第一次工地例會匯報材料終稿1

1、中交一公局廈門工程有限公司翔安大道完善工程項目經(jīng)理部翔安大道沿線互通、跨線橋完善工程匯 報 材 料（第一次工地例會）中 國 交 通 建 設中交一公局廈門工程有限公司翔安大道沿線互通、跨線橋完善工程項目經(jīng)理部二0一四年四月十九日第一次工地例會匯報材料我公司于2014年2月10日開始組織施工人員進場，在百城公司翔安項目部和總監(jiān)辦各級領導的關心、指導和協(xié)調(diào)下，項目部各項前期準備工作進展較為順利，目前所有施工前期準備工作已經(jīng)基本完成，現(xiàn)將前期工作情況進行如下匯報。一、工程概況本合同段為翔安大道沿線互通、跨線橋完善工程，主要含以下內(nèi)容的施工：(1)完善新店互通新店路主線橋右幅及B、C、D、E、F匣道及相

2、應的市政配套、安全設施；(2)完善內(nèi)垵互通A、B、C、D、E匝道及相應的市政配套、安全設施；(3)新建西巖路、區(qū)府路跨翔安大道跨線橋及相應的市政配套、安全設施；(4)實施其他完善工程，包括：封閉翔安大道三處中分帶開口掉頭區(qū)；完善沿線3處地下通道無障礙或梯坡道；新增1座海翔互通D匝道人行通道；(5)沿線的綠化景觀工程等。本工程總投資22336.5萬元，根據(jù)合同工期要求，2015年9月30日完成施工任務，本合同段工期為18個月。二、前期工作準備情況2.1主要施工人員進場情況我項目部各部室、鋼筋加工場及工地辦公室等人員共計100人已全部到位，具體為：項目負責人1人、技術負責人1人、生產(chǎn)負責人2人，其

3、他管理人員25人，工人72人；項目部主要管理人員如下表所示： 項目主要管理人員進場一覽表 表12.2施工總體部署本項目按照要求，緊密結合工程特點和現(xiàn)場狀況，按“先下部、后上部、先主體、后附屬”的原則組織施工。在確保安全、高效、高質(zhì)量的前提下，實施平行交叉流水作業(yè)。我部分6個施工作業(yè)工區(qū)，第一施工區(qū)為西巖路跨線橋橋梁工程施工工區(qū)，第二施工區(qū)為新店互通橋梁工程施工工區(qū)，第三施工區(qū)為內(nèi)垵互通橋梁工程施工工區(qū)，第四施工區(qū)為區(qū)府跨線橋施工工區(qū)，第五施工區(qū)為全線路基工區(qū)，第六施工工區(qū)為全線路面、交通安全，綠化工區(qū)。根據(jù)目前征地拆遷情況，西巖路東側和新店互通西側先行開工。2.3工程材料、機械、儀器和設備的進

4、場情況2.3.1工程材料的進場情況鋼筋已部分進入現(xiàn)場，其他材料后續(xù)進入現(xiàn)場。2.3.2工程機械的進場情況目前進場的機械設備主要是路基、橋梁施工機械，以及測量、試驗儀器；路面、交通安全設施、綠化的機械設備，隨著工程進度后續(xù)進場。（見附表1、附表2） 主要機械設備進場一覽表 表1序序號機械名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制作年份數(shù)量（臺）備注小計其 中擁有新購租賃1平地機PY220天公/國產(chǎn)08-111 2汽車吊ZLJ5319JQZ25H長沙中聯(lián)/國產(chǎn)08-1055 3數(shù)控立式鋼筋彎曲機G2W32山東11-1011 4數(shù)控鋼筋彎箍機G2L25/WG12D-2天津建科11-1011 5鉆機CK型江蘇南通08-0

