弱電工程調(diào)試方案2014329

1、 一、工程概況太原南站交通樞紐位于太原市小店區(qū)北營，該樞紐包含了國鐵、軌道交通、長途、公交、社會車輛、出租車等多種交通設(shè)施集中換乘的綜合性交通樞紐，西廣場北側(cè)為公交場站、設(shè)備機房，中部為綜合換乘大廳，其中公交站場分兩層，地下一層為公交等候區(qū)、售票區(qū)及配套機房等，地面層為公交換乘乘車區(qū)；中部區(qū)域為綜合換乘大廳。此外在地下一層公交等候區(qū)附近設(shè)置有商業(yè)開發(fā)。系統(tǒng)介紹一覽表系統(tǒng)系統(tǒng)描述綜合布線一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。通過它可使話音設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備、交換設(shè)備及各種控制設(shè)備與信息管理系統(tǒng)連接起來，同時也使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)相連的綜合布線。廣播本工程采用數(shù)字廣播系統(tǒng)，

2、能夠與消防系統(tǒng)、安防系統(tǒng)聯(lián)動。停車場系統(tǒng)是以軟件和各硬件裝置，配備現(xiàn)代化停車場所必需的各種裝置如發(fā)票機/驗票機、自動?xùn)艡跈C、車輛感應(yīng)線圈、收費機等。系統(tǒng)為兩進(jìn)兩出。系統(tǒng)采用出口收費模式，對月租/時租用戶進(jìn)行收費及管理。月租用戶采用遠(yuǎn)距離卡安裝于車內(nèi)前窗，不用停車即可自動讀卡進(jìn)入；時租用戶在入口處領(lǐng)取紙票進(jìn)入。停車場系統(tǒng)包含一套車位探測顯示器系統(tǒng)，由探測器及LED狀態(tài)指示燈組成，在每個車位上方安裝探測器使用超聲波/紅外/微波等方式來探測到有無車輛停泊在車位上，探測器同時連接一個狀態(tài)顯示燈（設(shè)置在車位前頂部）；在每組機械泊車位前設(shè)置一個狀態(tài)指示燈，訊號由機械泊車控制箱引出。BASBAS系統(tǒng)對樞紐內(nèi)

3、的空調(diào)通風(fēng)設(shè)備、給排水設(shè)備、電梯、室內(nèi)外照明設(shè)備等系統(tǒng)進(jìn)行全面、有效的監(jiān)控和管理，進(jìn)行程序自動、實時、定時、現(xiàn)場就地監(jiān)視設(shè)備運行狀態(tài)，控制開啟和關(guān)停，檢測環(huán)境參數(shù)，調(diào)控環(huán)境舒適度及節(jié)能管理。充分發(fā)揮各種設(shè)備應(yīng)有的作用，保證旅/乘客的安全和設(shè)備的正常運行。PIS依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。乘客信息系統(tǒng)在正常情況下，提供乘車須知、服務(wù)時間、列車到發(fā)時間、列車時刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實時動態(tài)的多媒體信息；在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下，提供動態(tài)緊急疏散提示。時鐘綜合交通樞紐配套工

4、程中非常重要的一個子系統(tǒng)，其主要作用是為樞紐內(nèi)其它各系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間信號，使各系統(tǒng)設(shè)備與本系統(tǒng)同步。時鐘系統(tǒng)的設(shè)置對保證樞紐交通運行計時準(zhǔn)確、提高運營效率起到非常重要的作用。時鐘系統(tǒng)主要由GPS接收裝置（含接收天線）、一級母鐘（主備）、NTP時間服務(wù)器、分路輸出接口箱、終端顯示設(shè)備和監(jiān)控計算機組成。有線電視為樞紐引入有線電視供乘客及辦公人員觀看專用無線為保證交通安全，防止意外事故發(fā)生以及提高運營管理，太原南站交通樞紐工程需建立一個安全、可靠、經(jīng)濟適用的無線通信系統(tǒng)。無線對講系統(tǒng)主要為樞紐物業(yè)管理、保安、工程維修等部門，在地上及地下部分實現(xiàn)快速、簡便、靈活機動的通訊。樞紐無線對講

