一分部30mT梁預(yù)制梁場規(guī)劃方案 (A3) (恢復(fù))

1、湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案目目 錄錄1.1.編制依據(jù)原則及范圍編制依據(jù)原則及范圍.1 11.1 編制依據(jù).11.2 編制原則.11.3 編制范圍.12.2.工程概況工程概況.1 12.1 總體簡介.12.3 30MT 梁預(yù)制梁場概況.12.3 首件施工工程簡介.23.3. 30MT30MT 梁梁場的整體規(guī)劃與布置梁梁場的整體規(guī)劃與布置 .2 23.1 30MT 梁預(yù)制場址選擇.23.2 30MT 梁預(yù)制場的整體規(guī)劃與布置.33.3 總體施工安排計劃及設(shè)備投入.43.4 制梁、存梁臺座及龍門軌道基礎(chǔ)設(shè)計、預(yù)制 T 梁模板設(shè)

2、計.63.5 排水、養(yǎng)護系統(tǒng).134.4.預(yù)制預(yù)制 T T 梁施工方案梁施工方案.14144.1 鋼筋工程 .144.2 預(yù)應(yīng)力管道安裝.164.3 模板安裝.164.4 混凝土澆筑.174.5 拆模及養(yǎng)護.184.6 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束、張拉.184.7 管道壓漿及封錨.214.8 吊梁及存梁.224.9 施工工藝流程圖 .234.10 質(zhì)量檢驗標準 .235.5.預(yù)制梁場安全生產(chǎn)措預(yù)制梁場安全生產(chǎn)措.23235.1 安全生產(chǎn)保證措施 .235.2 加工場的設(shè)備及人員安全防護.245.3 臨時用電安全防護.245.4 消防.256.6.質(zhì)量保證及工期保證措施質(zhì)量保證及工期保證措施.25256.

3、1 質(zhì)量保證體系及措施 .256.2 工期保證體系及措施 .277.7.預(yù)制梁場文明施工、環(huán)保、水保技術(shù)措施制預(yù)制梁場文明施工、環(huán)保、水保技術(shù)措施制.28287.1 文明施工.287.2 環(huán)保措施.297.3 水保措施 .298.8.附件附件.2929湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案11.編制依據(jù)原則及范圍1.1 編制依據(jù)1、 湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐（鄂渝界）段工程招標文件 ；2、 湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐（鄂渝段）工程兩階段施工圖設(shè)計 ；3、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；4、

4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG/T F80/1-2004；5、 湖北恩來恩黔高速公路梁板預(yù)制場標準化建設(shè)與施工技術(shù)要求 ；6、 梁板預(yù)制場標準化建設(shè)與施工指導(dǎo)意見 ；7、國家、交通部現(xiàn)行設(shè)計施工規(guī)范及驗收標準；8、我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機械設(shè)備配備能力及以往同類工程的施工經(jīng)驗。1.2 編制原則1、嚴格遵照建設(shè)單位對恩黔高速公路建設(shè)的安全、質(zhì)量、工期等控制的原則，結(jié)合工程實際編制。2、合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點、全面展開、平等作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)以保證施工連續(xù)均衡地進行。3、堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性相結(jié)合及實事求是的原則。4、遵守招標文件及合同各

5、項條款要求，認真貫徹建設(shè)單位，設(shè)計單位和監(jiān)理工程師及其授權(quán)或批示、指令和技術(shù)文件。5、精心進行場地規(guī)劃，節(jié)約施工用地，盡量不占或少占農(nóng)用田地，嚴格施工組織管理，開展文明施工活動，創(chuàng)標準化施工工地。6、嚴格遵照、遵守當(dāng)?shù)卣P(guān)于施工安全、工地治安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)保與治理等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。7、嚴格遵守招標文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標準。8、尊重和保護工程所在地人民多年來形成的民俗風(fēng)情和行為準則。1.3 編制范圍龍橋特大橋引橋、李家坪大橋、張官村大橋、白沙溪 1 號橋、白沙溪 2 號橋、麻王陀 1 號橋、麻王陀 2 號橋的 30mT 梁預(yù)制梁場建設(shè)

6、。2.工程概況2.1 總體簡介湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐（鄂渝界）段（以下簡稱“本項目” ）位于湖北省西南部，路線起于宣恩縣椒園鎮(zhèn)倒洞塘村楓林包，與恩來高速相接，經(jīng)宣恩、咸豐，止于鄂渝交界處咸豐縣朝陽寺鎮(zhèn)石門坎，對接黔江至恩施高速公路重慶段，于黔江東互通連接包茂高速公路。本標段為湖北恩施至來鳳高速公路及湖北恩施至重慶黔江高速公路宣恩至咸豐（鄂渝界）段一期土建工程施工 TJ-6 標段，標段起訖樁號為 K50+400K84+964，路線大走廊基本與省道S232 椒石線及老椒石線平行，在大坪跨越 S232，在白沙溪、蒿子壩跨老椒石線。本標段路線全長 34.564 公里，施工項目涵蓋路基、橋

7、梁、隧道、涵洞通道及立體交叉等。2.3 30mT 梁預(yù)制梁場概況30mT 梁預(yù)制場設(shè)置在 K55+400K56+090 的路基上，預(yù)制場寬度為 25m，一分部里程范圍K50+400K59+600，總長度為 9.2Km，一分部預(yù)制 T 梁結(jié)構(gòu)橋梁共計有 10 座，其中預(yù)制 30mT梁有 7 座橋，共有 30 米預(yù)制 T 梁 840 片：龍橋特大橋 65 片、李家坪大橋 90 片、張官村大橋130 片、白沙溪 1#大橋 170 片、白沙溪 2#大橋 135 片、麻王陀 1#大橋 170 片、麻王陀 2#大橋80 片。預(yù)制 T 梁形象工程數(shù)量表如下表表 1.預(yù)制 T 梁形象工程數(shù)量表 。湖北恩來恩黔

