空分配套用離心式壓縮機

1、杭州杭氧透平機械有限公司空分配套用離心式壓縮機空分配套用離心式壓縮機基本級。基本級。 中間級：帶有葉輪、擴壓器、彎道、回流器的整級中間級：帶有葉輪、擴壓器、彎道、回流器的整級 末級：帶有葉輪、擴壓器、蝸殼的整級末級：帶有葉輪、擴壓器、蝸殼的整級多軸型多軸型 雙軸：最多四級雙軸：最多四級 三軸：最多六級三軸：最多六級 四軸以上：蘇爾壽做過十級的四軸以上：蘇爾壽做過十級的單軸等溫型單軸等溫型 單軸多級、筒型、杯型單軸多級、筒型、杯型 深冷法的空氣分離設(shè)備中，必須配套有各種用途的壓縮機?？梢源址譃樯罾浞ǖ目諝夥蛛x設(shè)備中，必須配套有各種用途的壓縮機?？梢源址譃閴核驮峡諝獾目諌簷C，壓送產(chǎn)品氧氣的氧壓機

2、，壓送產(chǎn)品氮氣的氮壓壓送原料空氣的空壓機，壓送產(chǎn)品氧氣的氧壓機，壓送產(chǎn)品氮氣的氮壓機三大機組，在內(nèi)壓縮流程和液體設(shè)備中還有對循環(huán)氣體進行增壓的循機三大機組，在內(nèi)壓縮流程和液體設(shè)備中還有對循環(huán)氣體進行增壓的循環(huán)壓縮機。其他還可能有儀表空氣壓縮機，氬氣壓縮機，氦氣壓縮機等。環(huán)壓縮機。其他還可能有儀表空氣壓縮機，氬氣壓縮機，氦氣壓縮機等。變壓吸附制氧、制氮，也必須配套有壓送原料空氣的空壓機，壓送產(chǎn)品變壓吸附制氧、制氮，也必須配套有壓送原料空氣的空壓機，壓送產(chǎn)品氧氣的氧壓機（制氧），壓送產(chǎn)品氮氣的氮壓機（制氮）。氧氣的氧壓機（制氧），壓送產(chǎn)品氮氣的氮壓機（制氮）。液體設(shè)備，需配套有壓送原料空氣的空壓機

3、和循環(huán)增壓機。液體設(shè)備，需配套有壓送原料空氣的空壓機和循環(huán)增壓機。單軸等溫型單軸等溫型 MANMAN的的RIKRIK及及RIKTRIKT機型機型 四門子的四門子的SISI機型機型 杭氧透平的杭氧透平的4TYD4TYD機型機型 沈鼓的機型 多軸型多軸型 四門子的四門子的VKVK機型機型 阿特拉斯機型阿特拉斯機型 卡梅隆機型卡梅隆機型 英格索蘭的機型英格索蘭的機型 杭氧透平的杭氧透平的4TYC4TYC 沈鼓的沈鼓的SVKSVK機型及機型及DHDH機型機型單軸雙缸機型單軸雙缸機型 MANMAN的機型的機型 四門子機型四門子機型 杭氧透平的機型杭氧透平的機型 沈鼓的機型 多軸型多軸型 日本日本IHII

4、HI的機型的機型 單軸雙缸機型單軸雙缸機型 杭氧透平的機型杭氧透平的機型 沈鼓的機型 多軸型多軸型 阿特拉斯機型阿特拉斯機型 英格索蘭的機型英格索蘭的機型 埃利奧特的機型埃利奧特的機型 日本日本IHIIHI的機型的機型單軸機型單軸機型 陜鼓的機型陜鼓的機型 沈鼓的機型 多軸型多軸型 MANMAN的機型的機型 四門子的機型四門子的機型 杭氧透平的杭氧透平的4TYC4TYC 沈鼓的沈鼓的SVKSVK機型及機型及DHDH機型機型 原料空氣壓縮機是空分設(shè)備必須配備的，它是空分設(shè)備工藝流程中原料空氣壓縮機是空分設(shè)備必須配備的，它是空分設(shè)備工藝流程中的第一個動設(shè)備。的第一個動設(shè)備。 根據(jù)空分工藝流程的要求

