二建第一章考問答題

1、第一章考問答題1.管道與機械設(shè)備連接時有何要求？管道與機械設(shè)備連接前，應(yīng)在自由狀態(tài)下檢驗法蘭的平行度和同軸度，偏差應(yīng)符合規(guī)定要求。管道與機械設(shè)備最終連接時，應(yīng)在聯(lián)軸節(jié)上架設(shè)百分表監(jiān)視機器位移。管道經(jīng)試壓、吹掃合格后，應(yīng)對該管道與機器的接口進行復位檢驗。管道 安裝合格后，不得承受設(shè)計以外的附加載荷。2.廢標的條件有哪些？廢標的條件如下：1. 逾期送達的或者未送達指定地點的；2. 未按招標文件要求密封的；3. 無單位蓋章并無法定代表人簽字或蓋章的；4. 未按規(guī)定格式填寫，內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無法辨認的；5. 投標人遞交兩份或多份內(nèi)容不相同的投標文件，或在一份投標文件中對同一招標項目報有兩個或多

2、個報價，且未聲明哪一個有效（按招標文件規(guī)定提交備選投標方案的除外）；6. 投標人名稱或組織機構(gòu)與資格預審時不一致的；7. 未按招標文件要求提交投標保證金的；8. 聯(lián)合體投標未附聯(lián)合體各方共同投標協(xié)議的；3.施工環(huán)境必須符合哪些要求？施工環(huán)境必須符合的要求：風力達到10.8M/S（六級風），就不允許進行吊裝作業(yè)；溫度低于零下5攝氏度，不得進行吊裝作業(yè)；空氣流速超過2M/S，不得進行二氧化碳氣保焊作業(yè)等。4.空氣管道系統(tǒng)泄漏性試驗在實施時有哪些要求？因為本工程 空氣管道是輸送極度和高度危害介質(zhì)以及可燃介質(zhì)的管道，必須進行泄漏性試驗。泄漏性試驗是以氣體為試驗介質(zhì)，在設(shè)計壓力下，采用發(fā)泡劑、顯色劑、氣

3、體分子感測儀或其他手段檢查管道系統(tǒng)中泄漏點的試驗。實施要點如下：1. 泄漏性試驗應(yīng)在壓力試驗合格后進行，試驗介質(zhì)宜采用空氣。2. 泄漏性試驗壓力為設(shè)計壓力。3. 泄漏性試驗可結(jié)合試車一并進行。4. 泄漏試驗應(yīng)逐級緩慢升壓，當達到試驗壓力，并且停壓10分鐘后，采用涂刷中性發(fā)泡劑的方法，巡回檢查閥門填 料函、法蘭或螺紋連接處、放空閥、排氣閥等所有密封點有無泄漏。5.防排煙系統(tǒng)測定和調(diào)整的要求是什么？防排煙系統(tǒng)測定和調(diào)整的要求：防排煙系統(tǒng)測定風量、風壓及疏散樓梯間等處的靜壓差，并調(diào)整至符合設(shè)計與消防的規(guī)定。6.簡述汽輪機本體有哪幾部分組成？汽輪機主要有轉(zhuǎn)動部分、靜止部分、控制部分三部分組成。7.施工

4、總平面圖設(shè)計的要求是什么？1.緊湊、方便、合理利用地形、節(jié)省施工用地。在滿足環(huán)境、職業(yè)健康與安全及文明施工要求的前提下盡可能減少廢棄地和死角。2.施工現(xiàn)場倉庫、加工廠、材料堆場等布置合理。應(yīng)盡量靠近已有交通線路或即將修建 的正式或臨時交通線路，縮短運輸距離使二次搬運盡可能減到最少。3.符合施工管理流程。減少施工過程中的交叉作業(yè)。4生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)應(yīng)分開布置，并設(shè)置標準的分隔設(shè)施。有利于施工、生活、安全、消防、環(huán)保、市容、健康衛(wèi)生、勞動保護等。5.降底臨時設(shè)施的建造費用。施工現(xiàn)場道路按照永久道路和臨時道路相結(jié)合的原則布置。6.遵守當?shù)刂鞴懿块T和建設(shè)單位關(guān)于施工現(xiàn)場安全文明施工的相關(guān)規(guī)定。符合節(jié)能、