8、高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案2表 1.預(yù)制 T 梁形象工程數(shù)量表序號橋梁T 梁類型（m）數(shù)量（片）1龍橋特大橋30652李家坪大橋30903張官村大橋301304白沙溪 1#大橋301705白沙溪 2#大橋301356麻王陀 1#大橋301707麻王陀 2#大橋3080合計：30mT 梁 840 片2.3 首件施工工程簡介 白沙溪 1 號橋橋梁起訖樁號為左幅 K56+245.5K56+763.5，橋長 518m；右幅K56+256.5K56+776.5。橋長 520m。本橋共有 30mT 梁 170 片，橋跨組合為：左幅共 4 聯(lián)（4

9、30+430+430+530）m，右幅共 4 聯(lián)（430+430+430+530）m。首件制白沙溪1 號橋左幅 2-2T 梁工程量如下表：表 2 白沙溪 1 號橋 2-2T 梁工程量橋名預(yù)制梁編號梁位梁長（m）橫坡（%）縱坡（%）白沙溪 1 號橋左幅 2-2中跨中梁29.260 2.00 -3.39 混凝土C50m2928kg235.425kg838.2HRB33512kg4913.4鋼筋HPB23510kg1487.6鋼絞線15.2kg841.4波紋管80m8715-9 型套2錨具15-8 型套4圖圖 1 1：T T 梁橫向布置圖梁橫向布置圖3. 30mT 梁梁場的整體規(guī)劃與布置3.1 30

10、mT 梁預(yù)制場址選擇由于本標段 30mT 梁種類多，數(shù)量大，山地道路崎嶇，運輸困難，綜合考慮各種因素，梁廠應(yīng)盡量靠近主線或者在主線內(nèi)，從全線的實地踏勘情況來看，主線附近無法找到能夠滿足 840 片梁預(yù)制場地的面積要求，并且占用耕地的數(shù)量巨大，在路基主線上龍橋特大橋至椿木槽 1 號橋路基長度為 1093.7m,縱坡為 0.5%，路基挖方 52.8 萬方，路基填方 9 萬方，路基長度和縱坡符合要求，但是挖方的數(shù)量太大且距離需要架設(shè)的橋梁太遠，同時架梁受到椿木槽隧道的制約。椿木槽 1 號橋至椿木槽隧道路基長度為 378.5m，縱坡為 3%，路基挖方 19.2 萬方，路基填方 5.13 萬方，路基長都

11、較小，不符合梁場規(guī)劃要求。椿木槽隧道至李家坪大橋 285m，縱坡為 1%、路基挖方 8.6 萬方，路基填方 0.52 萬方，路基長都較小，不符合梁場規(guī)劃要求。李家坪大橋至張官村大橋路基長度為 1066m,縱坡為 4%，路基挖方 20.1萬方，路基填方 20.2 萬方，此段路基挖填平衡，長度滿足要求，縱坡進行調(diào)整也符合要求，湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案3此段路基做 40mT 梁預(yù)制場考慮。張官村大橋至白沙溪 1 號橋路基長度為 844m,路基縱坡為-2.5%，路基挖方 38.3 萬方，路基填方 3.74 萬方，路基的長度和縱

12、坡符合要求，挖方和填方的工程量不大，能夠滿足整體工期中開始架梁前的梁場場平和準備工作是 30mT 預(yù)制場的合適地段。白沙溪 1 號橋至白沙溪 2 號橋路基長度為 121m,縱坡為-4%，路基挖方 4.4 萬方，長度過小。白沙溪 2 號橋至響水洞大橋 1574m,路基縱坡為 2.5%、-2.5%，路基挖方 67.5 萬方，路基填方 27.5 萬方，長度、縱坡滿足要求，但是填方和挖方段交替頻多且路基都是高填方，工程量是路基施工中最大的，工期無法滿足要求。經(jīng)過多方比選，30mT 梁預(yù)制場設(shè)置在張官村橋尾至白沙溪 1 號橋橋頭即 K55+400K56+090的路基段上，預(yù)制場寬度為 25 米，同時靠近

13、當(dāng)?shù)乩鲜〉?，材料運輸方便。30mT 梁總體布置方面，梁場向小里程方向依次為張官村大橋、李家坪大橋、龍橋特大橋，向大里程方向為白沙溪 1#大橋、白沙溪 2#大橋、麻王陀 1#大橋、麻王陀 2#大橋，雖然橋梁較多，但是總體上基本靠近 30mT 梁預(yù)制梁場。 3.2 30mT 梁預(yù)制場的整體規(guī)劃與布置本合同段 30mT 梁預(yù)制場位于 K55+400K56+090 路基段上，長度為 690m，寬度為 25 米，占地約 30 畝?？傮w分三個區(qū)段，第一區(qū)段為制梁、存梁區(qū)，區(qū)段內(nèi)設(shè)置淋噴、蒸汽養(yǎng)護等系統(tǒng)。第二區(qū)段為鋼筋、線材加工廠和綁扎臺座，廠區(qū)內(nèi)用鋼筋棚全封閉，第二區(qū)段設(shè)置在第一區(qū)段的中間，有利于 T 梁

