11邊坡防護施工方案secret

1、邊坡防護施工方案一、工程概況某某高速公路段K186+310K186+470右側(cè)六段邊坡，路線穿過山坡，山坡坡度較陡。覆蓋層厚度小。邊坡以巖質(zhì)為主，巖性為凝灰?guī)r，軟質(zhì)巖。殘坡積為含碎石亞粘土，呈碎屑松散狀；強風(fēng)化層裂隙很發(fā)育，碎塊狀；中風(fēng)化層裂隙較發(fā)育。邊坡采取預(yù)應(yīng)力錨索+系統(tǒng)錨桿坡面SNS柔性防護網(wǎng)厚層基材綠化。該段邊坡的施工處理技術(shù)要求高，危險性大，機械化程度高、施工難度大，屬多工種聯(lián)合作業(yè)的系統(tǒng)工程。施工場地狹窄、不確定因素多，按2個多月的總時間要求制定如下施工進度計劃，詳見該路塹邊坡施工進度計劃表。路塹邊坡施工進度計劃表工程項目開始時間完成時間工期（天）施工準(zhǔn)備2007-4-12007-

2、4-1515錨索（桿）鉆孔、注漿2007-4-162007-5-1530鋼筋制作2007-5-162007-6-2510混凝土澆筑2007-6-262007-7-1520張拉、封錨2007-7-162007-7-205合計2007-4-12007-7-2080二、施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作千頭萬緒、極為繁雜，要求高度重視、綜合考慮、全面安排、扎實完成。具體地講，做好這幾方面的工作。1、組織準(zhǔn)備（1）主要是建立和健全施工隊伍和管理機構(gòu)，明確施工任務(wù)，針對施工任務(wù)的情況，制定必要的規(guī)章制度，確定施工所應(yīng)達到的目標(biāo)，明確分工，落實責(zé)任。（2）確立施工組織機構(gòu)，成立工程施工項目經(jīng)理部。確定各工種施工人員，

3、并調(diào)入現(xiàn)場；2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）施工放樣開工前應(yīng)精確測定開挖完成路基邊坡處路基中心線及邊坡起迄點和橫斷面，每根軸線均應(yīng)以四個樁點在基線兩端延長線上予以固定（每端兩點），并分別以素砼包封保護。路基中軸線應(yīng)加密樁點，一般在直線段每10m設(shè)一樁，曲線段每510m設(shè)一樁，并應(yīng)根據(jù)地形和施工放樣的實際需要增補橫斷面。放樁位時，應(yīng)測定中心樁及每級邊坡的地面標(biāo)高，臨時水準(zhǔn)點 應(yīng)設(shè)置在施工干擾區(qū)之外，施測結(jié)果應(yīng)符合精度要求并與相鄰路段水準(zhǔn)點相閉合。施工放線，確定邊坡開挖坡口線，預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿孔、等的位置。（2）現(xiàn)場核對熟悉設(shè)計文件，進行現(xiàn)場核對?，F(xiàn)場核對的重點是根據(jù)實際地形，核查設(shè)計圖中邊坡設(shè)計是否合理，錨孔

4、位等設(shè)置是否合理，地質(zhì)描述與實際地基情況是否相符，邊坡與路基或構(gòu)筑物連接是否平順、穩(wěn)定等。當(dāng)設(shè)計與實際情況不相符時，應(yīng)作必要修改。請設(shè)計人員進行技術(shù)交底，使施工人員領(lǐng)會設(shè)計思想，明確施工中的重點和難點。通過對場內(nèi)地質(zhì)情況的調(diào)查，進一步落實施工方法和施工措施。（3）清理場地合理布置堆料場和施工現(xiàn)場，堆料場設(shè)置在該挖方路基上，施工現(xiàn)場為路基邊坡上，路塹內(nèi)側(cè)邊坡應(yīng)清刷整齊、干凈，并注意邊坡的穩(wěn)定性。（4）材料試驗對于外購和自采材料在采集前，先應(yīng)報檢試驗監(jiān)理工程師，對材料進行現(xiàn)場取樣，試驗鑒定，合格后方可進場使用。提前做好砂漿或砼配合比、鋼筋及鋼絞線的抗拉強度試驗等。3、物質(zhì)準(zhǔn)備物質(zhì)準(zhǔn)備包括各種材料與

5、機具設(shè)備的購置、采集、加工、調(diào)運與儲存，勞動力配置以及生活后勤供應(yīng)等。 a、組織機械設(shè)備進場，進行調(diào)式運行； b、組織材料進場，特別是鋼絞線、錨具、鋼筋、水泥、碎石及河砂等材料應(yīng)落實貨源，組織采購。4、臨時設(shè)施及三通一平工作按施工平面布置圖的總體要求搭設(shè)臨時設(shè)施，完成三通一平工作，為開工創(chuàng)造良好的條件。進行施工現(xiàn)場的布置。a、空壓機等用油大型設(shè)備安放在路基上；b、錨索、桿桿制作場，砼攪拌站、鋼筋加工房等設(shè)置在路基上。c、施工所需的水、電、氣管線布設(shè)在附近的坡面上；d、生活區(qū)設(shè)置在鄰近的。三、施工技術(shù)方案本工程的特點是工程規(guī)模較大、坡率較陡、工點分散、施工條件差。為保證工程質(zhì)量和工期，方便施工現(xiàn)

