邊坡防護工程施工方案65875

1、目錄一、施工方案與技術措施.( 1)二、質量保證措施.(11)三、施工總進度計劃及保證措施. (12)四、施工安全措施. (13)五、文明施工措施.(17)六、機械及人力投入情況(19)可編輯范本一、施工方案與技術措施一）、編制原則及總體思路、編制原則(l) 、遵循業(yè)主要求，確保實現(xiàn)工期、質量、安全、環(huán)境保護、文明施工和造價等各方面的工程目標。(2) 、指導思想是：施工技術先進、施工方案可行、重信譽守合同、施工組織科學、按期安全建成，不留后患。(3) 、質量管理目標：場平均勻穩(wěn)定、外觀平整美觀、幾何尺寸準確，質量內實外美。(4) 、嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和技術標準。、總體思路(

2、1) 、施工前填筑試驗能有效地使所選填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)，用以指導路基的施工。(2) 、土石方調配：土石方調配遵循以近就近、合理利用的原則，使拉運工作量最小，工程成本最低。(3) 、土石方采用大型機械化施工，土方及強風化巖石開挖采用挖掘機及推土機自上而下進行開挖，挖掘機、 推土機無法實現(xiàn)開挖時采用松動爆破，邊坡處根據(jù)實際地質及施工條件采用光面爆破。在施工中嚴格控制裝藥量， 并加強防護和警戒。 開挖后的土石方由挖掘機或裝載機裝入

3、自卸汽車運到填方段或棄土場?？删庉嫹侗?4) 、填筑采用分段分層縱填法施工。自卸汽車運輸填料，推土機分層攤鋪、分層整平，重型振動壓路機分層壓實，分層檢查驗收。二）、邊坡工程1、開挖機械設備選型。根據(jù)開挖區(qū)地形地質及施工強度情況，挖裝設備宜選擇運轉靈活、 挖裝效率高、斗容量適中即容量為1.0m3 的液壓挖掘機（反鏟），運輸設備選擇載重噸位15t 左右的自卸汽車，開挖土層較薄地段選用推土機輔助集料。2、開挖施工順序。削坡土方開挖首先對施工沿線進行測量放樣，將各樁號位置和控制點在地面準確定位并做好點位樁。施工順序為： 布設施工控制網(wǎng)施工前地形測量和放樣分坡段人工配合機械清理表土植被機械推、挖、裝、運

4、挖至設計坡面以上30cm人工開挖腳槽、排水溝、導濾溝、截水溝，人工開挖設計坡面以上30cm 厚保護層，機械配合出渣坡面修整成型后的地形測量。3、邊坡開挖施工方法（ 1）、一般情況下，開挖采用自上而下的立面開挖方式，根據(jù)對現(xiàn)場原始地形的測量及設計坡度， 計算開挖層厚及開挖量，視開挖層厚及開挖量的大小，在適當?shù)陌镀虏课换蚱履_建立工作臺，并修通出渣道路。3粗挖部分采用 1m 反鏟挖土配裝 15t 自卸汽車運輸出渣，渣料運至指定的棄渣場。(2) 、棄渣場采用推土機平整， 且棄渣料的堆高控制在 1.0 2.0m 之間。保護層開挖或機械挖不到的部位以及漿砌石封頂、排水溝、導濾溝、腳槽土方，因開挖斷面較小，

5、均采用人工開挖，集料后用挖掘機裝料，可編輯范本配 15t 自卸汽車運至棄渣場。4、坡面修整（ 1）、坡面采用人工自上而下整平的施工方式，平整度擬由兩側架設的槽鋼來控制。整坡前，沿堤軸線每 10m設一控制斷面，每一控制斷面設置 57 個木樁。測定木樁高程，用細尼龍線檢查坡面，發(fā)現(xiàn)坡面有盈虧時，仍需繼續(xù)修整。對于弧線連接段坡面，每隔 3m左右設一控制斷面，反復檢查，直到滿足設計要求。5、技術要求（ 1）、開挖過程中，測量人員隨時對作業(yè)面進行檢測，并設置控制標高，保證開挖最終清基輪廓，嚴禁欠挖，避免超挖。（ 2）、開挖過程中設置好臨時縱橫向排水溝，做好坡面施工區(qū)的排水工作，確保坡面不被雨水沖刷及浸泡

