圍護樁施工方案

1、 1 工程概況 車站起點里程為K12+594.000, 車站終點里程為K12+769.750，車站有效站臺中心里程為K12+700.000。車站總長175.75m，其中車站主體結(jié)構(gòu)標準段為二層兩跨島式站臺車站，有效站臺長118m，車站標準段總寬 19 m，有效站臺寬度10.5m。車站底板埋深17.5m19.7m， 頂板覆土2.7m4.1m，采用明挖順作法施工，車站圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，設(shè)置三道鋼支撐，采用坑外降水方案。車站主體結(jié)構(gòu)圍護樁為A型樁、B型樁及C型樁，樁徑0.8米，樁長分別為23米、20米和23米。2 主要工程數(shù)量項目數(shù)量（根/平米）長度（m）/延米鋼筋砼28252012合計（t）

2、C35C30A型樁118.00 23.0 274.28 7.97 35.61 317.86 1398.98 B型樁201.00 20.0 343.24 11.64 51.20 406.08 2110.88 C型樁27.00 23.0 66.17 1.84 8.22 76.22 295.71 3 旋挖鉆施工原理3.1 旋挖鉆施工原理旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內(nèi)，然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆頭提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復，不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計孔底標高。3.2 旋挖鉆優(yōu)勢（1） 成孔速度快。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比優(yōu)勢明顯，這樣就有效地保證了工程的進度

3、。 （2）環(huán)保特點突出。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比，旋挖鉆機區(qū)別在于可以循環(huán)使用泥漿，而傳統(tǒng)循環(huán)鉆機是不斷地產(chǎn)生泥漿。 （3）行走移位方便。旋挖鉆機的履帶機構(gòu)可將鉆機方便地移動到所要到達的位置，而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機移位那么繁瑣。（4）樁孔精準定位準確。這是傳統(tǒng)循環(huán)鉆機根本達不到的，在對位過程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進的電子設(shè)備就可以精確地實現(xiàn)對位，使鉆機達到最佳鉆進狀態(tài)，有效的保證了成孔的各項指標?；谛阢@機施工效率高、速度快、施工精度高（全電腦控制）、履帶式行走移位方便的特點，該工程樁孔多，工期緊，樁孔的施鉆可采用旋挖鉆機。4 總體施工順序由南向北間隔兩根樁跳打，先施工南端盾構(gòu)端頭井位置處的樁基，

4、依次由南向北施工。如圖1所示。北注：圖中箭頭所指方向為鉆機走向（由南至北），藍色陰影部分為泥漿池 圖1 圍護樁施工示意圖5 總體工期安排根據(jù)工期總體安排，計劃安排兩臺旋挖鉆機施工慶豐路站主體圍護樁，根據(jù)本站地質(zhì)條件，按本單位的施工經(jīng)驗，按每臺鉆機每天成樁7到8根計算，25天完成。鉆孔樁施工時間2011年6月25日至2011年7月20日。6 資源配置6.1 設(shè)備配備根據(jù)工期計劃配置兩臺旋挖鉆機，每臺鉆機按每天完成7-8根樁，出渣量約180m3，泥渣運至業(yè)主指定棄渣場地，運距約1.5公里，用1臺挖掘機，兩臺15 m3的泥漿運輸車外用泥渣。配置兩臺吊車（20T），鋼護筒、導管、泥漿泵、水管等各兩套配

5、合施工。6.2 人員配備技術(shù)人員及施工隊伍人員均配備三班人員，技術(shù)人員每班配備2人，施工隊伍人員每班配備10人。其中鉆機操作手1人、成孔灌注4人、吊車司機1人、配合機械泥漿清理 3人，專業(yè)電工1人。7 施工準備工作7.1 平整場地及施工便道清除場地內(nèi)的雜物，查明地下管線的位置，如果與樁位發(fā)生沖突，要積極與有關(guān)單位溝通、協(xié)商解決管線的拆遷問題后再進行鉆孔樁的施工。按總體平面布置要求修筑臨時便道。7.2 鋼筋進場加工制作鋼筋籠鋼筋進場經(jīng)檢驗合格后，開始按規(guī)范及設(shè)計圖紙加工制作鋼筋。7.3 制備泥漿泥漿由水、粘土和添加劑組成，泥漿性能指標符合下列技術(shù)要求：泥漿相對密度1.151.2，含砂率不大于4%

