鐵路貨車廠修規(guī)程

1、4 車鉤緩沖裝置41 車鉤及鉤尾框411 車鉤各零部件須全部分解，鉤體、鉤舌、鉤腔4內(nèi)配件、鉤舌銷、鉤尾框、鉤尾銷、牽引桿、鉤尾銷插托均須拋丸除銹， 外表面清潔度須達(dá)到GB/T8 9 2 3規(guī)定的S a 2級，局部不低于S a 1級。412 鉤體、鉤舌、鉤舌銷、鉤尾框、鉤尾銷、1 6型車鉤轉(zhuǎn)動套、牽引桿、鉤尾銷插托須進(jìn)行濕法磁粉探傷，探傷部位裂紋焊修 后須復(fù)探。鉤舌、鉤體、鉤尾框、1 6型車鉤轉(zhuǎn)動套、牽引桿的探傷 部位如下：4121 鉤舌內(nèi)側(cè)面及上、下彎角處，1 3號、1 3 A型、13B型如圖41陰影部分所示，16型如圖42陰影部分所示。41221 3號、1 3 A型、1 3 B型鉤體的鉤耳

2、及內(nèi)側(cè)弧面、鉤頸距鉤肩5 0 mm的范圍內(nèi)，如圖43司彭舒玲所示；1 6、1 7型鉤體的鉤耳及內(nèi)側(cè)弧面、鉤頸距鉤肩5 0mm的范圍內(nèi)、鉤頭正面、鉤尾銷孔、鉤尾端面到鉤尾銷孔上、下平面及尾端球 面,如圖44陰影稀分所示。41231 3號、1 3 A型、1 3 B型鉤尾框后端上、下彎1 24 書書書角5 0 mm范圍內(nèi)及鉤尾框兩內(nèi)側(cè)面，如圖45陰影部分所示；16、1 7型鉤尾框前、后端上、下為彎角5 0 mm范圍內(nèi)及 鉤尾樞兩內(nèi)側(cè)面，婦囹46陰影部分.所示口412416型車鉤轉(zhuǎn)動套前端面。4125 牽引桿鉤尾孔后端上下邊緣、鉤尾端部球面、鉤尾端部上下平面，如圖4- 7所示。413 鉤體檢修須符合下

3、列要求：41321 3號、1 3 A型、1 3 B型鉤尾銷孔后壁與鉤尾端面間裂紋長度不大于該處厚度的3 0 %時焊修，大于時更換；鉤 尾端面磨耗超限時堆焊后磨平。鉤尾銷孔磨耗超限時，堆焊后加工。4 13 316、17型鉤尾銷孔周圍2 5mm范圍內(nèi)裂紋時更換；超過范圍的裂紋深度不大于3mm時可鏟磨清除，大于3mm時更換。鉤尾端部圓弧面磨耗深度、鉤尾端高度、鉤尾銷孔磨耗超限時堆焊后磨平。鉤尾端部到鉤尾銷孔后壁的距離小于8 5mm時堆焊后磨平，小于7 7 mm時更換。鉤身長度小于5 6 7 mm時 堆焊后磨平，小于5 6 1 mm時更換。4134 鉤耳孔邊緣裂紋長度不大于鉤耳壁高的3o%時焊 修，大

4、于時更換。鉤耳孔內(nèi)壁裂紋時焊修后加工。4135 鉤耳內(nèi)側(cè)弧面上、下彎角處裂紋長度之和4不大于2 5 mm時焊修，大于時更換。鉤耳上、下彎曲影響鉤舌組裝或三 態(tài)作用時更換。4 13 6 牽引臺、沖擊臺根部裂紋長度不大于2 0mm或裂紋未延及鉤耳體時焊修，超限時更換。41371 3號、1 3 A型、1 3 B型鉤耳孔或襯套孔直徑磨耗大于2mm時擴(kuò)孔鑲套或換套；原有襯套松動、裂紋、缺損時更換；鉤耳孔直徑大干5 4 mm時堆焊后加工或更換；鉤耳孔壁厚小于2 2mm時更換。新襯套壁厚應(yīng)為46 mm,材質(zhì)為4 5鋼，硬度須為3 85 0 HRC;襯套須壓緊并與孔壁密貼，局部間隙不大于1mm,深度不大于5m

5、m,不得有裂紋。鉤耳孔的異型鋼套，長短徑方向不得錯位。長徑方向與鉤體縱向中心線偏差不大于5 °。16、17型鉤耳孔直徑磨耗大于2mm時堆焊后加二口 413816、1 7型車鉤連鎖套頭及套口磨耗深度大于6 mm時堆焊后磨平口 41391 3號、13A型、1 3 B型鉤腕端部外脹變形影響閉鎖位置時調(diào)修或堆焊后磨修平整， 外脹變形大于15mm時更換。4131 01 3號、1 3 A型、1 3 B型上鎖銷孔前后磨耗之和大于3 mm時堆焊后磨修恢復(fù)原形。41311 鉤腔上防跳臺磨耗大于2 mm時堆焊后磨修或 更換，前導(dǎo)向角磨耗大于2 mm時須恢復(fù)6 mm凸臺原形，如圖4 -8所示；鉤腔下防跳臺

6、磨耗大于2 mm時堆焊后磨修恢復(fù)原形，長 度方向為16 mm。X80 mm X 4 mm, 13A型、13B 型 2 0 0 mm X 1 2 0 mmX6 mm, 16型175 mmX90 mmX6 mm, 17型 2 5 0 mmX150 mmX6 mm,兩側(cè)段焊，焊縫長度不小于 3 0 mm,間隔不大于6 0mm,如圖4 9所示0 C級鋼、E級鋼鉤身磨耗板材質(zhì)為2 7 S i Mn ,硬度須為3 144 1 5 HBS ,可使用經(jīng)烘干處理的J 6 0 6焊條焊修。原焊裝磨耗板者仍須焊 裝磨耗板。鉤身磨耗時堆焊磨鉤身下部無磨耗板凹槽且原未焊裝磨耗 板者，不得焊裝磨耗板。413131 3號、

7、1 3 A型、1 3 B型下作用車鉤鉤體須有防跳插銷安裝孔；無防跳插銷安裝孔的鉤體須按要求加工安裝 孔，如圖4 - 1 0所示。413141 3號、1 3 A型鉤體更換新品時須為1 3 B型。414 牽引桿檢修須符合下列要求：4141 桿身、桿頸橫裂紋在同一斷面之和小于5 o時焊修，大于時更換?？v裂紋時焊修。4142 鉤尾銷孔周圍25mm范圍內(nèi)裂紋時更換；超過范圍的裂紋深度不大于3mm時可鏟磨清除，大于3 mm時更換。4143 鉤尾銷孔后壁與鉤尾端部距離小于8 5 m m時堆焊后磨平，小于7 7mm時更換。4 14 4 長度小于17 4 1 mm時在兩端堆焊后磨平，小于17 3 4 mm時更換

