路基路面工程考試試卷

1、路基路面工程考試試卷01一、填空題（每題2 分，共計(jì)20 分）1、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有：_、 _和 _。2、影響路基壓實(shí)的因素有_、_、_、_；施工中控制 _是首要關(guān)鍵。3、路面結(jié)構(gòu)可分為_、_、 _三層。4、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為_和 _兩大類。5、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是_、_ 、_ 和 _四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果。6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_ 、_ 、 _、 _。7、表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_、 _、 _。8、邊坡滑塌的兩種情況是_、 _。9、水泥混凝土路面的橫向接縫有_、 _、 _。10、鋪草皮主要有_ 、_、 _等形式，可根據(jù) _、 _

2、、_等具體情況選用。二、選擇題（單選或多選題，每題2 分，共計(jì)20 分）1、路塹邊坡坡率的確定方法主要是（）A工程地質(zhì)法（經(jīng)驗(yàn)法）B力學(xué)法C直線法D Bishop 法2、雙圓荷載的當(dāng)量圓直徑和單圓荷載的當(dāng)量圓直徑的關(guān)系，（）A 1B 0.5CD3、設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)的排水設(shè)備稱為（）A排水溝B截水溝C邊溝D滲溝4、下列哪些是半剛性材料（）A級(jí)配碎石B級(jí)配礫石C二灰土D 水泥碎石E泥結(jié)碎石5、影響瀝青路面壓實(shí)的主要因素有（）A壓實(shí)溫度B瀝青用量C碾壓速度D碾壓遍數(shù)6、下面哪種類型的土為最優(yōu)的路基建筑材料（）A粉性土B粘性土C砂性土D 蒙脫土（重粘土）7、水泥混凝土路面的優(yōu)

3、點(diǎn)有（）A強(qiáng)度高B穩(wěn)定性好C開放交通早D耐久性好8、我國(guó)的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法為（）A維姆法B Superpave 法C馬歇爾法D重型擊實(shí)法9、水泥混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)的參數(shù)有（）A水灰比B穩(wěn)定度C砂率D 單位用水量10、碎石路面的強(qiáng)度形成主要依靠石料的（）A粘結(jié)作用B嵌擠作用C密實(shí)作用D摩阻力作用三、簡(jiǎn)答題（每題8 分，共計(jì) 40 分）1、半剛性基層材料的特點(diǎn)如何？2、簡(jiǎn)述邊坡防護(hù)與加固的區(qū)別，并說明邊坡防護(hù)有哪些類型及適應(yīng)條件？3、試列出工業(yè)廢渣的基本特性，通常使用的石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料有哪些？4、瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因是什么？如何采取措施減小車轍？5、試述我國(guó)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

4、采用的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)指標(biāo)。四、計(jì)算題（每題10 分，共計(jì)20 分）1、某瀝青路面施工結(jié)束后實(shí)測(cè)其視容重為2.37，各組成材料的配合比及容重見下表，試計(jì)算其壓實(shí)度和空隙率。材 料瀝青石粉0/2粒料 2/4 粒料 4/6 粒料密度（ ）1.032.672.822.542.81用量（ %）7.3 4.0 56.815.024.22、巳知某公路使用初期設(shè)計(jì)車道上標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)NS 700 次日，交通量年增長(zhǎng)率r5，該水泥路設(shè)計(jì)使用年限為30 年，輪跡橫向分布系數(shù)為0.2 ，試計(jì)算該路設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)Ne。路基路面工程考試試卷02一、填空題（每題 2 分，共計(jì) 20 分）1、路基按其

5、干濕狀態(tài)不同，分為四類有_、 _、 _、 _。2、路基橫斷面形式可分為_、 _、 _。3、常見的坡面防護(hù)措施有_、 _、_ 等。4、構(gòu)成路基的三要素是 _、 _、 _。5、瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括_、 _和 _三個(gè)階段。6、我國(guó)路面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)軸載是_。7、路塹的質(zhì)量主要取決于_和 _，并集中表現(xiàn)在 _。8、水泥混凝土路面縱縫設(shè)置的鋼筋稱為_，橫縫設(shè)置的鋼筋稱為_。9、陡坡路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，滑動(dòng)面上的抗剪參數(shù)應(yīng)選擇_。10、剛性路面板厚計(jì)算中應(yīng)考慮的作用力因素主要有_、 _。二、選擇題（單選或多選題，每題2 分，共計(jì) 20 分）1、公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)為主要指標(biāo)，是表示（）A 平

