碰撞及動(dòng)量守恒定律練習(xí)一二帶答案

1、碰撞及動(dòng)量守恒定律練習(xí)一1下列關(guān)于碰撞說(shuō)法不正確的是()A自然界中的碰撞都是有害的 B人們利用碰撞可以實(shí)現(xiàn)好多有益的物理過程C科學(xué)家利用高能粒子的碰撞發(fā)現(xiàn)新粒子 D人們研究碰撞是為了利用有益的碰撞，避免有害的碰撞2兩個(gè)物體發(fā)生碰撞()A碰撞中一定產(chǎn)生了內(nèi)能 B碰撞過程中，組成系統(tǒng)的動(dòng)能可能不變C碰撞過程中，系統(tǒng)的總動(dòng)能可能增大 D碰撞過程中，系統(tǒng)的總動(dòng)能可能減小3在教材“實(shí)驗(yàn)與探究”中的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法不正確的是()A懸掛兩球的細(xì)繩長(zhǎng)度要適當(dāng)，且等長(zhǎng) B由靜止釋放小球以便較準(zhǔn)確計(jì)算小球碰前的速度C兩小球必須都是剛性球，且質(zhì)量相同 D兩小球碰后可以合在一起共同運(yùn)動(dòng)4碰撞現(xiàn)象的主要特點(diǎn)有()A物體

2、相互作用時(shí)間短 B物體相互作用前速度很大C物體相互作用后速度很大 D物體間相互作用力遠(yuǎn)大于外力5關(guān)于碰撞的說(shuō)法，正確的是()A發(fā)生正碰的系統(tǒng)，總動(dòng)能一定不變 B發(fā)生正碰的系統(tǒng)，總動(dòng)能可能減小C發(fā)生斜碰的系統(tǒng)，總動(dòng)能一定減小 D發(fā)生斜碰的系統(tǒng)，總動(dòng)能可能不變6下列屬于彈性碰撞的是()A鋼球A與鋼球B B鋼球A與橡皮泥球BC橡皮泥球A與橡皮泥球B D木球A與鋼球B7下列說(shuō)法正確的是()A兩小球正碰就是從正面碰撞 B兩小球斜碰就是從側(cè)面碰撞C兩小球正碰就是對(duì)心碰撞 D兩小球斜碰就是非對(duì)心碰撞8.如圖114所示，P物體與一個(gè)連著彈簧的Q物體正碰，碰后P物體靜止，Q物體以P物體碰前速度v離開已知P與Q質(zhì)

3、量相等，彈簧質(zhì)量忽略不計(jì)，那么當(dāng)彈簧被壓縮至最短時(shí)，下列的結(jié)論中正確的應(yīng)是()AP的速度恰好為零 BP與Q具有相同速度 CQ剛開始運(yùn)動(dòng) DQ的速度等于v9在公路上甲、乙兩車相撞，發(fā)生了一起車禍，甲車司機(jī)的前胸受傷，乙車司機(jī)的后背受傷，則這起車禍可能出現(xiàn)的情況是()兩車同向運(yùn)動(dòng)，甲車在前，乙車在后，乙車撞上甲車兩車同向運(yùn)動(dòng)，乙車在前，甲車在后，甲車撞上乙車乙車司機(jī)在前倒車，甲車在乙車的后面向乙車運(yùn)動(dòng)，撞上了乙車兩車相向運(yùn)動(dòng)，來(lái)不及剎車，互相撞上了AB C D10.如圖115甲所示，在光滑水平面上的兩個(gè)小球發(fā)生正碰，小球的質(zhì)量分別為m1和m2.圖乙為它們碰撞前后的st圖線已知m10.1 kg，m2

4、0.3 kg，由此可以判斷：碰前m2靜止，m1向右運(yùn)動(dòng) 碰后m2和m1都向右運(yùn)動(dòng)碰撞過程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒 碰撞過程中系統(tǒng)損失了0.4 J 的機(jī)械能以上判斷正確的是()A B C D11.如圖116所示，兩個(gè)小球A、B發(fā)生碰撞，在滿足下列條件時(shí)能夠發(fā)生正碰的是()A小球A靜止，另一個(gè)小球B經(jīng)過A球時(shí)剛好能擦到A球的邊緣B小球A靜止，另一個(gè)小球B沿著AB兩球球心連線去碰A球C相碰時(shí)，相互作用力的方向沿著球心連線時(shí)D相碰時(shí)，相互作用力的方向與兩球相碰之前的速度方向都在同一條直線上12質(zhì)量為1 kg的A球以3 m/s的速度與質(zhì)量為2 kg的B球發(fā)生碰撞，碰后兩球以1 m/s的速度一起運(yùn)動(dòng)則兩球的碰撞屬