6、。8 施工工藝及操作要點8.1 工藝過程：施工準備測量放樣埋設(shè)護筒監(jiān)理工程師檢測鉆機就位鉆進成孔鉆渣外運否監(jiān)理工程師檢測成孔檢測 清孔監(jiān)理工程師檢測沉渣厚度檢測否移機監(jiān)理工程師檢測鋼筋籠制作安放鋼筋籠導管水密性試驗下導管不合格監(jiān)理工程師檢測二次清孔沉渣厚度測試合格監(jiān)理工程師旁站灌注水下砼泥漿回收8.2 施工順序安排： 根據(jù)現(xiàn)場條件，主體結(jié)構(gòu)圍護樁施工時至南向北施工。123456789圍護樁跳打示意圖第一輪完成的樁（隔兩根跳打）第二輪完成的樁（隔兩根跳打）第三輪完成的樁（隔兩根跳打）相鄰兩輪施工間隔時間不小于24小時。8.3 施工現(xiàn)場安排 （1）鉆機所站的地面都要壓實處理，保證在施工過程中不下沉

7、； （2）結(jié)構(gòu)外側(cè)便道用于外運鉆渣、混凝土罐車灌樁、支吊車等； （3）成孔后就近吊裝鋼筋籠； （4）現(xiàn)場主體結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置四個泥漿池（15m×4m×2m=120m3） （5）現(xiàn)場布設(shè)兩個鋼筋場地8.4 施工要點（1）測量班粗略放出樁位以便于清理樁位處的障礙物，樁位在瀝青混凝土路面上的，要首先將樁位處路面破除并運出場外。在結(jié)構(gòu)南邊的樁位處可能有廢棄建筑物的基礎(chǔ)，需挖探坑查看，如發(fā)現(xiàn)將其清除，清除后回填探坑，并打夯密實。以承受鉆機荷載，不產(chǎn)生不均勻沉降為標準，做好鉆機就位前的準備工作。如果發(fā)現(xiàn)有不明地下管線則及時報項目經(jīng)理部。（2）場地平整后，根據(jù)設(shè)計圖紙，測量班采用全站儀精確定位

8、樁孔的位置，考慮施工誤差（如測量放線、樁身在各種工況下的側(cè)向位移以及鉆頭與樁位的對位誤差等），防止圍護樁侵線，所以將所有樁位沿結(jié)構(gòu)外輪廓線往外偏移18cm,（含網(wǎng)噴混凝土、防水找平層、樁身水平位移、測量誤差等）根據(jù)樁孔定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設(shè)位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。準確放出鉆孔中心的位置。（3）護筒采用6mm鋼板卷制成型，直徑分大于樁徑20cm，高度為2m；護筒安裝時，鉆機操作手利用擴孔器將樁孔擴大，之后通過大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入。護筒壓入前及壓入后，通過靠在護筒上的精確水平儀調(diào)整護筒的垂直位置。護筒頂一般高于原地

9、面0.3 m,以便鉆頭定位及保護樁孔。護筒安裝時，軸線要對準測量所標出的樁位中心，保證護筒露出地面30cm，平面位置偏差不超過20mm，并應(yīng)保證護筒的垂直度，傾斜率不大于1。（4）在埋好護筒和備足護壁泥漿后，鉆機就位，施鉆前要對鉆機進行全面檢修，包括鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩都要檢修。通過測設(shè)的樁位準確確定鉆機的位置，并保證鉆機穩(wěn)定，校直鉆桿，對中，鉆桿位置偏差不大于2cm。（5）旋挖鉆孔前先測算出孔深，當鉆機在鉆孔過程中儀器顯示已達到設(shè)計標高時，再用測繩復測，以確保孔深要求，避免超欠挖，鉆進過程中，隨時注意垂直控制儀表，以控制鉆桿垂直度。旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔時，先在鋼護筒內(nèi)投入粘土塊并引入泥漿開始慢

10、速鉆進，鉆進深度超過護筒下2m后，即可按正常速度鉆進。鉆進過程要跟蹤記錄，成孔后鉆進記錄要及時交給項目部整理歸檔；（6）鉆孔達到設(shè)計標高，施工隊首先進行自檢，然后報項目部進行檢查，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，確認滿足設(shè)計和驗標要求后，報請監(jiān)理工程師驗收，對孔徑、孔深、垂直度進行檢查，監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行清孔。（注：測繩要用質(zhì)輕、拉力強、浸水不伸縮的繩）；（7）采用換漿法清孔，清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進行，第一次清孔在鉆孔深度達到設(shè)計深度后進行，第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則不應(yīng)下放鋼筋籠。待鋼筋籠到位后下放導管再

11、進行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必須達到以下標準：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺，泥漿比重控制在1.15至1.2之間含砂率4%，粘度1820s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm?？椎壮猎臏y量：采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深，測點不少于4個，兩者底標高之差為沉渣厚度，每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進行校核,嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。成孔質(zhì)量標準序號項目允許偏差檢驗方法1鉆孔中心位置30mm用JJY井徑線2孔徑（D）±5超聲波測井儀3傾斜率0.54孔深比設(shè)計深度深300mm核定鉆頭和鉆桿長度9 鉆孔過程中事故的預防及處理 9.1 卡埋鉆具卡埋鉆具是旋