5、系統(tǒng)的覆蓋范圍包括換乘大廳、停車場、公交中心西廣場等區(qū)域。公安無線公安無線系統(tǒng)是地面公安無線系統(tǒng)在樞紐地下區(qū)間的延伸，可實現(xiàn)公安地面與地下的移動通信，配合公安電視監(jiān)控系統(tǒng)，可以快速、便捷的處理突發(fā)事件。電話調(diào)度便于樞紐控制指揮中心值班人員與各地鐵線控制中心、太原南站高鐵控制中心和公交相關(guān)指揮部門、太原市公安消防等部門之間的信息溝通，而設(shè)置的直通電話。智能照明智能照明是指利用計算機、無線通訊數(shù)據(jù)傳輸、擴頻電力載波通訊技術(shù)、計算機智能化信息處理及節(jié)能型電器控制等技術(shù)組成的分布式無線遙測、遙控、遙訊控制系統(tǒng)，來實現(xiàn)對照明設(shè)備的智能化控制。本工程智能照明模塊是裝在照明控制箱中的。計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)樞紐內(nèi)網(wǎng)

6、絡(luò)分為內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng)。綜合數(shù)據(jù)承載網(wǎng)綜合數(shù)據(jù)承載網(wǎng)絡(luò)為其上的各業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供太原南站綜合樞紐各節(jié)點之間的數(shù)據(jù)信息傳送提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺。監(jiān)控系統(tǒng)采用IP數(shù)字電視監(jiān)視系統(tǒng)，并通過數(shù)據(jù)承載網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)接收及傳輸。數(shù)字視頻監(jiān)控范圍包括電梯廳、建筑出入口、大堂、樓梯前室、走廊、停車庫出入口、停車庫內(nèi)部、機房等區(qū)域。門禁系統(tǒng)門禁系統(tǒng)對樞紐設(shè)備管理區(qū)通道門和設(shè)備管理用房以及重要的辦公用房進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理，同時可用于樞紐人員的考勤自動化管理，提高運營管理水平報警系統(tǒng)系統(tǒng)采用微波紅外雙鑒探測器報警設(shè)備實現(xiàn)對重要房間的入侵報警和防護功能。當(dāng)入侵報警設(shè)備檢測到并確認(rèn)非法入侵事件發(fā)生時，在本區(qū)域值班室和監(jiān)控中心發(fā)出

7、聲、光報警信號，并在安防系統(tǒng)監(jiān)控管理終端上以電子地圖方式顯示入侵位置，同時視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動彈出相應(yīng)的監(jiān)控畫面進(jìn)行攝像、存儲和確認(rèn)。UPS供電不間斷電源，是將蓄電池（樞紐內(nèi)UPS系統(tǒng)使用膠體電池）與主機相連接，通過主機逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備。主要用于給單臺計算機、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供穩(wěn)定、不間斷的電力供應(yīng)。當(dāng)市電輸入正常時，UPS 將市電穩(wěn)壓后供應(yīng)給負(fù)載使用，此時的UPS就是一臺交流市電穩(wěn)壓器，同時它還向機內(nèi)電池充電；當(dāng)市電中斷（事故停電）時， UPS 立即將電池的直流電能，通過逆變零切換轉(zhuǎn)換的方法向負(fù)載繼續(xù)供應(yīng)220V交流電，使負(fù)載維持正常工作并保護負(fù)載軟

8、、硬件不受損壞。UPS 設(shè)備通常對電壓過高或電壓過低都能提供保護。DLP大屏多媒體系統(tǒng)本工程在樞紐調(diào)度大廳內(nèi)安裝4x6 DLP70吋高清投影墻，其中3x4屏為交通監(jiān)控，另外3x4屏為治安監(jiān)控用，亦可根據(jù)實際需要切分畫面；全屏也可作為應(yīng)急指揮圖像和信號顯示屏。太原南站交通樞紐應(yīng)急監(jiān)控中心將來可能作為太原市應(yīng)急指揮體系中的一個重要組成部分。為使南站應(yīng)急指揮中心納入全市應(yīng)急體系的視訊會議系統(tǒng)，參加相關(guān)視訊會議共享其資源，因而在南站應(yīng)急指揮中心設(shè)置十三人多媒體會議系統(tǒng)一套。 包括數(shù)字會議系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、擴聲系統(tǒng)、攝像跟蹤系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)ISCS為整個樞紐各弱電子系統(tǒng)提供統(tǒng)一、開放、兼容的軟件平

