人教版物理高一上學(xué)期期末測試精選卷

1、人教版物理高一上學(xué)期期末測試精選卷選擇題（共10題，每題4分，共40分。1-6單選，7-10個別題目屬于多選題）1以下是課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（）A圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，體重計的示數(shù)先減小后增大B圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機，目的是獲得很大的加速度C圖中海豚的身體呈流線型，是為了增大海豚的浮力D圖中運動員推開冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運動2如圖所示，三個圖象表示A、B、C、D、E、F六個物體的運動情況，下列說法中正確的是（）A速度相等的物體是B、D B合力為零的物體是A、C、EC合力是恒力的物體是D、F D合力是變力的物體是F3如圖所示，中國

2、三一重工的一臺62米長的泵車，參與某次消防救火冷卻作業(yè)，對泵車在水平路面上以加速度a作勻加速運動的過程，下列分析正確的是（）A泵車受到的重力和泵車對地面的壓力是一對平衡力 B輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對地面的壓力C開車時要求系安全帶是為了減小司機的慣性D若泵車發(fā)動機的牽引力增為原來的2倍時，泵車的加速度將大于2a4如圖，質(zhì)量分別為2m、m的箱子A和物體B，用輕質(zhì)細繩相連跨過光滑的定滑輪，A置于傾角=30°的斜面上，處于靜止狀態(tài)現(xiàn)向A中緩慢的加入沙子，整個系統(tǒng)始終保持靜止，則在加入沙子的過程中（）A繩子拉力逐漸增大BA對斜面的壓力保持不變CA所受的摩擦力逐漸減小DA所受的摩擦力逐

3、漸增大5（如圖所示，總質(zhì)量為460kg的熱氣球，從地面剛開始豎直上升時的加速度為0.5m/s2，當熱氣球上升到180m時，以5m/s的速度向上勻速運動若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變，上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變，所受空氣阻力與速度成正比，重力加速度g=10m/s2關(guān)于熱氣球，下列說法正確的是（）A所受浮力大小為4830N B加速上升過程中熱氣球處于完全失重狀態(tài)C從地面開始上升10s后的速度大小為5m/s D以5m/s勻速上升時所受空氣阻力大小為200N6一個質(zhì)量為0.3kg的物體沿水平面做直線運動，如圖所示，圖線a表示物體受水平拉力時的vt圖象，圖線b表示撤去水平拉力后物體繼續(xù)運動的vt圖象

4、，下列說法中正確的是（）A水平拉力作用下物體發(fā)生的位移為10mB水平拉力的大小為0.1N，方向與摩擦力方向相反C撤去拉力后物體還能滑行13.5mD物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.17酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長，反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相等）分析上表可知，下列說法錯誤的是（）速度（m/s）思考距離/m制動距離/m正常酒后正常酒后157.515.022.5302010.020.036.746.7251

5、2.525.054.266.7A駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sB若汽車以20m/s的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情，酒后駕駛不能安全停車C汽車制動時，加速度大小為10m/s2D表中x為66.78如圖（a）所示，用一水平外力F拉著一個靜止在傾角為的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖（b）所示，若重力加速度g取10m/s2根據(jù)圖（b）中所提供的信息可以計算出（）A物體的質(zhì)量2kgB斜面的傾角37°C加速度為6m/s2時物體的速度D物體能靜止在斜面上所施加的外力為12N9如圖所示，一個質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30°的

6、粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點，另一端系在滑塊上，彈簧與豎直方向的夾角為30°則（）A滑塊一定受到三個力作用B彈簧一定處于壓縮狀態(tài)C斜面對滑塊的支持力大小可能為零D斜面對滑塊的摩擦力大小一定等于10水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站，用于對旅客的行李進行安全檢查如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，緊繃的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運行旅客把行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.1，AB間的距離為2m，g取10m/s2若乘客把行李放到傳送帶的同時也以v=1m/s的恒定速度平行于傳送帶運動去B處取行李，則（）A乘客與行李同時到達B B乘客

