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文檔簡(jiǎn)介
1、焦化廠特種設(shè)備安全事故應(yīng)急救援預(yù)案1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 XX公司焦化廠特種設(shè)備安全罪故應(yīng)急救援預(yù)案。木標(biāo)準(zhǔn)適用于XX公司焦化廠特種設(shè)備安全事故的應(yīng)急救援。2 規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注口期的引用文件,僅所注日期的版本 適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本 文件。3 工作原則3.1 以人為本,最大限度保證企業(yè)員工和群眾生命安全。3.2 先搶救人員、控制險(xiǎn)情,再消除污染、搶救設(shè)備。4 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)4.1組織機(jī)構(gòu)焦化廠成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):焦化廠安全生產(chǎn)委員會(huì)主任:副主任:委員:4. 2應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):4. 2.
2、1負(fù)責(zé)設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)救援的指揮、協(xié)調(diào)工作。4.2.2負(fù)責(zé)采取有效措施,防止事故蔓延4.2.3負(fù)責(zé)組織對(duì)事故設(shè)備進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。4.2.4負(fù)責(zé)組織事故鑒定和事故原因分析工作。4.2.5負(fù)貴設(shè)備事故的處理。5 特種設(shè)備狀況根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的規(guī)定,焦化廠特種設(shè)備有:83臺(tái)起重設(shè)備、30臺(tái)壓力 容器、1部電梯、2臺(tái)鍋爐及其設(shè)備的安全附件。6 危險(xiǎn)性分析6. 1起重傷害指從事起重作業(yè)時(shí)引起的機(jī)械傷害事故。起重作業(yè)是指起重作業(yè)及相關(guān)生產(chǎn)中,采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來(lái)完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè) 施安裝,其作業(yè)屬于危險(xiǎn)性作業(yè),作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)難度大。焦化廠使用的機(jī)械設(shè)備主要 包括:電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)
3、作業(yè)。6.2常見起重危害包括脫鉤砸人、鋼絲.繩斷裂抽人、移動(dòng)吊物撞人、鋼稅繩刮人、滑車 碰人、起重設(shè)備在使用和安裝過(guò)程中的傾翻事故及提升設(shè)備過(guò)卷、蹲罐等事故。常見起重傷 害事故原因包括使用應(yīng)報(bào)廢的鋼稅繩;重物重量不明或超過(guò)額定起重量;無(wú)人指揮或指揮信 號(hào)不明、混亂;作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留;作業(yè)場(chǎng)所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡;安全 防護(hù)裝置缺乏或失靈。6.3電梯事故中人身傷害事故較多,傷亡者中電梯操作人員和維修工占比例大。6.4電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高,因?yàn)殡娞莸拿恳贿\(yùn)行過(guò)程都要經(jīng)過(guò)開門動(dòng)作過(guò)程兩 次,關(guān)門動(dòng)作兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之,造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝 置動(dòng)作不可靠
4、。6.5電梯維修保養(yǎng)單位或人員沒有嚴(yán)格執(zhí)行“安全為主,預(yù)檢預(yù)修,計(jì)劃保養(yǎng)”的原則。6.6電梯門系統(tǒng)事故發(fā)生的主要原因是門鎖工作頻繁,老化速度快,容易造成門鎖機(jī)械 或電氣保護(hù)裝置動(dòng)作不可靠。6.7電梯沖頂或蹲底事故一般是由丁電梯的制動(dòng)器發(fā)生故障所致,制動(dòng)器是電梯十分重 要的部件,如果制動(dòng)器失效或帶有隱患,那么電梯將處于失控狀態(tài)。6.8超壓引起爆炸:安全閥、壓力表等安全附件失效;誤操作;反應(yīng)容器物料添加量、 壓力、溫度異常;周邊環(huán)境溫度驟升等因素都可能引起超壓爆炸。6.9泄漏引起爆炸:當(dāng)介質(zhì)屬易燃易爆介質(zhì)時(shí),由于法蘭、閥門等密封面及本體發(fā)生池 漏時(shí),有可能引起泄漏周邊爆炸進(jìn)而引起容器爆炸。6. 1
5、0泄漏引起中毒:由于法蘭、閥門等密封面及本體發(fā)生泄漏時(shí),有毒介質(zhì)將引起人 員中毒,爆炸事故當(dāng)介質(zhì)為有毒介質(zhì)時(shí)更將引起嚴(yán)重人員中毒。6.11泄漏引起人員燙傷:由于法蘭、閥門等密封面及本體發(fā)生泄漏時(shí),或容器爆炸時(shí), 高溫介質(zhì)將引起人員燒傷、燙傷。6.12泄漏引起人員凍傷:由于法蘭、閥門等密封面及本體發(fā)生泄漏時(shí),或容器爆炸時(shí), 深冷液體將引起人員凍傷。6.13其他事故主要是個(gè)別裝置失效或不可靠所造成的。7 預(yù)防措施7. 1加強(qiáng)職工教育培訓(xùn),提高職工安全防范和應(yīng)急能力。7. 2加強(qiáng)日常檢查,用科學(xué)的手段和現(xiàn)有的檢測(cè)儀器及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,提前采取預(yù)防措施。7. 3特種設(shè)備的安全附件需定期進(jìn)行校驗(yàn),合格后使用