6、均相對(duì)含水量B年蒸發(fā)量年降雨量C 年降雨量 - 年蒸發(fā)量D年降雨量年蒸發(fā)量2、擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層（）A粘性土B 粉性土C砂卵石D碎磚爛瓦3、以下屬于路基地面排水設(shè)施的有（）A 排水溝B 滲溝C盲溝D.滲井4、 在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，土基模量是指下列哪個(gè)模量（）A切線模量B 割線模量C 回彈模量D彎拉模量5、加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗(yàn)算包括（）A抗滑B抗傾覆C抗拔D拉筋強(qiáng)度6、下列結(jié)合料穩(wěn)定類適合作高速公路基層的有（）A二灰砂礫B水泥土C水泥砂礫D 二灰土7、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時(shí)是按（）進(jìn)行的。A彎沉等效原則

7、B 疲勞斷裂等效原則C剪應(yīng)力等效原則D抗拉等效原則8、表證瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)有（）A擺值 FbB橫向力系數(shù) SFCC構(gòu)造深度 TCD制動(dòng)距離 S9、以下屬于路基邊坡礦料防護(hù)設(shè)施的有（）A種草B護(hù)面墻C護(hù)坡D鋪草皮10、瀝青路面施工方法有（）A 層鋪法B 廠拌法C.滑模攤鋪法D軌道攤鋪法三、簡(jiǎn)答題（每題8 分，共計(jì)40 分）1、重力式擋土墻通?？赡艹霈F(xiàn)哪些破壞？穩(wěn)定性驗(yàn)算主要有哪些項(xiàng)目？2、浸水路基設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意哪些問題？3、路基防護(hù)工程與加固工程有何區(qū)別，試列舉常用的防護(hù)措4、剛性路面設(shè)計(jì)中采用了哪兩種地基假設(shè)？它們各自的物理意義是什么？5、簡(jiǎn)述瀝青路面的損壞類型及產(chǎn)生的原因。四、計(jì)算題（

8、每題10 分，共計(jì)20 分）1、如圖所示路塹，坡頂?shù)孛嫠?，坡體土的天然容重r 19kNm3，軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時(shí)分別為： 30°，c 5.2KPa，試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。2、某新建一級(jí)公路，已知設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道上累計(jì)當(dāng)量軸載作用次數(shù)為道，公路等級(jí)系數(shù)A2 1.0 ，面層類型系數(shù)AS 1.0 ，基層類型系數(shù)的設(shè)計(jì)彎沉值Ld？（ 0.01mm）3200000 次車Ab 1.6 ，試計(jì)算路面路基路面工程考試試卷03一、填空題（每題2 分，共計(jì)20 分）1、按路面面層的使用品質(zhì)，材料組成類型以及強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可將路面分為四個(gè)等級(jí)_、_、 _、 _。2、路面橫斷

9、面形式可分為_、 _。3、常見的坡面防護(hù)措施有_、 _、_ 等。4、評(píng)定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)是_。5、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)中雨量分區(qū)按_ 將我國(guó)劃分為 _、_、 _ 和_四個(gè)區(qū)。6、路塹的質(zhì)量主要取決于_和 _，并集中表現(xiàn)在 _。7、世界各國(guó)的瀝青路面設(shè)計(jì)方法，可以分為_和 _兩大類。8、剛性路面加厚層的形式為_、_ 、_ 。9、路面設(shè)計(jì)一般要求路基處于_或 _。10、剛性路面板厚計(jì)算中應(yīng)考慮的作用力因素主要有_、 _。二、選擇題（單選或多選題，每題2 分，共計(jì)30 分）1、路基干濕類型分為（）A干燥、一般、中濕、潮濕B干燥、中濕、潮濕、過濕C干燥、中濕、潮濕D干燥、潮濕、過濕