5、，原料空氣壓縮機一般均采用等溫型根據(jù)空分工藝流程的要求，原料空氣壓縮機一般均采用等溫型 ，具，具有比較高的等溫效率（有比較高的等溫效率（ 65% 65%） 。 在一級進口設(shè)置了進口導(dǎo)葉，由氣動或電動的執(zhí)行機構(gòu)控制。對流在一級進口設(shè)置了進口導(dǎo)葉，由氣動或電動的執(zhí)行機構(gòu)控制。對流量進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍：量進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍： 75105% 75105% 。 原料空氣壓縮機的冷卻器，采用疊片式或高螺紋管式，氣走殼程冷原料空氣壓縮機的冷卻器，采用疊片式或高螺紋管式，氣走殼程冷卻水走管程。濕空氣冷卻器還帶有氣水分離器。氣體冷卻器中臥式布置卻水走管程。濕空氣冷卻器還帶有氣水分離器。氣體冷卻器中臥式布置較多。

6、較多。 典型結(jié)構(gòu)：典型結(jié)構(gòu)： （1 1），），單軸等溫型單軸等溫型 （2 2），），整體齒輪型整體齒輪型 4 采用了簡支梁的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性十分優(yōu)良采用了簡支梁的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性十分優(yōu)良4 采用剖分結(jié)構(gòu)使得維護十分方便采用剖分結(jié)構(gòu)使得維護十分方便4 葉輪的線速度較低，故噪音較小葉輪的線速度較低，故噪音較小4 機殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高機殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高4 每級壓比較低，故獲得相同的壓力需要更多的級每級壓比較低，故獲得相同的壓力需要更多的級4葉輪材料：高強度不銹鋼或合金綱4葉輪結(jié)構(gòu)：三元、焊接、閉式4掃描無損探傷4動平衡校正、超速試驗4無鍵過盈連接4每級均為軸向進氣，進口流場較均

7、勻，有利于級效率的提高 4無特別大的復(fù)雜零件，使得鑄造和加工更容易 4級數(shù)可以增減，使得更易適應(yīng)壓力的變化4每級葉輪的線速度均 可達到較高水平，充分 發(fā)揮了材料的潛力4齒輪的加工精度要求 較高 4轉(zhuǎn)子動力學(xué)設(shè)計的難 度較大 4級數(shù)有一定的限制 4外泄漏點較多 4自動均壓推力軸平行軸式4齒形：漸開線、單斜齒4齒面滲碳淬火4齒輪副配磨、修形，接觸精度高4高速軸采用推力環(huán)替代止推軸承，能耗低4國內(nèi)首創(chuàng)：高速齒輪軸與 葉輪之間用端面齒連接4特點：噪音低 壽命長 效率高4自動均壓推力軸平行軸式4齒形：漸開線、單斜齒4齒面滲碳淬火4齒輪副配磨、修形，接觸精度高4高速軸采用推力環(huán)替代止推軸承，能耗低4國內(nèi)首

8、創(chuàng)：高速齒輪軸與 葉輪之間用端面齒連接4特點：噪音低 壽命長 效率高原料空氣壓縮機的儀控調(diào)節(jié)及保安措施原料空氣壓縮機的儀控調(diào)節(jié)及保安措施 ( (1),1),啟動及停機操作根據(jù)空透生產(chǎn)廠家的操作手冊進行操作。啟動及停機操作根據(jù)空透生產(chǎn)廠家的操作手冊進行操作。 (2), (2),報警項目報警項目 包括起動聯(lián)鎖、參數(shù)越限報警（輕故障）及重故障停車三部分。包括起動聯(lián)鎖、參數(shù)越限報警（輕故障）及重故障停車三部分。 防喘振裝置防喘振裝置 (1), (1),以排氣量為目以排氣量為目 標(biāo)的入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)標(biāo)的入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié) (2), (2),以排氣壓力為目以排氣壓力為目 標(biāo)的超壓力調(diào)節(jié)標(biāo)的超壓力調(diào)節(jié) ( (防喘閥防

