集中供熱項目建議書

1、目錄第一章 項目概況4一.項目名稱4二.項目資金來源4三.項目承辦單位4四.項目承辦單位概況4五.項目概況5第二章 區(qū)域概況8一.城市概況8二.地形地貌9三.工程地質9四.區(qū)域概況9第三章 規(guī)劃概況12一.總體規(guī)劃概況12二.供熱規(guī)劃概況13第四章 工程建設的必要性17一.存在問題17二.工程建設的必要性17三.編制依據19第五章 建設條件和建設目標及建設項目20一.建設條件20二.建設目標21三.建設項目211、熱源212、熱網213、熱交換站224、中繼泵站23第六章 工程實施計劃24一.實施原則24二.實施步驟24三.建設進度安排24第七章 實施機構25一.組織機構25二.工程實施25第

2、八章 工程投資估算27一.編制依據27二.投資估算27第九章 節(jié)能與環(huán)保28第十章 結論及建議29一.結論29二.建議29附表：1.熱負荷計算表 2.集中供熱熱負荷匯總表 3.供熱管網水力計算表 4.供熱工程投資估算表附圖：1.西安國際港務區(qū)區(qū)域位置圖 2.西安國際港務區(qū)集中供熱區(qū)域位置圖3.西安國際港務區(qū)集中供熱分區(qū)總平面圖 4.西安國際港務區(qū)集中供熱管網總平面圖 5.直埋供熱管道管槽斷面圖 6.補償器安裝圖 第一章 項目概況一. 項目名稱西安國際港務區(qū)集中供熱工程二. 項目資金來源申請銀行貸款和企業(yè)自籌三. 項目承辦單位承辦單位：西安東郊能源有限責任公司法人代表：王哲聯(lián)系電話：四. 項目承

3、辦單位概況西安東郊能源有限責任公司，隸屬大唐灞橋熱電廠，地處西安市東郊，東臨灞河，西臨浐河，南臨西藍與南繞城高速公路接壤處，環(huán)境幽雅，交通便利。西安東郊能源有限責任公司創(chuàng)建于1997年。公司主要經營：發(fā)電、供熱、灰、水的批發(fā)與零售；燃料管理；勞務檢修等項目。大唐灞橋熱電廠2臺300兆瓦供熱燃煤發(fā)電機組技改工程，是響應了國家電力工業(yè)“上大壓小，節(jié)能減排”政策，為西安市東部地區(qū)的工業(yè)用熱和居民采暖提供優(yōu)質、高效、清潔、經濟的熱源，而優(yōu)先發(fā)展的城市熱電聯(lián)產環(huán)保項目。目前，兩臺300兆瓦機組已經建成投產，供熱水能力為每小時9600噸。加之2臺100兆瓦機組的供熱能力，東郊能源有限公司的供熱能力達到：供

4、應蒸汽每小時400 噸，熱水每小時11200 噸，供熱能力大大提高，供熱采暖面積由原來的680萬平方米增加到近930萬平方米，能夠滿足更多熱用戶的用熱需求，使更多的市民享受到集中供熱帶來的優(yōu)越和便利。五. 項目概況為滿足西安國際港務區(qū)內廣大熱用戶的供熱需求，初期擬在西安國際港務區(qū)內建設港務區(qū)供熱站作為集中供熱熱源（1×58MW+3×116MW），遠期利用大唐灞橋熱電廠七期2×600MW熱電聯(lián)產機組作為該區(qū)域的主要熱源，同時建設配套的供熱管網工程，概況如下：1、供熱熱源：根據港務區(qū)的區(qū)域條件以及用熱需求，在規(guī)劃近期主要利用自建港務區(qū)供熱站1×58MW+3&

