箱梁預應力專項方案

1、箱梁預應力專項方案目錄1.編制依據(jù)12.工程概況13.施工部署及計劃安排44.施工準備65.主要施工方法及技術措施76.質量控制措施177.安全施工措施218.環(huán)保及文明施工措施249.應急預案251. 編制依據(jù)1）京臺高速公路（北京段）工程施工圖設計2）公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50-2011）3）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）4）建設工程安全生產(chǎn)管理條例（國務院第393號令）5）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號）6）北京市實施<危險性較大的分部分項工程安全管理辦法>規(guī)定（京建施2009841號）7）公路水運工程施工安全

2、標準化指南2. 工程概況2.1 工程概述京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。主要構筑物為互通式立交1座，其中包括京臺主線橋、AH線匝道橋，東趙村橋、K8+146.5通道橋、北野場灌渠跨河橋。其中，主線橋、匝道橋、東趙村橋上部結構主要為現(xiàn)澆混凝土預應力箱梁，另外主橋Z11軸Z30軸和D匝道橋D11軸D15軸上部結構為預制小箱梁（負彎矩）；B匝道橋B05軸B07軸、F匝道橋F04軸F06軸和H匝道橋H19軸H21軸上部結構為鋼混疊合梁（橋面板及體外

3、束）。混凝土箱梁、小箱梁負彎矩區(qū)及鋼箱梁橋面板預應力鋼束采用每根鋼束為s15.24（75）高強度低松弛鋼鉸線，預應力鋼鉸線標準強度Ry為1860MPa。成孔管道為金屬波紋管，錨具及螺旋筋等配件配套使用，采用專用壓漿材料壓漿，28d強度50MPa。鋼箱梁體外束采用成品束，采用19-s15.24（75）高強度低松弛鋼鉸線，預應力鋼鉸線標準強度Ry為1860MPa。按設計設置外套鋼管及體外束轉向器。2.1.1 現(xiàn)澆箱梁預應力統(tǒng)計橋名位置張拉方式鋼鉸線根數(shù)控制應力MPa張拉噸位KN波紋管備注主線橋Z00-Z03兩端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cmZ

4、03-Z06兩端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cmZZ06-ZZ11兩端一端10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cm有連接器ZY06-ZY11兩端一端10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cmZZ30-ZZ33兩端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cmZY30-ZY33兩端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cmZZ33-ZZ37兩端張拉11×s15.240.

5、72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cmZY33-ZY37兩端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cm20.3m橫梁一端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cm固定端也使用張拉端錨具ZZ34一端張拉10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cmZZ35一端張拉10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cmZZ36一端張拉10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cmA匝道橋A00-A03

6、兩端張拉8×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1489.1內(nèi)徑8cmA03-A07兩端一端10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cm有連接器A05橫梁一端張拉13×s15.240.75Ry=1395Mpa2520.8內(nèi)徑9cm同ZZ34A06橫梁一端張拉13×s15.240.75Ry=1395Mpa2520.8內(nèi)徑9cmB匝道橋B00-B03兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmB03-B05兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa22

7、33.8內(nèi)徑9cmB07-B11兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmB11-B15兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmB15-B19兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmB19-B23兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmB23-B26兩端張拉10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cmB26-B30兩端張拉9×s15.240.72Ry=

8、1339.2Mpa1675.3內(nèi)徑8cmB24橫梁一端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cm同ZZ34B25橫梁一端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cmB27橫梁一端張拉13×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2420內(nèi)徑9cmC匝道橋C00-C04兩端張拉8×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1489.1內(nèi)徑8cmC04-C06兩端張拉8×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1489.1內(nèi)徑8cmC02橫梁一端張拉11×s15.

9、240.75Ry=1395Mpa2133內(nèi)徑9cm同ZZ34C03橫梁一端張拉11×s15.240.75Ry=1395Mpa2133內(nèi)徑9cmD匝道橋D00-D03兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmD03-D06兩端張拉13×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2420內(nèi)徑9cmD06-D11兩端張拉9×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1675.3內(nèi)徑8cmD15-D18兩端張拉10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cmD18-D21兩端張拉8

10、15;s15.240.72Ry=1339.2Mpa1489.1內(nèi)徑8cmD21-D24兩端張拉8×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1489.1內(nèi)徑8cmD05橫梁一端張拉13×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2420內(nèi)徑9cm同ZZ34E匝道橋E00-E04兩端張拉9×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1675.3內(nèi)徑8cmF匝道橋F00-F02兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmF02-F04兩端張拉13×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2420內(nèi)徑9c

11、mF06-F08兩端張拉13×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2419.9內(nèi)徑10cmF08-F12兩端一端9×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1675.3內(nèi)徑9cmF12-F16NY1-NY3兩端張拉13×s15.240.73Ry=1357.8Mpa2453.5內(nèi)徑9cmNY4-NY7一端張拉13×s15.240.73Ry=1357.8Mpa2453.5內(nèi)徑9cmF16-F19兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmF10橫梁一端張拉11×s15.240.75Ry=13