5、于_類型的碰撞，碰撞過程中損失了_J動(dòng)能13.小球A、B的質(zhì)量均為m，A球用輕繩吊起，B球靜止放于水平地面上現(xiàn)將小球A拉起h高度由靜止釋放，如圖所示小球A擺到最低點(diǎn)與B球發(fā)生對(duì)心碰撞后粘在一起共同上擺不計(jì)兩小球相互碰撞所用時(shí)間，忽略空氣阻力作用，碰后兩小球上升的最大高度為，則在兩小球碰撞過程中，兩小球的內(nèi)能一共增加了多少？碰撞及動(dòng)量守恒定律練習(xí)二1若物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合外力不為零，則()A物體的動(dòng)能不可能總是不變的 B物體的動(dòng)量不可能總是不變的C物體的加速度一定變化 D物體的速度方向一定變化2物體受到的沖量越大，則()A它的動(dòng)量一定越大 B它的動(dòng)量變化一定越快C它的動(dòng)量的變化量一定越大 D

6、它所受到的作用力一定越大3一個(gè)筆帽豎立在桌面上平放的紙條上，要求把紙條從筆帽下抽出，如果緩慢拉動(dòng)紙條，筆帽必倒；若快速拉紙條，筆帽可能不倒這是因?yàn)?)A緩慢拉動(dòng)紙條時(shí)，筆帽受到的沖量小 B緩慢拉動(dòng)紙條時(shí)，紙條對(duì)筆帽的水平作用力小C快速拉動(dòng)紙條時(shí)，筆帽受到的沖量小 D快速拉動(dòng)紙條時(shí)，紙條對(duì)筆帽的水平作用力小4關(guān)于系統(tǒng)動(dòng)量守恒的條件，下列說(shuō)法正確的是()A只要系統(tǒng)內(nèi)存在摩擦力，系統(tǒng)動(dòng)量就不可能守恒B只要系統(tǒng)中有一個(gè)物體具有加速度，系統(tǒng)動(dòng)量就不守恒C只要系統(tǒng)所受的合外力為零，系統(tǒng)動(dòng)量就守恒D系統(tǒng)中所有物體的加速度為零時(shí)，系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定守恒5把一支槍水平地固定在小車上，小車放在光滑的水平地面上，槍

7、發(fā)射出子彈時(shí)，下列關(guān)于槍、子彈和車的說(shuō)法中正確的是()A槍和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 B槍和車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C若子彈和槍筒之間的摩擦忽略不計(jì)，槍、車和子彈組成系統(tǒng)的動(dòng)量才近似守恒D槍、子彈和車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒6一顆子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊A并留在其中，A、B用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起，如圖所示，則在子彈打中木塊A及彈簧被壓縮的過程中，對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)()A動(dòng)量守恒，機(jī)械能守恒 B動(dòng)量不守恒，機(jī)械能守恒C動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒 D無(wú)法判斷動(dòng)量、機(jī)械能是否守恒7如圖所示，A、B兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線相向運(yùn)動(dòng)，它們的動(dòng)量大小分別為p1和p2，碰撞后A球繼續(xù)

8、向右運(yùn)動(dòng)，動(dòng)量大小為p1，此時(shí)B球的動(dòng)量大小為p2，則下列等式成立的是()Ap1p2p1p2 Bp1p2p1p2Cp1p1p2p2 Dp1p1p2p28如圖所示，設(shè)車廂長(zhǎng)為L(zhǎng)，質(zhì)量為M，靜止在光滑水平面上，車廂內(nèi)有一質(zhì)量為m的物體，以速度v0向右運(yùn)動(dòng)，與車廂壁來(lái)回碰撞n次后，靜止于車廂中，這時(shí)車廂的速度為()Av0，水平向右 B0C.，水平向右 D.，水平向右9古時(shí)有“守株待兔”的寓言，設(shè)兔子的頭部受到大小等于自身體重的打擊力時(shí)即可致死若兔子與樹樁發(fā)生碰撞，作用時(shí)間為0.2 s，則被撞死的免子的奔跑的速度可能是()A1 m/s B1.5 m/s C2 m/s D2.5 m/s10在光滑水平面上