6、場清理，成立二個作業(yè)隊進行平行施工，第一隊負責(zé)該段邊坡預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿鉆孔、注漿施工，第二隊負責(zé)該段邊坡錨桿及錨索墊墩砼的施工。施工準(zhǔn)備及安全防護測量放樣該工點做拉拔試驗清理原有坡面碎石邊坡預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿鉆孔預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿注漿鋼筋制作錨索墊墩砼澆筑（一）預(yù)應(yīng)力錨索+系統(tǒng)錨桿結(jié)構(gòu)1、預(yù)應(yīng)力錨索預(yù)應(yīng)力錨索抗滑結(jié)構(gòu)屬近十年發(fā)展起來的新型支擋結(jié)構(gòu)，其施工具有一套完整的工藝措施。為了保證工程質(zhì)量，要求施工單位有類似工程經(jīng)驗。施工工序為：清理坡面浮土、碎石塊腳手架錨索鉆孔、制作、下錨、灌漿錨索墊墩砼張拉、封錨。在施工中有三個主要環(huán)節(jié)需要加強注意，一是錨孔成孔，技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是預(yù)應(yīng)

7、力錨索的張拉；三是錨孔注漿；技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水排出孔外，保證注漿飽滿密實。預(yù)應(yīng)力錨索的施工是本工程的技術(shù)關(guān)鍵，其施工具有一套完整的工藝措施，各工序間的連續(xù)性強、工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高。施工工序為：錨索（錨桿）施工次序圖 施 工 放 線 錨 索（錨桿） 鉆 孔錨索（錨桿）清孔、安裝、壓漿錨索（錨桿）制作張 拉 設(shè) 備 標(biāo) 定張 拉補 漿、封 錨 （1）錨索鉆孔 鉆機嚴(yán)格按照設(shè)計孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位，采用測角量具控制角度，鉆機導(dǎo)軌傾角誤差不超過±1°，方位誤差不超過±2°。將鉆機平整、穩(wěn)定，定位定向準(zhǔn)確安放，選用130mm鉆具

8、成孔，設(shè)計角度20 0（誤差±20 ），嵌入滑床內(nèi)完整基巖內(nèi)不少于10m。鉆至規(guī)定深度（超鉆30cm以上）經(jīng)設(shè)計或監(jiān)理等技術(shù)人員鑒定巖芯符合設(shè)計要求后，方可終孔。鉆進過程中應(yīng)對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài)、地下水及一些特殊情況作現(xiàn)場記錄。因場地地質(zhì)條件不好，擬將采取以下措施進施工。a、土夾石層：尤其容易產(chǎn)生塌孔，首先采用采用干鉆成孔技術(shù)進行鉆進，若效果不好則及時采取跟管鉆進或者充填注漿二次成孔等技術(shù)措施。b、巖層：以高壓風(fēng)作為冷卻介質(zhì)，采用干鉆成孔技術(shù)。若巖層破碎，易產(chǎn)生塌孔、卡鉆等異常情況，將采用套管鉆進成孔。（2）錨索制作在邊坡附近設(shè)錨索制作場。錨筋下料應(yīng)整齊準(zhǔn)確，誤差不大于

9、77;50mm，預(yù)留張拉段鋼絞線長度為1.8m，錨索下料應(yīng)注意各單元體長度的不同值。根據(jù)終孔長度（L），按錨索長度L=L+1.8m下料組裝錨索。用電動切割機切割鋼絞線，再將導(dǎo)向尖錐、擴張環(huán)、緊箍環(huán)等元件組裝成型，按設(shè)計圖紙要求進行防腐防水處理。各單元錨索的無粘結(jié)鋼鉸線應(yīng)繞承載體彎曲成U型，并用鋼帶與承載體綁雜牢固。注漿管與隔離架應(yīng)按設(shè)計要求安設(shè)，注漿管底端距孔底20cm。各單元錨桿的外露端應(yīng)做好永久性標(biāo)記。施工注意事項為：a、錨索制作場地要求干凈，原則上保證錨索不受油脂、泥土等異物粘附，保證錨索潔凈；b、自由段表面先用防護油涂刷，再以塑料管穿套單根鋼絞線。下錨時遇土層跨孔，則選用110聚丙烯（

10、PVC）套管與孔壁隔離。c、制作好的錨索體在運輸和安裝過程中，不能出現(xiàn)死彎折，不得損壞隔離架，注漿管及鋼鉸線外包的涂塑層。（3）錨索清孔、安裝、壓漿錨索孔鉆造成型后，及時用高壓風(fēng)吹掉孔內(nèi)灰塵，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可安裝錨索，安裝前將壓漿管安放在錨索壓漿體內(nèi)，一起順暢送到孔中，再將攪拌均勻的M40水泥凈漿通過壓漿機灌入孔中,一次性灌滿。a、錨索運輸、安裝時不被弄臟、不變形； b、壓漿機（灰漿輸送泵）應(yīng)由專人操作，其進漿口應(yīng)套上細篩，以免有水泥塊堵塞管道產(chǎn)生事故，灌漿工作壓力為0.51.5Mpa； c、每1520根錨索隨機抽樣制作一組凈漿試塊送檢。 （4）C25 鋼筋混凝土墊墩鋼筋混凝土墊墩是預(yù)應(yīng)力

