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文檔簡介

1、混凝土護(hù)欄和波形護(hù)欄監(jiān)理實施細(xì)則xxx有限公司xxx駐地辦二0一0年七月目 錄 一、 一般規(guī)定二、 護(hù)欄施工監(jiān)理要點1、混凝土護(hù)欄施工監(jiān)理要點2、波形護(hù)欄施工監(jiān)理要點三、質(zhì)量檢驗要求四、補(bǔ)充專用表格 一、一般要求 材料 一、基本要求: 1.混凝土護(hù)欄采用的材料和制作應(yīng)符合本規(guī)范第410節(jié)和403節(jié)的要求。 2.波形梁鋼護(hù)欄及活動式鋼護(hù)欄采用的鋼材及防腐處理應(yīng)符合公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范(JTG F71-2006)中第3章、第4章及第10章的相關(guān)要求。 二、具體要求 (一)混凝土材料1、 混凝土原材料的質(zhì)量要求(1)水泥水泥國家標(biāo)準(zhǔn):1硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥(GB

2、/T17592)2礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥(GB/T134492)3抗硫酸鹽硅酸鹽水泥(GB74883)4快硬硅酸鹽水泥(GB19990)工程開工前,承包人應(yīng)對供貨水泥廠進(jìn)行考察。考察時,監(jiān)理工程師必須參加??疾靸?nèi)容包括:水泥品種、標(biāo)號、年產(chǎn)量、燒結(jié)方式、近年在建設(shè)工程中的應(yīng)用及化驗室建設(shè)情況。并從水泥庫按標(biāo)準(zhǔn)方法取樣一式兩份,由監(jiān)理和承包人分別做試驗。承包人試驗和監(jiān)理中心試驗室實驗合格后,監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)后進(jìn)貨。在選擇水泥品種時,承包人應(yīng)注意混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境條件或特殊要求。(2)粗集料1粗集料應(yīng)由符合級配的堅硬卵石、礫石或碎石組成。C40及C40以上的混凝土應(yīng)采用多碎石級配。2粗集料

3、的技術(shù)要求及有害物質(zhì)含量應(yīng)分別符合公路工程集料試驗規(guī)程的規(guī)定。3粗集料最大粒徑應(yīng)不超過結(jié)構(gòu)物最小尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4;當(dāng)設(shè)置二層或多層鋼筋時,不得超過鋼筋最小凈距的1/2。粗集料粒徑也不得超過100mm。用混凝土泵運(yùn)送混凝土?xí)r的粗集料最大粒徑,除應(yīng)符合上述規(guī)定外,對碎石不應(yīng)超過輸送管內(nèi)徑的1/3;對卵石不應(yīng)超過輸送管內(nèi)徑的1/2.5。4石料在飽水情況下的抗壓強(qiáng)度(50mm×50mm×50mm立方體),對于等于或大于30級的混凝土,不小于混凝土級別的2倍;對于小于30級的混凝土,不小于1.5倍。同時,飽水情況下的抗壓強(qiáng)度,對于火成巖、變質(zhì)巖、水成巖,也分別不得小

4、于80MPa、60MPa、30MPa??箟簭?qiáng)度試驗按照公路工程石料試驗規(guī)程(JTJ05494)進(jìn)行。5如監(jiān)理工程師要求進(jìn)行磨耗試驗,按公路工程集料試驗規(guī)程(JTJ0582000)進(jìn)行石料的洛杉磯磨耗試驗時,500轉(zhuǎn)的磨耗損失不應(yīng)超過40%。6混凝土結(jié)構(gòu)物處于所列條件下時,應(yīng)按公路工程集料試驗規(guī)程(JTJ0582000)規(guī)定對碎石和卵石進(jìn)行堅固性試驗。當(dāng)由同一來源的粗集料曾在同樣使用條件下使用滿足要求時,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可不進(jìn)行堅固性試驗。7除另有注明者外,粗集料的試驗按公路工程集料試驗規(guī)程(JTJ0582000)進(jìn)行。承包人應(yīng)同監(jiān)理工程師一道對石料場考察??疾靸?nèi)容包括:采石場石質(zhì)、粉碎機(jī)型號