14、鋼筋綁扎成型之后的吊裝，同時考慮到 K55+890 涵洞、左右側(cè)的填方，涵洞大里程方向左側(cè)的高擋墻等因素，第二區(qū)段總的原則設(shè)置 K55+890 涵洞上，覆蓋填方段及高擋墻段，有利于制梁和存梁的安全。第三區(qū)段為職工生活區(qū)。3 3. .2 2. .1 1 拌拌合合站站在張官村已建有拌合站，面積約 2 萬平方米，建設(shè) 1 座 2120 m3/h 混凝土拌和站、機械停放場等，距離梁場僅有 400m，完全能夠滿足混凝土的需求。張官村拌合站設(shè)置工地試驗室，負責(zé)砼工廠及預(yù)制梁場的試驗檢測工作。3 3. .2 2. .2 2 鋼鋼筋筋加加工工場場及及料料庫庫在預(yù)制梁場中間位置布置 1600鋼筋加工車間，按照總

15、監(jiān)辦下發(fā)的標準化進行建設(shè)，鋼筋加工場功能區(qū)劃分包括加工制作區(qū)、原材料堆放區(qū)、半成品、成品堆放區(qū)、廢料堆放區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)、運輸及安全通道等，廢料堆放區(qū)設(shè)置于場外。同時擬設(shè)置 ME(10+10)t-16m 龍門吊機一臺，鋼筋棚設(shè)計按包住小門吊考慮，用于轉(zhuǎn)運鋼筋及半成品。鋼筋棚設(shè)置滿足通風(fēng)、采光、防雨雪、防曬要求。采用彩鋼瓦搭建，鋼筋棚起拱線高度大于 8m。1、進門處設(shè)置加工場銘牌，尺寸為 80cm60cm，銘牌名稱：湖北恩來恩黔高速公路第六合同段一分部 30m 預(yù)制 T 梁鋼筋加工廠。加工場入口處均設(shè)置警示、警告標志，尺寸為60cm90cm。鋼筋棚側(cè)面位置設(shè)置八牌一圖，包括工程概況牌、管理人員名單

16、及監(jiān)督電話牌、質(zhì)量保證牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工牌、風(fēng)險告知牌、安全警示牌、鋼筋加工場平面布置圖，尺寸均為 250cm200cm，標牌底距地面 120cm。2、各功能區(qū)均設(shè)置明顯的分區(qū)標識牌，尺寸為 60cm90cm。3、原材料堆放區(qū)均設(shè)置明顯的材料標識牌，尺寸為 60cm90cm，內(nèi)容包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、出產(chǎn)批號、進場日期、檢驗狀態(tài)、進場數(shù)量等，根據(jù)不同的檢驗狀態(tài)和結(jié)果分區(qū)存放合格材料與不合格材料。4、鋼筋制作區(qū)設(shè)置各種型號鋼筋大樣圖。5、半成品、成品堆放區(qū)在明顯位置設(shè)置檢驗標識牌，尺寸為 60cm90cm，內(nèi)容包括材料名稱、使用部位、檢驗狀態(tài)等。6、各安全生產(chǎn)

17、標識標牌均按照相關(guān)要求設(shè)置。7、鋼筋加工場內(nèi)消防器材配置到位。8、各類機械、工序、工種安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌，如數(shù)控鋼筋彎曲機、數(shù)控鋼筋彎箍機、對焊機、電焊機、砂輪切割機、門吊旁邊分別設(shè)置安全操作規(guī)程標識牌，尺寸均為 60cm90cm；龍門吊操作手、焊工、切割工、鋼筋工、電工安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌等。3 3. .2 2. .3 3 梁梁場場場場坪坪及及排排水水處處理理整個梁場內(nèi)路基施工到路床頂，第一區(qū)段內(nèi)每個存梁區(qū)間設(shè)置 0%的縱坡、制梁區(qū)間設(shè)置 1%的縱坡，存梁區(qū)與相應(yīng)的存梁區(qū)，制梁區(qū)與制梁區(qū)設(shè)置成垂直臺階。第二區(qū)段為鋼筋加工區(qū)，縱坡按原設(shè)計路線設(shè)置，龍門吊軌道和施工便道按原路線縱坡設(shè)置。預(yù)制場內(nèi)所

18、有區(qū)域進行混凝土硬化處理，場地、道路平整采用碎石或砂礫墊層（厚度20cm）,場地硬化采用 C20 混凝土（厚度20cm） ；道路硬化采用 C30 混凝土（厚度25cm） ，場地混凝土澆筑后及時分塊切割伸縮縫，制梁區(qū)按每個臺座之間設(shè)置縱向排水溝，臺座區(qū)間設(shè)置橫向排水溝，70T 龍門吊軌道外側(cè)按原設(shè)計要求設(shè)置好縱向排水溝與臺座區(qū)間的橫向排水溝貫通，整個場區(qū)設(shè)置 0.5%的橫向坡湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案4度。3 3. .2 2. .4 4 職職工工生生活活區(qū)區(qū)在順里程前進方向，梁場的左側(cè)靠近老省道側(cè)根據(jù)需要布置職工生活區(qū)、辦

19、公區(qū)等，生活區(qū)地面均按相關(guān)標準化建設(shè)進行混凝土硬化處理，合理設(shè)置排水溝，保證生活區(qū)內(nèi)干凈、整潔，辦公設(shè)施齊全。3 3. .2 2. .5 5 水水及及電電水通過在張官村橋挖井抽水引入至場區(qū)小里程方向的山坡上設(shè)置蓄水池，蓄水池的容量為100m3用于生產(chǎn)。在砼工廠設(shè)置 800KVA 變電站一臺，用于砼工廠及梁場的生產(chǎn)生活用電，用電纜穿過主線路基接入梁場。320KW 發(fā)電機組一臺。3 3. .2 2. .6 6 施施工工便便道道場區(qū)內(nèi)便道寬度設(shè)計為 4.5 米采用砼硬化處理，場內(nèi)布置施工便道通至各生產(chǎn)生活區(qū)點，施工便道按照標準化要求進行鋪筑，場區(qū)在 K55+870 從線路的左側(cè)老省道接入場內(nèi)。詳細情