5、環(huán)保、安全和消防等要求。8.施工方案一般包括哪些內(nèi)容？工程概括、編制依據(jù)、施工程序、施工方法（含技術(shù)要求和質(zhì)量標準）、進度計劃、資源配置計劃、安全技術(shù)措施、質(zhì)量管理措施、施工平面布置等。9. 具有壓力容器手工電弧焊合格證的焊工，為什么不能從事管道氬弧焊接工作？壓力管道焊工既屬于特工作業(yè)人員，同時也屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，應(yīng)持特種設(shè)備作業(yè)證上崗。案例中焊工雖然取得了壓力容器手工焊接資格，可以從事壓力管道手工焊接，但是按鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規(guī)則規(guī)定，經(jīng)焊接操作技能考試合格的焊工，當焊接方法改變時應(yīng)重新考試，合格后，方可從事新方法的操作。手工焊接改為氬弧焊接方法改變，案例中焊工進行氬弧焊

6、接，屬于無證操作。10. 鍋爐試運行有哪些要求？1. 鍋爐試運行必須是在烘煮爐合格的前提下進行。2. 在試運行時使鍋爐升壓：在鍋爐啟動時升壓應(yīng)緩慢，升壓速度應(yīng)控制，盡量減小壁溫差以保證鍋筒的安全工作。3. 認真檢查人孔、焊口、法蘭等部件，如發(fā)現(xiàn)有泄漏時應(yīng)及時處理。4. 仔細觀察各聯(lián)箱鍋筒鋼架支架等的熱膨脹及其位移是否正常。5. 完畢后，按規(guī)定辦理移交簽證手續(xù)。11300t吊車在現(xiàn)場安裝完畢就能投入使用嗎？說明理由。監(jiān)理單位要求提供哪些資料？不能。因為吊車現(xiàn)場安裝完畢后，必須對吊車的所有性能如回轉(zhuǎn)、變幅、行走、額定負荷時的起吊落鉤、限位裝置的可靠性、安全報警系統(tǒng)的靈敏準確性等進行全面的檢驗、試吊

7、、考核和驗收，驗收合格后方可投入使用。監(jiān)理單位要求提供的資料有：產(chǎn)品合格證、備案證明、吊車司機上崗證。12.項目部在氨制冷系統(tǒng)強度試驗后即進行試運轉(zhuǎn)是否妥當？為什么？不妥當。氨氣屬有毒氣體，氨制冷系統(tǒng)壓力實驗完畢，必須進行氣密性試驗、抽真空試驗和充氨檢漏試驗，試驗合格后方可向系統(tǒng)充氨，進行試運轉(zhuǎn)。必須進行氣密性試驗、抽真空。13.從法蘭密封面劃傷事件，分折項目部在工程設(shè)備管理上有哪些環(huán)節(jié)失控？造成法蘭密封面損傷的失控環(huán)節(jié)包括：開箱檢驗沒有發(fā)現(xiàn)；存儲保管不當；吊裝運輸過程損壞，沒認真作檢驗記錄。14.簡述施工技術(shù)交底的要求有哪些？建立技術(shù)交底制度、明確相關(guān)人員的責任、分層次與分階段進行、施工作業(yè)

8、前進行、交底內(nèi)容體現(xiàn)工程特點使·參加人員理解透徹、完成技術(shù)交底記錄、確定施工技術(shù)交底次數(shù)。15.施工技術(shù)資料包括哪些內(nèi)容？施工組織設(shè)計、施工方案、技術(shù)交底記錄、設(shè)計變更文件、工程洽商記錄等。16.施工技術(shù)資料如何進行報驗報審？施工技術(shù)資料應(yīng)該按照 報驗、報審程序，經(jīng)過施工單位的有關(guān)部門審核后，再報送建設(shè)單位或監(jiān)理單位等單位進行審核認定。報審具有時限性的要求，與工程有關(guān)的各單位宜在合同中約定清楚報驗、報審的時間及應(yīng)該承擔的責任。如果沒有約定，施工技術(shù)資料的申報、審批應(yīng)遵守國家和當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)規(guī)定，并不得影響正常施工。17設(shè)備基礎(chǔ)檢查驗收1. 設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強度檢查驗收。（混

