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1、物流學(xué)導(dǎo)論練習(xí)題及參考答案第一章 物流的概念與作用一、名詞解釋1.物流:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。2.物流管理:為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。3.時(shí)間效用:物品從供給者到需要者之間本來就存在有一段時(shí)間差距,由于改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值,稱作時(shí)間效用。4.空間效用:物品從供給者到需求者之間有一段空間差距,供給者和需求者之間往往處于不同的空間,由于改變物品的不同空間存在位置,創(chuàng)造的價(jià)值稱作空間效用。5. 第三方物流:由供方與需方以外的物流企
2、業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。 現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育,可讀專業(yè)豐富,網(wǎng)上自主學(xué)習(xí),正規(guī)2.5年畢業(yè),畢業(yè)證可上教育部網(wǎng)查詢。詳情咨詢電話趙老師咨詢QQ:270815888,中南網(wǎng)絡(luò)教育QQ群74863903誠(chéng)邀全國(guó)各地教育機(jī)構(gòu)前來我校參觀合作交流,提供優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)。二、簡(jiǎn)答題1物流的效用有哪些?物流作為一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活活動(dòng)的效用主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時(shí)間效用和創(chuàng)造空間效用兩個(gè)方面。(1)物流創(chuàng)造時(shí)間效用縮短時(shí)間;彌補(bǔ)時(shí)間差;延長(zhǎng)時(shí)間差。(2)物流創(chuàng)造空間效用從集中生產(chǎn)地流入分散需求地;從分散生產(chǎn)地流入集中需求地;在低價(jià)值生產(chǎn)地流入高價(jià)值需求地。2物流對(duì)企業(yè)的作用體現(xiàn)在
3、什么方面?(1)物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證:物流為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境;物流是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的保證;物流是發(fā)展企業(yè)的重要支撐力量。(2)物流的降低成本價(jià)值(3)物流的利潤(rùn)價(jià)值(4)物流的服務(wù)價(jià)值3.物流管理的方法有哪些?(1)經(jīng)濟(jì)方法:運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,特別是經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)、引導(dǎo)物流活動(dòng),執(zhí)行管理職能的一種方法。(2)行政方法:依靠領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的權(quán)威,運(yùn)用行政命令、指示等手段,采取令行禁止的方式執(zhí)行管理職能的一種方法。(3)法律方法:指運(yùn)用經(jīng)濟(jì)立法和經(jīng)濟(jì)司法的手段,執(zhí)行物流管理職能的一種方法。(4)教育方法:指運(yùn)用系統(tǒng)學(xué)習(xí)和普及宣傳的手段,執(zhí)行物流管理職能的一種方法。4.物流管理的內(nèi)容有哪些?(1)對(duì)物流
4、活動(dòng)諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;(2)對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;(3)對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。 第二章 物流的發(fā)展一、簡(jiǎn)答題:1、物流發(fā)展各階段有哪些特點(diǎn)?社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)物流發(fā)展特點(diǎn)物流學(xué)科發(fā)展特點(diǎn)第一階段20世紀(jì)初50年代工業(yè)化時(shí)期,大多數(shù)歐美國(guó)家陸續(xù)進(jìn)入工業(yè)化社會(huì)制造業(yè)發(fā)展迅速,社會(huì)分工不斷細(xì)化物流發(fā)展規(guī)模小,渠道不暢,成不高,其作用未受到應(yīng)用的重視從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度建立了物流學(xué)科(PD);二戰(zhàn)時(shí)期,從技術(shù)角度確立了物流學(xué)科的地位第二階段20世紀(jì)6090年代世界各國(guó)大
