挖土體及時(shí)由豎井內(nèi)運(yùn)至洞外,井窩布置四個(gè)提升吊斗,在井窩一側(cè)設(shè)置各種管線及人行樓梯,人行樓梯下布設(shè)集水井。在豎井內(nèi)安設(shè)進(jìn)風(fēng)管、高壓風(fēng)管、高壓水管、動(dòng)力線、照明線、排水管、進(jìn)料管等。5、豎井進(jìn)料出碴豎井、施工通道及正線出土通過(guò)安裝在豎井提升架上電動(dòng)葫蘆的提升斗來(lái)完成,開(kāi)挖運(yùn)出的土方棄入堆土場(chǎng)。鋼格柵、網(wǎng)片等由專用提升設(shè)備吊入,其它如混凝土噴射料等由井邊安設(shè)的輸料管供給。4.2.2橫通道施工方案1、馬頭門(mén)施工(1)待豎井開(kāi)挖支護(hù)完成后,搭設(shè)操作平臺(tái),再進(jìn)行破壁施工橫通道。操作平臺(tái)選用鋼管腳手架操作平臺(tái)。人工先破除開(kāi)挖斷面上臺(tái)階范圍內(nèi)的豎井初期支

17、護(hù),密排3榀鋼格柵,為了能實(shí)現(xiàn)格柵密排,偶數(shù)榀格柵的節(jié)點(diǎn)板需按照設(shè)計(jì)位置往左或往右錯(cuò)開(kāi)100mm。然后采用短臺(tái)階法施工橫通道上臺(tái)階,及時(shí)施工橫通道初支。 圖4.2-9 橫通道標(biāo)準(zhǔn)段鋼格柵數(shù)量表(每榀) 圖4.2-10橫通道鋼格柵總裝圖圖4.2-11節(jié)點(diǎn)部位尺寸圖(2)待上臺(tái)階施工至35m后,經(jīng)監(jiān)測(cè)通道變形穩(wěn)定后,開(kāi)挖橫通道中間斷面,及時(shí)施工橫通道初支,待中間臺(tái)階施工至35m后,經(jīng)監(jiān)測(cè)通道變形穩(wěn)定后,施工下臺(tái)階斷面。(3)臺(tái)階法施工步驟:第一步:隧道仰拱部超前導(dǎo)管施工并注漿;第二步:上臺(tái)階開(kāi)挖(留核心土),并施作初襯(上臺(tái)階拱腳部位施工鎖腳錨管);第三步:核心土開(kāi)挖,施作臨時(shí)仰拱;第四步:下臺(tái)階

18、土方開(kāi)挖,并施作襯砌;圖4.2-12 臺(tái)階法施工工序圖2、橫通道挑高段施工橫通道挑高段采用短臺(tái)階分4步開(kāi)挖施工,每臺(tái)階錯(cuò)臺(tái)3m。施工步驟:拱部超前支護(hù)施工(留核心土)上下臺(tái)階開(kāi)挖及支護(hù)上層洞室掌子面超前1015m,進(jìn)行下層洞室上臺(tái)階開(kāi)挖及支護(hù)下斷面臺(tái)階法開(kāi)挖支護(hù)。挑高段施工步序見(jiàn)下圖:圖4.2-13 橫通道挑高段施工步驟圖格柵鋼架縱向連接筋22,環(huán)向間距1000mm,內(nèi)外雙層布置。加工完成安裝允許偏差為:橫向±30mm,縱向±50mm,高程±30mm,垂直度5;鋼格柵安裝與壁面應(yīng)契合緊密,每片格柵節(jié)點(diǎn)及相鄰格柵縱向必須分別連接牢固。格柵鋼架環(huán)接頭必須按等強(qiáng)度要求加

