設(shè)備安裝工藝

1、2. 主要工程項目的施工方案、施工方法2.1 施工方案、施工方法l 攝像機(jī)安裝支架要安裝平穩(wěn)、牢固，室外防雨箱的設(shè)備按施工圖要求安裝，所有進(jìn)出線都從箱體下部，并敷線完畢用硅膠密封，以防進(jìn)水；攝像機(jī)調(diào)試后把變焦、變距、光圈的固定螺絲及攝像機(jī)支架螺絲固定緊，防塵罩覆蓋前必須清潔干凈；攝像機(jī)電源線采用專用插頭電纜，將電纜端專用插頭插到攝像機(jī)防雷電源輸入口。隧道內(nèi)攝像機(jī)及變電所內(nèi)攝像機(jī)安裝：槍式攝像機(jī)支架要安裝平穩(wěn)、牢固，隧道內(nèi)光端機(jī)箱內(nèi)的設(shè)備按施工圖要求安裝，所有進(jìn)出線都從箱體下部，并采用線纜密封頭密封以防進(jìn)水。槍式攝像機(jī)調(diào)試好后，把變焦、光圈的固定螺絲及攝像機(jī)支架螺絲固定緊，將攝像機(jī)鏡頭和防護(hù)罩玻

2、璃用專用清潔劑清潔干凈，然后蓋上防護(hù)罩。攝像機(jī)電源線采用阻燃電纜，將電纜端用專用端子或連接插頭接到攝像機(jī)防雷電源輸入口。隧道口球形攝像機(jī)安裝：將攝像機(jī)編地址碼設(shè)定好并調(diào)試完好后，采用升降機(jī)安裝，安裝時注意不要用皮膚接觸球罩，需要接觸球罩時應(yīng)戴上比較柔軟的棉紗，以免劃傷球罩，影響圖像質(zhì)量。l 車輛檢測器施工工藝環(huán)形線圈安置在切割后路面的槽里，其寬度為4至5毫米，深度為7至10厘米。開槽斷面齊整，線圈四角要切割出倒角槽；采用吹吸兩用機(jī)，在將金屬線放入之前應(yīng)將槽中雜質(zhì)徹底清除并使槽內(nèi)干燥；線圈可自由放入槽內(nèi)，按自然狀態(tài)放線，不可損壞絕緣層，對地要絕緣；安置線圈的槽內(nèi)除了線圈本身外，不得有其它任何導(dǎo)體

3、。當(dāng)環(huán)形線圈是被放置于鋼筋混泥土的鋼筋之上時，線圈務(wù)必在鋼筋之上35厘米；澆注環(huán)氧樹脂和瀝青時，為防止溢出，線槽兩邊先用木板擋住，待澆注后除去木板；安置的線圈應(yīng)當(dāng)離任何可移動的金屬物品(如門)至少1.4米以上。引入導(dǎo)線每米需纏繞15圈以上，導(dǎo)體應(yīng)盡量靠近；線圈和引入線對地的絕緣電阻在500伏電壓時測量應(yīng)大于10M，串聯(lián)電阻應(yīng)小于10；線圈引線經(jīng)過中央分隔帶時，用鋼管加以防護(hù)。l 車輛檢測器外場機(jī)柜施工工藝按設(shè)計圖紙，檢查基礎(chǔ)預(yù)埋與機(jī)箱安裝有關(guān)的各固定孔尺寸；檢查車輛檢測器的接地系統(tǒng)；機(jī)柜安裝完后，檢查箱內(nèi)的電源線、信號線的緊固程度。l 可變信息標(biāo)志施工工藝立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計和制作嚴(yán)格按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)

