麻柳灣大橋施工鉆孔灌注樁施工專項(xiàng)方案修訂版

1、麻里灣大橋建設(shè)工程鉆孔灌注樁工程施工專項(xiàng)方案中鐵九局集團(tuán)有限公司麻柳灣大橋建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部第一節(jié)、編制依據(jù)（一）依據(jù)內(nèi)容四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究所發(fā)布的巴中市麻柳灣大橋建設(shè)工程施工設(shè)計(jì)圖（二）施工規(guī)范公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-2011 公路橋涵通用規(guī)范公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范2000版腳手架安裝技術(shù)規(guī)程鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程碳鋼焊條工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范表格CJJ2-2008巴中市麻柳灣大橋建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)工地現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況?，F(xiàn)行

2、與公路工程有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。國(guó)家、交通部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)保護(hù)等的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。第二節(jié)、工程概況一、工程簡(jiǎn)介：巴中市麻柳灣大橋位工程屬于市政工程，麻柳灣大橋跨越巴河，北起狀元橋街（司法局段）與江北大道交叉路口，南接南泉寺北街與草壩街交叉口。設(shè)計(jì)荷載公路級(jí)，通航等級(jí)（2）級(jí)。本橋面位于直線及R355米和R280米的圓曲線上，縱面位于R2500、T35.38、E0.25和R1300、T40.76、E0.64米的豎曲線上，i15.2%、i22.37%、i33.9%，墩臺(tái)方向均按路線法線方向布設(shè)。上部結(jié)構(gòu)采用4×20米預(yù)應(yīng)力奏連續(xù)箱梁+55

3、9055米變截面鋼混疊合連續(xù)梁+3×20米預(yù)應(yīng)力奏連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)：主橋采用花瓶墩接承臺(tái)樁基礎(chǔ)，引橋采用柱式墩、樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，樁基采用鉆孔灌注樁。二、主要工程數(shù)量序號(hào)名稱樁徑樁長(zhǎng)、根數(shù)備注1樁基2675/2421.5300/1531.2/11材料數(shù)量序號(hào)鋼筋直徑總重1234C 混凝土第三節(jié)、場(chǎng)地布置和施工前的準(zhǔn)備一、場(chǎng)地布置場(chǎng)地根據(jù)實(shí)際情況布置，施工圖平面圖（附后）：二、施工前準(zhǔn)備1、組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。結(jié)合麻柳灣大橋的工程地質(zhì)和水文氣象條件，制定符合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)崗位責(zé)任制，確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度

4、。2、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，組織測(cè)量人員利用全站儀根據(jù)沿線已閉合的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、施工場(chǎng)地準(zhǔn)備在灌注樁施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行清障，整平壓實(shí)，布置排水設(shè)施和合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，原材料儲(chǔ)地和鋼筋籠制作場(chǎng)地，均進(jìn)行硬化處理。4、機(jī)械設(shè)備完好并到位。詳見(jiàn)附后“機(jī)械設(shè)備一覽表”。鉆機(jī)：采用沖擊型鉆機(jī)，計(jì)劃數(shù)量16臺(tái)，準(zhǔn)備足夠的機(jī)械設(shè)備?；炷涟韬驼荆喉?xiàng)目部自行設(shè)置混凝土拌和站?；炷凛斔驮O(shè)備：根據(jù)工程實(shí)際情況采用HBT-60型混凝土泵或6m3混凝土拌和車數(shù)輛（按運(yùn)距確定），16-25T汽車吊、配套吊罐等設(shè)備輸送混凝土。使用前應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能性能是否良好?；炷凛斔蛯?dǎo)管：采用25cm，長(zhǎng)2

5、00M，使用前做水密性試驗(yàn)和過(guò)球?qū)嶒?yàn)，均滿足規(guī)范規(guī)定要求。汽車吊噸位以滿足起吊高度和吊罐重量為準(zhǔn)。護(hù)筒：采用壁厚不小于3毫米，直徑比樁徑大20cm30cm，護(hù)筒高度根據(jù)實(shí)際情況而定。電力：以國(guó)家電力網(wǎng)電為主，另備用75KW發(fā)電機(jī)組。供水：有河水、城市生活自來(lái)水。三、原材料（1）水泥：采用萬(wàn)步森牌”PC 32.5R水泥。（2）砂：采用旺蒼天然中粗砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.5左右。（3）碎石：采用旺蒼礦場(chǎng)的（16-32.5mm）灰?guī)r碎石。（4）鋼筋：保證級(jí)和級(jí)螺紋鋼筋均滿足質(zhì)量要求。  以上原材料均按灌注樁工程量和配合比計(jì)算需要量,根據(jù)月施工進(jìn)度計(jì)劃，提前儲(chǔ)放在已硬化的料場(chǎng)內(nèi)待用.第四節(jié)、施