10、2、影響路基壓實(shí)的因素有（）A土含水量B壓路機(jī)重量C土質(zhì)D壓路機(jī)的行駛速度E壓路機(jī)類型3、路基擋土墻的作用是（）A.減少占地B保護(hù)邊坡穩(wěn)定C路基防護(hù)D防止滑坡4、表征路面抗滑性能指標(biāo)的是（）A擺式摩擦系數(shù)B構(gòu)造深度C平整度D橫坡度5、下列哪些是粒料類材料（）A水泥土B二灰碎石C級(jí)配碎石D石灰土碎石6、下列哪些是半剛性材料（）A級(jí)配碎石B級(jí)配礫石C二灰土D水泥碎石7、規(guī)范中瀝青路面設(shè)計(jì)理論為（）A應(yīng)力擴(kuò)散理論B板殼理論C多層彈性連續(xù)體系理論D三層彈性體系理論8、以下屬于高級(jí)路面的有（）A瀝青砼B水泥砼C熱拌瀝青碎石DSMA9、路基地下排水設(shè)施有（）A截水溝B排水溝C.邊溝D.滲溝E.滲井10、對(duì)

11、浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí)，需要考慮動(dòng)水壓力（）A不易風(fēng)化的巖塊B滲水性好的砂、礫石土C中等滲水土，如亞砂上、亞粘土D壓實(shí)良好的粘性土11、砂性土路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算通常采用（）A圓孤法B直線法C換算法D遞推法12、水泥混凝土路面橫縫處設(shè)置的鋼筋稱為（）A拉桿B傳力桿C，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋D拉筋13、測(cè)定路表平整度的設(shè)備有（）A擺式摩擦系數(shù)儀B橫向力系數(shù)測(cè)定車C連續(xù)平整度測(cè)定儀D三米直尺14、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范中路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算指標(biāo)為（）A設(shè)計(jì)彎沉值B容許彎沉值C彎拉應(yīng)力D剪應(yīng)力15、下列材料屬于工業(yè)廢渣的有（）A粉煤灰B水泥C石灰D煤渣E礦渣三、簡(jiǎn)答題（每題6 分，

12、共計(jì)30 分）1、砌石路基和擋土墻路基有何不同？2、邊坡穩(wěn)定性分析的力學(xué)方法有哪幾種？各適合什么條件？3、簡(jiǎn)述道路工程中為何要進(jìn)行排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)？4、剛性路面設(shè)計(jì)中采用了哪兩種地基假設(shè)？它們各自的物理意義是什么？5、何謂軸載換算？瀝青路面、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)，軸載換算各遵循什么原則？四、計(jì)算題（每題10 分，共計(jì)20 分）1、如圖所示路塹，坡頂?shù)孛嫠?，坡體土的天然容重r 19kNm3，軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時(shí)分別為： 30°，c 5.2KPa，試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。2、某瀝青砼試件在50測(cè)定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為該瀝青砼的C， 值為多少？0.75MPa，單向抗拉強(qiáng)

13、度為0.25MPa，試求路基路面工程考試試卷 04一、選擇題（單選與多選題，每題1 分，共 15 分）1匯集路基下含水層的水并將它引至更下一層含水層，用于疏干路基的地下排水結(jié)構(gòu)物是（）暗溝滲溝盲溝滲井2對(duì)浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí)，需要考慮動(dòng)水壓力（）不易風(fēng)化的巖塊滲水性好的砂、礫石土中等滲水土，如亞砂上、亞粘土壓實(shí)良好的粘性土3公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)為主要指標(biāo)，是表示（）平均相對(duì)含水量年蒸發(fā)量年降雨量年降雨量-年蒸發(fā)量年降雨量年蒸發(fā)量4下列瀝青類路面中，哪一種結(jié)構(gòu)是采用層鋪法施工的（）瀝青砼瀝青碎石 SMA瀝青貫入式5水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)以

