一種軌道運輸限位保護裝置_第1頁
一種軌道運輸限位保護裝置_第2頁
一種軌道運輸限位保護裝置_第3頁
免費預覽已結束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、種軌道運輸限位保護裝置技術領域 本實用新型屬于軌道運輸領域,具體是一種軌道運輸限位保護裝置。背景技術 隨著機械化程度的不斷提高, 循環(huán)車、 梭車在礦山領域得到了廣泛應用, 在 使用過程中, 當運輸車輛運行到循環(huán)車、 梭車機頭和機尾指定位置時, 必須停止 車輛運行, 否則將出現(xiàn)車輛越位運行的現(xiàn)象, 從而導致車輛調(diào)道, 給安全生產(chǎn)帶 來了很大的安全隱患。現(xiàn)狀是:在梭車機頭、 機尾安裝有觸桿式越位保護裝置, 主要存在以下缺點: 運輸車輛規(guī)格不統(tǒng)一,安裝觸桿時高度、距離不統(tǒng)一,部分車輛能觸發(fā),部分車 輛不能觸發(fā),存在安全隱患, 同時觸桿式越位保護容易人為拆除, 存在違章作業(yè), 不能起到很好的保護作用。

2、針對這一現(xiàn)狀, 特設計一種, 安裝在軌道上的一種通過, 過往車輛車輪觸發(fā) 的一種保護裝置。發(fā)明內(nèi)容 本實用新型為了解決車輛越位運行所帶來的問題, 提供了一種軌道運輸限位保護裝置。 本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的: 一種軌道運輸限位保護裝置, 包括 設于相鄰軌枕之間的兩并排軌道下方的支撐板, 若干由上至下穿置于支撐板上的 螺桿,位于支撐板上方的每個螺桿上均環(huán)套有復位彈簧, 位于支撐板下方的每個螺 桿上均螺紋配合有調(diào)節(jié)螺母, 所有螺桿的頂端共同支撐有踏板, 至少一個螺桿底 部安裝有行程開關,行程開關通過連接電纜線與軌道運輸車輛控制系統(tǒng)相連接。本實用新型所述的軌道運輸限位保護裝置相對于現(xiàn)有技術,

3、 具有如下有益效 果:1)滿足要求:本實用新型裝置實用于礦山領域軌道運輸系統(tǒng)各種型號的梭 車。2)操作方便:安裝簡單、操作方便。3)杜絕安全隱患:可有效杜絕車輛的越位運行,無論何種規(guī)格的車輛均是 通過車輪來觸發(fā)保護裝置動作,確保了保護裝置可靠性。4)降低成本:本實用新型的改造均使用廢舊鋼材的邊角料等加工而成,極 大地降低了成本,節(jié)約了大量的資金。附圖說明 圖 1 為本實用新型所述軌道運輸限位保護裝置的結構示意圖。 圖中: 1-軌道, 2-支撐板, 3-螺桿, 4-復位彈簧, 5-調(diào)節(jié)螺母,6-踏板,7- 行程開關, 8-連接電纜線, 9-軌道運輸車輛控制系統(tǒng), 10-固定壓板, 11-行走輪。

4、 具體實施方式一種軌道運輸限位保護裝置, 包括設于相鄰軌枕之間的兩并排軌道 1 下方的 支撐板 2,若干由上至下穿置于支撐板 2 上的螺桿 3,位于支撐板 2 上方的每個螺桿 3 上均環(huán)套有復位彈簧 4,位于支撐板 2 下方 的每個螺桿 3 上均螺紋配合有調(diào)節(jié)螺母 5,所有螺桿 3 的頂端共同支撐有踏板 6, 至少一個螺桿 3 底部安裝有行程開關 7,行程開關 7 通過連接電纜線 8 與軌道運 輸車輛控制系統(tǒng) 9 相連接。本實用新型進一步提供了一種支撐板 2 的固定方式,即位于軌道 1 兩側(cè)的支 撐板 2 上方螺栓連接有與軌道 1 底部限位配合的固定壓板 10。 為了提高裝置的可靠性,每個螺桿

5、 3 底部均安裝有行程開關 7。 參見圖 1,具體使用時,將本實用新型安裝于循環(huán)車、梭車機頭或機尾指定 位置處的相鄰軌枕之間。當軌道運輸車輛到達指定位置時,行車輪 11 內(nèi)側(cè)壓住 踏板 6,踏板 6向下運行,從而帶動螺桿 3向下運行,使得行程開關 7 動作,常 閉點打開,從而使軌道運輸車輛控制系統(tǒng) 9 斷電,軌道運輸車輛停止運行。權利要求書1. 一種軌道運輸限位保護裝置,其特征在于,包括設于相鄰軌枕之間的兩并排軌 道( 1)下方的支撐板( 2),若干由上至下穿置于支撐板( 2)上的螺桿( 3), 位于支撐板( 2)上方的每個螺桿( 3)上均環(huán)套有復位彈簧( 4),位于支撐 板( 2)下方的每個

6、螺桿( 3)上均螺紋配合有調(diào)節(jié)螺母( 5),所有螺桿( 3)的 頂端共同支撐有踏板( 6),至少一個螺桿( 3)底部安裝有行程開關( 7),行程 開關( 7)通過連接電纜線( 8)與軌道運輸車輛控制系統(tǒng)( 9)相連接。2. 根據(jù)權利要求 1 所述的一種軌道運輸限位保護裝置, 其特征在于,位于軌道(1) 兩側(cè)的支撐板( 2)上方螺栓連接有與軌道( 1)底部限位配合的固定壓板( 10)。3. 根據(jù)權利要求 1或 2 所述的一種軌道運輸限位保護裝置,其特征在于,每個螺 桿( 3)底部均安裝有行程開關( 7)。說明書摘要本實用新型屬于軌道運輸領域, 具體是一種軌道運輸限位保護裝置, 包括設 于相鄰軌枕之間的兩并排軌道下方的支撐板, 若干由上至下穿置于支撐板上的螺 桿,位于支撐板上方的每個螺桿上均環(huán)套有復位彈簧, 位于支撐板下方的每個螺 桿上均螺紋配合有調(diào)節(jié)螺母, 所有螺桿的頂端共同支撐有踏板, 至少一個螺桿底 部安裝有行程開關,行程開關通過連接電纜線與軌道運輸車輛控制系統(tǒng)相連接。 本實用新型裝置實用于礦山領域軌道運輸系統(tǒng)各種型號的梭車。 安裝簡

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論