6、工組織及進(jìn)度計(jì)劃一、施工組織安排本工程段分三個(gè)工區(qū)，共有灌注樁50根，計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)16臺(tái)鉆機(jī)，根據(jù)工程量調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備和配置的足夠的勞動(dòng)力。序號(hào)施工名稱種類負(fù)責(zé)項(xiàng)目人數(shù)1樁基隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工行政管理12技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理23水電組現(xiàn)場(chǎng)水電管理14樁基組鉆孔灌注樁施工1205鋼筋組現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工及安裝206混凝土組混凝土澆筑107司機(jī)砼運(yùn)輸車、吊車、挖掘機(jī)98雜工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地看守等6二、進(jìn)度控制所有的灌注樁工程必須符合總進(jìn)度計(jì)劃，工期為2012年2月16日2012年3月31日。第五節(jié)、施工工序及方法一、施工放樣：用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣，放樣的點(diǎn)用木樁和鐵釘標(biāo)識(shí)，并設(shè)護(hù)樁加以保護(hù)至不需要為止。二、場(chǎng)地處理、埋設(shè)

7、護(hù)筒：場(chǎng)地處理：清除雜物，換除軟土，夯打密實(shí)，為避免地基不均勻沉陷使鉆機(jī)傾斜，鉆機(jī)底座擱置枕木。埋設(shè)護(hù)筒：將護(hù)筒周圍0.5-1M范圍內(nèi)土挖除，夯填粘土至護(hù)筒底0.5M以下。護(hù)筒四周用粘土夯實(shí)或碎石土填實(shí)，護(hù)筒頂端的泥漿溢出口高出地下水位1.5M左右，護(hù)筒埋深至少1M1.5M，并高出地面0.3M左右。三、沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝1、筑島東伽河為淺水，采用土袋圍堰，普通土填充，筑島高出水面50cm，表面整平、碾壓密實(shí)，必須能保證鉆機(jī)在施工中平穩(wěn)。2、測(cè)量放樣施工前先排水、修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，并整平碾壓密實(shí)，使施工機(jī)具順利進(jìn)出。開(kāi)挖前全站儀定位，水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，四面設(shè)護(hù)樁。3、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)

8、筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁徑及水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2-4m，壁厚4mm，護(hù)筒內(nèi)徑比樁直徑大20-40cm，護(hù)筒高度高出地面30cm。采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)，護(hù)筒頂高出地面30cm，埋設(shè)時(shí)位置要準(zhǔn)確，護(hù)筒要豎直。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1%，護(hù)筒頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開(kāi)出水口，鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查是否發(fā)生偏移和下沉，并及時(shí)糾正。4、配制泥漿為保證易液化坍塌砂質(zhì)層的成孔質(zhì)量和最終能將孔底清理干凈，對(duì)泥漿的比重與粘度制定嚴(yán)格的指標(biāo)，泥漿配和比為 水：膨脹土：粘土1000：100：60。配制的泥漿比重為1.

9、06-1.10；粘度18-22Pas；含砂率0.3%-0.5%；PH值8-10，膠體率95%-98%；靜切力1.1-1.3；失水率13-15ml。泥漿的好壞是成孔質(zhì)量的重要保證之一，配置了高質(zhì)量的泥漿，在長(zhǎng)期停鉆的情況下，沉積物很少。此外，優(yōu)質(zhì)的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮，這層泥皮可防止孔內(nèi)泥漿外滲，大大減緩孔內(nèi)水頭降低的速度，這也是使孔壁穩(wěn)定的有效措施。5、沖擊鉆鉆孔注意事項(xiàng)、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，鉆機(jī)就位后，應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷，開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確。、沖錐的鋼絲繩同鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時(shí)要

10、平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)壁和孔壁。、鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不符合要求的隨時(shí)改正，注意補(bǔ)充新拌的好泥漿，在整個(gè)施工過(guò)程中，泥漿的損失較小，水頭始終保證在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋鉆頭的現(xiàn)象發(fā)生，確保了鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度。、鉆進(jìn)過(guò)程中，每進(jìn)3-5米檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表，實(shí)際開(kāi)挖地質(zhì)柱狀圖并與設(shè)計(jì)地質(zhì)剖面圖核對(duì)。根據(jù)實(shí)際地層變化采用相應(yīng)的鉆進(jìn)方式，在鉆至中層易液化砂層時(shí)，鉆進(jìn)速度必須放慢，以確保成孔質(zhì)量。 6、成孔檢測(cè)、清孔成孔檢測(cè)：成孔檢測(cè)包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、

