南京某工業(yè)大學(xué)08道路勘測設(shè)計計算書

1、道路勘測設(shè)計計算書一、路線方案比選（1）路線長度及延長系數(shù) A、B兩點間的直線距離為1301,A為路線起點，B為路線終點。 方案一：路線實際長度為1388、5 ， 方案二:路線實際長度為1342、7 （2）轉(zhuǎn)角數(shù) 方案一：兩個 方案二：一個（3）轉(zhuǎn)角總和及轉(zhuǎn)角平均度數(shù) 方案一：轉(zhuǎn)角總和，轉(zhuǎn)角平均度數(shù)。 方案二：轉(zhuǎn)角總和，轉(zhuǎn)角平均度數(shù)。(4) 平曲線要素 方案一: 方案一: (5) 由上述可知，兩方案基本上都滿足各技術(shù)指標，兩條路線的長度基本相同。從地形圖上看，盡管方案一的路線轉(zhuǎn)角個數(shù)和轉(zhuǎn)角度數(shù)都比方案二的路線多，但是能較好地滿足填挖平衡，且在地形相對復(fù)雜的地區(qū)容易展線，容易施工；而方案二的路線

2、有些路段高差太大，會出現(xiàn)大填大挖的情況，這就增加了施工的難度。從總體來看，方案一的路線能較好地與周圍地形相協(xié)調(diào)，施工較方便，工程造價可能要低于方案二的路線，比較經(jīng)濟合理，所以優(yōu)先選用方案一的路線。二、平面設(shè)計 （1）確定交點坐標 根據(jù)地形圖所給的坐標方格網(wǎng)計算路線起終點及交點坐標，如下： A點坐標：N3984 E4046 點坐標：N3408 E4058 點坐標：N3108 E4452 B點坐標：N2784 E4540 (2)計算方位角和路線轉(zhuǎn)角 縱坐標增量 橫坐標增量 兩點間距離 方位角 根據(jù)以上各式計算數(shù)值如下表 點名坐標坐標增量兩點間距(m)方位角( ”)路線轉(zhuǎn)角( ”)N(X)E(Y)A

3、39844046-57612576.125178 48 2351 31 12(左)34084058-300394495.213127 17 113108445237 31 06(右)-32488335.738164 48 17B27844540 （3）平曲線設(shè)計 分別計算兩平曲線要素，如下 （4）樁號計算 起點A樁號 K0+000 樁號 K0+576.125 樁號 K1+56.883 終點B樁號 K1+388.691 平曲線上各主點樁號計算如下 樁號 K0+576.125 樁號 K1+56.883 從路線起點A開始，直線段上每隔50m加一整樁，平曲線上每20m加一整樁。 （5）切線支距法定平曲

4、線位置 需要使用的公示如下 緩和曲線 圓曲線 根據(jù)以上公式計算數(shù)據(jù)如下 對應(yīng)的平曲線上各樁坐標計算如下表里程樁號各樁至ZH或HZ的長度l（m）圓心角( ”)獨立坐標系的坐標X(m)Y（m）ZH K0+439.024 O00 K0+4400.9760.9760.000 K0+46020.97620.9760.096 K0+48040.97640.9650.717 K0+50060.97660.8942.362HY K0+519.0248079.6805.333 K0+52080.97611 44 4180.6575.518 K0+540100.97617 28 38100.01210.564 K

5、0+560120.97623 12 35118.76717.517QZ K0+568.898129.87425 45 36126.86721.207 K0+580118.77122 34 40116.73416.659 K0+60098.77116 50 4397.9059.913YH K0+618.7718079.6805.333K0+62078.77178.4755.091K0+64058.77158.7032.115K0+66038.77138.7620.607K0+68018.77118.7710.069HZ K0+698.771000 對應(yīng)的平曲線上各樁坐標計算如下表里程樁號各樁至Z

6、H或HZ的長度l（m）圓心角( ”)獨立坐標系的坐標X(m)Y（m）ZH K0+988.331 O00 K1+00011.66911.6690.050 K1+2031.66931.6401.008HY K1+23.3313534.9521.361 K1+4051.66913 03 2951.3834.219QZ K1+54.91866.58718 45 3365.7318.308 K1+6061.50516 49 0160.8896.755 K1+8041.5059 10 2641.4072.259YH K1+86.505 3534.9521.361 K1+10021.50521.5010.3

7、16K1+1201.5051.5050.000HZ K1+121.505000三、縱斷面設(shè)計 （1）在縱斷面圖上根據(jù)中樁地面高程點繪地面線 中樁地面高程根據(jù)地形圖上等高線運用“內(nèi)插法”求得，然后根據(jù)求得的地面高程在縱斷面圖上點繪路線的地面線。 （2）縱坡設(shè)計 在縱斷面圖上根據(jù)點繪的地面線，經(jīng)過反復(fù)試坡、調(diào)坡、核對，最后定坡，變坡點樁號為K0+840，上坡坡段坡度為1%，下坡坡段坡度為3.2%。變坡點高程為490.63m. (3)豎曲線設(shè)計 經(jīng)過反復(fù)試算，豎曲線半徑，變坡點樁號為K0+840,高程。 ， 為凸形豎曲線 豎曲線要素 豎曲線上采用10m加樁，然后進行高程計算 豎曲線起點樁號 K0+7

8、77 豎曲線終點樁號 K0+903 豎曲線上各樁切線高程（）,豎距（），設(shè)計高程（）計算數(shù)據(jù)如下表里程樁號切線高程（）豎距設(shè)計高程K0+777490.000490.00K0+780490.030.00490.03K0+790490.130.03490.10K0+800490.230.09490.14K0+810490.330.18490.15K0+820490.430.31490.12K0+830490.530.47490.06K0+840490.630.66489.97K0+850490.730.89489.84K0+860490.831.15489.68K0+870490.931.4448

9、9.49K0+880491.031.77489.26K0+890491.132.13491.00K0+900491.232.52488.71K0+903491.262.65488.61四、橫斷面設(shè)計 根據(jù)要求，選取K0+200-K0+400的路段進行橫斷面設(shè)計。 根據(jù)規(guī)范，單車道路基寬度為4.25m,其中行車道寬度為3.5m,土路肩寬度為0.75m,邊溝內(nèi)側(cè)坡度為1：1.5，外側(cè)為1：1，長度和高度均為0.4m,路基邊坡為1：1.5，路拱橫坡定為2%，路肩坡度為3%進行設(shè)計。 由于所選用的圓曲線半徑小于250m,需要進行加寬計算和超高計算（1）加寬和超高計算 平曲線上加寬和超高值見下表里程樁號

10、加寬( K0+4400.010O.O110.0930.007K0+4600.2100.0930.0930.003K0+4800.4100.1740.094-0.001K0+5000.6100.2550.129-0.019K0+519.0240.80.3330.163-0.040K0+520K0+540K0+560K0+568.898K0+580K0+60OK0+618.771K0+6200.7880.3280.160-0.038K0+6400.5880.2610.125-0.017K0+6600.3880.1650.093-0.000K0+6800.1880.0880.093-0.004 K1+0000.3330.1420.0930.000K1+200.9050.3720.181-0.052K1+23.3311.00.4100.198-0.0