DBJT45∕T 030-2021 公路路面基層注漿加固技術(shù)指南

1、ICS 93.080CCS P 66JT45廣 西 壯 族 自 治 區(qū) 交 通 運 輸 行 業(yè) 指 南DBJT45/T 0302021公路路面基層注漿加固技術(shù)指南Technical guidelines for grouting reinforcement of pavement base2021 - 11 - 12 發(fā)布2021 - 12 - 10 實施廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳發(fā) 布 DBJT45/T 0302021目次前言II1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 術(shù)語和定義14 檢測與評價24.1 一般規(guī)定24.2 基層缺陷檢測24.3 評價35 原 材料35.1 一般規(guī)定35.2 地聚合物注

2、漿材料35.3 水泥基注漿材料46 注漿加固設(shè)計56.1 一般規(guī)定56.2 注漿液配合比設(shè)計56.3 注漿設(shè)備66.4 布孔、孔深及注漿順序66.5 注漿工藝67 注漿施工87.1 一般規(guī)定87.2 鉆孔87.3 攪拌97.4 注漿97.5 養(yǎng)生97.6 施工質(zhì)量監(jiān)控98 施工質(zhì)量驗收108.1 一般規(guī)定108.2 工程驗收標(biāo)準(zhǔn)要求108.3 施工質(zhì)量驗收指標(biāo)108.4 驗收資料119 施工安全和環(huán)保119.1 交通組織與維護(hù)119.2 施工作業(yè)安全119.3 施工環(huán)境保護(hù)11附錄 A（資料性） 注漿液流動度試驗方法12附錄 B（資料性） 注漿液泌水率和收縮率試驗方法13參考文獻(xiàn)14I DBJ

3、T45/T 0302021前言本文件按照GB/T 1.12020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳提出并宣貫。 本文件由廣西交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。 本文件起草單位：廣西交投科技有限公司、廣西交通投資集團(tuán)百色高速公路運營有限公司、廣西交科集團(tuán)有限公司、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。本文件主要起草人：林有貴、栗暉、侯海元、馬進(jìn)、易強(qiáng)、農(nóng)彬藝、廖江林、周勝波、袁祖光、杜榮耀、丁永燦、農(nóng)黃、盧軍源、李盈富、石菊創(chuàng)、王友平、黃廣喜。II DBJT45/T 030202

4、1公路路面基層注漿加固技術(shù)指南1 范圍本文件規(guī)定了公路路面基層注漿加固技術(shù)的術(shù)語和定義、檢測與評價、原材料、注漿加固設(shè)計、注漿施工、施工質(zhì)量驗收、施工安全和環(huán)保。 本文件適用于廣西行政區(qū)域內(nèi)的公路瀝青路面基層松散、脫空等路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷的注漿加固，其他類型基層可參考使用。 2 規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。 GB 175 通用硅酸鹽水泥 GB/T 1346 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法GB/T 1596 用于水

5、泥和混凝土中的粉煤灰 GB 5768.4 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第4部分：作業(yè)區(qū) GB/T 18046 用于水泥、砂漿和混凝土中的粒化高爐礦渣粉GB/T 18736 高強(qiáng)高性能混凝土用礦物外加劑 JGJ 46 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 63 混凝土用水標(biāo)準(zhǔn) JGJ/T 70 建筑砂漿基本性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)JTG 34302020 公路土工試驗規(guī)程 JTG 34502019 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTG E202011 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG H30 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。 3.1地聚合物注漿材料geopolymer grout

6、ing material由礦渣粉、鋼渣粉、粉煤灰、偏高嶺土和硅灰等配合堿激發(fā)劑以一定配比組成的混合料。 3.2水泥基注漿材料cement-based grouting material以硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等為主材及外摻劑組成的混合料。 3.3堿激發(fā)劑alkali activator地聚合物中對礦渣粉的水化起催化作用的苛性堿、含堿性元素的硅酸鹽、鋁酸鹽、磷酸鹽、硫酸鹽、碳酸鹽等催化劑。 9 3.4注漿加固grouting reinforcement將具有一定流動性與滲透性的注漿液通過具有一定壓力的注漿設(shè)備注入道路基層內(nèi)部松散、脫空等缺陷部位，以提高路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 3.5脫空void路面結(jié)