12、95Mpa2133內(nèi)徑9cm同ZZ34F11橫梁一端張拉11×s15.240.75Ry=1395Mpa2133內(nèi)徑9cmF13橫梁一端張拉14×s15.240.72Ry=1395Mpa2606.1內(nèi)徑9cmG匝道橋G00-G04兩端張拉8×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1489.1內(nèi)徑8cmH匝道橋H00-H03兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmH03-H06兩端張拉9×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1675.3內(nèi)徑8cmH06-H09兩端張拉10×s15.24

13、0.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cmH09-H13兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmH13-H16兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmH16-H19兩端張拉13×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2420內(nèi)徑9cmH21-H24兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmH05橫梁一端張拉13×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2420內(nèi)徑9cm同ZZ34H07橫梁一端張拉12

14、15;s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cmH08橫梁一端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cm東趙村橋00-03兩端張拉11×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2047.6內(nèi)徑9cm05-08兩端張拉12×s15.240.72Ry=1339.2Mpa2233.8內(nèi)徑9cm通道橋0-1兩端張拉7×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1303.3內(nèi)徑7cm2.1.2 小箱梁負彎矩區(qū)預應力統(tǒng)計橋名位置張拉方式鋼鉸線根數(shù)控制應力MPa張拉噸位KN波紋管備注主線橋梁頂兩端張拉5&

15、#215;s15.240.74Ry=1376.4Mpa956.69*1.9cmD匝道橋梁頂兩端張拉5×s15.240.74Ry=1376.4Mpa956.69*1.9cm2.1.3 鋼箱梁橋面板預應力統(tǒng)計橋名位置張拉方式鋼鉸線根數(shù)控制應力MPa張拉噸位KN波紋管備注B匝道橋梁頂縱向兩端張拉10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cm梁頂橫向一端張拉3×s15.240.7Ry=1302Mpa542.96*1.9cmP錨H匝道橋梁頂縱向兩端張拉10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cm梁頂橫向一端張拉

16、3×s15.240.7Ry=1302Mpa542.96*1.9cmP錨F匝道橋梁頂縱向兩端張拉10×s15.240.72Ry=1339.2Mpa1861.5內(nèi)徑9cm梁頂橫向一端張拉3×s15.240.7Ry=1302Mpa542.96*1.9cmP錨2.1.4 鋼箱梁體外束預應力統(tǒng)計橋名位置張拉方式鋼鉸線根數(shù)控制應力MPa張拉噸位KN備注B匝道橋B05-B07兩端張拉19×s15.240.65Ry=1209Mpa3193OVM.AT15-19H匝道橋H19-H21兩端張拉19×s15.240.65Ry=1209Mpa3193OVM.AT15-

17、19F匝道橋F04-F06兩端張拉19×s15.240.65Ry=1209Mpa3193OVM.AT15-192.2 參建單位建設單位：北京市首都公路發(fā)展集團有限公司設計單位：北京市市政工程設計研究總院有限公司監(jiān)理單位：北京市首發(fā)高速公路建設管理有限責任公司施工單位：北京市政建設集團有限責任公司2.3 主要工程數(shù)量序號橋名/位置數(shù)量1主線橋現(xiàn)澆箱梁10聯(lián)43聯(lián)2A匝道橋現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)3B匝道橋現(xiàn)澆箱梁8聯(lián)4C匝道橋現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)5D匝道橋現(xiàn)澆箱梁6聯(lián)6E匝道橋現(xiàn)澆箱梁1聯(lián)7F匝道橋現(xiàn)澆箱梁4聯(lián)8G匝道橋現(xiàn)澆箱梁1聯(lián)9H匝道橋現(xiàn)澆箱梁7聯(lián)10東趙村橋現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)11通道橋現(xiàn)澆箱梁1跨12主

18、線橋、D匝道橋小箱梁負彎矩191處13B、F、H匝道橋鋼箱梁橋面板3處14B、F、H匝道橋鋼箱梁體外束3處3. 施工部署及計劃安排3.1 計劃工期：2015年4月10日2016年7月15日序號項目開始時間完成時間1主線橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.102015.7.152A匝道橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.302016.5.103B匝道橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.102016.7.154C匝道橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.302016.5.105D匝道橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.102016.7.156E匝道橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.302016.5.57F匝道橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.302016.7.158G匝道橋現(xiàn)澆

19、箱梁2015.4.302016.5.59H匝道橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.102016.7.1510東趙村橋現(xiàn)澆箱梁2015.4.302016.5.511通道橋現(xiàn)澆箱梁2015.5.252016.5.3012主線橋、D匝道橋小箱梁負彎矩2015.4.202016.5.1513B、F、H匝道橋鋼箱梁橋面板2015.6.102016.6.2514B、F、H匝道橋鋼箱梁體外束2015.6.152016.6.203.2 施工安排按照工程總體施工部署及階段工期目標要求，為保證工程質量，項目部派一名副經(jīng)理、一名副總工主抓，下設兩名施工員具體負責組織實施，由專業(yè)預應力施工隊完成該項任務。 施工過程中實行作業(yè)區(qū)施

