黃家灣隧道超前長(zhǎng)管棚施工方案資料

1、隧道超前長(zhǎng)管棚施工方案、編制依據(jù)1.1 編制依據(jù)國(guó)家的法律、法規(guī)和鐵道部、湖北省的相關(guān)管理制度規(guī)定。本項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、指南、驗(yàn)標(biāo)、工法、定型圖、通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等。漢十鐵路公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目招標(biāo)文件、施工承發(fā)包文件、補(bǔ)遺書等?？蛯Ｓ貌牧稀C(jī)械設(shè)備、機(jī)具等相關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量文件。本項(xiàng)目采用的施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底、紀(jì)要等。當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路建設(shè)技術(shù)、裝備和施工水平。1.2 編制范圍新建漢十鐵路 HSSG-9 標(biāo)段黃家灣隧道施工。二、工程概況一）、工程簡(jiǎn)介黃家灣隧道位于湖北省襄陽(yáng)市襄城區(qū)尹集鄉(xiāng)姚庵村附近，尹集鄉(xiāng)湖 北省襄陽(yáng)市襄城區(qū)西南角。場(chǎng)區(qū)以低山丘陵為主，地形起伏較大，局部陡 峭。隧

2、道穿越粉砂質(zhì)頁(yè)巖、粉砂質(zhì)頁(yè)巖強(qiáng)、弱風(fēng)化地層，本隧道為起訖里 程為DK292+880- DK293+495長(zhǎng)615.00m。隧道穿越低山丘陵區(qū)，二）、工程地質(zhì)概況1 、地形地貌黃家灣隧道為低山丘陵地貌，地勢(shì)起伏較大。山坡自然坡度一般250 350,局部較陡峭，坡度大于50o區(qū)內(nèi)海拔標(biāo)高一般為120.61215.75，最 大海拔約為225.6m。山坡多基巖出露，部分覆蓋薄層中上更新統(tǒng)殘坡積層粉質(zhì)黏土。植被較發(fā)育，丘陵多為雜草與林地。2、地質(zhì)巖性巖性主要為粉質(zhì)頁(yè)巖：灰黃色，強(qiáng)風(fēng)化，粉砂質(zhì)泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，頁(yè)理狀構(gòu)造， 節(jié)理裂隙發(fā)育，局部見鐵錳質(zhì)侵染，巖芯破碎多呈塊狀，塊徑29 m少量柱狀，節(jié)長(zhǎng)1062m巖質(zhì)

3、軟，手可掰斷，屬軟質(zhì)巖。3、地震基本烈度根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001及本線地震安全性評(píng) 估成果，黃家灣隧道隧址地震動(dòng)峰值加速度為 0.05g 地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期 為0.35s。4、水文特征（1）. 地表水特征隧道區(qū)域地表水不發(fā)育，主要以魚塘水為主，DK292+88（930右側(cè)約20 米發(fā)育水塘，地表水接收大氣降水的補(bǔ)給，水量一般，受季節(jié)性影響較 大。（ 2）、地下水類型 地下水類型為巖基裂隙水，主要為風(fēng)化裂隙水：主要賦存于基巖的風(fēng) 化裂隙中，巖體受風(fēng)化影響而破碎，含水較均一，不發(fā)育弱發(fā)育。三）、工程概述 由于隧道進(jìn)、出洞口淺埋，為了保證隧道開挖穩(wěn)定，實(shí)行管棚預(yù)支護(hù)，預(yù)

4、先處理圍巖，提高其整體性，增加穩(wěn)定性，能承受開挖后的圍巖應(yīng)力和抑 止圍巖變形。在黃家灣隧道進(jìn)口 30m、出口 40m,隧道拱部140°范圍采用© 108無(wú)縫鋼 管（壁厚6mm）超前大管棚注漿支護(hù)輔助施工，共設(shè) 47根，環(huán)向間距為40cm,外插角13°，注水泥漿。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況在地下水較發(fā)育可添加 水泥漿液體積5%的水玻璃，進(jìn)行水泥-水玻璃雙液注漿。導(dǎo)向墻采用C20混凝土，截面尺寸為1m*1m,在隧道開挖輪廓線以外施作。C20混凝土內(nèi)嵌2榀工18工字鋼拱架作為長(zhǎng)管棚定向拱架，© 140無(wú)縫鋼 管（壁厚5mm）作套管，用© 25螺紋鋼固定在拱架上