9、臺。具體如下：集成的子系統(tǒng)：(1) 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS） (2) 電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA） (3) 停車場-車位引導(dǎo)系統(tǒng) (PMS) (4) 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）互聯(lián)的子系統(tǒng)：（1）安防系統(tǒng)（SIS） (2) 廣播系統(tǒng)（PAS） (3) 乘客信息系統(tǒng)（PIS） (4) 停車場管理系統(tǒng)（PMS）監(jiān)視的子系統(tǒng)（不控制）包括： (1) 專用電話系統(tǒng)(系統(tǒng)設(shè)備運行及故障告警監(jiān)視) (2) 無線對講系統(tǒng)(TRE) (3) UPS、EPS電源第二章 調(diào)試內(nèi)容此次調(diào)試的工作內(nèi)容如下：系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容綜合布線線纜測試（信息點約1000個點位、電話約300個點位、光纖約600芯），包括通斷測試、f

10、luke測試（近端串?dāng)_、衰減、回波損耗、電纜長度、傳播延遲）、光纖再增加光功率檢測；設(shè)備調(diào)試（交換機60臺、程控交換機一臺），包括設(shè)備所在機房環(huán)境測試、設(shè)備標(biāo)識標(biāo)牌檢測、設(shè)備機柜接地測試、程控交換機老化測試（連續(xù)開機24小時）、可靠性檢測（斷電測試）及損害性測試（頻繁開關(guān)機測試）；系統(tǒng)負(fù)載及信號源測試，要求系統(tǒng)調(diào)試過程中系統(tǒng)建立功能、交換功能、維護管理功能、信號方式、配合功能及網(wǎng)同步功能均可以正常運行。廣播傳輸線路檢測（廣播點位約530個），包括通斷測試、絕緣測試、接地電阻測試。設(shè)備調(diào)試（功放27臺，揚聲器約530個），包括設(shè)備接線測試、音質(zhì)測試。系統(tǒng)調(diào)試，開機各分區(qū)揚聲器正常播放，沒有明顯噪

11、音，音量從最小到最大調(diào)節(jié)時，工作正常。停車場線纜測試（包含通訊線、電源線，共計約700條線路），包括通斷測試、絕緣測試、接地電阻測試，另對通訊線路信號衰減進(jìn)行測試。設(shè)備調(diào)試（車位探測器&指示燈607套、中央控制器1臺、節(jié)點控制器25臺、刷卡定位機122臺、反向查詢機4臺、自助繳費機2臺、車輛引導(dǎo)屏50塊、殘障人士車位指示屏10塊），包括各設(shè)備地址撥碼、設(shè)備通訊正常、各設(shè)備通電后正常工作，引導(dǎo)屏屏幕沒有壞點。系統(tǒng)調(diào)試，各路節(jié)點控制器正常工作，探測器探測范圍合理、指示燈顯示正常、節(jié)點控制器及時收集、反饋信號、刷卡定位機位置校對、反向查詢系統(tǒng)地圖顯示正確，自助繳費設(shè)備通訊正常。車位引導(dǎo)屏正確

