建筑施工項(xiàng)目部工程測量管理制度

1、工程測量管理制度1 測量組織及人員要求1. 測量組織程序要求(1) 施工前有交樁、有復(fù)測，施工中有放樣、有復(fù)核、有檢查。(2) 竣工后有貫通測量、埋好樁橛，做好竣工資料，復(fù)核人檢查簽字。(3) 測量工作有交底(技術(shù)干部根據(jù)圖紙規(guī)范編制)。(4) 有復(fù)核(工程管理科科長、測量隊(duì)長或總工)。(5) 有作業(yè)指導(dǎo)書(測量隊(duì)根據(jù)交底及規(guī)范編制，包括任務(wù)依據(jù)、規(guī)范依據(jù)、精度要求、出測前準(zhǔn)備、儀器檢校、計(jì)算或平差軟件、方法等)。(6) 有驗(yàn)收(技術(shù)干部及架子隊(duì)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場驗(yàn)收)。(7) 有交底反饋(測量隊(duì)反饋測量放樣成果)。(8) 有復(fù)核檢查(測量隊(duì)會(huì)合監(jiān)理工程師換手復(fù)測)。(9) 有小結(jié)，工程完工后有測量放

2、樣技術(shù)總結(jié)(包括人員設(shè)備、時(shí)間日期、放樣成果、精度分析、平順性檢查、計(jì)算或平差過程、原始記錄等)。2. 測量崗位設(shè)定和職責(zé)要求(1) 項(xiàng)目經(jīng)理部必須指定專職技術(shù)干部負(fù)責(zé)測量工作。(2) 施工樁橛交接、施工復(fù)測和控制測量要在總工程師組織領(lǐng)導(dǎo)下完成，各項(xiàng)目部總工程師分管測量工作。(3) 工程管理科科長和測量隊(duì)長對(duì)本管區(qū)的測量工作負(fù)直接責(zé)任。(4) 工點(diǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人和測量負(fù)責(zé)人對(duì)所負(fù)責(zé)的工點(diǎn)(或項(xiàng)目)的測量工作負(fù)全責(zé)，杜絕測量錯(cuò)誤的發(fā)生。(5) 各項(xiàng)目部要根據(jù)施工需要配齊專職測量人員，實(shí)行測量工崗位責(zé)任制，設(shè)專職測量工程師(測量隊(duì)長)負(fù)責(zé)測量工作，并保持人員相對(duì)穩(wěn)定，持證上崗。(6) 測量人員要樹立為

3、施工服務(wù)的思想，明確職責(zé)，熟悉鐵路的測量標(biāo)準(zhǔn)和精度要求，精通測量業(yè)務(wù)，吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作、精心操作、確保測量放樣的準(zhǔn)確。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門應(yīng)關(guān)心和支持他們的工作。(7) 主管工點(diǎn)的技術(shù)干部和測量人員應(yīng)對(duì)本工點(diǎn)測量工作負(fù)全責(zé)。因工作失職，出現(xiàn)測量錯(cuò)誤，造成損失乃至工程報(bào)廢者，各級(jí)部門將按不同崗位責(zé)任予以經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。2施工樁橛交接和開工復(fù)測要求1.施工裝橛交接要求(1) 施工樁橛交接和施工復(fù)測是施工的關(guān)鍵性工作。由項(xiàng)目部牽頭組織測量人員進(jìn)行。各單位在參加交接樁和施工復(fù)測中，必須指定專職干部負(fù)責(zé)到底，完善交樁和復(fù)測手續(xù)，各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核對(duì)，避免出現(xiàn)測量差錯(cuò)。(2) 項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)線下水準(zhǔn)及

4、平面加密測量進(jìn)行測量軟件方法、精度、平順性檢查等進(jìn)行審核。負(fù)責(zé)復(fù)測工作和測量控制網(wǎng)布設(shè)的測量工程師，應(yīng)完善交接樁和復(fù)測手續(xù)，對(duì)各種數(shù)據(jù)反復(fù)核對(duì)，避免出現(xiàn)測量差錯(cuò)，做到工作萬無一失。工程管理科負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)測成果和測量控制網(wǎng)布設(shè)資料進(jìn)行審核上報(bào)。(3) 各項(xiàng)目部要對(duì)曲線表、線路逐樁坐標(biāo)表、斷鏈表，標(biāo)高表，坡度表，豎曲線表，二等水準(zhǔn)基點(diǎn)成果表、基站點(diǎn)、坐標(biāo)成果表，線路平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖及時(shí)進(jìn)行復(fù)核，并進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，審核有問題后要及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部將對(duì)存在問題進(jìn)行復(fù)核，如果確實(shí)存在問題，項(xiàng)目部將與設(shè)計(jì)院及相關(guān)單位部門進(jìn)行溝通修改或變更。2.鐵路工程開工復(fù)測內(nèi)容要求(1) 里程樁測設(shè)，曲

