弓網(wǎng)狀態(tài)檢查標(biāo)準(zhǔn)

1、蘭州鐵路局蘭州西機(jī)務(wù)段文件蘭西機(jī)技200726號關(guān)于印發(fā)蘭州西機(jī)務(wù)段弓網(wǎng)動態(tài)狀態(tài)檢測裝置管理辦法的通知各車間： 根據(jù)局關(guān)于公布<弓網(wǎng)動態(tài)狀態(tài)檢測裝置運(yùn)用維護(hù)管理辦法（暫行）>的通知（機(jī)檢2006010號）文件要求，現(xiàn)將重新修訂的蘭州西機(jī)務(wù)段弓網(wǎng)動態(tài)狀態(tài)檢測裝置管理辦法，望認(rèn)真遵照執(zhí)行。原蘭西機(jī)技200641號文件同時(shí)廢止。附件：蘭州西機(jī)務(wù)段弓網(wǎng)動態(tài)狀態(tài)檢測裝置管理辦法 蘭州西機(jī)務(wù)段 二七年四月三日附件：蘭州西機(jī)務(wù)段弓網(wǎng)動態(tài)狀態(tài)檢測裝置管理辦法一、總則 弓網(wǎng)動態(tài)狀態(tài)檢測裝置（以下簡稱“弓網(wǎng)檢測”）是完善機(jī)、供聯(lián)控體制，圍殲弓網(wǎng)故障的重要設(shè)備，是及時(shí)掌握牽引供電接觸網(wǎng)質(zhì)量狀態(tài)的一項(xiàng)重要

2、手段，對及時(shí)消除接觸網(wǎng)病害，保障行車安全具有重要的意義。根據(jù)路局要求將其納入我段機(jī)車檢修范圍，為保證檢修工作質(zhì)量，特制定本辦法。 二、系統(tǒng)的功能及構(gòu)成 “弓網(wǎng)檢測”是一種安裝在機(jī)車上的接觸網(wǎng)狀態(tài)動態(tài)參數(shù)定量、半定量自動檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)佑|網(wǎng)導(dǎo)線拉出值、硬點(diǎn)沖擊、導(dǎo)線高度等參數(shù)進(jìn)行動態(tài)實(shí)時(shí)檢測，并記錄相應(yīng)的公里標(biāo)。當(dāng)檢測值超過預(yù)設(shè)的門檻值時(shí)，系統(tǒng)自動記錄超限數(shù)據(jù)信息和故障幾秒內(nèi)的弓網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)圖像，經(jīng)過地面軟件的處理分析，從而使接觸網(wǎng)狀態(tài)得到實(shí)時(shí)有效的監(jiān)控。 “弓網(wǎng)檢測”的構(gòu)成主要包括數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)、圖像分析處理主機(jī)、監(jiān)視器、攝像頭、拉出值傳感器、硬點(diǎn)沖擊傳感器、信號發(fā)射與接收裝置、車頂高

3、壓側(cè)供電電池及浮充電裝置以及連線等。 三、管理機(jī)構(gòu) 機(jī)構(gòu)組成組 長：安全段長 副組長：運(yùn)用副段長、檢修副段長 組 員：安全、運(yùn)用、技術(shù)、教育及材料科長，蘭西及蘭州檢修車間主任，各運(yùn)用車間主任，局駐段驗(yàn)收室。 職責(zé) 組 長：全面負(fù)責(zé)“弓網(wǎng)檢測”的領(lǐng)導(dǎo)工作。副組長：負(fù)責(zé)“弓網(wǎng)檢測”的用、檢、修領(lǐng)導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)處理機(jī)、供兩段間有關(guān)事務(wù)。組 員：負(fù)責(zé)落實(shí)檢修、運(yùn)用、教育、技術(shù)等方面的具體工作。 四、用、管、修管理未接到路局同意，段內(nèi)任何部門不得擅自變更“弓網(wǎng)檢測”位置或調(diào)整裝到其它機(jī)車上。由檢修車間負(fù)責(zé)“弓網(wǎng)檢測”的安裝、日常維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢修工作，技術(shù)科負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的業(yè)務(wù)聯(lián)系。由技術(shù)科將“弓網(wǎng)檢測

4、”納入技術(shù)管理范圍，編制相應(yīng)的檢修工藝范圍。在安排機(jī)車檢修時(shí)，技術(shù)科不得將裝有“弓網(wǎng)檢測”的機(jī)車同時(shí)扣修，至少應(yīng)保證有一臺裝有“弓網(wǎng)檢測”的機(jī)車在不同線路上投入運(yùn)用。機(jī)車入廠大修時(shí)，由檢修車間拆除“弓網(wǎng)檢測”主要部件，線路保留，廠家須保證線路良好，機(jī)車返段后由檢修車間裝車。裝有“弓網(wǎng)檢測”的機(jī)車不得作為長期備用機(jī)車在段停留。五、運(yùn)用要求 裝有“弓網(wǎng)檢測”的機(jī)車在出庫前應(yīng)保證其作用良好，設(shè)備不良不得出庫。在出庫前只需將顯示器打開確認(rèn)圖像顯示正常即可，運(yùn)行途中無需對裝置進(jìn)行任何操作，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)或?qū)α悴考M(jìn)行切除。 機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)熟悉“弓網(wǎng)檢測”的基本結(jié)構(gòu)，交接班時(shí)要對裝置外觀進(jìn)行檢查，對設(shè)備的數(shù)量

5、進(jìn)行核實(shí)。如發(fā)現(xiàn)關(guān)機(jī)、丟失或嚴(yán)重?fù)p壞，交接乘務(wù)員須在“機(jī)車運(yùn)行日志”上簽字確認(rèn)。凡使用裝有“弓網(wǎng)檢測”的機(jī)車，當(dāng)班乘務(wù)員到達(dá)后應(yīng)對設(shè)備的車頂部分外觀狀態(tài)與受電弓檢查同步進(jìn)行。檢查發(fā)現(xiàn)裝置配件出現(xiàn)不良時(shí)，及時(shí)反饋I級整備作業(yè)區(qū)。發(fā)現(xiàn)傳感器、通道鏡及攝像頭鏡片不清潔時(shí)，須用潔凈軟布擦拭。 若裝有“弓網(wǎng)檢測”的機(jī)車在運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)事故，乘務(wù)員除按段發(fā)“受電弓管理辦法”規(guī)定處理外，盡可能搜集保管好“弓網(wǎng)檢測”的受損配件。 段安全、運(yùn)用科應(yīng)酬安排人員定期添乘裝有“弓網(wǎng)檢測”的機(jī)車，抽查設(shè)備基本情況。 五、檢修要求 I級整備作業(yè)，由供電段檢查人員提票、復(fù)驗(yàn)，我段I級整備作業(yè)區(qū)（行修）修理。、級（小、輔）修，由蘭西、蘭州檢修車間按規(guī)定工藝、范圍、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修，驗(yàn)收室進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。 在更換受電弓滑板時(shí)，須將弓頭“弓網(wǎng)檢測”各傳感器按原位置固定好，不得損壞的部件。在檢修、檢查過程中，嚴(yán)禁用錘敲擊“弓網(wǎng)檢測”有關(guān)部件。傳感器、通道鏡及攝像頭鏡片不清潔時(shí)，只須用潔凈軟布擦拭。 材料科須保證“弓網(wǎng)檢測”日常檢修用料的采購供應(yīng)。 六、數(shù)據(jù)管理 “弓網(wǎng)檢測