5、、產(chǎn)量、振動篩、碎石堆存、碎石規(guī)格、形狀等情況,并用試驗用篩在現(xiàn)場粗略檢查最粗一級碎石,有無超尺寸顆粒。并從現(xiàn)場取樣,由監(jiān)理和承包人分別做壓碎值,針片狀、級配、含泥量等試驗。試驗合格方可批準(zhǔn)進(jìn)料。用于加工碎石的巖石不得風(fēng)化,對其抗壓強(qiáng)度有懷疑時,監(jiān)理工程師將指示承包人做巖石等級試驗。粉碎機(jī)最好用錘式粉碎機(jī);振動篩篩孔應(yīng)采用機(jī)器沖壓成型,形狀規(guī)則,尺寸準(zhǔn)確;所產(chǎn)碎石顏色、規(guī)格一致,針片狀顆粒要少,應(yīng)盡量選擇產(chǎn)量大的碎石場,減少供貨廠家;用試驗篩檢驗時最大一級碎石不得有超尺寸顆粒,樣品試驗結(jié)果必須符合粗集料的要求。滿足以上條件的材料,監(jiān)理工程師將予批準(zhǔn)進(jìn)料。(3)細(xì)集料1細(xì)集料應(yīng)由顆粒堅硬、強(qiáng)度高

6、、耐風(fēng)化的天然砂構(gòu)成。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),也可由質(zhì)量占50%的用硬質(zhì)巖石加工的機(jī)制砂與天然砂組成。2按細(xì)度模數(shù)(Mx)將砂分組如下: 粗砂 Mx=3.73.1 中砂 Mx=3.02.3 細(xì)砂 Mx=2.21.6 特細(xì)砂 Mx=1.50.7在混凝土配制時應(yīng)同時考慮砂的細(xì)度模數(shù)和級配情況,細(xì)度模數(shù)的計算可按公路工程集料試驗規(guī)程(JTJ0582000)的規(guī)定執(zhí)行。3細(xì)集料試驗應(yīng)按公路工程集料試驗規(guī)程(JTJ0582000)進(jìn)行。4細(xì)集料的壓碎指標(biāo),對C30及C30以上混凝土不應(yīng)大于35%;對C30以下混凝土不應(yīng)大于50%;對有抗?jié)B、抗凍要求的混凝土不應(yīng)大于35%。由于天然河砂級配、含泥量變化較大,即使

7、在同一個砂場采砂也必須認(rèn)真選擇。監(jiān)理工程師除對砂場進(jìn)行考察并取樣試驗外,將加強(qiáng)對進(jìn)場的砂隨時抽檢控制質(zhì)量。(4)水1水的化學(xué)分析應(yīng)按公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程(JTJ05684)進(jìn)行。飲用水可以不進(jìn)行試驗。2水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)及油脂、糖類、游離酸類、堿、鹽、有機(jī)物或其他有害物質(zhì)。3污水、PH值小于4的酸性水及含硫酸鹽量按SO42-計超過水的質(zhì)量2700mg/L的水不得使用。4鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不得用海水拌制混凝土。5水中氯化物含量,對于鋼筋混凝土不得大于600mg/L;對于預(yù)應(yīng)力混凝土不得大于300mg/L。以上規(guī)定適用于拌和用水及養(yǎng)生用水。對于一般地區(qū)可就地取水,凡達(dá)到飲

8、用水標(biāo)準(zhǔn)即可使用;對沿海地區(qū)或其它被污染地區(qū),水應(yīng)化驗合格后使用。(5)外加劑除了減水劑及加氣劑外,一般不允許使用外加劑,但圖紙上另有注明或監(jiān)理工程師書面同意者除外。外加劑的應(yīng)用應(yīng)符合混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GBJ119-88)的規(guī)定。水泥混凝土外加劑種類和廠家眾多,且無統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)謹(jǐn)慎使用。必須使用時,應(yīng)選擇大廠的質(zhì)量穩(wěn)定產(chǎn)品。(6)混合材料混合材料包括粉煤灰、火山灰質(zhì)材料、?;郀t礦渣、礦物超細(xì)粉等,應(yīng)由生產(chǎn)單位專門加工,進(jìn)行產(chǎn)品檢驗并出具產(chǎn)品合格證書。其技術(shù)條件應(yīng)分別符合GB1596-79、GB2847-41、GB203-78等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、 材料儲存和管理監(jiān)理工程師做如下提示和

9、檢查:(1)要有一個足夠面積的料場并作好料場規(guī)劃,規(guī)劃料場要考慮進(jìn)料和施工取料方便;(2)料場要排水良好并進(jìn)行硬化處理,以保證材料免遭泥土污染和雨季繼續(xù)進(jìn)料;(3)各種材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,必要時應(yīng)設(shè)置隔離墻等以防混料;(4)各種材料應(yīng)設(shè)立明顯的標(biāo)示牌,標(biāo)明材料的名稱、規(guī)格、產(chǎn)地等,對需經(jīng)處理才能使用的材料,尤應(yīng)在標(biāo)示牌上明確標(biāo)明。例如砂子需過篩后才能使用,尚未過篩的砂子則應(yīng)注明“未過篩”等字樣;(5)對水泥等怕雨、怕潮的材料,應(yīng)采取可靠的防雨防潮措施。水泥存放應(yīng)存放在水泥倉庫中,在小型構(gòu)造物工地,至少應(yīng)將放置水泥處墊成高于地面0.5m的平臺,下面墊隔潮布,上面蓋防雨布;(6)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)

