高橋墩工程施工方案

1、更多企業(yè)學(xué)院：中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料中層管理學(xué)院46套講座+6020份資料國學(xué)智慧、易經(jīng)46套講座人力資源學(xué)院56套講座+27123份資料各階段員工培訓(xùn)學(xué)院77套講座+ 324份資料員工管理企業(yè)學(xué)院67套講座+ 8720份資料工廠生產(chǎn)管理學(xué)院52套講座+ 13920份資料財(cái)務(wù)管理學(xué)院53套講座+ 17945份資料銷售經(jīng)理學(xué)院56套講座+ 14350份資料銷售人員培訓(xùn)學(xué)院72套講座+ 4879份資料TB 10203 20021、編制依據(jù)TB 10415 98鐵路橋涵施工規(guī)范鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南

2、TZ210-2005鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-2009新建鐵路工程測量規(guī)范TB10101-992、編制范圍新建太興鐵路太靜段DK36+90至DK46+38段橋梁高橋墩工程。3、工程概況新建太興太興鐵路太靜段跨汾河特大橋 (DK41+281.20) 13#18# 橋墩位于汾河河道內(nèi)，該段地質(zhì)情況較為復(fù)雜，主要為第四系粉土、 卵石土及奧陶系中統(tǒng)下馬家溝組石灰?guī)r及泥質(zhì)灰?guī)r。橋墩基礎(chǔ)采用鉆 孔樁基礎(chǔ)、墩身為實(shí)體墩坡度比為1:50墩身高度13.5米屬于高橋墩。4、墩臺(tái)身施工實(shí)體墩墩身較高，采用整體裝配式鋼模板一次澆筑成型， 混凝土 通過泵送入模，墩身模板和鋼筋采用吊車垂直吊裝作業(yè)。 墩

3、身澆筑完 成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后包裹塑料膜養(yǎng)生。4.1測量控制該墩身由于墩高、跨度較大，對(duì)施工測量控制提出了較高的要求。、平面控制測量應(yīng)對(duì)該橋加密布設(shè)導(dǎo)線施工平面控制網(wǎng)，以保證橋梁平面控制測 量的精度，為放樣工作創(chuàng)造有利條件。高墩中心定位測量采用三維坐 標(biāo)控制法。每墩施工前，先將全站儀架設(shè)于橋梁施工控制點(diǎn)上進(jìn)行橋 墩中心定位，采用直接測定四邊外模中心坐標(biāo) ，比較其計(jì)算坐標(biāo)以確 定水平位置及軸線偏移，指導(dǎo)模板調(diào)差。4.1.2 水準(zhǔn)控制測量 由于該段橋墩位于河道內(nèi)當(dāng)， 無較高制高點(diǎn)時(shí)， 可采用全站儀進(jìn) 行高程測量。這種方法是用全站儀，在任意點(diǎn)架鏡子調(diào)平后，追蹤桿 立于已知高程點(diǎn)HB后視對(duì)中桿棱

4、鏡，測出此時(shí)全站儀目鏡與對(duì)中桿 棱鏡的高差V1值，再把對(duì)中桿立于待測點(diǎn)，測出待測點(diǎn) V2直，用已知 高程減后視點(diǎn)V1值在加上待測點(diǎn)V2直，即為待測點(diǎn)高程HA HA=HB-V1 V2。全站儀測量咼程不用測儀器咼、棱鏡咼，避免測儀器咼、棱鏡咼 時(shí)誤差的累積，減少了誤差，而且操作方便。但要注意對(duì)地球曲率、 折光差及溫差進(jìn)行改正，且該法僅適用于仰角、俯角不大時(shí)的測設(shè)。當(dāng)仰角、俯角較大時(shí)，可采用水準(zhǔn)儀將水準(zhǔn)點(diǎn)引到橋墩下，利用 鋼尺把標(biāo)高引到施工部位的方法。 拉尺時(shí)要注意因拉力和溫度差異引 起的尺長改正。施工時(shí)可結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況采用水準(zhǔn)儀、 鋼尺和全站儀對(duì)每個(gè)循 環(huán)進(jìn)行反復(fù)校核，確保無誤。4.1.3 、垂