20、工現(xiàn)場負責人、技術質量負責人全面負責制度，配備質檢員、試驗員、安全員對工程技術質量、進度、安全及文明施工進行全過程控制。3）人員計劃安排序號工種計劃到場數(shù)量備注1管理技術人員4隨工程進展隨時調整2質控員63試驗員64安全員45電 工26張拉工247機械工108普 工104）材料計劃安排序號 材料名稱單位數(shù)量1s15.24鋼鉸線t1880.22BM15-3張拉端錨具/P錨套30/303BM15-5張拉端錨具套2674415-7張拉端錨具套308515-8張拉端錨具套216615-9張拉端錨具/連接器套252/18715-10張拉端錨具套378815-11張拉端錨具套1710915-12張拉端錨具

21、/連接器套808/601015-13張拉端錨具/連接器/P錨套314/18/41115-14張拉端錨具套1412OVM.AT15-19體外束錨具套2413D內(nèi)=70mm金屬波紋管m204014D內(nèi)=80mm金屬波紋管m2975815D內(nèi)=90mm金屬波紋管m11810516D內(nèi)=6*1.9cm金屬波紋管m24017D內(nèi)=9*1.9cm金屬波紋管m1642618M50灌漿材料m³953.25）機械計劃安排序號設備名稱型號單位計劃進場數(shù)量備注1智能張拉設備300t/350t套4/2隨工程進展隨時調整2真空壓漿設備/套23前卡式張拉設備25t套44裝載機ZL50臺25吊車QY25臺26發(fā)電

22、機125kw臺17水車10t臺24. 施工準備4.1 場地準備施工前，將施工區(qū)域用圍擋封嚴。在進出口處，設置明顯的警示標志和施工標志，圍擋搭設要牢固，并設專人進行巡視看護。確保在施工期間圍擋的牢固。4.2 技術準備1）組織所有施工人員認真學習設計圖紙、技術規(guī)范及驗收標準。抓好施工生產(chǎn)的質量管理。無安全技術交底不得進行施工。2）確保現(xiàn)澆箱梁各項工序正常有序的進行，并保證各工序驗收合格，為預應力張拉、孔道壓漿施工做好充分準備。3）預應力張拉前，宜對一個孔道（均為金屬波紋管）進行摩阻測試，確定值及k值，并對張拉控制應力進行修正（通過對孔道預應力摩阻測試，=0.187，K=0.0015）。4）待箱梁澆

23、筑后，達到設計強度的100%時，方可進行張拉。5）清理干凈張拉端的混凝土表面，梳理鋼鉸線，確認孔道內(nèi)無漏漿及張拉基面堅實無空洞，如有問題及時處理。4.3 人員、材料、設備準備1）施工中所采用的鋼鉸線、波紋管、錨具、灌漿料必須通過監(jiān)理工程師審批合格后方可使用。2）各種張拉材料到場后必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分批驗收。材料必須堆置在倉庫（棚）內(nèi)，避免雨淋，防止銹蝕。3）各種張拉材料具有出廠質量證明書和報告單并應按規(guī)范抽取試件做力學性能試驗。4）張拉人員必須持證上崗，入場必須經(jīng)過安全培訓，張拉人員要固定，不得隨意進行人員更換。5）預應力張拉設備、灌漿設備等機械設備必須符合本工程基本要求。其中，

24、主要設備：油泵、千斤頂、真空泵、油表必須編號配套使用。張拉機具專人使用、管理和維護，定期校驗，校驗期不超過6個月或300次，千斤頂使用中如果出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修后均應重新校驗。6）張拉千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍，并不小于1.2倍（本工程混凝土梁最大張拉力2606.1KN，故取300t或350t級千斤頂即可滿足要求，另外，鋼箱梁體外束最大張拉力3193KN，故取400t級千斤頂即可滿足要求）。配套的壓力表應為防震型產(chǎn)品，最大讀數(shù)應為張拉力的1.5-2.0倍，標定精度不低于1.0級。4.4 水電供應施工過程中所用的水源由生活區(qū)水源提供或用水車提供，滿足現(xiàn)場用水要求。施工電源從沿線布

25、設的電閘箱接入同時配備發(fā)電機以保證備用。5. 主要施工方法及技術措施5.1 預應力工藝流程1）主線橋、匝道橋、東趙村橋及通道橋現(xiàn)澆梁：鋼筋綁扎及波紋管安裝鋼鉸線穿束側模、端模及錨墊板安裝澆筑混凝土養(yǎng)護（混凝土達到設計強度、彈性模量均100%）橫梁及縱梁預應力鋼束分批對稱張拉（灌漿達到設計強度100%）封錨底模排架拆除澆筑主梁橋面鋪裝等。2）小箱梁負彎矩區(qū)：小箱梁吊裝鋼鉸線穿束錨墊板安裝澆筑濕接頭及橫梁混凝土養(yǎng)護（混凝土達到設計強度100%）預應力鋼束對稱張拉、灌漿（灌漿達到設計強度100%）封閉預留孔澆筑主梁橋面鋪裝等。3）鋼箱梁：鋼箱梁架設橋面、橫梁鋼筋綁扎及波紋管安裝鋼鉸線穿束側模、端模及