11、錨索的抑制件，用來傳遞預(yù)應(yīng)力，與錨索共同形成抗滑支擋結(jié)構(gòu)。其布設(shè)要求順直、美觀，橫斷面尺寸為120cm×120cm×40cm，結(jié)構(gòu)配筋詳見施工圖紙。施工時按現(xiàn)行鋼筋混凝土施工規(guī)范要求執(zhí)行。（5）張拉檢測及鎖定噸位當(dāng)注漿體強度和傳力系統(tǒng)墩座混凝土強度均達到設(shè)計強度80%以上時，并經(jīng)驗收試驗合格后，方可進行張拉作業(yè)。錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸向方向垂直。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及鋼筋體同軸一線，確保承載均勻。鋼筋的張里必須采用專用設(shè)備，設(shè)備在張拉作業(yè)前應(yīng)進行標(biāo)定，錨具、夾片等檢驗合格后方可使用。錨索正式張拉前，取30%的設(shè)計張拉荷載，對其

12、預(yù)張拉12次，使其各部位接觸緊密，鋼鉸線完全平直。對于壓力分散型錨索，因各單元錨索長度不同，張拉應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計次序分單元采用分布補償張拉法，根據(jù)設(shè)計荷載和錨索長度計算確定差異荷載，并根據(jù)計算的差異荷載進行分單元補償張拉。壓力分散型錨索各單元差異伸長量和差異荷載增量計算公式如下。差異伸長量：L1-2=L1-L2 ，L2-3=L2-L3 L1=/E·L1，L2=/E·L2，L3=/E·L3 =P/A差異荷載增量：P1=EA·L1-2/ L1·2 P2=（EA·L2-3/ L2+ EA·L2-3/ L1）·2 其中：L1，

13、L2，L3分別為第一、二、三單位錨索的長度，且L1L2L3； L1，L2，L3各單元錨索在給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下的伸長量；L1-2，L2-3各單元錨索在給定最終張拉（設(shè)計鎖定）荷載作用下的差異伸長量；給定最終張拉（設(shè)計）荷載作用下鋼鉸線束應(yīng)力；P給定最終張拉（設(shè)計）荷載作用下單根鋼鉸線束荷載；A單根鋼鉸線束的截面面積；E鋼鉸線的彈性模量；P1，P2分步差異張拉之第一、二步級張拉荷載增量。（6）封錨錨索張拉完成后應(yīng)及時對錨頭進行補漿和封錨，張拉鎖定后，用手持電動切割機，距錨具面510cm切斷多余鋼絞線，并補漿至滿為止，再用C25細石砼封外錨頭。（7）錨索工程驗收試驗驗收試驗的規(guī)定和要

14、求當(dāng)注漿體強度和傳力系統(tǒng)墩座混凝土強度均達到設(shè)計強度100%時，方可驗收試驗。驗收試驗錨索的數(shù)量不少于總數(shù)的5%，且不得少于3根，驗收試驗錨索孔位按隨機抽樣原則確定。驗收試驗的方法與過程驗收試驗應(yīng)分級加荷，起始荷載宜為錨索設(shè)計荷載的30%，分級加荷值分別為設(shè)計荷載的0.5、0.75、1.0、1.2、1.4和1.5倍，正式試驗前，也應(yīng)取30%的設(shè)計荷載對其預(yù)張拉12次，然后再對各單元錨索進行荷載補償張拉，補償張拉方法同錨索張拉鎖定，不同在于，計算差異伸長量的荷載要用最大試驗荷載而不是設(shè)計荷載。補償張拉后同步張拉至錨索設(shè)計荷載的30%作為起始荷載。驗收試驗中，當(dāng)荷載每增加一級，均應(yīng)持荷穩(wěn)定510m

15、in，并記錄位移讀數(shù)。最后一級試驗荷載也應(yīng)維持1015min。如果在歷時10min內(nèi)位移超過1mm，則該級荷載應(yīng)再圍城50min，并在15、20、25、30、45和60min時記錄其位移量，最后卸荷到起始荷載，測量并記錄其殘余位移量。驗收試驗的數(shù)據(jù)整理與結(jié)果判定驗收試驗的錨索符合下列二個標(biāo)準(zhǔn)，判定為合格，否則，為不合格：a.起始荷載到最大試驗荷載之間所測得的總彈性位移量（即為最大試驗荷載條件下的總位移量-卸荷到起始荷載時的殘余位移量），應(yīng)當(dāng)超過該荷載范圍內(nèi)（最大試驗荷載-起始荷載）錨筋自由段長度的理論彈性伸長量的80%，且小于自由段1/2與錨固段長度之和的錨筋的理論彈性伸長值。對于壓力分散型錨

16、索，且按上述試驗方法進行的驗收試驗，錨固段應(yīng)視為零，自由段以各單元錨索全長的平均值計算。b.在最后一級荷載作用下的位移測期內(nèi)，錨頭位移穩(wěn)定，即在歷時10min內(nèi)位移不超過1mm，或者2h蠕變量不大于2mm。錨索驗收試驗不合格的處理如發(fā)現(xiàn)一孔試驗錨索不合格，則需增加抽樣三孔錨索進行驗收試驗，再有不合格，再按3倍比例抽樣試驗，用以判斷不合格錨索是個別現(xiàn)象還是具有普遍性，并總結(jié)推斷不合格錨索的百分率。不合格錨索的承載力按試驗荷載最大值的50%計，按不合格錨索的百分率推算錨索實際拉力與設(shè)計值的差額，報設(shè)計單位進行補強處理。2、錨桿錨桿作為一個成熟的施工工藝，普遍應(yīng)用于隧道支護及邊坡防護等部位。高邊坡防

