空調(diào)調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)小抄完美版

1、1.制冷的定義:使自然界的某物體或某空間達(dá)到低于周?chē)h(huán)境的溫度,并使之維持這個(gè)溫度。第一章蒸汽壓壓縮式制冷1.理想制冷循環(huán):=To/Tk-To,作用:為理論循環(huán)提供方向性指導(dǎo)。蒸發(fā)溫度比冷凝溫度影響制冷循環(huán)大,與制冷劑種類無(wú)關(guān)。2.理論循環(huán)與理想循環(huán)相比的特點(diǎn): 用膨脹閥代替膨脹機(jī)(為了簡(jiǎn)化裝置以及調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量 蒸汽能進(jìn)行干壓縮(措施:在蒸發(fā)器出口增設(shè)氣液分離器;采用可調(diào)節(jié)流量的節(jié)流裝置,使蒸發(fā)器出口制冷劑為飽和蒸氣 忽略流動(dòng)與能量損失,兩個(gè)傳熱過(guò)程均為等壓過(guò)程,并且具有傳熱溫差(有傳熱溫差的制冷循環(huán)的冷凝溫度高于冷卻劑的溫度,蒸發(fā)溫度低于被冷卻物的溫度。傳熱溫差越大,制冷系數(shù)降

2、低越多冷凝器出口為飽和狀態(tài)。3.理論循環(huán)與同等蒸發(fā)溫度和冷凝溫度條件下和理想的損失:節(jié)流是不可逆過(guò)程,降低有效制冷能力;損失了膨脹功。4.節(jié)流損失:采用膨脹閥代替膨脹機(jī),制冷系數(shù)有所降低,其降低的程度稱為節(jié)流損失。大小除隨冷凝溫度與蒸發(fā)溫度之差Tk-To的增加而增大以外,還與制冷劑的物理性質(zhì)有關(guān),飽和線趨于平緩。5.過(guò)熱損失:采用干壓縮后,可以增加單位制冷量,但由于為過(guò)熱蒸汽,壓縮耗功增大,制冷系數(shù)降低,降低程度稱為過(guò)熱損失,影響因素:制冷劑的物理性質(zhì)和壓縮前后的壓縮比有關(guān),干壓縮:進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑是飽和蒸汽或過(guò)熱蒸汽。實(shí)現(xiàn)干壓縮措施:使用調(diào)節(jié)制冷劑流量的節(jié)流裝置,或在壓縮機(jī)前設(shè)置氣液分離器

3、。6.再冷度:冷凝溫度與再冷之后的溫度Ts.c的差值為再冷度。7.過(guò)熱度:蒸發(fā)器出口出來(lái)的制冷劑回?zé)岷笈c原來(lái)蒸發(fā)溫度的差值。8.不完全中間冷卻:制冷劑溫度稍微下降,但仍然保持過(guò)熱蒸氣狀態(tài)。9.完全中間冷卻:將低壓壓縮機(jī)的排氣溫度冷卻至飽和狀態(tài)。10.復(fù)疊式蒸汽壓縮制冷:為了降低冷凝壓力,必須設(shè)置人造冷源,使這種不容易冷凝的制冷劑冷凝。原理:蒸發(fā)冷凝器既是高溫級(jí)的蒸發(fā)器又是低溫級(jí)的冷凝器,靠高溫級(jí)制冷劑的蒸發(fā),吸收低溫級(jí)制冷劑的冷凝熱。11.為什么多級(jí)壓縮所達(dá)到的最低蒸發(fā)溫度有一定限度:蒸發(fā)溫度必須高于制冷劑的凝固點(diǎn)負(fù)責(zé)制冷劑無(wú)法進(jìn)行制冷循環(huán)制冷劑的蒸發(fā)溫度過(guò)低,蒸發(fā)壓力也低,空氣容易滲入系統(tǒng),

4、影響制冷循環(huán)的正常運(yùn)行蒸發(fā)壓力很低,制冷劑的比容很大,單位容積制冷能力降低,勢(shì)必要求壓縮機(jī)的體積流量很大。12.亞臨界循環(huán):對(duì)于高溫與中溫制冷劑,在普通制冷范圍內(nèi),制冷循環(huán)的冷凝壓力遠(yuǎn)低于制冷劑的臨界壓力,稱之為亞臨界循環(huán)。13.跨臨界循環(huán):一些低溫制冷劑在普通制冷范圍內(nèi),利用冷卻水或室外空氣作為冷卻介質(zhì)時(shí),壓縮機(jī)的排氣壓力位于制冷劑臨界壓力之上,而蒸發(fā)壓力位于臨界壓力之下,此類循環(huán)稱之為跨臨界循環(huán)。14.理論循環(huán)與實(shí)際循環(huán)相比忽略了以下3方面問(wèn)題: 在壓縮機(jī)中氣體內(nèi)部和氣體與氣缸之間的摩擦以及氣體與外部的熱交換; 制冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)進(jìn)、第一頁(yè)(5可安裝在室外,不占用室內(nèi)建筑面積;對(duì)水質(zhì)要求不高