8、。4145 尾端高度磨耗超限時堆焊后磨平。415 鉤舌檢修須符合下列要求：4151 普碳鋼鉤舌裂紋時更換。4152 c級鋼、e級鋼鉤舌彎角處裂紋時更換，內(nèi)側(cè)面裂紋時焊修。牽引臺根部圓弧裂紋長度不大于3 0mm時焊修，大于時更換。鉤舌護(hù)銷突緣缺損時更換，裂紋向銷孔內(nèi)延伸（突緣高度 除外）不大于1 0mm時焊修，大于時更換。鉤舌護(hù)銷突緣處焊修時，焊波須高于基準(zhǔn)面2 mmo4153 沖擊臺缺損或銷孔邊緣裂紋延及鉤舌體時更換，未延及時焊修。4 15 4 鉤舌尾部磨耗深度大于3mm時堆焊后磨平。鉤舌外脹大于6 m m時更換。4155 鉤舌內(nèi)側(cè)面和正面磨耗剩余厚度超限時，堆焊后加工，內(nèi)側(cè)面磨耗時堆焊后使用

9、具有仿形功能的設(shè)備加工，恢復(fù)原形， 焊修部位與非焊修部位須平滑過渡；鉤舌鎖面磨耗大于2m m時堆焊后磨平；鉤鎖鐵坐入量小于4 5mm時修理恢復(fù)原形，該部位不得現(xiàn)車堆焊。測量其堆焊部位至上部距離，如圖4-114 15 616型鉤舌鼻部厚度磨耗大于5mm時更換。41571 3號、1 3 A型、1 3 B型鉤舌銷孔或襯套內(nèi)徑磨耗大于2mm時擴(kuò)孔鑲套或換套；原有襯套松動、裂紋、缺損時更換；鉤舌銷孔直徑大干 5 4 mm時堆焊后加工或更換。測量 部位由凸緣頂部深入孔內(nèi)2 0mm為準(zhǔn)。須雙向鑲套，每個襯套長度不小于6 0mm,銷孔鑲套厚度應(yīng)為46 mm,材質(zhì)為4 5鋼，硬度須為3 85 OHRC;襯套須壓

10、緊并與孔壁密貼，局部間隙不大于1 mm,深度不大于5 mm,不得有裂紋。1 6型鉤舌 銷孔內(nèi)徑磨耗大于2mm時堆焊后加工。41581 3號、1 3 A型鉤舌更換新品時須為1 3 B型口 16型鉤舌更換新品時須為符合圖樣QCP802A 0002 A要求的加厚型鉤舌。416 鉤尾框檢修須符合下列要求：41611 6、1 7型鉤尾框前、后端上、下內(nèi)彎角5 0mm范圍內(nèi)，其他型鉤尾框后端彎角5 0mm范圍內(nèi)裂紋時更換；其他部位縱裂紋時焊修。鍛造鉤尾框橫裂紋時更換；1 3 B型鍛造鉤 尾框插托部位裂紋時焊修或更換。鑄造鉤尾框橫裂紋長度不大于3 0 mm時焊修，大于時更換；普碳鋼鉤尾框裂紋時更換。4162

11、 鉤尾框一側(cè)彎曲大于3mm時調(diào)修。41631 3號C級鋼、1 3 A型、1 3 B型鉤尾框框身厚度磨耗深度大于2 mm,其他部位大于3 mm時縱向堆焊后磨 平。1 6、1 7型鉤尾框框身剩余厚度小于2 2mm時更換。普碳鋼鉤尾框磨耗超限時更換。測量部位：框身厚度以深入邊緣1 0m為準(zhǔn)，其他部時更換，丟失時補(bǔ)裝；下框身下平面磨耗時堆焊磨平后焊裝磨耗板。鉤尾框磨耗板規(guī)格，1 3號為2 5 0mmX 1 0 0m m X 4 m m , 13A、1 3 B 型為 250 m m X 1 0 0 m m X 6 m m , 1 6 型、1 7 型為 150 m m X 1 0 0 m m X 6 m

12、m , 以鉤尾框后端內(nèi)壁為基準(zhǔn)面焊裝，磨耗板后端距鉤尾框后端為1 3 0m m ,兩側(cè)段焊，焊縫長度不小于3 0 m m ,間隔不大于6 0 m m?如圖41 2所示。C級鋼、E級鋼鉤尾柩框身磨耗板材質(zhì)為27 S i M n ,硬度為3 14-415 HBS,焊修時可使用經(jīng)烘干 處理的J 6 0 6焊條。4165 與高分子鉤尾框托板磨耗板配套使用的原未焊裝磨耗板的鉤尾框、新品鉤尾框不得焊裝磨耗板。41661 3號、1 3 A型、1 3 B型鉤尾框后端內(nèi)壁磨耗大于3 mm時，堆焊后加工恢復(fù)原形或焊裝如圖413所示的磨耗板，規(guī)格分別為：13號180 m m X 1 1 0 mm, 1 3 A 型、

13、13B型160mm X 1 4 5 mm,并須四周滿焊。4167 鉤尾框銷孔磨耗超限時堆焊后加工。4168 鉤尾框的螺栓孔磨耗超限時堆焊后加工，內(nèi)外側(cè)面須平整。1 3 B型鑄造鉤尾框的鉤尾銷固定桂耳碰傷或缺損時焊后磨修或更換；1 3 B型鍛造鉤尾框插托凹槽寬度、高度磨耗大于3mm時更換0 4 1 6 9 1 6型鉤尾框距前唇內(nèi)側(cè)9 5 mm范圍內(nèi)任一 點直徑大于 2 7 4 mm時更換。前唇厚度磨耗大于2 mm時堆焊 后加工或更換；前唇內(nèi)側(cè)到尾部內(nèi)側(cè)距離大于8 4 2mm時，在尾部內(nèi)側(cè)面堆焊后加工，大于8 6 2 mm時更換。4 16 101 7型鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于3mm時堆焊后磨平。41

14、6111 6、1 7型鉤尾框各部位碾堆時磨修，并與周圍表面圓滑過渡。416121 3號、1 3 A型鉤尾框更換新品時須為1 3B型鉤尾框。17型鉤尾框更換新品時須為鍛造鉤尾框。4171 3 B型鍛造鉤尾框鉤尾銷插托檢修須符合下列要求：4171插托裂紋時更換。4172 插托承臺兩側(cè)磨耗之和大于2mm時更換。4173 插托鉤尾銷承臺磨耗深度大于2mm時更換。418 鉤腔內(nèi)部配件檢修須符合下列要求：4181 裂紋時更換。4182 上鎖銷桿、上鎖銷磨耗超限時更換，上鎖銷組成各鐘接部位轉(zhuǎn)動須靈活。有下列情況之一時更換上鎖銷組成：41821 上鎖銷桿上端面與鉤體上防跳臺對應(yīng)的防跳部 位磨耗大于3mm； 4