19、工、安裝,確保其整體性。 圖4.2-14橫通道挑高段鋼格柵數(shù)量表(每榀) 圖4.2-15橫通道挑高段鋼格柵總裝圖橫通道施工至端頭,進(jìn)行橫通道堵頭施工,堵頭面采用20A工字鋼與鋼格柵連接,工字鋼豎向間距0.8m。采用22鋼筋間距25cm內(nèi)外雙層將工字鋼焊接成一個(gè)整體,鋼筋間距0.5m,全斷面采用DN25加強(qiáng)錨桿注漿,錨桿長(zhǎng)度2.5m,梅花狀布置。圖4.2-16橫通道堵頭墻總裝圖3、豎井回填施工完成后,地面以下3m的井壁結(jié)構(gòu)鑿除,對(duì)剩余的通道及豎井采用素土進(jìn)行回填,回填土使用前應(yīng)分別取樣測(cè)其最大干容量和最佳含水量并做壓實(shí)實(shí)驗(yàn),確定填料含水量控制范圍、鋪土的厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)。回填施工分層壓實(shí),壓

20、實(shí)度93%。通道公布1.5m范圍可采用泵送C10素砼混凝土回填。圖4.2-17豎井及橫通回填圖5、施工設(shè)備、勞動(dòng)力組織及工程量統(tǒng)計(jì)5.1施工設(shè)備安排 施工設(shè)備一覽表 表5.1-1序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量設(shè)備現(xiàn)狀1電焊機(jī)BX1-500A4完好2滾絲機(jī)TY-40A1完好3鋼筋彎曲機(jī)GW50B2完好4攪拌機(jī)2完好5鋼筋切斷機(jī)YCH9012完好6豎井提升架1完好7雙液變量注漿泵SYB-60/51完好8噴漿機(jī)1臺(tái)PZ-61完好9錨桿鉆機(jī)YG-281完好10挖掘機(jī)JG601完好11長(zhǎng)臂挖掘機(jī)1完好12運(yùn)土車10m³4完好5.2施工勞動(dòng)力安排施工勞動(dòng)力一覽表 表5.1-2班組人數(shù)測(cè)量監(jiān)測(cè)開(kāi)挖鋼筋工

21、砼澆筑格柵架設(shè)噴射砼土方外運(yùn)機(jī)修機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)個(gè)41086644215.3工程量統(tǒng)計(jì)豎井及橫通道工程量統(tǒng)計(jì)表 表5.1-3序號(hào)工程項(xiàng)目材料及規(guī)格單位數(shù)量備注1開(kāi)挖豎井土方m3662.3 暗挖土方m31595.5 未計(jì)超挖2回填土方m31168.4 3鎖口圈C30混凝土m348.1 HRB400HPB300t4.8 4超前支護(hù)小導(dǎo)管25小導(dǎo)管m3591.0 單長(zhǎng)1.8m注漿漿液?jiǎn)我核酀{m3251.4 5初期支護(hù)格柵鋼架HRB400HPB300t98.4 噴砼C20早強(qiáng)混凝土m3492.2 縱向連結(jié)鋼筋HRB400,直徑20t17.2 環(huán)距1m,內(nèi)外側(cè)雙層布置鋼筋網(wǎng)6,150×151t9.4

22、 6鎖腳錨管錨管25小導(dǎo)管m828.0 注漿漿液水泥漿m358.0 7掌子面封閉及拆除C20早強(qiáng)混凝土m330.9 50mm厚8臨時(shí)支撐及拆除C20早強(qiáng)混凝土m328.2 9初支背后注漿水泥漿m317.3 預(yù)埋25小導(dǎo)管m115.1 L=800mm10含筋混凝土拆除m335.6 含豎井及橫通道開(kāi)洞11回填砼C10素混凝土m3166.3 12鑿除地下3m砼結(jié)構(gòu)m361.8 6、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)要求及措施6.1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程分析6.1.1風(fēng)險(xiǎn)1-管線復(fù)雜 施工豎井及橫通道施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程表 表6.1-1序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)工程名稱風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程基本狀況1施工豎井臨近D1200污水管一級(jí)暗挖施工豎井臨近D1200污