6、。(3) 、對已完工的清基面及時清理并報監(jiān)理進行查驗，若監(jiān)理確認有不良地質段無法滿足設計要求時，則根據(jù)監(jiān)理要求進行處理。(4) 、施工基面經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，立即進行下道工序，以免對基面產(chǎn)生擾動。(5) 、加強施工機械維修保養(yǎng)，認真做好冬期防凍工作，確保設備完好，保證施工進度要求的使用率。6 、特殊地段的施工措施(1) 、在削坡土方開挖過程中，新挖坡面可能出現(xiàn)局部滲水現(xiàn)象，應分析其形成滲水的原因，采取前堵后排的施工措施，臨水截滲，設置反濾溝導濾，排出邊坡表面土體中的滲水，恢復土體的抗剪強度?？删庉嫹侗?2) 、對于削坡土方開挖施工過程中，局部地段由于土質的含水量偏大，普通反鏟履帶板直接接觸地面會

7、引起陷車， 則采取選用接地比壓相對偏小的濕地反鏟代替普通反鏟。 利用反鏟接力挖裝轉運將渣料轉運至邊坡頂部，然后配裝汽車出渣。(3) 、在削坡開挖未完地段開挖腳槽時，若有崩塌現(xiàn)象或跡象，可采取卸載減壓或卸載減壓配合岸坡中部挖深槽砌筑漿砌石擋土阻滑墻等措施，防止邊坡崩塌或滑坡。當邊坡崩塌嚴重或有深層滑坡可能時，則須經(jīng)過深入調查分析，通過補充勘探監(jiān)測，提出相應處理方案，經(jīng)監(jiān)理批準，設計認可，建設單位同意后再組織實施。7、網(wǎng)筋工程(1) 、本工程中用到的鋼筋有： I 級鋼：fv=210Nmm2，II 級鋼：fy=310Nmm2(d<28mm)，fy=290Nmm2(d28mm)(2) 、鋼筋質量

8、A、鋼筋質量屬雙控材料，鋼筋原材料除有出廠質量合格證外，還需按要求做力學性能試驗， 出廠質量合格證和力學性能試驗報告兩者均要齊全；若用到進口鋼筋，還應加做化學成份檢驗。鋼筋的試驗及檢驗結果應滿足 G剛 49991混凝土工程用熱軋鋼筋和有關規(guī)范中的有關規(guī)定和要求。對于不合格的鋼筋堅決予以清退， 不得在本工程中使用。B、鋼筋原料長度一般以 9m、12m為宜；鋼筋表面應潔凈無缺陷，尺寸規(guī)格、強度等級應符合有關要求。 鋼筋進場后堆放整齊， 下墊枕木，避免與泥、水直接接觸；并注意保護免遭雨淋或其它污染物侵蝕。已綁扎鋼筋在混凝土澆筑前應除銹，除污漬?？删庉嫹侗綜、各種加工機具、工具要經(jīng)常維修檢修，確保機具

9、完好。D、鋼筋預制成型以前要熟悉圖紙，做好鋼筋的放樣工作。E、根據(jù)鋼筋的放樣表，加工各種規(guī)格的鋼筋，并確保成品規(guī)格尺寸正確。F、鋼筋要堆放整齊，分清規(guī)格、型號及使用部位。G、成型的鋼筋防止積壓污染，應堆放在干凈的場地上。（3）、焊接接頭試驗：A、鋼筋焊接按規(guī)范留取試樣，進行力學性能試驗。B、同一班組，由同一焊工按同一焊接參數(shù)完成200 個同類型接頭為一批，一周內連續(xù)焊接時可以累計計算，一周內累計不足200 個時仍按一批計算，每批從成品中切取6 個試樣， 3 個做拉伸試驗， 3 個做彎曲試驗。（4）、網(wǎng)筋綁扎1）、網(wǎng)筋綁扎主要采用順扣或八字扣，網(wǎng)筋交叉點應每點綁扎牢，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢

