歐式鋼絲繩電動葫蘆_圖文

1、ND型鋼絲繩電動葫蘆 紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司 目錄 產(chǎn)品簡介 起升裝置 運行裝置 電器裝置 ND電動葫蘆固定式應(yīng)用 一、ND電動葫蘆產(chǎn)品簡介 ND型鋼絲繩電動葫蘆是我公司結(jié)合自身技術(shù)水平與當(dāng)前電動葫蘆 最新發(fā)展趨勢設(shè)計開發(fā)的新一代全歐式電動葫蘆，全系列共有6個機(jī) 型，即ND3200、ND5000、ND12500、ND20000、ND25000、ND40000。工 作級別為M4M7，滑輪組倍率2/1、4/1、4/2、6/1、8/1和8/2等多種 形式。葫蘆主要傳動部件全部外露，新系列具有更大的作業(yè)范圍和更 小的工作盲區(qū)，便于安裝維修。ND葫蘆采用高等效起動次數(shù)、低振動、 低噪聲設(shè)計的電動機(jī)

2、，電磁盤式制動器和長壽命的硬齒面減速器，使 新系列具有優(yōu)異的免維護(hù)設(shè)計和高可靠性。 ND ( 型 電 動 葫 蘆 運 行 式 一、ND電動葫蘆產(chǎn)品簡介 電動葫蘆的安裝形式分為低建筑高 度單軌小車式（D型，適用于單軌或電 動單梁起重機(jī)）、雙軌小車式（S型， 適用于雙梁起重機(jī)）和固定式（G型）。 運行速度為220m/min無級變頻調(diào)速， 標(biāo)準(zhǔn)起升速度為5/0.8m/min，也可選用 變頻調(diào)速，電動葫蘆起、制動平穩(wěn)，使 葫蘆吊運物擺動小，定位精確，操作性 能大大改善。 正因為具有以上諸多優(yōu)點，ND型電 動葫蘆未來幾年將作為公司對外營銷的 主打產(chǎn)品，對公司的轉(zhuǎn)型和發(fā)展起著至 關(guān)重要的作用。 ND型鋼絲

3、繩電動葫蘆（固定式） 二、起升裝置（起升電機(jī)） 電動葫蘆的起升裝置由升降驅(qū)動裝 置、卷筒、外罩和限位裝置組成。升降 驅(qū)動采用德國原裝進(jìn)口的2/12級起升電 機(jī)，工作級別M5，起升5/0.8雙速，電 機(jī)內(nèi)部齒輪均采用磨齒加工而成，硬度 達(dá)到HRC60以上，精度達(dá)到7級，外殼結(jié) 構(gòu)采用鋁合金材質(zhì)，最大限度降低自身 重量，電機(jī)整體性能與科尼、德馬格所 采用的電機(jī)相當(dāng)，將來在市場上完全可 以與其進(jìn)行正面競爭。 減速電機(jī)通過周邊四顆螺釘和定位 銷固定在法蘭之上，并通過花鍵軸將扭 矩傳遞給卷筒，花鍵軸上設(shè)計有專門的 軸向力承載結(jié)構(gòu)，來承受工作中產(chǎn)生的 軸向力。 起 升 裝 置 起 升 電 機(jī) 二、起升裝置

4、（卷筒裝置） 卷筒裝置由套筒和左、右端蓋組 成，加工過程與傳統(tǒng)CD電動葫蘆類似。 裝配時，電機(jī)側(cè)卷筒通過花鍵套與電機(jī) 的花鍵軸連接，通過花鍵嚙合傳遞扭 矩，卷筒花鍵套與電機(jī)花鍵輸出軸末端 留有1mm的間隙，以防止電機(jī)輸出軸的 軸承室受力。 限位側(cè)卷筒通過支撐軸將力傳遞到 法蘭上的軸承室，軸承室采用活連接結(jié) 構(gòu)，通過四顆螺釘固定到法蘭上。需要 注意的是在設(shè)計中卷筒兩端與法蘭均留 有5mm間隙，安裝時需保證。 卷 筒 與 電 機(jī) 連 接 卷 筒 與 限 位 連 接 二、起升裝置（限位裝置） 限位裝置采用與橋機(jī)上通用的多功 能旋轉(zhuǎn)限位，通過鋼板折彎的支撐底座 固定在法蘭上。限位器輸出軸為非標(biāo)定 制的