23、水管,與污水管凈距約2.73m2橫通道下穿D1200污水管二級(jí)暗挖橫通道下穿D1200污水管,橫通道寬度4m,與管線垂直距離約8.18m3暗挖橫通道下穿D500上水管三級(jí)暗挖橫通道下穿D500上水管,橫通道寬度4m,與管線距離約10.48m4暗挖橫通道下穿D200上水管三級(jí)暗挖橫通道下穿D200上水管,橫通道寬度4m,與管線距離約9.41m5暗挖橫通道臨近D500上水管暗挖橫通道臨近D500上水管,橫通道寬度4m,與管線距離約7.5m6.1.2 風(fēng)險(xiǎn)2-地面沉降與管線變形量之間的矛盾豎井及橫通道施工時(shí)不可避免的對(duì)附近地表造成沉降,而地表沉降同時(shí)也可能出現(xiàn)管線的變形。6.1.3風(fēng)險(xiǎn)3-施工安全控

24、制橫通道位于北京南路正下方,垂直北京南路,施工期間會(huì)受到車流量較大的影響,隧道受力大小也會(huì)受到影響。早晚部分時(shí)間段車流量不定,容易對(duì)橫通道拱頂造成不良的影響。6.1.4風(fēng)險(xiǎn)4-施工中人員的安全暗挖隧道施工周期長(zhǎng)、作業(yè)環(huán)境條件差,這些對(duì)施工人員都容易產(chǎn)生不良影響,導(dǎo)致出現(xiàn)各種意外風(fēng)險(xiǎn)事故。6.2風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)通過(guò)對(duì)暗挖豎井及橫通道施工風(fēng)險(xiǎn)的分析,指定以下風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。6.2.1風(fēng)險(xiǎn)1-風(fēng)險(xiǎn)緩解受自來(lái)水管、污水管影響,豎井開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)大、存在著很大的安全隱患,我部根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用DN25小導(dǎo)管管線底部注漿,管線側(cè)間距30cm,注漿管長(zhǎng)度4m。6.2.2風(fēng)險(xiǎn)2-風(fēng)險(xiǎn)緩解地表沉降不可避免,只能采取減輕風(fēng)險(xiǎn)??紤]

25、豎井及橫通道施工具體條件,在開(kāi)挖前進(jìn)行超前注漿加固及初支背后注漿。6.2.3 風(fēng)險(xiǎn)3-風(fēng)險(xiǎn)緩解對(duì)于既定的線路走向方案,很難更改,因此對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)1考慮風(fēng)險(xiǎn)緩解。暗挖豎井橫通道在北京南路下,早、中、晚上下班高峰期時(shí)間段橫通道必然處在動(dòng)荷載的施工中。除了采取相關(guān)的技術(shù)措施控制圍巖變形,盡早使襯砌成環(huán)外,還要強(qiáng)化施工紀(jì)律,不能有一絲一毫的馬虎。6.2.4風(fēng)險(xiǎn)4-風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避即采取措施避免發(fā)生人身傷亡事故。其中,采取的措施中最有效的是嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工、嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙施工。6.3、環(huán)境保護(hù)1、施工棄土應(yīng)盡快運(yùn)到指定排放場(chǎng),避免亂取亂棄,破壞自然環(huán)境,運(yùn)輸棄土車輛不宜裝的過(guò)滿,應(yīng)加蓋篷布。運(yùn)出車輛必須

26、把車輪洗干凈,并不得有超載。2、施工期間,施工中產(chǎn)生的廢水需沉淀凈化后排入市政污水管道。3、施工噪音應(yīng)滿足建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB12523-90)的要求,合理安排施工時(shí)間,盡量避開(kāi)居民休息時(shí)間進(jìn)行強(qiáng)噪音操作。4、選用的施工注漿漿液必須對(duì)地下水無(wú)污染。5、暗挖施工,洞內(nèi)環(huán)境差,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),保持洞內(nèi)空氣新鮮。6、施工圍擋有不得不遷走的樹(shù)木、花草綠地,工程竣工后必須予以還建,以保持原有環(huán)境。7、施工監(jiān)測(cè)7.1監(jiān)測(cè)目的監(jiān)控量測(cè)是施工的重要組成部分,通過(guò)監(jiān)測(cè)掌握圍巖、支護(hù)結(jié)構(gòu)、地表及臨近管線的動(dòng)態(tài),及時(shí)預(yù)測(cè)和反饋,其成果調(diào)整設(shè)計(jì),指導(dǎo)施工,并為以后工程做技術(shù)儲(chǔ)備。為此,要求施工中必須嚴(yán)格按照設(shè)