10、進(jìn)場材料,在進(jìn)料的過程中,除承包人按頻率抽檢外,監(jiān)理也將按一定頻率進(jìn)行獨立抽檢,當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量可疑時,則應(yīng)隨時抽檢。對經(jīng)試驗不合格材料,將立即通知承包人做出標(biāo)志,并采取清除出場或其它處理措施。3、混凝土配合比設(shè)計混凝土的強(qiáng)度、等級和材料除應(yīng)符合設(shè)計要求和公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041)的規(guī)定外,并應(yīng)符合下列要求:(1)水泥可選用礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通水泥或硅酸鹽水泥。水泥的初凝時間不宜早于2.5h;水泥的標(biāo)號不宜低于325號(即32.5Mpa);每m3混凝土水泥的用量一般不應(yīng)少于350Kg,摻有適宜數(shù)量的減水劑或粉煤灰時,可不少于300Kg。配制的混凝土的實際標(biāo)號應(yīng)按公路橋梁施

11、工技術(shù)規(guī)范(JTJ041)有關(guān)規(guī)定辦理。(2)粗骨料宜優(yōu)先選用卵石,臺選用碎石,宜適當(dāng)增加含砂率;骨料最大料徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6-1/8和鋼筋最小凈距的1/4,同時不應(yīng)大于40mm。(3)細(xì)骨料宜采用級配良好的中砂。為使混凝土有較好的和易性,混凝土的含砂率宜采用40%-50%,水灰比宜采用0.5-0.6。有試驗根據(jù)時,含砂率和水灰比可酌情加大或減小。(4)混凝土拌和物從拌和機(jī)卸出到進(jìn)入模板時的坍落度為3cm-5cm。4、混凝土配合比設(shè)計的審定(1)承包人在配合比設(shè)計完成后,應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下資料供批復(fù):1混凝土的用途、標(biāo)號、施工和易性要求和其它特殊要求,所選用的各種原材料的名稱、規(guī)格

12、、產(chǎn)地、質(zhì)量檢驗情況(附試驗報告),集料的比例及級配情況:2配合比計算過程及計算出的配合比:3試拌調(diào)整及試件的7d、28d強(qiáng)度情況:4最終確定的配合比。(2)平行試驗監(jiān)理工程師在收到承包人的配比設(shè)計報告之后,將按照規(guī)范要求檢查所選用的原材料是否合適,按配合比質(zhì)量控制指標(biāo)審查配合比計算是否有誤。確認(rèn)無誤后,再進(jìn)行平行(復(fù)核)試驗,通過試拌檢驗施工和易性,制作試件檢驗強(qiáng)度情況。(3)審批責(zé)任和權(quán)限公路工程中混凝土構(gòu)造物多,混凝土配合比設(shè)計工作重大,監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)對配合比設(shè)計的審批一般為:駐地監(jiān)理處,由試驗項目工程師負(fù)責(zé)審核資料、復(fù)核試驗、起草批復(fù)文件,由駐地工程師審定并簽發(fā),抄報總監(jiān)代表處;由中心試

13、驗室主任審查資料,復(fù)核試驗,如有問題,由中心試驗室主任起草批復(fù)文件,由總監(jiān)理工程師審定并簽發(fā)。(4)審批強(qiáng)調(diào)的事項監(jiān)理的平行試驗只是對承包的配合比設(shè)計進(jìn)行批復(fù),如果配合比設(shè)計不合格,應(yīng)提出要求或建議,退回承包人重做。復(fù)核時不應(yīng)對承包人的配合比設(shè)計大加改動?;炷?8d強(qiáng)度是配合比設(shè)計的重要指標(biāo)。從承包人做配合比開始到監(jiān)理工程師復(fù)核完畢,至少要60d的時間。為縮短時間,爭取主動,可采取靈活的方法,如承包人在7d強(qiáng)度出來后,即可將經(jīng)推算28d強(qiáng)度能滿足設(shè)計要求的配合比設(shè)計資料非正式提交監(jiān)理工程師著手復(fù)核。承包人在混凝土28d強(qiáng)度結(jié)果出來后,再正式提交。監(jiān)理工程師取得復(fù)核試驗28d成果后可立即審批。