12、挖鉆進施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。9.1.1 發(fā)生的原因及預防措施：a較疏松的回填土層、砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應(yīng)提前制定對策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長護筒等。b粘泥層一次進尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進要控制一次進尺量，一次鉆進深度不超過40cm。c鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，則易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長，以占鉆斗筒長的23為宜，同時在使用過程

13、中，鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復。d因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養(yǎng)和維修，同時要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣。9.1.2 處理卡埋鉆的方法主要有：a直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。b鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。c高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。d護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護筒、水泥等物品

14、護壁，人工直接開挖清理沉渣。9.2 主卷揚鋼絲繩拉斷鉆進過程中如操作不當，易造成主卷揚鋼絲繩拉斷。因此，鉆進過程中，要注意提鉆時卷揚機卷繩和出繩不可過猛或過松、不要互相壓咬，提鉆時要先釋放地層對鉆頭的包裹力或先用液壓系統(tǒng)起拔鉆具。如果鋼絲繩出現(xiàn)拉毛現(xiàn)象應(yīng)及時更換，以免鋼絲繩拉斷而造成鉆具脫落事故。9.3 動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機設(shè)計上存在欠缺外，主要是超鉆機設(shè)計能力鉆進所致，所以要注意旋挖鉆機的設(shè)計施工能力，不要超負荷運行。10 鋼筋籠制作、運輸及安裝10.1 材料進場所以進場鋼筋的力學性能必須符合國家標準（鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋）GB14992007的規(guī)定。鋼筋必須按

15、不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，且立牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，儲存時宜堆放在倉庫內(nèi)，露天堆放時，應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋在工地存放時間不宜過久。進場后的分批鋼筋（同品種、同等級、同一截面、同爐號、同廠家生產(chǎn)的60t為一批）內(nèi)任取若干試件分別用于拉伸、冷彎、可焊性試驗。若試驗不符合規(guī)范要求，此批鋼筋可拒收或退貨。10.2 鋼筋籠加工施工現(xiàn)場設(shè)置固定的鋼筋籠加固和存放場地，使用時吊車配合炮車運至使用地點。10.2.1 鋼筋調(diào)直與清污除銹a鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。b 鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲

16、的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋使用鋼筋調(diào)直機進行調(diào)直。c 加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。10.2.2 鋼筋加工a 本工程樁基分為A型樁、B型樁及C型樁3種類型，不同樁的主筋尺寸、間距、長度均不相同，鋼筋主筋制作應(yīng)分開進行并分開堆放。并做好標識。b 鋼筋籠主筋均需要接長，接長采用搭接焊。c 鋼筋制作及安裝應(yīng)滿足規(guī)范要求，鋼筋接頭錯開50%以上，焊接質(zhì)量滿足要求。10.2.3 鋼筋籠制作a 本工程鉆孔樁鋼筋籠加強筋設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè)，鋼筋籠直徑較小，使用加強筋成型法進行鋼筋籠骨架的制作。b 制作鋼筋籠時在加工場地內(nèi)墊方木作為加工平臺，調(diào)整方木使其頂端平整順直。c 按照設(shè)計尺寸做好加強筋圈，在加強筋

17、上按主筋分布間距標出主筋位置。d 把主筋擺放在平整的工作平臺上，并在主筋上標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的位置標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，按設(shè)計位置布好螺旋箍筋并綁扎于主筋上。e 按照設(shè)計圖紙在鋼筋籠上焊接保護層，每隔2m沿鋼筋籠周邊均勻設(shè)置4根，焊在樁縱向主筋上，定位筋與鋼筋籠加強筋位置一一對應(yīng)。f 制好的鋼筋骨架放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土。存放鋼筋骨架還要注意防

18、雨、防潮，且不宜過多。g鋼筋籠上埋有檢測樁預埋件時，一定要將預埋件與鋼筋籠固定好，保證施工施工過程中不移位。h鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±l0mm；鋼筋籠長度±50。10.3 鋼筋籠吊裝鋼筋籠吊裝示意圖扁擔示意圖本工程鉆孔樁鋼筋籠頂面距離地面約2m左右，而且鋼筋籠底面與孔底距離為15cm，鋼筋籠安裝時需要設(shè)置吊環(huán)將鋼筋籠懸掛在地面支撐物上。使用吊環(huán)控制鋼筋籠懸掛高度，每個鋼筋籠上設(shè)2個吊環(huán)，吊環(huán)頂端設(shè)置2個吊耳，上吊耳掛吊車吊鉤，下吊耳穿鋼管支撐后放置在枕木上，吊環(huán)使用12鋼筋制作，吊環(huán)吊耳彎曲后使