15、 1 8 2 2 上鎖銷上端與鉤體鎖銷孔對應(yīng)的磨耗部位磨耗大于2mm;4 1 8 2 3 鋼釘直徑小于1 3mm;41824 上鎖銷桿桂鉤口磨耗大于2mmo41831 3號、1 3 A型、1 3 B型下作用式車鉤下鎖銷須有防跳插銷孔，無防跳插銷孔時按要求加工防跳插銷孔，如圖41 4所示口4184 其他鉤腔內(nèi)部配件須恢復(fù)原形或更換。鎖鐵桂鉤軸不得焊修，磨耗大于1mm或不能滿足防跳性能要求時更換。4185 更換新品時，16、1 7型車鉤鉤腔內(nèi)部配件材質(zhì)為E級鋼，1 3號、13 A型、1 3 B型鉤鎖鐵材質(zhì)為E級綱，其他 配件材質(zhì)為B級鋼，須精密鑄造。419 鉤舌銷檢修須符合下列要求：4191 磨耗

16、大于2 mm或裂紋時更換；彎曲時調(diào)直后探傷。4192 更換新品時，材質(zhì)為合金鋼，并須符合TB/T29 4 31機(jī)車車輛車鉤組件第1部分：鉤舌銷和鉤尾銷技術(shù)條件的要求。4110 鉤尾銷檢修須符合下列要求：41101 橫裂紋時更換，縱裂紋時焊修或更換；變形大于2 mm時調(diào)修后探傷。41102 磨耗超限時，1 3號、1 3 A型、1 3 B型堆焊后加工或更換，1 6、1 7型更換。41103 鉤尾銷下橫面為啞鈴形狀時須更換。411 041 3號、1 3 A型、1 3 B型鉤尾銷頭部厚度不符合（1 5 ± 1 ） mm要求時加工或更換。41105 鉤尾銷更換新品時，材質(zhì)為合金鋼，并須符合tB

17、 / T 2 9 4 31機(jī)車車輛車鉤組件第1部分：鉤舌銷和鉤尾銷技術(shù)條件的要求。41 1116型車鉤轉(zhuǎn)動套檢修須符合下列要求：41111 前端面或銷孔周圍25 mm范圍內(nèi)裂紋時更 換，其他部位裂紋時焊修0 4 1112 剩余長度小于1 7 8 mm時，堆焊后加工恢復(fù)原形，小于1 7 3mm時更換。41113 外徑小于2 6 0 mm時，堆焊后加工恢復(fù)原形，小于 2 5 4 mm時更換。41114 前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于3 9時堆焊后加工，小于3 4mm時更換。4 112 從板裂紋時更換；各部磨耗大于2mm時堆焊后加工，長度方向兩端面磨耗大于2mm時可焊裝磨耗板，彎曲、變形時調(diào)修。1

18、6、 17型車鉤從板的車鉤支承球面及緩沖器支撐平面磨 耗深度或凹痕大于3mm時更換，碾堆時磨修，圓滑過渡。4113 車鉤其他配件檢修須符合下列要求：41131 車鉤托梁金屬磨耗板，鉤尾框托板上焊裝的磨耗板剩余厚度小于5 0 %時更換。鉤尾框托板上焊裝的磨耗板更換時，兩側(cè)端部各施以3 0mm長的段焊。與非金屬鉤尾框托板磨耗板配套使用的鉤尾框托板無金屬磨耗板，原焊裝磨耗板須切除，切除時不 得傷及托板并磨修平整，按要求焊裝檔玦，如圖41 5所示41132 鉤尾框托板彎曲時調(diào)修或更換。非金屬鉤尾框托板磨耗板剩余厚度小于6m m或裂損時更換。4 113 3 車鉤托梁磨耗大于2mm時堆焊后磨平，橫裂紋時更

19、換。4 113 416型車鉤鉤尾銷托表面磨耗大于3m m時更換。411351 6、1 7型鉤尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于3 mm時更換，安全托板磨耗大于3mm時堆焊后磨平或更換。16、 17型車鉤尾框托梁尼龍磨耗板剩余厚度小于5mm或裂損時更換。4113616、17型車鉤彈性支承裝置411361支撐彈簧座腔內(nèi)磨耗板磨耗深度大于1 5 m m時更換。4 1 1 3 6 2 支撐座兩外側(cè)面磨耗深度大于2mm時堆焊后磨平；金屬磨耗板磨耗深度大于板厚5 0%,或磨耗大于3m時更換。16、 17型車鉤支撐座尼龍磨耗板剩余厚度小于原厚度的3 0 %或裂損時更換。新磨耗板厚度應(yīng)為416 mm。411

20、363 支撐座止擋鐵磨耗后剩余厚度小于2 5 mm時更換。411 364 支承彈簧自由高為（2 3 8±5） mm,超過下限時更換，超過上限時可每端同高配套使用，不得熱修。411365 組裝時每組3個支承彈簧自由高度差不大于2 mm。41137 鉤提桿作用不良、影響組裝時調(diào)修或更換。4114 鉤尾銷安全吊、鉤尾銷螺栓組裝檢修須符合下列要求：4 1 14 1 鉤尾銷時套 32 mmX5 mmX50 m m 磨耗大于2 m m時更換。4 114 2 吊架孔磨耗大于2 mm時更換，吊架、止擋變 形時調(diào)修或更換。41143 安全吊螺栓須更換新品；鉤尾銷螺栓無彎曲，磨耗不大于1 m m,并按G

21、 B/T 1 5 8 2 2的規(guī)定進(jìn)行濕法磁粉探傷檢查。4115 防跳插銷開口間隙大于8mm時更換或調(diào)修恢復(fù)。4 2緩沖器4 21 MT 2, MT 3型緩沖器檢修須符合下列要求：4211 新造或大修后使用時間不滿9年（新造以箱體上的鑄造日期為準(zhǔn)，大修以焊裝在箱體標(biāo)志板上的日期為準(zhǔn)），經(jīng)外觀檢查狀態(tài)良好者可不分解；新造、大修后使用時間滿9年而未達(dá)到壽命管理年限，或超過質(zhì)量保證期有下列情況之一時須按要求進(jìn)行大修：42111 自由高小于5 7 2 mm;4 2 112 箱體裂損，嚴(yán)重變形，高度小于4 8 2 mm 或口部對應(yīng)于中心楔塊安裝部位最薄處厚度小于15mm;42113 其他外露零部件折損或

