2013級《鋼結(jié)構(gòu)施工》試卷A 答案卷 (1)

1、專業(yè) 姓名 學(xué)號 裝 訂 線 閩西職業(yè)技術(shù)學(xué)院20142015學(xué)年度下學(xué)期期末鋼結(jié)構(gòu)施工試卷使用對象：建筑工程技術(shù) 考試形式：閉卷模塊名稱： A卷 出題教師：王秋麗題號一二三四五總分得分一、 選擇題：（15題，每題2分，共30分）1234567891011121314151. 大跨度結(jié)構(gòu)常采用鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是鋼結(jié)構(gòu)（ B ）。 A.密封性好 B.自重輕 C.制造工廠化D.便于拆裝2. 鋼柱的校正工作一般包括（ C ）。 A.傾斜度，彎曲度，標高 B平面位置，基礎(chǔ)杯口強度 C.平面位置、標高及垂直度 D.標高，杯口位置3. 鋼結(jié)構(gòu)的涂裝工藝流程中，第一道工序為（ C ）。A.底漆涂裝 B.表面

2、除銹 C.基面處理 D.面漆涂裝。4. 鋼結(jié)構(gòu)涂裝之后，（ C ）內(nèi)應(yīng)保護不受雨淋。5. 隨著鋼材厚度的增加，下列說法正確的是（ A ）。A.鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強度均下降B.鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強度均有所提高C.鋼材的抗拉、抗壓、抗彎強度提高，而抗剪強度下降D.視鋼號而定6. 按構(gòu)造和施工要求，鋼板上螺栓的最小允許中心間距為（ B ）。 A.2d0 B.3d0C.1.2 d0 D.1.5d07. 一重級工作制、起重量為50t的焊接吊車梁，-20以上工作溫度，現(xiàn)擬采用Q235鋼應(yīng)采用（ C ）質(zhì)量等級。A. A級 B.B級 C.C級 D.D級8. 角焊縫的最小焊腳尺寸，最大焊腳

3、尺寸，式中的t1和t2分別為（ C ）。A. t1為腹板厚度，t2為翼緣厚度B.t1為翼緣厚度，t2為腹板厚度C. t1為較厚的被連接板件的厚度，t2為較薄小的被連接板件的厚度D. t1為較薄的被連接板件的厚度，t2為較厚的被連接板件的厚度9. 鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)是指（ C ）。 A.結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈振動B.結(jié)構(gòu)的變形已不能滿足使用要求 C.結(jié)構(gòu)達到最大承載力產(chǎn)生破壞D.使用已達五十年10. 一個普通剪力螺栓在抗剪連接中的承載力是（ D ）。 A螺桿的抗剪承載力設(shè)計值 B被連接構(gòu)件（板）的承壓承載力設(shè)計值C選項A、B中的較大值 D選項A、B中的較小值11. 圖示焊接連接中，最大焊縫應(yīng)力發(fā)生在

4、（ D ）。A.a點 B.b點 C.c點 D.d點12. 梯形鋼屋架節(jié)點板的厚度是根據(jù)下列哪一項來確定的（ C ）。A.上弦桿的最大桿力 B.下弦桿的最大桿力C.腹桿的最大桿力 D.屋架各桿件中的最大桿力13. 受均布荷載作用的工字形截面懸臂梁，為了提高其整體穩(wěn)定承載力，需要在梁的側(cè)向加設(shè)支撐，此支撐應(yīng)加在梁的（ B ）。A.上翼緣處 B.下翼緣處 C.中和軸處 D.距上翼緣h0/4h0/5的腹板處14. 對于直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)，宜采用（ C ）。A、 焊接連接； B、普通螺栓連接；C、摩擦型高強度螺栓連接； D、承壓型高強度螺栓連15. 鋼號Q345A中的345表示鋼材的（ C ）。A.