14、這對及早取得試驗數(shù)據(jù),指導(dǎo)施工,是有益的。配合比設(shè)計由一系列的試驗工作構(gòu)成,需時較長,所需人力、物力較多,為提高一次成功率,避免返工,監(jiān)理工程師將采取預(yù)控措施,在配合比計算完成,試拌檢驗之前,要求承包人將計算資料交監(jiān)理工程師初審,初審考慮的主要因素有:水泥品種、標(biāo)號是否考慮了結(jié)構(gòu)的要求,如該種水泥是否適用于大體積混凝土、水下混凝土、防滲混凝土,所用粗骨料的最大粒徑是否考慮了結(jié)構(gòu)的截面尺寸和鋼筋間距、是否考慮了施工工藝性要求、該配合比是用于普通混凝土還是預(yù)應(yīng)力混凝土。初審沒有發(fā)現(xiàn)問題后,再進(jìn)行試驗、制件,檢驗施工和易性和強(qiáng)度。5、混凝土拌和與運(yùn)輸質(zhì)量控制重點(1)拌和場1拌和設(shè)備混凝土宜采用集中

15、拌和的方式生產(chǎn)。對大中型構(gòu)造物應(yīng)采用具有精確計量系統(tǒng)的拌和機(jī),產(chǎn)量應(yīng)能滿足施工工藝的要求。2操作方法在正式生產(chǎn)混凝土之前,監(jiān)理人員將檢查其計量系統(tǒng)是否進(jìn)行標(biāo)定,其試拌結(jié)果是否與批準(zhǔn)的配合比設(shè)計相符,材料質(zhì)量是否符合要求?;炷辽a(chǎn)時,應(yīng)檢查是否根據(jù)原材料的含水量對配合比進(jìn)行了調(diào)整,拌和時間是否符合規(guī)范規(guī)定,特別應(yīng)注意拌和是否均勻。(2)混合料運(yùn)輸混凝土混合料的運(yùn)輸主要是控制運(yùn)輸方式和運(yùn)輸時間。運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、時間較長,監(jiān)理工程師將要求承包人采用帶攪拌器的混凝土運(yùn)輸土運(yùn)輸車;距離短、時間短的場內(nèi)運(yùn)輸可采用無攪拌器的小型運(yùn)輸工具,但這些工具必須不漏漿、不吸水、能自卸。混凝土的運(yùn)輸時間應(yīng)按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。

16、對超過規(guī)定時間,工作性已不能滿足施工要求的混凝土必須廢棄,不允許用加水的辦法改變混凝土的稠度。6、商品混凝土質(zhì)量的控制要點商品混凝土應(yīng)從混凝土原材料和混凝土生產(chǎn)兩方面控制質(zhì)量。(1)混凝土原材料的質(zhì)量控制原材料的質(zhì)量控制是混凝土質(zhì)量控制的重要組成部分,在使用商品混凝土前應(yīng)對廠家儲備的原材料料源進(jìn)行考查,并按規(guī)定頻率抽樣做試驗確定合格方可使用。(2)混凝土生產(chǎn)過程的控制混凝土生產(chǎn)控制包括:混凝土配合比控制、計量過程控制、攪拌過程控制和混凝土運(yùn)輸過程質(zhì)量控制。a、配合比控制混凝土要按照監(jiān)理批復(fù)的配合比進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)過程中承包人試驗室應(yīng)安排專人駐拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制,監(jiān)理工程師可采用不定期到操作室檢查

17、的方法控制,開盤時還應(yīng)檢查廠家是否根據(jù)原材料的含水量對配合比進(jìn)行了調(diào)整。b、計量過程控制在計量工序中,各種組成材料計量其允許偏差不得超出規(guī)范要求。每一工作班正式稱量前,應(yīng)對計量設(shè)備進(jìn)行零點校核,計量秤需經(jīng)省、市計量所鑒定,每12個月校驗一次。c、攪拌過程控制混凝土應(yīng)符合設(shè)計坍落度要求,若不合格不得用于工程中。為保證混凝土拌合物質(zhì)量均勻,攪拌時間應(yīng)符合如下要求:C40混凝土最少攪拌時間20-25S;C40混凝土最小攪拌時間25-40S。攪拌葉片與攪拌機(jī)襯板、壁之間的間隙是影響攪拌質(zhì)量的重要因素,日常維護(hù)中,應(yīng)根據(jù)需要及時更換配件及調(diào)整間隙。d、混凝土運(yùn)輸過程質(zhì)量控制a) 混凝土運(yùn)輸采用攪拌車運(yùn)輸