22、丟失；42114 木錘錘擊動板端頭，中心楔塊松動，頂面至動板頂面的柜離平均值小于45 mm,如圖41 6 4212 MT 2、MT 3型緩沖黑分解檢修42121 分解后除角彈簧座外均須拋丸除銹，拋丸表面清潔度須達(dá)到GB/T 8 9 2 3規(guī)定的S a 2級，局部不低于S a 1級。模鍛件須進(jìn)行干法連續(xù)法磁粉探傷，箱體、彈簧須進(jìn)行濕法磁粉探傷。42122 箱體探傷范圍為如圖4 17陰影所示部位的 內(nèi)、外表面及頂平面，探傷部位存在貫通裂紋或裂紋連續(xù)長度大于40 mm時更換，未貫通且連續(xù)長度不大于4 0mm時可開坡口焊修，焊后磨修平整，局部熱處理，消除應(yīng)力。箱體非探傷部分進(jìn)行外觀檢查，外表面裂紋時焊

23、修；內(nèi)腔的裂紋長度大于4 0mm時更換，不大于4 0 mm時打磨消除裂紋，平滑過渡，裂紋深度大于3 mm時更換。箱體變形、高度小于4 8 2 mm、箱體口部中間圓弧直徑大于 184 mm、箱體口部大于2 7 78 mm時更換。壓痕拉痕深度不大于3mm時可磨修至與周圍表面圓滑過渡，大于3mm時焊修恢復(fù)原形。焊修處須打磨平整，不得影響組裝性能。42123 彈簧座裂紋、變形時更換。彈簧座與緩沖器內(nèi)、外圓彈簧接觸面間隙大于1mm時更換，磨耗時修理恢復(fù)原形或更換。4212 4 角彈簧座裂紋、變形時更換4 2 122 mm時更換。中心楔塊裂紋、變形或兩掛耳最外端小于1 942126 內(nèi)、外圓彈簧裂紋、自由

24、高超限、支撐圈小于06 5圈時更換口 42127 楔塊、固定斜板、動板、外固定板裂紋、變形時更換。42128 楔塊磨耗大于1 mm時更換。42129 固定斜板與楔塊相接處的摩擦面磨耗大于1 m m時更換。紋、折損時更換。421211421212421210動板拉傷深度大工05 mm時磨修，裂外固定板磨耗大于1m m時更換。銅條、銷子須更換新品。MT 2 , MT 3型緩沖器組裝42131 楔塊、固定斜板、動板、外固定板、中心楔塊組裝前須進(jìn)行噴砂處理，各摩擦面不得有油或污漬。4 2 1 3 2 角彈簧高度差不得大于2mm,內(nèi)、外圓彈簧的旋向須相反，內(nèi)、外圓彈簧兩尖部須相對。42133 組裝后在自

25、由狀態(tài)下中心楔塊頂面至動板頂面的距離平均值小于4 5mm時更換新品中心楔塊或楔塊。4 2 2st型緩沖器檢修須符合下列要求：4 2 2 1st型緩沖器在質(zhì)量保證期內(nèi)自由高不小于5 71 mm,外觀檢查無裂損、損壞；并須進(jìn)行行程落4錘試驗。4 2 2 2 箱體裂損，嚴(yán)重變形，其他外露零部件裂損或丟失，自由高小于5 7 1mm或超過質(zhì)量保證期時，須進(jìn)行大修4 2 2 3s t型緩沖器分解檢修42231螺栓及螺母、推力錐、摩擦楔塊、限位墊圈、內(nèi)外圓彈簧須分解。42232箱體、推力錐、摩擦楔塊、限位墊圈、內(nèi)外圓彈簧須拋丸除銹，表面清潔度須達(dá)到GB/T 8 9 2 3規(guī)定的S a 2 級，局部不低于S

26、a 1級。42233螺栓須為經(jīng)濕法磁粉探傷檢查合格、材質(zhì)為2。鋼的新品，螺栓頭部須刻打大修單位代號。42234箱體變形影響組裝、裂紋或內(nèi)六方摩擦面磨耗大于3 mm時更換（從頂面深入2 0 mm處測量）。其他各部位磨 耗大于2 mm時堆焊后磨平。焊波須打磨平整，不得影響組裝性 能。箱口內(nèi)摩擦面打磨后須與摩擦塊密貼。箱體報廢后不得補(bǔ)充新 品。42235 摩擦楔塊裂紋、厚度小于2 0 mm、5 1 °3 1 /摩擦面磨耗深度大于21!1111或1 1 0支承面局部凹坑深度大于2 mm時更換。4 2 2 3 6 推力錐裂紋、破損或磨耗深度大于2mm時更換。4 2 2 3 7 限位墊圈裂紋、破

27、損或R1 2 mm處局部磨 耗大于2 mm時更換。42238 內(nèi)、外圓彈簧不得熱修，裂紋、折斷或電弧灼傷，外彈簧自由高小于3 9 3mm,內(nèi)彈簧自由高小于3 6 2 mm時更換。4224st型緩沖器組裝42241 推力錐、摩擦楔塊、限位墊圈組裝前須進(jìn)行噴 砂處理，各摩擦面不得有油或污漬4 2 2尖部須相對。2 內(nèi)、外圓彈簧的旋向須相反，內(nèi)、外圓彈簧兩4 22 4距離不得小于8 04 22 43緩沖器螺母組裝前，推力錐上平面與箱體頂部m m。4 組裝后S T型緩沖器自由高為5 6 8 + 5 + 3mm,各摩擦楔塊與箱體須有2 / 3密貼，局部間隙不大于15mm,除圓角處外，平面部位用1 0mm

28、 X 05 mm塞尺檢測，不得貫通。42245 螺母組裝后，螺栓螺紋的露生部分須不少于2扣。經(jīng)檢查合格后三點均布焊固。42246 組裝后的緩沖器箱體底部螺栓頭部安裝座內(nèi)不 得有異物。4232號緩沖器檢修須符合下列要求：4231 緩沖器組成和各零部件不得補(bǔ)充新品。4232 緩沖器須分解檢修，清除油垢；彈簧盒端部彎角處裂紋長度不大于5 0 mm時焊修，大于時更換，腐蝕、磨耗大于2mm時堆焊后磨修或更換。4 2 3 3 彈簧盒蓋、彈簧座裂紋時焊修或更換，底板裂紋時 更換。4 2 3 4 環(huán)彈簧須清理干凈后檢查，裂紋時更換；組裝時各 環(huán)彈簧摩擦面間須涂適量1n號鈣基潤滑脂。組4裝后進(jìn)行荷重不小于7 8

29、 4 kN的靜壓縮試驗，其壓縮量不小于5 6mm;試壓后自由高應(yīng)為(5 1 4 ± 3) mm,超限時調(diào)換環(huán)彈簧或在彈簧盒內(nèi)安裝1 塊厚度不大于5 mm、直徑不小于 15 0 mm的鋼墊板調(diào)整。424 s T. MT 2 , MT 3型緩沖器落錘試驗須符合下列要求：4241 每套緩沖器組裝后須在12t落錘試驗機(jī)上進(jìn)行落錘試瞼口在箱依上三面放置 1 mm鉛絲，重錘的起始高度ST 型為距推力錐上平面100mm, MT 2、MT 3型為距中心楔塊上平面2 7 6mm、2 4 3 mm。重錘自由落下后，打不到鉛絲者為行程合格。在緩沖器行程符合要求的前提下，緩沖器阻抗力ST、MT 3型不大于2