10、，但必須保證受力鋼筋不位移。2）、鋼筋保護層厚度等采用與混凝土同標號的墊塊來保證，墊塊上帶綁絲，綁到網(wǎng)筋上。鋼筋綁扎時要仔細，綁絲選用22#鋼絲，每個交叉點均應綁扎，不得有落扣現(xiàn)象。注意成品保護，鋼筋綁扎完畢后不得污染，避免被重物砸彎。3）、鋼筋綁扎成型后，合模前需進行隱蔽驗收，鋼筋工程的驗收分內業(yè)和現(xiàn)場兩部分。內業(yè)資料包括：鋼材出廠合格證、力學性能、焊接試驗報告、化學分析試驗報告( 進口鋼材 ) 、自檢記錄等，現(xiàn)場情況需符可編輯范本合設計和規(guī)范要求，自檢合格并提前一天通知有關部門參加驗收，驗收合格后方可進行下一道工序施工，并作好隱蔽驗收記錄。（5）、噴射施工要點：1）、清理防護巖面雜物，清除

11、浮石及松動的巖石。2）、用高壓水沖洗坡面，并使巖面保持一定的濕度。3）、在巖面上確定錨桿孔位，進行鉆孔，錨桿孔位、孔徑、孔深及布置形式應符合設計要求， 孔距誤差不宜走過200mm,孔深誤差不宜超過50mm，入射角 25 度，錨桿鉆孔軸線與設計偏差不應大于1 度。4）、孔內積水和巖粉應吹干凈，遇有塌孔情況及時掃孔。5）、錨桿桿體在入孔前應平直，除銹、除油。設計錨桿桿體盡量避免接長，必須接長時，應采用對焊連接，并應保證焊接強度。6）、為保證桿體在孔中居中，錨桿焊接環(huán)形或船形定位支架。7）、安裝錨桿，同時在鉆孔內灌注水泥砂漿，桿體插入孔內長度不小于設計規(guī)范規(guī)定的95%。8）、灌注砂漿砂料宜采用中細砂

12、。料徑不宜大于5mm，使用前應過篩，砂漿配合比宜為1：11：1.2( 重量比 ) 。 水灰比 0.38 0.45 ，宜采用不低于 425 號普通硅酸鹽水泥。砂漿應拌合均勻，防止石塊、雜物混入。9）、注漿時砂料應采用注漿管在錨孔底部注漿，注漿管應插入至距孔底 50-100mm，隨砂漿注入緩慢勻速拔出，注漿壓力不小于0.4mpa，必須保證注漿密實；桿體插入后，若孔口無砂漿溢出，應及時補注。（6）、噴射砼施工方法：可編輯范本1、確定噴射砼的施工工藝及配合比，噴射前先進行試驗，調整回彈量及施工操作程序。2）、噴射砼的混合料配合比應符合下列規(guī)定：a、水泥與集料的質量比宜為1：41：4.5 ，b、砂率宜為

13、 45%55%。c、水灰比為 0.40 0.45 。d、速凝劑摻量應通過試驗確定。e、掛網(wǎng)噴漿前應用高壓風、水清洗坡面，并保持噴射作業(yè)前坡面潮濕。f 、混合料宜隨拌隨用，不摻速凝劑時，存放時間不應超過2 小時，摻速凝劑時，存放時間不宜走過20min。g、混合料在運輸、存放過程中應嚴防雨淋、滴水及大石塊等雜物混入，在裝入噴射機前應過篩。h、應控制好水灰比，保持噴層表面平整，呈潮濕光澤，無麻窩，干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射砼回彈率不應大于15%，噴層厚度變化不宜超過設計規(guī)定的25%。i 、噴射砼應分段、分片由下而上進行。作業(yè)開始時, 應先送風，后開機，再給料，結束時，應待料噴完后，再關機。向噴射要供料