7、提前1.5 s到達BC行李提前0.5 s到達B D若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2 s才能到達B填空題（共3個小題，共18分，11題5分。12題6分，13題7分。）11利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運動實驗中需要調(diào)整好儀器，接通打點計時器的電源，松開紙帶，使重物下落打點計時器會在紙帶上打出一系列的小點（1）為了測試重物下落的加速度，還需要的實驗器材有（填入正確選項前的字母）A天平 B秒表 C米尺（2）若實驗中所得到的重物下落的加速度值小于當?shù)氐闹匚锛铀俣戎担鴮嶒灢僮髋c數(shù)據(jù)處理均無錯誤，寫出一個你認為可能引起此錯誤差的原因：12在“探究求合力的方法”實驗中，現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、

8、細繩套和一把彈簧秤（1）為完成實驗，某同學(xué)另找來一根彈簧，先測量其勁度系數(shù)，得到的實驗數(shù)據(jù)如下表：彈力F（N）0.501.001.502.002.503.003.50伸長量x（102 m）0.741.802.803.724.605.586.42用作圖法求得該彈簧的勁度系數(shù)k=N/m；（2）某次實驗中，彈簧秤的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為N；同時利用（1）中結(jié)果獲得彈簧上的彈力值為2.50N，請畫出這兩個共點力的合力F合；（3）由圖得到F合=N13在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中某組同學(xué)用如圖1所示裝置，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系（1）圖2是實驗中獲取的一條紙帶的

9、一部分，其中0、1、2、3、4是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示，打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為m/s，由紙帶求出小車的加速度的大小a= m/s2（計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）（2）下列措施中不正確的是A首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細繩對小車的拉力B平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動C每次改變拉小車拉力后都需要重新平衡摩擦力D實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力（3）某組同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù)，畫出的a的關(guān)系圖線，如圖3所示從圖象中可以看出，作用在物體上的恒力F=N當物體的質(zhì)量為5kg時，它的加速度為m/s2計算

10、題（共4個小題，14題9分。15題10分。16題11分17題12分）14某運動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機上由靜止跳下，跳離飛機一段時間后打開降落傘做減速下落他打開降落傘后的速度圖線如圖a降落傘用8根對稱的繩懸掛運動員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖b已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv （g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）求：（1）打開降落傘前人下落的距離為多大？（2）求阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向？（3）懸繩能夠承受的拉力至少

11、為多少？15質(zhì)量為30kg的小孩坐在質(zhì)量為10kg的雪橇上，雪橇靜止在地面上，離雪橇前端x=7m處有一個傾角為=37°的斜坡有一同伴在雪橇的后方施加F=200N的斜向下推力作用，推力F與水平方向的夾角也為=37°，推力作用4s后撤去已知雪橇與地面、雪橇與斜坡之間的動摩擦因數(shù)都是0.25將小孩和雪橇都看成質(zhì)點，若雪橇能沖上斜面，不考慮從地面到斜坡的速度損失，已知重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8求：（1）撤去推力時，雪橇的速度多大？（2）雪橇能否沖上斜面？如果能，請求出雪橇沿斜坡上升的最大距離；如果不能，請說明理由16冰

12、壺比賽是在水平冰面上進行的體育項目，比賽場地示意如圖2所示比賽時，運動員從起滑架處推著冰壺出發(fā)，在投擲線AB處放手讓冰壺以一定的速度滑出，使冰壺的停止位置盡量靠近30m處的圓心O設(shè)冰壺與冰面間的動摩擦因數(shù)為1=0.008，在某次比賽中，運動員使冰壺C在投擲線中點處以2m/s 的速度沿虛線滑出（1）求冰壺的加速度大?。坎⑼ㄟ^計算說明冰壺能否到達圓心O（2）為使冰壺滑行得更遠，運動員可以用毛刷擦冰壺運行前方的冰面，使冰壺與冰面間的動摩擦因數(shù)減小用毛刷擦冰面后動摩擦因數(shù)減小至2=0.004為使冰壺C能夠沿虛線恰好到達圓心O點，運動員用毛刷擦冰面的長度應(yīng)為多少？（g取10m/s2）17如圖甲所示，質(zhì)量

13、為m=1kg的物體置于傾角為=37°固定斜面上（斜面足夠長），對物體施加平行于斜面向上的恒力F，作用時間t1=1s時撤去拉力，物體運動的部分vt圖象如圖乙所示，取g=10m/s2求：（1）物體與斜面間的動摩擦因數(shù)和拉力F的大?。唬?）t=6s時物體速度，并在乙圖上將t=6s內(nèi)物體運動的vt圖象補畫完整，要求標明有關(guān)數(shù)據(jù)；（3）物體返回出發(fā)點的速度大小答案一選擇題（共17小題）1以下是課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（）A圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，體重計的示數(shù)先減小后增大B圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機，目的是獲得很大的加速度C圖中海豚的身體呈流線型，