19、用雙面焊焊接，吊環(huán)底端與鋼筋籠主筋采用單面焊焊接，焊接時應(yīng)防止燒傷鋼筋。在孔口護筒兩側(cè)墊枕木作為鋼筋籠安裝及混凝灌注的施工平臺，方木應(yīng)墊放平整、堅實。測量方木頂標高，計算吊環(huán)長度，吊環(huán)長度為下吊耳頂端到鋼筋籠頂端的高差。吊環(huán)下端與鋼筋籠主筋焊接，制作時應(yīng)預留出搭接長度，吊環(huán)長度計算方法為：L（吊環(huán)長度）=h1（方木頂標高）+d(鋼管支撐直徑)h2(設(shè)計鋼筋頂標高) 壓頂梁鋼筋預埋，壓頂梁預埋筋位置的確定：如上圖所示，從圍護樁主筋頂往下量H的距離即為壓頂梁上層預埋筋的位置，再從該位置往下量h的距離即為壓頂梁下層筋的位置。 H=圍護樁主筋頂標高壓頂梁上層主筋頂標高=133cm(A、C型樁)H=圍護

20、樁主筋頂標高壓頂梁上層主筋頂標高=130cm(B型樁) h=壓頂梁高2*5（壓頂梁保護層）-10cm(考慮施工誤差下層筋上提10cm)=50cm。圍護樁主筋頂標高=冠梁頂標高-10cm+10d（d為圍護樁主筋直徑）=218.18（218.15） d=28mm(d=25mm)壓頂梁上層主筋頂標高=壓頂梁頂標高-5cm（保護層）=216.85壓頂梁預埋筋位置確定后，將預埋筋焊接在鋼筋籠主筋上，焊接長度不小于10d（d為預埋筋直徑）。為方便施工，壓頂梁鋼筋預埋時方向與鋼筋籠主筋方向一致，壓頂梁施工時再將其鑿出，彎折成符合圖紙要求的方向。預埋筋焊接時要焊在與兩吊環(huán)連線垂直的方向上，具體位置及方向如上圖

21、所示，壓頂梁預埋筋要焊在鋼筋籠主筋的左右兩側(cè)，便于壓頂梁施工時彎折成水平方向?？紤]施工誤差，防止下層鋼筋低于主體結(jié)構(gòu)頂板頂標高，下層鋼筋預埋時要比設(shè)計標高抬高10。預埋筋上的接駁器要保護好，先用配套的蓋將接駁器口蓋好，再用塑料布將整個接駁器包住，然后在套厚壁塑料管保護，并將塑料管固定好。下放鋼筋籠時，測量班先放出鉆孔處的結(jié)構(gòu)邊線，以方便鋼筋籠下放時控制方向，鋼筋籠下放時要保證吊環(huán)上2吊點的連線與所放的結(jié)構(gòu)邊線平行。鋼筋籠使用1臺20t吊車進行吊裝。 采用吊點法起吊：第一吊點設(shè)在鋼筋籠的下部往上L/5處的加強鋼筋位置，在鋼筋籠頂部往下L/5處加強筋及該點往下L/3加強筋處系鋼絲繩，用兩根鋼絲繩系

22、在鋼筋籠兩側(cè)面，鋼絲繩上掛定滑輪做的扁擔，扁擔上設(shè)吊鉤作為第二吊點，如圖所示。起吊時，先使用小勾提第一吊點，大勾提第二吊點，待骨架稍提起時，繼續(xù)提升第二吊點，同時慢慢放松第一吊點，保證鋼筋籠末端不直接接觸地面以防止鋼筋籠變形。在第二吊點上升過程中滑輪位置向鋼筋籠頂端移動，直到骨架同地垂直，解除第一吊點，檢查鋼筋籠是否有彎曲，如有彎曲應(yīng)調(diào)直并綁扎焊好。當鋼筋就位時，將其穩(wěn)住徐徐放入孔內(nèi)，嚴禁擺動碰撞孔壁，當靠近吊點附近的加勁筋接近孔時，用2根鋼管穿過加勁筋下方，將鋼筋籠臨時支撐于孔口，將吊鉤移到鋼筋上部，起吊取出臨時支撐繼續(xù)下降到鋼筋籠最后一個加勁筋處，按同樣方法臨時支撐。鋼管支撐使用70mm以