30、 OOOkN, MT 2型不大于2270k N,且緩沖器容量S T型不小于2 0kJ. MT 2型式小于4 0k J , MT 3型不小于3 6 kJ為緩沖器落錘試驗合格。 4242 緩沖器行程不符合要求時須以錘高小于50mm的落程增量再次進(jìn)行試驗，滿足要求時為合格；第二次試驗后行程仍 不合格時可以小于5 0 mm須記錄緩沖器的行程、阻抗力和容量。4243 緩沖器行程符合要求但容量或阻抗力不符合規(guī)定時 須進(jìn)行二次或第三次試驗，三次均不合格時返修。4244 經(jīng)三次試驗不合格的緩沖器須再次分解檢修，檢修后須重新進(jìn)行落錘試驗.4245 大修組裝后加預(yù)縮短銷的MT 2、MT 3型緩沖器高度不大，5 6

31、 1 mm,長x寬不大 于 322 mmX230 mm。4246 落錘試驗合格后，須對緩沖器進(jìn)行外觀檢查，各部位零件裂損、變形嚴(yán)重、緩沖器自由高超限時須重新分解檢修。表41 緩沖器各類圓彈簧限度表單位：mm43 裂紋焊修及磨耗堆焊要求431 裂紋焊修前須徹底清除裂紋。432 裂紋及磨耗焊修前應(yīng)預(yù)熱，普碳鋼材質(zhì)的配件焊修時室溫高于5 C時可不預(yù)熱。變形熱調(diào)時應(yīng)加熱至6 0 0 7 0 0 C;冷、熱調(diào)修后按規(guī)定進(jìn)行濕法磁粉探傷檢查電433 鉤體、鉤舌、牽引桿、鉤尾框、緩沖器箱體裂紋的焊修及焊后熱處理須符合附 件F中的鑄鋼件焊修技術(shù)要求。434 裂紋焊修時須熔深良好，焊波與金屬交接處緩坡過渡。43

32、5 磨耗堆焊時須縱向分層堆焊，焊波要相互重疊1/3左右；堆焊銷孔時須焊同心圓焊波；機(jī)械加工。44 車鉤、緩沖器組裝4 4 1 車鉤組裝時，鉤舌、鉤體和鉤腔內(nèi)配件材質(zhì)須匹配，如表42所示。主鉤型號以鉤體型號為準(zhǔn)，鉤舌、鉤體材質(zhì)不一致時，以最低等級作為車鉤的材質(zhì)。442 下作用式車鉤須裝用車鉤防跳插銷。443 車鉤組裝后，三態(tài)作用須良好，開閉靈活。4 4 3 1 全開：用手持續(xù)穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動檢查提桿的手把，鉤舌 應(yīng)達(dá)到全開位置。4 4 3 2 閉鎖：用手持續(xù)穩(wěn)定地推動鉤舌鼻部，鉤舌應(yīng)轉(zhuǎn)動 到全閉狀態(tài)，同時鉤鎖應(yīng)順利地落到閉鎖位置。1 3號、1 3 A型、1 3 B型車鉤鉤鎖坐落到鉤舌尾部的鉤鎖承臺上，

33、或距鉤鎖承臺小于6 mm時，鉤舌應(yīng)處于閉鎖狀態(tài)。處于閉鎖狀態(tài)時，1 3號、13A型、1 3 B型車鉤應(yīng)處于防跳保護(hù)狀態(tài)。1 6型、1 7型車鉤的閉 鎖顯示孔完全露由。4433 開鎖：用手轉(zhuǎn)動檢查提桿的手把，使閉鎖位的鉤鎖抬高到鉤舌尾部以上。在此過程中鉤舌不應(yīng)轉(zhuǎn)動，車鉤仍處在閉鎖位 置?；剞D(zhuǎn)檢查提桿，落下鉤鎖時，鉤鎖應(yīng)坐落在鉤舌推鐵的鎖座前頂 面上。此時用手扳動鉤舌內(nèi)腕，鉤舌應(yīng)能自由地轉(zhuǎn)動到全開位置。4441 3號、1 3 A、1 3 B型車鉤在鎖閉位置時須按下述要求和方法對其防跳性能進(jìn)行檢查:圖41 81 3號、1 3A、1 3 B型車鉤防跳性能檢查示意圖在鉤鎖鎖腿與鉤體下鎖孔前壁 之間插入專

34、用工具，如圖41 8所示，將鉤鎖鎖腿撬向后邊，使鉤鎖上的A點與鉤體貼靠，同時用一撬棍塞進(jìn)鉤鎖前坐鎖面與鉤舌承臺 之間，并將鉤鎖撬起，不得開鎖。此時鎖鐵移動量不大于：上作用車鉤為10 mm,下作用車鉤為18mm,且均不小于3m m。下作用車鉤須有二次防跳性能，擺動下鎖銷組成時，防跳作用須良好。4 4 51 6、1 7型車鉤防跳性能檢查如圖4 1 94 451 下鎖銷防跳性能檢查：在鉤鎖鐵和鉤舌落鎖臺之間用撬棍將鉤鎖鐵上撬，同時從鉤頭下部在鎖腿與鎖鐵孔前壁之間用扁棒向后撬起鎖鐵，測量下鎖銷頂面與鉤舌座鎖臺下面的搭接量防跳保護(hù)值口搭接量的正常值為1 45 mm,最小值不小于65 mm,同時車鉤組成三

35、態(tài)作用良好。如圖42 0所示4452 下鎖銷桿防跳性能檢查：先將下鎖銷桿向上托起，然后在車鉤開鎖的方向施加壓力，使抬起的下鎖銷桿的防跳面與鉤體 的防跳面貼合，下鎖銷桿不得轉(zhuǎn)動，車鉤不能開鎖，則下鎖銷桿防跳 性能為合格。如圖421所示04 4 6 鉤舌與上鉤耳的間隙：1 3號、13 A型、1 3 B型不 大于6 mm, 1 6型、1 7型不大于8 mm,大于時在鉤舌與下鉤 耳間安裝調(diào)整墊調(diào)整。447 鉤舌銷與鉤耳孔或鉤舌銷孔的間隙按短徑計算不大于4m m o448 車鉤緩沖裝置組裝時，同一車鉤緩沖裝置型號匹配須符合表43的規(guī)定，具體應(yīng)符合各車型的要求。4491 3號、1 3 A型、1 3 B型鉤