14、是為了增大海豚的浮力D圖中運動員推開冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運動【解答】解：A、學(xué)生從如圖姿勢起立到直立站于體重計的過程中，學(xué)生的運動的過程是先向上加速運動，在減速運動，直到最后的靜止，向上加速時，處于超重狀態(tài)，減速時處于失重狀態(tài)，所以體重計的示數(shù)先增加后減少，所以A錯誤；B、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，當質(zhì)量不變的時候，F(xiàn)越大，加速度a就越大，所以B正確；C、海豚的身體呈流線型，是為了減小水的阻力，C錯誤；D、冰壺在冰面運動時受到的阻力很小，根據(jù)牛頓第二定律可知，冰壺有一定的加速度，冰壺的速度要減小，故D錯誤；故選：B2如圖所示，三個圖象表示A、B、C、D、E、F六個物體的運動情況，下

15、列說法中正確的是（）A速度相等的物體是B、DB合力為零的物體是A、C、EC合力是恒力的物體是D、FD合力是變力的物體是F【解答】解：A、xt圖象的斜率等于速度，則A的速度為0，B的速度為 vB=2m/s由圖知：D的速度為4m/s，則B、D的速度不等，故A錯誤B、A靜止，C做勻速直線運動，E的加速度不變，做勻變速運動，則A、C的合力都為零，E的合力不為零，故B錯誤CD、合力是恒力的物體是D，F(xiàn)的加速度增大，合力增大，故C錯誤，D正確故選：D3如圖所示，中國三一重工的一臺62米長的泵車，參與某次消防救火冷卻作業(yè)，對泵車在水平路面上以加速度a作勻加速運動的過程，下列分析正確的是（）A泵車受到的重力和

16、泵車對地面的壓力是一對平衡力B輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對地面的壓力C開車時要求系安全帶是為了減小司機的慣性D若泵車發(fā)動機的牽引力增為原來的2倍時，泵車的加速度將大于2a【解答】解：A、泵車受到的重力和地面對泵車的支持力是一對平衡力；故A錯誤；B、輪胎上凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度的方法來增大摩擦；而不是為了增大壓力，故B錯誤；C、開車時要求系安全帶是為了減小慣性帶來的危害，慣性的大小不會變化，因為慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量不變，慣性不變；故C錯誤；D、當牽引力為F時，有：Ff=ma，當牽引力為2F 時，有：2Ff=ma，所以加速度大于2a，故D正確；故選：D4如圖，質(zhì)量分別

17、為2m、m的箱子A和物體B，用輕質(zhì)細繩相連跨過光滑的定滑輪，A置于傾角=30°的斜面上，處于靜止狀態(tài)現(xiàn)向A中緩慢的加入沙子，整個系統(tǒng)始終保持靜止，則在加入沙子的過程中（）A繩子拉力逐漸增大BA對斜面的壓力保持不變CA所受的摩擦力逐漸減小DA所受的摩擦力逐漸增大【解答】解：A、對B研究可知，繩子拉力與B的重力大小mg相等，保持不變故A錯誤B、C、D未加沙子時，繩子的拉力大小為T=mg，A的重力沿斜面向下的分力大小為2mgsin30°=mg，兩力平衡，則知A相對斜面沒有運動趨勢，不受斜面的靜摩擦力重力垂直于斜面的分力大小為2mgcos30°=mg，A對斜面的壓力大小為

18、N1=2mgcos30°；加沙子過程中，A有向下運動趨勢，重力的兩個分力都增大，A所受的摩擦力為f=2mgsin30°T，m增大，則f逐漸增大，A對斜面的壓力也增大故D正確，BC錯誤故選D5如圖所示，總質(zhì)量為460kg的熱氣球，從地面剛開始豎直上升時的加速度為0.5m/s2，當熱氣球上升到180m時，以5m/s的速度向上勻速運動若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變，上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變，所受空氣阻力與速度成正比，重力加速度g=10m/s2關(guān)于熱氣球，下列說法正確的是（）A所受浮力大小為4830NB加速上升過程中熱氣球處于完全失重狀態(tài)C從地面開始上升10s后的速度大小為5