5、線五大樁計(jì)算復(fù)核，水準(zhǔn)基點(diǎn)高程復(fù)核測量，縱橫斷面測量，橋墩臺(tái)位置測量，線路中心樁測量，管段分界樁測量，斷鏈樁測量，征地界樁測量，便道測量等。(2) 需要拆遷的建筑物、農(nóng)田水利設(shè)施、樹木等，應(yīng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)繪，并列表填寫建筑物類別、數(shù)量及所屬單位等。(3) 施工取土坑、棄土堆、施工便道和附屬工程所占用的農(nóng)田，應(yīng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查測繪，并應(yīng)標(biāo)記農(nóng)田類別及所屬鄉(xiāng)或村的分界線。(4) 橋梁墩臺(tái)位置、涵洞軸線位置、互通式立體交叉與現(xiàn)場實(shí)際情況是否相符。(5) 復(fù)測設(shè)計(jì)院所提交的二等水準(zhǔn)基點(diǎn)、基站點(diǎn)位置是否穩(wěn)固。(6) 復(fù)核改建公路的路線。(7) 測量隧道線路通過地區(qū)地面上的特殊地形：水庫、偏壓、滑坡、斷層、沖溝等

6、地段、地面覆蓋厚度較淺處。(8) 對(duì)橋梁跨越公路、橋梁跨越鐵路、鐵路跨越公路和鐵路跨越橋梁時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場實(shí)地測量梁下凈空是否達(dá)到要求。3控制測量及施工放樣1. 總則(1) 控制測量及施工放樣，必須采用兩種不同的方法或兩人換手復(fù)測進(jìn)行，其測量誤差必須符合測規(guī)要求。(2) 所有記錄、計(jì)算資料不得涂改，復(fù)核簽字手續(xù)必須完善，未經(jīng)復(fù)測和復(fù)核的樁橛不得交付施工使用。(3) 重要樁橛必須按規(guī)定設(shè)置護(hù)樁，并定期進(jìn)行復(fù)測。2.基本要求(1) 所有測量記錄應(yīng)采用測量專用記錄薄。(2) 一切原始測量記錄、計(jì)算必須在現(xiàn)場記注，做到記錄真實(shí)、記錄明確、計(jì)算清楚、字跡清潔、整齊美觀，不得涂改、擦改、轉(zhuǎn)抄、撕毀，更不得事后憑

7、記憶補(bǔ)記。(3) 記錄薄必須編列頁次(第幾頁、共幾頁)、注明觀測者、記錄者、觀測日期、起迄時(shí)間、氣象條件、成象條件、使用的儀器，并應(yīng)詳細(xì)記載觀測時(shí)的特殊情況。(4) 水準(zhǔn)測量中，若原始記錄有錯(cuò)，應(yīng)以單線劃去，在其下方另起一格寫出正確數(shù)字或文字，并應(yīng)在備注欄內(nèi)注明原因，但一測站內(nèi)不得有兩個(gè)相關(guān)數(shù)字連環(huán)更改，作廢的測站劃去亦應(yīng)注明原因。(5) 水平角觀測，秒值讀記錯(cuò)誤應(yīng)重新觀測，度、分讀記錯(cuò)誤可在現(xiàn)場更正，但同一方向盤左、盤右不得同時(shí)更改相關(guān)數(shù)字。(6) 距離測量中，厘米及以下數(shù)值不得更改，米和分米的讀記錯(cuò)誤，在同一距離、同一高差的往、返測或兩次測量的相關(guān)數(shù)字不得連環(huán)更改。(7) 導(dǎo)線測量中，凡更

8、正錯(cuò)誤，均應(yīng)將錯(cuò)誤數(shù)字、文字整齊劃出，在上方另記正確數(shù)字和文字。凡劃改的數(shù)字和超限劃去的成果均應(yīng)注明原因和重測結(jié)果的所在頁數(shù)。(8)出測前必須進(jìn)行圓水準(zhǔn)泡、2c差、歸零差、i角、基座(水準(zhǔn)器、對(duì)中器)、水準(zhǔn)管、視準(zhǔn)軸、橫軸、豎軸檢查，全站儀常數(shù)、棱鏡常數(shù)檢查，必要時(shí)進(jìn)行日常校正，并進(jìn)行記錄。(9) 溫度計(jì)、氣壓計(jì)、濕度計(jì)讀數(shù)必須隨時(shí)記錄，并在讀數(shù)變化時(shí)輸入儀器進(jìn)行改正。(10) 觀測工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)整理和檢查外業(yè)觀測手薄，檢查手薄中所有計(jì)算是否正確，觀測成果是否滿足各項(xiàng)限差要求，確認(rèn)觀測成果全部符合規(guī)范要求后方可進(jìn)行計(jì)算。(11) 加密點(diǎn)、基站點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和加密點(diǎn)的名稱，必須記載正確。同一點(diǎn)名

