底基層、水穩(wěn)基層專項(xiàng)安全的施工方案設(shè)計(jì)

1、.wd底基層、水穩(wěn)基層專項(xiàng)平安施工方案報(bào)審表工程名稱：湖南省武岡至靖州高速公路路面工程編號(hào)：工程名稱湖南省武岡至靖州高速公路路面工程第 9 合同段監(jiān)理機(jī)構(gòu)湖南省匯林工程建立監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位中鐵十八局集團(tuán)致：湖南省武岡至靖州高速公路駐地辦我方已根據(jù)施工合同相關(guān)規(guī)定完成了底基層、水穩(wěn)基層專項(xiàng)平安施工方案報(bào)審的編制，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)駐地辦予以審查批復(fù)。附：底基層、水穩(wěn)基層專項(xiàng)平安施工方案 承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名、公章： 日 期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：平安專業(yè)監(jiān)理工程師：日 期：駐地監(jiān)理工程師審查意見：駐地監(jiān)理工程師：日 期：填表說明1、本表一式三份，由施工承包單位填報(bào)，工程辦

2、、駐地辦、承包人各存一份；2、駐地辦催促施工單位對(duì)危險(xiǎn)性較大分局部項(xiàng)工程做好平安管理，嚴(yán)格按規(guī)定的程序和要求編制專項(xiàng)平安施工方案應(yīng)急預(yù)案 ，組織實(shí)施和內(nèi)部驗(yàn)收，專項(xiàng)平安施工方案實(shí)施前要填報(bào)本表，監(jiān)理人員要嚴(yán)格審查；3、凡影響施工平安的施工方案不得報(bào)駐地辦進(jìn)展平安審查，或?qū)彶椴缓细竦模坏糜枰?wd實(shí)施。湖南省武岡至靖州高速公路第 9 合同段底基層、水穩(wěn)基層專項(xiàng)平安施工方案復(fù)核：審批：中鐵十八局集團(tuán)湖南省武岡至靖州高速公路路面 09 標(biāo)工程經(jīng)理部2021 年 10 月 10 日目 錄一、 工程概況 4二、平安目標(biāo) 5三、平安保障體系 5四、進(jìn)度方案安排 6五、施工機(jī)械、人員準(zhǔn)備 7六、施工工藝流

3、程 8七、底基層、水穩(wěn)基層平安施工技術(shù)要點(diǎn) 9八、底基層、基層平安生產(chǎn)保證措施 14.wd九、平安事故應(yīng)急預(yù)案16底基層、水穩(wěn)基層專項(xiàng)平安施工專項(xiàng)方案一、工程概況湖南省武岡至靖州城步高速公路位于湖南省西南部山區(qū)，位于邵陽市境內(nèi)，路線走向近東西向，地勢(shì)總體西高東低。本工程呈東西走向連接已形式建立的包茂國家高速公路湖南境懷化至通道湘桂界段和洞口至新寧高速公路。是湖南省西南地區(qū)與邵陽市、省會(huì)城市長(zhǎng)沙市之間聯(lián)系的快速通道，也是邵陽市公路網(wǎng)主骨架的主要組成局部。工程主線推薦方案起點(diǎn)在城步西巖鎮(zhèn)接洞口至新寧高速公路，經(jīng)西南布線經(jīng)關(guān)峽、楓香，在綏寧縣城繼續(xù)向西經(jīng)寨市、樂安鋪，設(shè)安樂鋪樞紐互通接懷化至通道高速