5、，套拱縱向長(zhǎng)度 1m, 拱架之間用© 22螺紋鋼連接，拱架間距50cm。超前大管棚采用© 108無(wú)縫鋼管，壁厚6mm,節(jié)長(zhǎng)3-6m。采用絲扣連接， 絲扣長(zhǎng)15cm, © 114X 6套絲扣鋼管長(zhǎng)30cm。鋼管接頭按奇、偶數(shù)錯(cuò)開， 縱向同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%，相鄰鋼管的接頭至少須錯(cuò)開 1m。 超前大管棚施工時(shí)，鋼管與隧道中心線平行，其仰角為13° （不包含路線 縱坡）。四）、長(zhǎng)管棚及套拱工程量套拱工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱部位及項(xiàng)目名稱單位1個(gè)洞口工程量2個(gè)洞口工程量1導(dǎo) 向 墻墻身污工C20砼m320.1640.322導(dǎo)向鋼管© 140鋼

6、管Kg782.551565.13工字鋼架118工字鋼kg686.581373.164連接鋼板220*230*14mmkg66.72133.445螺栓/螺母M24*60/M24套1632長(zhǎng)管棚工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱部位及項(xiàng)目名稱單位進(jìn)口工程量出口工程量1管棚鉆孔© 127 （含清孔2遍）m141018802鋼（花）管© 108*6mm熱軋無(wú)縫鋼管kg21276.928369.23接頭鋼管© 114*6mm熱軋無(wú)縫鋼管kg675.96901.283水泥漿液R425水灰重量比1: 1m313.7118.284封孔水泥 漿M10m310.213.6三、工程進(jìn)度計(jì)劃安排隧道

7、長(zhǎng)管棚工程施工計(jì)劃安排施工部位樁號(hào)施工日期隧道進(jìn)口DIK292+899 DIK292+9292016.4.10-2016.5.10隧道出口DIK293+425 DIK293+4652016.5.15-2016.6.20四、施工準(zhǔn)備1、施工前，全線已完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)的復(fù)測(cè)，并在線路附近增 設(shè)了導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)基點(diǎn)。2、施工拌合場(chǎng)地己在隧道出洞右側(cè)建設(shè)完畢。內(nèi)配配備砂漿和機(jī)二臺(tái)，設(shè) 備及相應(yīng)的小型機(jī)具的安裝調(diào)試均已完成。3、施工用水取自自然溝渠，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置蓄水池，采取高壓變頻供 水。4、人員配備本工程開工前，組織全體技術(shù)人員，包括測(cè)量、質(zhì)檢、試驗(yàn)、材料相關(guān)人 員。熟悉施工圖紙，了解施

8、工內(nèi)容。由技術(shù)總管主持開展技術(shù)工作，對(duì)各 部門人員進(jìn)行分工。主要施丁人員配備農(nóng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人術(shù)寶管1人專職安金員1人H班長(zhǎng)2人姑機(jī)操作人員35人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)戢及試驗(yàn)人址46人管棚加工3人啊管頂進(jìn)6人it它各種機(jī)械操柞人員3人5、施工機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械已進(jìn)場(chǎng)，技術(shù)狀況良好。附：進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單主要施丁機(jī)械設(shè)備配置表混凝土攪拌站1座混凝土運(yùn)輸罐車2臺(tái)管棚鉆機(jī)12臺(tái)空壓機(jī)2臺(tái)注漿機(jī)1個(gè)ZJ-400高速制漿機(jī)臺(tái)BX1-400型交流弧焊機(jī)22臺(tái)ZLC50C裝載機(jī)2輛混凝土振搗棒2個(gè)6、施工配合比 施工所需用水泥、碎石、砂、片石材料均已由監(jiān)理抽樣送試驗(yàn)室試驗(yàn)合格； 施工用配合比已報(bào)批，可按配比施工。7、材料