19、m/sD以5m/s勻速上升時所受空氣阻力大小為200N【解答】解：A、從地面剛開始豎直上升時，速度為零，故阻力為零，氣球受重力和浮力，根據(jù)牛頓第二定律，有：F浮mg=ma解得：F浮=m（g+a）=460×（10+0.5）N=4830N，故A正確；B、氣球受重力、浮力和空氣阻力，若阻力不變，合力不變，氣球勻加速上升，處于超重狀態(tài)，故B錯誤；C、剛開始豎直上升時的加速度為0.5m/s2，氣球是變加速運動，加速度逐漸減小，故10s后的速度大小小于5m/s，故C錯誤；D、以5m/s勻速上升時，根據(jù)平衡條件，有：F浮=mg+f，解得：f=230N，故D錯誤；故選：A6一個質(zhì)量為0.3kg的物體

20、沿水平面做直線運動，如圖所示，圖線a表示物體受水平拉力時的vt圖象，圖線b表示撤去水平拉力后物體繼續(xù)運動的vt圖象，下列說法中正確的是（）A水平拉力作用下物體發(fā)生的位移為10mB水平拉力的大小為0.1N，方向與摩擦力方向相反C撤去拉力后物體還能滑行13.5mD物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.1【解答】解：A、由圖象的“面積”表示位移可知，水平拉力作用下物體發(fā)生的位移為x=，故A錯誤；B根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，得物體的加速度大小為：03s內(nèi)：a1=36s內(nèi)：a2=根據(jù)牛頓第二定律得：36s內(nèi)：摩擦力大小為f=ma2=0.1N03s內(nèi)：F+f=ma1，F(xiàn)=0.1N，方向與摩擦力方向相同故B錯

21、誤C、設(shè)撤去拉力后物體還能滑行距離為s，則由動能定理得fs=0得，s=13.5m故C正確D、由f=mg得，0.03故D錯誤故選：C7酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長，反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相等）速度（m/s）思考距離/m制動距離/m正常酒后正常酒后157.515.022.5302010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表可知，下列說法錯誤的是（）A駕駛員酒后反應(yīng)時間

22、比正常情況下多0.5sB若汽車以20m/s的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情，酒后駕駛不能安全停車C汽車制動時，加速度大小為10m/s2D表中x為66.7【解答】解：A、反映時間內(nèi)汽車做勻速運動，故從表中數(shù)據(jù)得到，多出的反應(yīng)時間為：0.5s，故A正確；B、若汽車以20m/s的速度行駛時，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險情，酒后駕駛的制動距離為46.7m，大于40m，故不能安全停車，故B正確C、汽車制動時，加速度大小為a=7.5m/s2，故C錯誤；D、制動距離多在思考距離變長，故x=54.2+（2512.5）=66.7m，故D正確；因選錯誤，故選：C8如圖（a）所示，用一水平外力F拉著一個靜止在傾角為的光

23、滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖（b）所示，若重力加速度g取10m/s2根據(jù)圖（b）中所提供的信息可以計算出（）A物體的質(zhì)量2kgB斜面的傾角37°C加速度為6m/s2時物體的速度D物體能靜止在斜面上所施加的外力為12N【解答】解：AB、對物體受力分析，受推力、重力、支持力，如圖x方向：Fcosmgsin=ma y方向：NFsinGcos=0 從圖象中取兩個點（20N，2m/s2），（30N，6m/s2）代入式解得m=2kg，=37°所以物體的重力G=20N，斜面的傾角為=37°故AB正確CD、當a=0時，可解得F=1

24、5N，即最小拉力為15N題中并為說明力F隨時間變化的情況，故無法求出加速度為6m/s2時物體的速度大小故C、D錯誤故選：AB9如圖所示，一個質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30°的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點，另一端系在滑塊上，彈簧與豎直方向的夾角為30°則（）A滑塊一定受到三個力作用B彈簧一定處于壓縮狀態(tài)C斜面對滑塊的支持力大小可能為零D斜面對滑塊的摩擦力大小一定等于【解答】解：A、彈簧與豎直方向的夾角為30°，所以彈簧的方向垂直于斜面，因為彈簧的形變情況未知，所以斜面與滑塊之間的彈力大小不確定，所以滑塊可能只受重力、斜面支持力和靜摩擦力三個力的作