26、錨墊板安裝澆筑混凝土養(yǎng)護（混凝土達到設計強度100%）頂板橫向預應力鋼束對稱張拉體外束對稱張拉，錨區(qū)灌環(huán)氧漿頂板縱向預應力鋼束對稱張拉（灌漿達到設計強度100%）封錨臨時支架拆除澆筑橋面鋪裝等。5.2 波紋管的安裝1）按設計要求，混凝土梁預應力孔道采用金屬波紋管，壁厚不小于0.3mm。在進行鋼筋綁扎的同時預埋波紋管，安裝前對波紋管的強度及嚴密性，進行抽樣檢驗，質量驗收合格后進行下料安裝。2）波紋管采用“井”型鋼筋固定，鋼筋定位架筋間距50cm一道，嚴格按設計給定的坐標施工，以保證波紋管位置準確。3）波紋管采取對口套管連接，套管采用大一級的同類型波紋管。接頭管的長度為40-50cm，連接后，接頭

27、兩端用密封膠帶封口不得漏漿。管道的彎折處采取圓曲線過渡，管道必須圓順。4）波紋管安裝后，在其波峰處設置塑料出漿管（內(nèi)徑不小于2cm的塑料管）引出梁頂，接口處用寬海綿膠條擠嚴。5）鋼筋安裝及焊接時注意對波紋管的保護，防止變形開裂和焊接電火花對管材的損傷。在澆注混凝土前必須對波紋管進行認真檢查和驗收。5.3 錨墊板安裝1）錨墊板安裝前，檢查其幾何尺寸是否符合設計要求。錨墊板要牢固地安裝在封端模板上，擰緊錨墊板定位孔的螺栓，錨墊板與孔道嚴格對中并與孔道軸線垂直，平面呈齒型布置，施工時要嚴格控制錨墊板位置和角度。2）錨墊板上的灌漿孔要用同直徑的管絲堵封堵，在錨墊板與模板之間加海綿墊。喇叭口與波紋管相接

28、處，要用塑料膠布纏裹，防止漏漿堵孔。3）錨墊板后根據(jù)設計圖紙設置鋼筋網(wǎng)片，螺旋筋按照設計及產(chǎn)品說明位置安裝并固定。5.4 鋼鉸線安裝1）預應力鋼鉸線的下料長度應通過設計圖紙并經(jīng)計算確定。設計圖材料表中已給出預應力鋼束的下料長度。張拉端的預留長度按100cm控制，施工時按設計圖中標注長度下料即可。2）鋼鉸線的切斷，宜采用砂輪切割機切割，鋸片應為增強型，不得采用電弧切割。鋼鉸線切斷前，應在距切割口5cm處用鐵絲或膠帶綁牢，以免鋼鉸線松散。將切好的鋼鉸線按照每束根數(shù)整齊排列，每隔3-5m用膠帶纏裹一處，避免相互纏繞扭轉。3）鋼鉸線按長度和孔位編號，穿束時，核對長度。鋼鉸線加工完要妥善保管，防止在堆放

29、運輸和安裝過程中有損傷、變形、污染，不得拖拉。4）鋼鉸線采用人工穿入。錨墊板與孔道軸線必須保持垂直，穿入的鋼鉸線應梳理直順，穿進速度要緩慢，嚴防用力過猛損壞接縫處的波紋管。遇有扎破波紋管的孔洞要及時進行修復包裹。5.5 預應力張拉施工5.5.1 準備工作1）將與梁體同條件養(yǎng)護的試塊進行試壓，必須確定混凝土強度達到設計要求100%時方可進行預應力施工。2）在張拉基面及錨墊板清理干凈的前提下，依次安裝好工作錨、限位板、千斤頂及工具錨，安裝確保同心，以免張拉時出現(xiàn)失錨事故，工具錨夾片均勻涂退錨靈。3）張拉平臺采用結構兩端的支架區(qū)域，平臺后方設置3mm鋼制或1.5cm以上的木質擋板，擋板寬2m，高1m

30、，并安置警示標志，平臺后方嚴禁站人，張拉區(qū)域內(nèi)禁止人員穿行。5.5.2 錨具、千斤頂?shù)陌惭b1）安裝程序：安裝工作錨板安裝工作錨夾片安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨工具錨夾片打緊。2）工作錨及夾片必須在使用前方可取出，不得沾染油污、鐵屑、泥砂等雜物。3）鋼束外伸部分要保持干凈，施工人員不得隨意進行踩踏，以免帶上臟物。4）工作錨必須準確放在錨墊板的定位槽內(nèi)，并與孔道對中，每個錨孔中各裝入二個夾片，用鐵管穿入鋼鉸線輕擊，將夾片頂齊。二個夾片之間隙要均勻，可用改錐認真進行調整。5）安裝千斤頂時，不要推拉油管及接頭，油管要順暢，不得扭結成團。6）鋼鉸線穿入工具錨時，要對號入座，鋼鉸線的位置要與工具錨孔的位