18、,控制如下:混凝土攪拌車裝料前應(yīng)將拌筒內(nèi)的積水排凈;裝料完畢,允許用不超過3-5kg的水清洗接料口;運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持3-5轉(zhuǎn)/分的慢速轉(zhuǎn)動;向泵喂料前,應(yīng)中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒20-30秒,使混凝土拌合物均勻,當(dāng)拌筒停穩(wěn)后,方可反轉(zhuǎn)卸料;當(dāng)遇特殊情況中斷喂料作業(yè)時,應(yīng)使拌筒保持慢速拌合混凝土;喂料結(jié)束后,應(yīng)及時清洗拌筒及溜槽等,并排凈積水。b) 混凝土從攪拌到澆筑完畢的延續(xù)時間宜符合下表:氣溫C30C3025120min90 min2590 min60 min摻有外加劑的延續(xù)時間應(yīng)通過試驗確定。c) 超出延續(xù)時間時,不得用于工程中。 (二)波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求 波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、

19、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合公路波形梁鋼護(hù)欄(JT/T 2812007)及公路三波形梁鋼護(hù)欄(JT/T 457-2007)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。生產(chǎn)廠方在提供產(chǎn)品時,應(yīng)同時提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。 波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等部件應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 7002006)的Q235牌號鋼的要求。 連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 7002006)的要求,其抗拉強(qiáng)度不得小于375MPa和400MPa(分別適用于JT/T 2812007和JT/T 4572007)。 高強(qiáng)度拼接螺栓連接副件應(yīng)符合低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 15912008)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/

20、T 6991999)或合金結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 3077-1999)的要求,公稱直徑16mm、8.8S級抗拉荷載不得小于133KN。 為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求應(yīng)對護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行抽樣檢查。不相同的部件各以200件一批為取樣單位,分別取出一片護(hù)欄板、一個端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查,如果受檢的構(gòu)件不符合要求,另取兩件檢驗;如果這兩件中仍有一件不符合要求,則以此為樣品的整批產(chǎn)品應(yīng)被拒收,一切費用由承包人自付。 護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。 高強(qiáng)度螺栓應(yīng)抽樣進(jìn)行楔負(fù)載拉力試驗,斷裂應(yīng)發(fā)生在螺紋部分或螺紋與桿部交接處;如不能做楔負(fù)載拉力試驗,則應(yīng)做芯

21、部硬度試驗,芯部硬度值為洛氏HRC3440。螺母應(yīng)抽樣進(jìn)行保證荷載和硬度試驗。 每批高強(qiáng)螺栓都應(yīng)有出廠合格證,螺栓連接副扭矩應(yīng)附有扭矩系數(shù)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差的試驗數(shù)據(jù)和扭矩系數(shù)測試時的環(huán)境溫度等技術(shù)資料。 波形梁護(hù)欄、活動式鋼護(hù)欄及螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應(yīng)按高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件(GB/T 182262000)的規(guī)定采用熱浸鍍鋅(鋁)進(jìn)行金屬表面處理。熱浸鍍鋅應(yīng)采用鋅錠(GB/ T4702008)中所規(guī)定的牌號Zn99.99以上的鋅錠。鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量應(yīng)符合表602-1的規(guī)定。熱浸鍍鋁應(yīng)采用重熔用鋁錠(GB/T 11962008)中所規(guī)定的牌號為Al99.5以上的鋁錠,

22、鍍鋁構(gòu)件鋁層質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。 鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量構(gòu)件名稱平均鋅層質(zhì)量(g/m2)鋅層近似厚度(um)護(hù)欄板、立柱、H型鋼防阻塊、墊板、過渡板、端頭60085緊固件、托架35050鍍鋁構(gòu)件鋁層質(zhì)量 構(gòu)件名稱平均鋁層質(zhì)量(g/m2)鋁層近似厚度(um)護(hù)欄板、立柱、H型鋼防阻塊、墊板、過渡板、端頭12050緊固件、托架11045 高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后,對高強(qiáng)度螺栓連接件表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤滑處理,在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。 (10)鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻,試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕5次不變紅,并符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄(JT/T 2812007)附錄B的規(guī)定;鍍鋅

23、構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊試驗鍍鋅層不剝離、不凸起,并符合高速艱路波形梁鋼護(hù)欄(JT/T 2812008)附錄C的規(guī)定。 (11)鍍鋁構(gòu)件的鋁層應(yīng)均勻,不允許有針孔,按高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件(GB/T 182262000)鋁層有孔度試驗后,無紅褐色的氫氧化鐵沉積物;鍍鋁構(gòu)件的鋁層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,按GB/T 182262000鋁層彎曲試驗后,鋁層不剝離、不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。 5.對于聚酯外涂層護(hù)欄,基聚酯外涂層的技術(shù)要求及質(zhì)量要求,應(yīng)滿足公路用防腐蝕粉未涂料及涂層 第四部分:熱固性聚酯粉未涂料及涂層(JT/T 600.4-2004)的有關(guān)