7、構(gòu)層之間的局部范圍內(nèi)存在不連續(xù)接觸現(xiàn)象的路面病害。 3.6松散loose由于膠結(jié)料不足或碎石級配不良導(dǎo)致的半剛性基層不板結(jié)。 3.7偏高嶺土metakaolin以高嶺土為原料，在600 900 溫度下煅燒脫水形成的具有很高火山灰活性的無水硅酸鋁。 4 檢測與評價4.1 一般規(guī)定4.1.1 基層病害缺陷檢測與定位，應(yīng)先從路面表觀病害特征來判定基層病害缺陷的大概位置與范圍， 確定路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷范圍的探測方法，再采用地質(zhì)雷達(dá)、面波儀、落錘式彎沉儀等無損檢測工具進(jìn)行專項檢測。 4.1.2 基層病害缺陷檢測應(yīng)以無損檢測為主,鉆探檢測驗證為輔的方式，獲知基層病害處的缺陷情況、位置、深度、范圍及形狀。 4

8、.1.3 重點檢測注漿車道輪跡帶處，在車轍、裂縫病害及彎沉盆不連續(xù)處應(yīng)進(jìn)行鉆芯驗證，綜合無損檢測結(jié)果，形成檢測報告。 4.1.4 分析路面病害產(chǎn)生的成因，判斷路面基層是否存在松散、脫空缺陷，評價注漿加固是否適用， 確定注漿位置、深度和范圍。 4.2 基層缺陷檢測4.2.1 地質(zhì)雷達(dá)檢測符合以下規(guī)定： a) 2D 雷達(dá)宜采用 500 MHz800 MHz 高頻天線，有條件時盡可能采用 3D 地質(zhì)雷達(dá)； b) 對于一個車道，2D 地質(zhì)雷達(dá)的檢測線為左右輪跡帶、車道的中線位置。采用 3D 雷達(dá)時，探測寬度應(yīng)覆蓋左右輪跡帶； c) 分析雷達(dá)圖像，描繪缺陷類型，并鉆芯對比驗證； d) 驗證鉆芯應(yīng)穿過基層

9、到達(dá)級配碎石層頂面，對比驗證松散夾層、脫空等缺陷對應(yīng)的雷達(dá)圖像； 其中，松散型缺陷應(yīng)按大空隙型松散、密實型松散進(jìn)行分類； e) 形成地質(zhì)雷達(dá)檢測報告，內(nèi)容包括缺陷類型、位置樁號、范圍、幾何尺寸等； f) 現(xiàn)場探測時應(yīng)及時校正儀器記錄樁號，使其與實際公路樁號保持一致。 注： 現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分水穩(wěn)基層松散原因是碎石級配不良、空隙大，而部分原因是雖然碎石級配良好基層密實但水泥劑量不足。地聚合物和水泥基注漿液可滲入大空隙型松散基層，但無法滲入密實型松散層，而應(yīng)采用高滲透性注漿材料，如超細(xì)水泥、高滲透性專用注漿材料等。因此，路面調(diào)查檢測時應(yīng)區(qū)分松散類型。由于存在缺陷的基層孔洞、通道發(fā)育，注漿時多數(shù)情況

10、下漿液不會形成壓力流動，因此漿液的滲透性主要取決于其中固體顆粒大小。一些粉狀減水劑溶于水，而多數(shù)膨脹劑不溶于水。常用水泥和摻合料的粒度一般采用比表面積表征。宜先采用不同的注漿材料開展試驗段注漿施工，通過鉆芯觀察漿液滲透效果來確定對應(yīng)于該注漿材料的基層松散類型。 4.2.2 僅采用鉆芯檢測評價時，符合以下規(guī)定： a) 對確定注漿車道的左、右輪跡帶進(jìn)行鉆芯，每 1 km 輪跡帶鉆取不宜少于 5 個芯樣，鉆芯深度應(yīng)穿過基層到達(dá)級配碎石層頂面； b) 觀察基層芯樣完整性，結(jié)合鉆孔后孔內(nèi)殘余水量情況，以及采用內(nèi)窺鏡輔助觀測，判斷是否存在松散夾層、脫空等缺陷。 4.2.3 路面彎沉檢測符合以下要求： a)