23、上厚壁鋼管，鋼管支撐應(yīng)能保證支撐鋼筋籠重量后不發(fā)生變形。卸下鋼絲繩，將吊鉤直接掛在吊環(huán)上，稍微提升鋼筋籠，抽取臨時支撐，將鋼筋籠慢慢的下放，直到鋼筋籠下放到設(shè)計標高為止。使用鋼管支撐穿入吊環(huán)水平放置在方木上，鋼筋籠吊裝完成后應(yīng)保證兩根吊環(huán)受力均勻。11 導管使用要求11.1 導管選擇11.1.1 導管采用專用的螺旋絲扣導管，導管采用200mm或250mm內(nèi)徑導管，中間節(jié)長3m，最下節(jié)長4-5m，配 備0.5m、1m、1.5m非標準節(jié)。導管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸， 對于舊導管在試壓前應(yīng)通過稱重的方式判定導管壁厚是否滿足使用要求。11.1.2 導管在使用前，除應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接

24、構(gòu)造進行認真地檢查外，應(yīng)進行試拼和試壓，試壓導管的長度應(yīng)滿足最長樁澆筑需要，導管自下而上順序編號和節(jié)段長度，且嚴格保持導管的組合順序，每組導管不能混用。導管組拼后軸線差，不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm。檢查合格后方可使用。11.1.3 導管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段，宜使用非標準節(jié)導管。11.1.4 導管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長度與實際長度進行比較，是否吻合。11.1.5 完全下放導管到孔底后，并經(jīng)檢查無誤后，輕輕提起導管，控制底口距離孔底0.250.4m，并位于鉆孔中央。11.2 導管水密性試驗進行水密試

25、驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內(nèi)壓力P的1.3倍，本工程導管可能承受的最大內(nèi)壓力P計算式如下：式中：P導管可能受到的最大內(nèi)壓力(kPa)；混凝土拌和物的重度(取24kNm3)；導管內(nèi)混凝土柱最大高度(m)(取25m);井孔內(nèi)水或泥漿的重度(取11.5kNm3)；井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)（取24m）。 P=24×2511.5×24=300kp水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌入70%的水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓力水，當壓水泵的壓力表壓力達到導管須

26、承受的計算壓力時，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。11.3 導管安裝 導管安裝時應(yīng)逐節(jié)量取導管實際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個導管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象，以免灌注過程中出現(xiàn)導管進水等現(xiàn)象。12 水下混凝土灌注12.1 材料本工程所用砼為商品砼，混凝土拌合站拌制，混凝土專用運輸車運至現(xiàn)場。要求 水泥選用普通水泥或硅酸鹽水泥。水泥的初凝時間不宜早于2.5h；水泥的標號不宜低于42.5；粗骨料宜優(yōu)先選用卵石，如選用碎石，宜適當增加含砂率；骨料最大粒徑不應(yīng)大于導管內(nèi)徑的 1/61/8 和鋼筋最小凈距的1/

27、4, 同時不應(yīng)大于40mm。細骨料宜采用級配良好的中砂。為使混凝土有較好的和易性，混凝土的含砂率宜采用35%40%，水灰比宜采用0.40.5。混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應(yīng)無顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時應(yīng)保持足夠的流動性，其坍落度總損失小于60mm。12.2 灌注機具及設(shè)備12.2.1 吊車在進行混凝土灌注時使用一臺吊車輔助導管的安裝及升降，吊車可使用小型汽車吊。12.2.2 漏斗a為了方便混凝土的灌注，需要在導管頂部設(shè)置漏斗，準備大、小2個漏斗。b為了滿足首批混凝土的灌注量，首次灌注時使用大漏斗，漏斗的容量應(yīng)使首批灌注下去的混凝土能滿足導管初次埋置深度的需要，漏斗

28、最小容量按下式計算：V=D2/4*（H1+H2）+d2/4*h1V：灌注首批砼所需數(shù)量（m3）D：樁孔設(shè)計直徑（0.8m）；d：導管直徑（0.20m）；H1：孔底至導管底端間距，取0.3m；H2：導管初次埋置深度，一般取1.0m；h1：孔內(nèi)砼達到埋置深度H2時，導管內(nèi)砼柱平衡導管外壓力所需的高度（m）；h1=Hw*rw/rc=11.5rw：孔內(nèi)泥漿的重度(11.5KN/m3)；Hw：孔內(nèi)泥漿的深度（24m）；rc：砼拌合物的重度(24KN/m3)。計算得首批混凝土灌注量為v=1.01 m3取大集料斗容量1.5m3,小集料斗0.8m3 。c 在漏斗底部焊接與導管相同的無縫鋼管并做絲扣，使漏斗可以