5、#215;116MW高溫熱水鍋爐作為港務區(qū)規(guī)劃核心區(qū)的主要熱源；遠期利用灞橋熱電廠七期2×600MW熱電聯(lián)產機組作為港務區(qū)規(guī)劃建設區(qū)的主要熱源，港務區(qū)供熱站在遠期作為港務區(qū)遠期規(guī)劃控制區(qū)發(fā)展的主要熱源，兼作規(guī)劃建設區(qū)的調峰熱源。2、供熱管網：一級供熱管網系統(tǒng)采用閉式雙管制枝狀管網，供熱介質為130/70高溫熱水，系統(tǒng)與熱用戶換熱站采用間接連接。本項目供熱管道最大管徑為D1220×14,供熱半徑約為6.5km，最遠供熱距離約為8km。3、熱交換站換熱站選址盡可能靠近一級熱網又接近小區(qū)負荷中心，并根據項目熱負荷規(guī)模，結合道路的走向、自然街區(qū)劃分的區(qū)域等條件進行設置，并通過經濟技

6、術比較后確定，供熱半徑不宜超過800米，同一熱力站供熱區(qū)域內建筑高度差不宜過大，以便于選擇同一種連接方式。本次西安市國際港務區(qū)集中供熱規(guī)劃，采暖換熱站數量按每個換熱站平均共熱能力為15MW控制。4、中繼泵站本項目在遠期以大唐灞橋熱電廠七期2×600MW熱電聯(lián)產技改為主要熱源，由于灞橋熱電廠距離西安港務區(qū)較遠，僅靠設在熱源內部的熱網主循環(huán)泵運行，難以滿足熱媒輸送要求，為控制整個管網工程的壓力級別，在供熱管網中需設一座加壓泵站，將管網工作壓力控制在1.6MPa以內。供水設置加壓泵，是為了減少網路電耗和適應換熱設備的耐壓強度；供、回水上設置加壓泵是為了滿足用戶設備的承壓要求，減少投資并簡化

7、運行操作和管理。中繼泵站的設備選型應在中繼泵站站址確定后，根據水力計算和水壓圖確定。5、供熱負荷西安國際港務區(qū)集中供熱規(guī)劃（規(guī)劃核心區(qū)及規(guī)劃建設區(qū)）采暖熱負荷為681.19 MW，其中：規(guī)劃近期增加采暖熱負荷為402.54 MW；規(guī)劃遠期增加采暖熱負荷為278.65 MW；第二章 區(qū)域概況一. 城市概況西安是世界聞名的歷史文化古都、旅游名城、陜西省省會；是中國重要的教育、科研、裝備制造業(yè)、高新技術產業(yè)基地和交通樞紐城市；是新歐亞大陸橋中國段和西部及黃河中上游重要的中心城市。西安將建設成為古代文明與現(xiàn)代文明交相輝映，古城區(qū)與新城區(qū)各展風采，人文資源與生態(tài)資源相互依托的國際性現(xiàn)代化大城市。西安市位

8、于陜西省的中部，北部屬渭河平原，南部屬秦嶺北坡，地理坐標為東經107°40109°49，北緯33°4234°4430，總面積9983km2。西安城區(qū)在關中盆地中部的渭河南岸，中心位置為東經108°5545，北緯34°1524。渭河平原又稱關中平原，地處我國腹地，是中華民族燦爛文化的發(fā)祥地之一，同時也是陜西省最重要的經濟帶，地處聯(lián)接西北、西南、華北、中南以至華東的重要位置。西安南和東南以秦嶺山脈主脊為界，與漢中市、商洛市相鄰；西以太白山及青化臺塬為界，與寶雞市接壤；西北以渭河為界，與咸陽市隔河相望；東以零河和灞塬山地為界，與渭南市相接。

9、西安東與渭南地區(qū)為鄰，西與咸陽地區(qū)相接，東西最長約204km，南北最寬116km，總面積10108km2，下轄新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋區(qū)、未央區(qū)、雁塔區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、長安區(qū)、藍田縣、周至縣、戶縣、高陵縣等9區(qū)4縣。二. 地形地貌西安市境內海拔高度差異懸殊位居全國各城市之冠，巍峨俊俏、群峰競秀的秦嶺山地與坦蕩舒展、平疇沃野的渭河平原界限分明，構成西安市的地貌主體。西安市的地表形態(tài)大體分為南北兩大部分，南部屬秦嶺山地，北部屬渭河平原。全市地勢南高北低，西高東低。秦嶺山脈主脊海拔2000-2800米，其中西南端太白山峰巔海拔3763米，是中國大陸中部最高山峰。渭河平原海拔400-700米，其

