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1、成都紡織高等??茖W(xué)校機(jī)械設(shè)計與制造專業(yè)設(shè)備管理臺式鉆床維修計劃書臺式鉆床維修技術(shù)任務(wù)書姓名: 班級: 學(xué)號: 日期: 成都紡織高等??茖W(xué)校機(jī)械設(shè)計與制造專業(yè)設(shè)備管理臺式鉆床維修計劃書目錄1、 前言12、 設(shè)備修前技術(shù)狀況13、 主要維修內(nèi)容54、 Z35搖臂鉆床修換件明細(xì)表95、 材料明細(xì)表96、 維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)107、 測算大修費(fèi)用10一:前言為了使鉆床的保持良好的狀態(tài),除了發(fā)生故障及時修理外,經(jīng)常的維修保養(yǎng)常重要的。定期檢查,經(jīng)常保養(yǎng),可以把許多故障隱患消除在萌芽之中,防止或減少事故的發(fā)生。本任務(wù)書是以Z35搖臂鉆床編寫,不同型號的搖臂鉆床的日常保養(yǎng)的內(nèi)容和要求不完全一樣,對于具體機(jī)床應(yīng)按說
2、明書中的執(zhí)行。一般的臺式鉆床維修計劃書是由企業(yè)設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)編制企業(yè)年、季度及月份設(shè)備維修計劃,經(jīng)生產(chǎn)、財務(wù)管理部門及使用單位會審,主管廠長批準(zhǔn)后由企業(yè)下發(fā)有關(guān)單位執(zhí)行,并與生產(chǎn)計劃同時考核。二、設(shè)備修前技術(shù)狀況1.機(jī)床在機(jī)械安全、急停設(shè)計、安全防護(hù)、人類工效學(xué)等方面,不符合機(jī)床專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T40181997,GB/T40191997)。2.隨機(jī)做性能、試切及精度檢查,加工件孔徑偏大、圓度超差。3.主軸錐孔內(nèi)有毛刺或研傷,造成鉆頭傾斜。4.主軸在進(jìn)給箱內(nèi)上下移動時出現(xiàn)輕重不勻。5.搖臂升降時有沖擊現(xiàn)象或嘯叫聲。6.立式鉆床鉆孔軸線傾斜。7.切削定程裝置的滾輪撥叉機(jī)構(gòu)損壞和離合器調(diào)整不當(dāng),
3、造成切削精度不準(zhǔn)。8.搖臂鉆床主軸不轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)1. 修理Z35搖臂鉆床需用的工具及儀器序號名 稱規(guī) 格 /mm數(shù)量用途1框式水平儀 0.02/10002測量直線度、平行度、垂直度等2百分表 0.011測量徑向圓跳動、平行度等3磁性百分表座 1測量徑向圓跳動、平行度等4塞尺 最薄0.031測量平面平行度等5內(nèi)徑百分表0.011測量內(nèi)徑6液壓千斤頂 30000N1檢驗剛度7鋼珠61測量軸向竄動8錐度塞規(guī)莫氏3號1測量錐孔接觸面積9錐度檢驗棒 莫氏3號1測量錐孔徑向圓跳動10等高墊鐵2測量平面平面度11量棒6×
4、1001測量主軸套齒條精度12平板500×10001研刮立柱導(dǎo)軌面13檢驗橋板300×4001測量直線度、平行度等14鑄鐵直尺300×250× 200 1測量立柱精度15圓柱檢驗棒30×500 1 測量工作臺臺面與其導(dǎo)軌面的垂直度1690°直角尺 200×3001測量工作臺臺面與其導(dǎo)軌面的垂直度17圓柱檢驗棒 1測量進(jìn)給箱導(dǎo)軌面對主軸中心平行度18角度規(guī)55°1測量工作臺各面垂直度和主軸中心對其各面的平行度19研磨棒 1研磨導(dǎo)向套20等高V形架 2測量主軸徑向圓跳動21支承板