29、直接與導管連接在一起。d為了方便導管拆卸，在首批混凝土灌注完成后卸下大漏斗，使用小漏斗進行灌注，小漏斗底端比導管內(nèi)徑小，灌注時直接將其插入導管內(nèi)。12.2.3 擋板a 為了使混凝土先存放在漏斗里，漏斗中的混凝土量達到了首批混凝土灌注需要量時才使首批混凝土在很短的時間內(nèi)一次降落到導管底，需要在漏斗底部設(shè)置一個鋼板做擋板。b 在灌注前擋板將漏斗下口密封，在擋板上設(shè)置一根鋼絲繩，其上端掛在吊車吊鉤上，當漏斗內(nèi)混凝土達到首批混凝土需要量時，提升吊鉤將擋板提出，開始灌注混凝土。12.3 水下砼灌注砼運至現(xiàn)場經(jīng)檢驗合格后開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導管首次埋置深度不得小于1m和填充導管

30、底部高度的需要,封底時導管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導管埋深及導管內(nèi)混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處，注入吊車提升的料斗內(nèi)，車內(nèi)砼方量為8m3,由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準備好后將隔水栓和閥門同時打開進行封底，隔離栓采用鋼板，鋼板用細鋼絲繩牽引，由吊車起吊。首批混凝土下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在2-6m。灌注混凝土過程中要采用測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度，導管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次孔內(nèi)混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發(fā)生錯誤?？刂乒嘧⒌?/p>

31、樁頂標高比設(shè)計標高高出0.8m左右，以保證混凝土強度，多余部分樁頭必須鑿除，確保樁頭無松散層。灌注完混凝土后，應(yīng)及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下一孔使用。在灌注水下混凝土前，應(yīng)填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關(guān)檢測表格”，在澆注水下混凝土的過程中，應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記錄”。12.4 砼灌注注意事項12.4.1 混凝土堵管的原因及處理a 混凝土堵管的原因主要有兩種，第一種是導管底部被泥沙等物堵塞，第二種是混凝土離析使粗集料過于集中而卡塞導管。b 第一種情況多發(fā)生在首批混凝土下注時，由于導管底口距孔底的距離保持不夠，因安裝鋼筋及導管時間過長，孔內(nèi)鉆渣淤積加深，處理辦法是用吊車將料斗連同

32、導管一起吊起，待混凝土灌注暢通后再把導管放置回原位。為避免此類事故發(fā)生，當孔內(nèi)沉淀較厚時，灌注前必須進行二次清孔。c 第二種情況多發(fā)生在混凝土澆注過程中，處理辦法是把導管吊起，快速向井架沖擊，應(yīng)注意的是切不可把導管提出混凝土面以外。為避免此類事故發(fā)生，應(yīng)嚴格要求做到：導管要牢固不漏水；混凝土和易性要好；混凝土澆注必須要在初凝前完成，導管埋深控制在2-6m。12.4.2 預防鋼筋籠上浮措施本工程樁徑較小，灌注砼時鋼筋籠容易上浮。所以首批砼灌注完成后要放慢灌注速度，使導管在砼中的較小，但不小于2m，以防止鋼筋籠上浮。13 監(jiān)測樁的布置監(jiān)測圍護樁位移需在圍護樁內(nèi)預埋測斜管，測斜管要固定好，保證在施工

33、過程中不移位。監(jiān)測位移樁每各25m設(shè)一個，且在結(jié)構(gòu)的角點都要設(shè)置。監(jiān)測維護樁內(nèi)力需在圍護樁內(nèi)預埋鋼筋計，鋼筋計埋設(shè)在維護樁不同高度的斷面上，從樁頂往下分別埋設(shè)在3m、8m、13m和18m的位置，每各斷面埋設(shè)2個，2個鋼筋計要以圍護樁中心線為對稱軸對稱。鋼筋計埋設(shè)是要與鋼筋籠焊接牢固，保證施工過程中不脫落不移位。14 鉆孔樁質(zhì)量通病防治措施1遇到坍孔，仔細分析，查明原因和位置，然后進行處理，坍孔不嚴重時，可回填于坍孔位置以上，并采用改善泥漿性能，加高水頭、埋深護筒等措施繼續(xù)鉆進。坍孔嚴重時，立即將部位不深時，可采用護筒法，將護筒周圍用土填實，重新鉆孔。2遇有孔身偏斜、彎曲時，分析原因，進行處理，

34、方法可以在偏斜處吊住鉆錐反復掃孔，使個鉆孔正直，偏斜嚴重時，回填粘性土到偏斜處，待沉淀密實后再鉆進。3遇有擴孔、縮孔時，采取防止坍孔的措施，已發(fā)生縮孔時，采用鉆筒上下反復掃孔以擴大孔徑。4遇有鉆孔漏漿時，如護筒內(nèi)水頭不能保持，采取將護筒周圍回填筑實，增加護筒沉埋深度，適當減小水頭高度，或采取加稠泥漿，也可以填入片石、碎卵石土，反復沖擊，以增加護壁。5發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后，查明原因，提鉆時均不要強提，只輕提，輕提不動時，可用小沖擊錐觸到落體后再打撈。 6孔內(nèi)落物時，迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若落體已被泥砂埋孔中先清除泥砂，使打撈工具能夠接觸到落體后再打撈。7在任何情況下，嚴禁施