5、直度控制測量作為高橋墩結(jié)構(gòu) , 垂直度是影響其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、承載力以及外觀 質(zhì)量的重要因素。因此 , 垂直度的控制測量是施工控制的主要內(nèi)容。 垂直度控制亦是墩身糾偏工作的主要依據(jù)。 垂直度控制主要通過全站 儀測放三維坐標(biāo)法和垂球法進(jìn)行控測。全站儀施放三維坐標(biāo)法在每次澆注混凝土前， 必須根據(jù)所立墩身模板的高度， 并利用墩 身坡度（1:50）計(jì)算出墩身縱、橫軸線坐標(biāo)，再統(tǒng)一外放到墩身外模 板上。利用鋼板尺量出理論距離和實(shí)放距離的差值， 即可反推出墩身 的垂直度的變化， 以便及時(shí)對(duì)墩身偏差進(jìn)行調(diào)整。 這樣既可較好地控 制墩身的垂直度 , 又可較好地控制墩身的幾何尺寸 , 同時(shí)定期采用全 站儀在導(dǎo)線控制

6、點(diǎn)上進(jìn)行墩身位置復(fù)核 , 作到控制無誤。(2 錘球法在墩身的四邊外模中心位置采用鋼絲、 滑輪等吊掛垂球， 釋放錘 球至與承臺(tái)混凝土面相接觸，測量錘球長度及探出墩身的水平距離， 與根據(jù)本次所澆注墩身砼高度及墩身坡度反算出的理論水平距離相 比較，即可得知墩身模板垂直度的偏差情況。垂球的穩(wěn)定與否 , 與垂 線長度及垂球量重量很大關(guān)系，該墩身宜采用3kg垂球比較適合。觀 測時(shí)應(yīng)該注意盡量采用穩(wěn)定觀測或小幅擺動(dòng)觀測。4.1.4 、模板偏移控制 加強(qiáng)立模過程控制， 嚴(yán)格按照施工工序施工， 勤量測，多觀察， 確保立模各部位凈空尺寸、 位置準(zhǔn)確。 因?yàn)槎丈硎┕ぶ兄挥袌A弧段發(fā) 生變化，直板段并不發(fā)生變化， 所以

7、圓弧段和直板段相交處尤其需要 嚴(yán)格控制模板拼裝和支撐系統(tǒng)。 在對(duì)內(nèi)外模進(jìn)行支撐時(shí)， 對(duì)于 傾斜的支撐桿和拉筋 , 應(yīng)立即調(diào)正或更換，確保模板接縫嚴(yán)密，保證 砼澆注時(shí)不漏漿。 注意混凝土澆筑順序 , 混凝土澆注時(shí)注意砼入模的順序 , 均勻 布料，所以澆筑順序應(yīng)注意調(diào)整， 確保砼澆注過程中模板不產(chǎn)生過大 變形。 嚴(yán)格控制拆模時(shí)間。 高性能混凝土早期強(qiáng)度上升較慢， 因此要 嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)力度。模板出現(xiàn)偏差是必然的， 高墩對(duì)垂直度要求非常嚴(yán)格， 一旦產(chǎn)生 偏差糾正非常困難， 因此必須杜絕大的偏差出現(xiàn)， 出現(xiàn)偏差要及時(shí)糾 正。糾偏可采用倒鏈、 撐桿、借助外力橫拉糾偏等方法，但對(duì)于高橋 墩的垂

8、直度要求而言， 許多糾偏方法并不實(shí)用。 糾偏應(yīng)堅(jiān)持有偏即糾 的原則，杜絕偏差的出現(xiàn)。4.2 、模板工程模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用大于 8mn厚鋼板面板。 要求模板表面平整， 尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求， 具有足夠的剛度、 強(qiáng)度、 穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模板加固應(yīng)經(jīng)過受力檢算，加勁肋采用型鋼。實(shí)體墩臺(tái)身施工，模板框架采用14#槽鋼，加勁肋采用50mn等邊角鋼加固。模板安裝好后， 檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固，保證模板 在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平 整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、 平面安裝牢固， 并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。 支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加

