{JZ}雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程231

1、雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程（文件編號(hào)：） 版次：編 制：年月曰審 核：年月日批 準(zhǔn)：年月曰年月曰 發(fā)布年月曰實(shí)施發(fā)布雜物電梯檢驗(yàn)規(guī)程說(shuō)明：本檢驗(yàn)規(guī)程主要引用標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 雜物電梯（）。.范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量不大于，額定速度不大于，在層站地板水平面或高于層站地板 水平面裝載的電梯。.引用標(biāo)準(zhǔn)雜物電梯雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程驗(yàn)收規(guī)范.機(jī)房或機(jī)罩當(dāng)機(jī)房（罩）的位置距井道較遠(yuǎn)時(shí)，在任何時(shí)候都應(yīng)保證有一個(gè)安全方便的通道。通道應(yīng) 暢通，高度不小于，且應(yīng)有永久性照明裝置。如設(shè)置爬梯應(yīng)保證安全可靠。 檢驗(yàn)方法：外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量 機(jī)房（罩）應(yīng)通風(fēng)良好，門(mén)窗應(yīng)防風(fēng)雨。機(jī)房（罩）門(mén)應(yīng)不

2、小于X,且應(yīng)有鎖，并標(biāo)有“機(jī) 房重地、閑人免進(jìn)”字樣。機(jī)房（罩）應(yīng)配備消防設(shè)施、固定照明裝置和電源插座。 檢 驗(yàn) 方 法： 外觀檢查，通電試驗(yàn)，必要時(shí)測(cè)量。下列位置必須提供不小于的凈空距離：.控制柜（屏）的正前面。.如果在控制柜（屏）的背面或側(cè)面進(jìn)行檢修時(shí)，控制柜（屏）是帶電的，則在相應(yīng)側(cè) 面。如果在控制柜（屏）的背面或側(cè)面進(jìn)行檢修時(shí)，控制柜（屏）是不帶電的，貝恠相應(yīng)側(cè) 面應(yīng)提供不小于的凈空距離。檢驗(yàn)方法：外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量 每臺(tái)雜物電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置應(yīng)可靠有效 檢 驗(yàn) 方 法：切斷主電源開(kāi)關(guān)，在電源輸入端，人為斷開(kāi)一相電源或?qū)㈦娫聪嘈蛘{(diào)換, 接通主電源開(kāi)關(guān)，此時(shí)電

3、梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)?？刂乒駜?nèi)電氣兀件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符。電氣 元件工作無(wú)異常。檢驗(yàn)方法：對(duì)照?qǐng)D紙，外觀檢查在機(jī)房（罩）中，每臺(tái)雜物電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開(kāi)關(guān)，并有易于識(shí)別且與驅(qū)動(dòng)主機(jī)和 控制柜相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。該開(kāi)關(guān)制作組織應(yīng)能從機(jī)房（罩）入口處方便、迅速地接近。該開(kāi) 關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：.機(jī)房（罩）的照明及電源插座。.轎頂及井道底部的照明。檢 驗(yàn) 方 法：斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)，檢查照明、插座電源是否被切斷。同時(shí)檢查開(kāi)關(guān)設(shè)置和標(biāo)識(shí)是否符合要求，是否滿足電梯使用要求驅(qū)動(dòng)主機(jī)曳引機(jī)工作無(wú)異常，油量適當(dāng)。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的顏色標(biāo)志。同一機(jī)房設(shè)多臺(tái) 雜物電梯時(shí)，各臺(tái)曳引

4、機(jī)應(yīng)有區(qū)分標(biāo)志。檢驗(yàn) 方法： 檢查油標(biāo)及曳引機(jī)標(biāo)志。依據(jù)運(yùn)行狀態(tài)確定（判斷）曳引機(jī)工作狀況。 制動(dòng)器應(yīng)為常閉機(jī)電式制動(dòng)器。制動(dòng)器動(dòng)作靈活、工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均 勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上。松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生磨擦。嚴(yán)禁使用帶式制動(dòng)器。 檢驗(yàn) 方法： 外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。必須由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電源，接觸器觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電源電路中。電梯停止時(shí)，如果 其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)防止轎廂再運(yùn)行。外觀檢查：查閱電氣原理圖和實(shí)物，檢查切斷電源的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性，必要時(shí)模擬觸點(diǎn)故障，檢查電梯是否能啟動(dòng)。對(duì)于采用卷筒、鋼絲繩形式或鏈輪、鏈條形式牽