11、 應(yīng)采用落錘式彎沉儀（以下簡稱“FWD”）按JTG 34502019 的規(guī)定執(zhí)行，分別檢測左、右輪跡帶彎沉，測點間距不宜大于 10 m； b) 采用 50 kN 荷載板中心彎沉，分段統(tǒng)計代表彎沉； c) 分析彎沉盆特性，大致確定缺陷存在的層位。 4.3 評價4.3.1 根據(jù)地質(zhì)雷達(dá)、鉆芯和 FWD 檢測結(jié)果，分析病害產(chǎn)生原因。 4.3.2 分析脫空和大空隙型松散等缺陷的范圍，估算脫空尺寸、松散夾層空隙率和缺陷面積，估算注漿量。 4.3.3 形成檢測和評價報告，明確缺陷類型、范圍、面積、注漿量和注漿路段。 5 原材料5.1 一般規(guī)定5.1.1 注漿液應(yīng)具有適宜的滲透性、流動度，不泌水，硬化后不收

12、縮，強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 5.1.2 注漿用水符合 JGJ 63 的規(guī)定。 5.1.3 根據(jù)不同的主要缺陷類型、注漿目的和要求，注漿材料可選用地聚合物注漿材料、水泥基注漿材料、聚合物改性水泥基注漿材料。 5.1.4 處治大空隙型松散為主的基層缺陷，宜選用地聚合物注漿材料，處治脫空為主的基層缺陷，宜選用水泥基注漿材料、聚合物改性水泥基注漿材料，也可選用地聚合物注漿材料。 5.1.5 注漿材料宜在工廠制備袋裝成品，不應(yīng)現(xiàn)場配制。 5.2 地聚合物注漿材料地聚合物原材料的技術(shù)性能符合以下要求： a) 地聚合物注漿材料應(yīng)主要由礦渣粉、粉煤灰、堿激發(fā)物、減水劑等組成，根據(jù)需要也可摻加偏高嶺土、硅灰等；

13、b) 礦渣粉和粉煤灰的性能應(yīng)分別符合 GB/T 18046 和 GB/T 1596 的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿足表 1 的要求； c) 堿激發(fā)物宜采用粉狀堿性化學(xué)物，其漿液凝結(jié)時間應(yīng)滿足施工要求，齡期強(qiáng)度滿足表 3 的要求； 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥也可代替部分堿激發(fā)物； d) 對滲透性有特殊要求的，應(yīng)選用細(xì)顆粒 S105 礦渣粉材料、I 級粉煤灰； e) 可通過選擇堿激發(fā)劑和調(diào)整組分比例得到不同齡期強(qiáng)度地聚合物注漿材料,以滿足早強(qiáng)需求。 表1地聚合物組成材料的性能指標(biāo)指標(biāo) 礦渣粉 粉煤灰 硅灰 等級 S105 S95 I級 II級 細(xì)度（45 µm 篩余）（），不大于 30.0 35.0

14、 比表面積（m2/kg）,不小于 500 400 15 000 含水率（），不大于 1.0 1.0 3.0 需水量比（），不大于 95.0 105.0 125 氧化硅（SiO2）、氧化鋁（Al2O3）和氧化鐵（Fe2O3）總含量（），不小于 70.0 70.0 玻璃體含量（），不小于 85.0 85.0 28 d活性指數(shù)（），不小于 105.0 95.0 85.0 70 85 氧化鎂（MgO）含量（），不大于 14.0 三氧化硫（SO3）含量（），不大于 4.0 3.0 燒失量（），不大于 1.0 1.0 8.0 5.3 水泥基注漿材料水泥基注漿原材料技術(shù)性能符合以下要求： a) 宜采用普通硅