4、行，所有結(jié)構(gòu)件在工廠生產(chǎn)以減少現(xiàn)場工作時。檢查立柱的水平度和垂直度，檢查點(diǎn)不少于三個。對運(yùn)輸、安裝過程中損壞表面的部位，按涂裝要求進(jìn)行局部手工打磨、除銹、補(bǔ)鋅、補(bǔ)漆。為了保證工程的順利完成，必須認(rèn)真“安全第一，預(yù)防為主”的方針，消除隱患，防止事故發(fā)生。安裝人員操作前必須接受三級安全教育，樹立“安全第一的思想。項目負(fù)責(zé)人對整個工程的安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)場指揮設(shè)立專職安全員。現(xiàn)場操作人員必須遵守各項安全操作規(guī)程。工地設(shè)置醒目的安全警戒標(biāo)志。通車道路施工前必須報路政部位批準(zhǔn)，必要時請求路政部門協(xié)助。加強(qiáng)施工現(xiàn)場臨時用電的安全管理，所有用電設(shè)施均具備有效的二級保護(hù)裝置。工程負(fù)責(zé)人對傷亡事故和重大未遂事故要進(jìn)行

5、調(diào)查、分析、制訂措施，上報上級安全部門。按設(shè)計圖紙，檢查立柱與可變信息標(biāo)志箱體及外殼安裝有關(guān)的各固定尺寸。檢查接地系統(tǒng)。將模組上封口的揭示貼撕去，并清理干凈。用三用表及搖表檢查箱內(nèi)電源通路及絕緣情況。最后安裝連接可變信息標(biāo)志屏體。通電自檢測試。l 可變情報板安裝門架結(jié)構(gòu)設(shè)計和制作嚴(yán)格按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，所有結(jié)構(gòu)件盡可能在工廠生產(chǎn)以減少現(xiàn)場工作時。少量大件如：立柱、橫梁的拼接可在現(xiàn)場焊接；現(xiàn)場焊接由5級以上電焊工來做，并按工藝流程要求進(jìn)行，以減少焊接的變形和應(yīng)力。(1) 龍門架吊裝流程吊裝立柱垂直度檢測吊裝龍門架水平度檢測補(bǔ)鋅補(bǔ)漆驗收(2) 安裝工藝吊裝龍門架用5t汽車吊將立柱吊放在立柱底板上，

6、用水平儀檢測，調(diào)立柱的前后、左右垂直度，然后將底板與基礎(chǔ)平臺用螺母、墊圈和基礎(chǔ)螺栓固定。用8t汽車吊將龍門架橫梁吊起，安放在立柱上，完全就位前將電纜保護(hù)管內(nèi)的鐵絲引出到橫梁的電纜管內(nèi)，保證光、電纜能須利穿到位，然后對龍門架進(jìn)行調(diào)整，就位。檢查情報板門架的水平度時，檢查點(diǎn)不少于三個。補(bǔ)鋅、補(bǔ)漆對燒焊部位和運(yùn)輸、安裝過程中損壞表面的部位，按涂裝要求進(jìn)行局部手工打磨、除銹、補(bǔ)鋅、補(bǔ)漆。(3) 安全措施為了保證工程的順利完成，必須認(rèn)真“安全第一，預(yù)防為主”的方針，消除隱患，防止事故發(fā)生，做到高空安全施工；安裝人員操作前必須接受三級安全教育，樹立“安全第一的思想”；項目負(fù)責(zé)人對整個工程的安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)場指

7、揮設(shè)立專職安全員；現(xiàn)場操作人員必須遵守各項安全操作規(guī)程，穿防滑鞋、戴安全帽、高空作業(yè)配安全帶；工地要求設(shè)置醒目的安全警戒標(biāo)志。通車道路施工前必須報路政部位批準(zhǔn)，必要時請求路政部門協(xié)助；起吊時，吊臂下嚴(yán)禁站人，吊車司機(jī)和操作人員持證上崗；加強(qiáng)施工現(xiàn)場臨時用電的安全管理，所有用電設(shè)施均具備有效的二級保護(hù)裝置；工程負(fù)責(zé)人對傷亡事故和重大未遂事故要進(jìn)行調(diào)查、分析、制訂措施，上報上級安全部門；當(dāng)遇大雨、五級以上大風(fēng)時不宜安裝，大雨過后要檢查腳手架、機(jī)電設(shè)備確信沒有問題或解決問題之后再進(jìn)行施工。l 隧道緊急電話系統(tǒng)緊急電話箱體安裝牢固、外表清潔、美觀，安裝位置、安裝精度符合設(shè)計要求。緊急電話主機(jī)外殼鍍層光