11、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等?？椎闹行奈恢脩?yīng)在±100mm范圍內(nèi)，孔徑必須大于設(shè)計(jì)樁徑，傾斜度小于1%，孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。7、清孔、成孔檢測(cè)合格后才可清孔。清孔方法一般有換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)噴射等。東伽河大橋采用空壓機(jī)噴射方法，采用高壓泵向孔底射漿，用水下填充導(dǎo)管進(jìn)行空氣反循環(huán)清孔。噴射壓力易保持在0.8-1Mpa，使孔底及邊角處的鉆渣也能隨之吸出，并注意射漿管必須插到孔底，射漿管的插入深度不到位就會(huì)引起噴射塌孔。、清孔指標(biāo)有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度，清孔標(biāo)準(zhǔn)為泥漿比重1.03-1.1，沉淀厚度30cm。、鋼筋籠安放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如泥漿指標(biāo)及沉淀厚度超出標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，直至達(dá)到

12、標(biāo)準(zhǔn)。四、成孔質(zhì)量要求：（1）鉆機(jī)按軸線樁位準(zhǔn)確對(duì)孔后，要求鉆機(jī)座架水平穩(wěn)固，鉆桿垂直，用水準(zhǔn)儀在四個(gè)對(duì)角點(diǎn)測(cè)量水平，使鉆桿垂直，以保證垂直度在1/100以內(nèi)，復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可開(kāi)鉆。（2）成孔直徑不能小于設(shè)計(jì)要求，并且鉆頭直徑得加以保證，成樁結(jié)束后用孔規(guī)測(cè)量孔徑。   （3）成孔深度不能小于設(shè)計(jì)要求，每根鉆桿必須丈量準(zhǔn)確，累計(jì)值作為孔深主要依據(jù)，同時(shí)根據(jù)孔口所測(cè)高程，輔以測(cè)繩丈量，注意測(cè)繩頭重錘的重量要合適，防止測(cè)繩因過(guò)重變形失去準(zhǔn)確度。測(cè)深時(shí)要多測(cè)幾點(diǎn)，手感一致，以保證深度符合實(shí)際，確認(rèn)達(dá)到孔深要求。（4）孔底沉淀層厚度在清孔后和混凝土灌注前必須滿足圖紙要求或小于規(guī)范要求，嚴(yán)禁使用增

13、加鉆孔深度代替沉淀層厚度。（5）鑒于土層地質(zhì)狀況，必須備人工造漿，護(hù)壁成孔。要經(jīng)常觀測(cè)泥漿的三大指標(biāo)，以保證成孔質(zhì)量。（6）無(wú)論采用何種方法鉆孔，在鉆孔排碴、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水頭高度、要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須把鉆頭提出孔外。五、清孔在成孔完成后，通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。采用換漿法清孔，將鉆機(jī)提離孔底0.2M左右空轉(zhuǎn),保持泥漿正常循環(huán)，以中速將密度較低（1.031.10）的較純泥漿壓入，把密度較大的泥漿和鉆渣換出，直到孔內(nèi)泥漿指標(biāo)達(dá)到要求。下鋼筋籠和導(dǎo)管之前，必須再次檢查泥漿指標(biāo)（見(jiàn)下表）和沉淀層厚度，合格可進(jìn)行下一道工序

14、，否則須將泥漿泵連接在導(dǎo)管上部通過(guò)導(dǎo)管向孔內(nèi)注入密度較低的泥漿，進(jìn)行第二次清孔，直至孔內(nèi)泥漿指標(biāo)及沉淀層厚度符合“泥漿性能指標(biāo)表”要求。六、鋼筋籠制作、存放、運(yùn)輸、下放  必須注意：在鉆機(jī)成孔前，應(yīng)提前進(jìn)行鋼筋籠的制作，及時(shí)存放于鉆孔就近位置待吊裝。1、鋼筋籠制作采用加勁筋成型法：首先按設(shè)計(jì)尺寸灌注樁長(zhǎng)度計(jì)算要3-4節(jié)鋼筋籠，并按樁徑（扣去保護(hù)層厚）做好加勁筋圈，標(biāo)出主筋的位置，把主筋擺在平整的工作臺(tái)上，標(biāo)出加勁筋的位置，焊接時(shí)，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的標(biāo)記，扶正加勁筋，用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊定位。在一根主筋上先點(diǎn)焊好全部加勁筋后，人工轉(zhuǎn)動(dòng)鋼筋籠