17、護中錨桿施工工序為：清理坡面浮土、碎石塊腳手架錨桿鉆孔、制作、下錨、灌漿錨桿測試錨頭鎖定。（1）錨桿孔鉆造按照設(shè)計樁號采用拉線尺量，結(jié)合水準(zhǔn)測量進行放線，并用鐵釬和油漆標(biāo)記準(zhǔn)確定位錨孔位置。鉆機嚴(yán)格按照設(shè)計孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位，采用測角量具控制角度，鉆機導(dǎo)軌傾角誤差不超過±1°，方位誤差不超過±2°。錨桿成孔應(yīng)根據(jù)地層選用相應(yīng)的錨桿鉆機，22錨桿鉆孔直徑為6cm，25錨桿鉆孔直徑為8cm，設(shè)計角度15 0（誤差±20 ）。鉆孔過程中，土層中嚴(yán)禁開水沖鉆及沖洗孔壁。在鉆進過程中要認真作好施工記錄，如地層情況、地下水情況等。鉆孔孔徑、孔深要求不

18、得小于設(shè)計值，并超鉆30cm，鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆35分鐘，同時應(yīng)及時進行錨孔清理。錨孔鉆造結(jié)束后，方可進行錨桿安裝。錨孔鉆造完成后應(yīng)及時進行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過24小時以避免長時間擱置造成塌孔。（2）錨孔下錨及注漿錨桿注漿采用水灰比0.40.5的純水泥漿，其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強風(fēng)化巖層且蓄水時，應(yīng)采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。注漿材料要求嚴(yán)格按照經(jīng)試驗合格的配比備料，注漿漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用，漿體強度不低于40MPa。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法，直至孔口溢出新鮮漿液，嚴(yán)禁抽拔注漿管或孔口注漿：如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，應(yīng)在30

19、分鐘內(nèi)進行孔底壓注補漿23次，確?？卓跐{體充滿。在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時，應(yīng)用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。注漿過程應(yīng)認真做好現(xiàn)場注漿記錄，每批次注漿都應(yīng)進行漿體強度試驗，試件不得小于兩組。漿體未達到設(shè)計強度70%時，不得在錨筋體端頭懸掛重物或拉綁碰撞。（3）錨桿荷載測試1）錨桿支護的施工必須進行非破壞性抗拔試驗，采用的施工工藝、孔徑、注漿材料都完全相同。2）測試錨桿數(shù)量為工作錨桿數(shù)量的5%，測試桿件隨機抽樣決定。如果發(fā)生破壞性試驗，一方面要檢查分析原因，另一方面，必須在該錨桿附近補孔增設(shè)錨桿。3）試驗采用分級聯(lián)想加載，首先采用0.2倍的設(shè)計抗拔力DL使加載裝置保持穩(wěn)定，此

20、后進行加載，每級荷載增量為0.25倍的設(shè)計抗拔力，直到1.25倍的設(shè)計荷載，記錄每級荷載持荷1分鐘所對應(yīng)的位移增量。試驗荷載達到1.25DL后，持荷10分鐘，若10分鐘與1分鐘的位移增量差小于1mm，則為合格。若該極限荷載小于1.25倍的設(shè)計荷載，則必須反饋修改設(shè)計。4）抗拔力試驗應(yīng)在現(xiàn)場實際工點進行，試驗時應(yīng)注意：應(yīng)保持拉力計與錨桿外露部分平行；加力時應(yīng)勻速緩慢；拉力計應(yīng)固定牢靠，并有安全保護措施。（4）封錨錨桿測試完成后可對錨頭進行補漿和封錨，錨桿鋼筋端部加工成螺紋，錨桿安裝前應(yīng)把錨桿和配件組裝好，錨桿插入鉆孔時錨頭必須楔緊，保證錨固可靠。錨桿水泥漿強度達到70%以上后，錨頭采用鋼墊板和螺

21、母牢固鎖定，最后用C20砼將錨頭封住，嚴(yán)禁露筋。（二）柔性防護網(wǎng)施工順序及工法1、清除坡面防護區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的浮土及浮石，對不利于施工安裝和影響系數(shù)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形（局部堆積體和凸起體等）進行適當(dāng)休整。2、放線測量確定錨桿孔位（根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量），在孔間距允許的調(diào)整量范圍內(nèi)，盡可能在低凹處選定錨桿孔位；對非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔（一般連續(xù)懸空面積不得大于5m2，否則宜增設(shè)長度不小于0.5m的局部錨桿，該錨桿可采用直徑不小于12的帶彎鉤的鋼筋錨桿或直徑不小于212的雙股鋼繩錨桿），應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑

22、，一般口徑20cm，深20cm。3、按設(shè)計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)大于設(shè)計錨桿長度5cm10cm，孔徑不小于42；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于35的錨孔內(nèi)，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為1530度，以達到同樣的錨固效果；當(dāng)局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時，可以采用斷面尺寸不小于0.4×0.4m的C15混凝土基礎(chǔ)置換不能成孔的巖土段。4、注漿并插入錨桿，采用標(biāo)號不低于M20的水泥砂漿，宜用灰砂比1：11：2、水灰比0.450.50的水泥砂漿或水灰比0.450.50的純水泥漿，水泥宜用42.5普通硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細