10、中東北端渭河床最低處海拔345米。西安城區(qū)便建立在渭河平原的二級階地上。三. 工程地質西安市的地質構造兼跨秦嶺地槽褶皺帶和華北地臺兩大單元。據今約1.3億年前燕山運動時期產生橫跨境內的秦嶺北麓大斷裂，自據今約300萬年前第三紀晚期以來，大斷裂以南秦嶺地槽褶皺帶新構造運動極為活躍，山體北仰南俯劇烈降升，造就秦嶺山脈；與此同時，大斷裂以北屬于華北地臺的渭河斷陷繼續(xù)沉降，在風積黃土覆蓋和渭河沖擊的共同作用下形成渭河平原。四. 區(qū)域概況西安國際港務區(qū)位于西安主城區(qū)東北灞渭三角洲，地跨西安、臨潼、高陵三地。它是西安市主城區(qū)外圍四個組團之一，是西安城市未來空間發(fā)展格局“東接臨潼，西連咸陽，南拓長安，北跨渭

11、河”格局的戰(zhàn)略要地，是西安經濟社會發(fā)展和城市建設“北遷、東拓、西聯(lián)”的前沿區(qū)域。西安國際港務區(qū)距市中心20km，距西安咸陽國際機場35km，距窯村機場僅5km，通過繞城高速與三環(huán)路、咸寧路、華清路、太華北路、大白楊路、棗園路、友誼路、京昆高速，連霍高速，陜滬高速、包茂高速等城市環(huán)路、城市主干路、全國高速公路網相連；西安是全國六大鐵路樞紐之一，國際港務區(qū)依托西安鐵路集裝箱中心站，實現(xiàn)鐵路、公路、航空等運輸方式的有效銜接，實現(xiàn)多式聯(lián)運。西安國際港務區(qū)西接灞河，與浐灞生態(tài)區(qū)、世界歐亞經濟論壇永久會址和2011年世界園藝世博會會址隔河相望；園區(qū)以北為渭河濕地保護區(qū)。園區(qū)東接世界文化旅游勝地臨潼；作為城

12、市現(xiàn)代文明體現(xiàn)的載體，西安國際港務區(qū)具有的生態(tài)文化環(huán)境優(yōu)勢無可比擬。西安國際港務區(qū)服務于“四區(qū)兩基地”、涇渭產業(yè)區(qū)、紡織城等產業(yè)基地，能夠完善相關產業(yè)鏈，帶動周邊地區(qū)發(fā)展，提供地區(qū)發(fā)展機遇和就業(yè)崗位。西安國際港務區(qū)的建設將優(yōu)化國家中西部地區(qū)現(xiàn)代商貿物流業(yè)發(fā)展格局，承接西安市產業(yè)功能轉移的需求；將推進西安經濟結構調整合發(fā)展的方式轉變，保持經濟增長的需求；將拉動西咸一體化，服務陜西三大經濟區(qū)域、四大產業(yè)基地，發(fā)展壯大關中城市群的需求；將服務關中一天水經濟區(qū)產業(yè)發(fā)展，體現(xiàn)中心城市核心帶動作用的需求；將打造“西三角經濟圈”，壯大西部地區(qū)經濟實力的需求；將體現(xiàn)新亞歐大陸橋中心城市地位，適應世界經濟發(fā)展新

13、格局的需求。第三章 規(guī)劃概況一. 總體規(guī)劃概況西安國際港務區(qū)位于西安主城區(qū)東北灞渭三角洲，地跨西安、臨潼、高陵三地。它是西安市主城區(qū)外圍四個組團之一，是西安城市未來空間發(fā)展格局“東接臨潼，西連咸陽，難拓長安，北跨渭河”格局的戰(zhàn)略要地，是西安經濟社會發(fā)展和城市建設“北遷、東拓、西聯(lián)”的前沿區(qū)域。西安國際港務區(qū)距市中心20km，距西安咸陽國際機場35km，距窯村機場僅5km，通過繞城高速與三環(huán)路、咸寧路、華清路、太華北路、大白楊路、棗園路、友誼路、京昆高速，連霍高速，陜滬高速、包茂高速等城市環(huán)路、城市主干路、全國高速公路網相連；西安是全國六大鐵路樞紐之一，國際港務區(qū)依托西安鐵路集裝箱中心站，實現(xiàn)鐵