15、酸鹽水泥、硅酸鹽水泥和摻合料制備，摻合料可采用粉煤灰、礦渣粉等，有早強(qiáng)要求時宜摻加早強(qiáng)劑或采用早強(qiáng)水泥，有滲透性要求的宜采用超細(xì)水泥； b) 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥的性能應(yīng)符合 GB 175 的規(guī)定； c) 超細(xì)水泥最大粒徑不宜超過 20 µm，平均粒徑不宜大于 5 µm； d) 水泥基注漿材料宜摻加減水劑、膨脹劑等，用量應(yīng)根據(jù)注漿設(shè)計要求，通過漿液試驗和現(xiàn)場注漿試驗確定； e) 可摻加丙烯酸脂、聚乙烯醇等粉狀聚合物來降低漿液的泌水率，提高粘結(jié)強(qiáng)度； f) 用作水泥基摻合料的礦渣粉、粉煤灰的性能應(yīng)分別符合 GB/T 1596、GB/T 18046 和 GB/T 1873

16、6 的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿足表 2 的要求。 表2水泥基注漿材料摻合料性能指標(biāo)種類 粉煤灰 礦渣粉 硅灰 鋼渣粉 等級 II級 III級 S95 細(xì)度（45 µm 篩余）（），不大于 35.0 45.0 比表面積（m2/kg）,不小于 400 15 000 400 含水率（），不大于 1.0 3.0 1.0 需水量比（），不大于 105 115 95 125 90 氧化硅（SiO2）、氧化鋁（Al2O3）和氧化鐵（Fe2O3）總含量（），不小于 70.0 28 d活性指數(shù)（），不小于 85.0 70.0 95.0 85.0 80.0 燒失量（），小于 3.0 6 注漿加固設(shè)計6.1 一般

17、規(guī)定6.1.1 根據(jù)注漿處治目的，按照基層缺陷檢測結(jié)果，確定各分段基層缺陷類型、注漿材料及技術(shù)指標(biāo)、驗收彎沉值、注漿量、注漿設(shè)備、注漿工藝、質(zhì)量檢測內(nèi)容和驗收方法。 6.1.2 針對基層缺陷類型，根據(jù)所需的注漿加固結(jié)果、開放交通要求，選擇合適的注漿材料和注漿設(shè)備，設(shè)計注漿工藝和注漿后驗收指標(biāo)。 6.1.3 注漿加固設(shè)計方案宜通過試驗路驗證或相同工程項目類比分析，通過彎沉檢測、鉆芯、地質(zhì)雷達(dá)或面波儀等其它檢測方法評價注漿加固效果，確定各設(shè)計參數(shù)、單位面積注漿量、驗收彎沉值，進(jìn)行動態(tài)設(shè)計。 6.2 注漿液配合比設(shè)計6.2.1 應(yīng)根據(jù)第 5 章的要求選擇注漿材料，原材料和注漿液的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表 3

18、、表 4 的要求。 表3地聚合物注漿材料主要技術(shù)指標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）材料類型 流動度 (s) 初凝時間 (min) 終凝時間 (min) 泌水率 () 膨脹率 () 結(jié)石抗壓強(qiáng)度（MPa） 1 d 3 d 28 d 早強(qiáng)型 1317 20 80 0.4 00.01 10.0 20.0 30 普通型 1317 30 400 0.4 00.01 5 15 30 試驗方法 附錄A GB/T 1346 附錄B JGJ/T 70 注： 漿液結(jié)石抗壓強(qiáng)度試件按JGJ/T 70中的方法成型試件，24 h后拆模，試件放置于黑色塑料袋密封、在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境養(yǎng)生到要求齡期。 表4水泥基注漿材料的主要技術(shù)指標(biāo)材料類型 流動度

19、(s) 初凝時間(min) 終凝時間(min) 泌水率() 膨脹率() 抗壓強(qiáng)度 （MPa） 1 d 3 d 28 d 早強(qiáng)型 20 30 120 0.4 00.01 20 25 30 普通型 20 30 150 0.4 00.01 5 15 30 試驗方法 附錄A GB/T 1346 附錄B JGJ/T 70 注： 漿液結(jié)石抗壓強(qiáng)度試件按JGJ/T 70中的方法成型試件，24 h后拆模，試件放于黑色塑料袋密封、在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境養(yǎng)生到要求齡期。 6.2.2 配合比試驗成型試件時，試驗環(huán)境與水泥試驗條件要求相同，攪拌速率宜為 1 300 r/min1 600 r/min，成型 70.7 mm×