9、喘閥 ) )在線軸振動及軸位在線軸振動及軸位 移檢測移檢測 潤滑油壓力及溫度潤滑油壓力及溫度 控制控制 軸承溫度監(jiān)測控制軸承溫度監(jiān)測控制 機組運行中，應(yīng)定期檢查以下內(nèi)容：機組運行中，應(yīng)定期檢查以下內(nèi)容： ( (1),1),機器內(nèi)是否有異常聲；機器內(nèi)是否有異常聲； ( (2),2),各各部振動、溫度、壓力、油箱油位、油過濾器阻力部振動、溫度、壓力、油箱油位、油過濾器阻力 ； (3), (3),凡有指示的參數(shù)必須記錄其數(shù)值，分折這些數(shù)據(jù)有無異常變化；凡有指示的參數(shù)必須記錄其數(shù)值，分折這些數(shù)據(jù)有無異常變化； (4), (4),注意油箱內(nèi)的油面不得低于允許的最低油面注意油箱內(nèi)的油面不得低于允許的最低油

10、面 (5), (5),定期檢驗油的品質(zhì)，必要時應(yīng)更換新油；定期檢驗油的品質(zhì)，必要時應(yīng)更換新油； (6), (6),定期打開油箱放油閥，觀察是否有水排出，若有水排出，應(yīng)查定期打開油箱放油閥，觀察是否有水排出，若有水排出，應(yīng)查 明原因，加以消除。明原因，加以消除。 一般地，考慮到到整個空分的能耗，在分餾塔上塔中部抽出的產(chǎn)品一般地，考慮到到整個空分的能耗，在分餾塔上塔中部抽出的產(chǎn)品氧氣，壓力不超過氧氣，壓力不超過2020KpaKpa（G G），），如此低的壓力無法將氧氣送到用氧點。如此低的壓力無法將氧氣送到用氧點。就需要氧氣壓縮機來提高氧氣的壓力。就需要氧氣壓縮機來提高氧氣的壓力。 一般來講，轉(zhuǎn)子動

11、力學(xué)特性優(yōu)越的單軸型是氧氣透平壓縮機的首選。一般來講，轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性優(yōu)越的單軸型是氧氣透平壓縮機的首選。 氧透的設(shè)計、制造、安裝、控制、運行都是以人身和設(shè)備安全為目氧透的設(shè)計、制造、安裝、控制、運行都是以人身和設(shè)備安全為目標(biāo)的。標(biāo)的。 氧氣在壓縮和輸送過程中的流速、溫度有嚴格的控制，所以氧透每氧氣在壓縮和輸送過程中的流速、溫度有嚴格的控制，所以氧透每段的壓比都不是很高段的壓比都不是很高 ，一般情況下每二級為一段，等溫效率低于等溫型，一般情況下每二級為一段，等溫效率低于等溫型壓縮機壓縮機, ,為為 50 % 60 % 50 % 60 % 。 在一級進口設(shè)置了進口導(dǎo)葉，由氣動執(zhí)行機構(gòu)控制。對流量進

12、行調(diào)在一級進口設(shè)置了進口導(dǎo)葉，由氣動執(zhí)行機構(gòu)控制。對流量進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍：節(jié)，調(diào)節(jié)范圍： 75100% ( 75100% (一般情況下一般情況下, ,不允許導(dǎo)葉負預(yù)旋不允許導(dǎo)葉負預(yù)旋) )。 氧氣能夠幫助其它物質(zhì)燃燒，我們稱它為助燃物質(zhì)。燃燒與氧氣能夠幫助其它物質(zhì)燃燒，我們稱它為助燃物質(zhì)。燃燒與引起氧化過程所需的熱量與氧氣有關(guān)，這種熱量是由氧化反應(yīng)產(chǎn)引起氧化過程所需的熱量與氧氣有關(guān)，這種熱量是由氧化反應(yīng)產(chǎn)生的。氧氣量多，物質(zhì)能更好地燃燒。生的。氧氣量多，物質(zhì)能更好地燃燒。 物質(zhì)于純氧中比在空氣中更容易燃燒，氧氣含量越純，則著物質(zhì)于純氧中比在空氣中更容易燃燒，氧氣含量越純，則著火點越低。因此，

13、只要物質(zhì)著火產(chǎn)生的熱量能夠維持高于這種物火點越低。因此，只要物質(zhì)著火產(chǎn)生的熱量能夠維持高于這種物質(zhì)燃點的環(huán)境溫度，燃燒就能持續(xù)。質(zhì)燃點的環(huán)境溫度，燃燒就能持續(xù)。 氧氣壓力越高，物質(zhì)著火溫度越低。如果氧氣壓力變?yōu)榧s氧氣壓力越高，物質(zhì)著火溫度越低。如果氧氣壓力變?yōu)榧s3.03.0MPaMPa，著火溫度大約比常壓下降著火溫度大約比常壓下降100100。凡與氧氣接觸的金屬表面，均采用化學(xué)穩(wěn)定性好，不易氧化凡與氧氣接觸的金屬表面，均采用化學(xué)穩(wěn)定性好，不易氧化的材料制造。的材料制造。 壓縮機機身、隔板用鑄鐵件，對氧氣流道及密封腔表面壓縮機機身、隔板用鑄鐵件，對氧氣流道及密封腔表面鍍銅。鍍銅。 密封器采用燃點