5、腰形軸，并在卷筒支承軸上對應(yīng)銑 出一定深度的腰形槽，通過配合將卷筒 轉(zhuǎn)數(shù)傳遞到限位裝置，從而達(dá)到控制葫 蘆上下極限位的作用。 限 位 裝 置 二、起升裝置（導(dǎo)繩器裝置） ND電動葫蘆采用的是完全自主研發(fā)的免維護(hù)、柔性導(dǎo)繩器裝 置，該裝置主要由導(dǎo)繩器支座、插頭、導(dǎo)桿、壓繩滾等組成，支座 內(nèi)部裝有彈簧，其最大的優(yōu)點是壓繩滾與卷筒間的間隙為可調(diào)的， 設(shè)計最大間隙為卷筒繩槽的高度，這樣即使出現(xiàn)跳繩的現(xiàn)象，只需 打開頂絲將鋼絲繩歸位就行，不會造成導(dǎo)繩器損壞。插頭上安裝有 開口銷，防止插頭從支座內(nèi)部滑落。 導(dǎo) 繩 器 裝 置 二、起升裝置（外罩裝置） 外罩裝置主要由外罩、拉桿和法蘭 組成，其中外罩設(shè)計為可

6、拆卸式，由薄 鋼板直接折彎而成，并且兩端設(shè)計有卡 口，這樣可以很方便地進(jìn)行拆裝，但同 時也就要求在制作時必須嚴(yán)格保證外罩 尺寸和折彎角度。 兩端法蘭之間采用拉桿支撐，這樣 對于不同起升高度的外罩，只需更換相 應(yīng)長度的拉桿即可，簡單方便，為便于 安裝和改善受力，法蘭上設(shè)計有沉槽， 沉槽深度加工時須嚴(yán)格控制。整個外罩 裝置裝配好，兩法蘭間距和需嚴(yán)格按照 圖紙要求，否則將直接影響整個葫蘆的 性能。 外 罩 拉 桿 安 裝 二、起升裝置（繩楔裝置） 繩楔裝置由繩楔掛板和超載裝置組成。掛板采用整板直接折 彎，由于橫向較長，中間打有螺栓孔，通過間隔套控制兩側(cè)間距。 超載裝置由板環(huán)超載和杠桿裝置組成，這樣對

7、于不同噸位的電動 葫蘆，只需調(diào)整杠桿兩側(cè)的力臂長度，可以達(dá)到用一個規(guī)格的超 載進(jìn)行控制的效果。另外對于繩扣的安裝方式，根據(jù)手冊要求， 應(yīng)如圖所示安裝在一根鋼絲繩上。 繩 楔 裝 置 三、運行裝置 ND型電動葫蘆的運行裝置由從動側(cè)驅(qū)動、主動側(cè)驅(qū)動、水 平輪裝置、反滾輪裝置及連接螺栓組成，與起升裝置類似，運 行裝置法蘭之間也是通過拉桿連接，整套裝置與普通低凈空葫 蘆最大的不同是：法蘭與墻板之間是通過四顆高強(qiáng)螺栓和兩顆 定位銷連接，這種結(jié)構(gòu)形式西班牙的GH有過應(yīng)用，另外本套裝 置的創(chuàng)新點還在于水平輪裝置和反滾輪裝置的引入，這些將極 大地提升葫蘆的性能。 反 滾 輪 裝 置 三、運行裝置（從動側(cè)驅(qū)動）

8、 從動側(cè)驅(qū)動由從動墻板，從動車輪 軸和從動車輪裝配組成。從動墻板與車 輪軸之間采用過盈配合，并且后端配有 軸端擋板，裝配工藝與普通CD葫蘆相同。 三個從動車輪結(jié)構(gòu)一致，內(nèi)部都裝有調(diào) 心滾子軸承，承載能力強(qiáng)，由于空間受 限軸承不帶密封圈，兩端設(shè)計有通蓋、 悶蓋 。車輪與墻板間設(shè)計有間隔套，起 到定位作用控制車輪的軸向移動。 從 動 側(cè) 驅(qū) 動 三、運行裝置（主動側(cè)驅(qū)動） 與從動側(cè)驅(qū)動不同，主動側(cè)驅(qū)動采 用的是兩端帶密封圈的深溝球軸承，并 且將軸承安裝在墻板內(nèi)部，車輪與車輪 軸采用鍵連接。運行驅(qū)動采用的F系列的 空心軸三合一電機(jī)減速機(jī)，通過變頻控 制，運行可以速度達(dá)到220m/min，減速 機(jī)安裝