9、準(zhǔn)備C20混凝土從拌合站運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)向鋼管采用 © 140*5mm熱軋無(wú)縫鋼 管進(jìn)出口各需47米，管棚鋼管采用© 108*6mm熱軋無(wú)縫鋼管進(jìn)口需1410 米,出口需1880米，18工字鋼進(jìn)出口各需 30米。© 108*6mm熱軋無(wú)縫鋼管單號(hào)管采用鋼花管，雙號(hào)管采用鋼管，鋼管分為3米長(zhǎng)和6米長(zhǎng)兩種，以絲扣連接而成。鋼花管上鉆注漿孔，孔徑1016mm, 孔間距11cm呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段 110cm,注漿孔只能鉆 孔，不能用電、氧焊等燒割進(jìn)行。卩五、大管棚施工工藝大管棚施工工藝流程見下圖所示:大管棚施工工藝流程圖六、大管棚施工方法1、鉆機(jī)工作平臺(tái)開挖

10、首先根據(jù)鉆機(jī)自身高度確定臺(tái)階的開挖高度，由原地面自上而下挖臺(tái)階， 仰坡面需豎直開挖，以便管棚導(dǎo)向墻施作。當(dāng)挖至臺(tái)階底部時(shí)，形成管棚 鉆機(jī)施作平臺(tái)。考慮鉆機(jī)平臺(tái)高度不能滿足導(dǎo)向墻施作高度，需將開挖平 臺(tái)兩側(cè)以外的位置進(jìn)行加深，具體開挖斷面如下圖所示。開挖方法主要采 用機(jī)械開挖，人工用風(fēng)鎬配合，挖機(jī)、裝載機(jī)裝渣、汽車運(yùn)輸出渣。蜚暫工作寶護(hù)壬宙2、測(cè)量放線技術(shù)人員首先復(fù)核線路中線、水平，根據(jù)線路中心線控制樁及高程控制點(diǎn) 在仰坡面標(biāo)識(shí)出隧道中心線及外拱頂標(biāo)高，并根據(jù)暗洞開挖輪廓線在仰坡 面畫出外拱弧，做為導(dǎo)向墻立模的依據(jù)，根據(jù)導(dǎo)向墻的里程控制好導(dǎo)向墻 內(nèi)外模的高度，并預(yù)留相應(yīng)的沉降量。3、施作導(dǎo)向墻、

11、安設(shè)導(dǎo)向管（1）工字鋼安裝為保證管棚施工剛度，于導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè) 2榀工18工字鋼架，工字鋼中心半徑 為7.67m,間距0.5m。每榀鋼架分為三個(gè)單元，鋼架必須保證每節(jié)的弧度 與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求，每節(jié)鋼架兩端均焊連接板，工字鋼各單元通過(guò)連 接板焊接并用螺栓連接牢靠，連接板應(yīng)密貼，加工后進(jìn)行試拼檢查，每榀 鋼架每端共需8套螺栓、螺母。鋼架安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)中線及水平位 置架設(shè)，安裝尺寸允許偏差：橫向和高程為0+5cm，垂直度士 2°。鋼架的下端設(shè)在穩(wěn)固的地層上，拱腳高度低于上部開挖底線以下1520cm。在灌注混凝土?xí)r鋼架應(yīng)全部被混凝土覆蓋，鋼架保護(hù)層厚度不得小于40mm。鋼架在加工完畢以

12、后應(yīng)在水泥地上試拼，鋼架周邊拼裝允許偏差為士3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm。2榀鋼架間縱向采用 22鋼筋按環(huán)向1m間距布置，并與鋼架焊接牢固，鋼架落底需置于穩(wěn)固的基巖上，拱腳開挖超深時(shí)，加 設(shè)鋼板或混凝土墊塊。安裝工字鋼時(shí)，應(yīng)保證工字鋼底部到內(nèi)模頂面的距離達(dá)到21cm （即工字鋼底部的混凝土保護(hù)層厚度）（2）導(dǎo)向管埋設(shè)：工字鋼架架設(shè)完成后，進(jìn)行導(dǎo)向管的埋設(shè)，導(dǎo)向管采用直徑為© 140的無(wú)縫 鋼管（壁厚5mm）,導(dǎo)向管的長(zhǎng)度是1.0m，環(huán)向間距0.4米。為了防止導(dǎo)向管在灌注混凝土?xí)r發(fā)生位移，導(dǎo)向管按照設(shè)計(jì)要求焊接在工字鋼架上。導(dǎo)向管中心線位置允許偏差 9mm,尺寸允許偏差+10mm或Om