23、砂，確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天。（三）腳手架工程1、安全防護腳手架根據(jù)業(yè)主及有關(guān)單位工程技術(shù)人員的要求，為了方便施工作業(yè)、保證人員安全，防止邊坡上的滾、墜石對人員的傷害。確定分別在個工點設(shè)安全防護腳手架。2、錨桿抗滑結(jié)構(gòu)施工的腳手架分鉆孔腳手架、錨索墊墩砼腳手架兩次搭設(shè)，錨索、桿桿拉拔腳手架盡量利用錨索墊墩砼澆筑腳手架。a、鉆孔腳手架鉆孔腳手架采用423.5mm鋼管搭設(shè)，為錨索（或系統(tǒng)錨桿）孔提供工作平臺，其每層高度以低于錨桿孔位0.5m為準(zhǔn)，寬度4.5m,要求有足夠的強度、剛度，確保鉆機工作時平穩(wěn)，不產(chǎn)生大的變位。另外需搭設(shè)鉆機垂直起吊的井字架，以便鉆機在各排孔間移

24、動。b、錨索墊墩砼澆筑腳手架錨索墊墩砼澆筑腳手架是便于鋼筋、混凝土等材料的水平、垂直運輸，按雙立桿鋼管腳手架搭設(shè)，錨桿張拉腳手架盡量利用該腳手架。四、施工質(zhì)量控制（一）工程質(zhì)量保證措施1、認真做好各級技術(shù)交底工作，使全體施工人員知道設(shè)計和建設(shè)要求，明確施工中的重點和難點，發(fā)揮大家的主觀能動性和創(chuàng)造性，集思廣益，打有準(zhǔn)備之仗。教育職工牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想，建立施工質(zhì)量監(jiān)督機制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2、原材料的質(zhì)量控制：凡進入現(xiàn)場的材料，如鋼筋、水泥、碎石、砂均進行抽檢，合格后方投入使用；3、施工過程中的質(zhì)量控制：按規(guī)范和設(shè)計要求施工。落實各級人員崗位責(zé)任制，開展全面質(zhì)量管理活動，加強工種

25、間的配合與銜接。如錨桿鉆孔、清孔、下錨、灌漿等工序分明，銜接得當(dāng)，對砼、砂漿進行現(xiàn)場取樣抽查。 4、做好隱蔽工程驗收簽證：各分項工程應(yīng)及時評檢，不合格的必須返工，直至合格才能進行下道工序的施工。如實填寫各種表格，重視工程技術(shù)資料的建檔工作，做到工程進度與資料同步，對于隱蔽項目，及時辦理驗收簽證手續(xù)。5、完善監(jiān)督機制，隨時接受建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、總包等有關(guān)單位、人員的監(jiān)督，共同嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。（二）工程質(zhì)量實施要求1、一般要求a.施工人員明確錨桿支護的施工方案，包括機具設(shè)備、操作方法以及混合料配合比設(shè)計等；b.安裝應(yīng)按照施工技術(shù)方案規(guī)范施工。2、作業(yè)要求a.根據(jù)設(shè)計要求和土層條件，認真編制施工組織

26、設(shè)計，選擇合理的鉆進方法，認真操作，防止發(fā)生坍塌、掉塊、涌砂和縮徑，保證錨桿順利安插和順利灌注；b.按設(shè)計要求正確組裝錨桿，確保配件完全，認真安插，確保錨桿安裝質(zhì)量；c.按設(shè)計要求嚴(yán)格控制水泥漿、水泥砂漿配合比，掌握攪拌質(zhì)量，并使注漿設(shè)備和管路處于良好工作狀態(tài)；d.根據(jù)所用錨桿類型正確選擇錨具，并正確安裝臺座和張拉設(shè)備；f.施工人員要明確安裝錨桿的方法，施工中發(fā)現(xiàn)問題要及時向上級負責(zé)人反映；g.定人定位，明確分工，明確責(zé)任，不得混崗亂位；h.夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，有足夠的照明設(shè)施；i.錨桿的非錨固段及錨頭部分要及時作防腐處理。3、質(zhì)量保證措施a.按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量體系并有效

27、運行；b.項目部設(shè)質(zhì)檢部，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員負責(zé)質(zhì)檢工作；c.嚴(yán)把原材料關(guān)。做到不進不合格材料、不存放不合格材料、不使用不合格材料；d.專業(yè)化施工，對施工人員實行專業(yè)花培訓(xùn)，施工中不隨意換人。e.建立嚴(yán)格的激勵、約束機制由項目部負責(zé)對工程質(zhì)量進行評比，定期評選先進班組、先進個人、技術(shù)能手。設(shè)立流動紅旗制度，流動紅旗授予先進班組。先進班組、技術(shù)能手定期向打擊講授施工方法和經(jīng)驗。（三）重點工程施工質(zhì)量要求錨桿質(zhì)量技術(shù)要求1、坡面系統(tǒng)短錨桿采用22錨桿，鉆空直徑宜為6cm；25長錨桿鉆空直徑宜為8cm，L3m時錨桿施工均應(yīng)設(shè)置對中支架，確保錨桿在鉆空內(nèi)居中。2、坡面22及25系統(tǒng)錨桿設(shè)計抗拔力均為1