20、;70.7 mm×70.7 mm 的立方體試件，24 h 后拆模裝入塑料袋密封，在標(biāo)準(zhǔn)溫度下養(yǎng)生至要求齡期。 6.2.3 地聚合物注漿材料配合比設(shè)計符合以下要求： a) 室內(nèi)配合比試驗時，應(yīng)檢測漿液在不同環(huán)境氣溫下的初凝和終凝時間，評價合適施工氣溫范圍； b) 水灰比應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求通過試驗確定，通常宜為 0.40.5，漿液性能和硬化結(jié)石抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表 3 要求； c) 采用市場購買的成品時，應(yīng)按產(chǎn)品說明的水灰比，驗證其漿液工作性和結(jié)石技術(shù)性能，尤其是驗證注漿材料在施工環(huán)境溫度下的工作性能。 6.2.4 水泥基注漿材料的配合比符合以下要求： a) 宜采用 42.5 及以上強(qiáng)度等級的硅

21、酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥； b) 水泥基注漿材料宜摻加減水劑、膨脹劑；有早強(qiáng)要求時宜采用早強(qiáng)水泥或摻加早強(qiáng)劑。外摻劑用量應(yīng)通過試驗確定； c) 配制早強(qiáng)漿材時粉煤灰摻量不宜大于水泥用量的 10；配制普通型漿材時宜摻加 II 級以上粉煤灰，摻量不宜大于水泥用量的 30，或摻加 S95 礦渣粉，摻量不宜大于水泥用量的 20； d) 丙烯酸脂等聚合物摻量宜為水泥材料質(zhì)量的 0.51。 6.3 注漿設(shè)備6.3.1 根據(jù)路面基層內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷類型，選擇注漿設(shè)備類型和參數(shù)。 6.3.2 固結(jié)大空隙松散夾層時應(yīng)采用低壓慢速注漿工藝，宜采用攪拌和注漿一體的智能注漿設(shè)備，性能宜符合表 5 的要求。 6.3.3 以

22、填充基層脫空為主的注漿，優(yōu)先選用智能攪拌注漿設(shè)備，也可采用普通注漿設(shè)備。 表5注漿設(shè)備主要性能序號 設(shè)備名稱 型號、規(guī)格 備注 1 螺旋水鉆，螺旋風(fēng)鉆 孔徑30 mm50 mm 2 攪拌機(jī) 高速剪切攪拌，轉(zhuǎn)速1 300 r/min1 600 r/min.；智能精確控制加水量、各摻合料重量。 應(yīng)能按照設(shè)計材料配合比，能準(zhǔn)確配料、攪拌，宜為攪拌和注漿一體化設(shè)備。 3 注漿設(shè)備 最大注漿壓力4 MPa5 MPa，可智能控制壓力在1.5 MPa左右恒定2 min以上，配附流量計。 4 載重車 4 t以上 裝載注漿材料 5 水車 5 t以上 視注漿需要確定 6 水箱 2 t以上 視注漿需要確定 7 發(fā)電

23、機(jī) 功率宜大于40 kW，或大于設(shè)備總用電功率的1.4倍以上。 應(yīng)滿足攪拌、注漿和鉆孔電力需要，視注漿需要確定。 6.4 布孔、孔深及注漿順序6.4.1 注漿加固范圍和深度符合下列規(guī)定： a) 半剛性基層松散和層底脫空注漿滲透范圍應(yīng)大于加固車道寬度，重點加固輪跡帶處的基層； b) 注漿深度應(yīng)根據(jù)鉆芯、地質(zhì)雷達(dá)探測缺陷深度的結(jié)果來確定，注漿孔應(yīng)穿透松散缺陷并進(jìn)入下層不小于 5 cm；以基層層底脫空為主的缺陷，注漿孔應(yīng)穿過基層、進(jìn)入級配碎石層不小于10 cm； c) 一般路段宜采用圖 2圖 4 的形式布孔，注漿孔直徑 3 cm5 cm?？拙鄳?yīng)根據(jù)試驗路驗證后確定，一般為 1.2 m1.8 m。對于