9、A、B兩小車中間有一彈簧(如圖所示)，用手抓住小車將彈簧壓縮并使小車處于靜止?fàn)顟B(tài)將兩小車及彈簧看做一個(gè)系統(tǒng)，下列說(shuō)法不正確的是()A兩手同時(shí)放開后，系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零 B先放開左手，再放開右手后，動(dòng)量不守恒C先放開左手，再放開右手后，總動(dòng)量向左D無(wú)論何時(shí)放手，兩手放開后，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過程中，系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變，但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零11.一輛平板車沿光滑平面運(yùn)動(dòng)，車的質(zhì)量m20 kg，運(yùn)動(dòng)速度為v04 m/s，求在下列情況下，車的速度變?yōu)槎啻螅?1)一個(gè)質(zhì)量為m2 kg的沙包從5 m高處落入車內(nèi)(2)將質(zhì)量為m2 kg的沙包，以v5 m/s的速度迎面水平扔入車內(nèi)12兩磁鐵各放在兩輛小車

10、上，小車能在水平面上無(wú)摩擦地沿同一直線運(yùn)動(dòng)已知甲車和磁鐵的總質(zhì)量為0.5 kg，乙車和磁鐵的總質(zhì)量為1.0 kg，兩磁鐵的N極相對(duì)推動(dòng)一下，使兩車相向運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻甲的速率為2 m/s，乙的速度為3 m/s，方向與甲相反，兩車運(yùn)動(dòng)過程中始終未相碰則：(1)兩車最近時(shí)，乙的速度為多大？(2)甲車開始反向時(shí)，乙的速度為多大？13.如圖所示，已知A、B之間的質(zhì)量關(guān)系是mB1.5mA，拍攝共進(jìn)行了4次，第一次是在兩滑塊相撞之前，以后的三次是在碰撞之后，A原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)A、B滑塊在拍攝閃光照片的這段時(shí)間內(nèi)是在10 cm至105 cm這段范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)(以滑塊上的箭頭位置為準(zhǔn))，試根據(jù)閃光照片(閃光時(shí)間間

11、隔為0.4 s)，求出：(1)A、B兩滑塊碰撞前后的速度；(2)根據(jù)閃光照片分析說(shuō)明：兩滑塊碰撞前后，兩個(gè)物體各自的質(zhì)量與自己的速度的乘積之和是不是不變量14一輛轎車強(qiáng)行超車時(shí)，與另一輛迎面駛來(lái)的轎車相撞，兩車相撞后，兩車車身因相互擠壓，皆縮短了0.5 m，據(jù)測(cè)算兩車相撞前速度約為30 m/s.則： (1)試求車禍中車內(nèi)質(zhì)量約為60 kg的人受到的平均沖力是多大？ (2)若此人系有安全帶，安全帶在車禍過程中與人體的作用時(shí)間是1 s，求這時(shí)人體受到的平均沖力為多大？15一個(gè)人坐在光滑冰面上靜止的小車中, 人與車總質(zhì)量為M70kg, 當(dāng)他接到一個(gè)質(zhì)量m = 

12、20kg, 以速度v5m/s迎面滑來(lái)的木箱后立即以相對(duì)于自己為 v'5m/s的速度逆著木箱原來(lái)滑行的方向推出, 則小車獲得的速度大小是多少？(保留一位小數(shù))16一顆質(zhì)量為m，速度為v0的子彈豎直向上射穿質(zhì)量為M的木塊后繼續(xù)上升，子彈從射穿木塊到再回到原木塊處所經(jīng)過的時(shí)間為T，那么當(dāng)子彈射出木塊后，木塊上升的最大高度為多少？17質(zhì)量是m的子彈以水平初速度v射入放在光滑水平面上質(zhì)量為3m的木塊并嵌入其中。設(shè)木塊固定情況下子彈在木塊中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1 、嵌入木筷的深度為s1;在木塊可自由移動(dòng)情況下子彈在木塊的時(shí)間為t2、嵌入深度為s2，兩種情況下子彈受到的阻力相

13、同，求：（1）兩種情況下子彈在木塊中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比t1:t2 （2）兩種情況下子彈射入木塊的深度之比s1:s2碰撞及動(dòng)量守恒定律練習(xí)一1：A2：選BD.若兩物體發(fā)生彈性碰撞，系統(tǒng)的總動(dòng)能不變；若發(fā)生的是非彈性碰撞，系統(tǒng)的總動(dòng)能會(huì)減小，但無(wú)論如何，總動(dòng)能不會(huì)增加所以正確選項(xiàng)為B、D.3：選C.兩繩等長(zhǎng)能保證兩球正碰，以減小實(shí)驗(yàn)誤差，所以選項(xiàng)A正確由于計(jì)算碰撞前速度時(shí)速度為零便于觀察和操作，所以選項(xiàng)B正確本實(shí)驗(yàn)對(duì)小球的性能無(wú)要求，選項(xiàng)C錯(cuò)誤兩球正碰后，有各種運(yùn)動(dòng)情況，所以選項(xiàng)D正確4：選AD.碰撞過程發(fā)生的作用時(shí)間很短，作用力很大，遠(yuǎn)大于物體受到的外力，與物體作用前及作用后的速度大小無(wú)關(guān)5：選BD