5、 1測量主軸(可以用角鐵代替)22角度平尺55°1研刮立柱導(dǎo)軌面23表夾 1測量變速箱的空心軸的回轉(zhuǎn)中心對支承面的垂直度24卡尺5001測量工作臺導(dǎo)軌面的平行度25檢驗平板 750×10001測量主軸,測量空心軸的回轉(zhuǎn)中心對支承面的垂直度26平行平尺500×40×1351測量直線度,平行度27堵塞1修磨主軸軸套28圓柱檢驗塊 60×56 1 檢查主軸套筒第7頁 成都紡織高等??茖W(xué)校機(jī)械設(shè)計與制造專業(yè)設(shè)備管理臺式鉆床維修計劃書三:主要維修內(nèi)容1、 Z35搖臂鉆床底座修理Z35搖臂鉆床底座的拆卸清洗后應(yīng)檢查表
6、面的磨損情況,可用平行平尺、等高墊塊、水平儀等檢查其表面的平面度誤差,如超差,需進(jìn)行刨削或刮研至精度要求。底座修理工藝見下表。工序名稱要求項目允差/mm需用工具、檢具名稱及規(guī)格/mm工 藝 說 明精刨表面平面度每1m測量長度上:0.10(平或凹)250mm橋板(1) 為了保證表面只許中間凹,必須在底座裝夾在龍門刨床臺面上校平后,使底座中部預(yù)加凸出量0.1mm左右,在刨削完畢拆卸后即可能達(dá)到中凹的要求(2) + H" o( j% e8 J: P" z0 A( o以精刨進(jìn)行最后加工量,希望能采用寬刨刀8 f4 ( W U5 |(3)用橋板及水平儀檢查其表面
7、的平面度。表面粗糙度Ra3.2m0.02/1000框式水平儀2、 Z35搖臂鉆床內(nèi)立柱修復(fù)搖臂鉆床內(nèi)立柱各瑚面一般均不易磨損,只需清洗后打光毛刺即可。但搖臂鉆床在使用過程中,由于搖臂和主軸箱的重量以及切削時產(chǎn)生軸向抗力的作用,會引起內(nèi)立柱本體的變形,根據(jù)有關(guān)搖臂鉆床剛度試驗資料,其變形量約占總變形量的5060,故必須在修前進(jìn)行檢查(測量大端端面對小端內(nèi)孔、外圓軸線的垂直度誤差),其允差為(5000.05)mm。測量時,可在車床上用卡盤夾緊內(nèi)立柱小端,用中心架托住大端某外圓柱面,分別校正幾處外圓柱面的同軸度誤差,以及大端端面的垂直度誤差。如超差,可車修端面至精度要求。3、 Z35搖臂鉆床外立柱檢
8、修外立柱在拆卸清洗后,首先檢查外表面有無嚴(yán)重咬毛、劃傷情況。盡管表面良好,也必須進(jìn)一步測量表面與搖臂孔的配合間隙。間隙在0.1mm以內(nèi)的,通??衫^續(xù)使用。如果過松,或有嚴(yán)重咬毛現(xiàn)象,則需加以修復(fù)。- J1 p7 n/ l: L 目前,外立柱采用的修理方法大致有:(1) $ b" K7 C9 l5 Z: e q0 Z+ Z. o! x& ( 用鑄鐵冷焊后,以車或磨來修正外圓。(2) 用錫鉍合金釬焊或銀錫焊料修復(fù)劃痕后,再修正外圓。% I# w2 7 h' B6 5 k) h+ O) D其中用錫鉍合金釬焊外立柱劃痕及咬毛的修復(fù)方法值得推廣應(yīng)
9、用,因為它具有工藝簡單、操作方便、修復(fù)效果顯著等特點。(3) 也有用車、磨立柱外圓后,搖臂孔加鑲套的方法。4 t+ i# K( : j4 ' |; 這一方法不僅適用于外立柱有嚴(yán)重劃痕及咬毛時的修復(fù),更適用于搖臂孔間隙過松、無法夾緊于外立柱時,作為補(bǔ)償配合尺寸的一種修復(fù)手段。4、 Z35搖臂鉆床搖臂修理搖臂是搖臂鉆床支承主軸箱中刀具進(jìn)行切削加工的主要部件之一,主軸箱在其導(dǎo)軌上作水平移動,且自身與外立柱相配合,并繞內(nèi)立柱回轉(zhuǎn)。兩者構(gòu)成了極坐標(biāo),使得搖臂鉆床主軸中心對準(zhǔn)被加工孔的中心,從而完成了搖臂鉆床的定位操作。此