20、況見30mT 梁預(yù)制場總布置圖 。3.3 總體施工安排計劃及設(shè)備投入根據(jù)實際情況，30mT 梁預(yù)制施工總體安排見表 3 湖北恩來恩黔 6 標一分部架梁工期安排表 。湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案5表 3 湖北恩來恩黔 6 標一分部架梁工期安排表序號任務(wù)名稱工期（天開始時間結(jié)束時間30m梁本期生產(chǎn)（片）40m梁本期生產(chǎn)（片）本橋需要架設(shè)片數(shù)40m梁存梁（片）30m梁存梁（片）備注130m梁場建設(shè)312012-6-202012-7-20230m梁制梁392012-7-212012-8-28117 117 340m梁場建設(shè)6720

21、12-8-252012-10-304架橋機安裝、報檢62012-8-222012-8-2818 135 5左幅白沙溪1號大橋（85片30mT梁）22 2012-8-282012-9-1966 85 116 6K56+763.5-K56+884.5段路基行走3 2012-9-192012-9-229 125 7白沙溪2號大橋（135片30mT梁）33 2012-9-222012-10-2599 135 89 8K56+884.5-K55+402路基行走82012-10-252012-11-224 113 9張官村大橋（130片30mT梁）32 2012-11-22012-12-496 64 13

22、0 64 79 40m開始制梁10運載行走72012-12-42012-12-1121 6 70 100 40m暫停預(yù)制11響水洞大橋（110片40mT梁）28 2012-12-112013-1-843 56 110 16 143 30m暫停預(yù)制12K59+304.25-K59+613.5段路基行走3 2013-1-82013-1-110 6 22 143 13麻王坨1號大橋（170片30mT梁）41 2013-1-112013-2-21123 48 170 70 96 40m暫停預(yù)制14K60+133-K60+313路基行走3 2013-2-212013-2-249 0 70 105 15麻

23、王坨2號大橋（80片30mT梁）19 2013-2-242013-3-1557 0 80 70 82 16K60+561-K61+319路基行走4 2013-3-152013-3-1912 0 70 94 17孟家坪特大橋（恩施側(cè)）（90片40mT梁）22 2013-3-192013-4-1049 44 90 24 143 30m暫停預(yù)制18架橋機掉頭15 2013-4-102013-4-250 30 54 143 19右幅白沙溪1號橋（85片30mT梁）22 2013-4-252013-5-1766 21 85 75 124 40m停止預(yù)制20運載行走7 2013-5-172013-5-24

24、19 143 30m暫停預(yù)制21左幅李家坪大橋（45片30mT梁）12 2013-5-242013-6-512 45 110 30m停止預(yù)制22K53+668-K52+507段路基行走7 2013-6-52013-6-120 110 25椿木槽1號橋（75片40mT梁）18 2013-6-122013-6-300 75 0 26K52+183-K51+153.8段路基行走4 2013-6-302013-7-40 27龍橋特大橋黔江側(cè)8#-5#跨（25片30mT梁）8 2013-7-42013-7-120 25 85 28架橋機掉頭15 2013-7-122013-7-270 29右幅李家坪大橋

25、（45片30mT梁）12 2013-7-272013-8-80 45 40 30K53+665-K51+153.8路基行走12 2013-8-82013-8-200 32龍橋特大橋恩施側(cè)4#-0#跨（40片30mT梁）10 2013-9-152013-9-250 40 0 33需要的總工期373說明：1、架橋機在路基行走速度為200m/天，架梁速度為5片/天；2、預(yù)制場30mT梁制梁臺座31個，產(chǎn)量為3片/天，40mT梁制梁臺座16個，產(chǎn)量2片/天；3、預(yù)制場30mT梁存梁臺座8排，總存梁能力143片，40mT梁存梁臺座4排，存梁能力70片；4、梁場生產(chǎn)周期：底腹板鋼筋1天、模板安裝及頂板鋼筋

26、混凝土澆筑1天，等強拆模2天,等強張拉、壓漿移梁4-5天，總周期10-12天；5、架橋機調(diào)頭需要拆除,平板車整片運輸?shù)轿话惭b，總共7天。3 3. .3 3. .1 1 模模板板及及臺臺座座計計劃劃1、T 梁預(yù)制總體工期安排按照總體施工計劃，必須于 8 月 22 日開始生產(chǎn) T 梁，最先組織完成白沙溪 1 號橋左幅 85片 30mT 梁的預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。2、模板及臺座使用周轉(zhuǎn)期湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案6表 4 各工序時間表序號工序耗時（時）模板使用備注1鋼筋綁扎402支立模板443澆筑砼224套模養(yǎng)護24245拆模及養(yǎng)護

27、14466張拉36模板清理及組拼7錨頭封堵122模板倒運8壓漿及封端509養(yǎng)護48010合計24644按照上表可見一個預(yù)制臺座的生產(chǎn)周期為 10.25 天，模板的周轉(zhuǎn)周期為 1.83 天。3、模板及臺座配置總體工期為 315 天，則一個臺座可以生產(chǎn)：315 天/（10.25 天/片）=30.02 片，要完成 840片梁，至少要投入 840 片/（30 片/臺座）=28 個臺座。由此擬投入臺座 32 個臺座，完全可以滿足工期需求。1 套模板可以供應(yīng)（10.25/1.83=5.6）個臺座，但是考慮到一幅一跨橋有 5 片梁，因此投入 7 套模板，其中 2.5 套邊梁，5.5 套中梁。3 3. .3