15、，將其余主筋逐根照上述方法焊好，特別注意焊接變形影響，必要時(shí)先點(diǎn)焊2-3根主筋定位，邊焊邊校正間距、圓度和垂直度。然后吊起鋼筋籠擱在支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，并在盤繞螺旋筋上按5.5cm保護(hù)層焊定位鋼筋套保護(hù)層墊塊。同時(shí)按正三角形布置57×3.5超聲波檢測(cè)管，檢測(cè)管與鋼筋籠同長(zhǎng)，連接必須牢固，底部和接頭分別用鋼板和70×6.0的鋼管焊密封。2、鋼筋籠存放與運(yùn)輸：制作好的鋼筋籠應(yīng)放在平整、干燥的場(chǎng)地上，存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木，以免粘上泥土。每組鋼筋籠的各節(jié)應(yīng)排好次序，便于使用時(shí)按順序運(yùn)出。各節(jié)掛上標(biāo)志牌，寫上墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)

16、號(hào)等。存放的鋼筋籠用彩布遮蓋，以防雨防潮防銹。3、鋼筋籠的起吊和就位：在鋼筋籠吊放前應(yīng)及時(shí)用“檢孔器”對(duì)合格的成孔進(jìn)行孔徑、垂直度復(fù)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)“檢孔器”在下沉遇到障礙時(shí)應(yīng)重新掃孔，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行吊裝工序。同時(shí)提前人工抬運(yùn)或機(jī)械吊運(yùn)到鉆機(jī)旁，然后用鉆機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)吊拉或汽車吊進(jìn)行吊放，在吊運(yùn)過(guò)程中不得使鋼筋籠變形。為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，采用兩點(diǎn)吊，主吊點(diǎn)設(shè)在每節(jié)鋼筋籠頂端，另一吊點(diǎn)設(shè)在距末端0.3L（鋼筋籠長(zhǎng)度）處。對(duì)于長(zhǎng)鋼筋籠，起吊前應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐。起吊后，檢查鋼筋籠是否順直，如有彎曲需整直。當(dāng)鋼筋籠進(jìn)入孔口后，人工將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，同時(shí)解除臨時(shí)支撐。鋼筋籠下

17、降到最后一個(gè)加勁筋處時(shí)，用型鋼穿過(guò)加勁筋將鋼筋籠臨時(shí)支撐于鉆機(jī)平臺(tái)上。吊來(lái)第二個(gè)鋼筋籠使上下兩節(jié)位于同一豎直線上，進(jìn)行焊接。對(duì)兩個(gè)斷面的電焊接頭采用單面焊或雙面焊（單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于5d，雙面焊焊縫長(zhǎng)度不小于10d，d為鋼筋直徑），焊縫表面除凈“焊皮”“焊渣”，每個(gè)斷面焊接時(shí)間約40分鐘左右，在接頭處加8箍筋，焊條型號(hào)必須滿足規(guī)范要求，焊接電流控制好，嚴(yán)防焊縫產(chǎn)生氣孔、夾渣、咬邊等缺陷。要保證同一斷面的鋼筋接頭數(shù)不大于50%，同時(shí)用套管焊密封兩檢測(cè)管。安裝并綁扎好接頭部位的螺旋筋，然后稍提鋼筋籠，抽出支撐型鋼，將其徐徐下降，如此反復(fù)，直到全部鋼筋籠吊放入孔，就位至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。4、導(dǎo)管安裝：

18、選用250mm內(nèi)徑導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)壁力求光滑、順直、光潔，無(wú)局部凸凹，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致。導(dǎo)管安裝使用前按規(guī)定做水密試驗(yàn)，合格后投入使用。下導(dǎo)管前對(duì)每節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行編號(hào)，注明長(zhǎng)度，節(jié)與節(jié)之間的連接緊密不漏水，導(dǎo)管安完，其底部距孔底0.30.5M。5、儲(chǔ)料斗的容積為需根據(jù)計(jì)算確定，確?；炷潦妆P灌注后使導(dǎo)管埋深在1.5m以上，以后不論何時(shí)，須保證導(dǎo)管底埋在水下混凝土頂面下2M，以防孔內(nèi)泥水沖入混凝土中。6、二次清孔：安放鋼筋籠和混凝土導(dǎo)管后，再用導(dǎo)管壓漿進(jìn)行二次清孔，待孔底沉渣基本全排出或被懸浮孔內(nèi)，且測(cè)出的泥漿指標(biāo)和沉淀物厚度均符合規(guī)定后，方可進(jìn)行水下混凝土澆筑工序。七、拌制混凝土，灌注水下混凝土。