10、外,為了適應(yīng)被加工工件的不同高度,搖臂又沿外立柱通過升降機(jī)構(gòu)作垂直升降移動,因此,搖臂各導(dǎo)軌面的精度和相對位置精度是這個零件的主要修理任務(wù)。(1) 搖臂導(dǎo)軌修理基準(zhǔn)的選擇 搖臂導(dǎo)軌修,理基準(zhǔn)的選擇,應(yīng)結(jié)合該機(jī)床調(diào)整補(bǔ)償環(huán)節(jié)、導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)形式和刮研順序進(jìn)行全面考慮。在保證幾何精度及切削性能的前提下,應(yīng)在拼裝過程中盡量利用誤差抵消法來消除修理后各結(jié)合面所積累的誤差,以保證機(jī)床幾何精度在規(guī)定范圍之內(nèi)。這樣可以用較少的刮研工作量,從而獲得該機(jī)床所規(guī)定的精度要求。(2) 搖臂導(dǎo)軌的修理如果修理單位有導(dǎo)軌磨床,可采用以磨代刮。一般分別采用平板、角形平尺、55°角度平板或1000mm平尺拖研各不同表面
11、,結(jié)合刮削修復(fù)各導(dǎo)軌表面。(3) 搖臂孔的修復(fù)一般采用鑲套鏜孔的方法修復(fù)。具體方法如下: 夾緊槽內(nèi)鑲硬木條。在鑲硬木條時,該孔不應(yīng)變形,鑲平后用螺釘固緊。 精鏜搖臂孔350mm至規(guī)定尺寸。與鑄鐵套外徑的配合為H7/js6。 壓入并緊固鑄鐵套。先在鑄鐵套外圓表面涂以環(huán)氧樹脂,與搖臂孔進(jìn)行膠接,并注意方位,壓人搖臂孔內(nèi);然后按鑄鐵套原有通孔部位(共36個)用手電鉆鉆孔,锪孔并攻螺紋后擰緊M4銅螺釘;最后鏨斷M4銅螺釘露出的頭部。 精鏜鑲?cè)撕蟮蔫T鐵套內(nèi)孔。上端鑄鐵套內(nèi)孔不允許倒角,下口倒角尺寸為C2(2×45°);下端鑄鐵套內(nèi)孔上下口倒角尺寸為C2。保證與修復(fù)的外立柱的配合間隙為
12、0.05mm,表面粗糙度為Ra1.6m。 銑開夾緊槽及鏜導(dǎo)向鍵槽。按原夾緊槽部位將鑄鐵套銑開時注意修除槽口毛刺5、 Z35搖臂鉆床搖臂和立柱的拼裝及調(diào)整(1) 將外立柱帶鍵槽的一面回轉(zhuǎn)到底座工作面的一邊,清除鍵槽中的毛刺并保持立柱外圓表面的清潔。(2) 將搖臂套在外立柱上,安裝立柱和搖臂夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)以及其它零件。搖臂夾緊后,其孔與外立柱表面配合應(yīng)均勻緊密,用0.03mm塞尺不應(yīng)塞入。內(nèi)外立柱夾緊后施加搖臂端部的力不應(yīng)低于2000N,保證無松動回轉(zhuǎn)現(xiàn)象。(3) 搖臂升降應(yīng)輕快、無沖擊現(xiàn)象。(4) 搖臂的夾緊機(jī)構(gòu)如果過松,可將補(bǔ)償墊圈加于螺母的下面,其厚度為0.1mm,調(diào)整時必須在搖臂夾緊狀
13、態(tài)下進(jìn)行。(5) 在立柱部件初次安裝調(diào)整的基礎(chǔ)上,裝好搖臂及其升降機(jī)構(gòu)零件后,可在搖臂中間位置上吊一相當(dāng)于主軸箱全部重量的配置重物(約650kg),使外立柱在負(fù)荷情況下進(jìn)行調(diào)整。吊裝時需墊置橡膠或其它保護(hù)層,防止搖臂導(dǎo)軌面被碰傷或拉毛。(6) 將搖臂回轉(zhuǎn)到機(jī)床的縱平面內(nèi),使搖臂和主軸箱(即配重)分別位于立柱和搖臂中間位置,夾緊立柱和搖臂。在底座工作面上放一平行平尺,用框式水平儀分別在乎行平尺上和外立柱側(cè)母線上,測量外立柱與底座工作面的垂直度誤差。將平行平尺轉(zhuǎn)動90°,再用框式水平儀分別在平行平尺上和外立柱側(cè)母線上測量外立柱與底座工作面另一方向上的垂直度誤差。(7) 根據(jù)上述相互垂直的