14、路、公路、航空等運輸方式的有效銜接，實現(xiàn)多式聯(lián)運。西安國際港務區(qū)西接灞河，與浐灞生態(tài)區(qū)、世界歐亞經濟論壇永久會址和2011年世界園藝世博會會址隔河相望；園區(qū)以北為渭河濕地保護區(qū)。園區(qū)東接世界文化旅游勝地臨潼；作為城市現(xiàn)代文明體現(xiàn)的載體，西安國際港務區(qū)具有的生態(tài)文化環(huán)境優(yōu)勢無可比擬。西安國際港務區(qū)服務于“四區(qū)兩基地”、涇渭產業(yè)區(qū)、紡織城等產業(yè)基地，能夠完善相關產業(yè)鏈，帶動周邊地區(qū)發(fā)展，提供地區(qū)發(fā)展機遇和就業(yè)崗位。西安國際港務區(qū)的建設將優(yōu)化國家中西部地區(qū)現(xiàn)代商貿物流業(yè)發(fā)展格局，承接西安市產業(yè)功能轉移的需求；將推進西安經濟結構調整合發(fā)展的方式轉變，保持經濟增長的需求；將拉動西咸一體化，服務陜西三大經

15、濟區(qū)域、四大產業(yè)基地，發(fā)展壯大關中城市群的需求；將服務關中一天水經濟區(qū)產業(yè)發(fā)展，體現(xiàn)中心城市核心帶動作用的需求；將打造“西三角經濟圈”，壯大西部地區(qū)經濟實力的需求；將體現(xiàn)新亞歐大陸橋中心城市地位，透應世界經濟發(fā)展新格局的需求。西安國際港務區(qū)規(guī)劃控制區(qū)范圍為西沿灞河、北抵渭河、東連臨潼、南接西安繞城高速，總用地范圍為120km2。西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設區(qū)范圍：西沿灞河、北至鐵路北環(huán)線、東至西韓公路、南接西安繞成高速，總用地范圍44.6km2。西安國際港務區(qū)規(guī)劃核心區(qū)范圍：西沿灞河、北至集裝箱中心站、東至西韓公路、南接西安繞成高速，總用地范圍28km2。西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設區(qū)內規(guī)劃人口28.65

16、萬人。二. 供熱規(guī)劃概況1、熱負荷熱負荷計算采用“采暖面積綜合熱指標”估算，工業(yè)生產熱負荷是進行實際調查統(tǒng)計和同類企業(yè)類比確定。 采暖熱指標的確定采暖熱指標是根據對西安市現(xiàn)有采暖設施的辦公、住宅、廠房進行綜合調查統(tǒng)計分析后，并與其他城市建筑物采暖面積熱指標相對比，參照有關節(jié)能標準，依據城市供熱管網設計規(guī)范（CJJ34-2002）推薦的熱指標計算后并參照規(guī)劃區(qū)的總體規(guī)劃要求確定。城市供熱管網設計規(guī)范（CJJ34-2002）推薦的熱指標見下表。采暖熱指標推薦值（W/m2）建筑物類型住宅居住區(qū)綜合學校辦公醫(yī)院托幼旅 館商 店食堂餐廳影劇院展覽館大禮堂體育館未采取節(jié)能措施586460676080658