19、1、拌制混凝土混凝土拌制過(guò)程中主要控制以下幾點(diǎn)：（1）材料計(jì)量：砂、石、水泥材料的用量嚴(yán)格按照中心試驗(yàn)室配置的并進(jìn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的理論配合比，調(diào)整為現(xiàn)場(chǎng)施工配合比，用電子秤或磅秤計(jì)量，設(shè)專人負(fù)責(zé)混凝土配料的稱量和記錄。（2）拌和時(shí)間：每盤攪拌時(shí)間不少于2.5分鐘。（3）坍落度檢查：在灌注過(guò)程中就按規(guī)定間隔時(shí)間或按混凝土量抽查頻率檢測(cè)砼坍落度，一般控制在18-20cm。2、混凝土的運(yùn)輸混凝土在拌和站集中拌和，由混凝土罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，用混凝土輸送泵或汽車吊，進(jìn)行灌注。3、灌注水下混凝土（1）、灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開(kāi)始灌注工作。（2）

20、、灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚度超過(guò)規(guī)定，可用噴射法向孔底噴射35分鐘，使沉渣懸浮。（3）、剪球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀螅⒓礈y(cè)探孔內(nèi)混凝土頂面高度，計(jì)算出導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)有大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)按后述事故處理方法進(jìn)行處理。（4）、灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過(guò)程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)下混凝土降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土頂面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居

21、中，逐步提升，要保證導(dǎo)管底部埋入混凝土深度控制在2m6m范圍內(nèi)，并不得漏水。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開(kāi)鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭盤接頭露出孔口以上一定高度后，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，重新拴牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動(dòng)導(dǎo)管的接頭螺栓，同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除吊走被拆的導(dǎo)管，將混凝土漏斗重新接到井口的導(dǎo)管上，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15分鐘。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意人身安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。（5）、在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)

22、混凝土不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。（6）、當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼架骨架被混凝土頂著上升，可采取以下措施：、盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，混凝土的流動(dòng)性過(guò)小，建議使用緩凝劑；當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架12米以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。（7）、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后將

23、此段混凝土清除?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，工地值班人員要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計(jì)在內(nèi))，通知拌合機(jī)按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束，混凝土凝結(jié)后，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留1020厘米，以待隨后修鑿，接灌承臺(tái)。施工用的鋼護(hù)筒的回收，可在灌注結(jié)束，混凝土初凝前撥出。當(dāng)使用兩半式鋼護(hù)筒時(shí)，要待混凝土終凝后拆除。（8）、在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，會(huì)出現(xiàn)混凝土頂升困難的情況，這時(shí)可以在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在撥除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)

24、，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，在樁頭上形成泥心。（9）、在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)制作不少于1組(3塊)的混凝土試驗(yàn)塊。試塊應(yīng)妥善養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告予以補(bǔ)救處理。（10）、混凝土灌注過(guò)程中，安排專門人員制作試塊，分樁體上中下三個(gè)部位分別制作試塊，使同一部位的三個(gè)試塊為一組，編成三組，送到標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)損壞、凍壞或試塊缺水養(yǎng)護(hù)，影響混凝土強(qiáng)度的代表性。4、混凝土攪拌與水下灌注質(zhì)量要求：（1）、混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值，并認(rèn)真做好試塊，標(biāo)示樁號(hào)、施工日期及編號(hào)，要求每樁不少于三組，并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。（2）、混凝土攪拌時(shí)，嚴(yán)格按混凝土配

25、合比稱量下料，攪拌時(shí)間不少于90秒。（3）、混凝土質(zhì)量檢查：對(duì)拌制的混凝土由專人負(fù)責(zé)檢查其和易性，按出機(jī)混凝土量和抽測(cè)頻率現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)混凝土坍落度，并人工挑撿混凝土中可能夾雜的水泥塊，大石塊等，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)研究處理，對(duì)不合格的混凝土拌和料絕對(duì)不許進(jìn)入導(dǎo)管。（4）、灌注開(kāi)斗時(shí)，導(dǎo)管下端距離孔底控制在0.30.5M。（5）、混凝土初儲(chǔ)量必須滿足規(guī)范要求，保持導(dǎo)管埋入水下混凝土深度在1M以上，以后導(dǎo)管埋入混凝土的深度控制在26米范圍內(nèi)，要注意夏季，埋制深度不能太深。（6）、灌注中，導(dǎo)管應(yīng)始終保持埋入水下混凝土中，在邊澆混凝土邊提拔導(dǎo)管時(shí)，嚴(yán)格注意埋置深度不能少于2米，以防斷樁或“縮頸”事故。（7）