14、重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時(shí)是按（）進(jìn)行的。彎沉等效原則疲勞斷裂等效原則剪應(yīng)力等效原則抗拉等效原則6路面代表彎沉值檢測(cè)時(shí)，當(dāng)瀝青層厚度小于、等于（）cm時(shí)，可不進(jìn)行溫度修正。 45677路基幾何尺寸的構(gòu)成要素有（）壓實(shí)度寬度平整度邊坡坡度8影響路基壓實(shí)效果主要因素有（）土質(zhì)類型含水量壓實(shí)功能碾壓溫度9. 石灰加入土中后，主要發(fā)生的物理、化學(xué)作用是（）離子交換火山灰結(jié)晶硬凝10現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范在確定板厚時(shí)，考慮了哪些荷載產(chǎn)生的疲勞損壞（）荷載應(yīng)力溫度應(yīng)力濕度應(yīng)力表面張力11擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層（）粘性土粉性土砂卵石碎磚爛瓦12以下

15、屬于高級(jí)路面的有（）瀝青砼水泥砼熱拌瀝青碎石 SMA13.根據(jù)理論分析，輪載作用在水泥砼板中比作用在板邊部時(shí)產(chǎn)生的最大應(yīng)力（）大小相等不定14表征土基強(qiáng)度與剛度指標(biāo)有（）回彈模量孔隙比壓縮系數(shù)加州承載比15下列結(jié)合料穩(wěn)定類不適合作高速公路基層的有（）二灰砂礫水泥土水泥砂礫二灰土二、判斷題（每題 1 分，共 15 分）1. 土是三相體系，路基壓實(shí)的過程是通過排出土孔隙中的空氣和水，迫使土顆粒排列更為緊密的過程。（ ）2.造成路基破壞的基本前提是不良的地質(zhì)條件，而水則是引起路基破壞的直接原因。（）3. 浸水擋土墻進(jìn)計(jì)基底應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的水位為最高設(shè)計(jì)洪水應(yīng)。4. 一定的，但不是

16、過量的行車碾壓，對(duì)水泥土強(qiáng)度的形成是有利的。（ ）5對(duì)同一種瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，采用控制應(yīng)力試驗(yàn)法所得的疲勞壽命比用控制應(yīng)變?cè)囼?yàn)法所獲得的疲勞壽命短。 （ ）6彈性地基板上的雙層板，在板厚、材料、荷載條件均相間的情況下，分離式的板底拉應(yīng)力比結(jié)合式的板底拉應(yīng)力小。 （ ）7凍脹與翻漿是多年凍土地區(qū)公路特有的路基病害。（）8細(xì)粒土用石灰穩(wěn)定時(shí)，其石灰的摻量有一個(gè)最佳劑量。（）9瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性可用車轍試驗(yàn)所獲得的動(dòng)穩(wěn)定度表示。（）10與重力式擋土墻相比，錨定式擋土墻對(duì)地基承載力要求更高。（）11水泥砼路面縱縫中必須設(shè)傳力桿。（）12為了增加路基的美觀程度，高速公路邊坡防護(hù)中大量采用了砌石

17、防護(hù)與植物防護(hù)相配合的方式。（ ）13墊層設(shè)在底基層和土基之間，起排水、隔水、防凍、防污等作用。（）14路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)。（）15.在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，若墻背平緩，需驗(yàn)算是否出現(xiàn)第二破裂面。（）三、名詞解釋（每題3 分，共 15 分）1路堤2路基臨界高度3.勁度模量4.輪跡橫向分布系數(shù)5.彎沉綜合修正系數(shù)四、問答題（共35 分）1重力式擋土墻通?？赡艹霈F(xiàn)哪些破壞？穩(wěn)定性驗(yàn)算主要有哪些項(xiàng)目？（5 分）2簡(jiǎn)述路基施工的基本方法有哪幾類？施工前的準(zhǔn)備工作主要包括哪三個(gè)方面？（5 分）3對(duì)路面有哪些基本要求？（3 分）4試列出工業(yè)廢渣的基本特性，通常使用的石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料