35、工人員進入沒有護筒或沒有其它防護設(shè)備的鉆孔中處理故障，如必須下入護筒或有其它防護設(shè)施的鉆孔時，采取防溺、防坍埋等安全設(shè)施后方可行動。8本工程鉆孔樁為深基坑圍護樁，在施工過程中要考慮圍護樁侵限情況，在施工過程中要控制好的測量放線的精度，控制好測量誤差，二次對中時，點位要準確，鉆機鉆進時，嚴禁鉆機來回移動，影響鉆機，適當考慮樁位外放，以消除樁位傾限的影響。15 質(zhì)量技術(shù)措施15.1 制度保證施工前，建立質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)量責任制，向所有施工人員進行技術(shù)交底，明確工程質(zhì)量標準，做到人人盡職盡責，保證質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。項目部設(shè)置專職質(zhì)檢員，負責圍護樁施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控工作。15.2 施工原材料進場

36、檢驗控制15.2.1 圍護樁施工主材必須符合圖紙所要求的品種規(guī)格和質(zhì)量標準，進場鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明文件（產(chǎn)品合格證、檢驗報告等）。進場鋼筋按照以下規(guī)則進行見證取樣及組批。a、同一廠別、同一爐批號、同一規(guī)格的、同一交貨狀態(tài)、每60T為一驗收批，不足60T也按一批計；b、每一驗收批取一組試樣（拉伸2個、彎曲2個）。只有經(jīng)復試合格后的主材才允許施工使用，不合格產(chǎn)品必須退場。15.2.2 直螺紋套筒進場檢查。預埋壓頂梁直螺紋套筒進場時由廠家提供出場合格證、檢驗報告，同時現(xiàn)場進行直螺紋套筒外觀質(zhì)量和單項拉伸試驗，直螺紋套筒進場檢查。15.3 圍護樁樁位控制措施 深基坑圍護樁施工的過程中，易產(chǎn)生樁位偏斜

37、，施工過程中需嚴格控制樁位偏斜， 以保證結(jié)構(gòu)位置的準確性。本工程的圍護樁按設(shè)計要求車站主體結(jié)構(gòu)形成后，圍護結(jié)構(gòu)作為永久構(gòu)件的一部分，在使用期間與結(jié)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)件共同承擔外部荷載，因此，施工中控制樁位的準確，控制圍護樁的偏斜顯得尤為重要?？刂茋o樁的傾限主要從以下幾個方面考慮：1、施工測量的控制進場后，及時組織相關(guān)的技術(shù)人員對于本工程的控制點進行復測,現(xiàn)場接樁后，測量隊對業(yè)主提供的導線點和水準點進行復測，并將復測報告結(jié)果上報監(jiān)理單位及業(yè)主方，若導線網(wǎng)和高程網(wǎng)精度分別能夠滿足工程測量規(guī)范中的相應(yīng)技術(shù)要求且其交樁點位保護完好，則可作為施工控制測量依據(jù)，若復測精度不能滿足上述要求，需及時和業(yè)主及監(jiān)理反映，

38、共同解決后，在進行下一步施工，根據(jù)監(jiān)理審定的交接樁進行施工場地內(nèi)布置加密導線網(wǎng)。加密導線網(wǎng)的布設(shè)以及精度嚴格按照規(guī)范有關(guān)要求進行布點和測量。誤差要控制在規(guī)范的允許范圍之內(nèi)。具體樁位的測量放線工作要換手復測，在鉆機就位后，鉆具進行對中時，要精確對中，嚴格把關(guān)，將誤差控制在最低限度。2、鉆進過程的控制本工程地處位置地層由人工填土層、粘性土和砂土、泥巖組成，主要地層自上而下分布如下:雜填土、粉質(zhì)粘土、粘土、粗砂、全風化泥巖、中風化泥巖，樁身嵌入粗砂層，鉆機首次鉆進時，應(yīng)緩慢進行，在鉆進過程中，嚴禁鉆機中途移位，保證樁身的垂直度。3、圍護樁外放尺寸分析根據(jù)我單位施工經(jīng)驗并考慮圍護樁的施工測量誤差、基坑

39、開挖過程中產(chǎn)生的水平位移，側(cè)墻外防水層及找平層的厚度等因素。施工過程中圍護樁外輪廓線在設(shè)計考慮網(wǎng)噴及防水找平層100mm的基礎(chǔ)上在外放80mm，外放尺寸的形成，包括測量誤差10mm，基坑變形控制保護等級為一級的圍護結(jié)構(gòu)最大水平位移30mm，圍護樁的樁身斜度按最不利情況考慮，按基坑開挖深度計算(以慶豐路站為例)18000*0.003=54mm，網(wǎng)噴及防水找平層60mm，考慮限界影響主體結(jié)構(gòu)外放30mm，合計為180mm。15.4 檢孔、清孔清孔檢測采用測繩或鋼尺，沉渣厚度采用沉渣儀或重錘測量。孔深偏差為0+300mm，圍護樁沉渣厚度控制標準為100mm。當孔深、沉渣厚度為不合格時采取措施處理，孔