14、時，應連續(xù)均勻，機器正常運轉時，料斗內應保持足夠的存料，噴層厚度應均勻。j 、噴射時，噴頭應垂直受噴面，并0.6-1.0m 的距離，噴射須多旋回分層噴射， 后一層噴射應在前一層終凝后進行，若終凝 1 小時后再行可編輯范本噴射，應先用高壓水清洗噴層表面。 噴射砼終凝 2 小時后，應噴水養(yǎng)護，當采用普通硅酸鹽水泥時，養(yǎng)護應不小于10 天；當采用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥時養(yǎng)護不得少于14 天。噴層周邊與未防護坡面的銜接處應作好封閉處理。k、噴射砼的回彈物不能收集起來，放入下批配料中，以免影響砼質量。l 、噴射作業(yè)緊跟開挖工作面時，噴射砼終凝到下次爆破作業(yè)時間不應少于 48 小時。m、噴射砼應

15、按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示設計伸縮縫及泄水孔。n、鋼筋網(wǎng)應在巖面噴射一層砼后鋪設，鋼筋應清除污銹，鋼筋網(wǎng)與錨桿點焊牢固，噴射時鋼筋不得晃動。三）、路基防護工程1、漿砌片石護面墻、護坡分層砌筑。每層大致找平，上下層錯縫，砂漿飽滿，不得用小石塊支墊，片石應直接支承于坡面，嚴禁在墻后填上。如坡面超挖，采用與墻相同的材料與墻一起砌筑。墻面及兩端面砌筑平順，墻背面與坡面密貼，墻頂與邊坡間縫隙應封嚴。2、掛網(wǎng)噴錨護坡1）、施工順序：搭設腳手架修整邊坡坡面制作安裝排水設施第一次噴射混凝土布置錨桿孔位錨桿成孔、注漿、安裝安放鋼筋網(wǎng)第二次噴射混凝土養(yǎng)生。(1) 、施工前先清理巖面雜物。邊坡都必須采用光面爆破，對

16、于破可編輯范本碎、不平整的邊坡，必須清除浮石及松動的巖石， 用漿砌塊石嵌補空洞，將邊坡處理成平順坡面。用高壓水沖洗坡面，使巖面保持一定濕度。制作安裝排水設施。噴射作業(yè)前對機械設備，風、水管路進行全面檢查及試運轉。噴射混凝土應分片分段自上而下進行，必須先噴射一層混凝上后才可施工錨桿及掛設鋼筋網(wǎng)，第一層混凝土的厚度為34cm。(2) 、在巖面上確定錨桿孔位，水平鉆機鉆深孔，孔深及孔徑應符合設計要求，鉆孔完畢并清孔后，安裝錨桿 ( 帶有對中器 ) ，同時在鉆孔內灌注水泥砂漿或其它經(jīng)批準的材料。埋設控制噴射砼厚度的標志。 第二層混凝土應在第一層噴射混凝土和錨桿接頭終凝后進行。 第二層噴射混凝土前應該清