5、 fp值 B.fu值 C.fy值 D.fvy值二、 填空題：（13題，每空1分，共20分）1. 焊縫連接形式根據(jù)焊縫的截面形狀，可分為_對接焊縫_和_角焊縫_兩種類型。2. 性能等級為4.6級和4.8級的C級普通螺栓連接，_4.6_級的安全儲備更大。3. 根據(jù)施焊時焊工所持焊條與焊件之間的相互位置不同，焊縫可分為平焊、立焊、橫焊和仰焊四種方位，其中_平焊_施焊的質(zhì)量最易保證。4. 鋼材的含碳量越高，則強度越高_，韌性越_差_，塑性越差。5. 鋼結(jié)構(gòu)涂裝時，當產(chǎn)品說明書對環(huán)境溫度和相對濕度無要求時，環(huán)境溫度宜為 538 ，相對濕度不應(yīng)大于 85% 。6. 角焊縫的計算長度不得小于 8hf ，也不

6、得小于40mm。側(cè)面角焊縫承受靜載時，其計算長度不宜大于60hf。7. 保證拉彎、壓彎構(gòu)件的剛度是驗算其_長細比_。8. 軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)與鋼材種類、 長細比 和 截面類型 有關(guān)。9. 按照國家標準，鋼號有其代表意義，例如：鋼材牌號Q235BF,其中235表示 屈服點 ，B表示 質(zhì)量等級為B級 ,F表示沸騰。10. 高強螺栓從外形上可分為大六角頭高強度螺栓和扭剪型高強度螺栓，其中大六角頭高強度螺栓連接施工一般采用的緊固方法有 扭矩法 和 轉(zhuǎn)角法 。11. 在高強螺栓性能等級中“8.8級”中的“0.8”代表_屈強比_。12. 焊接組合工字梁，翼緣的局部穩(wěn)定常采用 限制寬厚比 的方法來保證，

7、而腹板的局部穩(wěn)定則常采用設(shè)置加勁肋的方法來解決。13. 加工制作焊接H型鋼截面軸心受壓柱的工藝流程是：下料、裝配、焊接、 矯正 、二次下料、制孔、裝焊其他零件、 校正 、出車間。三、 簡答題：（3題，每題5分，共15分）1. 手工焊條型號應(yīng)根據(jù)什么選擇？焊接Q235B鋼和Q345鋼的一般結(jié)構(gòu)分別應(yīng)采用哪種焊條型號？ 答：焊縫金屬應(yīng)與主體金屬相適應(yīng)，當不同強度的鋼材連接時，可采用與低強度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。對焊接Q235B鋼鋼采用E43型焊條（E4300E4328）；對Q345鋼采用E50型焊條（E5000E5048）。2. 圖1為實腹式軸心受壓柱截面，長細比,鋼材Q345，試判斷該柱腹板的局

8、部穩(wěn)定有無保證？應(yīng)采取何種措施？（至少回答出二種方法）答：腹板高厚比為：該柱腹板的局部穩(wěn)定無保證。采取的措施：可加大腹板厚度；可設(shè)置縱向加勁肋3. 一重級工作制橋式吊車梁,經(jīng)驗算該吊車梁需同時配置縱、向加勁肋,圖2所示為該吊車梁跨中加勁肋布置圖,從構(gòu)造上看,有幾處不妥或錯誤，請一一指出。答：三處。a、同時配有橫向加勁肋和縱向加勁肋時，縱向加勁肋斷開；b、縱向加勁肋應(yīng)配置在受壓區(qū)而不是受拉區(qū)；c、橫向加勁肋不應(yīng)與下翼緣焊牢,應(yīng)在距下翼緣50100mm處斷開。四、 識圖題：（3題，1題2分，2題3分，3題10分，共15分）1. 根據(jù)下圖判斷該柱的計算長度各是多少？2. 在圖上標出焊接位置坡口尺寸。3. 把下圖焊縫符號補充完整。五、 計算題：（共2題，每題10分，共20分）1. 焊接工字形截面簡支梁跨度6m，上翼緣受集中荷載作用，設(shè)計值如圖所示，鋼材為Q345，f=315N/mm2，fv=345N/mm2 ，忽略梁自