28、00KN，25長錨桿設(shè)計抗拔力為160KN。3、錨桿桿體的組裝與安放(1)按設(shè)計要求制作錨桿，錨桿鋼筋端部加工成螺紋，安放錨桿桿體時，應(yīng)防止桿體扭曲、壓彎，桿體放入角度與鉆孔傾角應(yīng)保持一致，安好后使桿體始終處于鉆孔中心。(2)錨桿布置時滿足設(shè)計要求。(3)錨桿安裝前應(yīng)把錨桿和配件組裝好，錨桿插入鉆孔時錨頭必須楔緊，保證錨固可靠。安設(shè)桿體后立即上好托板，擰緊螺帽。錨桿砂漿或水泥漿強度達到70%以上后，錨頭采用鋼墊板和螺母牢固鎖定。(4)若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌，應(yīng)重新透孔、清孔，直至能順利送入錨桿為止。4、注漿(1)注漿材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定，一般宜選用水泥：砂=1：11：2，水灰比0.380.45的水泥

29、砂漿或水灰比0.400.45的純水泥漿，必要時可以加入一定量的外加劑或摻合料。(2)漿液應(yīng)攪拌均勻，過篩，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前用完，注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通；(3)常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液或排水管停止排氣時，可停止注漿；(4)漿液硬化后不能充滿錨固體時，應(yīng)進行補漿，注漿量不得小于計算量，其充盈系數(shù)為1.11.3；(5)錨桿為先錨后灌式注漿錨桿，反循環(huán)式注漿，注漿壓力大于1Mpa；(6)注漿時，宜邊灌注邊拔出注漿管。但應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面以下，注漿時，應(yīng)隨時活動注漿管，待漿液溢出孔口時全部拔出；(7)拔出套管，拔管時應(yīng)注意錨桿有無被帶出的

30、情況，否則應(yīng)再壓進去直至不帶出為止，再繼續(xù)拔管；(8)注漿完畢應(yīng)將外露的錨桿體清洗干凈，并保護好。5、為確保錨桿施工質(zhì)量，施工時要求進行錨桿抗拔力檢測和長度與注漿質(zhì)量檢測，錨桿抗拔力測試的數(shù)量要求為錨桿總數(shù)量的5%，且不少于5根。錨桿長度和注漿質(zhì)量檢查采用應(yīng)力波無損檢測，抽檢數(shù)量為25長錨桿總數(shù)量的3%，且不少于5根。錨桿驗收檢查應(yīng)隨機抽檢；對已進行抗拔力試驗的錨桿，一般不再作為無損檢測對象。6、錨桿施工注意事項錨桿安裝不久后，隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，降低錨桿的錨固力。普通砂漿三天所能達到的強度為28天強度的40%左右，因此，規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物，不但是為了保

31、證錨固質(zhì)量，也是為了防止發(fā)生安全事故。五、安全保證體系及安全保證措施（一）安全保證體系建立嚴(yán)密的安全保證體系，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行規(guī)范的各項規(guī)定，遵循“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，堅持“誰主管，誰負責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的安全工作原則，把安全工作認真落到實處。（二）安全保證措施1、設(shè)置機構(gòu)，建立安全生產(chǎn)管理體系。實行項目部、施工隊、作業(yè)班（組）三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機構(gòu)，按施工人員的2%3%配備專職安全員。安全管理保障體系圖 安 全 生 產(chǎn) 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 項 目 經(jīng) 理 調(diào)度室 安全檢查 設(shè)備物資 施工

32、技術(shù) 衛(wèi)生防疫隨時掌握現(xiàn)場情況及機械完好率，協(xié)調(diào)各部門搞好安全防護、設(shè)施配套，杜絕事故隱患崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，特殊工種操作人員持證上崗，定期或不定期地進行施工現(xiàn)場及營房安全檢查，制定安全制度，簽訂安保責(zé)任狀，建立安全臺帳，實施安全獎罰兌現(xiàn)加強設(shè)備機械人員的管理，經(jīng)常對機械設(shè)備進行養(yǎng)護檢修，定期進行安全檢查，對每分項工程提出書面要求，制定安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)定，嚴(yán)格按照程序施工，堅決反對野蠻指揮和違章施工經(jīng)常進行衛(wèi)生檢查，防治疾病及職業(yè)病、流行病、傳染病的發(fā)生，確保施工人員身體健康2、健全制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（FTJ076-95）及業(yè)主簽訂安全合同。3、加強

33、安全技術(shù)培訓(xùn)，提高操作技能。上場前對所有職工進行安全技術(shù)培訓(xùn)，并進行安全技術(shù)考核，合格后方可持證上崗，對從事電氣、機械操作等特殊工種人員，進行專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方可持證上崗。4、安全教育經(jīng)?；⒅贫然?、提高全員安全意識堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)，增強職工、民工的安全意識和安全生產(chǎn)的自覺性。5、嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度。6、抓住現(xiàn)場，堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理施工現(xiàn)場內(nèi)各種機械設(shè)備、材料、臨時設(shè)施、臨時水電線路必須符合安全技術(shù)規(guī)則。積極開展建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，操作人員必須穿戴防護用品。7、保證機械設(shè)備安全作業(yè) 加強機械設(shè)備日