9、凝土配合比、混凝土養(yǎng)護及混凝土強度是否符合設(shè)計要求）2. 設(shè)備基礎(chǔ)位置、幾何尺寸檢查驗收。3. 設(shè)備基礎(chǔ)外觀質(zhì)量檢查驗收4. 預埋地腳螺栓檢查驗收18.設(shè)備基礎(chǔ)常見質(zhì)量通病1. 基礎(chǔ)上平面標高超差。2. 預埋地腳螺栓的位置、標高超差。3. 預留地腳螺栓孔深度超差，過淺會使地腳螺栓無法正確埋設(shè)。19.影響設(shè)備安裝精度的因素1. 設(shè)備基礎(chǔ)對安裝精度的影響主要是強度和沉降2. 墊鐵埋設(shè)對安裝精度的影響主要是承載面積和接觸情況3. 設(shè)備灌漿對安裝精度的影響主要是強度和密實度。4. 地腳螺栓對安裝精度的影響主要是緊固力和垂直度。5. 測量誤差對安裝精度的影響主要是儀器精度、基準精度6. 設(shè)備制造 對安裝

10、精度的影響主要是加工精度和裝配精度7. 環(huán)境因素對安裝精度的影響主要是基礎(chǔ)溫度變形、設(shè)備溫度變形和惡劣環(huán)境場所。8. 操作誤差對安裝精度的影響主要是技能水平和責任心20.變壓器的施工程序開箱檢查-à本體密封檢驗-à絕緣判定-à設(shè)備就位-à器身檢查-à附件安裝-à濾油-à注油-à整體密封試驗21.材料進場驗收要求在材料進場時必須根據(jù)進料計劃、送料憑證、質(zhì)量保證書或產(chǎn)品合格證，進行材料的數(shù)量和質(zhì)量驗收；驗收工作按質(zhì)量驗收規(guī)范和計量檢測規(guī)定進行；驗收內(nèi)容包括品種、規(guī)格、型號、質(zhì)量、數(shù)量、證件等；驗收要作好記錄、辦理驗收手

11、續(xù)；要求復檢的材料應(yīng)有取樣送檢證明報告；對不符合計劃要求或質(zhì)量不合格的材料應(yīng)拒絕接收。22.特種作業(yè)人員焊工、起重工、架子工、電工23.機電工程項目施工技術(shù)交底內(nèi)容？項目管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全環(huán)保的要求。24.施工技術(shù)資料包括？施工組織設(shè)計、施工方案及專項施工方案、技術(shù)交底記錄，圖紙會審記錄，設(shè)計變更文件，工程洽商記錄，技術(shù)聯(lián)系（通知單）等。25.單位施工進度計劃參加交底人員？項目負責人、計劃人員、調(diào)度人員、作業(yè)班組人員（包括分包方的）以及相關(guān)物資供應(yīng)商、安全、質(zhì)量管理人員。26.單位施工進度計劃參加交底內(nèi)容？明確進度控制重點（關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工作）、交代施工用人力資源和物資供應(yīng)保障情況

12、、確定各專業(yè)隊組（含分包方的）分工和銜接關(guān)系及時間點、介紹安全技術(shù)措施要領(lǐng)和單位工程質(zhì)量目標。27.影響機電工程施工進度計劃的因素？1.工程建設(shè)有關(guān)的單位（如政府有關(guān)部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、物資供應(yīng)單位、資金貸款單位，以及運輸、通信、供水、供電等部分）的工作進度。2.設(shè)計變更或者是業(yè)主提出了新的要求。施工前應(yīng)加強圖紙審查，嚴格控制隨意變更。3.施工過程中需要的材料、構(gòu)配件、施工機具和工程設(shè)備等，不能按期運抵施工現(xiàn)場，或是運抵施工現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合有關(guān)標準的要求。4.在施工過程中遇到氣候、水文、地質(zhì)及周圍環(huán)境等方面的不利因素，承包單位尋求相關(guān)單位解決自身又不能解決的問題。5.施工

13、單位自身管理、技術(shù)水平以及項目部在現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)與控制能力的影響。28.工程項目質(zhì)量檢驗的三檢制“三檢制”是指操作人員的“自檢”、“互檢”、和專職質(zhì)量管理人員的“專檢”相結(jié)合的檢驗制度。自檢是指由操作人員對自已的施工作業(yè)或已完成的分項工程進行自我檢驗，實施自我控制、自我把關(guān)，及時消除異常因素，以防止不合格品進入下道作業(yè)?；z是指操作人員之間對所完成的作業(yè)或分項工程進行的相互檢查，是對自檢的一種復核和確認，起到相互監(jiān)督的作用?；z的形式可以是同組操作人員之間的相互檢驗，也可以是班組的質(zhì)量檢查員對本班組操作人員的抽檢，同時也可以是下道作業(yè)對上道作為的交接檢驗。專檢是指質(zhì)量檢驗員對分部、分項工程進