13、m。安裝導(dǎo)向管時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)向管的環(huán)向間距及縱向位置。為滿足設(shè)計(jì)要求，可先在工字鋼架頂面標(biāo)定出導(dǎo)向管的位置，并按間距、方向角要求布置導(dǎo)向管，導(dǎo)向管縱向與線路方向需一致，外插角角度為13° ,以免管棚鉆機(jī)鉆孔侵入洞身開挖斷面。為避免混凝土澆注時(shí)砂漿進(jìn)入并堵塞導(dǎo)向管， 安裝導(dǎo)向管時(shí)需與端模抵緊并采取措施使其牢牢固定在端模上。(3) 模板安裝：導(dǎo)向管鋼板之間通過(guò)焊接固定，模板拼裝示意圖如下所示匸向土尙模板拼裝示總圖為確保導(dǎo)向墻內(nèi)模圓順，導(dǎo)向墻端頭模板采用5厘米厚木板安裝，木板間連接采用加背撐方式進(jìn)行加固，木模板與鋼模板之間采用扒釘或鋼釘連接牢固。在安裝模板前應(yīng)檢查模板尺寸除頂面高程允許偏

14、差士10m m,導(dǎo)向墻邊緣位置允許偏差+10mm或Omm;模板平整度不得大于5mm，模板表面 錯(cuò)臺(tái)允許偏差2mm。模板安裝需牢固可靠，模板與混凝土接觸面需涂刷脫 模劑。(4) 混凝土澆注：混凝土澆注前，需再次對(duì)模板、導(dǎo)向管進(jìn)行檢查，并作必要的較正。模板 的中線、水平及尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋件的位置必須正確，模板安 裝及支架必須牢固緊密，導(dǎo)向墻采用 C20混凝土澆注，施工過(guò)程中，需嚴(yán) 格控制材料的質(zhì)量，加強(qiáng)混凝土的拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制?；炷两y(tǒng)一由拌合站集中供應(yīng)，混凝土灌車運(yùn)輸，人工配合機(jī)械 澆注并搗固密實(shí)，澆注順序?yàn)樽怨澳_兩側(cè)對(duì)稱澆注，直至拱頂。(5) 混凝土澆注： 混

15、凝土澆注完畢后，需及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期不得少于 7 天?；炷翉?qiáng) 度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后可拆除非承重模板(外模)及端模板，強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后可拆除內(nèi)模及支架。4、封閉開挖面 開挖面封閉采用濕噴混凝土方式，形成止?jié){墻，防止?jié){液回流影響注漿效 果。噴射砼的強(qiáng)度為 C20。5、鉆孔(1) 鉆孔采用管棚鉆機(jī)進(jìn)行，鉆機(jī)平臺(tái)的高度根據(jù)鉆機(jī)的可調(diào)控范圍以及 鉆孔順序進(jìn)行確定，由于鉆機(jī)順序按高孔位向低孔位進(jìn)行，平臺(tái)位置相應(yīng) 自上而下進(jìn)行逐步降低，以滿足鉆孔需要。(2) 為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用 120m m,先施工單號(hào)鋼花管并注 漿，后施工雙號(hào)鋼管，以便檢查鋼花管的注漿質(zhì)量。( 3)

16、巖質(zhì)較好的可以一次成孔。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí),需補(bǔ)注漿后再 鉆進(jìn)。( 4)鉆機(jī)開鉆時(shí), 應(yīng)低速低壓, 待成孔 10m 后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆 速及風(fēng)壓。( 5)鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常測(cè)定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量, 及時(shí)處理鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故。( 6)鉆進(jìn)過(guò)程中確保動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。（7）認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程的原始記錄， 及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、 描述， 作為洞身開挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測(cè)報(bào)參考資料，從而指導(dǎo)洞身開挖。（8）工藝要求 鉆機(jī)就位時(shí)用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保 鉆機(jī)桿軸線和導(dǎo)向軸線相吻合。 需要搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)滿足承受機(jī)具、材料、人