12、顯示各區(qū)域車位信息并播放提前預(yù)定的其他信息。停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件正常運行。BAS線纜測試（監(jiān)測點位合計4075點，網(wǎng)絡(luò)通訊點34點，電源線44組）包括通斷測試、絕緣測試、接地電阻測試，另對通訊線路信號衰減進(jìn)行測試。設(shè)備調(diào)試，對各傳感器（約200個）探測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較確認(rèn)、對DDC箱進(jìn)行加電調(diào)試（共44臺），系統(tǒng)調(diào)試，對各監(jiān)控設(shè)備（空調(diào)、風(fēng)機、誘導(dǎo)風(fēng)機、防火閥、電動風(fēng)量調(diào)節(jié)閥、常閉排煙口、電保溫、誘導(dǎo)風(fēng)機、熱風(fēng)幕）進(jìn)行聯(lián)調(diào)（要求該被控設(shè)備已調(diào)試完成具備使用條件）。保證各類設(shè)備切換正常，信號正常接入，在非正常情況下能正常強切到消防主機進(jìn)行控制并能對設(shè)備情況進(jìn)行記錄。PIS線纜測試（網(wǎng)線75根、電源

13、線74根）包括通斷測試、絕緣測試、接地電阻測試，另對通訊線路信號衰減進(jìn)行測試。設(shè)備調(diào)試，包括機房內(nèi)設(shè)備運行環(huán)境測試，設(shè)備顯示功能測試（LCD50臺、查詢機25臺、LED屏5塊），LED屏幕沒有壞點，LCD控制器正常接收、發(fā)射信號。PIS服務(wù)器運行情況良好，LCD、LED、連續(xù)開機24小時以上工作正常，查詢機觸屏反應(yīng)速度正常。系統(tǒng)調(diào)試，同時運行所有設(shè)備，能正常播放視頻源。對系統(tǒng)軟件進(jìn)行測試，各項功能均能正常實現(xiàn)。時鐘線路（20條線路）通斷測試。設(shè)備調(diào)試，時鐘顯示正常，GPS天線能正常接受信號，一級母鐘與各子鐘時間能正常同步。系統(tǒng)調(diào)試，各子鐘時間能正常顯示。有線電視線路（70條）通斷測試，同軸電纜

14、信號強度測試（需有線電視信號接入）設(shè)備測試，機房光發(fā)射機、接收機工作正常，信號放大器，各有線電視分支分配器正常工作。系統(tǒng)測試，各末端點位測試信號強度達(dá)到60DB以上。專用無線線路（24條）通斷測試，線纜終端信號強度測試設(shè)備測試，基站通電測試，近端機、遠(yuǎn)端機功率測試，手臺號碼設(shè)置，天線功率測定。系統(tǒng)測試，移動臺編程，現(xiàn)場隨機點位信號強度測試。公安無線線路（24條）通斷測試，線纜終端信號強度測試設(shè)備測試，基站通電測試，近端機、遠(yuǎn)端機功率測試，天線功率測定，引入信號強度測試（需公安信號引入），合路器功能檢測。系統(tǒng)測試，現(xiàn)場隨機點位信號強度測試。電話調(diào)度線路測試（見綜合布線）設(shè)備測試，數(shù)字錄放音設(shè)備功

15、能檢測、錄音、放音功能正常使用，調(diào)度操作臺切換正常。系統(tǒng)測試，各電話分機末端信號正常，通話聲音良好。智能照明線路通斷測試。設(shè)備測試，各強電箱內(nèi)模塊運行正常，控制面板通電使用正常。系統(tǒng)測試，各照明回路開關(guān)正常，系統(tǒng)軟件設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)定時開關(guān)照明回路。計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)線路測試內(nèi)容詳見綜合布線設(shè)備測試，核心交換機、防火墻、網(wǎng)管設(shè)置，穩(wěn)定性測試（通電運行48小時）系統(tǒng)測試，各子網(wǎng)劃分，IP規(guī)劃，網(wǎng)絡(luò)資源分配，各種軟件的安裝與設(shè)置，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)傳輸情況測定。綜合數(shù)據(jù)承載網(wǎng)線纜測試內(nèi)容詳見綜合布線。設(shè)備測試，核心交換機、服務(wù)器、FEP設(shè)置，數(shù)據(jù)庫安裝與調(diào)試，穩(wěn)定性測試（通電運行48小時）系統(tǒng)測試，信息處理能力測試，