26、、導(dǎo)管絲扣連接必須擰緊，不得漏氣，并保證拼接平直，內(nèi)壁光滑。（8）、混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，不得中斷，確保樁身的完整性。為保證樁頂混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，必須有一定的盈余量，要求浮漿高度在設(shè)計(jì)樁頂高以上0.5至1.0M。八、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測(cè)：全線橋梁按已有設(shè)計(jì)圖共計(jì)灌注樁50根，其中人行橋樁11根，主線橋梁24和輔樁15根。按圖紙要求每根樁都采用超聲波法檢測(cè)，為此，所有樁需要埋“聲測(cè)管”，每樁埋3根50×3.5mm鍍鋅鋼管，位于箍筋內(nèi)側(cè)，加強(qiáng)筋的外側(cè)，呈等邊三角形布置，相互平行度在1以下。聲測(cè)管總長(zhǎng)59202m（包括管頂、管底和接長(zhǎng)套管，均須焊接防滲，管頂略高出澆筑面5-10cm）。聲測(cè)管每節(jié)

27、長(zhǎng)度與鋼筋籠相同，隨鋼筋籠分節(jié)制作同步安裝。樁混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后應(yīng)鑿去樁頂浮漿疏層，平整樁頭，切除樁頭外露過(guò)長(zhǎng)的主筋，保證被測(cè)樁頂平整密實(shí)。在樁頂按等邊三角形打磨三個(gè)直徑5cm的測(cè)點(diǎn)，各測(cè)點(diǎn)距鋼筋籠內(nèi)側(cè)20cm以上，以便進(jìn)行“低應(yīng)變”測(cè)檢。九、鉆孔灌注樁施工工序流程圖   鉆孔灌注樁施工工藝圖測(cè)量放樣設(shè)備安裝埋設(shè)護(hù)筒驗(yàn)收開(kāi)鉆鉆進(jìn)成孔吊裝鋼筋籠二次清孔下灌注導(dǎo)管水下混凝土灌注樁頭處理混凝土養(yǎng)護(hù)補(bǔ)充泥漿穩(wěn)定孔內(nèi)水頭護(hù)筒加工調(diào)整護(hù)筒中心偏差、垂直度、標(biāo)高檢測(cè)鉆頭直徑、鉆機(jī)水平、泥漿性能、安全設(shè)施隨時(shí)檢測(cè)孔深、孔徑、孔斜、孔底沉渣調(diào)整鋼筋籠高程與樁位中心偏差檢測(cè)沉渣厚度檢測(cè)導(dǎo)管密封性

28、及下入深度檢測(cè)混凝土材料、配比、坍落度、灌注高度場(chǎng)地平整設(shè)備配套、器材進(jìn)場(chǎng)安裝循環(huán)系統(tǒng)泥漿性能調(diào)整首次清孔制作鋼筋籠鉆渣、廢漿的處理準(zhǔn)備清孔器具清理導(dǎo)管、準(zhǔn)備隔水塞備料、拌制混凝土留取混凝土試件起拔護(hù)筒泥漿制備第六節(jié)、各項(xiàng)保證措施質(zhì)量保證體系框圖：一、質(zhì)量保證措施本工程設(shè)施過(guò)程中，我們將自始至終把質(zhì)量放在首要位置，堅(jiān)定不移地貫徹我單位“精心施工求卓越，質(zhì)量第一創(chuàng)精品”的質(zhì)量方針，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。1、原材料的質(zhì)量控制（1）、使用與施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料必須全部有試驗(yàn)合格證，符合交通部公路試驗(yàn)規(guī)范和技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批