36、尾框與鉤尾銷組裝時，須采用經(jīng)探傷檢查合格的材質(zhì)為2 0 M n T i B ,性能等級為88級的鉤尾銷螺栓。441 01 3號、1 3 A型車鉤鉤尾銷安全吊組裝須符合下列要求：4 4 10 1 鉤尾銷螺栓與襯套間須涂抹潤滑脂。鉤尾銷螺栓 緊固后不得竄動。4 4 1 0 2 安全吊螺栓緊固后不得松動，安裝的開口銷須劈 開卷起。44103 安全吊螺栓緊固后須將靠近螺母的螺紋鏟堆3扣 及以上，每扣螺紋鏟堆長度不小于10mm,深度不小于螺紋的2/3。441。4 止擋2與鉤尾銷螺栓頭部、止擋1與螺母間隙不大于1 mm,超限時配裝止擋。44105 鉤尾銷螺栓襯套須采用符合圖樣QCP860 0。54要求的

37、32 mmX5 mmX5O m m鉤尾鏟堆3扣及以上，每扣螺紋鏟堆長度不小于10mm,深度不小于螺紋的2/3。441 06 組裝前吊架、止擋應(yīng)噴涂黑色厚漿醇酸漆。4 4 1113 b型車鉤鉤尾銷螺栓組裝須符合下列要求：44111 鉤尾銷螺栓與襯套間須涂抹潤滑脂。44112 鉤尾銷螺栓與螺母緊固后，四方頭螺栓的每個螺母均須有一個平面與防護(hù)板（2 ）中側(cè)面或底部可折彎部分貼靠并焊 固。4412 組裝時各零件摩擦面按規(guī)定涂干性潤滑脂，不得使用鈣基脂。45 車鉤緩向裝置檢修限度表（表4 4） 表4 4車鉤緩沖裝置檢修限度表單位：mm5 轉(zhuǎn) 向 架51綜合要求511 各型轉(zhuǎn)向架均須分解檢修，裝用交叉支撐

38、裝置的轉(zhuǎn)向架須在專用裝置上分解。各螺栓、拉鋼銷、圓銷、開口銷組裝的配件均 須分解檢查。512 各零部件的銹垢須清除干凈。搖枕、側(cè)架、焊接構(gòu)架、交叉桿、彈簧、u形副構(gòu)架及彈簧托板須進(jìn)行拋（噴）丸除銹，除銹 前須對U形副構(gòu)架內(nèi)鞍面進(jìn)行防護(hù)，除銹后表面清潔度須達(dá)到G B/ T 8 9 2 3規(guī)定的S a 2級，局部不低于S a 1級。513 不得借助交叉桿、彈簧托板、u形副構(gòu)架支撐及移動轉(zhuǎn)向架。514 長大貨物車轉(zhuǎn)向架分解時斜楔及軸箱須做好標(biāo)記，重新組裝時須裝回原位。52 鑄鋼側(cè)架5 2 1 側(cè)架內(nèi)腔和外表面須進(jìn)行全面檢查。a、b部位，支撐 座表面及支撐座、側(cè)架、連接板間焊縫須進(jìn)行整體磁化濕法磁粉探

39、傷 檢查，焊修復(fù)探可采用局部磁化濕法磁粉探傷檢查，彎角等幾何形狀 復(fù)雜及需進(jìn)一步確認(rèn)的部位應(yīng)使用反差增強(qiáng)劑。522 a、b等重要部位的缺陷修理須符合下列要求：5221 a、b部位橫裂紋、貫通缺陷或單個缺陷面積大于2 0 cm2、長度大于10mm、深度大于圖樣規(guī)定壁厚的30 %時更換；縱裂紋時焊修。5222 A部位缺陷清除后可存在深度不大于2 mm、長度不大于1 0 mm、相距大于1 0 0mm的局部凹陷，且凹陷處剩余壁厚大于圖樣規(guī)定的最小尺寸時，須磨修使凹陷與周圍表面圓滑過 渡；超限時焊修后須進(jìn)行回火或局部熱處理，消除應(yīng)力。5223B部位缺陷清除后可存在深度不大于3mm的局部凹陷，且凹陷處剩余

40、壁厚大于圖樣規(guī)定的最小尺寸時，須磨修使凹 陷與周圍表面圓滑過渡。凹陷深度小于圖樣規(guī)定壁厚的2 5%、面積 不大于2 0 cm2、長度小于50mm,且每個部位只有1處時，焊修后可不進(jìn)行回火及局部消除應(yīng)力處理；超限時焊修后須進(jìn)行回火 或局部熱處理，消除應(yīng)力。5224 彌散在b部位表面的針孔或蜂窩氣孔，每個孔的直徑不大, 2 mm、深度不大于5mm,密度不大于3個/ cm2時，可不處理；大于時修理或更換。5225 a、b部位檢修后，不得有鏟痕和刻痕。不需焊補(bǔ)的缺陷只可用砂輪磨修，不得鏟鑿。523 其他部位的缺陷修理須符合下列要求：5 2 3 1 橫裂紋不大于1 5 0mm或縱裂紋時焊修，大于時更換。

41、裂紋焊修前須清除裂紋，焊波高02 mm,并修磨圓滑過渡，焊修后須進(jìn)行回火或局部熱處理，消除應(yīng)力。5232 缺陷清除后可存在深度不大于4mm的局部凹陷，且凹陷處剩余壁厚大于圖樣規(guī)定的最小尺寸時，須磨修使凹陷與 周圍表面圓滑過渡。5 2 3 3 缺陷清除后存在單個面積不大于2 0c m 2、深度大于4 mm但不大于圖樣規(guī)定壁厚的5 0%,或總面積不大于1 0 0 cm2的凹陷時，焊修后可不進(jìn)行回火或局部消除應(yīng)力處理； 超限時焊修后須進(jìn)行回火或局部熱處理，消除應(yīng)力。5 2 3 4 缺陷清除后存在單個面積大于2 0cm2的貫通缺陷，或單個面積大于5 0 cm2、深度大于圖樣規(guī)定壁厚5 0 % 的凹陷，

42、或總面積大于10 0cm2的凹陷時更換。5 2 3 5 表面存在深度不大于3mm的鏟痕或刻痕，且剩余壁厚大于圖樣規(guī)定最小尺寸時磨修，使其與周圍表面平滑過渡；鏟 痕或刻痕深度大于3mm時更換。5236 彌散于表面的針孔與蜂窩氣孔，每個孔的直徑不大于 2mm、深度不大于5mm,密度不大于3個/ c m 2時，可不處理；大于時修理或更換。524 側(cè)架導(dǎo)框檢修須符合下列要求：5241 側(cè)架導(dǎo)框或?qū)_兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗（含局部磨耗）深度大于2 mm、兩側(cè)磨耗深度之和大于3mm,內(nèi)側(cè)面磨耗（含局部磨耗）深度之和大于3mm或組裝間隙超限時，堆焊后加工或磨修恢復(fù)原形，轉(zhuǎn)K2型導(dǎo)臺兩側(cè)面及轉(zhuǎn)K4型導(dǎo)臺磨修恢復(fù)原