18、有哪些？（6 分）5. 剛性路面設(shè)計(jì)主要采用哪兩種地基假設(shè)，其物理概念有何不同？我國(guó)剛性路面設(shè)計(jì)采用什么理論與方法？（ 11 分）6. 路基防護(hù)工程與加固工程有何區(qū)別，試列舉常用的防護(hù)措施？（5 分）五、計(jì)算題（每題10 分，共 20 分）l.如圖所示路塹，坡頂?shù)孛嫠剑麦w土的天然容重r 19kNm3，軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時(shí)分別為： 30°，c 5.2KPa，試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。2.巳知某公路使用初期設(shè)計(jì)車道上標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)NS 700 次日，交通量年增長(zhǎng)率5，該水泥路設(shè)計(jì)使用年限為30 年，輪跡橫向分布系數(shù)為0.2 ，試計(jì)算該路設(shè)計(jì)使用年r限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸

19、載累計(jì)作用次數(shù)Ne？路基路面工程考試試卷05一、選擇題（單選與多選題，每題1 分，共 15 分）3溫度降低時(shí)，瀝青路面的_ （）強(qiáng)度增大，剛度降低，抗變形能力降低。強(qiáng)度、剛度、抗變形能力均增大。強(qiáng)度增大，剛度降低，變形能力增大。強(qiáng)度、剛度增大，變形能力降低。4瀝青路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性除與面層有關(guān)外，在很大程度上取決于（地下水位的高低材料的水穩(wěn)性土基和基層的性能荷載作用的性質(zhì)5對(duì)路堤填筑壓實(shí)效果影響的最關(guān)鍵因素是（）土的類別含水量壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)方法6常見的地下排水設(shè)施有（）盲溝滲溝倒虹吸滲井7、公路路基邊坡的形式有（）直線形折線形拋物線形臺(tái)階形8加筋土擋土墻內(nèi)部穩(wěn)定性驗(yàn)算包括（）抗滑抗傾覆抗拔拉筋強(qiáng)

20、度9、表證瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)有（）擺值 Fb橫向力系數(shù)SFC構(gòu)造深度TC制動(dòng)距離10 SMA適用于在高速、一級(jí)公路路面做（）使用。表面層中面層下面層上基層11、水泥砼路面上垂直于行車方向的橫向接縫有（）縮縫脹縫施工縫企口縫12.為保證砂性土的壓實(shí)效果，較好的壓實(shí)機(jī)具是（）碾壓式夯擊式振動(dòng)式運(yùn)土汽車13必須進(jìn)行陡坡路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算的地面橫坡坡比是等于或陡于（）S 1：31：51：41：2.014下列結(jié)構(gòu)層在瀝青路面設(shè)計(jì)中哪些要進(jìn)行層底拉應(yīng)力驗(yàn)算。（）瀝青砼面層半剛性材料基層半剛性底基層瀝青碎石層15按路基土類與干濕類型將路基分段時(shí)，一般情況下路段長(zhǎng)度不宜小于（ 1km 0.8km 5km 0.

21、5km二、判斷題（每題1 分，共 15 分）1土基壓實(shí)時(shí)，最佳含水量隨著壓實(shí)功能的增大而增大。（）2三渣基層是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和壓實(shí)而成的基層。（）3一定的，但不是過量的行車碾壓對(duì)石灰土的強(qiáng)度形成是有利的。（）4. 粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的潤(rùn)滑作用，粘性土的壓實(shí)效果比砂性土好。5水泥混凝土路面的脹縫中必須設(shè)拉桿。（）6石灰土強(qiáng)度高，板體性好，因而可用于高速公路路面的基層。（）7擋土墻與其它石砌防護(hù)體的根本區(qū)別就在于其砌筑方式和厚度不同。（）8半剛性材料的容許拉應(yīng)力由公式計(jì)算，其中為該材料的劈裂強(qiáng)度。 （）9錨定板式擋土墻適用于作路塹墻。（）10浸水擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，