17、員荷載要求，連接牢 固、穩(wěn)定，防止施鉆時(shí)產(chǎn)生不均勻的下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔的質(zhì)量。 鉆孔時(shí)經(jīng)常測(cè)量孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限應(yīng)及時(shí)糾正，至終孔仍然超限 者應(yīng)封孔，原位重鉆。 在鉆孔時(shí)，若出現(xiàn)卡鉆、塌孔時(shí)應(yīng)注漿后再鉆。鉆孔時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填好鉆 孔記錄，除記錄鉆孔深度、方向角外，還應(yīng)根據(jù)孔出屑或取芯情況記錄不 同孔時(shí)的圍巖情況，達(dá)到超前探測(cè)圍巖的目的。孔鉆完之后應(yīng)進(jìn)行清孔。 5、管棚的加工（1）成孔后要立即清孔并下管，以免因坍孔造成內(nèi)堵塞而無(wú)法順利安裝。（2）長(zhǎng)管棚直徑為© 108無(wú)縫鋼管，壁厚6mm。管棚管壁上鉆©10mm注 漿孔，并呈梅花形布置其縱向、橫向間距為 30cm，尾部

18、為不鉆孔的止?jié){段 100cm。鋼管在同一截面的接頭數(shù)不得超過(guò)管數(shù)的 50%。（ 3）管棚在安裝前用高壓風(fēng)對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行掃孔、清孔，清除孔內(nèi)浮渣，確?？讖剑讖讲坏眯∮?20cm）、孔深符合要求，防止堵孔。管棚可采用頂進(jìn)安裝，逐節(jié)接長(zhǎng)，鋼管采用絲扣連接，絲扣長(zhǎng) 15cm, © 114X 6套絲扣鋼管 長(zhǎng)30cm。鋼管接頭按奇、偶數(shù)錯(cuò)開，縱向同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%, 相鄰鋼管的接頭至少須錯(cuò)開 1m 。(4)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，管棚加工及安裝如下圖所示:6、管棚安裝(1) 大管棚鋼管分為管尖段、標(biāo)準(zhǔn)段、管頂段。單號(hào)孔用管尖段鋼管長(zhǎng)為6.0m,第二標(biāo)準(zhǔn)段鋼管長(zhǎng)為6m,以此順序安裝；雙號(hào)孔用管

19、尖段鋼管長(zhǎng)為 3m,第二標(biāo)準(zhǔn)段鋼管長(zhǎng)為6m，第三標(biāo)準(zhǔn)段鋼管長(zhǎng)為6m，以此順序安裝， 長(zhǎng)管棚的鋼管在鋼筋加工棚加工,加工好后采用現(xiàn)場(chǎng)安裝。(2) 大管棚鋼管安裝時(shí),首先用挖掘機(jī)吊起管尖段鋼管,人工進(jìn)行對(duì)孔、 推頂,如人工無(wú)法推頂鋼管進(jìn)孔時(shí),鋼管外露部分應(yīng)用門式架等搭設(shè)臨時(shí) 支撐點(diǎn)。管尖段鋼管與第二標(biāo)準(zhǔn)段鋼管采用長(zhǎng) 30cm © 114X 6套絲扣鋼管絲 扣連接，管尖段鋼管與第二標(biāo)準(zhǔn)段鋼管內(nèi)絲扣長(zhǎng)15cm。第二標(biāo)準(zhǔn)段鋼管用挖掘機(jī)吊起與管尖段鋼管同高,然后人工絲扣相接。絲扣相接完畢后,用 門式架等搭設(shè)臨時(shí)支撐點(diǎn),挖掘機(jī)頂管。當(dāng)?shù)诙?biāo)準(zhǔn)段鋼管頂進(jìn)還剩下 23m，再用上述方法將第三段、管頂段鋼