31、置一一對應，千斤頂內(nèi)的鋼鉸線要相互平行，不得使其交叉扭結。7）工具錨與工作錨的夾片要分開放置不得混淆。每次安裝前要對夾片進行檢查，看是否有裂紋及齒尖損壞等現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)應及時更換夾片，以防張拉中滑絲、飛片現(xiàn)象發(fā)生。5.5.3 預應力筋平均張拉力的計算式中：pp預應力筋平均張拉力（）；p預應力筋張拉端的張拉力（）；從張拉端至計算截面的孔道長度（）；從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）；k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，暫k0.0015；預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取0.187。5.5.4 預應力筋理論伸長值計算式中：L 預應力鋼鉸線理論伸長值（mm）； pp 預應力筋的平均張拉

32、力（）；曲線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋；L預應力筋的長度（mm）；Ap預應力筋的截面面積（mm2）；EP預應力筋的彈性模量（/mm2）；計算梁體鋼束理論伸長值見后附“預應力張拉伸長值計算表”。右左5.5.5 預應力張拉程序及順序1）張拉程序：0初應力15%con30%concon（持荷5min錨固）；記錄伸長量回油錨固。2）張拉順序：主線橋ZZ(ZY)00-03、03-06、30-33，ZY33-37軸現(xiàn)澆箱梁：橫梁4Ny1-15NY1+5NY2+5NY3橫梁3Ny1-25NY1+5NY2+5NY3主線橋ZZ06-11、ZY06-11軸現(xiàn)澆箱梁（帶連接器）：一期砼8、9、10軸橫梁4N

33、y1-15NY1+5NY2+5NY39、10軸橫梁3Ny1-25NY1+5NY2+5NY38軸橫梁3Ny1-2二期砼5NY4+5NY5+5NY67軸橫梁4Ny1-15NY4+5NY5+5NY67軸橫梁3Ny1-2主線橋ZZ33-37軸現(xiàn)澆箱梁：橫梁4Ny18NY1+8NY2+8NY3橫梁3Ny28NY1-1+8NY2-1+8NY3-1匝道橋單箱雙室現(xiàn)澆箱梁1：橫梁4Ny13NY1+3NY2+3NY3橫梁3Ny23NY1-1+3NY2-1+3NY3-1匝道橋單箱雙室現(xiàn)澆箱梁2（F08-F12軸帶連接器）：一期砼10、11軸橫梁4Ny1-13NY1+3NY2+3NY310軸橫梁3Ny1-23NY1

34、+3NY2+3NY311軸橫梁3Ny1-2二期砼3NY4+3NY5+3NY63NY4+3NY5+3NY6匝道橋單箱雙室現(xiàn)澆箱梁3：橫梁4Ny15NY1+5NY2+5NY3橫梁3Ny24NY1-1+4NY2-1+4NY3-1匝道橋單箱單室現(xiàn)澆箱梁1：橫梁4Ny1-12NY1+2NY2+2NY3橫梁3Ny1-22NY1+2NY2+2NY32NY1+2NY2+2NY3匝道橋單箱單室現(xiàn)澆箱梁2（A03-A07軸帶連接器）一期砼05、06軸橫梁4Ny1-12NY1+2NY2+2NY35軸橫梁3Ny1-22NY1+2NY2+2NY36軸橫梁3Ny1-22NY1+2NY2+2NY3二期砼2NY4+2NY5+

35、2NY62NY4+2NY5+2NY62NY4+2NY5+2NY6東趙村橋單箱雙室現(xiàn)澆箱梁：3NY1+3NY2+3NY33NY1+3NY2+3NY3匝道橋匯合段現(xiàn)澆箱梁1：橫梁4Ny18NY1+8NY2+8NY3橫梁3Ny24NY1-1+4NY2-1+4NY3-1匝道橋匯合段現(xiàn)澆箱梁2：橫梁4Ny16NY1+6NY2+6NY3橫梁3Ny23NY1+3NY2+3NY3+NY5+NY6+NY7現(xiàn)澆箱梁橫梁：配合以上箱梁縱向預應力束使用。通道橋實心板梁：NY1NY2NY1NY2預制小箱梁負彎矩區(qū)T4T3T2T1鋼混疊合梁頂板橫向束N1、N2體外束2、3、4、1，錨區(qū)灌環(huán)氧漿頂板縱向束Ny1、Ny25.