5、91010 6運輸車斯太爾ZZ3256M3246B重汽濟南/國產(chǎn)08-121010 7壓路機YZ20江蘇華星/國產(chǎn)08-1011 8挖掘機SK230LC日本神鋼/國產(chǎn)06-266 9雙鋼輪振動壓路機DD110江蘇英格索蘭200722 10雙鋼輪振動壓路機DD130江蘇英格索蘭200711 11推土機TY320A山推/國產(chǎn)08-1022 12灑水車YGJ5140GSS北京路橋/國產(chǎn)07-522 13空壓機W-2.08上海日豹/國產(chǎn)06-811 主要測量試驗儀器進場一覽表 表2序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量使用狀況備注1全站儀TCA2003套2新購2水準儀索佳C30 II套4新購3壓力試驗機JYE2

6、000型臺1良好4泥漿比重儀 ANZ-1臺1良好5電子天平感量0.1g臺3良好6輕型動力觸探器 WD臺1良好2.4工程材料來源的落實情況2.4.1 鋼筋為甲控材料，鋼材、鋼絞線為自購材料。2.4.2混凝土采用商品混凝土。2.5承包人駐地建設及臨時工程建設的進展情況2.5.1項目部建設情況項目部租用翔安南街宋坂三里3號處兩套安置房，設置辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、機具停放區(qū)等，并按照標準化建設。項目部辦公區(qū)設項目經(jīng)理室、總工室、各部門和檔案室、試驗室、會議室等。項目部生活區(qū)設置宿舍、食堂、浴室、廁所燈。設專人維護和保潔。目前已完成項目部駐地建設工作并已投入使用。2.5.2 鋼筋加工場及工地辦公區(qū)鋼筋加

7、工場作為本項目的亮點，位于新店互通B匝道路基范圍內(nèi)，按照標準化模式建設，建造頂棚和隔墻。并設置工地辦公區(qū)，包括辦公室、中型會議室，宿舍區(qū)，接待室、洗車區(qū)等。2.6 內(nèi)業(yè)資料情況進場后根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，我部安排專人負責內(nèi)業(yè)資料。進場后立即組織人員完成公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請報備工作，編制施工組織設計、總體施工進度計劃、分部分項劃分、試驗計劃等報監(jiān)資料。并隨著工程的進展及時編制了樁基、承臺、墩柱、通道等的施工方案。且正在編制箱梁施工專項施工方案。質(zhì)檢試驗資料按照監(jiān)理要求與現(xiàn)場進度保持同步。2.7工地試驗室的建設情況及臨時資質(zhì)的申報情況以及儀器的標定情況2.7.1工地試驗室的建設情況（1）項目

8、部試驗工作委托中交一公局廈門檢測技術有限公司承擔，工地僅設置標養(yǎng)室和壓力室。該檢測公司擁有辦公場所1200m2，試驗人員27人，其中檢測工程師9人，檢測員16人。對于技術難度大、試驗檢測頻率低或工地試驗室不具備檢測資質(zhì)的項目，可以委托具有檢測資，并且業(yè)績良好的第三方檢測機構完成。例如錨具、鋼絞線、土工合成材料、水泥磚、基樁完整性等，委托廈門市公路中心試驗室完成。（2）目前所有試驗人員均已經(jīng)到位，人員能滿足施工要求。2.7.2儀器的標定情況試驗室的全部試驗儀器已經(jīng)由福建省計量科學技術研究所及福建省公路工程計量檢定站進行標定，標定結果均符合要求。2.8設計單位交樁后測量的基本資料和復核情況導線、水

9、準點的復測及加密工作已于2014年2月底完成，復測成果已經(jīng)通過總監(jiān)辦批復。2.9履約保函、風險保函和動員預付款保函及各種保險的辦理情況履約保函、風險保函和動員預付款保函及各種保險已經(jīng)辦理完畢。 2.10其他施工準備工作情況2.10.1我部經(jīng)過對施工現(xiàn)場進行考察，結合施工圖相關文件、各種施工規(guī)范，編制了實施性施工組織設計，以指導施工，實施性施工組織設計按要求上報總監(jiān)辦，目前正在進行報批手續(xù)。2.10.2合同段單位、分部、分項工程劃分已按要求完成編制，目前正在進行報批手續(xù)，。2.10.3建立了完整的質(zhì)量保證、安全保證、環(huán)保保證和廉政體系，各體系均經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并審批。2.10.4項目部主要管