5、引的，其輪槽不應(yīng)嚴(yán)重磨損。檢 驗(yàn)方法：檢查槽形磨損情況，必要時(shí)用卡尺或深度尺測(cè)量磨損深度。采用懸臂式曳引輪或鏈輪時(shí)，人員可能接近的運(yùn)動(dòng)部件外部應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)措施。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。緊急制作裝置電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝有手動(dòng)緊急制作裝置，以便盤(pán)車(chē)手輪平滑地將轎廂移至平層位置。檢 驗(yàn) 方 法：斷電檢查。先安裝好盤(pán)車(chē)手輪，并由一人握緊，另一人用松閘板手將制動(dòng) 器松閘，盤(pán)動(dòng)手輪檢查轎廂移動(dòng)狀況。松閘板手應(yīng)漆成紅色，盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)漆成黃色。可拆卸的盤(pán)車(chē)手輪和扳手，應(yīng)放置在機(jī)房 內(nèi)容易接近的地方。在電動(dòng)機(jī)或盤(pán)車(chē)手輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。外檢驗(yàn)方法：觀檢查。限速器限速器銘牌上應(yīng)注明電氣保護(hù)開(kāi)關(guān)工作速度、動(dòng)

6、作速度、制造單位等內(nèi)容。限速器選用應(yīng) 與雜物電梯運(yùn)行速度相匹配。動(dòng)作速度應(yīng)不小于額定速度的、但不大于。對(duì)重安全鉗裝置限 速器的動(dòng)作速度應(yīng)比轎廂安全鉗裝置限速器動(dòng)作速度至少高，但不大于。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。限速器調(diào)定部位應(yīng)有封記，且其動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于封記移動(dòng)或上次校驗(yàn)后使 用周期達(dá)到年的限速器，應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：外觀察檢查。接地系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用或系統(tǒng)，從進(jìn)入機(jī)房起，零線（）與接地線（）應(yīng)始終 分開(kāi)。在供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。檢 驗(yàn) 方 法：將主電源斷開(kāi)，在進(jìn)線端斷開(kāi)零線，用萬(wàn)用表檢查零線和接地線是否連通。 如為供電系統(tǒng)應(yīng)查驗(yàn)電氣設(shè)備外殼接地。易于意外帶

7、電的部件與機(jī)房接地端連通性能應(yīng)良好。檢驗(yàn)方 法：用萬(wàn)用表測(cè)量驅(qū)動(dòng)主機(jī)、電源開(kāi)關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的導(dǎo)通 情況。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻：動(dòng)力和電氣安全裝置電路不小于Q。照明電路和其它電路不小于Q。檢 驗(yàn) 方 法：用絕緣電阻測(cè)量?jī)x分別測(cè)量動(dòng)力電路、電氣安全裝置電路和照明電路導(dǎo)體之 間以及導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻。測(cè)量時(shí)應(yīng)斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)，并斷開(kāi)所有電子裝置 井道井道除要求的開(kāi)口外，一般應(yīng)由無(wú)孔的墻、底版和頂板完全封閉起來(lái)。井道入口面，從層 站地面以上，可以使用網(wǎng)格或穿孔板，網(wǎng)格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于，其余 各面墻的高度不小于.。檢驗(yàn)方法：外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量檢修門(mén)的高度不小