28、3. .2 2 設(shè)設(shè)備備計計劃劃為保證本工程能順利展開，我部計劃投入以下設(shè)備：表 5 主要施工機械表序號設(shè)備名稱數(shù)量用途1ME80+80/5t-24m 龍門吊1 臺30mT 梁轉(zhuǎn)運2ME10+10t-16m 龍門吊2 臺30T 梁鋼筋、模板安裝及砼澆筑3ME10+10t-16m 龍門吊1 臺鋼筋加工車間4250t 數(shù)控張拉設(shè)備4 套主梁張拉5數(shù)控鋼筋加工設(shè)備1 套鋼筋加工6真空壓漿設(shè)備2 套壓漿730mT 梁模板7 套中梁 4.5 套，邊梁 2.5 套，含附著振搗器8800KVA 變電站1 臺砼拌和站、預(yù)制場、加工車間9發(fā)電機組 320KW1 臺臨時供電102120m/h 砼攪拌站1 座砼工廠

29、11混凝土運輸車6 臺砼工廠12蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)1 套冬季養(yǎng)護3.4 制梁、存梁臺座及龍門軌道基礎(chǔ)設(shè)計、預(yù)制 T 梁模板設(shè)計3 3. .4 4. .1 1 制制梁梁臺臺座座按照 T 梁的預(yù)制周期及計劃工期的要求，設(shè)置 30mT 型梁預(yù)制臺座 31 個；臺座基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)；臺座長度 30.2m，臺座頂寬 0.5m，預(yù)制梁端部變寬段考慮采用模板增寬至 0.66m。兩側(cè)采用橡膠條崁入。預(yù)制梁板臺座采用混凝土基礎(chǔ)，在預(yù)制場地硬化后，澆筑符合要求的混凝土基礎(chǔ)，在兩端支點部位的基礎(chǔ)應(yīng)進行加強處理，以此來滿足梁板張拉起拱后基礎(chǔ)兩端的承載力要求，同時在臺座上設(shè)置沉降觀測點進行監(jiān)控。臺座底板應(yīng)使用鋼板，鋼板厚度采用

30、 6mm，鋼板焊縫應(yīng)打磨平整。預(yù)制梁臺座間間距應(yīng)不少于 1.5 倍一個翼緣板寬度，以便吊裝模板。 臺座兩側(cè)用均紅油漆從跨中向兩側(cè)每延米做一個標記，便于波紋管定位器的安裝和定位。在臺座底模兩側(cè)安裝小槽鋼，槽鋼內(nèi)嵌入塑料（橡膠）管止?jié){，來保證側(cè)模與底模接縫處不漏漿。反拱度的設(shè)置按設(shè)計要求合理設(shè)置。臺座數(shù)量完全滿足工期需求。底模板反拱值按照拋物線統(tǒng)一設(shè)置，制梁臺座中心設(shè)置-25mm 反拱值，滿足設(shè)計要求的二期恒載后，梁底部不下?lián)希畲笊瞎爸挡怀^ 25mm，具體計算見下表：表 6 預(yù)制臺座反拱值計算表二期恒載鋼束張拉后存梁 30d存梁 60d存梁 90d位置預(yù)設(shè)反拱值(mm)下?lián)现?mm)上拱度(m

31、m)剩余上拱值(mm)上拱度(mm)剩余上拱值(mm)上拱度(mm)剩余上拱值(mm)上拱度(mm)剩余上拱值(mm)邊跨-20.0-5.826.00.244.718.947.321.548.722.9邊梁 中跨-20.0-1.421.70.337.616.239.918.541.019.6邊跨-20.0-4.320.7-3.636.111.838.314.039.415.1中梁 中跨-20.0-1.116.7-4.429.38.231.110.032.010.9要求0，,200，,200，,200，,20綜合上述表，結(jié)合經(jīng)驗值，同時考慮工期安排，可見設(shè)置-25mm 反拱值滿足要求。采用 C3

32、0 鋼筋混凝土，施工時，分層澆筑，施工接縫必須進行鑿毛處理。同時確保對拉螺栓孔、鋼板等預(yù)埋件位置準確。湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案73 3. .4 4. .2 2 3 30 0m m 制制梁梁臺臺座座地地基基承承載載力力計計算算一、制梁臺座中部計算（張拉前）1、荷載取值(1)梁體自重T 梁按照最重 T 量計算混凝土量，每片砼方量：29.68m3，混凝土容重取 26KN/m3梁體自重 G1=29.68*26=771.68KN(2)T 梁模板自重：200KN(30m 長，20t)(3)梁臺自重按照：156KN2、地基承載力計算

33、張拉前可看做是均布荷載，取荷載分項系數(shù)取 1.2，取梁臺中部截面計算，則FK=(G1+G2+G3) 1.2=1353.2KNGK=GAd=20(0.530) 0.1=30KN由 Pk=( FK+ GK)/A 得： 基礎(chǔ)工程東南大學(xué)Pk=92 KPa根據(jù)地質(zhì)勘察資料：坡積粉質(zhì)粘土fao=180KPa，由于基礎(chǔ)寬度 b3m 埋深 d0.5m，根據(jù) fa=fak+b(b-3)+ dm(d-0.5)得，fa=fak=180 KPaPkfa滿足設(shè)計要求。二、制梁臺座兩端承載力計算(張拉狀態(tài))張拉狀態(tài)梁體按照兩端簡支簡化，則每測基礎(chǔ)承受梁體重量為：G1/2=385.84KN，則FK=385.84KN兩端頭