22、 除了考慮一般擋土墻所作用力系外，還應(yīng)考慮水對(duì)墻后填料的影響。11選擇瀝青面層各層級(jí)配時(shí)，應(yīng)至少有一層是型密級(jí)配瀝青層，以防止雨水下滲。（）l2 一般情況下，路堤和路塹采用折線形邊坡時(shí)，均為上邊坡陡于下邊坡。（）13. 路面設(shè)計(jì)時(shí)， 將不同輪載的作用次數(shù)換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)量作用次數(shù)是按路面損壞等效的原則進(jìn)行的。（ ）14路面單位寬度上受到的輪載作用次數(shù)同車道寬度范圍內(nèi)軸載總作用次數(shù)之比，稱為輪跡橫向分布系數(shù)。 （）15土工織物只能處理軟土地基。（）三、名詞解釋（每題4 分，共 20 分）1路基工作區(qū)2壓實(shí)度3半剛性基層4當(dāng)量軸次5翹曲應(yīng)力四、問答題（共35 分）1簡(jiǎn)述半剛性基層材料的優(yōu)、缺點(diǎn)。（

23、5 分）2路基干濕類型分為哪幾類，如何確定？（ 5 分）3路基邊坡穩(wěn)定分析有哪幾種方法，各適應(yīng)什么場(chǎng)合？穩(wěn)定系數(shù)K 的含義？（ 8 分）4路面有哪些類型？分別說明其特點(diǎn)（7 分）5簡(jiǎn)述我國(guó)現(xiàn)行柔性路面設(shè)計(jì)理論和方法？畫出設(shè)計(jì)計(jì)算圖，指明計(jì)算點(diǎn)位；模量類型與層間接觸條件（ 10 分）試卷 1一、填空題（每題2 分，共計(jì)20 分） 1 、高溫指標(biāo)、低溫指標(biāo)、雨量指標(biāo)2、土質(zhì)、含水量、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法；含水量3 、面層、基層、墊層4 、密實(shí)型、嵌擠型 5 、離子交換、結(jié)晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6 、斷裂、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、拱起7 、回彈模量 E0地基反應(yīng)模量KCBR 8、滑坡、溜方9、縮縫、脹縫、

24、施工縫10 、種草、鋪草皮、植樹；土質(zhì)、坡率、流速二、選擇題（單選或多選題，每題2 分，共計(jì)20分） 1 、A 2 、C 3 、C 4 、CD5、A CD6、C 7 、ABD 8 、C 9 、 ACD 10、B三、簡(jiǎn)答題（每題8 分，共計(jì)40 分）1、（ 1）具有一定的抗拉強(qiáng)度和較強(qiáng)的板體性（2）環(huán)境溫度對(duì)半剛性材料強(qiáng)度的形成和發(fā)展有很大的影響；（3）強(qiáng)度和剛度隨齡期增長(zhǎng)；（4）半剛性材料的剛性大于柔性材料、小于剛性材料（水泥混凝土）：（ 5）半剛性材料的承載能力和分布荷載的能力大于柔性材料；（ 6）半剛性材料到達(dá)一定厚度后，增加厚度對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力提高不明顯。（ 7）半剛性材料的垂直變形（彎沉

25、）明顯小于柔性材料；（ 8）半剛性材料易產(chǎn)生收縮裂縫（干縮與溫縮裂縫）。2、防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷，防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕，從而提高整體穩(wěn)定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。邊坡防護(hù)： 1）植物防護(hù)，以土質(zhì)邊坡為主； 2）工程防護(hù)，以石質(zhì)路塹邊坡為主。 3 、（ 1）水硬性（ 2）緩凝性（ 3）抗裂性好，抗磨性差（ 4）溫度影響大（ 5）板體性通常用石灰穩(wěn)定的廢渣，主要有石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。4、車轍是路面的結(jié)構(gòu)層及土基在行車荷載重復(fù)作用下的補(bǔ)充壓實(shí)，以及結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移產(chǎn)生的累積永久變形。路面的車轍同荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用次數(shù)以及結(jié)