25、用而平衡，也可能有彈簧的彈力，故A錯誤；B、彈簧對滑塊可以是拉力，故彈簧可能處于伸長狀態(tài)，故B錯誤；C、由于滑塊此時受到的摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力（等于mg），不可能為零，所以斜面對滑塊的支持力不可能為零，故C錯誤；D、靜摩擦力一定等于重力的下滑分力，故為，故D正確故選：D10水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站，用于對旅客的行李進行安全檢查如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，緊繃的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運行旅客把行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.1，AB間的距離為2m，g取10m/s2若乘客把行李放到傳送帶的同時也以v=1m/s的恒定速度平

26、行于傳送帶運動去B處取行李，則（）A乘客與行李同時到達BB乘客提前1.5 s到達BC行李提前0.5 s到達BD若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2 s才能到達B【解答】解：A、B、C、由牛頓第二定律，得 mg=ma得 a=1m/s2設(shè)行李做勻加速運動的時間為t，行李加速運動的末速度為v=1m/s由v=at1 代入數(shù)值，得t1=1s，勻加速運動的位移大小為x=a=0.5m，勻速運動的時間為t2=1.5s，行李從A到B的時間為t=t1+t2=2.5s而乘客一直做勻速運動，從A到B的時間為t人=2s故乘客提前0.5 s到達B故A、B、C均錯誤；D、若行李一直做勻加速運動時，運動時間最短由L=a，解得，

27、最短時間tm=2s故D正確故選D二填空題（共3小題）11利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運動實驗中需要調(diào)整好儀器，接通打點計時器的電源，松開紙帶，使重物下落打點計時器會在紙帶上打出一系列的小點（1）為了測試重物下落的加速度，還需要的實驗器材有C（填入正確選項前的字母）A天平 B秒表 C米尺（2）若實驗中所得到的重物下落的加速度值小于當?shù)氐闹匚锛铀俣戎?，而實驗操作與數(shù)據(jù)處理均無錯誤，寫出一個你認為可能引起此錯誤差的原因：打點計時器與紙帶間存在摩擦【解答】解：（1）根據(jù)運動學(xué)公式得：x=at2，a=，為了測試重物下落的加速度，還需要的實驗器材有：米尺，用來測量計數(shù)點之間的距離該實驗中不需要天平，

28、通過打點計時器打點的時間間隔可以計算出計數(shù)點之間的時間間隔，所以也不需要秒表故選C（2）若實驗中所得到的重物下落的加速度值小于當?shù)氐闹匚锛铀俣戎?，說明重物下落過程中除了受重力，還受到了打點計時器對紙帶的摩擦力故答案為：（1）C，（2）打點計時器與紙帶間存在摩擦12在“探究求合力的方法”實驗中，現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細繩套和一把彈簧秤（1）為完成實驗，某同學(xué)另找來一根彈簧，先測量其勁度系數(shù)，得到的實驗數(shù)據(jù)如下表：彈力F（N）0.501.001.502.002.503.003.50伸長量x（102 m）0.741.802.803.724.605.586.42用作圖法求得該彈簧的勁度系數(shù)k=

29、55N/m；（2）某次實驗中，彈簧秤的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為2.10N；同時利用（1）中結(jié)果獲得彈簧上的彈力值為2.50N，請畫出這兩個共點力的合力F合；（3）由圖得到F合=3.3N【解答】解：（1）根據(jù)描點法作出圖象如圖所示：根據(jù)圖象得：k=55N/m （2）彈簧秤的讀數(shù)為：F=2+0.10N=2.10N根據(jù)力的圖示法，作出兩個分力，2.10N和2.50N，以這兩個邊為臨邊，作出平行四邊形，對角線即可合力，（3）根據(jù)圖象及比例尺得出合力的大小F合=3.3N故答案為：（1）55；（2）2.10；（3）3.313在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中某組同學(xué)用如圖1所示裝置，來研究小車質(zhì)量不變的