8、于，寬度不小于?；畎彘T(mén)的高度不大于，寬度不大于。清潔門(mén)的高度 不大于。檢驗(yàn)方法：外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。檢修門(mén)、活板門(mén)、清潔門(mén)均不得朝井道內(nèi)開(kāi)啟，且應(yīng)有用鑰匙開(kāi)啟的鎖及一個(gè)用以驗(yàn)證門(mén) 關(guān)閉的電氣安全裝置。檢驗(yàn)方法：外觀檢查，動(dòng)作試驗(yàn)。裝有多臺(tái)雜物電梯和對(duì)重的井道：在運(yùn)動(dòng)部件之間，應(yīng)在井道的下部裝設(shè)一個(gè)垂直隔障。 隔障應(yīng)從井道底部水平面以上不大于起，向上高度不小于。若相鄰電梯運(yùn)動(dòng)部件間間距小 于時(shí)，隔障則應(yīng)貫穿整個(gè)井道高度，寬度應(yīng)滿足要求。檢驗(yàn)方法：外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量曳引式電梯的頂部間距：當(dāng)對(duì)重或轎廂裝置完全壓縮緩沖器時(shí)，轎廂或?qū)χ嘏c井道頂部任 何結(jié)構(gòu)或部件的底部之間，必須提供一個(gè)不小于的垂直距

9、離，以保證轎廂或?qū)χ夭粫?huì)撞擊 到電梯井道頂部的任何結(jié)構(gòu)或部件。強(qiáng)制式驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距：井道頂部、電梯轎廂和 井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個(gè)不小于垂直的距離，并保證其正常運(yùn)行時(shí)，轎廂不 會(huì)撞擊頂部緩沖器。檢 驗(yàn) 方 法：.在上端站短接層門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，轎廂下行，測(cè)量上端站層門(mén)地坎距井道頂最 低結(jié)構(gòu)或部件間距離。.短接上極限開(kāi)關(guān)，轎廂點(diǎn)動(dòng)上行使對(duì)重完全壓縮緩沖器，測(cè)量轎廂底面與上端站層門(mén) 地坎間距離。.實(shí)測(cè)轎廂底面至轎廂頂最高部件間距離。.頂部間距厶（）。 井道上、下兩端應(yīng)設(shè)極限開(kāi)關(guān)，且應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間始終保持動(dòng)作狀態(tài)。檢 驗(yàn) 方 法：慢速移動(dòng)轎廂當(dāng)其靠近極

10、限開(kāi)關(guān)時(shí)，分別短接上、下極限開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)， 提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓縮緩沖器，檢查極限開(kāi)關(guān)是否在整個(gè)過(guò)程中始 終保持動(dòng)作狀態(tài)。對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，應(yīng)設(shè)有一個(gè)松繩或松鏈的安全裝置，以便在轎廂（或?qū)χ兀┫滦杏龅秸系K物時(shí)切斷電路，使雜物電梯停止運(yùn)行。對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，應(yīng)設(shè)置一個(gè) 在雜物電梯運(yùn)行進(jìn)度大于正常運(yùn)行進(jìn)度以前，使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并使其保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。檢驗(yàn)方法：短接下極限開(kāi)關(guān)，轎廂下行并完全壓縮緩沖器，在限定進(jìn)度前，查驗(yàn)主機(jī)電源是否被切斷。線管、線槽敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。動(dòng)力線與控制線應(yīng)分離敷設(shè)。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。.轎廂與對(duì)重.額定載重量W。.額定速度W

11、。.最大的轎廂底面積W。.轎廂內(nèi)部長(zhǎng)、寬、高任何尺寸W。.轎廂底面積和額定載重量的關(guān)系見(jiàn)表：額定載重量()最大的轎廂底 面積()注：中間的值可由線性插值法計(jì)算求得。檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)隨機(jī)文件和實(shí)物，必要時(shí)實(shí)測(cè)檢查。額定載重量大于，設(shè)計(jì)上若允許檢修人員抵達(dá)轎頂時(shí)，轎頂應(yīng)設(shè)非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止 開(kāi)關(guān)、照明裝置和電源插座，并有相應(yīng)標(biāo)志。檢驗(yàn)方法：外觀檢查，手動(dòng)試驗(yàn)。額定載重量大于的單入口無(wú)轎門(mén)、帶有貫通入口或相鄰入口無(wú)轎門(mén)轎廂，應(yīng)在轎廂入口 處裝設(shè)機(jī)械保護(hù)裝置并應(yīng)安裝一個(gè)電氣安全裝置，以確保入口關(guān)閉時(shí)電梯才能啟動(dòng)。在使 用可收縮的柵欄門(mén)時(shí)，柵欄柱中心距應(yīng)不大于。檢 驗(yàn) 方 法：外觀檢查。手動(dòng)試驗(yàn)，當(dāng)轎廂