17、洗坡面。混凝土噴射 24 小時后澆水養(yǎng)護。3、各式骨架鋪草皮護坡1）、施工前，應先清理施工場地，修整邊坡使砌筑地帶的標高和邊坡坡度與設計要求相一致，然后進行施工放樣，放出砌筑的坡度，淺挖砌筑網(wǎng)格的基坑并進行人工夯實，砌筑帶的標高和邊坡坡度經(jīng)檢驗合格后，既可進行砌體施工，砌體應整平順直無凹凸不平現(xiàn)象，經(jīng)必要的養(yǎng)生后，將砌筑材料的殘留物清除干凈，不得損壞已成的網(wǎng)格，如有松動或脫落之處必須及時修理。骨架形成后，采用移鋪草皮或液壓噴播種子種草綠化。2）、施工順序：測量放線開挖水溝采集片石制備砂漿砌筑勾縫溝底抹面壓頂。(1) 、先做好臨時排水設施，保證施工區(qū)內農(nóng)田灌溉不受影響，原水源不受污染。臨時排水設

18、施盡量與永久性排水設施結合考慮?？删庉嫹侗?2) 、測量放線，根據(jù)設計圖紙放出水溝平面位置和標高控制線。(3) 、開挖水溝時，截水溝應離開挖方邊坡頂一定距離，以滿足設計要求為準， 不影響邊坡穩(wěn)定， 截水溝挖出的土放在溝與路塹間修成土臺夯實，并種草覆蓋。(4) 、采集片石，制備砂漿，砂漿要用攪拌機拌和，并隨拌隨用，不在砌體上人工拌和。(5) 、砌筑水溝，砌石采用擠漿法分段砌筑，石塊大小搭配，砌縫互相交錯，咬搭密實，不使石塊無砂漿直接接觸，嚴禁灌漿法砌筑。砌縫砂漿飽滿，溝身不漏水。力求做到線形美觀，直線順直(6) 、水溝砌筑完成后，進行溝底抹面和溝頂壓頂施工，達到平整壓光。(7) 、為防止水流下滲

19、和沖刷，截水溝應進行嚴密的防滲和加固，尤其是地質不良地段、土質松軟、透氣性較大或裂隙較多的巖石地段?？删庉嫹侗径?、施工保證措施(1) 、開工前先核實圖紙上結構物尺寸、形狀和基礎標高是否符合施工現(xiàn)場實際情況。(2) 、施工前坡面如有較大裂縫、凹坑時先嵌補牢實，使坡面平順整齊。(3) 、施工前先校準全線排水系統(tǒng)的設計是否完備和妥善，必要時予以補充和修改。(4) 、骨架采用擠漿法交錯搭接砌筑施工，嚴禁浮塞和出現(xiàn)空洞。(5) 、使用抹面砂漿的配合比先經(jīng)試抹確定，保證能穩(wěn)固地密貼于骨架砌體。(6) 、平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡平順銜接，曲線外側邊溝作適當加深，其增加值等于超高值?？?/p>

20、編輯范本三、施工進度計劃及保證措施1、根據(jù)施工方案和施工方法選定合理的施工程序、順序、流水段和流水走向。2、盡力壓縮前期施工準備時間。3、采用平行、交叉流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)。4、綜合考慮地面交通組織、施工場地范圍的需要，合理安排各主體工程及附屬結構之間施工順序。5、保證關鍵線路施工進度，同時也要嚴格控制非關鍵線路施工進度，防止非關鍵線路轉化為關鍵線路。6、針對工程特點及重點，選擇合理的施工工藝和施工方法，保證工程施工達到“快速、優(yōu)質、安全、高效”的要求；工期留有余地，并有應變方案。7、在確保工程質量安全的前提條件下，優(yōu)化資源配置，挖掘機械設備的潛力，充分發(fā)揮企業(yè)的綜合優(yōu)勢，確保和提前完成施工

21、任務。8、 按照主次分明，突出重點，加強控制，爭取主動的原則，確保工期的實現(xiàn)?？删庉嫹侗舅摹⑹┕ぐ踩胧ㄒ唬?、安全保證措施（ 1）、建立以崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負責制， 制度明確，責任到人，獎罰分明。(2) 、施工人員的比例配備足夠的專職安全員，駐地管理人員一律佩證上崗，安全員佩證為紅色，以示醒目。(3) 、在編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術措施， 分發(fā)至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。(4) 、每一工序開始前，做出詳細的施工方案和實施措