14、行檢驗，作用以彌補自檢、互檢的不足。一般情況下，原材料、半成品、成品的檢驗以專職檢驗人員為主，生產(chǎn)過程 的各項作業(yè)的檢驗則以施工現(xiàn)場操作人員的自檢、互檢為主，專職檢驗人員巡回抽檢為輔。29.質(zhì)量事故處理程序事故報告-à現(xiàn)場保護-à事故調(diào)查-à撰寫質(zhì)量事故調(diào)查報告-à事故處理報告30.現(xiàn)場質(zhì)量檢查的內(nèi)容開工前的檢查、工序交接檢查、隱蔽工程的檢查、停工后復工的檢查、分項、分部工程完工檢查、成品保 護的檢查。31.電氣交接試驗應(yīng)注意哪些事項？1.在高壓試驗設(shè)備和高電壓引出線周圍，均應(yīng)裝設(shè)遮攔并懸掛警示牌。2.進行高電壓試驗時，操作人員與高電壓回路間應(yīng)具有足夠的

15、安全距離。例如，電壓等級610kv,不設(shè)防護欄時，最小安全距離為0.7m。3.高壓試驗結(jié)束后，應(yīng)對直流試驗設(shè)備及大電容的被測試設(shè)備多次放電，放電時間至少1分以上。4.凡吸收比小于1.2的電動機，都應(yīng)先干燥后再進行交流耐壓試驗。5.斷路器的交流耐壓試驗應(yīng)在分、合閘狀態(tài)下分別進行。6.除制造廠裝配的成套設(shè)備外，進行絕緣試驗時，宜將連接在一起的各種設(shè)備分離開來單獨進行。7.做直流耐壓試驗時，試驗電壓按每級0.5倍額定電壓分階段升高，每階段停留1分鐘，并記錄泄漏電流。32.項目經(jīng)理在施工前應(yīng)做哪些質(zhì)量策劃？建立工程項目的質(zhì)量管理體系；確定先進可行的質(zhì)量目標；建立完善的組織機構(gòu)；明確項目部各級人員和部門

16、的職責；組織編制先進合理的質(zhì)量計劃和施工組織設(shè)計、施工方案。33.編制哪些確保質(zhì)量的預控方案？對實施關(guān)鍵技術(shù)的人員、施工機具、材料、方法與工藝、環(huán)境等進行控制。34.質(zhì)量管理原則應(yīng)是什么？以單位工程保證群體工程，以分部工程保證單位工程，以分項工程保證分部工程，以工序優(yōu)良保證分項工程。35.質(zhì)量計劃編制的主要內(nèi)容有哪些？1.質(zhì)量目標及展開。2.依據(jù)質(zhì)量目標明確崗位職責。3.確定過程以及針對所確定的過程，規(guī)定具體的控制方法。4.為達到質(zhì)量目標必須采取的其他措施，如更新檢驗技術(shù)、研究新的工藝方法和設(shè)備、用戶的監(jiān)督、驗證等。5.相關(guān)崗位應(yīng)完成記錄。36電梯安裝工程施工技術(shù)交底重點內(nèi)容？電梯導軌支架的位

17、置、測量確定方法，導軌吊裝和調(diào)整的方法與質(zhì)量要求，鋼絲繩的繩頭做法， 轎廂的安裝步驟，層門的安裝位置控制，承重梁的安裝要求，曳引機的吊裝過程，控制柜和電氣系統(tǒng)的質(zhì)量標準，扶梯運輸?shù)跹b的安全保護措施，安裝位置的放線測量，質(zhì)量通病預防辦法，成品保護。37.對發(fā)生質(zhì)量事故，單位組織的調(diào)查小組應(yīng)由誰負責?哪些人員應(yīng)參加調(diào)查小組？調(diào)查工作應(yīng)由項目技術(shù)負責人組織調(diào)查。調(diào)查小組可由企業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理人員、項目技術(shù)負責人、與事故直接相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)檢人員和施工班組長等組成。38.單機試運行參加單位？施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位、重要機械設(shè)備的生產(chǎn)廠家。39.單機試運行結(jié)束后，應(yīng)及時完成的工作？1

