2011監(jiān)理工程師基本理論與相關(guān)法規(guī)試題1

1、2011監(jiān)理工程師基本理論與相關(guān)法規(guī)試題11在組織設(shè)計(jì)中要能按照（ ）原則來設(shè)置組織結(jié)構(gòu)。A彈性B經(jīng)濟(jì)性C集權(quán)性D職能性2項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)建立的前提是（ ）。A監(jiān)理目標(biāo)B監(jiān)理工作內(nèi)容C監(jiān)理人員崗位職責(zé)D監(jiān)理工作流程3系統(tǒng)外部協(xié)調(diào)分為近外層和遠(yuǎn)外層協(xié)調(diào)，他們不同之處在于（ ）。A控制關(guān)系不同B隸屬關(guān)系不同C合同關(guān)系不同D利益關(guān)系不同4審查施工單位選擇的分包單位的資質(zhì)在（ ）。A建設(shè)工程立項(xiàng)階段B建設(shè)工程招標(biāo)階段C建設(shè)工程施工準(zhǔn)備階段D建設(shè)工程施工階段5業(yè)主提供滿足監(jiān)理工作需要的設(shè)施不包括（ ）。A辦公設(shè)施B交通設(shè)施C檢查設(shè)施D生活設(shè)施6在采用非代理型CM模式時(shí)，為了促使CM單位加強(qiáng)費(fèi)用控制工作，業(yè)主

2、往往要求在合同中預(yù)先確定（ ）。A風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)B固定總價(jià)C保證最大價(jià)格D保證最低價(jià)格7在下列內(nèi)容中，屬于Project Controlling與建設(shè)項(xiàng)目管理共同點(diǎn)的是（ ）。A服務(wù)對(duì)象相同B工作性質(zhì)相同C地位相同D工作內(nèi)容相同8監(jiān)理資料的管理應(yīng)由（ ）負(fù)責(zé)。A總監(jiān)理工程師B總監(jiān)理工程師代表C專業(yè)監(jiān)理工程師D監(jiān)理員9對(duì)實(shí)行強(qiáng)制性監(jiān)理的工程范圍作出具體規(guī)定的法規(guī)是（ ）。A建筑法B建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例C建設(shè)工程監(jiān)理范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定D國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目管理辦法10根據(jù)建筑法的規(guī)定，建筑活動(dòng)的基本要求是建筑活動(dòng)應(yīng)當(dāng)（ ）。A遵守建筑市場(chǎng)秩序，保證建筑工程的質(zhì)量和安全B遵守建筑市場(chǎng)秩序，促進(jìn)建筑業(yè)健康發(fā)展C確

3、保建筑工程質(zhì)量和安全，促進(jìn)建筑業(yè)健康發(fā)展D確保建筑工程質(zhì)量和安全，符合國家的建筑工程安全標(biāo)準(zhǔn)11建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范規(guī)定，總監(jiān)理工程師應(yīng)由（ ）的人員擔(dān)任。A3年以上監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)B3年以上同類工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)C5年以上監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)D5年以上同類工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)12監(jiān)理工程師因過錯(cuò)造成重大質(zhì)量事故的，（ ）。A責(zé)令停止執(zhí)業(yè)1年B吊銷執(zhí)業(yè)資格證書，3年內(nèi)不予注冊(cè)C吊銷執(zhí)業(yè)資格證書，5年內(nèi)不予注冊(cè)D吊銷執(zhí)業(yè)資格證書，終身不予注冊(cè)13新設(shè)立的工程監(jiān)理企業(yè)，其資質(zhì)等級(jí)（ ）。A按照最低等級(jí)核定B按照最低等級(jí)核定，并設(shè)1年的暫定期C按照所達(dá)到的資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)核定D按照所達(dá)到的資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)核定，并設(shè)1年的暫定期1

4、4按照控制信息的來源，可將控制分為（ ）。A事前控制和事后控制B前饋控制和反饋控制C開環(huán)控制和閉環(huán)控制D主動(dòng)控制和被動(dòng)控制15在建設(shè)工程實(shí)施過程中，要避免不斷提高質(zhì)量目標(biāo)的傾向，是質(zhì)量控制（ ）的要求。A全過程控制B全方位控制C系統(tǒng)控制D動(dòng)態(tài)控制16決定建設(shè)工程價(jià)值和使用價(jià)值的主要階段是（ ）。A可行性研究階段B設(shè)計(jì)階段C施工階段D使用階段17在過去10年內(nèi)，若某市投保車輛險(xiǎn)的汽車均為10萬輛，每年最少有1 800輛，最多有2 200輛，平均有2 000輛汽車發(fā)生車禍，則該市汽車發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)為（ ）。A1%B2%C5%D10%18建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是（ ）。A建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)分解B識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)后果C建立建設(shè)工程初始風(fēng)險(xiǎn)清單D建立建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)清單19用相對(duì)比較法衡量建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)概率主要是依據(jù)（ ）。A