43、形。轉(zhuǎn) K 5型側(cè)架導(dǎo)臺兩側(cè)摩擦面單側(cè)磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm、兩側(cè)磨耗深度之和大于4mm時，堆焊后磨修恢復(fù)原形。5 2 4 2 轉(zhuǎn)K 2型側(cè)架導(dǎo)臺高度小于2 8mm時焊修后加ZC o5243 轉(zhuǎn)K7型側(cè)架止擋兩凸臺間距小于158 mm 時，2 5 t軸重副構(gòu)架轉(zhuǎn)向架側(cè)架兩凸臺間距小于1 6 8 mm時， 堆焊修復(fù)至原形。525 承載鞍支承面檢修須符合下列要求：5 2 5 1 偏磨大于。 5 mm、磨耗大于2mm或支承面剩余高度小于2 mm （不含磨耗板）時堆焊后加工，恢復(fù)原形，或加 工后焊裝磨耗板。5 2 5 2 原磨耗板磨耗大于2mm時更換；焊裝磨耗板時，同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架須同時焊裝

44、。5253 轉(zhuǎn)K 2、轉(zhuǎn)8 A、轉(zhuǎn)8 AG、轉(zhuǎn)8 AB、轉(zhuǎn)8 G、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)D 2 1型側(cè)架承載鞍支承面焊裝的磨耗板規(guī)格如表51所示,表51 側(cè)架承載鞍支承面焊裝的磨耗板規(guī)格表5254 轉(zhuǎn)K 2、轉(zhuǎn)K 6、轉(zhuǎn)8 AB、轉(zhuǎn)8 B、轉(zhuǎn)8 AG、轉(zhuǎn)8G型同一側(cè)架承載鞍支承面平行度為05 mm。 5255 加工后承載鞍支承面或磨耗板平面與導(dǎo)框內(nèi)側(cè)摩擦 面未磨耗部位的垂直度為。5 mm。5 2 6 卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm時更換新品，新品材質(zhì)為T 1 0 ,硬度為3 642 HRC或332392HBWo平板式滑槽磨耗板須更換新品，新品材質(zhì)為2 7 S i Mn , 硬度為4 05 0 HR C

45、,更換時須三面滿焊，焊接位置如圖5 2所示，焊裝磨耗板后其上、下承臺間的距離為5 65 8mm,裝用組合式制動梁時可采用4m m厚度平板式滑槽磨耗板。527 側(cè)架滑槽下承臺制動梁防脫擋塊裂紋、焊縫開裂時焊修，無擋塊或擋塊丟失時轉(zhuǎn)K 6型須按圖樣Q C Z 1 3 3 J X 2 00 0,轉(zhuǎn)K 5型側(cè)架按圖樣Z CHZ 5 62 0Gz 00的要求焊裝制動梁防脫擋塊。528 側(cè)架中央方框及立柱磨耗板檢修須符合下列要求：5281 側(cè)架立柱磨耗板磨耗深度大干05 mm、裂紋時更換新品，轉(zhuǎn)8 A、轉(zhuǎn)8 G、轉(zhuǎn)8 AG、轉(zhuǎn)E 2 2、轉(zhuǎn)D 2 1型轉(zhuǎn) 向架立柱磨耗板須更換新品。鋼釘、折頭螺栓松動時更換

46、，丟失時補(bǔ) 裝新品。5282 側(cè)架立柱磨耗板的材質(zhì)須為4 5鋼，新品立柱磨耗板摩擦面須經(jīng)熱處理，表面硬度為3 85 0 HRC ,淬火層深度須大于3 m m。轉(zhuǎn)E 2 1型側(cè)架立柱磨耗板須更換新品，材質(zhì)為1 6 M H ,恚焊后磨平，如圖53 口5283 轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K7型轉(zhuǎn)向架及C 7 6 B型敞車用轉(zhuǎn)向架立柱磨耗板須采用ZT型平頭折頭螺栓 緊固口轉(zhuǎn)K 7型可采用拉鉀釘(LMC T 2 012 G)、配套套環(huán)(LMTP T 2 0 G)緊固.立柱磨耗板采用普通鉀釘連接者須采用平頭鋼釘液壓熱抑，鋼釘須采用加熱設(shè)備加熱。5284 轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K7型轉(zhuǎn)向架及C76B型敞

47、 車用轉(zhuǎn)向架折頭螺栓緊固力矩為5 0 0- 5 5 0 N m ,轉(zhuǎn)K 4、轉(zhuǎn)K 5型折頭螺栓緊固力矩為530660Nm。5285 立柱磨耗板與側(cè)架間用厚度為1mm的塞尺檢查，插入深度不大于13mm;螺栓或鋼釘沉頭部分應(yīng)低于磨耗板表面口折頭螺栓的螺母法蘭面與側(cè)架立柱背面鑄件表面間隙用04mm塞尺檢查，在2 7 0°角范圍內(nèi)，塞尺不得插入。5286 重新組裝的側(cè)架立柱磨耗板厚度為10 mm。轉(zhuǎn) K 2型兩立柱內(nèi)側(cè)距離大于4 6 52 mm時，可采用12 mm厚的磨耗板。轉(zhuǎn)8 A、轉(zhuǎn)8 AG、轉(zhuǎn)8 G、轉(zhuǎn)8 AB、轉(zhuǎn)8 B型兩立柱內(nèi)側(cè)距離(以側(cè)架兩立柱安裝磨耗板的突生部分最下方向上1 0

48、mm處測量)大于5 0 9 mm時，堆焊后加工(加工后局部可有黑皮)或 更換；兩立柱內(nèi)側(cè)距離小于5 0 5 mm時，鋼裝厚度為1 0mm的磨耗板；大于5 0 5 mm時，鋼裝厚度為1 2mm的磨耗板。5287 轉(zhuǎn)D 2 1型側(cè)架立柱磨耗板須符合圖樣Q C Z 4 92 00 1要求，上、下部須焊裝定位匚擋g5288 轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K7型轉(zhuǎn)向架及C型敞76B車用轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱與搖枕擋內(nèi)表面配合處磨耗深度大于3m m時，堆焊后磨平，恢復(fù)原形。5289 裝用在JSQ1K、JSQ2K、JSQ3K、JSQ 5等型小汽車運(yùn)輸專用車上的轉(zhuǎn)K 2型側(cè)架承臺彈簧圓臍處的擋圈和定位環(huán)焊縫開裂時焊修，妥失時補(bǔ)裝