34、基礎(chǔ)混凝土重量：(2.420.5+0.50.51.35) 26=71.175KN基礎(chǔ)上方土的重力：22.420=96KNGK=167.175KN由 pk=( FK+ GK)/A 得： pk=115.21 KPa由于基礎(chǔ)埋深大于 0.5m，計算修正后的地基承載力特征值fa=fak+b(b-3)+ dm(d-0.5)按照大面積填土，壓實系數(shù)不小于 0.95 計算，b 取 0，d 取 1.5，m 取 20KN/m3fa=195 KPa Pkfa滿足設(shè)計要求。三、結(jié)論路基填筑完成后地基承載力不得小于 180Kpa 且壓實系數(shù)不小于 0.95?？紤]到部分梁臺位于填挖交接地段，因此路基填筑過程中嚴格按照填

35、挖交界處理措施施工。為防止梁臺兩端不均勻沉降及其它外力引起破壞，臺座及兩端擴大基礎(chǔ)配置兩層 HRB335 直徑 12mm 的鋼筋網(wǎng)片，詳細情況見30m 預(yù)制 T 梁臺座結(jié)構(gòu)圖 。湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案83 3. .4 4. .3 3 存存梁梁臺臺座座及及基基礎(chǔ)礎(chǔ)承承載載力力、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)配配筋筋計計算算存梁臺座 8 組 16 條，每條長度為 17.5m，整個梁場可存梁 112 片。按照雙層存梁設(shè)計，基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)，存梁臺座基礎(chǔ)底寬 2.0m，頂寬 0.5m。一、設(shè)計資料1、依據(jù)規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （GB 5000

36、7-2002） ，以下簡稱規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （GB 50010-2010）,以下簡稱混凝土規(guī)范 2、基礎(chǔ)尺寸基礎(chǔ)沿 X 方向的長度: b = 2000mm基礎(chǔ)沿 Y 方向的長度: l = 2500mm基礎(chǔ)底面繞 X 軸的截面抗彎模量:3220091 . 26250020006mmelbWX+=基礎(chǔ)底面繞 Y 軸的截面抗彎模量:3220097 . 16250020006mmelbWy+=3、其他參數(shù)縱筋合力點至截面外邊緣距離: as = 50mm基礎(chǔ)及其上覆土平均容重: G = 20kN/m3基礎(chǔ)混凝土強度等級: C25集中荷載：取 T 梁按照最重 T 量計算混凝土量，每片砼方量：29.6

37、8m3，混凝土容重取26KN/m3，梁體自重 G1=29.68*26=771.68KN，考慮預(yù)埋件等，集中荷載取 900KN。鋼筋強度等級: HRB335修正后的地基承載力特征值: fa = 180.00KPa二、荷載統(tǒng)計1、作用在存梁臺座中心處的荷載 作用在存梁臺座中心處荷載的基本組合荷載:工況F(kN)Mx0 (kN.m)My0 (kN.m)Vx (kN)Vy (kN)Ks1900.000.000.000.000.001.352、作用在基礎(chǔ)底部中心的荷載基礎(chǔ)自重及上部土重標準值: Gk =mbld = 20.002.002.500.50 = 50.00kN基礎(chǔ)自重及上部土重設(shè)計值: G =

38、 1.35Gk = 1.3550.00= 67.50kN繞 X 軸彎矩基本組合值: My = Mx0-VyH-Fy繞 Y 軸彎矩基本組合值: My = My0+VxH+Fx繞 X 軸彎矩標準組合值: Mkx = Mkx0-VkyH-Fky繞 Y 軸彎矩標準組合值: Mky = Mky0+VkxH+Fkx工況 F(kN)Mx (kN.m)My (kN.m)Fk(kN)Mkx (kN.m)Mky (kN.m)1900.000.000.00666.670.000.00三、地基反力計算1、荷載標準組合下的地基反力基礎(chǔ)底面面積: A = bl = 2.002.50=5.00m2工況ex(mm)ey(mm

39、)pk(kPa)pkmax(kPa)pkmin(kPa)零應(yīng)力面積比值X010.00.0143.3143.3143.30.0%2、荷載基本組合下的地基反力工況ex(mm)ey(mm)p(kPa)pmax(kPa)pmin(kPa)零應(yīng)力面積比值X010.00.0193.5193.5193.50.0%四、地基承載驗算軸心荷載作用下地基承載力驗算修正后的地基承載力特征值: fa = 180.00kPa湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案9最不利荷載:工況FkMkxMkyPk(kPa)軸壓驗算結(jié)果0666.670.000.00143.3

40、3pk fa,滿足要求五、基礎(chǔ)抗沖切驗算1、沖切驗算公式按建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （GB 50007-2002）下列公式驗算:(8.2.7-1) 017 . 0hafFmthp(8.2.7-2) 2/ )(btmaaa+=當(dāng)選擇“沖切力、剪力取最大凈反力”時，沖切力按一下公式計算： (8.2.7-3) ljlAPF =記基礎(chǔ)抗沖切力: 07 . 0hafFcmthp=2、X 方向沖切驗算對截面進行沖切驗算截面hmmatmmabmmammmAlm2pjkN/m2FlkNFckN驗算結(jié)果15002500250025000.75180.00135.001000.13滿足要求25002500250025

41、000.75180.00135.001000.13滿足要求X 方向沖切驗算滿足要求3、Y 方向沖切驗算對截面進行沖切驗算截面hmmatmmabmmammmAlm2pjkN/m2FlkNFckN驗算結(jié)果150050014009500.00180.000.00380.05滿足要求250050014009500.00180.000.00380.05滿足要求Y 方向沖切驗算滿足要求六、基礎(chǔ)局部受壓驗算(按素混凝土考慮)計算公式: 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （D.5.1-1） 取 0.75lccllAfF 0 . 325. 025. 2=LblAA最大局部荷載設(shè)計值: F1 = 900.00kN混凝土局部受壓