30、情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系（1）圖2是實驗中獲取的一條紙帶的一部分，其中0、1、2、3、4是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示，打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為0.26m/s，由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.50 m/s2（計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）（2）下列措施中不正確的是BCA首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細繩對小車的拉力B平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動C每次改變拉小車拉力后都需要重新平衡摩擦力D實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力（3）某組同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù)，畫出的a的關(guān)系圖線，如圖3所

31、示從圖象中可以看出，作用在物體上的恒力F=5N當物體的質(zhì)量為5kg時，它的加速度為1m/s2【解答】解：（1）由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得：v3=0.26m/s根據(jù)作差法得：a=0.50m/s2（2）A、實驗首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細繩對小車的拉力，故A正確；B、平衡摩擦力的方法就是，小車與紙帶相連，小車前面不掛小桶，把小車放在斜面上給小車一個初速度，看小車能否做勻速直線運動；故B錯誤；C、由于平衡摩擦力之后有Mgsin=Mgcos，故tan=所以無論小車的質(zhì)量是否改變

32、，小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車拉力，不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤；D、實驗中，要保證塑料桶和所添加砝碼的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，這樣才能使得塑料桶和所添加砝碼的總重力近似等于細繩對小車的拉力，所以實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力，故D正確；本題選不正確的，故選：BC（3）由于圖可知a的關(guān)系圖線是一條過坐標原點的直線說明物體所受的合力是定值，由牛頓第二定律得：a=F可知，a圖象的斜率：k=F=5N，由牛頓第二定律：F=Ma可知：a=1m/s2故答案為：（1）0.26，0.50； （2）BC （3）5，114某運動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸

33、停在空中的直升飛機上由靜止跳下，跳離飛機一段時間后打開降落傘做減速下落他打開降落傘后的速度圖線如圖a降落傘用8根對稱的繩懸掛運動員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖b已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv （g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）求：（1）打開降落傘前人下落的距離為多大？（2）求阻力系數(shù)k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向？（3）懸繩能夠承受的拉力至少為多少？【解答】解：（1）根據(jù)速度位移公式得：，（2）最后勻速下降時有：kv=（m1+m2）g代入

34、數(shù)據(jù)解得：k=200Ns/m打開傘瞬間對整體：kv0（m1+m2）g=（m1+m2）a解得：=30m/s2方向豎直向上（3）設(shè)每根繩拉力為T，以運動員為研究對象有：8Tcosm1g=m1a，解得：T=N=312.5N由牛頓第三定律得：懸繩能承受的拉力為至少為312.5N答：（1）打開降落傘前人下落的距離為20m；（2）求阻力系數(shù)k為200N/m，打開傘瞬間的加速度a的大小為30m/s2，方向豎直向上（3）懸繩能夠承受的拉力至少為312.5N15質(zhì)量為30kg的小孩坐在質(zhì)量為10kg的雪橇上，雪橇靜止在地面上，離雪橇前端x=7m處有一個傾角為=37°的斜坡有一同伴在雪橇的后方施加F=2

35、00N的斜向下推力作用，推力F與水平方向的夾角也為=37°，推力作用4s后撤去已知雪橇與地面、雪橇與斜坡之間的動摩擦因數(shù)都是0.25將小孩和雪橇都看成質(zhì)點，若雪橇能沖上斜面，不考慮從地面到斜坡的速度損失，已知重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8求：（1）撤去推力時，雪橇的速度多大？（2）雪橇能否沖上斜面？如果能，請求出雪橇沿斜坡上升的最大距離；如果不能，請說明理由【解答】解：（1）根據(jù)牛頓第二定律得 Fcos37°（mg+Fsin37°）=ma1代入數(shù)據(jù)解得a1=0.75m/s2撤去推力時的速度為v=a1t1=0.75×4m/s=3m/s（2）推力作用階段前進的距離撤去推力后撤去推力后的位移為x2=xx1=1m根據(jù)公式解得到達斜面底部時的速度為v2=2m/s此時仍可以沖上斜面在斜面上運動的加速度可根據(jù)牛頓第二定律 mgsin37°+mgcos37°=ma2代入數(shù)據(jù)解得a2=8m/s2沿斜面上升的距離代入數(shù)據(jù)解得x3=0.25m答：（1）撤去推力時，雪橇的速度為3m/s（2）能，雪橇沿斜坡上升的最大距離為0.25m16冰壺比賽是在水平冰面上進