40、深不夠應(yīng)繼續(xù)進行旋挖施工，檢查孔深直至滿足設(shè)計孔深；當孔深達到設(shè)計深度時檢測沉渣厚度，當沉渣厚度不符合100mm的要求時進行清孔施工直至符合設(shè)計要求。經(jīng)項目部自檢合格并報監(jiān)理檢查合格后的樁孔，及時灌注混凝土。灌注樁的允許偏差和檢驗方法序號檢查項目允許偏差或允許值檢驗方法單位數(shù)值1樁身垂直度5吊線測量計算、測斜儀2樁徑±5用鋼尺量測3泥漿比重（粘土或砂性土）1.151.20用比重計算、清空后在孔底50處取樣4泥漿面標高（高于地下水位）m0.51.0目測5沉渣厚度： 100用沉渣儀或重錘量測6混凝土坍落度：水下灌注樁 160210坍落度儀7鋼筋籠安裝深度±50用鋼尺量測8混凝土

41、充盈系數(shù)1檢查每根樁的實際灌注量9樁頂標高+30/-50水準儀，需扣除樁頂浮漿層及劣質(zhì)樁體15.5 鋼筋籠加工的控制鋼筋籠的制作要嚴格按照鋼筋焊接及驗收規(guī)范、鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程施工、檢測。鋼筋籠出場前必須經(jīng)過專人檢查，對于不合格的產(chǎn)品必須進行返工重做，杜絕不合格的產(chǎn)品投入工程使用。鋼筋籠制作偏差應(yīng)符合規(guī)定。質(zhì)量進行檢查，對合格的產(chǎn)品進行標記，并且將合格產(chǎn)品與不合格產(chǎn)品標記后分類存放。 鋼筋籠制作偏差表序 號項 目允許偏差（mm）1主筋間距±102箍筋間距±203直 徑±10鋼筋籠長度±305骨架傾斜度±0.5為了保證圍護樁的70mm的鋼筋

42、保護層厚度，在鋼筋籠主筋外側(cè)每隔2米的距離加焊定位筋以確定鋼筋保護層，每環(huán)環(huán)向設(shè)置四根定位筋。15.6 圍護樁混凝土灌注質(zhì)量控制混凝土采用水下灌注，混凝土坍落度要求為160mm210mm，混凝土進場后進行混凝土質(zhì)量檢查，檢查混凝土開盤鑒定中的技術(shù)要求、澆筑部位等項目是否與混凝土澆筑申請單中的相應(yīng)項目符合。在混凝土澆筑前現(xiàn)場檢測其坍落度，其坍落度要求為±20mm，肉眼檢測混凝土和易性、流動性等內(nèi)容。開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為3050cm。導管埋入混凝土的深度愈大，則混凝土擴散愈均勻，密實性愈好，其表面也較平坦；反之混凝土擴散不均勻，表面坡度也大，易于分散離析，影響質(zhì)量。

43、埋入深度與澆注速度有關(guān)。為防止導管拔出混凝土面造成斷樁事故，導管埋深宜為35m，并不得小于2m或大于6m，同時也要防止埋管太深造成埋管事故。首批水下混凝土灌注正常后，必須連續(xù)施工，嚴禁中途停頓，否則先澆注的混凝土達到初凝，將阻止后澆注的混凝土從導管中流出，造成斷樁。灌注時間必須控制在埋入導管中的混凝土不喪失流動性的時間內(nèi)，必要時可摻入適量緩凝劑?；炷恋倪m當灌注時間。根據(jù)圖紙要求混凝土實際灌注高度應(yīng)比設(shè)計樁頂標高高0.8m。在混凝土將要灌注至樁頂位置時，由施工人員用鋼尺測混凝土面與地面高度差，并利用地表標高控制點計算出混凝土面與樁頂以上0.8米的高差，以此計算出剩余樁體部分的混凝土用量。 水下混凝土適當灌注時間表樁長（m）303050灌注量（m3）40408040408080120適當灌注時間(h)2345345667由于采用混凝土水下灌注技術(shù)，在混凝土灌注至樁頂位置時，泥漿及其中的雜質(zhì)等沉積在樁頂位置導致樁頂部分混凝土質(zhì)量無法保證。故圍護樁混凝土灌注標高與設(shè)計相比