36、5.6 預應力張拉（智能）預應力張拉時，采用雙控，即以張拉應力控制為主，以鋼束實際伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在±6以內(nèi)，如果出現(xiàn)實際伸長值與理論伸長值超過允許誤差范圍，立即停止張拉，分析原因與設計人一道采取相應措施，妥善解決后，方可繼續(xù)張拉。張拉達到控制應力和理論伸長值后錨固，并及時填寫張拉記錄。1）智能張拉操作過程點擊【啟動】按鈕進入第一個張拉控制階段，張拉力目標值為15%con，系統(tǒng)自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內(nèi)，持荷完成后系統(tǒng)自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。

37、第一階段持荷計時完成后進入第二個張拉控制階段，張拉力目標值為30%con，系統(tǒng)自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內(nèi)，持荷完成后系統(tǒng)自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。第二階段持荷計時完成后進入第三個張拉控制階段，張拉力目標值為100%con，系統(tǒng)自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內(nèi)，持荷完成后系統(tǒng)自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。持荷5分鐘計時完成后進入錨固控制階段，系統(tǒng)自動控制卸荷錨固。錨固結束后系統(tǒng)自動控制千斤頂回

38、頂，卸除工具錨及千斤頂，千斤頂操作員測量工作錨夾片的外露量并記錄，準備進行下一組鋼束張拉。注意工具夾片檢查、維護和及時更換。2）各階段控制要點第一個張拉控制階段：15%con應力為使鋼鉸線從松弛狀態(tài)達到受力狀態(tài)，消除伸長值測量誤差，并使同束各根鋼鉸線受力趨于一致。當鋼鉸線張拉達到15%con時，持荷，同時松開千斤頂?shù)趵K。自動記錄油缸伸長值，測量并記錄工具夾片外露量。第二個張拉控制階段：自動控制升壓速度，平穩(wěn)升壓，自動平衡同一束預應力鋼鉸線兩端張拉力值及油缸伸長值。當張拉力接近30%con時自動減緩升壓速度，精確控制，直到到達30%con，持荷，同時自動記錄油缸伸長值，測量并記錄工具夾片外露量。

39、第三個張拉控制階段：自動控制油泵繼續(xù)張拉，控制升壓速度，平穩(wěn)升壓，自動平衡同一束預應力鋼鉸線兩端張拉力值及油缸伸長值。當張拉力接近100%con時自動減緩升壓速度，精確控制，直達到100%con。持荷階段：當張拉力達到100%con時靜停持荷（5min），自動補壓，控制張拉力保持在100%con上下1%范圍內(nèi)，持荷完畢系統(tǒng)自動記錄油缸伸長值，測量并記錄工具夾片外露量。錨固階段：持荷時間到，控制緩釋系統(tǒng)自動緩慢卸荷錨固。回頂階段：錨固結束后系統(tǒng)自動控制千斤頂回頂，卸除工具錨及千斤頂，測量并記錄工作錨夾片的外露量，并在距離夾片端頭3cm處的鋼鉸線上用石筆劃出標記，觀察24小時再次測量，以判斷是否存

40、在滑絲斷絲情況。3）張拉結果數(shù)據(jù)查詢與導出點擊主機“張拉報表”后進入張拉報表操作界面數(shù)據(jù)導出，直接點擊“U盤讀寫”，在彈出的對話界面選擇張拉時間，再點【導出數(shù)據(jù)】按鈕即可導出相應的張拉數(shù)據(jù)報表。張拉結果上報張拉過程中自動上傳張拉力和伸長值的變化曲線，張拉完成自動上傳張拉結果。4）張拉控制事項張拉時應使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預應力筋的軸線重合一致。對同一張拉截面，斷絲率不得大于1%，每束鋼鉸線斷絲、滑絲不得超過1根，不允許整根鋼鉸線拉斷。預應力筋的錨固，應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。錨固后夾片頂面應平齊，相互間錯位不大于2mm，且露出錨具外高度不應大于4mm。對于第二批張拉鋼束與第一批的張

41、拉間隔比較長，需要將暫不張拉的鋼束用塑料布包裹密實，連同錨墊板洞口一起用膠帶封嚴，避免鋼鉸線銹蝕。后張法實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1管道坐標(mm)梁長方向±30尺量：抽查30佩每根查10個點2梁高方向±102管道間距(mm)同排10尺量：抽查30%，每根查5個點1上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數(shù)：全部44張拉伸長率符合設計規(guī)定，無設計規(guī)定時±6%尺量：全部35斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根(束)3鋼筋不允許5.6 孔道真空壓漿5.6.1 準備工作1）錨塞周圍的鋼鉸線間隙應用水泥砂漿填塞，以

42、免冒漿而損失灌漿壓力。2）張拉完成后，切割鋼鉸線時應采用冷切割（砂輪鋸）防止錨具受熱滑絲，嚴禁使用電弧焊切割或氣割，錨具外最少應留3cm的外露長度。3）預應力張拉錨固后，孔道盡早壓漿，應在48h內(nèi)完成。壓漿標號為M50。4）壓漿設備要求攪拌機的轉速不低于1000r/min，攪拌葉的形狀應與轉速相匹配，其葉片的線速度不宜小于10m/s，最高線速度宜限制在20m/s以內(nèi)，且應滿足在規(guī)定的時間內(nèi)攪拌均勻的要求。用于臨時儲存漿液的儲料罐亦應具有攪拌功能，且應設置網(wǎng)格尺寸不大于3mm的過濾網(wǎng)。壓漿機應采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，其壓力表的最小分度值不大于0.1MPa，最大量程應使實際工作壓力在其25%