4、公路，主線全長(zhǎng) 72.061 公里。本工程另設(shè)有城步支線，其推薦方案起于蔣坊鄉(xiāng)梅溪西南側(cè)，設(shè)梅溪樞紐互通本工程主線，向南布線經(jīng)蔣坊、清溪，止于城步縣城北側(cè)，設(shè)清溪互通與省道 S219 相接，支線全長(zhǎng)共 11.475 公里。我公司承建該工程路面工程第 9 合同段，起訖樁號(hào)為主線K0+000K21370.096，支線 CBK0+360CBK11835,全長(zhǎng)32.845 公里。其中含西巖、梅溪、蔣坊、儒林互通立交 4 處，城步效勞區(qū) 1 處。路面主要構(gòu)造形式為 20cm 低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層，36cm 水泥穩(wěn)定碎石基層，8cmAC-25 瀝青混凝土下面層，.wd6cmAC-20C SBS 瀝青混

5、凝土中面層，4cmAC-13C SBS 瀝青混凝土上面層。二、平安目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無、 “一控制。1、 “四無：無職工因工死亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大火災(zāi)事故及無機(jī)械事故。2、 “一控制：職工年重傷頻率控制在 0.5以下。三、平安保障體系1、底基層、水穩(wěn)基層施工生產(chǎn)平安指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員：領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：邵洪春工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)：包景安書記尚偉總工 蔣向前副經(jīng)理 鄒斌副經(jīng)理成員：唐懷林 褚志奇 張?jiān)鰪?qiáng) 朱三保 朱記敏 饒桂水 毛心斌 談偉 連東培2、施工組織保證體系圖:3、平安生產(chǎn)保證體系為全面貫徹落實(shí)平安方針和實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)，針對(duì)本工程的具體情況并結(jié)合我公司以往類似工程的經(jīng)歷，從平安生產(chǎn)管

6、理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本工程的平安保證體系，平安保證體系框詳見下列圖平安生產(chǎn)保證體系建立教育制度和方案獎(jiǎng)懲制度平安法律法規(guī)平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作保證開工前檢查思想教育保證經(jīng)濟(jì)保證組織保證制度保證安保部工程經(jīng)理 生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師工程書記攤鋪隊(duì)水穩(wěn)站運(yùn)輸隊(duì).wd四、進(jìn)度方案安排根據(jù)擬定的施工方案，工程特點(diǎn)和施工條件，并結(jié)合本工程的實(shí)際情況，保證工程到達(dá)優(yōu)良情況下，安排本標(biāo)段工程 12 個(gè)月完成，其中底基層 6 月-9 月中旬完成，水穩(wěn)基層 6 月中旬-11 月中旬完成。五、施工機(jī)械、人員準(zhǔn)備 根據(jù)施工方案安排，我工程組織了以下機(jī)械、人員去完成底基層、水穩(wěn)基層

7、的施工任務(wù)。機(jī)械設(shè)備情況一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位進(jìn)場(chǎng)數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL50G輛52水穩(wěn)拌和站W(wǎng)CZ-600座23水穩(wěn)攤鋪機(jī)徐工 RP-951臺(tái)24膠輪壓路機(jī)徐工 XP301輛2三級(jí)平安教育“一校一會(huì)經(jīng)常性教育平安技術(shù)交底班前會(huì)教育平安檢查控制點(diǎn)：1、前場(chǎng)施工2、水穩(wěn)拌合站3、穿插施工段“三不放過的分級(jí)事故調(diào)查、處理各項(xiàng)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程平安生產(chǎn)責(zé)任制班前平安教育制平安教育制平安技術(shù)交底制平安事故報(bào)告制平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制平安生產(chǎn)檢查制工程安保部工程平安員班組兼職平安員班組工人獎(jiǎng)罰清楚施工過程檢查收尾過程檢查經(jīng)濟(jì)兌換平安生產(chǎn)目標(biāo)分管領(lǐng)導(dǎo).wd 人員情況表序號(hào)各部門人員人數(shù)1管理人員5 人2技術(shù)人員