6、。7. 4特種設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定定期進(jìn)行檢驗(yàn),合格后使用。7. 5加強(qiáng)運(yùn)行控制和維護(hù)保養(yǎng)。8事故報(bào)告程序8.1凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知車間負(fù)責(zé)人及維修人員,維修人員或救援 人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。8. 2凡遇起重設(shè)備、壓力容器故障,應(yīng)立即通知應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況通知主管部 門及應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)。9事故緊急措施9. 1起重設(shè)備事故的應(yīng)急措施9.1.1電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)重物時(shí)如遇突然停電或設(shè)備突然發(fā)生故障,司機(jī)和指揮人員不準(zhǔn)離 開現(xiàn)場(chǎng),要警戒任何人不準(zhǔn)通過(guò)危險(xiǎn)區(qū),等電力恢復(fù)或設(shè)備處理完后將吊運(yùn)的重物放好后才 能離開。9.1. 2起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí),要沉著冷靜,做慢
7、速反復(fù)升降動(dòng)作,同時(shí)開 動(dòng)葫蘆,選擇安全地點(diǎn)放下重物。9. 2壓力容器設(shè)備及附件的事故應(yīng)急措施9. 2.1當(dāng)壓力容器及其設(shè)備發(fā)生爆裂、鼓包、變形、大量泄漏或突然停電、停水,使壓 力容器及其設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),或壓力容器及其設(shè)備周圍發(fā)生火災(zāi)等非正常原因時(shí),必須緊 急停止運(yùn)行。9. 2.2壓力容器及其設(shè)備一旦發(fā)生鍋爐爆炸事故,必須設(shè)法躲避爆炸物,在可能的情況 下盡快將人撤離現(xiàn)場(chǎng),有條件時(shí)撥打'"'XX”、“XX”等電話請(qǐng)求救援。爆炸停止后立即查看是 否有傷亡人員,并進(jìn)行救助。9. 3電梯困人的救援程序:9.3. 1救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請(qǐng)乘
8、客保持鎮(zhèn)靜, 靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救 援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測(cè)。9.3.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或 打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。9. 3. 3遇到其它復(fù)雜情況時(shí),應(yīng)請(qǐng)電梯維保公司幫助救援。9. 3. 4援救結(jié)束時(shí),電梯管理人員須填寫援救記錄并存檔,以枳累救援經(jīng)驗(yàn)。9. 4電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法:9.4.1當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯管理人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防 運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知車間領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)撥打 電
9、話“XX”。9.4.2井道或轎廂內(nèi)著火時(shí),應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器滅 火;并用電話通知車間領(lǐng)導(dǎo);若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打“XX”電話報(bào)警,以便保證電梯區(qū)域內(nèi)的人 員及財(cái)產(chǎn)安全。9. 5電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法:9. 5.1坑道遭水浸時(shí),應(yīng)將電梯停于二層以上;9.5.2樓層發(fā)生水淹時(shí),應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織 人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。9. 5. 3最后經(jīng)技術(shù)測(cè)試,當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。9. 5. 4如遇人員傷害事故,除采取必要的應(yīng)急措施、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)外,即刻啟動(dòng)事故報(bào)告 程序,視情況撥打&qu
10、ot;XX”、“XX”予以搶救。10事故處理與調(diào)查發(fā)生重大設(shè)備事故,由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,組織有關(guān)專家成立事故調(diào)查組,對(duì)設(shè)備事故 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,訊問(wèn)有關(guān)當(dāng)事人,從技術(shù)、管理方面認(rèn)真分析事故原因,提交事故原因分析 報(bào)告和處理意見。11特種設(shè)備安全事故應(yīng)急預(yù)案指揮部指揮及相關(guān)人員聯(lián)系電話(見表1)。12應(yīng)急物資清單見表2。應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式應(yīng)急部門人員聯(lián)系方式內(nèi) 部 救 援廠長(zhǎng)副廠長(zhǎng)副廠長(zhǎng)副廠長(zhǎng)生產(chǎn)技術(shù)科機(jī)動(dòng)材料科綜合辦公室安全環(huán)??崎L(zhǎng)廠調(diào)度室廠防火辦公室安全環(huán)??茊T化工車間主任一煉焦車間二煉焦車間熄焦車間備煤車間外部救援公司保衛(wèi)部防火科、消防隊(duì)公司安全環(huán)保處XX市第二人民醫(yī)院公 安110武警消防三中隊(duì)119A2關(guān)鍵應(yīng)急救援裝備的名錄或清單應(yīng)急救援裝備名單數(shù)量存放地點(diǎn)空氣呼吸器23套一煉焦車間二煉焦車間 熄焦車間化工車間空氣呼吸器(長(zhǎng)管)4套熄焦車間化工車間CO報(bào)警檢測(cè)儀(手持)10臺(tái)各車間干粉滅火器約200個(gè)各崗位消防栓(井)約30個(gè)各崗位洗眼器1套化工車間防塵口罩相關(guān)崗位固定CO氣體檢測(cè)儀5套化工車間一、二煉焦車間輻射劑量檢測(cè)儀1臺(tái)安全環(huán)??茘徫粓?bào)警電話約50部各崗位登高車1臺(tái)消防隊(duì)消防車(泡沫)1臺(tái)消防隊(duì)消防車(水)4臺(tái)消防隊(duì)救護(hù)車2XX市第二人民醫(yī)院A3批準(zhǔn)頁(yè)頒布通告焦化廠生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案(第7版)經(jīng)一安全生產(chǎn)委員會(huì)審議通過(guò),現(xiàn)予以頒布,自20XX年
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