16、各服務(wù)器數(shù)據(jù)溝通能力測試。各種軟件的安裝與測試。監(jiān)控系統(tǒng)配合安防廠商進(jìn)行調(diào)試門禁系統(tǒng)配合安防廠商進(jìn)行調(diào)試報警系統(tǒng)配合安防廠商進(jìn)行調(diào)試UPS供電配合設(shè)備廠商進(jìn)行調(diào)試DLP大屏多媒體系統(tǒng)配合設(shè)備廠商進(jìn)行調(diào)試ISCS配合設(shè)備廠商進(jìn)行調(diào)試第三章 調(diào)試人員及時間安排3.1綜合布線系統(tǒng)工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場服務(wù)咨詢室2FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試3場站人員休息室4.13-4.15FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試3管理用房4.16FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試2A02機房4.10-4.15FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試3A01機房4.16-4.20FLUKE測試、光衰測

17、試、設(shè)備測試4換乘大廳醫(yī)療救護室4.16-4.17FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試2公安值班室4.18-4.19FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試2出租車場夾層休息室4.19-4.20FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試2綜合布線間421-4.22FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試2C01機房4.23-4.28FLUKE測試、光衰測試、設(shè)備測試3系統(tǒng)測試4.29-4.30系統(tǒng)測試4注：1、 設(shè)備調(diào)試需UPS電在4月10日前可以正常使用。2、 系統(tǒng)測試需網(wǎng)絡(luò)信號在4月16日前接入。3、 如無法滿足上述條件則調(diào)試時間順延。3.2 廣播系統(tǒng)工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場呼叫站及服務(wù)器測

18、試2出租車場呼叫站及服務(wù)器測試2注：1、 廣播前期調(diào)試工作已完成，其余工作需要UPS電正常工作。2、 呼叫站及服務(wù)器測試需要控制臺在4月15日前安裝完成，我司需3-5天時間安裝控制臺上弱電相關(guān)設(shè)備。4、 如無法滿足上述條件則調(diào)試時間順延。3.3 停車場系統(tǒng)工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注出租車場地下一層設(shè)備調(diào)試、播碼3地下二層設(shè)備調(diào)試、播碼3系統(tǒng)測試節(jié)點控制器分組測試3注：1、 系統(tǒng)測試不包括機房內(nèi)服務(wù)器測試，測試時根據(jù)設(shè)備到場情況確定是否測試服務(wù)器。3.4 BAS系統(tǒng)工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)出租車輛（地下夾層）通風(fēng)機房C034.10DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C

19、044.11DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C054.12DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C064.13DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C074.14DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3夾層變電所4.15DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3社會車輛（地下一層）通風(fēng)機房C084.16DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C094.17DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C104.18DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C114.19DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C124.20DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備

20、測試3通風(fēng)機房C134.21DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C154.22DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C164.23DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3污水泵房C024.24DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3配電間C064.25DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3社會車輛（地下二層）通風(fēng)機房C174.26DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C184.27DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C194.28DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C204.29DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3通風(fēng)機房C214.30DDC測試，傳

21、感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3配電間C115.1DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3配電間C095.2DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3配電間C105.3DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3配電間C125.4DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3公交車場環(huán)控機房A015.5DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)控機房A025.6DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)控機房A035.7DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)控機房A045.8DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)控機房A055.9DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)控機房A06DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)

22、控機房A07DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3泵房A015.15DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3泵房A035.16DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3泵房A055.17DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3泵房A075.18DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3公交配電室A01DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3商業(yè)配電室A01DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3商業(yè)配電室A02DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)控機房A085.21-5.22DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)控機房A095.23DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3換乘大廳環(huán)控機房B025.24DD