8、亮、平滑、無氣泡、裂紋，無傷痕。電纜敷設(shè)及纜線的連接整齊、標(biāo)識清晰。隧道緊急電話系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備配置、布設(shè)位置和安裝質(zhì)量等均應(yīng)符合設(shè)計要求和弱電系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊、高等級公路緊急電話和技術(shù)要求等國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)定。該系統(tǒng)應(yīng)具有值班員與分機(jī)間相互無阻塞呼叫、故障自動檢測、微機(jī)顯示故障內(nèi)容，系統(tǒng)停電時所有數(shù)據(jù)能自動保護(hù)等功能。緊急電話機(jī)箱必須密封良好、抗腐蝕。在環(huán)境噪聲在90dB的情況下能正常通話。與閉路電視的聯(lián)動功能、緊急電話摘機(jī)聲光報警功能、呼叫時自動錄音功能、系統(tǒng)故障診斷功能正常。隧道內(nèi)緊急電話箱體，其防護(hù)等級不小于IP65。l 隧道有線廣播系統(tǒng)高音喇叭、號筒式揚(yáng)聲器安裝整

9、齊、美觀。廣播控制臺鍍層光亮、平滑、無氣泡、裂紋，無傷痕。電纜敷設(shè)及纜線的連接整齊、標(biāo)識清晰，符合設(shè)計要求。隧道有線廣播系統(tǒng)的系統(tǒng)功能、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備配置、布設(shè)位置、安裝質(zhì)量等均應(yīng)符合設(shè)計要求和弱電系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊等國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)定。諧波失真5%信噪比50dB隧道有線廣播系統(tǒng)在隧道口及車行橫通道處分別設(shè)置一個音區(qū)。該系統(tǒng)采用微機(jī)自動控制擴(kuò)音設(shè)備，整個過程全部按程序自動進(jìn)行工作，必要時也可由人工進(jìn)行操作。任一信源的廣播內(nèi)容可經(jīng)任何通道播向一個、多個或全部廣播負(fù)載區(qū)域，多個信源的內(nèi)容可經(jīng)不同的通道同時播向不同的區(qū)域組合，且播音清晰，音質(zhì)良好。系統(tǒng)具有自動報警功能，并能將系統(tǒng)正常與故障信號以及正

10、在播音的區(qū)域信號傳至中心控制計算機(jī)。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，能發(fā)出聲音報警。l 車道指示器a、根據(jù)施工設(shè)計圖，確定車道指示器的安裝位置和安裝高度，同時預(yù)留好進(jìn)出線的位置。計算出安裝支架的長度。b、等安裝支架制作好后進(jìn)行車道指示器的安裝。l 接地施工工藝所在暴露在外的金屬部分和不屬于電子電路的金屬部分，包括設(shè)備外殼、電纜支架等將依據(jù)布線規(guī)則連接在一起接地。并為電纜護(hù)套或其它的鄰近的設(shè)備提供牢固的連接用接地端子。接地和固定聯(lián)接件是螺栓型可夾型的。提供“干凈”的接地回路。“干凈接地”是指與其它連接和接地安全絕緣并操作在接地電極連接點(diǎn)上，對于“干凈接地”在每一絕緣極、接點(diǎn)、端接點(diǎn)處都標(biāo)上特殊記號。包括所必需的

11、控制扼流器并且能抗故障。所有電纜護(hù)套、穿線管、電纜托架等連接在一起接地。特別要注意單芯電纜護(hù)套的連接和接地。接地體和接地極的測試根據(jù)規(guī)范進(jìn)行，測試結(jié)果要記錄下來。所有電子回路設(shè)計有保護(hù)措施避免由一浪涌電流、照明電路和鄰近電路的故障帶來的損壞或設(shè)備性能的失誤。所采用的措施至少應(yīng)包括將所有的照明電路導(dǎo)體與電力電纜、連接電纜、流體傳輸管線等絕緣或分開。當(dāng)絕緣和分開不適用時，裝備有適當(dāng)?shù)碾娪靠刂破骰蚪^緣隔離裝置。l 外場設(shè)備基礎(chǔ)施工工藝基礎(chǔ)采用明挖法施工、整平、夯實基底，嚴(yán)格控制標(biāo)高；施工完畢，基礎(chǔ)分層回填夯實。基礎(chǔ)采用砼C25#現(xiàn)澆，頂面預(yù)埋A3鋼地腳螺栓，地腳下面為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，用Q235鋼制作法蘭盤