34、常和定期檢修維護，不帶故障作業(yè)，道路交叉口及陡坡路段設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。夜間施工料場、施工區(qū)及道路需有足夠的照明。8、加強電源、火源管理 臨時構(gòu)筑物設(shè)置布局合理，電氣設(shè)備及線路配備電工經(jīng)常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。9、加強安全防護設(shè)置安全防護標(biāo)志。施工作業(yè)人員戴安全帽上崗；腳手架、腳手板搭設(shè)牢固。（二）、安全保證措施 安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的基本原則之一。路塹邊坡地質(zhì)災(zāi)害工程顯得尤其重要，各級施工管理人員必須提高對安全施工的認識，堅持“預(yù)防為主、安全第一”思想，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度和安全操作規(guī)程。1、安全防護措施a、設(shè)安全防護腳手架，防止邊坡上的滾、墜石對車輛、人員的傷害。對各種機具，如鉆機、空

35、壓機等均需定期檢修、調(diào)試，合格后方可投入使用，而且堅持使用過程中的維修工作，嚴(yán)禁帶病運行。3、做好防爆、防火、防電、防墜等工作，如氣割、電焊等設(shè)備正確安放，鉆機操作平臺平穩(wěn)、足夠?qū)挼取?、按現(xiàn)行國家安全生產(chǎn)管理要求，加強施工人員的安全知識的教育，落實施工人員的勞動保護措施。（三）安全生產(chǎn)規(guī)程施工過程中，我們堅持“預(yù)防為主、安全第一”的指導(dǎo)思想，全力做好以下工作，確保本工程的安全順利進行：1、施工作業(yè)人員必須戴安全帽上崗。2、特種作業(yè)人員不得無證上崗。3、所有配電箱均裝上漏電保護開關(guān)。4、安全員必須佩帶袖標(biāo)上崗。5、施工機械專人操作和使用。六、環(huán)境保護與水土保持措施（一）管理體系及組織機構(gòu)1、配

36、齊專業(yè)人員。項目部專人負責(zé)本工程段工程的環(huán)境保護和水土保持工作，協(xié)調(diào)、檢查、督促各施工隊依法保護生態(tài)系統(tǒng)的平衡，杜絕環(huán)境污染。2、建立管理體系。積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，了解有關(guān)環(huán)境保護、水土保持的規(guī)定和要求，認真進行現(xiàn)場調(diào)查，根據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主的文件要求，制定合理的環(huán)保、水保措施。3、建立各種環(huán)境保護制度（1）環(huán)境保護檢查制度。定期、不定期地進行環(huán)保及水保檢查。采取群眾與領(lǐng)導(dǎo)相結(jié)合，自查與互查相結(jié)合，定期與經(jīng)常相結(jié)合，專業(yè)與綜合檢查相結(jié)合。（2）環(huán)境保護獎罰制度。采取嚴(yán)格的獎罰措施，通過強制的經(jīng)濟手段，對違反環(huán)境保護的單位和個人進行處罰，不斷促進廣大干部職工的環(huán)境保護意識。（3）環(huán)境

37、保護責(zé)任追究制度。任何違反環(huán)境保護和水土保持有關(guān)規(guī)定，都要嚴(yán)格追究責(zé)任，一查到底。環(huán)境保護及水土保持管理體系框圖業(yè) 主項目部主管部門各施工隊現(xiàn)場監(jiān)測員監(jiān)理工程師政府主管部門現(xiàn) 場環(huán)保監(jiān)測站（二）生態(tài)保護及水土保持措施一）生態(tài)環(huán)境保護1、保護自然生態(tài)環(huán)境。（1）保護公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，因修建臨時工程損壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。2、防止砼散落。在擋墻旁路基上設(shè)立砼攪拌機，采用人工及小車運送砼，避免砼隨意散落。3、防止土石方運輸中的污染。二）水土保持和廢棄物處理。1、防水和排水盡早施作防護工程、排水工程。施工場地的排水始終保持良好狀態(tài)，避免積水或沖蝕，防止施工造成水土

38、流失。2、廢棄物的處理（1）施工中廢棄的易漂浮物品，及時收集清理，防止隨風(fēng)飄揚，使自然環(huán)境不受侵害。（2）廢渣的堆積和廢棄不影響排灌系統(tǒng)與排灌設(shè)施。三）水和空氣污染的預(yù)防措施。1、水的保護（1）施工期間和完工后，建筑場地、砂石料場地及時進行處理以減少對周圍環(huán)境的侵蝕。（2）施工期間，施工物料如水泥、砂、石料堆放管理嚴(yán)格，防止雨季或暴雨將物料隨雨水逕流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。（3）由于該段擋墻緊臨原有小溪，經(jīng)過宕碴回填變?yōu)榈叵掳盗?，擋墻施工時采取相應(yīng)的隔離措施，將施工場地與溪水流經(jīng)地隔離開來，即不能污染水流，也不可將基礎(chǔ)浸泡于水中，對擋墻造成侵蝕。2、空氣污染的預(yù)防措施（1）加強對塵埃的監(jiān)