43、75%的量程范圍內(nèi)。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。輔助抽真空的真空泵應能達到0.1MPa的負壓力。5）水泥漿的控制孔道壓漿漿體采用專用壓漿料或專用壓漿劑配制，按照配制說明在試驗室提前試配，各項指標滿足規(guī)范要求后方可使用。水膠比控制在0.260.28之間，漿體初始流動性10-17s。24h漿體泌水性為0，漿體體積24h變化率03%，漿體強度標養(yǎng)7d40MPa，標養(yǎng)28d50MPa，漿體對鋼鉸線無腐蝕作用。水泥漿調制后至壓入孔道的延續(xù)時間不超過40min，壓注過程中應連續(xù)攪動，不得額外加水增加流動性。冬季攪拌用水根據(jù)環(huán)境溫度提前加熱，溫度不超過60，其它要求與混凝土拌制要求一致。5.6.2 真

44、空壓漿1）孔道壓漿順序：自下而上，逐個進行。2）將壓漿管通過快換接頭接到錨墊板的壓漿快換接頭上，關閉兩端排氣閥及閥4、閥3，開啟真空泵抽取真空。3）待管道內(nèi)真空壓力達到并穩(wěn)定在-0.06-0.1MPa范圍時，打開壓漿端閥門4用低檔慢速將漿體壓入管道，壓漿壓力控制在0.50.7MPa，同時保持真空機開啟狀態(tài)。觀察輸漿管道有無劇烈震動或局部膨脹現(xiàn)象，若無異?，F(xiàn)象轉換至正常速度壓入，壓漿機最大工作壓力不得超過2.5MPa。否則應立即停止壓漿作業(yè)，找出原因及時處理，用大量清水沖洗管道，保證管道不被堵塞。4）待水泥漿從出漿端接往負壓容器的透明喉管壓出時，關閉真空泵，關閉出漿端閥門2，打開閥門3和出漿端排

45、氣閥。檢查所壓出水泥漿的稠度，直至稠度均勻一致流動順暢后，關閉出漿端閥門1和出漿端排氣閥，打開壓漿端排氣閥，排除壓漿端不合格漿體后關閉閥門。5）在關閉出漿口后，壓漿機保持壓力于0.5MPa，持壓3分鐘。關閉壓漿機及壓漿端閥門，完成壓漿，拆洗設備。6）壓漿時，每一工作班應留取不小于三組的40×40×160mm的立方體試塊，標準養(yǎng)護28d后，檢查其抗壓及抗折強度作為水泥漿質量的評定依據(jù)及檔案資料。7）壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結構及環(huán)境溫度不低于5。灌注完成后孔道內(nèi)漿體達到抗凍強度（灌漿料強度的40%）前，不得受凍。8）填寫完備的壓漿記錄，包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加

46、料、壓漿壓力、試塊強度等。9）壓漿完成后，錨頭應及早用壓漿材料或不低于壓漿材料的水泥封閉包裹，為防止包裹材料開裂，外表再裹一層塑料薄膜。5.6.3 封端1）梁端張拉槽在張拉及壓漿完畢后，恢復普通鋼筋、對直接接觸的混凝土面鑿毛處理。封端混凝土與梁體標號一致。2）澆筑梁體封錨混凝土前，應先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈。封端混凝土采用吊模澆筑，澆注封錨混凝土時，要仔細操作并認真插搗，確保錨具處的混凝土密實。3）封錨混凝土采用自然養(yǎng)護時，在其上覆蓋塑料薄膜加無紡布，梁體灑水次數(shù)應以保持混凝土表面充分濕潤為度，養(yǎng)生期不得少于7天。冬季養(yǎng)護應按照冬施措施執(zhí)行，避免受凍。5.7 鋼箱梁體外

47、束灌漿鋼箱梁體外束張拉完畢后，外套鋼管與轉向器之間灌專用灌漿料，體外束錨頭采用環(huán)氧砂漿灌注，灌漿料強度不小于50MPa，兩端用橡膠板緊密填塞，減震橡膠待鋼束張拉完后擠入。6. 質量控制措施6.1 質量目標1）本標段工程交工驗收的質量評定：合格（交工驗收質量評定得分大于等于92分）2）竣工驗收的質量評定：優(yōu)良3）申報并取得北京市優(yōu)質工程獎，爭創(chuàng)國家優(yōu)質工程獎6.2 圖紙會審及技術交底1）組織項目部管理人員及施工隊技術人員進行詳細的圖紙會審，正確理解圖紙意圖，如有問題及時溝通設計。2）項目部組織本部主要管理及技術人員進行安全技術交底。交底中應有施工中需要注意的問題；主要施工方法以及一些必要的質量安

48、全注意事項等。6.3 原材料管理1）項目部試驗室和質控部門嚴把材料關，嚴禁不合格的材料用于張拉施工。對于鋼鉸線、錨具、波紋管、水泥、壓漿料等材料檢驗合格后才能使用。2）鋼鉸線、波紋管和錨具等容易生銹的材料必須入庫保存并進行有效的覆蓋；水泥、外加劑的存放必須有防潮措施，存放超過3個月或受潮必須先進行復試，合格后方可使用。3）鋼鉸線的下料長度必須經(jīng)認可后才能下料，確保張拉及錨固的長度滿足要求。4）壓漿材料中的氯離子含量不應超過膠凝材料總量的0.06%，比表面積應大于350/kg，三氧化硫含量不應超過6.0%。6.4 機械設備管理1）張拉設備必須經(jīng)過標定，并且在其有效期內(nèi)才能使用。千斤頂、油泵、油表