12、門(mén)或其它可移動(dòng)的轎廂入口機(jī)械保護(hù)裝置處于 打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。安全鉗如果轎廂額定載重量大于，轎廂上應(yīng)裝設(shè)安全鉗。轎廂和對(duì)重安全鉗裝置的動(dòng)作由各自的限速器控制， 也可借助懸掛裝置的斷裂或一根安 全繩來(lái)動(dòng)作。檢 驗(yàn) 方 法：觀察檢查，如有電氣開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。如果轎廂和對(duì)重之下確有人可以進(jìn)入的空間存在，其底部空間的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足-的相關(guān)條 款。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。.鋼絲繩和懸掛鏈 懸掛轎廂和對(duì)重裝置的鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于，鋼絲繩或鏈條最少應(yīng)有根,每根鋼絲繩或鏈條應(yīng)是獨(dú)立的。卷筒式驅(qū)動(dòng)的電梯和額定載重量小于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯，其鋼絲繩公稱(chēng)直徑應(yīng)不小于。其它 雜物電梯的鋼絲繩公

13、稱(chēng)直徑應(yīng)不小于。鋼絲繩特性應(yīng)符合的要求。鋼絲繩不應(yīng)有過(guò)度磨損、斷股等缺陷，斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)的有關(guān)要求。檢 驗(yàn)方法：根據(jù)額定載重量核對(duì)鋼絲繩直徑，必要時(shí)測(cè)量計(jì)算安全系數(shù)。在選定部位的 或長(zhǎng)度范圍內(nèi)(繩端處也應(yīng)作為選擇范圍之一)，目測(cè)檢查鋼絲繩的可見(jiàn)斷絲數(shù)?？ǔ邷y(cè)量 鋼絲繩公稱(chēng)直徑磨損量。鋼絲繩在卷筒上固定時(shí)，應(yīng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或至少用個(gè)繩夾或具有等同安全性 能的其它裝置，將其固定在卷筒上。鋼絲繩末端應(yīng)固定在轎廂、對(duì)重或懸掛部位上，固定時(shí)，必須采用金屬或樹(shù)脂充填的繩 套、自鎖緊楔形繩套、至少帶有個(gè)繩夾的雞心環(huán)套、手工編插繩環(huán)、帶繩孔的金屬吊桿或 具有等同安全性能的其他裝置。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。

14、鏈輪齒數(shù)應(yīng)不少于，每根鏈條在鏈輪上嚙合數(shù)不應(yīng)小于。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。卷筒驅(qū)動(dòng)雜物電梯鋼絲繩的纏繞：.當(dāng)轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)，繩槽中至少應(yīng)保留一圈半的鋼絲繩。.卷筒上只能纏繞一層鋼絲繩。.鋼絲繩相對(duì)于繩槽偏角（放繩角）應(yīng)不大于。檢 驗(yàn) 方 法：將轎廂支承在緩沖器上，檢查卷筒上保留的圈數(shù)。在轎廂位于上極限位置 時(shí)，用磁力線墜和鋼直尺檢查放繩角。不論鋼絲繩的股數(shù)多少，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱(chēng)直徑之比不應(yīng)小 于。檢驗(yàn)方法：測(cè)量計(jì)算直徑比。 至少在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)裝置，用來(lái)平衡各鋼絲繩的張力。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。 .層門(mén)每一個(gè)層站入口應(yīng)裝設(shè)一個(gè)地坎。層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎之間