8、5 人3測(cè)量人員6 人4實(shí)驗(yàn)人員4 人5材料人員4 人6專職平安員3 人7兼職平安員2 人8電 工2 人9拌合站班組5 人10水穩(wěn)施工班組20 人11車輛運(yùn)輸隊(duì)11 人六、施工工藝流程七、底基層、水穩(wěn)基層平安施工技術(shù)要點(diǎn)、水穩(wěn)拌合場(chǎng)施工平安技術(shù)6振動(dòng)壓路機(jī)徐工 XS22輛37灑水車解放 142輛28自卸汽車25 噸輛109切割機(jī)臺(tái)110鋼釬、鋼絲緊線器套111模板米500檢查下承層深度要求測(cè) 量 放 樣準(zhǔn)備人工、機(jī)械報(bào) 監(jiān) 理 檢 驗(yàn)攤 鋪 機(jī) 攤 鋪壓 路 機(jī) 壓 實(shí)養(yǎng) 護(hù)質(zhì) 量 檢 測(cè)完 工 驗(yàn) 收混合料拌和場(chǎng)建立砂、石、水泥等材料檢驗(yàn)混合料配合比設(shè)計(jì)監(jiān) 理 審 批拌和場(chǎng)按配比拌和汽車運(yùn)料

9、攤鋪、壓實(shí)、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械設(shè)備的檢修.wd1.作業(yè)人員不得穿拖鞋進(jìn)入拌和施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，與施工無關(guān)的人員制止進(jìn)入拌和施工現(xiàn)場(chǎng)。2.拌合場(chǎng)內(nèi)倉庫、變配電房、油庫等危險(xiǎn)點(diǎn)源處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，門窗上鎖，并注明“非工作人員制止入內(nèi)字樣。3.拌合場(chǎng)用電要由熟悉用電專業(yè)知識(shí)的電工專人管理，各種用電設(shè)備要安裝漏電保護(hù)器，接地良好。各種電纜電線的敷設(shè)要符合用電平安的要求。4.拌合場(chǎng)各種機(jī)械要粘貼平安操作規(guī)程、考前須知、一法三卡資料等。操作人員要持證上崗。5.拌合機(jī)等用電設(shè)備進(jìn)展檢修時(shí)，必須與電工聯(lián)系，必須停機(jī)斷電前方可進(jìn)展維修作業(yè)。6.拌合場(chǎng)要配備 1-2 名平安員，負(fù)責(zé)拌合場(chǎng)的日常平安巡查及平安生產(chǎn)管理等工

10、作。7.拌合場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)源較多，對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)點(diǎn)重點(diǎn)巡查，定期檢測(cè)。8.水穩(wěn)拌合機(jī)在施工時(shí)每日必須進(jìn)展班前、班中、班后三檢制，其檢查內(nèi)容：(1)每日上班前應(yīng)檢查機(jī)棚內(nèi)環(huán)境和機(jī)械是否有障礙物。檢查輸送帶、離合器、制動(dòng)器和平安防護(hù)裝置，應(yīng)靈敏可靠，軌道滑輪良好正常，機(jī)身平穩(wěn)。確認(rèn)無誤方可合閘試車。經(jīng) 2-3Mins 運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，不跳動(dòng)、不跑偏、無異常響聲后，方可正式操作。(2)班中操作人員不得擅離崗位，應(yīng)隨時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或異常音響，如有異常應(yīng)將拌和倉內(nèi)存料放出。停機(jī)拉閘斷電(掛有人操作，嚴(yán)禁合閘警示牌)后進(jìn)展檢查修理。.wd(3)班后應(yīng)將機(jī)械內(nèi)外洗刷干凈，拉斷電源并鎖好電箱門。9.攪拌機(jī)不得超負(fù)