24、規(guī)定。 6.充填式活動護(hù)欄所用的鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。防腐處理應(yīng)符合圖紙要求及高速公路交通工程鋼結(jié)構(gòu)件防腐技術(shù)條件(GB/T 18226-2000)的相關(guān)規(guī)定。 7.油漆采用材料及反術(shù)條件和要求,同本規(guī)范第414節(jié)有關(guān)規(guī)定。 8.混凝土構(gòu)件,應(yīng)按本規(guī)范第410節(jié)有關(guān)要求對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行檢查批準(zhǔn)。 二、護(hù)欄施工監(jiān)理要點 1.一般規(guī)定 (1)纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄的路基土壓實和混凝土護(hù)欄的地基承載力應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。 (2)所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。防腐處理應(yīng)符合圖紙要求及本規(guī)范第602.02小節(jié)的相關(guān)規(guī)定,螺栓,螺母等緊固件和連接件在防腐處理后,必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。 (一)混凝土護(hù)欄

25、施工監(jiān)理要點 混凝土護(hù)欄的施工符合本規(guī)范第400章的規(guī)定處,還應(yīng)滿足下列要求: (1)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件確定并核對混凝土護(hù)欄的設(shè)置位置,確定控制點,檢測基礎(chǔ)承載力是否達(dá)到本規(guī)范或圖紙的要求。 (3)預(yù)制混凝土護(hù)欄 a.預(yù)制混凝土護(hù)欄的施工場地應(yīng)平整、堅實、排水良好、交通方便。 b.應(yīng)采用鋼模板,模板長度應(yīng)根據(jù)吊裝和運(yùn)輸條件確定,宜采用固定的規(guī)格。 c.每塊預(yù)制混凝土護(hù)欄必須一次澆筑完成。 d.拆模時混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的70%。拆模進(jìn)不得損環(huán)混凝土護(hù)欄的邊角,并應(yīng)保持模板完好。 e.在超吊、運(yùn)輸和堆放過程中,不得損壞混凝土護(hù)欄構(gòu)件的邊角,否則在安裝就位后,應(yīng)采用高于混凝土護(hù)欄強(qiáng)度的材料及時修

26、補(bǔ)。 f.混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn),護(hù)欄的線形應(yīng)與公路的平、縱線形相協(xié)調(diào)。 g.中央分隔帶混凝土護(hù)欄在超高路段,應(yīng)按圖紙要求處理好排水問題。 (二)波形梁護(hù)欄施工監(jiān)理要點 (1)立柱放樣 a.應(yīng)根據(jù)圖紙進(jìn)行立柱放樣,并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔帶開口、緊急電話開口、互通式立體交叉等控制立柱的位置,進(jìn)行測距定位。 b.立柱放樣時可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 c.應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管等設(shè)施,或構(gòu)造物頂部埋土深度不足的情況。 (2)立柱安裝 a.立柱安裝應(yīng)與圖紙相符,并與公路線形相協(xié)調(diào)。 b.位于土基中的立柱,可采用打入法、挖埋法或鉆孔

27、法施工。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求,并不得損壞立柱端部。 (a)采用打入法打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,必須將其全部拔出,將基礎(chǔ)壓實后再重新打入。立柱無法打入到要求深度時,嚴(yán)禁將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔,不得使用鋸短的立柱。 (b)采用挖埋法施工時,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實,回填土的壓實度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定值。填石路基中的柱坑,應(yīng)用粒料回填并夯實。 (c)采用鉆孔法施工時,立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實。 c.在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時,柱坑從路基至面層以下50mm處應(yīng)采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分應(yīng)采用與路面相同的材料回填并壓實。 d.位于石

28、方區(qū)的立柱,應(yīng)根據(jù)圖紙的要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。 e.位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱,可設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi),通過灌注砂漿或混凝土固定,或通過地腳螺栓與橋梁護(hù)輪帶基礎(chǔ)相連。 f.立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。 g.護(hù)欄漸變段及端部的立柱,須按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。 (3)防阻塊、托架、橫隔梁安裝 a.防阻塊、托架應(yīng)通過連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架,使其準(zhǔn)確就位。防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護(hù)欄,在安裝防阻塊時,應(yīng)同時安裝上層立柱,線形應(yīng)與下層立柱相同。 b.設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護(hù)欄,應(yīng)在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在護(hù)