42、面積: Aln = bchc = 0.500.50 = 0.25m2 素混凝土的軸心抗壓強度按規(guī)范 4.1.4 規(guī)定的混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值乘以 0.85 取ccf用。局壓承載力: ,滿足要求KNFKNFC900459025. 081600 . 375. 01=七、受彎計算公式1、受彎計算公式當(dāng)臺階的高寬比小于或等于 2.5、荷載為軸壓荷載或單向偏心荷載且基礎(chǔ)底部不出現(xiàn)拉應(yīng)力、基礎(chǔ)為對稱基礎(chǔ)時，任意截面彎矩可按建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB 50007-2002)下列公式驗算: (8.2.74)(2)(2(121max211lpPAGppalaMxma+= (8.2.75)(2)(2(121ma

43、x211lpPAGppalaMxma+= 基礎(chǔ)底板鋼筋可以簡化公式計算：09 . 0hfMAys=2、X 方向抗彎計算對截面進行抗彎驗算截面截面高度h(mm)彎矩M(kN.m)計算面積Ascal(mm2)配筋面積As(mm2)1500.00126.561041.671875.002500.00126.561041.671875.00湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案103、Y 方向抗彎計算應(yīng)對如圖所示的截面進行抗彎驗算截面截面高度h(mm)彎矩M(kN.m)計算面積Ascal(mm2)配筋面積As(mm2)1500.000.00

44、0.001500.002500.000.000.001500.00具體結(jié)構(gòu)及配筋詳細情況見30m 預(yù)制 T 梁存梁臺座結(jié)構(gòu)圖 ?；壮休d力不得小于180kpa，如不滿足要求，必須采用透水性粒料進行換填。3 3. .4 4. .4 4 龍龍門門吊吊機機軌軌道道70T 龍門吊基礎(chǔ)采用倒 T 型 C25 鋼筋基礎(chǔ)。20m 設(shè)置沉降縫，基礎(chǔ)底寬 1.5m，頂寬0.6m。10T 龍門吊基礎(chǔ)采用矩型 C25 鋼筋基礎(chǔ)，20m 設(shè)置沉降縫，矩形尺寸為 0.5m0.5m。 70T 龍門軌道結(jié)構(gòu)圖 10T 龍門軌道結(jié)構(gòu)圖一、設(shè)計荷載根據(jù)龍門吊廠家提供資料顯示，70t 龍門吊行走臺車最大輪壓：KNP300max=

45、砼自重按 26.0KN/m3 計，土體容重按 20KN/m3計。根據(jù)探勘資料取地基承載力特征值： fa=180KPa。每個臺座兩側(cè)各設(shè)一條鋼軌，每 20m 設(shè)置一道伸縮縫。考慮兩臺龍門吊同時作業(yè)，根據(jù)70t 龍門吊資料：支腿縱向距離為 6.5m，輪距離 0.6m，吊裝 30m 預(yù)制 T 梁的最小間距為 28m。按最不利荷載情況布置輪壓，見下圖：跨中荷載布置圖（單位：m）端頭荷載布置圖（單位：m）1、計算信息:是否考慮自重: 是恒載組合系數(shù): 1.20最小單元計算長度(m): 0.50計算方法: 梁和地基支承剛度統(tǒng)一計算的有限元法地基梁參數(shù)表格序號長度(m)類型b1(mm)b2(mm)h1(mm

46、)h2 (mm)G(kN/m3)E(MPa)K(kN/m3)m支撐120.00倒 T形150060090050025.0020000150000.2鉸支湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案11鉸支2、荷載信息: 跨中荷載布置地基梁荷載表格統(tǒng)計編號荷載種類M(kNm)P1(kN)P2(kN)x1(m)x2(m)1集中荷載 L-300.00-6.50-2集中荷載 L-300.00-7.10-3集中荷載 L-300.00-13.00-4集中荷載 L-300.00-13.60-二、跨中計算結(jié)果跨中荷載布置彈性地基梁計算結(jié)果表格梁單元Xi,

47、XjmQi,QjkNMi,MjkNmSi,SjmmRi,RjkN10.00, 0.507.19, -4.010.62, 2.450.00, 0.570.00, 6.3720.50, 1.0018.86, -9.31-2.45, 9.750.57, 1.136.37, 12.7431.00, 1.5024.16, -8.21-9.75, 18.111.13, 1.7012.74, 19.1541.50, 2.0023.06, -0.70-18.11, 24.321.70, 2.2819.15, 25.5952.00, 2.5015.55, 13.30-24.32, 25.162.28, 2.85

48、25.59, 32.1162.50, 3.001.55, 33.83-25.16, 17.362.85, 3.4432.11, 38.6873.00, 3.50-18.98, 60.97-17.36, -2.353.44, 4.0338.68, 45.3083.50, 4.00-46.12, 94.732.35, -37.294.03, 4.6145.30, 51.9194.00, 4.50-79.88, 135.0537.29, -90.754.61, 5.1951.91, 58.42104.50, 5.00-120.20,181.7990.75, -165.995.19, 5.7558.4

49、2, 64.70115.00, 5.50-166.94,234.62165.99,-266.135.75, 6.2764.70, 70.56125.50, 6.00-219.77,292.99266.13,-394.106.27, 6.7370.56, 75.74136.00, 6.50-278.14,356.06394.10,-552.486.73, 7.1075.74, 79.92146.50, 7.0078.79, 2.68552.48,-533.337.10, 7.3679.92, 49.67157.00, 7.106.23, 10.37532.74,-532.957.36, 7.40