15、的水平距離應(yīng)不大于。 檢驗(yàn)方法：外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。井道開(kāi)口處應(yīng)設(shè)無(wú)孔層門(mén)。層門(mén)關(guān)閉時(shí)，在門(mén)扇之間或門(mén)扇與立柱、門(mén)楣或地坎之間間 隙盡可能小，均不大于。定期檢驗(yàn)時(shí)該項(xiàng)內(nèi)容可放寬至不大于。檢驗(yàn)方法：外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。層門(mén)在其正常運(yùn)行中不應(yīng)卡阻、脫軌或在運(yùn)行行程終端錯(cuò)位。 檢驗(yàn)方法：運(yùn)行試驗(yàn)。每一個(gè)層門(mén)均應(yīng)設(shè)置門(mén)鎖，門(mén)鎖動(dòng)作應(yīng)靈活可靠層門(mén)門(mén)鎖鎖緊元件的嚙合尺寸應(yīng)不小于。 檢驗(yàn)方法：外觀檢查。用著色法檢驗(yàn)鎖緊元件的嚙合長(zhǎng)度。 至少應(yīng)在端站層門(mén)上安裝能自動(dòng)復(fù)位的緊急開(kāi)鎖裝置。 檢驗(yàn)方法：動(dòng)作試驗(yàn)。每個(gè)層門(mén)應(yīng)具有符合要求的電氣安全裝置。層門(mén)的鎖閉應(yīng)滿足下列要求:.如果一個(gè)層門(mén)打開(kāi)，電梯應(yīng)不能正常啟

16、動(dòng)。.轎廂正常運(yùn)行或未停止在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)時(shí)，層門(mén)應(yīng)不能打開(kāi)。 檢驗(yàn)方法：動(dòng)作檢查，運(yùn)行試驗(yàn)。垂直滑動(dòng)層門(mén)的門(mén)扇應(yīng)該固定在兩個(gè)獨(dú)立的懸掛部件上。 檢驗(yàn)方法：外觀檢查。呼梯、樓層顯示信號(hào)、到站鐘等系統(tǒng)功能有效，信號(hào)指示正確，動(dòng)作無(wú)誤 檢驗(yàn)方 法：轎箱在各層平層，外觀檢查并接通信號(hào)試驗(yàn)。層站、層門(mén)入口處電梯銘牌應(yīng)清晰標(biāo)明電梯的額定載重量（）及電梯制造廠名稱(chēng)等相關(guān)標(biāo) 志。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。.底坑底坑應(yīng)設(shè)固定照明裝置。底坑不得有污水和雜物，若底坑深度大于時(shí)，應(yīng)設(shè)爬梯。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。探 底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行、非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開(kāi)關(guān)及電源插座。檢驗(yàn)方法：動(dòng)作試驗(yàn)。緩沖器對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，應(yīng)在轎

17、廂的頂部安裝能在行程上部極限位置起作用的附加緩 沖器。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。曳引驅(qū)動(dòng)等非強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，轎廂和對(duì)重下應(yīng)設(shè)緩沖裝置。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊。張緊輪或其配重應(yīng)有導(dǎo)向裝置。檢驗(yàn)方法：外觀檢查。.功能試驗(yàn)曳引試驗(yàn)對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)，空載轎廂應(yīng)不能被進(jìn)一步提升。檢驗(yàn)方 法：短接上極限開(kāi)關(guān)，點(diǎn)動(dòng)將轎廂提升使對(duì)重完全壓縮緩沖器，繼續(xù)提升轎 廂不應(yīng)被提起。安全鉗試驗(yàn)應(yīng)按下述載荷狀況，以檢修速度做限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，安全鉗工作應(yīng)可靠：.驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，轎廂應(yīng)承載額定載荷。.定期檢驗(yàn)時(shí)，轎廂應(yīng)空載。檢驗(yàn) 方法：驗(yàn)收檢驗(yàn)：轎箱內(nèi)均勻分布額定載荷，短接安全鉗電氣開(kāi)關(guān)，轎箱檢修下行, 手動(dòng)使安全鉗動(dòng)作，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到懸掛繩打滑。定期檢驗(yàn)：轎廂空載，按上述步驟進(jìn)行試驗(yàn)。制動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，在轎廂承載額定載