17、06070658011514095115115165采取節(jié)能措施40454555507055705060557010013080105100150根據城市供熱管網設計規(guī)范（CJJ34-2002），結合對西安市主要供熱對象建筑物的結構及樓層層高的比例分析，考慮到今后建筑物標準的提高、建筑物節(jié)能措施的普遍應用以及近年來西安集中供熱的實際情況，參照西安市集中供熱總體規(guī)劃和西安國際港務區(qū)總體規(guī)劃的有關內容，確定規(guī)劃區(qū)各類建筑熱指標如下：民用居住建筑物熱指標為45W/m2；公共建筑物熱指標為70 W/m2；工業(yè)建筑物熱指標為100 W/m2；綜合平均采暖熱指標為52 W/m2。 采暖面積統(tǒng)計估算隨著城市

18、建設的加快，建設標準的提高，集中供熱面積及熱負荷增長很快。西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設區(qū)總供熱面積為1123.72萬m2，規(guī)劃近期增加供熱面積為635.97萬m2；，規(guī)劃遠期增加供熱面積為487.75萬m2。 熱負荷西安國際港務區(qū)規(guī)劃建設區(qū)總供熱面積為1123.72萬m2，其中：近期采暖供熱面積為635.97萬m2，遠期采暖供熱面積為487.75萬m2。采暖期規(guī)劃總熱負荷為719.41MW，其中近期增加熱負荷為422.81MW，遠期增加熱負荷為296.60MW；非采暖期規(guī)劃總熱負荷為121.67MW，其中近期增加熱負荷為64.50MW，遠期增加熱負荷為57.17MW。詳見采暖熱負荷計算表及集中供熱熱

19、負荷匯總表2、供熱規(guī)劃方案西安國際港務區(qū)集中供熱范圍內采用以130/70高溫熱水為供熱介質的二級換熱熱網系統(tǒng)。 供熱介質供熱介質的選擇既要能滿足多數熱用戶的需要，也要符合供熱系統(tǒng)經濟運行的要求。根據國家相關政策規(guī)定，對以民用建筑采暖供熱為主的城市供熱管網宜采用高溫熱水作為供熱介質，結合對西安國際港務區(qū)規(guī)劃熱負荷的統(tǒng)計分析，按照遠期與大唐灞橋熱電廠聯(lián)片供熱的需要考慮后，確西安國際港務區(qū)集中供熱一次網供熱介質采用高溫熱水。一級供熱管網系統(tǒng)一級供熱管網系統(tǒng)采用閉式雙管制枝狀管網，供熱介質為130/70高溫熱水，系統(tǒng)與熱用戶換熱站采用間接連接。一級網130的高溫熱水由供熱站供出后，經一級供水主管道，進

20、入各分區(qū)換熱站，經過換熱器水溫降到70，然后經一級管回水主管道返回供熱站。二級供熱管網系統(tǒng)各供熱分區(qū)二級供熱管網系統(tǒng)采用閉式雙管制枝狀管網，供熱介質為90/65或60/50低溫熱水滿足不同用戶的需求。二級網采暖回水回到換熱站集水器，由集水器的回水總管引至二級管網循環(huán)水泵，經升壓后，進入換熱器，置換成所需溫度的采暖熱水至換熱站的分水器，由分水器分支路，再經二級供熱管網供至各熱用戶。3、供熱管網敷設熱水供熱管道的直埋敷設方式根據不同的情況綜合考慮，主要采取有補償直埋敷設方式，具備條件的路段可以采用無補償直埋敷設方式，局部特殊的管段采用地溝（頂管）敷設方式或架空敷設方式。第四章 工程建設的必要性一.

21、 存在問題西安國際港務區(qū)位于西安市北部，屬西安市城北供熱區(qū)域。港務區(qū)規(guī)劃范圍內無集中供熱設施，區(qū)域內僅有西港花園利用自建的6×7MW 燃煤熱水鍋爐房供熱。區(qū)域內集中供熱的要求極為迫切。所以，西安港務區(qū)供熱區(qū)域的核心問題，是解決集中供熱上的空白。集中供熱的方式不僅減少了企業(yè)基礎建設的投資和運營費用，而且減少了污染源和能耗的節(jié)約，符合國家現(xiàn)行的能源環(huán)保政策；區(qū)域內各企業(yè)單位如果自行采用分散式燃煤鍋爐進行冬季采暖及生產用熱與西安市實施“藍天工程”相抵觸，嚴重阻礙了城市的現(xiàn)代化進程和投資環(huán)境的改善。區(qū)域內要求集中供熱、實施藍天工程的呼聲頗高。二. 工程建設的必要性本區(qū)域是西部大型現(xiàn)代化商貿物