24、橫縫和縱縫，注漿孔應(yīng)沿著裂縫走向交叉布置，注漿孔距離裂縫宜為 0.3 m。 6.4.2 基層注漿應(yīng)按從低處往高處的順序進(jìn)行。 6.5 注漿工藝6.5.1 注漿設(shè)計參數(shù)包括注漿壓力、單孔注漿量、孔徑、孔距等。 DBJT45/T 03020216.5.8 可采用兩種施工工藝注漿，包括一次鉆孔一次注漿工藝和兩次鉆孔兩次注漿工藝。一次鉆孔一次注漿工藝為鉆孔至級配碎石底基層，進(jìn)行一次注漿；上基層底部松散而下基層層底脫空時，宜采用兩次注漿工藝，第一次鉆孔至下基層頂面以下 5 cm，進(jìn)行第一次注漿，一般第二天后在原孔位再鉆孔至級配碎石底基層以下 5 cm，進(jìn)行第二次注漿。 6.5.9 現(xiàn)場養(yǎng)生的漿液結(jié)石試樣

25、抗壓強(qiáng)度大于 10 MPa 時可開放交通。 6.5.10 單孔注漿量可按式（1）進(jìn)行估算。 𝑄 = 𝜋𝑅2𝐻𝑛··································&

26、#183;········································ (1) 式中：Q單孔注漿量（m3）； R擴(kuò)散半徑（m）； H松散層（包括脫空）厚度（m）； n松散層（包括脫

27、空）空隙率（）。 6.5.11 漿液擴(kuò)散半徑 R 按式（2）進(jìn)行計算。 𝑅 = 𝛼 × 𝐾 × 𝑃 × 𝑟 × 𝑇S × 𝑛𝐵(2) 式中： R漿液擴(kuò)散半徑（m）； r注漿孔半徑（m）； K滲透系數(shù)（m/s）； P注漿壓力（MPa）； TS滲透時間（s）； B粘度（Pas）； n松散層（包括脫空）空隙率； 修正系數(shù)，取值120190。 6.5.12 按照 JTG 34302020 中的灌水法測試基層芯樣孔洞的體積，按照

28、 JTG E202011 中的水中重法測試基層芯樣（包括全部松散料）的實體體積，并計算芯樣空隙率。 7 注漿施工7.1 一般規(guī)定7.1.1 注漿施工前應(yīng)復(fù)查路面病害、檢測彎沉，與設(shè)計前檢測變化過大時應(yīng)動態(tài)調(diào)整設(shè)計方案或注漿參數(shù)。 7.1.2 注漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場注漿試驗段施工，確定和調(diào)整注漿設(shè)計指標(biāo)與參數(shù)、注漿材料配合比及注漿工藝參數(shù)。 7.1.3 夏季施工時，地聚合物注漿宜避開高溫時段，在該氣溫下漿液流動度應(yīng)滿足注漿要求。 7.1.4 日平均氣溫低于 5 或最低氣溫低于-3 的條件下注漿時，應(yīng)采取保溫措施，防止?jié){液及管路凍結(jié)。 7.1.5 注漿不應(yīng)產(chǎn)生新的路面裂縫、局部脫空和路面抬升，不準(zhǔn)許堵塞

29、路面排水系統(tǒng)。 7.2 鉆孔7.2.1 注漿孔應(yīng)放樣標(biāo)計孔位。宜采用旋轉(zhuǎn)式鉆孔機(jī)注水鉆孔，鉆孔孔徑為 30 mm50 mm。鉆孔時應(yīng)使鉆孔對正標(biāo)注于地面的注漿孔定位噴漆標(biāo)志，且鉆桿應(yīng)與路面保持垂直，鉆孔時要固定好鉆孔機(jī)，避免出現(xiàn)左右晃動，影響注漿孔的垂直度。 11 7.2.2 鉆機(jī)應(yīng)固定牢固、鉛直方向開孔，孔深應(yīng)符合設(shè)計要求。 7.2.3 鉆孔時應(yīng)在鉆孔機(jī)的鉆桿上標(biāo)注鉆孔深度，以控制鉆孔深度，在鉆孔后對孔深、間距進(jìn)行檢查， 當(dāng)孔深不滿足要求時應(yīng)補(bǔ)鉆，保證孔深滿足設(shè)計要求。 7.2.4 鉆孔后宜采用內(nèi)窺鏡觀測注漿孔外觀，記錄孔壁密實和脫空情況。 7.2.5 鉆孔時產(chǎn)生的芯樣和孔渣應(yīng)用盛樣容器裝好