14、極高的銅鎳合金。密封器采用燃點極高的銅鎳合金。 轉(zhuǎn)子、葉片擴壓器、以及氧氣、氮氣、氧氮混合氣和進轉(zhuǎn)子、葉片擴壓器、以及氧氣、氮氣、氧氮混合氣和進油的管道、氧氣閥門、冷卻器（換熱元件用銅制造）、過濾油的管道、氧氣閥門、冷卻器（換熱元件用銅制造）、過濾器、膨脹節(jié)，以及凡與氧氣接觸的其它輔助設(shè)備均采用不銹器、膨脹節(jié)，以及凡與氧氣接觸的其它輔助設(shè)備均采用不銹鋼制造。鋼制造。 用于氧氣的密封墊片和填料用不含有機物的彈性材料制用于氧氣的密封墊片和填料用不含有機物的彈性材料制造。造。 低壓氧氣墊片采用包氟式墊片，高壓氧氣墊片采用纏繞低壓氧氣墊片采用包氟式墊片，高壓氧氣墊片采用纏繞式墊片。式墊片。 鑄鐵件機加

15、工過程中保持無油狀態(tài)。鑄鐵件機加工過程中保持無油狀態(tài)。 氧壓機出廠前，壓縮機、冷卻器、過濾器和閥門等部機凡與氧氧壓機出廠前，壓縮機、冷卻器、過濾器和閥門等部機凡與氧氣接觸的表面都經(jīng)嚴格的脫脂處理，并清洗干凈，經(jīng)由進口的專用氣接觸的表面都經(jīng)嚴格的脫脂處理，并清洗干凈，經(jīng)由進口的專用儀器油份分析儀化驗確認合格后再行組裝。儀器油份分析儀化驗確認合格后再行組裝。 機內(nèi)充入氮氣并經(jīng)密封后才能出廠。機內(nèi)充入氮氣并經(jīng)密封后才能出廠。 現(xiàn)場最終安裝前，除對上述設(shè)備的含油量進行復(fù)驗外，還要對現(xiàn)場最終安裝前，除對上述設(shè)備的含油量進行復(fù)驗外，還要對氧氣管道和其它輔助設(shè)備進行上述的脫脂及清洗處理。以保證全部氧氣管道和

16、其它輔助設(shè)備進行上述的脫脂及清洗處理。以保證全部氧氣通道干凈無油。氧氣通道干凈無油。 氧壓機中，氧氣的最高溫度發(fā)生在各段排氣蝸殼處。設(shè)氧壓機中，氧氣的最高溫度發(fā)生在各段排氣蝸殼處。設(shè)計者將采取必要的手段限制各段的溫升。計者將采取必要的手段限制各段的溫升。 同時在各要害部位設(shè)置溫度測點進行監(jiān)控。當(dāng)冷卻水量同時在各要害部位設(shè)置溫度測點進行監(jiān)控。當(dāng)冷卻水量不足、冷卻器排氣溫度或蝸殼溫度過高時，系統(tǒng)發(fā)出報警，不足、冷卻器排氣溫度或蝸殼溫度過高時，系統(tǒng)發(fā)出報警，提醒調(diào)整冷卻水量或采取其他措施。提醒調(diào)整冷卻水量或采取其他措施。 當(dāng)蝸殼溫度超過連鎖設(shè)定值時，系統(tǒng)認為氧壓機處于事故當(dāng)蝸殼溫度超過連鎖設(shè)定值時，