12、。法蘭盤與基礎(chǔ)對中并嵌入基礎(chǔ)，上表面與基礎(chǔ)頂面平齊并保持水平，地腳螺栓與垂直。(3)安全措施為了保證工程的順利完成，必須認(rèn)真“安全第一，預(yù)防為主”的方針，消除隱患，防止事故發(fā)生，做到高空安全施工。安裝人員操作前必須接受三級安全教育，樹立“安全第一的思想。項目負(fù)責(zé)人對整個工程的安全負(fù)責(zé)，現(xiàn)場指揮設(shè)立專職安全員?，F(xiàn)場操作人員必須遵守各項安全操作規(guī)程，穿防滑鞋、戴安全帽、高空作業(yè)配安全帶。工地要求設(shè)置醒目的安全警戒標(biāo)志。通車道路施工前必須報路政部位批準(zhǔn)，必要時請求路政部門或交通警察協(xié)助。起吊時，吊臂下嚴(yán)禁站人，吊車司機(jī)和操作人員持證上崗。加強(qiáng)施工現(xiàn)場臨時用電的安全管理，所有用電設(shè)施均具備有效的二級保

13、護(hù)裝置。工程負(fù)責(zé)人對傷亡事故和重大未遂事故要進(jìn)行調(diào)查、分析、制訂措施，上報上級安全部門。當(dāng)遇大雨、五級以上大風(fēng)時不宜安裝高空設(shè)備，大雨過后要檢查腳手架、機(jī)電設(shè)備確信沒有問題或解決問題之后再進(jìn)行施工。l CO/VI檢測器設(shè)備安裝應(yīng)牢固，與地面垂直，電鍍層光亮，防雨，防塵。CO/VI檢測器所需基礎(chǔ)、支撐架、機(jī)箱等安裝牢固，配線整齊、美觀、無虛焊?；A(chǔ)外露部分的混凝土表面應(yīng)刮平。CO/VI檢測器能實時、正確的采集隧道內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，用于隧道內(nèi)狀況的判斷，以決定是否需要采取限速或預(yù)告等措施。所有上傳數(shù)據(jù)與中心通信正常。CO/VI檢測器產(chǎn)品的型號及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。CO/VI檢測器應(yīng)有良好的接地，接

14、地電阻不超過4歐姆。設(shè)備應(yīng)具有防雨、防塵、防干擾、防震動及防雷的功能。l 射流風(fēng)機(jī)的安裝風(fēng)機(jī)安裝的主要工藝流程如下：（1）安裝前的準(zhǔn)備；檢查隧道內(nèi)拱頂?shù)囊r砌是否完工，并且不得有滲漏現(xiàn)象；襯砌層應(yīng)達(dá)到允許安裝的強(qiáng)度；現(xiàn)場模板、雜物清理完畢；預(yù)埋件及預(yù)留孔符合設(shè)計，預(yù)埋件經(jīng)試驗后牢固；預(yù)埋穿線管通暢，預(yù)留分線盒安裝完畢且牢固；檢查風(fēng)機(jī)的消音裝置，防震裝置是否符合工程設(shè)計的有關(guān)要求；檢查風(fēng)機(jī)的裝箱清單，風(fēng)機(jī)的零部件和配套件規(guī)格正確、齊全；核對葉平臺、機(jī)殼和其他部位的主要安裝尺寸，并與設(shè)計相符；風(fēng)機(jī)進(jìn)口和出口方向（或角度）應(yīng)與設(shè)計相符，葉平臺旋轉(zhuǎn)方向和定子導(dǎo)流葉片的導(dǎo)流方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；起