49、，焊裝如圖54所示口擋圈須符合圖樣Q C Z 8 5 H 2 00 1要求，定位環(huán)須符合圖樣QC Z 8 5 G 2 00 1 要求口5281 0 裝用在X等型集裝箱平車上的轉(zhuǎn)6 K K 2型側(cè)架承臺彈簧圓臍處的擋圈焊縫開裂時焊修，丟失時補(bǔ)裝，焊裝如圖5 5所示。52811 裝用在JSQ6等型小汽車運(yùn)輸專用車上的轉(zhuǎn)K6型側(cè)架承臺彈簧圓臍處的擋圈和定位環(huán)焊縫開裂時焊修，丟失時補(bǔ)裝，焊裝如圖56所示。擋圈須符合圖樣QCZ 1 3 3 D 2 00 2要求，定位環(huán)須符合圖樣QCZ 13 3 D 2 0 0 1要求，529 側(cè)架斜楔擋彎曲時調(diào)修，裂紋時更換；斜楔擋脫落或與側(cè)架鑄造一體者折損時，須在原處

50、焊裝9 5 mmX 75 mm X16 mm的鋼板，焊角為8m m X8 mm。轉(zhuǎn)E2 1型側(cè)架斜楔擋內(nèi)表面處磨耗深度大于3mm時，堆焊后磨平。521。 轉(zhuǎn)D2 1型側(cè)架兩旋轉(zhuǎn)止擋凸耳縱向間距大于4 8 9mm ,或兩直角平面任何一面磨耗深度大于1mm時須對中焊修后磨平，恢復(fù)原形。側(cè)架與搖枕外擋接觸部位凸臺磨耗深度大于1mm時焊修后磨平。5211 支撐座部位檢修須符合下列要求：52111 支撐座裂紋及支撐座、側(cè)架、連接板間焊縫開裂 時須打磨或采用機(jī)械方式清除裂紋后焊修，焊后須進(jìn)行濕法磁粉探傷檢查，不得存在裂紋。支撐座腐蝕深度大于3mm、貫通裂紋、經(jīng)過焊修再次裂紋或原焊修焊縫開裂時更換。5211

51、2 更換支撐座時不得傷及側(cè)架母材，須使用支撐座專用組裝定位胎具進(jìn)行組裝，采用自動化焊接(轉(zhuǎn)8G、8AG、轉(zhuǎn) 8B、轉(zhuǎn)8AB型除外)。組焊完成后須進(jìn)行濕法磁粉探傷檢查，不 得存在裂紋。5 2 113 保持環(huán)腐蝕、磨耗深度大于2mm或裂紋時更換新品，更換保持環(huán)時，須使用專用組裝定位胎具；焊縫開裂時焊 修。5212 橫跨梁托變形時調(diào)修或更換，裂紋或腐蝕深度大于30 %時更換，孔徑磨耗大于3mm時焊修。5213 轉(zhuǎn)K 4、轉(zhuǎn)K 5型側(cè)架中部下弦桿上平面限制搖動座擺動角的凸臺面，在搖動座朝側(cè)架一側(cè)傾斜至不能轉(zhuǎn)動時分別用符合圖樣53A801 20 600和56B801 80 100的樣板檢查，如圖57所示

52、，通端不能到位時可在搖動座支承底面與側(cè)架間安裝一塊94mmX84 mmX (23) mm的鋼墊板；樣板止端觸底時，可調(diào)整搖動座支承底面的鋼墊板的厚度或?qū)[ 動角凸臺面樣板檢查示意圖側(cè)架凸臺面堆焊后磨平，通端、止端均須 合格。5214 無識別標(biāo)記的轉(zhuǎn)K 4、轉(zhuǎn)K 5型側(cè)架更換時須采用識別標(biāo)記為“A”的相同型號的側(cè)架，且同一轉(zhuǎn)向架側(cè)架型號應(yīng)一致。5 2 15 轉(zhuǎn)K 1、轉(zhuǎn)E 2 2型轉(zhuǎn)向架錐柱裂紋或螺紋損傷時更 換；錐柱與座板、座板與側(cè)架間焊縫開裂時清除裂紋后焊修。5216 轉(zhuǎn)e21型轉(zhuǎn)向架彈性交叉桿支座裂紋或焊縫開裂時 須鏟除裂紋后焊修，焊修后再次裂紋、原焊修焊縫開裂或腐蝕深度大 于3 mm時更

53、換；支座銷孔直徑磨耗大于0 5 mm時更換；更換 時不得傷及側(cè)架母材。擋鐵裂紋、缺損時焊修或更換。5217 轉(zhuǎn)K7型側(cè)獎橡膠堆支撐面定位孔磨耗直徑大于34 mm時修復(fù)至原形 32 mm。5218側(cè)架焊修技術(shù)要求見附件f4。5 3 鑄鋼搖枕531 搖枕內(nèi)腔和外表面須進(jìn)行全面檢查。a、b部位表面須進(jìn)行整體磁化濕法磁粉探傷檢查，返修復(fù)探可采用局部磁化濕法磁粉探傷檢查，彎角等幾何形狀復(fù)雜及需進(jìn)一步確認(rèn)的部位須使用反差增 強(qiáng)齊隊532 a、b等重要部位的缺陷修理時須符合下列要求：5321 a、b部位橫裂紋，貫通缺陷或單個缺陷面積大于2 0 cm2、長度大于10mm、深度大于圖樣規(guī)定壁厚的30 %時更換；

54、縱裂紋時焊修。5322 A、 B部位缺陷清除后可存在深度不大于3mm的局部凹陷，且凹陷處剩余厚度大于圖樣規(guī)定的最小尺寸時，須磨修使凹陷與周圍表面圓滑過渡。5凹陷深度不大于該處壁厚的25 %、面積不大于2 0 cm2、長度不大于5 0 mm、每個部位只有1處時焊修，焊修后可不進(jìn)行回火及局部消除應(yīng)力處理；大于時焊修后須進(jìn)行回火或局部熱處理，消除應(yīng)力。5323 彌散在a、b部位表面的針孔或蜂窩氣孔，每個孔的直徑不大于 2 mm、深度不大于5mm,且密度不大于3個/cm2時，可不處理；大干時修理或更換 5324 A、B部位檢修后，不得有鏟痕和刻痕。不需焊補(bǔ)的缺陷須用砂輪磨修， 不得鏟鑿。533其他部位的缺陷檢修時須符合下列要求：53 3 1 橫裂紋不大于1 o o mm或縱裂紋時焊修，大于時更 換。裂紋焊修前須清除裂紋，焊波高為。2mm,修磨圓滑過渡，焊修后須進(jìn)行回火或局部熱處理，消除應(yīng)力。5332 缺陷清除后允許存在深度不大于4mm的局部凹陷，且凹陷處剩余厚度大于圖樣規(guī)定的最小尺寸時，須磨修使凹陷與 周圍表面圓滑