17、系統(tǒng)認為氧壓機處于事故狀態(tài)，自動緊急打開放空閥，關(guān)閉氧氣進出口閥，同時向機狀態(tài)，自動緊急打開放空閥，關(guān)閉氧氣進出口閥，同時向機內(nèi)噴入氮氣，停車，避免事故的擴大。內(nèi)噴入氮氣，停車，避免事故的擴大。 此外，還將限制流經(jīng)管道和閥門的氧氣流速，避免混入氧此外，還將限制流經(jīng)管道和閥門的氧氣流速，避免混入氧氣中的雜質(zhì)與流道的過分磨擦生熱。氣中的雜質(zhì)與流道的過分磨擦生熱。 杭氧的氧壓機本身的結(jié)構(gòu)足以防止軸承用潤滑油向壓縮杭氧的氧壓機本身的結(jié)構(gòu)足以防止軸承用潤滑油向壓縮機內(nèi)泄漏。機內(nèi)泄漏。 此外，還通過排煙機保持油系統(tǒng)內(nèi)一定的真空度，并在此外，還通過排煙機保持油系統(tǒng)內(nèi)一定的真空度，并在軸承箱口充入一定壓力的惰

18、性氣體進行密封，防止?jié)櫥秃洼S承箱口充入一定壓力的惰性氣體進行密封，防止?jié)櫥秃陀蜌獾耐饴?。油氣的外漏?對于壓縮機兩端的軸孔處，通過與兩軸端的一組密封腔對于壓縮機兩端的軸孔處，通過與兩軸端的一組密封腔相通的密封管路、相應(yīng)的儀表和閥門控制氧混合氣、氮相通的密封管路、相應(yīng)的儀表和閥門控制氧混合氣、氮混合氣以及混合氣進口氧氣的差壓，確保壓縮機軸端無氧混合氣以及混合氣進口氧氣的差壓，確保壓縮機軸端無氧氣外漏。氣外漏。 對于機體的剖分面，涂上不可燃的密封涂料防止漏氧。對于機體的剖分面，涂上不可燃的密封涂料防止漏氧。此外，通過下層防火墻上的兩臺通風(fēng)機防止由輔助設(shè)備意外此外，通過下層防火墻上的兩臺通風(fēng)機防

19、止由輔助設(shè)備意外泄漏的氧氣濃度過高泄漏的氧氣濃度過高 采用絕緣型聯(lián)軸器防止壓縮機轉(zhuǎn)子感應(yīng)軸電流。采用絕緣型聯(lián)軸器防止壓縮機轉(zhuǎn)子感應(yīng)軸電流。通過地線接地釋放管道、冷卻器可能感應(yīng)的電荷。通過地線接地釋放管道、冷卻器可能感應(yīng)的電荷。設(shè)置防火墻，把全部氧氣設(shè)備、管道、閥門用阻燃材料構(gòu)成設(shè)置防火墻，把全部氧氣設(shè)備、管道、閥門用阻燃材料構(gòu)成的墻體與外界隔離。因此在氧壓機運轉(zhuǎn)期間，工作人員均在的墻體與外界隔離。因此在氧壓機運轉(zhuǎn)期間，工作人員均在危險區(qū)外，避免意外的人傷事故發(fā)生。危險區(qū)外，避免意外的人傷事故發(fā)生。 釬焊技術(shù)在高壓比氧壓機制造上的應(yīng)用釬焊技術(shù)在高壓比氧壓機制造上的應(yīng)用 4電動機增速機壓縮機（或工

20、業(yè)汽輪機壓縮機）4每段壓縮后設(shè)一冷卻器，冷卻器設(shè)在壓縮機下方4框架式基礎(chǔ)，雙層布置4機械運轉(zhuǎn)平穩(wěn)， 運轉(zhuǎn)周期長 4設(shè)置氣量調(diào)節(jié) 機構(gòu)，適宜變 負荷運行4設(shè)置防火墻 ， 作安全隔離 產(chǎn)品氮氣在分餾塔上塔頂部抽出，壓力比氧氣更低，一般在產(chǎn)品氮氣在分餾塔上塔頂部抽出，壓力比氧氣更低，一般在5 5KpaKpa（G G）左右，如此低的壓力無法將氮氣送到用氮點。就需要氮氣壓縮機來提左右，如此低的壓力無法將氮氣送到用氮點。就需要氮氣壓縮機來提高壓力高壓力. . 氮氣透平壓縮機一般均采用等溫型氮氣透平壓縮機一般均采用等溫型 ，具有比較高的等溫效率，具有比較高的等溫效率（ 63% 63%） 。 在一級進口設(shè)置了