29、欄板安裝前,橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。 (4)橫梁安裝 a.護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁,并由連接螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。 b.防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護(hù)欄通過螺栓將上層橫梁與下層立柱加以連接。 c.立柱間距不規(guī)則時,可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié),不得采用現(xiàn)場切割護(hù)欄板的方法。 d.所有的連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護(hù)欄的線形達(dá)到規(guī)定要求時才能擰緊。終擰扭短應(yīng)符合下表的規(guī)定。 波形梁護(hù)欄板連接螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值 螺栓類形螺栓直徑(mm)扭矩值(N·m)普通螺栓M166068M209

30、5102M22163170高強(qiáng)螺栓315430 (5)端頭安裝 各類護(hù)欄端頭應(yīng)通過拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接,拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護(hù)欄上橫梁必須按圖紙的規(guī)定進(jìn)行端部處理。 (6)現(xiàn)場澆筑混凝土護(hù)欄基座 a.采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于4mm。 b.混凝土澆筑前的溫度應(yīng)維持在1032之間。 c.采用滑動模板法施工時,滑模機(jī)的施工速度應(yīng)根據(jù)旋轉(zhuǎn)攪拌車、混凝土卸載速度以及成型斷面的大小決定。混凝土振搗由設(shè)置在滑模板上的液壓振動器完成,振動器應(yīng)能要據(jù)混凝土的坍落度無級調(diào)整,一邊振動一邊前進(jìn)。 d.兩處伸縮縫之間的混凝土護(hù)欄必須一次澆

31、筑完成,伸縮縫應(yīng)與水平面垂直,寬度應(yīng)符合圖紙的仙定,伸縮縫內(nèi)不得連漿。 e.混凝土初凝后,嚴(yán)禁振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受處力。 f.應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度確定拆模時間,一般可在混凝土終凝后35d拆除混凝土護(hù)欄側(cè)模。拆模時不應(yīng)損壞混凝土護(hù)欄的邊角,并應(yīng)保持模板的完好狀況。 g.假縫可在混凝土護(hù)欄拆除模板后,按圖紙要求的間距和規(guī)格采用切割機(jī)切開,并應(yīng)保證斷面光滑、平整。 三、質(zhì)量檢驗要求 1.混凝土護(hù)欄 (1)基本要求 a.混凝土所用的水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量、規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。 b.混凝土護(hù)欄預(yù)制塊件在吊裝、運(yùn)輸過程中,不得斷裂。 c.條混凝土護(hù)欄塊件之間、護(hù)

32、欄與基礎(chǔ)之間的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。 d.混凝土護(hù)欄塊件標(biāo)準(zhǔn)段、混凝土護(hù)欄起終點及基他開口處的混凝土護(hù)欄塊件的幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求。 e.混凝土護(hù)欄的地基強(qiáng)度、埋入深度應(yīng)符合圖紙要求。 f.混凝土護(hù)欄塊件的損邊、掉角長度每處不得超過20mm,否則應(yīng)予及時修補(bǔ)。 (2)檢查項目 檢查項目下表混凝土護(hù)欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法權(quán)值1護(hù)欄混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查22護(hù)欄斷面尺寸(mm)高度±10直尺、鋼卷尺:抽檢10%1頂寬±5底寬±53軸向橫向偏位(mm)±20或符合設(shè)計要求直尺、鋼卷尺:抽

33、檢10%2注:H為基礎(chǔ)的設(shè)計厚度 (3)外觀鑒定 a.混凝土護(hù)欄塊件之間的錯位不大于5mm b.混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致,表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%。 c.護(hù)欄線形適順,直線段不允許有明顯的凹凸現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一致辭。中內(nèi)分隔帶開口端頭護(hù)欄尺寸應(yīng)與圖紙相符。 2.波形梁鋼護(hù)欄 (1)基本要求 a.波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合高速公路波形梁鋼護(hù)欄(JT/T 281-2007)及公路三波形梁鋼護(hù)欄(JT/T 457-2007)的規(guī)定。 b.護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合圖紙和施工規(guī)范的要求。 c.為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度,路肩和中央分隔

34、帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。達(dá)不到壓實要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合圖紙要求。 e.波形梁護(hù)欄的端頭處理及與橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足圖紙要求。 (2)檢查項目 波形梁鋼護(hù)欄的安裝檢查項目見下表 波形梁鋼護(hù)欄檢查項目形梁鋼護(hù)欄檢查項目 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法權(quán)值1波形梁板基底金屬厚度(mm)±0.16板厚千分尺:抽檢5%22立柱壁厚(mm)4.5±0.25測厚儀、千分尺:抽檢5%23鍍(涂)層厚度(um)符合設(shè)計測厚儀:投影檢10%24拼接螺栓(45號鋼)抗拉強(qiáng)度(Mpa)600抽樣做拉力試驗,每批3組