5、都采用了大量生產(chǎn)-大量銷售-大量消費(fèi)-大量廢棄的社會(huì)發(fā)展模式制造業(yè)的大規(guī)?;c零售業(yè)的大規(guī)?;⑴e物流產(chǎn)業(yè)逐步形成和壯大,多品種、少批量的配送成為這一階段主要的物流形式各國(guó)對(duì)物流的認(rèn)識(shí)開始由PD轉(zhuǎn)向Logistics,第三方物流理論的出現(xiàn)確立了物流產(chǎn)業(yè)第三階段20世紀(jì)90年代至今網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代到來經(jīng)濟(jì)全球化、一體化,知識(shí)經(jīng)濟(jì)初露端倪發(fā)展到供應(yīng)鏈管理階段支撐物流學(xué)科發(fā)展的物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科、物流管理學(xué)科、物流技術(shù)學(xué)科初步形成理論體系,綜合性的物流學(xué)科正在發(fā)展2、世界物流的發(fā)展呈現(xiàn)哪些趨勢(shì)?(1)電子物流的發(fā)展 。(2)物流企業(yè)的集約化與協(xié)同化發(fā)展。(3)綠色物流是物流發(fā)展的又一趨勢(shì)。3.從國(guó)外物流發(fā)展得到
6、哪些啟示?國(guó)外物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,集約化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)物流的發(fā)展應(yīng)從物流企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境和市場(chǎng)物流需求出發(fā),通過集約化、規(guī)范化經(jīng)營(yíng),吸收并引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的物流技術(shù)與管理方法,著重改組改造傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)與物資企業(yè),重建物流網(wǎng)絡(luò)體系。采用適合本國(guó)國(guó)情的發(fā)展模式,以物流業(yè)的規(guī)模結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整作為本國(guó)物流發(fā)展的戰(zhàn)略。我國(guó)在吸收國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),要重點(diǎn)學(xué)習(xí)其觀念、原則,融合國(guó)外現(xiàn)成物流管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)又能結(jié)合我國(guó)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的企業(yè)實(shí)際情況,根據(jù)自身的需求特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)與促進(jìn)物流本土化。 第三章 物流學(xué)及其基本理論一、名詞解釋1.商物分離商物分離:是指流通中兩個(gè)組成部分商業(yè)流通和實(shí)物流通
7、各自按照自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。2.效益背反效益背反:物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾,也即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí),必然會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失,反之也如此。二、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述物流學(xué)的基本框架。物流學(xué)是社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)之間的交叉學(xué)科,或是管理科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)之間的交叉學(xué)科,劃分為物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)子學(xué)科。2、物流學(xué)的主要理論基礎(chǔ)有哪些? (1)商物分離。(2)黑大陸和物流冰山說。(3)第三個(gè)利潤(rùn)源說。(4)效益背反說和物流的整體觀念。(5)“服務(wù)中心”、“成本中心”、“利潤(rùn)中心”說。3、舉出效益背反現(xiàn)象的實(shí)例。雖然在許多領(lǐng)域,效益背反的現(xiàn)象
8、都存在,但物流領(lǐng)域中,這個(gè)問題尤其嚴(yán)重。例如包裝問題。如果一件商品包裝越精美,越結(jié)實(shí),則它的包裝成本就高。那么如果在包裝方面降低對(duì)外觀、質(zhì)量的要求,就能節(jié)省包裝成本,則產(chǎn)品利潤(rùn)就會(huì)提高;但是一旦商品進(jìn)入流通之后,如果節(jié)省的包裝降低了對(duì)產(chǎn)品的反復(fù)效果,則在裝卸和運(yùn)輸途中就必然會(huì)造成大量損失。顯然,包裝的效益是以其他的損失為代價(jià)的。我國(guó)流通領(lǐng)域每年因包裝不善就出現(xiàn)上百億元的損失,就是效益第四章 物流功能要素一、名詞解釋1.包裝包裝:在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的