22、流產業(yè)集聚地，是體現(xiàn)新歐亞大陸橋隴海蘭心線中心城市建制的重要載體，使率先實現(xiàn)西部地區(qū)“第二次現(xiàn)代化轉型”的城市綜合新區(qū)，是中國最大的國際型陸港和黃河中上游最大的商貿物流集散中心。實施集中供熱工程，具有充分的必要性：1、建設現(xiàn)代化城市的需要城市集中供熱是城市的基礎設施之一，集中供熱普及率、熱化率是現(xiàn)代化城市的重要標志，它標志著一座城市市民的生活質量、大氣環(huán)境質量、地面交通運輸、城市垃圾處理的文明程度。建設現(xiàn)代化的城市，必須要創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境，其包括城市基礎設施和城市大氣環(huán)境質量等。集中供熱是改善城市環(huán)境、改善城市大氣質量、提高城市現(xiàn)代化水平的重要措施，具有良好的社會效益、環(huán)境效益和經濟效益，是

23、國家產業(yè)政策重點支持發(fā)展的行業(yè)。2、城市熱負荷發(fā)展的需要針對港務區(qū)目前具體情況，隨著改革開放的日益深入，城市建設發(fā)生了巨大的變化。由于沒有穩(wěn)定的熱源，造成大量用戶的用熱需求得不到滿足，越來越多的熱用戶都采用自建小鍋爐房和小煤爐自行供熱，致使能源浪費、環(huán)境污染嚴重，這不但影響了西安市的城市形象，也在一定程度上阻礙了城市經濟的發(fā)展。為改善西安的環(huán)境質量，當務之急是變分散供熱為集中供熱，本集中供熱工程的建設顯得尤為迫切和重要。只有迅速實施集中供熱才能滿足港務區(qū)內日益發(fā)展的熱負荷需要，才能有效的控制和減少該區(qū)域的大氣及水質污染，改善環(huán)境質量，提高人民生活水平。3、節(jié)能和環(huán)保的需要本工程的實施不僅對于節(jié)

24、約能源，改善環(huán)境，而且對提高城市對經濟社會發(fā)展的服務功能有重要作用。4、城市居民提高生活水平的需要本項目的實施能滿足供熱區(qū)域內居民采暖的迫切要求，是一項具有重大意義的民生工程，能極大地提高市民生存質量和生活水平，為推動市域經濟社會和資源環(huán)境協(xié)調發(fā)展作出重要貢獻。綜上所述，本項目建設正是為了解決目前港務區(qū)內無集中供熱的現(xiàn)狀，從而提高城市集中供熱普及率。本項目實施后社會效益、環(huán)境效益和經濟效益是顯著的，因此本項目必將對港務區(qū)的經濟建設和發(fā)展起到積極的推動作用。本項目的建設符合西安市城市總體規(guī)劃和西安國際港務區(qū)集中供熱專項規(guī)劃的要求，也符合國家能源產業(yè)政策，在全面實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的大形勢下，本項目

25、的迅速實施顯得尤為迫切和必要。三. 編制依據1 國務院辦公廳、國家發(fā)改委、建設部關于節(jié)約能源和做好城市集中供熱的通知等相關文件。2 西安市城市總體規(guī)劃（20082020）3 西安國際港務區(qū)規(guī)劃（20092030）4 西安市集中供熱總體規(guī)劃（20042020）5 西安市熱電聯(lián)產規(guī)劃（2007年-2020年）6 西安市環(huán)境保護“十一五”規(guī)劃及2020年規(guī)劃綱要7 城市規(guī)劃編制辦法實施細則8 城市熱力網設計規(guī)范CJJ34-20029 城鎮(zhèn)直埋供熱管道技術規(guī)程CJJ/T81-9810 西安現(xiàn)行的相關設計規(guī)范、規(guī)定第五章 建設條件和建設目標及建設項目一. 建設條件目前，區(qū)域內路網、水網、電網等基礎設施建