30、，待注漿完工后進(jìn)行集中統(tǒng)一處理，不準(zhǔn)許隨意亂丟，以免堵塞邊溝。 7.3 攪拌7.3.1 應(yīng)選用高速剪切攪拌機(jī)，攪拌機(jī)最低轉(zhuǎn)速不小于 1 300 r/min，并具備智能精確控制加水量、各摻合料重量的功能。 7.3.2 應(yīng)嚴(yán)格控制材料各組分配比、水灰比，攪拌時間不少于 90 s。 7.3.3 攪拌后的漿液應(yīng)存儲于低速攪拌罐，漿液應(yīng)保持均勻，避免發(fā)生沉淀和離析的現(xiàn)象。 7.3.4 注漿施工結(jié)束后應(yīng)及時用水清洗攪拌機(jī)、注漿管和壓漿機(jī)等注漿設(shè)備。 7.4 注漿7.4.1 對于固結(jié)大空隙松散夾層，采用低壓慢速注漿工藝，注漿壓力應(yīng)為 0.5 MPa1.5 MPa，當(dāng)注漿壓力達(dá)到 1.5 MPa 時保持靜止

31、1 min，如無漿液注入即停止注漿，如果有漿液注入則繼續(xù)注漿。對于注漿填充脫空，注漿壓力應(yīng)為 0.3 MPa1.0 MPa，當(dāng)注漿壓力達(dá)到 1.0 MPa 時保持靜止 1 min，如無漿液注入即停止注漿，如果有漿液注入則繼續(xù)注漿。 7.4.2 如果在注漿過程中因注漿壓力過大導(dǎo)致注漿孔附近路面出現(xiàn)明顯拱起時，應(yīng)立即停止注漿，之后注漿時應(yīng)下調(diào)注漿壓力，直至不出現(xiàn)路面拱起的現(xiàn)象為止。宜采用智能設(shè)備監(jiān)測路面隆起情況。 7.4.3 注漿施工時應(yīng)監(jiān)視注漿區(qū)路面是否抬升，周邊路基、邊溝是否冒漿等現(xiàn)象，出現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即停止注漿，分析原因，并做好記錄。 7.4.4 當(dāng)正在注漿的注漿孔旁的注漿孔開始冒漿時即可

32、停止注漿，并立即用木塞或橡膠塞堵住冒漿孔。 7.4.5 注漿結(jié)束后，封孔應(yīng)符合以下規(guī)定： a) 拔管后立即封孔，并清洗孔邊溢出漿液； b) 初凝時間過后方可拔除封孔塞。 7.4.6 對灑在路面上的漿液采用高壓水槍及時清理干凈。 7.5 養(yǎng)生注漿施工結(jié)束后應(yīng)對注漿區(qū)域的路面進(jìn)行封閉交通養(yǎng)生，現(xiàn)場養(yǎng)生或同等條件下養(yǎng)生的硬化漿液試件的抗壓強(qiáng)度10 MPa時，經(jīng)驗收合格后方可開放交通。 7.6 施工質(zhì)量監(jiān)控7.6.1 施工過程中應(yīng)記錄每天的天氣情況，檢測注漿孔間距、孔深度、注漿孔內(nèi)部表觀情況、漿液的流動度，成型立方體試件，各檢查項目的頻度應(yīng)符合表 6 要求。 表6注漿質(zhì)量檢驗與評定實測項目項次 檢查項

33、目 規(guī)定值或容許偏差 檢查頻率 檢測方法 1 地聚合物注漿材料性能 流動度 每臺班2次 附錄A 2 1 d，3 d，28 d抗壓強(qiáng)度 每臺班3組 JGJ/T 70 3 水泥基注漿材料性能 流動度 每臺班2次 附錄A 4 1 d，3 d，28 d抗壓強(qiáng)度 每臺班3組 JGJ/T 70 表 6注漿質(zhì)量檢驗與評定實測項目（續(xù)）項次 檢查項目 規(guī)定值或容許偏差 檢查頻率 檢測方法 5 注漿孔數(shù)量 符合設(shè)計要求 抽檢30 現(xiàn)場清點 6 注漿孔位偏差（mm） ±25 抽檢20 鋼卷尺量測 7 鉆孔深度（mm） 50 抽檢20 施工時鋼卷尺量測 8 注漿區(qū)芯樣情況 芯樣完整，結(jié)石密實程度 每1 k