10、理人員的資質(zhì)材料已經(jīng)上報總監(jiān)辦、業(yè)主并已經(jīng)得到審批，同時正準備向總監(jiān)辦遞交書面的總體施工進度計劃。2.10.5按照合同要求，配備灑水車，不間斷灑水降塵。目前灑水車已進場。2.10.6樁基施工是由于特殊專業(yè)，需夜間施工，目前夜間施工方案和領導帶班制度正在審批中。2.10.7在作業(yè)區(qū)設立文明施工小隊，對施工現(xiàn)場及時進行清理，最大限度保證施工現(xiàn)場整潔，減少灰塵。三、現(xiàn)場工程完成情況3.1截止至目前，本項目累計完成產(chǎn)值300萬元，占合同總價22336.5萬元的7.8%。3.2目前我部共完成西巖橋樁基9根，新店互通樁基10根，土方2萬m3，新店互通CK0+238.8通道框架橋完成底板澆筑，EK0+541

11、通道已經(jīng)完成基坑開挖，擋墻EK0+520-EK0+530基礎澆筑完成。3.3征地拆遷方面，內(nèi)垵互通、西巖跨線橋、海翔互通D匝道綠化遷移征遷工作正在進行當中，區(qū)府路、內(nèi)垵互通F匝道、新店路的交通組織的報批手續(xù)也正在進行當中。3.4全線管線調(diào)查已經(jīng)基本完成，形成的數(shù)據(jù)資料，已經(jīng)上報監(jiān)理、業(yè)主。四、總體及近期工作計劃4.1總體工作計劃本項目建設總工期要求為540個日歷天，計劃開工日期為2014年4月1日，竣工日期為2015年9月22日?？紤]征地、管線遷改、綠化遷改等手續(xù)辦理時間和報批時間，我部新店互通、西巖路跨線橋等橋梁工程、新店互通路基工程施工計劃2014年4月開始，2015年4月結束；內(nèi)垵互通橋

12、梁工程計劃2014年6月開始，2014年11月結束；區(qū)府路跨線橋橋梁工程計劃2014年8月開始，2015年4月結束。市政管線工程計劃2014年10月開始，2015年6月結束。路燈照明計劃2015年2月開始，2015年8月結束?？紤]路基交驗、橋梁等結構物的通行情況、天氣、機械、材料供應等因素，我部路面施工計劃2014年10月開始，2015年7月底結束，交通安全設施2014年12月開始，2015年7月25日結束，綠化工程2014年5月初開始，2015年7月結束。4.2近期工作計劃4.2.1目前全力搶抓新店互通第一、二聯(lián)下部施工，盡早開始現(xiàn)澆梁施工，同時應加快墩柱模板加工的腳步，以滿足新店互通墩柱施

13、工。4.2.2新店互通框架橋完成底板施工，盡快完成方案報批手續(xù)，下一步準備頂板和側墻支架材料。4.2.3西巖跨線橋東側可作業(yè)的部分樁基很快結束，下一步全力與業(yè)主協(xié)調(diào)電線遷改、管線遷改。4.2.4與業(yè)主協(xié)調(diào)，計劃開始海翔互通D匝道人行通道的施工準備工作。4.2.5與業(yè)主協(xié)調(diào)，準備進場施工內(nèi)垵互通，電的問題急待解決。4.2.6目前的工作重點是安排承臺、墩柱和箱梁的施工。接下來我們將有序安排各工序，形成流水工作面。4.2.7積極配合業(yè)主解決存在的問題，如管線遷改，綠化遷改。五、需業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)解決的問題5.1內(nèi)垵互通區(qū)內(nèi)土地為原有二期已征用土地，其內(nèi)存在兩處廠房，廈門弘永順搬運裝卸有限公司和鑫和勝停車場，希望盡快征收。5.2新店互通區(qū)域內(nèi)存在多處墳墓、骨罐，各分布在道路路基范圍內(nèi)，土方、人行通道及排水工程無法連續(xù)施工，需要有關部門積極協(xié)作辦理，建議盡快遷移。5.3西巖路XYK0+200-XYK0+600和XYK0+720-XYK0+940右側 未征地，業(yè)主正積極辦理“農(nóng)轉用”的手續(xù)，需區(qū)