18、.切斷電源和其他動力源。2.放氣、排水、排污和防腐涂油。3.對蓄勢器和蓄勢腔及機械設(shè)備內(nèi)剩余壓力卸壓。4.對潤滑劑的清潔度進行檢查，清洗過濾器；必要時更換新的潤滑劑。5.拆除試運行中的臨時裝置和恢復折卸的設(shè)備部件及附屬裝置。對設(shè)備幾何精度做必要的復查，各緊固部件復緊。6.清理和清掃現(xiàn)場，將機械設(shè)備蓋上防護罩。7.整理試運行的各項記錄。試運行合格后參加單位在規(guī)定的表格上共同簽字確認。40聯(lián)動試運行合格證書內(nèi)容包括？工程名稱；裝置、車間、工段或生產(chǎn)系統(tǒng)名稱；試運行時間；試運行情況；試運行結(jié)果評定；附件；建設(shè)單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認；設(shè)計單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認；施工單位蓋章，現(xiàn)場代表簽字確認。

19、41.生產(chǎn)安全事故等級劃分1.特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。2.重大事故，是指造成10以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億以下直接經(jīng)濟損失的事故。3.較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬以上5000萬以下直接經(jīng)濟損失的事故。4.一般事故，是指3人以下死亡，或者10以下重傷，或者1000萬元直接經(jīng)濟損失的事故。42.項目部編制的應(yīng)急預案主要包括哪些內(nèi)容？1，危險源的辨識與預測。2.成立應(yīng)急指揮機構(gòu)并明確其職責。3.對內(nèi)

20、對外信息溝通方式和聯(lián)絡(luò)方法。4.人員的疏散方式和途徑。5.應(yīng)急設(shè)備的配備，如報警系統(tǒng)、消防急救、通信照明等。43.重大危險源火災(zāi)事故？1.無用火管理規(guī)定2.電氣不滿足要求3.火源處防護不滿足要求4.禁火處無明顯標識5.員工在禁火處吸煙6.焊渣引燃引起明火7.消防設(shè)施不完備等。44.機械設(shè)備開箱時，參加單位？進行檢查和記錄內(nèi)容？施工單位、建設(shè)單位（或其代表）、供貨單位共同參加，按下列項目進行檢查和記錄：1. 箱號、箱數(shù)以及包裝情況；2. 設(shè)備名稱、規(guī)格和型號，重要零部件還需按質(zhì)量標準進行檢查驗收；3. 隨機技術(shù)文件（如使用說明書、合格證明，裝箱清單等）及專用工具；4. 有無缺損壞，表面有無損壞和

21、銹蝕。5. 其他需要記錄的事項45.封閉母線的安裝程序核對設(shè)備位置及支架位置尺寸、封閉母線開箱檢查及核對尺寸-à封閉母線吊裝-à封閉母線找正固定-à導體焊接-à外殼焊接-à電氣試驗-à封閉母線與設(shè)備連接。46.電力電纜的交接試驗內(nèi)容？測量絕緣電阻；直流耐壓試驗及泄漏電流測量；交流耐壓試驗；測量金屬屏蔽層電阻和導電體電阻比；檢查電纜線路兩端的相位；充油電纜的絕緣油試驗；交叉互聯(lián)系統(tǒng)試驗。47.焊接過程的主要檢查？由專職或兼職質(zhì)檢員對人、機、料、法、環(huán)等各因素進行檢查。1. 裝配質(zhì)量是否符合圖樣要求2.坡口表面是否清潔、裝夾具及點固焊是否

22、合理3裝配間隙和錯邊是否符合要求4是否要考慮焊接收縮量。有效的檢查能顯著提高焊接質(zhì)量和合格率。48.變壓器安裝時必須做到？搬運中必須防止變壓器發(fā)生沖撞或傾倒；防止變壓器受潮；防止絕緣損傷；防止綁扎松動；防止?jié)B油漏油。49.35KV以下架空電力線路安裝程序挖電桿和拉線坑-à基礎(chǔ)埋設(shè)-à電桿組合-à橫擔安裝-à絕緣子安裝-à立桿-à拉線安裝-à導線架設(shè)。50.電纜的防火措施要求1.建立良好的電纜運行環(huán)境。2.加強電纜的預防性試驗。3.提高電纜頭的制作質(zhì)量，加強對電纜頭的運行監(jiān)控4用封、堵、涂、包等措施防止電纜延燃。51.閥門檢驗