15、吊工具運(yùn)輸工具完好并經(jīng)檢測；施工專用升降平臺準(zhǔn)備就緒。（2）安裝首先進(jìn)行風(fēng)機(jī)的葉片安裝角度、葉頂間隙的調(diào)整，使其符合設(shè)計的規(guī)定；安裝時將升降平臺定于合適的位置，在拱頂部吊環(huán)上掛上手動葫蘆；將手動葫蘆的掛鉤固定于風(fēng)機(jī)兩端的吊裝環(huán)上，兩邊同步起吊，保持風(fēng)機(jī)的水平上升；風(fēng)機(jī)的支架進(jìn)入安裝螺栓后，將安裝螺母并上，在安裝螺母未完全擰緊前調(diào)整風(fēng)機(jī)的縱向和橫向的安裝水平偏差，并保持偏差值均不大于0.1/1000，并在主軸和軸承座中分面進(jìn)行測量；擰緊安裝螺母，拆去掛鉤。進(jìn)行風(fēng)機(jī)盤車，應(yīng)無卡阻現(xiàn)象，進(jìn)行風(fēng)機(jī)絕緣測試，應(yīng)符合設(shè)計要求。接入風(fēng)機(jī)的電源電纜，與風(fēng)機(jī)的接線端子接觸良好，編號齊全，接地符合規(guī)定要求。通電調(diào)

16、試，調(diào)整風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向；l 供電系統(tǒng)施工安裝：利用沖擊電鉆按測量位置進(jìn)行鉆孔，用膨脹螺栓將電纜橋架（或者電纜支架）裝在隧道壁上（或者電纜溝內(nèi)），安裝一定數(shù)量以后，進(jìn)行支架水平度的檢查，并采用加墊和調(diào)整螺栓角度的辦法，使支架保持水平。配電設(shè)施的基礎(chǔ)型鋼支座在現(xiàn)場制作，應(yīng)滿足基礎(chǔ)型鋼安裝的允許偏差。制作工序：測量、下料、焊接、防腐，制作過程采用水平儀等調(diào)平基礎(chǔ)面及相對位置。垂直接地裝置設(shè)置于隧道兩端洞口處，接地電阻<4歐姆。（1）變壓器安裝：變壓器就位采用汽吊與人力相配合的方式進(jìn)行，變壓器的寬面推進(jìn)時低壓側(cè)應(yīng)向外，窄面推進(jìn)時則相反。變壓器主體就位于基礎(chǔ)后，其基準(zhǔn)線應(yīng)與基礎(chǔ)中心線吻合。呈水平狀

17、態(tài)，最大水平誤差應(yīng)滿足規(guī)范要求。如不符合，要進(jìn)行調(diào)整。變壓器套管端子與外部母線連接時要接觸良好，采用銅鋁過渡線夾。對變壓器端子箱、對配線管及其連接件進(jìn)行全面清掃，安裝端子箱，配置由端子箱進(jìn)入電纜溝的電纜管并要安裝牢固。按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行端子箱和各電器的接線，接線后，對各回路進(jìn)行校線檢查。（2）開關(guān)柜安裝：在靠近安裝現(xiàn)場處進(jìn)行拆箱作業(yè)，拆除包裝箱后的開關(guān)柜應(yīng)即搬運(yùn)到安裝地點(diǎn)就位，就位時，成列開關(guān)柜從其一側(cè)開始組裝。各種電氣設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場后，為保證設(shè)備性能，本投標(biāo)人均要對設(shè)備進(jìn)行開箱檢查和內(nèi)部檢查，開箱檢查由業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、設(shè)備生產(chǎn)廠家、施工單位三方參加聯(lián)合檢查。成列開關(guān)柜調(diào)整以平面布置圖上提供控制尺寸的一側(cè)開始，逐柜進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是通過測量開關(guān)柜正、側(cè)兩面的垂直高度來實施。調(diào)整第二列開關(guān)柜必需嚴(yán)格控制其與第一列柜的距離，保持與第一列柜相互平行，位置對應(yīng)，避免返工。（3）UPS安裝：蓄電池安裝時一定要注意電池的正負(fù)極，按照要求進(jìn)行充放電。UPS主機(jī)柜體應(yīng)安裝在預(yù)埋的槽鋼上，水平及垂直誤差應(yīng)規(guī)范在允許范圍內(nèi)。l 照明系統(tǒng)安裝：燈具支架、接線盒、接地極及有關(guān)連接線等應(yīng)在安裝前制作完成。安裝支架采用防腐蝕材料，能支撐所支撐物件的三倍重量，并符合規(guī)范要求。電纜與接線盒的連接有防水電