26、構(gòu)層和土基的性質(zhì)有關(guān)。5、我國(guó)剛性路面設(shè)計(jì)采用彈性半空間地基上彈性薄板理論，根據(jù)位移法有限元分析的結(jié)果，同時(shí)考慮荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力綜合作用產(chǎn)生的疲勞損害確定板厚，以疲勞開裂作為設(shè)計(jì)指標(biāo)。四、計(jì)算題（每題10 分，共計(jì)20 分） 1 、理論密度；壓實(shí)度 =2.37/2.481*100%=96% ，孔隙率 =1-96%=4% 2、求 Ne： （次）試卷編號(hào)：02一、1、干燥、中濕、潮濕、過濕2 、路堤、路塹、半填半挖3 、鋪草皮、植樹、護(hù)面墻4 、高度、寬度、邊坡坡度 5 、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證6 、BZZ-100 7、高度、坡度；邊坡高度8 、拉桿；傳力桿9 、內(nèi)摩

27、擦角和粘聚力10 、溫度應(yīng)力、荷載應(yīng)力二、1、D 2、AB 3、A 4、C 5、CD 6 、AC7、B 8、 ABC9、B 10、 AB2、 三、 1 、常見的破壞形式：1）沿基底滑動(dòng)；2 ）繞墻趾傾覆；3 ）墻身被剪斷；4）基底應(yīng)力過大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜；穩(wěn)定性驗(yàn)算項(xiàng)目：1）抗滑2 ）抗傾覆。2、與一般路基相比，由于浸水路基存在水的壓力，因而需進(jìn)行滲透動(dòng)水壓的計(jì)算，D 。3、防護(hù)以防為主， 不參與受力， 而加固則需參與受力，防護(hù)有植物防護(hù)和工程防護(hù) （抹漿、鉤縫等）。 4 、有“ K”地基和“ E”地基，“K”地基是以地基反應(yīng)模量“K”表征彈性地基，它假設(shè)地基任一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的

28、撓度成正比，而與其它點(diǎn)無關(guān)，；半無限地基以彈性模量 E 和泊松比 表征的彈性地基，它把地基當(dāng)成一各向同性的無限體，。5、損壞類型及產(chǎn)生原因：沉陷，主要原因是路基土的壓縮；車轍，主要與荷載應(yīng)力大小，重復(fù)作用次數(shù)， 結(jié)構(gòu)層材料側(cè)向位移和土基的補(bǔ)充壓實(shí)有關(guān)；疲勞開裂， 和復(fù)應(yīng)力的大小及路面環(huán)境有關(guān)； 推移，車輪荷載引起的垂直，水平力的綜合作用，使結(jié)構(gòu)層內(nèi)產(chǎn)生的剪應(yīng)力超過材料抗剪強(qiáng)度； 低溫縮裂， 由于材料的收縮限制而產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，當(dāng)它超過材料相應(yīng)條件下的抗拉強(qiáng)度時(shí)產(chǎn)生開裂。試卷編號(hào)： 03一、填空題（每題2 分，共計(jì)20 分） 1 、高級(jí)、次高級(jí)、中級(jí)、低級(jí)2 、槽式橫斷面、全鋪式橫斷面 3 、

29、植物防護(hù)、工程防護(hù)、沖刷防護(hù)4 、地基回彈模量5、年降雨量，大于1000mm，5001000mm,250500mm,小于 250mm6、高度，坡度，邊坡高度7、經(jīng)驗(yàn)法、理論法8 、結(jié)合式，分立式，部分結(jié)合式9 、干燥、中濕10 、溫度疲勞翹曲應(yīng)力，荷載疲勞應(yīng)力二、選擇題（單選或多選題，每題2 分，共計(jì)30 分）1、 B 2、 ABCDE3、 ABCD4、 B 5 、 C 6、 CD7、 C 8 、 ABD9、 DE 10 、 AC 11 、 B 12CD 14 、 C 15、 ADEB 13、三、簡(jiǎn)答題（每題6 分，共計(jì)30 分）1、砌石路基不承受其他荷載，亦不可承受墻背土壓力，砌石路基適用于