20、管相接并頂管。 以此類推,完成整條大管棚鋼管的接長(zhǎng)和安裝。(3) 鋼管施工誤差：徑向不大于20cm,相鄰鋼管環(huán)向間距不大于 5cm.7、注意事項(xiàng)( 1 )鋼管棚按設(shè)計(jì)位置施工,注意運(yùn)用測(cè)斜儀進(jìn)行鉆孔偏斜度測(cè)量,嚴(yán)格 控制管棚打設(shè)方向,并作好每個(gè)鉆孔地質(zhì)記錄。( 2)管棚施工時(shí),應(yīng)對(duì)鋼管主要材料進(jìn)行檢驗(yàn)。(3) 選用鉆機(jī)首先應(yīng)適合鉆孔深度及孔徑的要求,鉆機(jī)要求平穩(wěn)靈活,能 在水平 360度范圍內(nèi)鉆孔,施鉆時(shí)應(yīng)有導(dǎo)向架。(4) 施工期間應(yīng)遵守隧道施工技術(shù)安全規(guī)程和鉆眼鉆眼作業(yè)操作規(guī)則。( 5)管棚施工地段,應(yīng)根據(jù)鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，以保證施工安全。8、注漿（1）管棚安裝

21、完成后進(jìn)行注漿，漿液采用水灰比為1： 1 的水泥漿液，如遇地下水較發(fā)育可添加水泥漿液體積 5%的水玻璃，水玻璃濃度 35 波美度， 應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合格注漿參數(shù)。注漿順序原則上由低孔位向高孔位進(jìn)行。首先對(duì)鋼管進(jìn)單液注漿，初壓0.51.0MPa、終壓2.0MPa。根據(jù)實(shí)際情況調(diào) 整參數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗(yàn)。（2）工藝要求 注漿前應(yīng)采用噴混凝土加注漿或其它的方式對(duì)開挖工作面進(jìn)行封閉，形 成止?jié){墻，防止?jié){液回流影響注漿效果。 注漿的順序原則上由低向高依次進(jìn)行，有水時(shí)從無(wú)水孔向有水孔進(jìn)行， 一般采用逐孔注漿。 注漿壓力根據(jù)巖層性質(zhì)、地下水情況和注漿材料的不同而定，一般情況下注漿初始?jí)毫θ?.51.0M

22、Pa,注漿終壓取1.02.0MPa。 注漿方式：在管棚口直接注漿，注漿管深入管棚內(nèi)0.20.5m。 以單孔設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力作為注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，其中應(yīng)以單孔注漿量控制為主，注漿壓力控制為輔，注漿到 © 108無(wú)縫鋼管（壁厚6mm）與導(dǎo) 向管之間的空隙連續(xù)流出水泥漿為止；注漿時(shí)要注意對(duì)地表以及四周進(jìn)行 觀察，如壓力一直不上升，應(yīng)采取間隙注漿方法，以控制注漿范圍。 注漿時(shí)，應(yīng)對(duì)注漿管進(jìn)行編號(hào)（注漿編號(hào)應(yīng)和埋設(shè)導(dǎo)向管的編號(hào)一致），每個(gè)注漿孔的注漿量、注漿時(shí)間、注漿壓力作出記錄，以保證注漿量、注 漿記錄包括：注漿孔號(hào)、注漿機(jī)型號(hào)、注漿日期、注漿起止時(shí)間、壓力、水泥品種和標(biāo)號(hào)、漿液容量和注漿量

23、 灌漿的質(zhì)量直接影響管棚的支護(hù)剛度，因此必須設(shè)法保證、檢驗(yàn)灌漿的 飽滿、密實(shí)。 注漿結(jié)束后用M10水泥砂漿充填鋼管，以增強(qiáng)管棚強(qiáng)度。 注漿孔封堵方式：采用鋼板在鋼管口焊接封堵，預(yù)留注漿管，注漿管必 須安裝閥門，堵頭必須封閉嚴(yán)實(shí)。9、注漿異?，F(xiàn)象處理：（1）發(fā)生串漿現(xiàn)象，即液漿從其他孔中流出時(shí)，采用多臺(tái)泵同時(shí)注漿或堵 塞串漿隔孔液漿；（2）水泥漿壓力突然升高，可能發(fā)生堵管，停機(jī)檢查；（3）注漿進(jìn)漿量很大，壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比， 縮短凝膠時(shí)間，進(jìn)行小量低壓力注漿或歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對(duì) 停留時(shí)間，以便凝膠，但停留時(shí)間不能超過(guò)混合漿的凝膠時(shí)間，才能避免 產(chǎn)生注漿不飽滿。