11、荷使用。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁用工具伸入攪拌倉內(nèi)扒料。假設(shè)遇中途停電時(shí)，必須將料卸出。10 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁在拌合機(jī)或皮帶輸送機(jī)下穿越行走11.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁將頭或手伸入皮帶輸送機(jī)與機(jī)架之間查看或探摸等作業(yè)。、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備作業(yè)平安技術(shù)要點(diǎn)對(duì)機(jī)械及配套設(shè)施進(jìn)展平安檢查。皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機(jī)前必須將料卸盡。在拌和機(jī)倉壁振動(dòng)器作業(yè)中，鐵心和銜鐵不得碰撞。如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動(dòng)體的振幅和工作間歇。倉內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用振動(dòng)器。拌和完畢后，給料斗、貯料倉中不得有存料，應(yīng)清理干凈。攪拌壁及葉槳的緊固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊，如有損壞，必須更換。、混合料攤鋪

12、作業(yè)平安技術(shù)要點(diǎn)攤鋪機(jī)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開闊，去除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留。駕駛員不得在駕駛臺(tái)上停留。駕駛員不得擅離崗位。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步進(jìn)展，防止互撞。換擋必須在攤鋪機(jī)完全停頓后進(jìn)展，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行。駕駛應(yīng)力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于 10cm，以免發(fā)生碰撞。作業(yè)中應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。.wd混合料運(yùn)輸車輛狀況良好，使用前應(yīng)對(duì)剎車、自卸系統(tǒng)進(jìn)展檢查，車斗密封，后擋板牢靠。、壓路機(jī)作業(yè)平安技術(shù)要點(diǎn)作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)展碾壓。作業(yè)

13、時(shí)，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。作業(yè)時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停頓振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離同，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。必須在規(guī)定的碾壓速度進(jìn)展碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)地改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。必須遵守規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)地改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)，制止換檔，制止脫擋滑行。嚴(yán)禁用牽引法施動(dòng)壓路機(jī)，不允許用壓路機(jī)牽引其他機(jī)具。不允許壓路機(jī)長(zhǎng)距離

14、自行轉(zhuǎn)移。、運(yùn)輸車輛平安操作要點(diǎn)1出車前的準(zhǔn)備駕駛?cè)藛T必須熟知并嚴(yán)格遵守交通規(guī)那么，按通用操作規(guī)程的要求使用與操作汽油機(jī)或柴油機(jī)。檢查汽車各部的完好情況，特別要仔細(xì)檢查方向盤及制動(dòng)器是否靈活可靠。按照規(guī)定的噸位裝卸貨物，不得超載。在凍滑、泥濘的道路上行駛時(shí)，應(yīng)配備防滑用具。冬季低溫冷車啟動(dòng)或蓄電池電力缺乏時(shí)，應(yīng)用手搖柄啟動(dòng)，.wd不可勉強(qiáng)連續(xù)使用啟動(dòng)機(jī)。在陡坡、冰雪、泥濘及交通情況復(fù)雜的路段，沒有可靠制動(dòng)條件的情況下，制止采用拖、推、溜及倒車等方法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。用鋼絲繩在短距離內(nèi)拖動(dòng)汽車時(shí)，鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)在 46m之間，連接部位要結(jié)實(shí)可靠。長(zhǎng)距離拖行汽車時(shí)，應(yīng)用剛性拖桿或三角形拖架，其長(zhǎng)度不超過

15、3m。2行車中的要求發(fā)動(dòng)后，嚴(yán)禁立即空車猛踩油門或連續(xù)猛轟油門，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 58min，氣壓上升到規(guī)定數(shù)值，各表盤顯示正常時(shí)，方可用低檔起步。起步時(shí)，先通過后視鏡觀察前方有無來車，再緩松離合器踏板，適當(dāng)踩油門，徐徐起步。起步后，冷卻水溫度未達(dá) 80時(shí)，不得掛高速檔；行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察各儀表的指示情況，注意發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的工作聲響，如發(fā)現(xiàn)情況異常，應(yīng)立即停車檢查，排除故障。行駛中不得將腳踩在離合器踏板上，并盡量減少使用緊急制動(dòng)，行車時(shí)，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或缺水，應(yīng)在保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下增補(bǔ)冷卻水，并緩緩注入。嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，急劇添加冷水；變換方向時(shí)，應(yīng)慢行車，