29、準(zhǔn)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)使用。（2）、購(gòu)進(jìn)的粗細(xì)骨料要質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、級(jí)配良好，必須是符合公路技術(shù)規(guī)范要求和規(guī)定，并進(jìn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料。（3）、水泥、鋼筋采用具有合格證書的產(chǎn)品，每批水泥、鋼筋要做原材料試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告單連同廠商的材質(zhì)檢驗(yàn)合格證書報(bào)監(jiān)理工程師，必要時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。不同標(biāo)號(hào)品種的水泥不得混用。水泥置放在干燥可靠的庫(kù)內(nèi)，過(guò)期水泥不得混用。不同型號(hào)、廠家的鋼筋分別放置，表面加以覆蓋。（4）、拌和用水不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水均須進(jìn)行化驗(yàn)或處理。（5）、混凝土外摻各類附加劑選用正規(guī)廠家生產(chǎn) 具有合格證書的產(chǎn)品，對(duì)每批附加劑均作試驗(yàn)

30、，并報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后使用。附加劑存放與干燥 ，防潮、防雨的庫(kù)房?jī)?nèi)。（6）、設(shè)立專門的混凝土質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，制定制度，加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)的監(jiān)督與控制，嚴(yán)禁一切未經(jīng)化驗(yàn)或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)。2、混凝土配合比設(shè)計(jì)（1）、不同結(jié)構(gòu)部位的混泥土，其抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗折、抗裂及耐腐蝕性、施工和易性必須滿足要求。（2）各標(biāo)號(hào)混凝土拌和前，要先進(jìn)行試配拌和，并進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，逐步調(diào)整修改，直至混凝土強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可作為理論配合比，施工時(shí)再根據(jù)材料的含水量，調(diào)整混凝土施工配合比進(jìn)行混合料的拌制。（3）、混凝土的水灰比以骨料在飽和面干狀態(tài)下的混凝土單

31、位用水量對(duì)膠凝材料用量的比值為準(zhǔn)，最大水灰比和最小水泥用量符合規(guī)定，以保證混凝土的密實(shí)度和耐久性。（4）、粗骨料級(jí)配及砂率定額選用，要考慮骨料的生產(chǎn)平衡、混凝土和易性及最小單位用水量的要求，并進(jìn)行綜合分析才能確定。（5）、混凝土的坍落度根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、運(yùn)輸與澆筑方法和振搗條件、氣候條件等來(lái)決定，并盡可能采用最小坍落度。（6）、密切注視環(huán)境條件的變化，及時(shí)收集施工現(xiàn)場(chǎng)信息，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格把好施工過(guò)程的混凝土配合比。3、混凝土的拌和與運(yùn)輸（1）、施工前結(jié)合工程中配合比的情況，檢查拌和設(shè)備的性能，在整個(gè)砼生產(chǎn)過(guò)程中，拌和設(shè)備要經(jīng)常檢查，包括混凝土拌和物的均勻性、適宜的拌和時(shí)間、衡重器

32、的準(zhǔn)確性、機(jī)器及葉片的磨損程度等。（2）、混凝土只按工程當(dāng)時(shí)需要的數(shù)量拌制。炎熱的天氣，要設(shè)法降低拌和后混凝土的溫度，防止砼在澆筑過(guò)程中過(guò)量硬化和出現(xiàn)裂紋。更不允許用加水或其它辦法變更混凝土的稠度。（3）、混凝土拌制過(guò)程中根據(jù)氣候情況隨時(shí)測(cè)定砂、石集料的含水率，及時(shí)調(diào)整配合比。拌和機(jī)按其規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，生產(chǎn)的砼必須拌和均勻，拌和程序和時(shí)間通過(guò)試驗(yàn)確定。（4）、采用電腦自動(dòng)計(jì)量拌和設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與計(jì)量系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。（5）、混凝土的運(yùn)輸能力要應(yīng)混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，以保證砼的均勻性和規(guī)定的坍落度。（6）、混凝土運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車，并經(jīng)常清除殘?jiān)?。?）、現(xiàn)場(chǎng)拌和

33、站配備發(fā)電機(jī)組，并存儲(chǔ)足夠的施工用水，保證混凝土施工連續(xù)性。4、混凝土澆筑（1）、混凝土澆筑溫度控制在+5+32之間,否則采取監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)降溫措施。（2）、混凝土澆筑前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，孔深、沉淀層厚度要滿足要求，鋼筋應(yīng)清刷干凈，砼均勻性、坍落度要認(rèn)真檢查。（3）、在施工過(guò)程中要做好防止停電、停水的準(zhǔn)備工作，配備發(fā)電機(jī)組，蓄足施工用水，保證砼澆筑在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行。二、安全保證措施安全保證體系框圖：項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組群眾活動(dòng)安全生產(chǎn)監(jiān)察手段職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段百日安全無(wú)事故活動(dòng)新職工上崗安全教育五同時(shí)安全生產(chǎn)檢查制度班前安全講話每周安全活動(dòng)日安全技術(shù)措施安全生產(chǎn)“