26、設已基本形成，集中供熱工程建設條件已基本具備，現(xiàn)在，應著重處理好熱源問題，及主要路段的熱網敷設問題。1、港務區(qū)現(xiàn)狀熱源概況西安國際港務區(qū)內現(xiàn)狀無集中供熱熱源，區(qū)域內僅有西港花園利用自建6×7MW熱水鍋爐進行采暖供熱。2、港務區(qū)周邊主要熱源：西安國際港務區(qū)在西安主城區(qū)東北灞渭三角洲之間，位于西安城北新筑地區(qū)，該區(qū)域位于西安市城北供熱區(qū)域東部。距離港務區(qū)較近的城區(qū)熱源主要是大唐灞橋熱電廠和西安市太華供熱站，太華供熱站屬西安城北供熱區(qū)域的主要熱源之一，供熱介質為130/70高溫熱水，太華供熱站近遠期供熱能力有限，近期不能保證向東路以南的用熱需求；擴建能力有限，供熱能力不能適應向東路以南中期

27、熱負荷的增長；大唐灞橋熱電廠屬西安城東供熱區(qū)域的主要熱源之一，供熱介質為130/70高溫熱水。利用灞橋熱電廠2×600MW熱電聯(lián)產供熱機作為主要熱源，供熱能力有保證；電廠設中繼泵站后，可以覆蓋港務區(qū)一期范圍； 二. 建設目標：西安國際港務區(qū)供熱站1×58MW+3×116MW高溫熱水鍋爐大唐灞橋熱電廠七期2×600WM的熱源主要路段的一級管網遠期增設一座中繼泵站，中繼泵站的設備選型應在中繼泵站站址確定后，根據水力計算和水壓圖確定。用戶換熱站為用戶自建，不包含在此次投資范圍三. 建設項目本集中供熱工程分為熱源、熱網、熱交換站和中繼泵站四大部分進行建設。1、熱

28、源根據港務區(qū)的區(qū)域條件以及用熱需求，在規(guī)劃近期主要利用自建港務區(qū)供熱站1×58MW+3×116MW高溫熱水鍋爐作為港務區(qū)規(guī)劃核心區(qū)的主要熱源；遠期利用灞橋熱電廠七期2×600WM組作為港務區(qū)規(guī)劃建設區(qū)的主要熱源，港務區(qū)供熱站在遠期作為港務區(qū)遠期規(guī)劃控制區(qū)發(fā)展的主要熱源，兼作規(guī)劃建設區(qū)的調峰熱源。2、熱網由規(guī)劃區(qū)域鍋爐房向西引出D1120×10供熱主管道至港務西路，沿港務西路敷設至草南二路后分南支線D920×10供熱管道和東支線D820×10供熱管道。南支線D920×10供熱管道沿港務西路向南敷設過港務南路，南支線供熱區(qū)域內各

29、用戶用熱均根據熱負荷的大小由主管道引出分支供熱管道。北支線D820×10供熱管道沿草南二路向東敷設至港務大道后，沿港務大道向南敷設過港務南路，東支線供熱區(qū)域內各用戶用熱均根據熱負荷的大小由主管道引出分支供熱管道。北支線D377×8供熱管道由D1120×10供熱主管道引出后沿港務西路向北敷設至柳林路。本項目供熱管道最大管徑為D1120×10,供熱半徑約為6.5km，最遠供熱距離約為8km。熱網系統(tǒng)型式采用間接連接的二級高溫熱水供熱系統(tǒng)，一級熱網采用130/70高溫熱水系統(tǒng)經水水換熱器換熱后制備90/65或60/50熱水，二級熱網采用90/65或60/50熱