16、快轉(zhuǎn)向，正確判斷，平穩(wěn)操作；汽車就位制動(dòng)停穩(wěn)后，方可進(jìn)展裝料作業(yè)?；斜仨氃诘缆穼掗?、視線良好、沒有限速標(biāo)志、操縱靈活、制動(dòng)可靠、確保平安的情況下方可采用。汽車上坡時(shí)，如因動(dòng)力缺乏或其他原因造成熄火，應(yīng)同時(shí)使用駐車、行車制動(dòng)，防止汽車后滑而引起發(fā)動(dòng)機(jī)倒轉(zhuǎn)；重車下坡時(shí)，要盡量少用制動(dòng)，而應(yīng)選擇適宜的擋位，輔以連續(xù)制動(dòng)，以控制車速；嚴(yán)禁在山區(qū)及陡坡地帶熄火滑行；下坡時(shí)，盡量防止緊急制動(dòng)或中途換擋時(shí)，應(yīng)先輕踩制動(dòng)踏板，當(dāng)感覺到有制動(dòng)作用后，迅速踩下離合器踏板進(jìn)展換擋。換擋后先松離合器踏板，后松制動(dòng)踏板。.wd當(dāng)汽車駛經(jīng)泥濘、冰雪、翻漿路段時(shí)，為防止車輪單邊打滑，在車輛能保持直線行駛的情況下，可使用差

17、速防止裝置。使用差速防止裝置時(shí)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。在視線不清晰的情況下會(huì)車時(shí)，應(yīng)降低車速，開放小燈，加大兩車相會(huì)的橫向距離，必要時(shí)應(yīng)停車避讓。夜間會(huì)車應(yīng)在兩車相距 150m 以外處，改用近光燈。無增壓裝置的汽車，行駛在高原空氣稀薄地區(qū)時(shí)，要相應(yīng)減載，并控制車速；新車或大修出廠后的車輛，走合期內(nèi)應(yīng)減載20%25%，并不得拖帶其他車輛。變向行駛換擋時(shí)，必須待汽車完全停穩(wěn)前方可進(jìn)展，并觀察四周無障礙物方能倒車。3)對(duì)自卸汽車的特殊要求自卸汽車卸料時(shí)，應(yīng)檢查車上方和車旁有無電線、障礙物或行人。向坑洼地帶卸料時(shí)，必須和坑邊保持適當(dāng)?shù)钠桨簿嚯x，防止塌陷翻車。必須在車廂落下就位前方可起步，不允許在車廂停留于傾

18、卸狀態(tài)下行車。修理傾卸裝置時(shí)，應(yīng)用撐桿頂住車廂。嚴(yán)禁在坡道上橫向停置卸料，以防車廂頂起后重心偏移，造成翻車。保持液壓缸和油路系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱自如，沒有卡阻現(xiàn)象。自卸車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。運(yùn)輸水泥混合料、瀝青混凝土以及其他粘性物料，工作完畢后，應(yīng)將車廂清洗干凈。4停車后的要求工作完畢后，按照規(guī)定的地點(diǎn)、方向、有秩序地將車輛停放.wd好。停車后，應(yīng)將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的冷凝水及油污排放干凈。冬季氣溫低于 0時(shí)，每日工作完畢后，未加注防凍液的車輛，必須放掉冷卻水，再發(fā)動(dòng) 12min。放水前應(yīng)先翻開水箱蓋。每日工作完畢后，應(yīng)按保修規(guī)程或說明書的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)展例行保養(yǎng)工作。八、底基層、基層平安生產(chǎn)保證措施1、開