9、操作活動(dòng)。按包裝在物流中發(fā)揮的不同作用,可以將包裝分為銷售包裝和運(yùn)輸包裝。4.運(yùn)輸運(yùn)輸:是用各種設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 5.儲(chǔ)存儲(chǔ)存是保護(hù)、管理、貯藏物品。指在商品生產(chǎn)出來之后而又沒有到達(dá)消費(fèi)者手中之前所進(jìn)行的商品保管的過程,具體來說,就是在保證商品的質(zhì)量和數(shù)量的前提之下,根據(jù)一定的管理規(guī)則,在一定的時(shí)間內(nèi)將商品存放在一定的場(chǎng)所的活動(dòng),它是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要的組成部分。二、簡(jiǎn)答題1、包裝有哪些功能?保護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷售以及方便消費(fèi)。2、請(qǐng)對(duì)包裝按材料的不同劃分類別(1)紙制品包裝:成本低廉、透氣
10、性好,而且印刷裝飾性較好 。(2)塑料制品包裝:種類繁多,綜合性能比較好。(3)木制容器包裝:一般用在重物包裝以及出口物品的包裝等方面,現(xiàn)在有很大一部分已經(jīng)被瓦楞紙箱代替 (4)金屬容器包裝:主要有罐頭、鐵桶和鋼瓶。(5)玻璃陶瓷容器包裝:耐腐蝕性較好,比較穩(wěn)定。(6)纖維容器包裝:麻袋和維尼綸袋(7)復(fù)合材料包裝:利用兩種以上的材料復(fù)合制成的包裝(8)其他材料包裝:竹、藤、葦?shù)戎瞥傻陌b3、運(yùn)輸有哪些功能。(1)運(yùn)輸可以創(chuàng)造出商品的空間效用和時(shí)間效用。(2)運(yùn)輸可以擴(kuò)大商品的市場(chǎng)范圍。(3)運(yùn)輸可以保證商品價(jià)格的穩(wěn)定性。(4)運(yùn)輸能夠促進(jìn)社會(huì)分工的發(fā)展。4、簡(jiǎn)述基本運(yùn)輸?shù)姆诸惻c優(yōu)缺點(diǎn)。(1)
11、鐵路運(yùn)輸:優(yōu)點(diǎn):能夠以相對(duì)較低的價(jià)格運(yùn)送大量的貨物。缺點(diǎn):只能按照鋪設(shè)的鐵路行走,靈活性不高,不能實(shí)現(xiàn)“門到門”的服務(wù)。(2)、公路運(yùn)輸:優(yōu)點(diǎn):近距離條件下,可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的服務(wù),且運(yùn)輸速度比較快;公路運(yùn)輸根據(jù)需要,靈活指定運(yùn)輸時(shí)間表,且對(duì)于貨運(yùn)量的大小也有很強(qiáng)的適應(yīng)性;對(duì)于近距離的中小量的貨物運(yùn)輸來說,公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用較低,運(yùn)輸途中,幾乎沒有中轉(zhuǎn)裝卸。缺點(diǎn):載重量有限,費(fèi)用較高;依賴氣候和環(huán)境因素的變化較強(qiáng)。(3)、水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):運(yùn)輸能力大,距離比較長(zhǎng),單位商品的運(yùn)費(fèi)低,運(yùn)輸效率較高。缺點(diǎn):速度慢;行船和裝卸作業(yè)收到天氣的影響,運(yùn)輸?shù)呢浧繁仨毻?垦b卸,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;無法完成“門到門”的服務(wù)。(
12、4)、航空運(yùn)輸:優(yōu)點(diǎn):速度快;途中對(duì)貨物的震動(dòng)和沖擊較少。缺點(diǎn):運(yùn)輸費(fèi)用搞;運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間有限,一般只能靠近大城市;依靠天氣因素很強(qiáng)。(5)、管道運(yùn)輸:優(yōu)點(diǎn):成本低廉,受天氣情況的影響非常小,可以長(zhǎng)期穩(wěn)定地使用,安全性較高。缺點(diǎn):運(yùn)輸方式不靈活,只能運(yùn)輸液態(tài)或氣態(tài)的產(chǎn)品,適用性差;管道運(yùn)輸速度慢。5、儲(chǔ)存有什么必要性? (1)通過儲(chǔ)存可以調(diào)節(jié)商品的時(shí)間需求。進(jìn)而消除商品的價(jià)格波動(dòng)。(2)通過儲(chǔ)存可以降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。(3)通過商品在消費(fèi)地的存儲(chǔ),可以達(dá)到更好的客戶滿意度。(4)通過儲(chǔ)存,可以更好的滿足消費(fèi)者個(gè)性化消費(fèi)的需求。6、如何實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的合理化? 在自建倉庫和租用公共倉庫之間做出合理的選擇,找到最優(yōu)解決方案。注重應(yīng)用合
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