23、C測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3環(huán)控機房B025.25DDC測試，傳感器調(diào)試，被控設(shè)備測試3弱電機房A01各機房通訊測試、設(shè)備運行情況測試、與其他設(shè)備聯(lián)調(diào)服務(wù)器記錄情況、各通訊接口（含預(yù)留接口）測試3注：1、 機房內(nèi)設(shè)備已具備正常運行條件，調(diào)試當(dāng)天設(shè)備可以正常開啟。2、 調(diào)試當(dāng)天需被控設(shè)備相關(guān)專業(yè)安排人員配合調(diào)試。3、 如無法滿足上述條件則調(diào)試時間順延。3.5 PIS系統(tǒng)工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場LCD、查詢機設(shè)備調(diào)試2換乘大廳LCD、查詢機設(shè)備調(diào)試2A0弱電機房、A02弱電機房、網(wǎng)管間配合LCD、查詢機設(shè)備調(diào)試，服務(wù)器調(diào)試，系統(tǒng)測試1-3前期為1人在機房配合，后期3人在各

24、機房調(diào)試注：1、 設(shè)備調(diào)試要求現(xiàn)場在5月1日前具備封閉施工條件。2、 系統(tǒng)調(diào)試要求控制臺在5月10日前安裝完成。3、 如無法滿足上述條件則調(diào)試時間順延。3.6 時鐘系統(tǒng)工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場4.8時鐘校對、設(shè)備通訊測試1換乘大廳4.9時鐘校對、設(shè)備通訊測試1出租車場4.10時鐘校對、設(shè)備通訊測試1系統(tǒng)測試GPS測試、通訊測試23.7 有線電視工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場末端點位信號強度測試23.8 專用無線工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場設(shè)備測試，現(xiàn)場信號強度測試2換乘大廳4.6設(shè)備測試，現(xiàn)場信號強度測試2出租車場設(shè)備測試，現(xiàn)場信號強度測試2注

25、：1、 測試前要求UPS供電正常。2、 目前不具備系統(tǒng)測試條件，待業(yè)主進(jìn)場后，根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行系統(tǒng)編程設(shè)置及手臺號碼設(shè)置。3.9 公安無線工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場設(shè)備測試，現(xiàn)場信號強度測試2換乘大廳4.16設(shè)備測試，現(xiàn)場信號強度測試2出租車場設(shè)備測試，現(xiàn)場信號強度測試2 注：1、 要求公安設(shè)備在4月10日前到場并安裝完成。2、 要求在4月10日前引入公安無線信號。3、 如無法滿足上述條件則調(diào)試時間順延。3.10 電話調(diào)度工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注弱電機房A014.11-4.20程控交換機、錄放音設(shè)備、計費查號系統(tǒng)調(diào)試，調(diào)度操作臺調(diào)試2公交車場4.21-4.23末端

26、電話通話質(zhì)量測試2換乘大廳4.24末端電話通話質(zhì)量測試2出租車場末端電話通話質(zhì)量測試2注：1、 要求控制臺在4月15日前完成安裝。2、 如控制臺未按時安裝完成，則調(diào)試調(diào)度操作臺時間順延。調(diào)度操作臺約需要3天調(diào)試時間。3.11 智能照明工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注出租車場夾層配電間C01照明回路控制調(diào)試2配電間C02照明回路控制調(diào)試2配電間C03照明回路控制調(diào)試2配電間C04照明回路控制調(diào)試2地下一層保安休息室照明回路控制調(diào)試2配電間C05照明回路控制調(diào)試2配電間C06照明回路控制調(diào)試2配電間C07照明回路控制調(diào)試2配電間C08照明回路控制調(diào)試2地下二層配電間C09照明回路控制調(diào)試2配電間C10照明回路控制調(diào)試2配電間C11照明回路控制調(diào)試2換乘大廳配電間B01照明回路控制調(diào)試2配電間B02照明回路控制調(diào)試2公交車場商業(yè)配電間A01照明回路控制調(diào)試2商業(yè)配電間A02照明回路控制調(diào)試2公交配電間A01照明回路控制調(diào)試2系統(tǒng)測試各支路開關(guān)調(diào)試，系統(tǒng)集成測試2注:1、 調(diào)試開始前各配電間照明回路調(diào)試完成。2、 如上述條件無法滿足調(diào)試時間順延。3.12 計算機網(wǎng)絡(luò)工作部位調(diào)試時間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注弱電機房A01設(shè)備設(shè)置，軟件安裝，IP分配1弱電機房A02設(shè)備設(shè)置，軟件安裝，I