39、控和管理，施工便道、施工場地經(jīng)常灑水除塵。（2）容易起塵的細料和松散材料予以覆蓋或適當(dāng)?shù)貫⑺畤姖?，運輸時用帆布覆蓋嚴(yán)密。（3）運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工場地，如砼攪拌機等的投料器均設(shè)防塵設(shè)備。（4）選擇低污染設(shè)備，拌和設(shè)備有較好的密封。七、項目部主要管理人員表某某高速公路段項目部主要管理人員名單職務(wù)人員姓名備注項目經(jīng)理總工程師現(xiàn)場負責(zé)人質(zhì)檢部長物資部長試驗室主任測量工程師質(zhì)檢員施工員八、機械隊人員名單某某高速公路段邊坡防護隊人員名單職務(wù)人員姓名備注隊長物資生產(chǎn)主管技術(shù)主管安全質(zhì)檢測量后勤技 術(shù) 交 底工程名稱邊坡防護接受交底單位邊坡防護隊交底內(nèi)容挖方邊坡防護交 底 日 期年 月 日內(nèi) 容：一、質(zhì)量

40、標(biāo)準(zhǔn)1、按照設(shè)計圖施工；2、按照施工規(guī)范相關(guān)條款進行施工；3、按照監(jiān)理和項目部技術(shù)人員技術(shù)交底施工。二、技術(shù)要求1、施工準(zhǔn)備：原材料的復(fù)檢，砼、砂漿配合的設(shè)計等；施工放線，確定邊坡開挖坡口線，預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿孔、等的位置；施工人員、機具、材料準(zhǔn)備。2、原材料的質(zhì)量控制：凡進入現(xiàn)場的材料，如鋼筋、水泥、碎石、砂均進行抽檢，合格后方投入使用。 3、施工順序：施工準(zhǔn)備及安全防護清理原有坡面碎石測量放樣腳手架搭設(shè)邊坡預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿鉆孔預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿注漿鋼筋制作錨索墊墩砼澆筑該工點做拉拔試驗施工完成。4、預(yù)應(yīng)力錨索的施工：施工放線錨索（錨桿）制作錨索（錨桿）安裝、清孔、壓漿張拉補漿、封錨。5、注意事

41、項：（1）做好找平放線工作，根據(jù)彈好的線檢查樁基預(yù)留搭接鋼筋位置，如不符合圖紙要求應(yīng)進行處理，綁扎前先整理調(diào)直樁基伸出的搭接鋼筋。（2）錨索安裝前將壓漿管安放在錨索壓漿體內(nèi)，一起順暢送到孔中，及時用高壓風(fēng)吹掉孔內(nèi)灰塵，再將攪拌均勻的M20砂漿通過壓漿機灌入孔中,一次性灌滿。（3）錨索超張拉力為錨索設(shè)計拉力值的1.051.1倍；錨索張拉分兩次進行，按中、上、下次序進行第一次張拉，張拉力為預(yù)張拉值的一半，必須待每根錨索張拉完第一次后，再依次按中、上、下次序進行第二次張拉直到張拉噸位。每次張拉應(yīng)分級進行，除第一次需要穩(wěn)定2030mim外，其余每一級需要穩(wěn)定25mim，并分別記錄每一級鋼絞線的伸長量。

42、張拉時鋼絞線受力要均勻，宜采用小千斤頂，最后按設(shè)計噸位鎖定。（4）張拉鎖定后，用手持電動切割機，距錨具項面51cm切斷多余鋼絞線，并補漿至滿為止，再用C25細石砼封外錨頭。6、因場地為地質(zhì)條件不好，擬將采取以下措施進施工：（1）土夾石層：尤其容易產(chǎn)生塌孔，首先采用采用干鉆成孔技術(shù)進行鉆進，若效果不好則及時采取跟管鉆進或者充填注漿二次成孔等技術(shù)措施。（2）巖層：以高壓風(fēng)作為冷卻介質(zhì)，采用干鉆成孔技術(shù)。若巖層破碎，易產(chǎn)生塌孔、卡鉆等異常情況，將采用套管鉆進成孔。接受人： 交底人： 技術(shù)負責(zé)人：其他：技 術(shù) 交 底工程名稱邊坡防護接受交底單位邊坡防護隊交底內(nèi)容挖方邊坡防護交 底 日 期年 月 日三、

43、錨桿錨索質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、砂漿及砼所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。按設(shè)計及有關(guān)規(guī)范，在施工時，制作相應(yīng)數(shù)量的試塊，用來檢驗砂漿及砼的強度。2、錨桿、鋼筋的強度、數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格，必須符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求。3、邊坡坡度、坡面應(yīng)符合設(shè)計要求。巖面應(yīng)無風(fēng)化、無浮石，噴射前應(yīng)用水沖洗干凈。4、鋼筋應(yīng)清除污銹，鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他錨固裝置連接牢固，噴射時鋼筋不得動搖。5、錨桿插入錨孔深度不得小于設(shè)計長度的95%，孔內(nèi)砂漿應(yīng)密實、飽滿。6、噴射前應(yīng)做好排水設(shè)施，對漏水的空洞、縫隙應(yīng)采用堵水措施，確保支護質(zhì)量。7、鋼筋、錨桿不得外露，混凝土不得開裂脫落。8、混凝土表面密實，不得有突變；與原表面結(jié)合緊密，不應(yīng)起鼓。錨噴防護實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砼強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄E檢查32砂漿強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查33錨孔深度（mm）不小于設(shè)計尺量：抽查10%14