34、三檢制”安全日累計(jì)掛牌新操作項(xiàng)目重點(diǎn)工程安全教育特殊工種的安全合格證各項(xiàng)安全管理制度安全生產(chǎn)群管網(wǎng)各級(jí)人員安全崗位責(zé)任制事故易發(fā)點(diǎn)控制法“三不放過(guò)”的分級(jí)事故調(diào)查、處理單位工程安全負(fù)責(zé)人制安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無(wú)事故安全生產(chǎn)保證措施：綜合辦公室安檢工程師計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)工程管理部物資設(shè)備部安全質(zhì)量部總工程師隊(duì)安全員工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)班組兼職安全員各項(xiàng)目經(jīng)理部1、安全生產(chǎn)方針施工工程中，我單位將嚴(yán)格按照國(guó)家建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例及我單位的安全手冊(cè)，始終貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針，對(duì)施工全過(guò)程中實(shí)施有計(jì)劃、系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)管理，樹(shù)立全員安全意思，為確保施工期間的人身、設(shè)備及環(huán)

35、境安全提供可靠的保障。2、制度保證措施（1）、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)部門關(guān)于施工安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和我單位有關(guān)安全生產(chǎn)的制度，確保安全生產(chǎn)。（2）、加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)“管理生產(chǎn)、必管安全”和“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)管理。層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，（3）、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度和獎(jiǎng)懲制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每周對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次抽查，每月一次大檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部積極配合上級(jí)安全部門的安全監(jiān)督。對(duì)存在的安全事故苗頭和隱患及時(shí)處理。并根據(jù)安全檢查情況實(shí)施獎(jiǎng)懲。（4）、開(kāi)展安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，項(xiàng)目部定期開(kāi)展安

36、全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng)，組織隊(duì)與隊(duì)、班組與班組之間的安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，做到100%達(dá)標(biāo)。（5）、隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理單位對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評(píng)，對(duì)提出的問(wèn)題及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。（6）、廣泛進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)安全員生產(chǎn)意思和自我防護(hù)意思，使每個(gè)職工都明確各自的安全責(zé)任，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，形成全員參加、人人有責(zé)、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。3、安全生產(chǎn)具體措施（1）、安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施安全生產(chǎn)器材包括：交通器材、通訊報(bào)警器材、滅火器材、勞保器材、環(huán)境保護(hù)器材及醫(yī)療保健器材等。對(duì)上述器材的配備齊全，擺放和使用明確位置和確定管理人員，并使每個(gè)人都熟悉使

37、用方法。定期和不定期檢查安全生產(chǎn)器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材，確保能正常使用。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)上述器材的管理，并將其管理情況作為物資管理報(bào)告內(nèi)容之一。（2）施工安全用電措施建立電氣安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，由專業(yè)電工負(fù)責(zé)電器的安裝和使用規(guī)定，專職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查。用電施工組織設(shè)計(jì)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)編制，內(nèi)容包括配電裝置及其電容量、供電線路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明的設(shè)置、生活、生產(chǎn)設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，使之懂得電的基本知識(shí)，認(rèn)識(shí)安全用電的重要性，掌握安全用電的基本方法，從而安全、有效的進(jìn)行工作。施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)

38、準(zhǔn)電源箱。對(duì)電氣設(shè)備平時(shí)不帶電的金屬外殼，用專門設(shè)置的接地板進(jìn)行接地，以防止由于絕緣損壞等原因而造成意外。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，由安全部門驗(yàn)收合格后進(jìn)行使用。經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，檢查電氣設(shè)備絕緣有無(wú)破損，絕緣電阻是否合格；設(shè)備裸露帶電部分是否有保護(hù)，屏保裝置是否合格安全要求，安全間距是否足夠，保護(hù)接零或保護(hù)接地是否正確可靠，保護(hù)裝置是否符合要求；安全用具和滅火器材是否齊全，電氣安裝是否合格，電氣設(shè)備運(yùn)行中是否有過(guò)熱等內(nèi)容。每周測(cè)試一次開(kāi)關(guān)、接地電阻的接觸和安全狀況，并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。專業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)對(duì)違反用電安全的行為進(jìn)行處罰，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。（3）、機(jī)械設(shè)備安全保證措施機(jī)械設(shè)備操作人員（或車、船駕駛員）經(jīng)過(guò)專門的訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證