49、經(jīng)過標定后，根據(jù)標定編號匹配成套使用，不得混和使用。2）張拉設備使用過程中，要有保溫、遮陽、避雨的覆蓋措施。6.5 施工技術管理1）張拉、壓漿必須嚴格把控，按詳細記錄張拉及放張數(shù)據(jù)。2）預應力作業(yè)必須由持證人員進行操作，非專業(yè)人員不得操作。3）張拉前現(xiàn)場技術員認真檢查千斤頂、油表是否配套，進油管和回油管安裝是否正確，檢查完畢后才允許張拉。4）張拉時兩端都不允許有人，過程中禁止無關人員進入。5）每張拉一步，記錄下伸長量數(shù)據(jù)，張拉持荷5分鐘，同時計算伸長量與理論伸長量的比值，查看伸長量誤差是否在±6%以內(nèi)，否則應停止張拉，等找出原因后方可繼續(xù)張拉。6）應在工地試驗室對壓漿材料加水進行試配

50、，各種材料的稱量（均以質量計）應精確到±1%。經(jīng)試配的漿液其各項性能指標均應滿足規(guī)范要求后方可用于正式壓漿。7）張拉原始資料及時整理收集，確保資料的及時和正確。6.6 預應力常見問題的預防和處理6.6.1 伸長值異常預應力施工采用雙控指標，即以張拉應力控制為主，并用預應力筋伸長值校核。根據(jù)規(guī)范要求，實測伸長值之差應控制在理論計算伸長值的±6%的范圍內(nèi)，超過即可認為伸長值異常。當發(fā)現(xiàn)伸長值出現(xiàn)異常時，應立即停止張拉施工，查找原因，采取相應的處理措施后，才可繼續(xù)進行張拉，切不可草率處理或不做處理就進行割絲、壓漿施工，當發(fā)現(xiàn)問題時已無法進行處理，而造成大的經(jīng)濟損失。處理方法：1）

51、對理論計算伸長值進行全面復核，特別是幾個取值是否合理，符合實際情況，必要時進行現(xiàn)場實驗測定。2）檢查張拉系統(tǒng)等是否有異常情況，復核系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否準確。設備異常應更換設備重新張拉。3）對管道異常引起的伸長值偏差應認真分析，可采取適當超張拉的辦法處理，規(guī)范要求不超過張拉控制應力的1.05 倍；若管道變形嚴重，應對孔道進行擴孔處理使其圓順后再重新進行張拉。4）對由于波紋管破損而漏漿，造成鋼束與混凝土握裹，摩阻力增大的情況，采用反復多次張拉并持荷一段時間，以克服摩擦力過大的影響，但反復張拉次數(shù)應不超過3 次。5）安排有一定經(jīng)驗并有上崗證的人員，嚴格按程序及規(guī)范要求施工，及時準確地做好伸長值測量標記，做的

52、標記劃線不能太粗，讀數(shù)時應以兩次劃線的同一側為基準。預防措施：1）仔細計算理論伸長值，彈性模量及預應力筋截面面積應采用該批材料抽取樣本的實測值。2）張拉前應認真檢查張拉系統(tǒng)；有否發(fā)生漏油、不保壓等異常情況，發(fā)生異常情況后是否重新進行了校正；千斤頂校正數(shù)據(jù)是否準確，由此建立的關系曲線和計算公式是否正確，油壓表讀數(shù)計算是否準確，計算數(shù)據(jù)應實行技術復核制。3）采取措施防止管道變形和跑位，并加強各工序的施工質量檢查驗收。6.6.2 斷絲造成斷絲的原因：1）預應力筋力學性能不合格，或表面銹蝕，或存在其它導致截面積減小的缺陷。2）錨具夾片硬度太高，齒高也過大，這樣稍有偏差就造成刻痕過深，容易發(fā)生斷絲。3）錨板喇叭筒、錨板、錨環(huán)及千斤頂不同心，造成偏拉，受力不均。4）張拉過程控制不嚴，張拉力過大也會導致斷絲。斷絲處理：1）斷絲發(fā)生在錨固前，在張拉頂卸荷時，用專用工具卡住錨塞或工作夾片，使之不能錨固而退絲，換絲后重新張拉。2）斷絲在錨固過程中或錨固后，對采用鋼鉸線的可先用卸錨器松錨，然后移動鋼束，用單孔小頂進行張拉。防止斷絲的措施：1）嚴格對預應力筋進行材料力學性能試驗。強度相同，延伸率差異較大的兩批材料不能同束使用，因此要求同一束必須采用同批材料。實驗不合格、不配套的錨固系統(tǒng)不得使用。2）對張拉人員進行技術培訓，提高質量意識，增強責任心，施工中嚴格