23、1.閥門應(yīng)進行殼體壓力試驗和密封試驗，閥門殼體壓力試驗和密封試驗應(yīng)以潔凈水為介質(zhì)，不銹鋼閥門試驗時，水中的氯離子含量不得超過25ppm 2.閥門的殼體試驗壓力為閥門在20時最大允許工作壓力的1.5倍，密封試驗為閥門在20時最大允許工作壓力的1.1倍，試驗持續(xù)時間不得少于5min，試驗溫度為5-40，低于5時，應(yīng)采取升溫措施。 3.安全閥的校驗應(yīng)按照國家現(xiàn)行標準安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程TSG ZF001-2006和設(shè)計文件的規(guī)定進行整定壓調(diào)整和密封試驗。安全閥應(yīng)做好記錄、鉛封，出具校驗報告。 52.通風與空調(diào)工程施工程序施工準備à風管及部件加工à風管及部件的中間驗收à

24、風管系統(tǒng)安裝à風管系統(tǒng)嚴密性試驗à空調(diào)設(shè)備安裝à空調(diào)水系統(tǒng)安裝à管道嚴密性及強度試驗à管道沖洗à管道防腐與絕熱à風管系統(tǒng)測試與調(diào)整à空調(diào)系統(tǒng)試運行及調(diào)試à竣工驗收à空調(diào)系統(tǒng)綜合效能測試。53.通風與空調(diào)系統(tǒng)無生產(chǎn)負荷下的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)與調(diào)試包括的內(nèi)容監(jiān)測與控制系統(tǒng)的檢驗、調(diào)整與聯(lián)動運行、系統(tǒng)風量的測定和調(diào)整（通風機、風口、系統(tǒng)平衡）、空調(diào)水系統(tǒng)的測定和調(diào)整、室內(nèi)空氣參數(shù)的測定和調(diào)整、防排煙系統(tǒng)測定和調(diào)整。54.電動風門驅(qū)動器安裝技術(shù)風閥控制器安裝前應(yīng)檢查線圈和閥體間的電阻、供電電壓、輸入信號等是否符

25、合要求。宜進行模似動作檢查。55.電梯安裝前應(yīng)履行的手續(xù)和安全管理。1.施工前書面告知。電梯安裝的施工單位應(yīng)當在施工前將擬進行安裝的電梯情況書面告知工程所在的直轄市或設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。2.書面告知應(yīng)提交的材料。包括：電梯安裝告知書；施工單位及人員資格證件；施工組織與技術(shù)方案；工程合同；安裝監(jiān)督檢驗約請書；電梯制造單位的資質(zhì)證件。56.試運行異常停車，施工單位應(yīng)從哪幾方面查找原因？施工單位首先應(yīng)從施工上找原因，檢驗各工序的施工質(zhì)量，動設(shè)備的安裝，調(diào)試質(zhì)量等，還應(yīng)查找設(shè)備制造和設(shè)計是否存在缺陷或問題。57安全檢查主要檢查哪些內(nèi)容查思想、查管理、查隱患、查整改、查事

26、故處理。58.電動驅(qū)動的曳引式電梯設(shè)備進場驗收要求：1.隨機文件必須包括土建布置圖，產(chǎn)品出廠合格證，門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗證書復印件；隨機文件還應(yīng)包括裝箱單，安裝、使用維護說明書，動力電路和安全電路的電氣原理圖。2.設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符，設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。59.試分析風機軸承發(fā)熱的原因。1.墊鐵松動引起風機振動從而引起軸承發(fā)熱。2.二次灌漿不實引起風機振動從而引起軸承發(fā)熱。3.風機與電機找平找正偏差過大，尤其是聯(lián)軸節(jié)處，故引起振動，軸承發(fā)熱。4.潤滑脂問題：軸承內(nèi)潤滑脂數(shù)量過多或過少，油脂不干凈，油脂牌號型號不對。60.總包單位對于分包單位的安全生產(chǎn)責任有哪些？1.審查其安全資質(zhì)及安全保證體系。2.分包合同中應(yīng)明確其安全保理論上體系。3.對其提出要求，并實施監(jiān)督、檢查；對違反規(guī)定者令其停整改。4.對其傷亡事故，按規(guī)定上報并協(xié)助對事故的處理。61.傷亡事故發(fā)生時應(yīng)有哪些應(yīng)急措施？1.立即啟動“安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預案”。2.有組織，聽指揮，立即搶救傷員，爭取搶救時間，并立即聯(lián)系急救醫(yī)院。3.排除險情，防止事故進一步擴大。4.保護事故現(xiàn)場。立即向本單位負責人報告；若情況緊急，可直接向當?shù)卣踩?/p>