34、m車道鉆芯5個 鉆芯，孔深不小于設(shè)計深度。 9 彎沉值 不大于驗收彎沉值 左右輪跡帶，間距20 m 注漿后28 d或開放交通前按JTG 34502019中的T 0951 2008或T 09532008檢測 7.6.2 宜采用內(nèi)窺鏡對注漿孔內(nèi)部表觀情況進(jìn)行觀測，抽檢頻率不小于 5，以驗證設(shè)計文件給出的路面結(jié)構(gòu)缺陷類型和嚴(yán)重程度，也可作為注漿后注漿加固效果分析的依據(jù)。 7.6.3 注漿過程中應(yīng)按表 6 的頻率抽檢注漿液的流動度，與注漿材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗的流動度比較，允許偏差為±1 s，如果偏差超限則需分析原因。 7.6.4 注漿施工應(yīng)按表 6 的項目進(jìn)行檢測、控制施工質(zhì)量。 8 施工質(zhì)量驗

35、收8.1 一般規(guī)定8.1.1 注漿加固質(zhì)量驗收應(yīng)符合設(shè)計文件等有關(guān)要求。 8.1.2 驗收不合格的注漿點應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)注，直至達(dá)到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 8.1.3 路面外觀潔凈，無新增裂縫，平整無隆起，注漿孔漿液飽滿。 8.2 工程驗收標(biāo)準(zhǔn)要求8.2.1 現(xiàn)場摻配的注漿材料，應(yīng)有原材料檢驗報告，檢測項目和指標(biāo)應(yīng)符合表 1、表 3 的要求。外購的袋裝注漿材料，應(yīng)有材料檢驗報告和出廠合格單。 8.2.2 對注漿補(bǔ)強(qiáng)加固后的路面進(jìn)行外觀檢查，注漿孔應(yīng)填滿并與原路面齊平，注漿孔附近的路面應(yīng)無拱起和新增裂縫，且路面應(yīng)恢復(fù)注漿前的清潔、美觀。 8.2.3 對注漿補(bǔ)強(qiáng)加固后的路面采用貝克曼梁彎沉儀或 FWD 進(jìn)行彎沉檢

36、測，如果達(dá)到設(shè)計要求，則原路面達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)加固效果。 8.2.4 對注漿補(bǔ)強(qiáng)加固后的路面進(jìn)行鉆芯，觀測芯樣漿液結(jié)石情況，如果原松散材料被固結(jié)或原脫空處被漿液結(jié)石填充，則原路面達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)加固效果。 8.2.5 對注漿補(bǔ)強(qiáng)加固后的路面進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)檢測，對比注漿前后地質(zhì)雷達(dá)圖像存在的差異，根據(jù)差異程度對注漿效果進(jìn)行定性的總體評價；或采用面波儀進(jìn)行檢測。 8.3 施工質(zhì)量驗收指標(biāo)8.3.1 注漿加固后每公里鉆芯不少于 3 個，當(dāng)注水檢查基層層底脫空率少于 10時，表明大空隙松散碎石得到固結(jié)；或采用 2D、3D 地質(zhì)雷達(dá)檢測注漿段雷達(dá)圖像情況，或采用面波儀檢測，綜合評價注漿效果。 8.3.2 注漿后 3 d 路段代表彎沉、單點彎沉及開放交通前彎沉代表值應(yīng)符合表 6 的要求。 8.3.3 鉆孔注水檢查基層底脫空率10時，應(yīng)在脫空孔周圍補(bǔ)充鉆孔注漿，然后再次檢測。 8.3.4 注漿后路段代表彎沉或單點彎沉不符合設(shè)計要求時，應(yīng)鉆孔觀察基層缺陷類型，基層缺陷屬于脫空和大空隙型松散缺陷時，應(yīng)采取補(bǔ)注措施，屬于密實型松散缺陷時則認(rèn)為合格。 8.4 驗收資