9、不同坐標(biāo)系中及在各種資料中和現(xiàn)場必須一致。(12) 工點(diǎn)技術(shù)干部負(fù)責(zé)施工放樣交底，所有測量資料必須由測量隊(duì)長復(fù)核簽字，杜絕無復(fù)核或代簽字等現(xiàn)象。(13) 未經(jīng)復(fù)測和復(fù)核的樁橛不得交付施工使用，重要樁橛按規(guī)定設(shè)置護(hù)樁，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測。測量工作中遇到的問題及時(shí)處理，處理意見和處理結(jié)果有記錄。3.定期控制測量及線下加密測量完成后需提交的資料(1) 控制測量說明：工程概況、平面形狀、布網(wǎng)情況、施測方法、人員、儀器型號(hào)、測量時(shí)間日期、坐標(biāo)系統(tǒng)、高斯分帶情況、平差方法、精度要求、特殊情況以及處理結(jié)果。(2) 控制網(wǎng)布網(wǎng)示意圖。(3) 角度、邊長和高程觀測精度及其計(jì)算方法，平差后的精度。(4) 導(dǎo)線坐標(biāo)成果

10、。(5) 曲線要素或精測轉(zhuǎn)向角調(diào)整理論計(jì)算說明。(6) 控制點(diǎn)高程成果及其與設(shè)計(jì)高程較差。(7) 平面坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的較差。(8) 邊長、方位角與設(shè)計(jì)較差。(9) 相鄰工區(qū)連接點(diǎn)平順性檢查及測量公用樁協(xié)議。(10) 貫通誤差(橋軸線精度)估算及洞內(nèi)測量設(shè)計(jì)。4竣工測量1. 線路竣工測量(1) 線路竣工測量應(yīng)進(jìn)行中線測量和高程測量，并需貫通全線里程和高程。(2) 線路中線貫通測量時(shí)，線路中線應(yīng)與橋建筑物中線相符合。在有橋梁的地段應(yīng)從橋梁的中線向兩端引測貫通。貫通測量后的中線位置應(yīng)符合路基寬度和建筑限界的要求。(3) 高程竣工測量應(yīng)以二等水準(zhǔn)基點(diǎn)、深埋點(diǎn)及基巖點(diǎn)為基礎(chǔ)，將水準(zhǔn)基點(diǎn)和施工增設(shè)的臨時(shí)水

11、準(zhǔn)點(diǎn)位移于穩(wěn)固的建筑物上或接近線路的基巖上(橋臺(tái)和涵洞的帽石上)，若在基巖、橋臺(tái)和涵洞的帽石上設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)，應(yīng)用鏨刀再上面鑿成凸出球面或凹槽，并加填紅油漆，旁邊寫明編號(hào)。(4) 斷面竣工測量時(shí)，路基寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度；(5)鐵路中線直線每隔50ml曲線每20m應(yīng)設(shè)置一個(gè)加樁，應(yīng)注明里程，及百米樁、五大樁、長短鏈樁。(6) 竣工測量的資料包括曲線表、控制樁表、水準(zhǔn)基點(diǎn)表、坡度表、豎曲線表、全線統(tǒng)一里程表、逐樁坐標(biāo)表、逐樁高程表等2. 橋梁竣工測量(1) 測定墩距：可用鋼尺與全站儀同時(shí)進(jìn)行，每跨的測定結(jié)果與設(shè)計(jì)墩距相比較不應(yīng)超過2cm。(2) 墩、臺(tái)各部尺寸的丈量：以墩頂縱橫十字線為依據(jù)，丈量墩頂?shù)拈L度、寬度和支撐墊石的尺寸及位置。(3) 支撐墊石及墩帽的高程：用水準(zhǔn)儀從一岸的永久水準(zhǔn)基點(diǎn)起，經(jīng)過各個(gè)墩頂，然后到另一岸的永久水準(zhǔn)基點(diǎn)閉合。為提高精度，需隔墩架設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)路線往返觀測，往返觀測儀器架設(shè)在不同的墩臺(tái)上，其閉合差應(yīng)滿足軌道的要求。(4) 以縱橫十字線為依據(jù)，精確測繪出墊石上各預(yù)留孔的位置與深度以及防震落梁孔的位置與深度。(5) 根據(jù)縱橫十字線在支撐墊石上用墨線彈出架