19、工前做好以下準(zhǔn)備落實(shí)底基層、基層平安施工的根底保障設(shè)施和措施；落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、平安設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)方案；落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員，并進(jìn)展相關(guān)平安技術(shù)交底及培訓(xùn)教育；制訂水穩(wěn)底基層、基層專項(xiàng)平安施工方案，應(yīng)急預(yù)案。2、持證上崗參與本工程的平安管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗，施工前由工程部安保部門進(jìn)展檢查確認(rèn)，登記備案。3、對(duì)施工設(shè)備、平安設(shè)施 或設(shè)備 、防護(hù)用品進(jìn)展檢查驗(yàn)收并正確利用本工程使用的施工設(shè)備、平安設(shè)施 或設(shè)備 、防護(hù)用品的平安技術(shù)性能對(duì)本工程的平安施工有重要意義。每項(xiàng)作業(yè)必須有專人對(duì)相關(guān)設(shè)備和防護(hù)措施進(jìn)展認(rèn)真檢查，并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序履行，消除隱患。4、平安用電技術(shù)措施水穩(wěn)拌合

20、站的供電線路、設(shè)備安裝維護(hù)以及撤除必須由專業(yè)人員進(jìn)展；對(duì)于移動(dòng)機(jī)具及照明設(shè)施應(yīng)實(shí)行二級(jí)漏電保護(hù)，并定期進(jìn)展檢查、維護(hù)、保養(yǎng)；拌和站有自備的發(fā)電供配電設(shè)備供給，嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)電機(jī)平安操.wd作規(guī)程；現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁違章操作，晚作業(yè)必須設(shè)置足夠的施工照明設(shè)施；做好機(jī)械設(shè)備電氣的防潮、防漏電措施，確保平安作業(yè)。5、警示、警告標(biāo)志牌設(shè)置對(duì)施工區(qū)域規(guī)定必須設(shè)置警示標(biāo)志的和需要提示警示地方的，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。對(duì)運(yùn)輸沿途路線設(shè)置警告、指示標(biāo)志。6、施工工序的平安保證措施、建立培訓(xùn)教育制度、崗前的平安技術(shù)交底制度、班前會(huì)議制度、交接班制度和例會(huì)制度。建立天氣情況收集、預(yù)報(bào)、記錄制度工程部將由生產(chǎn)副經(jīng)理、平安主

21、管專門負(fù)責(zé)天氣資料的收集、預(yù)報(bào)工作。負(fù)責(zé)聯(lián)系及組織相關(guān)部門在惡劣天氣之前將施工收?qǐng)鲭x場(chǎng)的有關(guān)事宜?，F(xiàn)場(chǎng)平安巡視制度工程部設(shè)置平安巡視專車進(jìn)展平安巡視，平安員巡視時(shí)手臂上必須佩帶平安員袖章，主要巡視內(nèi)容：施工前場(chǎng)后場(chǎng)平安情況、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸途中平安情況、經(jīng)理部用電用油用水等平安情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違反平安規(guī)程行為應(yīng)當(dāng)立即制止，及時(shí)向工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)班子反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)平安情況，并及時(shí)做好平安巡視記錄。、24 小時(shí)值班制度在 24 小時(shí)施工期間建立平安值班、巡查制度，夜間專門安排值班人員對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、綜合治安等情況進(jìn)展平安值班。九、平安事故應(yīng)急預(yù)案針對(duì)本工程的特點(diǎn)，除按規(guī)定做好平安防護(hù)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理外，建立本工程的平安事故應(yīng)急援救機(jī)制。1 、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1本次底基層、水穩(wěn)基層施工作業(yè)成立了事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng).wd導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長(zhǎng)：邵洪春成員：冉志發(fā) 朱三保 尚偉 蔣向前張?jiān)鰪?qiáng) 饒貴水 談偉 禇志奇 2 、具體分工如下：a、朱三保 冉志發(fā) 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查、組織，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。b、尚偉 鄒斌 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，任務(wù)是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療、建立行政主管部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通。c、張?jiān)鰪?qiáng) 朱記敏 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)隔離疏散工作，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。d、談偉 饒桂水