30、邊坡防護(hù)；擋土墻支擋邊坡，屬于支擋結(jié)構(gòu)。2、邊坡穩(wěn)定性分析的力學(xué)方法有：直線法和圓弧法直線法適用于砂土和砂性土圓弧法適用于粘性土。3、排水設(shè)計(jì)是為了保持路基處于干燥和中濕狀態(tài)，維持路基路面的強(qiáng)度和剛度，使之處于穩(wěn)定穩(wěn)定狀態(tài)。4、有“ K”地基和“ E”地基，“ K”地基是以地基反應(yīng)模量“K”表征彈性地基，它假設(shè)地基任一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的撓度成正比，而與其它點(diǎn)無關(guān)，；半無限地基以彈性模量E 和泊松比 表征的彈性地基，它把地基當(dāng)成一各向同性的無限體，。5、（ 1）將各種不同類型的軸載換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載的過程；瀝青路面和水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范均采用 BZZ-100 作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。（2）瀝青路面軸載換算：a、

31、計(jì)算設(shè)計(jì)彎沉與瀝青層底拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，根據(jù)彎沉等效原則；b 、驗(yàn)算半剛性基層和底基層拉應(yīng)力時(shí)，根據(jù)拉應(yīng)力等效的原則。水泥砼路面軸載換算：根據(jù)等效疲勞斷裂原則。編號(hào)： 04一、1、2 、3 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、11 、12 、 13 、 14 、 15 、二、1、2 、 3、× 4、 5、 6、× 7、× 8、 9、 10、× 11、× 12、 13、 14、 15 、三、 1 、路堤是指全部用巖土填筑而成的路基。2、路基臨界高度：不利季節(jié)路基處于某種臨界狀態(tài)時(shí)（干燥、中溫、潮濕）上部土層（路床頂面以下 80cm）距地下水

32、位或地面積水水位的最小高度。3、材料在一定的溫度和時(shí)間條件下，荷載應(yīng)力與應(yīng)變比值，。4、輪跡橫向分布系數(shù)：剛性路面設(shè)計(jì)中，在設(shè)計(jì)車道上，50cm 寬度范圍內(nèi)所受到的輪跡作用次數(shù)與通過該車道橫斷面的輪跡總作用次數(shù)之比。5、彎沉綜合修正系數(shù)：因理論假設(shè)與實(shí)際路面工作狀態(tài)的差異，而形成瀝青路面實(shí)測(cè)彎流值與理論計(jì)算值不等， 而采用彎沉綜合修正系數(shù)予以修正， 它是實(shí)測(cè)彎沉值與理論彎沉值之比。四、 1 、常見的破壞形式：1）沿基底滑動(dòng)；2 ）繞墻趾傾覆；應(yīng)力過大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜；穩(wěn)定性驗(yàn)算項(xiàng)目：1）抗滑 2）抗傾覆。2、(1)人工及簡(jiǎn)易機(jī)械化，綜合機(jī)械化，水利機(jī)械化，爆破方法3 ）墻身被剪斷；

33、4）基底（ 2）組織準(zhǔn)備，技術(shù)準(zhǔn)備，物質(zhì)準(zhǔn)備3、強(qiáng)度與剛度、平整度、抗滑性、耐久性、穩(wěn)定性、少塵性。4、（ 1）水硬性（ 2）緩凝性（ 3）抗裂性好，抗磨性差（4）溫度影響大（5）極體性通常用石灰穩(wěn)定的廢渣主要有：石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。5、有“ K”地基和“ E”地基，“ K”地基是以地基反應(yīng)模量“K”表征彈性地基，它假設(shè)地基任一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的撓度成正比，而與其它點(diǎn)無關(guān)，；半無限地基以彈性模量E 和泊松比 表征的彈性地基，它把地基當(dāng)成一各向同性的無限體，。我國(guó)剛性路面設(shè)計(jì)采用彈性半空間地基上彈性薄板理論，根據(jù)位移法有限元分析的結(jié)果，同時(shí)考慮荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力綜合作用產(chǎn)生的疲勞損害確定板厚。6、防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷，防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕，從而提高整體穩(wěn)定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。常用得防護(hù)措施：種草，鋪草皮，植樹，砂漿抹面，勾縫，護(hù)面墻等。試卷編： 5一、 1、 2 、 3、 4 、5 、 6、 7、