30、水系統(tǒng)供用戶使用。為節(jié)約管網占地，除在管線轉彎處采用自然補償、局部有條件處采用無補償直埋敷設外，其余均采用有補償方式敷設，選用無約束金屬波紋管部補償器。3、熱交換站根據區(qū)域內熱負荷分布情況，按遠近期結合的原則，結合熱用戶單位的用熱需求，適時建設熱交換站。二次網采暖回水經除污器、循環(huán)水泵進入換熱器與一次網供水進行水-水換熱，換熱成設定的供水溫度后至小區(qū)二次網供水管，供至各采暖建筑物用熱。換熱站循環(huán)水泵根據用戶熱負荷、一次網壓差、站內損失及二次網壓降確定，換熱站補水定壓系統(tǒng)應保證管網中任何一點采暖系統(tǒng)不倒空、不超壓。為滿足節(jié)能與供熱的要求，換熱站應有必要的調節(jié)措施。每座換熱站根據供熱量現(xiàn)狀及發(fā)展，

31、可分期建設。換熱器采用板式換熱器或換熱機組，水泵采用變頻裝置，各熱交換站熱工控制采用微機聯(lián)網，實施“遙感、遙測、遙控”三遙控制。4、中繼泵站本項目在遠期以大唐灞橋熱電廠七期2×600MW熱電聯(lián)產技改為主要熱源，由于大唐灞橋熱電廠距離西安國際港務區(qū)較遠，僅靠設在熱源內部的熱網主循環(huán)泵運行，難以滿足熱媒輸送要求，為控制整個管網工程的壓力級別，在供熱管網中需設一座加壓泵站，將管網工作壓力控制在1.6MPa以內。供水設置加壓泵，是為了減少網路電耗和適應換熱設備的耐壓強度；供、回水上設置加壓泵是為了滿足用戶設備的承壓要求，減少投資并簡化運行操作和管理。中繼泵站的設備選型應在中繼泵站站址確定后，

32、根據水力計算和水壓圖確定。第六章 工程實施計劃一. 實施原則本集中供熱工程實施原則為：統(tǒng)一規(guī)劃，通盤設計，遠近結合，分步實施，社會環(huán)保與經濟效益并重。二. 實施步驟近期工程：新建西安國際港務區(qū)供熱站1×58MW+3×116MW高溫熱水鍋爐為熱源，熱網實施西安國際港務區(qū)內港務西路主干管，并建設相應的支管線及熱交換站。遠期工程：利用大唐灞橋熱電廠七期2×600WM組作為港務區(qū)規(guī)劃建設區(qū)的主要熱源，在供熱管網中設一座加壓泵站，熱網實施其余的支管線及熱交換站，實施多熱源聯(lián)合供熱。三. 建設進度安排針對本工程現(xiàn)狀和規(guī)劃，特編制建設進度安排如下：2010年12月，完成項目建議

33、書，申請立項；2011年3月，完成項目可行性研究報告；2011年5月，完成項目初步設計；2011年7月，完成本工程近期的施工圖；2011年8月，近期工程開工建設；2011年11月，近期工程投入運營；2017年5月，遠期工程開工建設；2017年11月，遠期工程投入運營。第七章 實施機構一. 組織機構西安東郊能源有限責任公司應與港務區(qū)盡快協(xié)商建立熱力公司，以負責項目前期工作、項目建設、項目的運行和管理等工作，同時其他相關方面也應積極協(xié)調以保證項目總體進度，主要相關組織機構如下：成立西安國際港務區(qū)供熱站，負責港務區(qū)供熱站熱源及供熱管網的建設和運行管理。西安東郊能源有限責任公司負責電廠首站、中繼泵站及電廠至港務區(qū)供熱主管道的建設和運行管理。西安東郊能源有限責任公司負責協(xié)調大唐灞橋熱電廠七期2×600MW機組熱電技改項目的建設、運行及管理。各熱用戶接入點的換熱站由熱用戶自行建設。二. 工程實施第一階段（20102013年）及時啟動港務區(qū)供熱站一期工程建設，建設規(guī)模1×58MW+1×116MW熱水鍋爐。西安東郊能源有限責任公司完成灞橋電廠至港務區(qū)供熱主管道的規(guī)劃、可研及勘測和施工圖設計。港務區(qū)供熱公司結合港務區(qū)整體建設進度計劃，逐步實施規(guī)劃核心區(qū)的供熱主管道建設。第二階段（201420