22、施，報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后， 及時做好施工技術及安全技術交底， 并在施工過程中督促檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。(5) 、進行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象， 同時加大安全教育及宣傳力度，對重點作業(yè)場所、 危險區(qū)、主要通道設“五牌一圖”， 即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌、施工總平面圖。(6) 、堅持每周安全活動日的安全學習制度。 嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。2、各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關規(guī)定，現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理，嚴禁

23、在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品?？删庉嫹侗?、施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ6-88 的規(guī)定執(zhí)行。4、施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工。5、從事爆破、電力、高處作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員，必須經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓并考試取得合格證后，方準持證獨立操作。6、施工現(xiàn)場設立安全標志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。7、加強爆破器材的領用、運輸、使用、退庫管理，嚴禁爆破器材流失。（二）、施工機械的安全保證措施1、各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取

24、得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2、操作人員必須按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察和工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃晚爆物品。4、起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ-86）和建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。5、定期組織機電設備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過”（即事故原因查不清不放過；責任者和群眾可編輯范本未受到教育不放過；沒有制訂出今后防范措施不放過。）原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。三、路基施工安全保證措施1

25、、路塹開挖時經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和塌方的跡象或危石、危土時立即處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時，停止施工，并報告處理。2、開挖作業(yè)應與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上下重疊作業(yè)。3、路塹開挖放炮后，在清理過程中如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等立即報告，由爆破人員處理。4、按指定地點棄土，保證棄土堆的自身穩(wěn)定，防止棄土對農(nóng)田、水利、河道的污染，并采取有利于復耕的措施。5、裝藥必須由施工負責人指定有爆破合格證的爆破工完成。裝炮區(qū)內嚴禁吸煙點火，非裝炮人中在裝炮開始前，必須撤出裝炮地點。裝炮完畢必須檢查并記錄裝藥個數(shù)、地點，以便爆后核對有無瞎炮，以

26、便進行處理。6、處理瞎炮必須設立警戒區(qū)，處理方法視具體情況決定，可采用下列幾種辦法：（ 1）、將引線或電線重新接通，再行起炮，嚴禁打殘眼。（ 2）、在距瞎炮 0.6m 處打一排平行炮眼進行誘爆，注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點不得有連通瞎炮的裂縫。（ 3）、能安全妥善地取出堵塞物，可重裝藥起爆。（ 4）、對工程機械和車輛經(jīng)常檢查和維修， 對駕駛人員經(jīng)常進行安可編輯范本全意識教育和交規(guī)教育，嚴禁違章開車，各種車輛嚴格遵守交通規(guī)則，杜絕交通事故，確保行車安全。可編輯范本五、文明施工措施（一）、文明施工方案1、在施工生產(chǎn)和生活活動中，加強對施工人員的文明行為教育，作到管理程序化，作業(yè)標準化。2、建立以工

27、區(qū)經(jīng)理為首的文明施工組織機構，健全各項文明施工的管理制度。3、結合本工程實際情況，在各級負責人中明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。4、科學、合理地組織施工生產(chǎn)，保證現(xiàn)場施工緊張而有秩序地進行。5、加強各施工隊伍之間的密切配合，減小不協(xié)調和矛盾的產(chǎn)生。6、加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。7、加強法律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育，制定切實可行的預防措施，防止員工發(fā)生違法、違規(guī)、違禁和妨礙治安的行為。（二）、文明施工措施1、在施工隊伍進場前， 先派人前往當?shù)貙γ癖姷纳睢⑸a(chǎn)習慣、禁忌、宗教信仰等“社情”進行調查，并對職工進行宣傳、教育。確保做到全體施工人員尊重當?shù)孛耧L民俗。在施工過程中協(xié)調好與當?shù)鼐用?、當?shù)卣年P系。2、加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質的反映，是安全生產(chǎn)的