9、以固定， 支架支承部分安置在可靠 的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前， 模板應(yīng)認(rèn)真修理平整，不平要扎平，開焊處要補(bǔ)焊磨光，上緊扣件， 方能灌注砼。在砼灌注過程中應(yīng)指定專人加強(qiáng)檢查、 調(diào)整，以保證砼建筑物形 狀，尺寸和相互位置的正確。4.3、鋼筋工程橋梁墩臺(tái)鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工， 運(yùn)至現(xiàn)場綁扎安裝。 鋼筋 的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使 用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺 寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。成型安裝要求： 樁頂錨固筋與承臺(tái)或墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)

10、范和設(shè) 計(jì)要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù) 層的要求； 鋼筋骨架綁扎適量的墊塊， 以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位 置和保護(hù)層厚度。為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度， 且必須保證在混凝土表面 看不到墊塊痕跡， 因此側(cè)模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側(cè)綁 扎特殊造型的同級(jí)砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開布置， 同一截面鋼筋接頭不得 超過該截面鋼筋總數(shù)的 50%。鋼筋加工時(shí)應(yīng)采用采用閃光對(duì)焊或電弧 連接，并以閃光對(duì)焊為主；以承受靜力荷載為主的直徑為28-32MM帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接； 現(xiàn)場鋼筋連接也可采用螺絲套筒連 接。4.4 、混凝

11、土工程4.4.1 、混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和， 混凝土輸送車運(yùn)輸， 泵送入模。4.4.2 、砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度 超過2n時(shí)，必須用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防 止砼離析。4.4.3 、澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模 板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密， 內(nèi)面涂刷脫模劑。4.4.4 、澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓?厚度不超過30cm并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超 過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距，插下下層5cm左右， 防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。4.

12、4.5 、砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密 組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗 固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、 表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。4.4.6 、混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí) 間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間， 并經(jīng)試驗(yàn)確定， 若超 過允許間斷時(shí)間， 須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。 大體積砼施 工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。4.4.7 、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點(diǎn)及 預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。4.4.8 、在混凝土澆筑

13、過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù) 留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)， 若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。 注意模板、 支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加 固?；炷翝仓瓿珊?，及時(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。4.4.9 、砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制” （工程項(xiàng) 目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員） ，人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件， 不得盲目施工。4.5 、墩臺(tái)身砼的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、 尼龍布圍包墩臺(tái)， 或用麻布圍包墩臺(tái)灑水養(yǎng)護(hù) 天，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按施工規(guī)范要求操作。4.6 、支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板， 與墩身模板連接牢固， 采取全

14、橋聯(lián) 測和跟蹤測量的方法， 精確控制各墩支承墊石頂面相對(duì)和絕對(duì)標(biāo)高滿 足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時(shí)跟蹤測量，施工 完適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行二次處理。預(yù)留 孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁，需要越冬時(shí)，必須采取封閉措施，確保孔內(nèi) 不積水，避免冰漲破壞。5、施工注意事項(xiàng)5.1 、墩身采用大塊鋼模板，墩身一次立模到頂，一次澆注砼成型。5.2 、外加劑：所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗(yàn)室鑒定合格 后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用，使用外加劑時(shí)須采用計(jì)量裝置。5.3 、原材料：同一橋用同一廠同一標(biāo)號(hào)的水泥，砂石料也必須來 自同一料場，同一材質(zhì)。5.4 、橋墩嚴(yán)禁偏壓。5.5 、墩臺(tái)

15、施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量， 并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架 梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。5.6 、墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石高程。施工中 應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確， 墊石頂面平整， 高程符合 設(shè)計(jì)要求。5.7 、施工縫砼圬工的施工接縫， 應(yīng)按設(shè)計(jì)指定的定型圖規(guī)定辦理。 當(dāng)設(shè)計(jì)無 規(guī)定時(shí)，應(yīng)按下列要求：砼基礎(chǔ)和砼墩臺(tái)身的接縫，應(yīng)按墩身的周邊（略小于 5cm預(yù)埋 © 16m m以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成 直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的 30倍（不含彎 鉤），間距不大于鋼筋直徑的 20倍。6、墩臺(tái)身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：墩臺(tái)砼必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，棱角分明， 強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求， 且表面光潔平整， 接茬順直；砼表面嚴(yán)禁涂、 刷、 抹。墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸誤差不超過± 20mm。支承墊石頂面高程允許偏差0-10mn,平整度不大于2mm每孔 混凝土梁一端