14、.無(wú)論是發(fā)生正碰還是斜碰，都有彈性碰撞和非彈性碰撞兩種可能，故A、C選項(xiàng)錯(cuò)6：選A.鋼球A與鋼球B發(fā)生碰撞，形變能夠恢復(fù)，屬于彈性碰撞，A對(duì)；鋼球A與橡皮泥球B、橡皮泥球A與橡皮泥球B碰撞，形變不能恢復(fù)，即碰后粘在一起，是完全非彈性碰撞，B、C錯(cuò)；木球A與鋼球B碰撞，形變部分能夠恢復(fù)，屬于非彈性碰撞，D錯(cuò)7：選CD.兩小球碰撞時(shí)的速度沿著球心連線方向，稱為正碰，即對(duì)心碰撞；兩小球碰前的相對(duì)速度不在球心連線上，稱為斜碰，即非對(duì)心碰撞8：選B.P物體壓縮彈簧，使P做減速運(yùn)動(dòng)而Q做加速運(yùn)動(dòng)，只要P物體的速度大于Q物體的速度，彈簧會(huì)被繼續(xù)壓縮與兩者速度相同時(shí)，彈簧被壓縮至最短，所以選項(xiàng)B正確9：選B.

15、甲司機(jī)胸前受傷，說(shuō)明車受到突然向后的力，車速突然減?。灰宜緳C(jī)后背受傷，說(shuō)明乙車速度突然增大，受到向前的力，即甲車從后面碰上乙車10：選A.由乙圖可以看出，碰前m1位移隨時(shí)間均勻增加，m2位移不變，可知m2靜止，m1向右運(yùn)動(dòng)，故是正確的；碰后一個(gè)位移增大，一個(gè)位移減小，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向不一致，即錯(cuò)誤；由乙圖可以計(jì)算出碰前m1的速度v14 m/s，碰后速度v2 m/s，碰前m2的速度v20，碰后速度v2 m/s，m20.3 kg，碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能Ekm1vm1vm2v0，因此是正確的，是錯(cuò)誤的11：選BD.根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，如果力的方向與速度方向在同一條直線上，這個(gè)力只改變速度的大小，不能改

16、變速度的方向；如果力的方向與速度的方向不在同一直線上，則速度的方向一定發(fā)生變化，所以B、D項(xiàng)正確；A項(xiàng)不能發(fā)生一維碰撞；在任何情況下相碰兩球的作用力方向都沿著球心連線，因此滿足C項(xiàng)條件不一定能發(fā)生一維碰撞故正確答案為B、D.12：由于兩球碰后速度相同，沒有分離，因此兩球的碰撞屬于完全非彈性碰撞，在碰撞過程中損失的動(dòng)能為EkmAv(mAmB)v2(×1×32×3×12) J3 J.答案：完全非彈性碰撞313：兩球發(fā)生完全非彈性碰撞，動(dòng)能損失轉(zhuǎn)化為內(nèi)能碰撞之前的動(dòng)能等于A球原來(lái)的重力勢(shì)能mgh，碰撞之后系統(tǒng)的動(dòng)能等于A、B共同的動(dòng)能即上升到最大高度處的重力勢(shì)

17、能2，所以系統(tǒng)損失的動(dòng)能為mgh.由能量守恒定律知系統(tǒng)損失的動(dòng)能等于碰撞中兩小球的內(nèi)能增量，即兩小球的內(nèi)能一共增加了.答案：碰撞及動(dòng)量守恒定律練習(xí)二1B由“合外力不為零”可知，物體不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其他各種情況皆可能存在當(dāng)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能不變，A錯(cuò)；當(dāng)合外力恒定時(shí)，加速度不變，故C錯(cuò)；當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度方向不變，D錯(cuò)2C由動(dòng)量定理可知，沖量總是等于物體動(dòng)量的變化量，與物體的動(dòng)量無(wú)關(guān)3C拉動(dòng)紙條時(shí)，筆帽在水平方向受到的滑動(dòng)摩擦力一定(fmg)，由動(dòng)量定理知：mgtp，緩慢拉動(dòng)紙條時(shí)，作用時(shí)間長(zhǎng)，筆帽受到的沖量大，p大，易倒，故A、B錯(cuò)；快速拉動(dòng)紙條時(shí)，作用時(shí)間短，筆帽受到