14、兩個方向的超差情況,扳動四個調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)外立柱相互垂直的兩個方向?qū)Φ鬃ぷ髅娴拇怪倍日`差達(dá)到驗收要求。(8) 垂直度誤差調(diào)節(jié)合格后,可用內(nèi)卡鉗在外立柱和內(nèi)立柱的空間進(jìn)行測量。然后用千分尺測量內(nèi)卡鉗實際數(shù)據(jù)(或者用內(nèi)徑千分尺直接量得),其最大值與最小值差值的一半就是偏心值。(9) 偏心套按所測量的偏心量數(shù)值仍需加大0.03mm,作為車削偏心套時的偏心值,借以消除裝配后的軸承間隙。6、 Z35搖臂鉆床主軸變速箱摩擦離合器維修(1) 摩擦片磨損后厚度減薄,片間接觸不良,軸向壓緊環(huán)推緊后仍無法傳遞扭轉(zhuǎn)力矩??刹捎媚Σ疗瑖娚盎蚋鼡Q厚度稍厚的摩擦片的方法排除。(2) 操縱撥叉腳磨損間隙增大,使軸向壓緊環(huán)
15、的移動距離減少,失去對摩擦片的壓緊作用。應(yīng)更換撥叉,或在舊的撥叉腳兩平面處銅焊后修平。(3) 由于潤滑不良、斷油,造成摩擦片咬合燒傷。應(yīng)檢查潤滑油路,保持油路暢通,更換燒損的摩擦片,或?qū)齻哪Σ疗?jīng)噴砂修復(fù)后繼續(xù)使用。(4) 摩擦片裝配順序不對,造成空轉(zhuǎn)時摩擦片不能脫開而引起發(fā)熱。由于摩擦片內(nèi)槽不一,因此裝配時要檢查空轉(zhuǎn)時摩擦片能否相互脫開。(5) 撥叉錐銷脫開。應(yīng)重新鉸孔裝緊。7、 搖臂鉆床主軸箱維修(1) 主軸箱承壓導(dǎo)軌滾動軸承損壞。應(yīng)更換新軸承。(2) 左右偏心調(diào)節(jié)滾輪不處于同一水平面上,使主軸箱單面受力或主軸箱整體重心向后偏移,造成主軸箱下燕尾導(dǎo)軌面配合過緊。應(yīng)調(diào)整滾輪,用塞尺檢查左
16、右間隙在0.04mm內(nèi)并保持一致,或?qū)⑵胶馀渲刂Ъ芸s短,使配重的重心向搖臂移近,改變主軸箱重心位置。(3) 主軸箱背面的平面墊鐵磨損,造成滑動面配合間隙過大,使主軸箱上端前傾。應(yīng)松開緊固螺釘,調(diào)節(jié)偏心軸,保持主軸箱水平位置,擰緊緊固螺釘,防止偏心軸轉(zhuǎn)動。(4) 主軸箱齒輪與導(dǎo)軌齒條之間有毛刺及碰傷現(xiàn)象。應(yīng)清除臟物,修整毛刺或碰傷處。8、 Z35搖臂鉆床自動進(jìn)給手柄檢修(1) 操縱手柄齒輪與內(nèi)齒輪嚙合時有頂齒現(xiàn)象和研傷,嚙合后由于切削力作用使嚙合的內(nèi)、外齒產(chǎn)生較大摩擦力。應(yīng)將內(nèi)外齒輪倒角處修圓滑,并把研傷部位修光。(2) 進(jìn)給手柄定位轉(zhuǎn)動軸彎曲,造成手柄回轉(zhuǎn)失靈。應(yīng)更換定位轉(zhuǎn)動軸。9、 Z35搖
17、臂鉆床變速箱拆裝修理Z35搖臂鉆床變速箱體是用鑄鐵制成的,箱體內(nèi)部裝有齒輪傳動及操縱機(jī)構(gòu)。變速箱通過兩只三聯(lián)滑移齒輪的變換,主軸可得到9種不同的轉(zhuǎn)速。齒輪的變換是通過裝在箱體內(nèi)的兩個扇形齒輪和撥叉而得到,這是依靠箱體左邊的手柄操縱的。 變速箱最后。一根軸為空心軸,其內(nèi)部花鍵孔用以傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動給主軸,其余均為花鍵軸。變速只許在電動機(jī)停轉(zhuǎn)時進(jìn)行。變速箱拆裝修理注意事項如下:(1) 移動三聯(lián)滑移齒輪的撥動座要輕松,而不得在軸上“卡死”。齒輪的定位機(jī)構(gòu)應(yīng)保證齒輪在軸上每個位置的正確定位。相嚙合的齒輪的錯位量(不重合)不允許大于其寬度的5。(2) 帶輪外徑的徑向圓跳動誤差不得超過0.05mm,端面圓跳動