27、計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作,如果有異常,及時(shí)反饋。7.2監(jiān)測(cè)內(nèi)容1、底層及支護(hù)情況觀察:豎井及橫通道開(kāi)挖后觀察底層及其穩(wěn)定情況,觀察已施工地段支護(hù)結(jié)構(gòu)的情況。2、地表沉降:豎井井口及附近地面和通道上部地面布設(shè)水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn),定期量測(cè)地表變化情況。3、豎井及橫通道側(cè)壁收斂。4、通道拱頂下沉。5、周邊地下管線沉降情況。圖7.2-1豎井及橫通道監(jiān)測(cè)平面布置圖7.3監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)1、監(jiān)測(cè)應(yīng)獲得定量數(shù)據(jù)的專門(mén)儀器測(cè)量或?qū)S脺y(cè)試原件監(jiān)測(cè)為主,以現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查為輔。2、各項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作的時(shí)間間隔根據(jù)施工進(jìn)程確定,在手里變化復(fù)雜的地方或出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)加密監(jiān)測(cè)。3、所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)均應(yīng)反應(yīng)施工中該測(cè)點(diǎn)受力或變形等隨時(shí)間的變化,即從施

28、工開(kāi)始到完成、觀測(cè)數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定為止。4、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目按照:“分區(qū)、分級(jí)、分階段”的原則制定監(jiān)控量測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn),并按黃色、橙色和紅色三級(jí)預(yù)警進(jìn)行反饋和控制。5、監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位反饋。8、安全技術(shù)保證措施8.1安全施工保證措施8.1.1 安全生產(chǎn)體系及安全生產(chǎn)責(zé)任制1、建立完善安全體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理廖凌軍任組長(zhǎng),副經(jīng)理彭康、總工程楊鑫炎任副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作,定期進(jìn)行安全檢查、召開(kāi)安全分析會(huì)議,分析安全保證計(jì)劃的執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,研究改進(jìn)措施,積極推動(dòng)項(xiàng)目部全面安全管理工作的深入開(kāi)展。2、建立健全自檢制度1)項(xiàng)目部安全管理體系項(xiàng)目部建立一級(jí)安全管理

29、體系,設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部,配備專職安全、質(zhì)量檢查工程師。在施工過(guò)程認(rèn)真實(shí)施檢查任務(wù),同時(shí)認(rèn)真接受建設(shè)單位安全監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理,接受社會(huì)安全監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督。安全保障組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖:圖8.1-1 安全保障組織機(jī)構(gòu)2)明確安全體系要素職責(zé)分配建立從項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)班長(zhǎng)到操作工人的崗位安全責(zé)任制、明確各級(jí)管理職責(zé),管理生產(chǎn)必須管安全,建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與安全掛鉤。制定詳細(xì)切實(shí)可行的有關(guān)各部門(mén)、人員的安全職責(zé)。3)編制詳細(xì)的安全生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)工前,項(xiàng)目部編制實(shí)施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工危險(xiǎn)性大、多發(fā)易發(fā)事故的高處作業(yè);鋼管支撐的安裝與拆除;深基坑開(kāi)挖等施工項(xiàng)目,編制專項(xiàng)安全施工組

30、織設(shè)計(jì),認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”原則,采取安全技術(shù)措施,確保施工安全。4)實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)m?xiàng)進(jìn)行書(shū)面詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項(xiàng)目部專職安全工程師要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。5) 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育針對(duì)工程特點(diǎn)、對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育。重點(diǎn)對(duì)專(兼)職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。6)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員,經(jīng)理

31、部每旬進(jìn)行一次; 作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等而進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”的原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。3、安全管理目標(biāo)和安全防范要點(diǎn)1)本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為本工地杜絕重傷以上事故,建成安全樣板工地。2)根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)有以下八個(gè)方面:(1)防高處墜落事故; (2)防隧道坍塌事故;(3) 防起重傷害事故; (4) 防觸電雷擊事故;(5) 防機(jī)械傷害事故; (6) 防行車交通事故; (7) 防火災(zāi)事故; (8) 認(rèn)真