50、49.67, 41.60167.10, 7.50417.05,-349.99533.32,-379.887.40, 7.5041.60, 75.91177.50, 8.00363.35,-278.65380.10,-219.587.50, 7.5575.91, 84.94188.00, 8.50293.50,-208.51219.58, -94.077.55, 7.5584.94, 84.97198.50, 9.00223.36,-138.4994.07, -3.627.55, 7.5384.97, 84.76209.00, 9.50153.34, -68.703.62, 51.887.53,

51、 7.5184.76, 84.53219.50, 10.0083.55, 0.92-51.88, 72.537.51, 7.5184.53, 84.432210.00, 10.5013.93, 70.53-72.53, 58.387.51, 7.5184.43, 84.512310.50, 11.00-55.68, 140.29-58.38, 9.407.51, 7.5384.51, 84.732411.00, 11.50-125.44,210.29-9.40, -74.527.53, 7.5584.73, 84.962511.50， 12.00-195.44,280.4574.52, -19

52、3.497.55, 7.5684.96, 85.012612.00, 12.50-265.60,350.44193.49,-347.527.56, 7.5285.01, 84.552712.50, 13.00-335.59,419.57347.52,-536.377.52, 7.4084.55, 83.222813.00, 13.5015.28, 66.74536.37,-549.347.40, 7.1783.22, 48.362913.50, 13.60-57.83, 73.89548.75,-555.337.17, 7.1048.36, 39.963013.60, 14.00353.54,

53、-290.86555.70,-426.917.10, 6.8139.96, 68.983114.00, 14.50304.22,-230.02427.13,-293.786.81, 6.3768.98, 71.613214.50, 15.00244.8， -176.11293.78,-188.786.37, 5.8571.61, 65.823315.00, 15.50190.96,-128.24188.78,-109.245.85, 5.2965.82, 59.553415.50, 16.00143.09, -86.80109.24, -52.045.29, 4.7159.55, 53.003

54、516.00, 16.50101.65, -51.9852.04, -13.924.71, 4.1253.00, 46.323616.50, 17.0066.83, -23.8713.92, 8.484.12, 3.5246.32, 39.603717.00, 17.5038.72, -2.47-8.48, 18.503.52, 2.9239.60, 32.903817.50, 18.0017.32, 12.25-18.50, 19.492.92, 2.3332.90, 26.253918.00, 18.502.60, 20.34-19.49, 14.782.33, 1.7526.25, 19

55、.654018.50, 19.00-5.49, 21.85-14.78, 7.671.75, 1.1619.65, 13.084119.00, 19.50-7.00, 16.81-7.67, 1.451.16, 0.5813.08, 6.544219.50, 20.00-1.96, 5.23-1.45, -0.620.58, 0.006.54, 0.00湖北恩來恩黔高速公路 T-6 標一分部白沙溪 1 號橋左幅 2-2 預(yù)制 T 梁首件制實施性施工方案12地基梁端頭荷載布置表格統(tǒng)計編號荷載種類M(kNm)P1(kN)P2(kN)x1(m)x2(m)1集中荷載 L-300.00-0.00-2集中

56、荷載 L-300.00-0.60-3集中荷載 L-300.00-6.40-4集中荷載 L-300.00-7.10-三、端頭計算結(jié)果端頭荷載布置彈性地基梁計算結(jié)果表格梁單元Xi,XjmQi,QjkNMi,MjkNmSi,SjmmRi,RjkN10.00, 0.50-370.62,375.010.62, -186.660.00, 0.780.00, 5.2520.50, 0.60-366.10,368.02186.07,-222.770.78, 0.935.25, 5.2330.60, 1.0059.41, -48.37223.14,-201.410.93, 1.525.23, 15.3641.0

57、0, 1.5061.74, -40.72201.63,-175.691.52, 2.2115.36, 24.8951.50, 2.0055.57, -26.96175.69,-154.752.21, 2.8724.89, 32.2662.00, 2.5041.81, -6.03154.75,-142.502.87, 3.4932.26, 39.2472.50, 3.0020.88, 21.69142.50,-142.423.49, 4.0839.24, 45.8683.00, 3.50-6.84, 55.86142.42,-157.844.08, 4.6345.86, 52.1293.50,

58、4.00-41.01, 96.09157.84,-191.874.63, 5.1552.12, 57.97104.00, 4.50-81.24, 141.95191.87,-247.455.15, 5.6357.97, 63.34114.50, 5.00-127.10,192.87247.45,-327.245.63, 6.0563.34, 68.08125.00, 5.50-178.02,248.13327.24,-433.616.05, 6.4068.08, 71.99135.50, 6.00-233.28,306.78433.61,-568.516.40, 6.6571.99, 67.3

59、2146.00, 6.40-293.42,353.81568.29,-697.706.65, 6.7667.32, 38.01156.40, 6.5073.61, -58.39697.33,-690.736.76, 6.7738.01, 45.70166.50, 7.0067.30, 8.84691.33,-676.736.77, 6.7445.70, 45.50177.00, 7.100.07, 15.07676.13,-676.886.74, 6.7245.50, 37.78187.10, 7.50412.35,-352.54677.25,-524.326.72, 6.5637.78, 6

60、6.44197.50, 8.00365.91,-293.67524.54,-359.796.56, 6.2666.44, 70.48208.00, 8.50308.51,-240.10359.79,-222.816.26, 5.8970.48, 66.23218.50, 9.00254.95,-191.10222.81,-111.505.89, 5.4666.23, 61.41229.00, 9.50205.95,-147.08111.50, -23.465.46, 5.0061.41, 56.30239.50, 10.00161.93,-108.2123.46, 43.865.00, 4.5