18、的沖量小，p小，不易倒，故選項(xiàng)C正確4C根據(jù)動(dòng)量守恒條件可知A、B均錯(cuò)，C正確；D項(xiàng)中所有物體的加速度為零時(shí)，各物體速度恒定，動(dòng)量恒定，總動(dòng)量一定守恒5D槍發(fā)射子彈的過程中，它們的相互作用力是火藥的爆炸力和子彈在槍管中運(yùn)動(dòng)時(shí)與槍管間的摩擦力，槍和車一起在水平地面上做變速運(yùn)動(dòng)，槍和車之間也有作用力如果選取槍和子彈為系統(tǒng)，則車給槍的力為外力，選項(xiàng)A錯(cuò)；如果選取槍和車為系統(tǒng)，則子彈對(duì)槍的作用力為外力，選項(xiàng)B錯(cuò)；如果選車、槍和子彈為系統(tǒng)，爆炸力和子彈與槍管間的摩擦力均為內(nèi)力，系統(tǒng)在水平方向上不受外力，滿足動(dòng)量守恒的條件，故選項(xiàng)C錯(cuò)，D對(duì)6C7BD因水平面光滑，所以A、B兩球組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守

19、恒設(shè)向右方向?yàn)閯?dòng)量正方向，由于p1、p2、p1、p2均表示動(dòng)量的大小，所以碰前的總動(dòng)量為p1p2，碰后的總動(dòng)量為p1p2，B對(duì)；B選項(xiàng)的式子經(jīng)變形得p1p1p2p2，D對(duì)8C物體和車廂組成的系統(tǒng)所受的合外力為零，物體與小車發(fā)生n次碰撞的過程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，只需考慮初、末狀態(tài)，可忽略中間過程，則m的初速度為v0，M的初速度為0；作用后它們的末速度相同且都為v由動(dòng)量守恒定律得mv0(mM)v解得v，方向與v0相同，水平向右選項(xiàng)C正確9CD根據(jù)題意建立模型，設(shè)兔子與樹樁的撞擊力為F，兔子撞擊后速度為零，根據(jù)動(dòng)量定理有Ftmv，所以，vgt10×0.2 m/s2 m/s，故選C、D.10B

20、A項(xiàng)，在兩手同時(shí)放開后，水平方向無(wú)外力作用，只有彈簧的彈力(內(nèi)力)，故動(dòng)量守恒，即系統(tǒng)的總動(dòng)量始終為零B項(xiàng)，先放開左手，再放開右手后，是指兩手對(duì)系統(tǒng)都無(wú)作用力之后的那一段時(shí)間，系統(tǒng)所受合外力也為零，即動(dòng)量是守恒的C項(xiàng)，先放開左手，系統(tǒng)在右手作用下，產(chǎn)生向左的沖量，故有向左的動(dòng)量，再放開右手后，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，即此后的總動(dòng)量向左D項(xiàng)，無(wú)論何時(shí)放開手，只要是兩手都放開就滿足動(dòng)量守恒的條件，即系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變?nèi)敉瑫r(shí)放開，那么作用后系統(tǒng)的總動(dòng)量就等于放手前的總動(dòng)量，即為零；若兩手先后放開，那么兩手都放開后的總動(dòng)量也是守恒的，但不為零11解析(1)對(duì)平板車和沙包組成的系統(tǒng)，由動(dòng)量守恒定律得mv0(mm)v1，所以v1 m/s3.6 m/s.(2)對(duì)平板車和沙包組成的系統(tǒng)，由動(dòng)量守恒定律得mv0mv(mm)v2，所以v2 m/s3.2 m/s12(1) m/s(2)2 m/s解析(1)兩車相距最近時(shí)，兩車的速度相同，設(shè)該速度為v，取乙車的速度方向?yàn)檎较蛴蓜?dòng)量守恒定律得m乙v乙m甲v甲(m甲m乙)v.所以兩車最近時(shí)，乙車的速度為v m/s m/s.(2)甲車開始反向時(shí)，其速度為0，設(shè)此時(shí)乙車的速度為v乙，由動(dòng)量守恒定律得m乙v乙m甲v甲m乙v乙，得v乙2 m/s.13(1)vA0vB1.0 m/sv