21、進口導(dǎo)葉，由電動或氣動執(zhí)行機構(gòu)控制。對流在一級進口設(shè)置了進口導(dǎo)葉，由電動或氣動執(zhí)行機構(gòu)控制。對流量進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍：量進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍： 75105% 75105% 。 高純度氮氣的特征高純度氮氣的特征 氮氣為窒息性氣體，空氣中氮氣濃度過大，會造成人體呼吸困難氮氣為窒息性氣體，空氣中氮氣濃度過大，會造成人體呼吸困難甚至窒息死亡。甚至窒息死亡。 一般來講，結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的整體齒輪型壓縮機（等溫型）一般來講，結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的整體齒輪型壓縮機（等溫型）是氮氣透平壓縮機的首選。是氮氣透平壓縮機的首選。 4每級均為軸向進氣，進口流場較均勻，有利于級效率的提高 4無特別大的復(fù)雜零件，使得鑄造和

22、加工更容易 4級數(shù)可以增減，使得更易適應(yīng)壓力的變化4每級葉輪的線速度均 可達到較高水平，充分 發(fā)揮了材料的潛力4齒輪的加工精度要求 較高 4轉(zhuǎn)子動力學(xué)設(shè)計的難 度較大 4級數(shù)有一定的限制 ， 最多可到六級4外泄漏點較多，故多 采用分段密封 4氮透的儀表控制及保安措施與常規(guī)的空透類似。氮透的儀表控制及保安措施與常規(guī)的空透類似。4因氮氣是空分設(shè)備的產(chǎn)品，不希望放空。故氮透的防喘振系因氮氣是空分設(shè)備的產(chǎn)品，不希望放空。故氮透的防喘振系統(tǒng)與空透稍有不同，與氧透類似，是由進口導(dǎo)葉、旁通管路統(tǒng)與空透稍有不同，與氧透類似，是由進口導(dǎo)葉、旁通管路和放空管路組成。和放空管路組成。4作用方式：作用方式： 進口氮氣

23、衡壓控制進口氮氣衡壓控制 通過進口導(dǎo)葉及旁通閥，完成進口氮氣衡壓控制。通過進口導(dǎo)葉及旁通閥，完成進口氮氣衡壓控制。 出口氮氣超壓控制出口氮氣超壓控制 一般情況下，通過關(guān)小進口導(dǎo)葉及打開旁通閥的同時，一般情況下，通過關(guān)小進口導(dǎo)葉及打開旁通閥的同時，能夠有效地降低氮氣排壓；如果此二個動作還不能有效地降能夠有效地降低氮氣排壓；如果此二個動作還不能有效地降低氮氣排壓，再打開放空管路的閥門，將高壓氮氣放空，直低氮氣排壓，再打開放空管路的閥門，將高壓氮氣放空，直至聯(lián)鎖停主機。至聯(lián)鎖停主機。 是空分設(shè)備液體產(chǎn)品能量的主要來源是空分設(shè)備液體產(chǎn)品能量的主要來源 氣源來自空分設(shè)備內(nèi)部循環(huán)氣，為氮氣或干空氣。很多情

24、況下直氣源來自空分設(shè)備內(nèi)部循環(huán)氣，為氮氣或干空氣。很多情況下直接進入分餾塔，因此循環(huán)壓縮機的整個流道的清潔度至關(guān)重要接進入分餾塔，因此循環(huán)壓縮機的整個流道的清潔度至關(guān)重要 。 氣量和壓力取決于液體產(chǎn)品冷量的需求。一般來講，進口壓力比氣量和壓力取決于液體產(chǎn)品冷量的需求。一般來講，進口壓力比較高，接近原料空氣壓縮機的排壓，循環(huán)機的排壓最高可達到較高，接近原料空氣壓縮機的排壓，循環(huán)機的排壓最高可達到 9 9 MpaMpa 循環(huán)透平壓縮機一般均采用等溫型循環(huán)透平壓縮機一般均采用等溫型 ，具有比較高的等溫效率，具有比較高的等溫效率（ 6065% 6065%） 。 在一級進口設(shè)置了進口導(dǎo)葉，由電動或氣動執(zhí)行機構(gòu)控制。對流在一級進口設(shè)置了進口導(dǎo)葉，由電動或氣動執(zhí)行機構(gòu)控制。對流量進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍：量進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍： 75105% 75105% 。 要求具備較小的外泄漏量要求具