9、方式與普通歐式單梁相同，與安 裝法蘭間都是采用螺栓連接，與主動車 輪軸間采用平鍵連接，以此將扭矩傳遞 到車輪上。 主 動 側(cè) 驅(qū) 動 三、運行裝置（水平輪裝置） 為避免葫蘆運行過程中出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，ND電動葫蘆墻板 兩側(cè)均設(shè)計有水平輪裝置，正常運行中水平輪與下翼緣板兩側(cè) 留有少量間隙，一旦葫蘆跑偏，水平輪就會頂在下翼緣板側(cè) 面，進(jìn)而實現(xiàn)糾偏的效果，保證葫蘆始終沿梁盒運行。水平輪 裝置由水平輪支座和水平輪組成，支座由卡板和立板焊后加 工，水平輪內(nèi)裝有軸承，整套裝置通過兩套高強(qiáng)螺栓與墻板連 接。 水 平 輪 裝 置 三、運行裝置（反滾輪裝置） 與普通低凈空葫蘆相比，ND型電動 葫蘆的一個最大改進(jìn)就

10、是配重箱的取消。 傳統(tǒng)低凈空葫蘆為了保持受力平衡，在 起升對側(cè)均需設(shè)計專門的配重箱，這樣 既增加了葫蘆自重，造成資源浪費，而 且使用中還經(jīng)常出現(xiàn)配重不準(zhǔn)確，葫蘆 偏沉的現(xiàn)象。全新設(shè)計的反滾輪裝置由 反滾輪，支架和彈簧組成，通過調(diào)整彈 簧的壓縮量使葫蘆運行中，反滾輪始終 有一個力作用在主梁下蓋板上，從而讓 主動車輪保持有足夠的輪壓，避免出現(xiàn) 打滑的現(xiàn)象。 反 滾 輪 裝 置 四、電器裝置（起重機(jī)“黑匣子”） ND型電動葫蘆配備有一種用于起重 機(jī)超載限制和運行狀態(tài)記錄的裝置，能 自動記錄起重機(jī)的停送電狀況、起升操 作次數(shù)和持續(xù)時間，自動判斷并記錄電 源故障、起升電動機(jī)過載和過電流故 障；連續(xù)監(jiān)視起

11、重載荷，判斷并記錄重 載、超載事件。出現(xiàn)故障時發(fā)出報警信 號提示用戶，出現(xiàn)超載時切斷起升電機(jī) 電源，保障人身和設(shè)備安全。記錄器采 用不揮發(fā)數(shù)據(jù)存儲技術(shù)，所記錄的數(shù)據(jù) 可長期保存。記錄數(shù)據(jù)通過計算機(jī)讀 出，據(jù)此可分析起重機(jī)的使用情況，便 于用戶及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的危險，保 證起重機(jī)的安全使用。   天一 自 控 T D -6 8 2 0 R 起 重 機(jī) 運行 狀 態(tài)監(jiān) 控 記錄系 統(tǒng) 配電箱 武 漢 天 一 自控 機(jī) 電 系 統(tǒng) 有 限公 司 W uha n tia nyi a uto c o nt. sys tem ltd. , 手 電 門和顯 示 器 起重機(jī)“黑匣子” 后 載 荷 傳感 器 左 右 前 五、固定式ND電動葫蘆 固定式ND型電動葫蘆整體思路與運 行式一致，針對其使用場合，僅保留起 升裝置即可滿足，將其固定在小車的背 梁之上實現(xiàn)運行需求。在起升裝置與葫 蘆雙小車承載梁連接方面，采用的是掛 鉤加連接板的形式，首先起升裝置的兩 側(cè)法蘭之上就