24、10、注漿時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：（1）漿液配制：水泥漿采用臥式攪拌機(jī)拌和。水灰比 1:1。在注漿前試驗(yàn) 合理確定漿液配比、注漿壓力等注漿參數(shù)。漿液配比選擇要考慮巖石裂隙 情況及漿液擴(kuò)散半徑，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)試驗(yàn)確定。配制漿液時(shí)，要注意加料順序和速度，防止?jié){液結(jié)塊。漿液隨配隨用，用 多少配多少，以免造成浪費(fèi)。配制好的漿液，需經(jīng)過(guò)濾后方可進(jìn)入泵體， 以防雜物堵塞管路或泵體。(2) 注漿施工：采用1臺(tái)BW-250型注漿泵注漿。清孔后，按由下孔至上 孔的順序施工，漿液先稀后濃、注漿量先大后小程序注漿，如遇串孔或跑 漿則隔孔灌壓。(3) 注漿壓力控制： 注漿壓力按分級(jí)升壓法控制， 由注漿泵油壓控制調(diào)節(jié)。 具體調(diào)法是：?jiǎn)?/p>

25、動(dòng)注漿泵，正常支運(yùn)轉(zhuǎn)后關(guān)閉泵口閥門，泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后， 旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)解旋鈕，將油壓調(diào)在要求的油壓刻度值上。隨著注漿阻力的增 大，泵壓隨之增高，當(dāng)達(dá)到調(diào)定值時(shí)，自動(dòng)停泵。為防止由于壓注速度過(guò) 大，造成上壓過(guò)快返漿、漏漿等異?，F(xiàn)象，影響注漿質(zhì)量。( 4)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)： 采用終壓和注漿量雙控制。 一般以單管設(shè)計(jì)注漿量為標(biāo)準(zhǔn)， 當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓不小于 20min,進(jìn)漿量仍達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，也可 結(jié)束注漿。( 5)清洗注漿系統(tǒng)：達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)后，停止注漿，隨即卸下注漿混合器及 注漿系統(tǒng)，并用清水清洗干凈。以保證下次注漿順利進(jìn)行。施工中要加強(qiáng) 勞動(dòng)保護(hù)，防止?jié){液沾染人體。(6) 效果檢查： 開挖檢查漿液滲透及固

26、結(jié)狀況； 據(jù)壓力漿量曲線分析判斷； 沒達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，須補(bǔ)注處理。七、安全注意事項(xiàng)及保證措施一）、安全注意事項(xiàng)1、施工前做好洞頂排水天溝，嚴(yán)防雨水流入施工工作面；2、管棚鉆機(jī)就位要在工作面前方平坦的地面上，安裝要穩(wěn)定、牢固；3、施工人員一律佩戴安全帽，安裝拱架及導(dǎo)向管時(shí)，操作人員應(yīng)腰系安全帶。綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固的栓在樹干或插固的鋼釬上，繩索應(yīng)垂直；4、支立鋼拱架、澆筑混凝土套拱、鉆進(jìn)管棚、注漿等要搭設(shè)穩(wěn)固的作業(yè)平 臺(tái)；5、注漿時(shí)孔口注漿管應(yīng)綁扎牢固，以防漿液噴出傷人，操作人員應(yīng)加強(qiáng)自 身防護(hù)意識(shí)；6、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑坡、坍塌跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，撤 除人員和機(jī)具，并迅速制定應(yīng)急處理方案；7、進(jìn)行安全警示， 在工地施工現(xiàn)場(chǎng)， 豎立安全措施和責(zé)任負(fù)責(zé)人姓名標(biāo)牌；8、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，開展文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”良好狀況；9、嚴(yán)格機(jī)械作業(yè)規(guī)程，非本機(jī)司機(jī)不許進(jìn)行機(jī)械、汽車操作；二）、安全保證措施1、建立健全安全保證體系： 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)后勤保安部， 專職負(fù)責(zé)安全工作， 工區(qū)、施工工班、組設(shè)專職安全員，形成一個(gè)組織體系。對(duì)外和當(dāng)?shù)氐闹?安機(jī)關(guān)密切配合，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，對(duì)內(nèi)要加強(qiáng)宣傳教育，形成安全的 超前控制，并認(rèn)真組