18、誤差不得超過0.1mm。(3) 用于變速手柄的外力不得大于80N。(4) 變速箱變速手柄位置必須符合銘牌上的標(biāo)志。(5) 各螺釘及定位銷要緊固。(6) 在緊固箱蓋時,應(yīng)保證與墊圈有0.150.20mm的間隙。10、 Z35搖臂鉆床工作平面檢修(1) 主軸移動軸線與立柱導(dǎo)軌不平行。應(yīng)檢查其平行度,若主軸套移動中心線與立柱導(dǎo)軌平行度超差,則應(yīng)修刮進(jìn)給箱導(dǎo)軌面至要求。(2) 主軸回轉(zhuǎn)中心線不垂直于工作臺面。應(yīng)檢查其垂直度,若主軸套移動中心線對工作臺面的垂直度超差,則應(yīng)修刮工作臺面導(dǎo)軌至要求。11、 更換整機(jī)軸承及損壞零配件12、 主軸內(nèi)鍵研磨達(dá)精度要求主軸軸向圓跳動0.02mm13、 油路疏通潤滑(
19、1) 清洗油氈,要求油杯齊全、油路暢通,油窗明亮。(2) 檢查油質(zhì),保持良好,油量符合要求。(3) 清除主軸錐孔毛刺。(4) 清洗液壓變速系統(tǒng)、濾油網(wǎng),調(diào)整油壓。14、 整機(jī)電路、液壓部分、冷卻水泵檢修(1) 清洗冷卻泵、過濾器及冷卻液槽。檢查冷卻液管路,要求無漏水現(xiàn)象。15、 外觀部分翻新整機(jī)床補(bǔ)灰油漆。16、 搖臂鉆床電器系統(tǒng)檢查清掃電機(jī)及電器箱內(nèi)外塵土。打開電器門蓋,檢查電器接頭和電器元件是否有松動、老化。檢查限位開關(guān)是否工作正常。開門斷電是否起到作用。檢查液壓系統(tǒng)是否正常,有無漏油現(xiàn)象。各電器控制開關(guān)是否正常。四:Z35搖臂鉆床修換件明細(xì)表零件名稱規(guī)格數(shù)量備注水平齒軸Z132外購升降絲
20、桿銅螺母T36×62外購離合器內(nèi)外摩擦片標(biāo)準(zhǔn)2外購水平空心軸標(biāo)準(zhǔn)1外購變速支架標(biāo)準(zhǔn)8外購銅滑塊標(biāo)準(zhǔn)10外購?fù)屏μ?、推力環(huán)標(biāo)準(zhǔn)20外購手輪手柄標(biāo)準(zhǔn)1外購制動圓臂撥叉標(biāo)準(zhǔn)5外購方頭齒輪軸標(biāo)準(zhǔn)4外購螺母、螺釘若干外購軸承8217若干外購五:材料明細(xì)表材料名稱類型用途備注厭氧膠粘劑黏結(jié)、黏補(bǔ)劑結(jié)合面密封、螺紋鎖緊和堵塞鑄件的氣孔、砂眼20號機(jī)械油潤滑油潤滑部位:搖臂升降機(jī)構(gòu)、變速箱下油池、變速箱上油池、主軸花鍵、微調(diào)螺桿夾緊油泵油池、立柱潤滑泵油池1、不要注油太多2、打開變速箱標(biāo)牌注油 (大約1600毫升)3、擰下螺堵注油(大約1000毫升)4、打開電氣門蓋注油40號機(jī)械油潤滑油潤滑部位:搖臂導(dǎo)軌、搖臂升降絲杠、進(jìn)給絲杠、軌道、工作臺絲、軸承、滑枕道軌、升降絲杠、主軸箱、進(jìn)給箱、主傳動齒輪不要注油太多2號潤滑脂潤滑脂潤滑部位:主軸軸承、縱向?qū)к?、XY軸絲杠、升降絲杠手動潤滑泵潤滑3號鋰基脂潤滑脂其他軸承紅丹粉顯示劑刮研修復(fù)法顯示劑機(jī)油和牛油調(diào)合鐵丹與鉛丹制成聚四氟乙烯粘結(jié)劑用聚四氟乙烯板代替金屬板粘補(bǔ)導(dǎo)軌,修復(fù)磨損的導(dǎo)軌導(dǎo)軌面的表面粗糙度Ra12.5-6.3um3%磷酸
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