35、15立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查,尺量:抽檢10%16立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm)±20直尺:抽檢10%17立柱中距(mm)±50鋼卷尺:抽檢10%18立柱豎直度(mm/m)±10垂線、直尺:抽檢10%29橫梁中心高度(mm)±20直尺:抽檢10%210護(hù)欄順直度(mm/m)±5拉線、直尺:抽檢10%211護(hù)欄混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查212護(hù)欄斷面尺寸(mm)高度±10直尺、鋼卷尺:抽檢10%1寬度±513基座順直度(mm/m)±5拉線、直尺:抽檢10%2 (

36、3)外觀鑒定 a.焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致,表面具有實用性光滑,不得有流掛,滴或多余結(jié)塊。鍍鋅表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù),不得有明顯影響外觀影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷。構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù),無肉眼可分辯的小孔、空間、無孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。 b.直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄應(yīng)圓順暢,與線形協(xié)調(diào)一致,中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與圖紙相符。 c.波形梁板搭接方向正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固。 d.防陰塊、托架、端頭的安裝慶與圖紙相符,安裝到位,不得有明顯彎形

37、、扭轉(zhuǎn)、傾斜面。 e.波形梁板和立柱不得出場焊割和鉆孔。 f.立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、形裂等缺陷。 g.混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致,表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%。 h.護(hù)欄基座線形適順,直線段不允許有明顯的凹凸現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一致。四、專用表格檢表1(專) 波形梁護(hù)欄立柱原料檢驗表檢表2(專) 波形梁護(hù)欄立柱安裝檢驗表檢表3(專) 波形梁護(hù)欄護(hù)欄原料檢驗表檢表4(專) 波形梁護(hù)欄護(hù)欄安裝檢驗表檢表5(專) 波形梁護(hù)欄基座檢驗表監(jiān)檢表1(專) 波形梁護(hù)欄立柱原料檢驗表監(jiān)檢表2(專) 波形梁護(hù)欄立柱安裝檢驗表監(jiān)檢表3(專

38、) 波形梁護(hù)欄護(hù)欄原料檢驗表監(jiān)檢表4(專) 波形梁護(hù)欄護(hù)欄安裝檢驗表監(jiān)檢表5(專) 波形梁護(hù)欄基座檢驗表xxx市養(yǎng)護(hù)工程檢表1(專) 波形梁護(hù)欄立柱原料檢驗表工程名稱:xxx309線專項(護(hù)欄工程) 合 同 號:十一承包單位:山東金曰公路工程有限公司 樁號: 監(jiān)理單位:xxx有限公司編號立柱壁厚(mm)鍍層厚度(m/m)編號立柱壁厚(mm)鍍層厚度(m/m)設(shè)計實測偏差設(shè)計實測偏差設(shè)計實測偏差設(shè)計實測偏差檢驗說明:檢驗人: 年 月 日xxx市養(yǎng)護(hù)工程檢表2(專) 波形梁護(hù)欄立柱安裝檢驗表工程名稱:xxx309線專項(護(hù)欄工程) 合 同 號:十一承包單位:xxx金曰公路工程有限公司 樁號: 監(jiān)理

39、單位:xxx有限公司樁號立柱中距立柱豎直度(mm/m)立柱埋入深度(cm)立柱外邊緣距路緣線距離(mm)備注設(shè)計(cm)實測(cm)偏差(mm)允許偏差實測偏差設(shè)計實測偏差設(shè)計(mm)實測(mm)偏差(mm)外觀質(zhì)量檢檢說明:檢驗人: 年 月 日xxx市養(yǎng)護(hù)工程檢表3(專) 波形梁護(hù)欄護(hù)欄原料檢驗表工程名稱:xxx309線專項(護(hù)欄工程) 合 同 號:十一承包單位:xxx金曰公路工程有限公司 樁號: 監(jiān)理單位:xxx有限公司編號波形梁板基底金屬厚度(mm)鍍層厚度(m/m)編號波形梁板基底金屬厚度(mm)鍍層厚度(m/m)設(shè)計實測偏差設(shè)計實測偏差設(shè)計實測偏差設(shè)計實測偏差自檢說明:檢驗人: 年 月 日xxx市養(yǎng)護(hù)工程檢表4(專) 波形梁護(hù)欄護(hù)欄安裝檢驗表工程名稱:xxx309線專項(護(hù)欄工程) 合 同 號:十一承包

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