32、實(shí)施信息化施工防隧道坍塌事故; 4、施工安全保證措施1)施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防雷電等安全規(guī)定。有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施;危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌,夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞設(shè)紅燈示警,現(xiàn)場(chǎng)道路符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程GB4378-84的規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。 (2)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材設(shè)專人管理不得亂拿亂動(dòng),并組成一個(gè)由15-20人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。(3)各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合國(guó)家或公安部

33、門(mén)的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。(4)氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離存放。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。2)施工機(jī)械的安全控制措施(1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不操作與操作證不相符的機(jī)械;不將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)指揮

34、施工機(jī)械作業(yè)人員,站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。(4)使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。(5)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。8.2確保隧道施工防坍塌的安全措施8.2.1 防坍塌技術(shù)措施1、施工前認(rèn)真編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);2、認(rèn)真進(jìn)行施工調(diào)查,核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)資料、水文地質(zhì)。3、設(shè)計(jì)文件、圖紙審核時(shí),認(rèn)真審核隧道設(shè)計(jì)的地質(zhì)勘探資料,并及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況對(duì)照,明確設(shè)計(jì)意圖。4、詳細(xì)審核不良地質(zhì)地段的設(shè)計(jì)

35、方案。5、根據(jù)隧道施工特點(diǎn)要有針對(duì)性的編制隧道預(yù)防坍塌的應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)項(xiàng)目總工審核,項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施。6、做好各種設(shè)備、儀器的檢驗(yàn)、鑒定,以保證設(shè)備的正常使用和儀器的準(zhǔn)確性。7、建立地質(zhì)超前預(yù)報(bào)制度。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)交底要求進(jìn)行超前地質(zhì)探孔,在隧道拱頂、掌子面正中進(jìn)行探眼,看地層是否有變軟現(xiàn)象,或有砂層、涌水等情況,根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)情況同設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通及時(shí)調(diào)整圍巖支護(hù)參數(shù),確保隧道開(kāi)挖安全。8、開(kāi)挖施工中嚴(yán)禁違章指揮、盲目冒進(jìn),重開(kāi)挖、輕支護(hù),重進(jìn)度、輕質(zhì)量,造成工序銜接不緊密,忽視錨噴支護(hù)作用,造成圍巖暴露過(guò)久,變形過(guò)大產(chǎn)生坍塌。8.2.2 強(qiáng)化施工安全管理安全管理是施工順利進(jìn)行的重要保證,必須建立

36、有效的施工安全管理體系,確定安全管理方針、目標(biāo)。將各級(jí)管理人員、各職能部門(mén)的工作責(zé)任及安全責(zé)任加以明確,實(shí)現(xiàn)既定的安全目標(biāo)。1、制定安全管理制度,制定安全應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,預(yù)防塌方,保障施工人員及設(shè)備的安全,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。2、安全管理要強(qiáng)調(diào)“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,教育是前提,制度、設(shè)施是基礎(chǔ),管理是保證”。實(shí)行獎(jiǎng)懲結(jié)合,綜合管理。3、勤檢查,就是要做到“三觀察”:一是加強(qiáng)掌子面地質(zhì)情況及開(kāi)挖成型方面的觀察;二是觀察初期支護(hù)開(kāi)裂、變形程度;三是觀察圍巖的變化情況。要特別注意圍巖變形較大、噴射砼層產(chǎn)生較大的剪力破壞時(shí),停止開(kāi)挖,及時(shí)采取加固措施。4、施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)或派人看守,若情況嚴(yán)重,立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。5、鋼拱架安裝要牢固,基礎(chǔ)要墊平,縱向連接牢固。若發(fā)現(xiàn)扭曲、壓曲現(xiàn)象時(shí),采取加固措施,必要時(shí),通知人員撤至安全地帶,防止坍塌造成傷亡事故。6、建立安全卡控制度,對(duì)不按施組、設(shè)計(jì)要求施工時(shí),立即制止。7、加強(qiáng)檢查,檢查人員要充分發(fā)揮其崗位作用。8、在施工過(guò)程中,定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,并安排專人負(fù)責(zé)會(huì)議記錄并保存;建立有效的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,確保安全組織工作有效運(yùn)轉(zhuǎn),項(xiàng)目部每周日進(jìn)行安全大檢查、每月召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議、對(duì)檢

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