5、。缺點(diǎn):冷卻水用量大,體形比較笨重。使用范圍:大、中型氟利昂和氨制冷系統(tǒng)。2.套管式冷凝器:冷卻水管內(nèi)流動(dòng),流向?yàn)橄逻M(jìn)上出;高壓氣態(tài)制冷劑氟利昂套管外自上而下流動(dòng),冷凝后的液體從下部流出。(也有制冷劑在內(nèi)管流動(dòng)的情況。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、制造簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、冷凝液體在冷卻度大、冷卻水消耗量少。缺點(diǎn):兩側(cè)流體流動(dòng)阻力均較大,且清清除水垢難。適用范圍:單機(jī)制冷量少的小型氟利昂制冷機(jī)組。3.焊接板式冷凝器:冷卻水下進(jìn)上出,制冷劑蒸氣上進(jìn)下出。優(yōu)點(diǎn):體積小、重量輕、傳熱效率高、可靠性好、加工過(guò)程簡(jiǎn)單。缺點(diǎn):內(nèi)容積小、難以清洗、內(nèi)部滲漏不易修復(fù)。注意:消除不凝性氣體的存在,提高冷卻水水質(zhì)。7.風(fēng)冷式冷凝器:

6、原理:完全不需要冷卻水,而是利用空氣使氣態(tài)制冷劑冷凝的設(shè)備。制冷劑流向:水平管內(nèi)流動(dòng),上進(jìn)下出。分類:自然對(duì)流式、強(qiáng)迫對(duì)流式。特點(diǎn):系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單,可緩解水源緊張。使用范圍:中小型氟利昂制冷機(jī)組。8.蒸發(fā)式冷凝器:原理:利用盤(pán)管外噴淋冷卻水蒸發(fā)時(shí)的汽化潛熱而使盤(pán)管內(nèi)制冷劑蒸汽凝結(jié)的,制冷劑流向:水平管內(nèi)流動(dòng),上進(jìn)下出。分類:吸入式、壓送式。特點(diǎn):耗水量小,所需空氣量相對(duì)少。使用范圍:缺水地區(qū)。9.冷凝器中傳熱過(guò)程:制冷劑的冷凝換熱,金屬壁、垢層的導(dǎo)熱以及冷卻劑的吸熱過(guò)程。10.影響制冷劑的計(jì)算的因素:冷凝換熱,不凝性氣體,冷凝表面的粗糙度,蒸汽含油。11蒸發(fā)器的作用:通過(guò)制冷劑蒸發(fā)(沸騰,吸收載

7、冷劑(被冷卻物的熱量,從而達(dá)到制冷目的。12.蒸發(fā)器的分類:按照載冷劑的不同分為冷卻空氣或冷卻各種液體的蒸發(fā)器。按照供液方式的不同,分為:滿液式蒸發(fā)器和非滿液式蒸發(fā)器,循環(huán)式蒸發(fā)器,和淋激式蒸發(fā)器。13.滿液式蒸發(fā)器:臥式殼管蒸發(fā)器(液態(tài)制冷劑管外流動(dòng)和水箱式蒸發(fā)器(制冷劑下進(jìn)上出,管內(nèi)流動(dòng),載冷劑均為液體,采用浮球式膨脹閥。14.非滿液式蒸發(fā)器:按照冷卻介質(zhì)可以分為冷卻液體干式蒸發(fā)器和冷卻空氣干式蒸發(fā)器(直接蒸發(fā)式空氣冷卻器,其中冷卻液體干式蒸發(fā)器有干式殼管蒸發(fā)器和焊接板式冷凝器,采用熱力膨脹閥。15.干式殼管蒸發(fā)器:制冷劑管內(nèi)流動(dòng),下進(jìn)上出。16.直接蒸發(fā)式空氣冷卻器:制冷劑管內(nèi)流動(dòng),場(chǎng)所

8、:冰箱的冷凍室,空調(diào)機(jī)組和冷藏庫(kù)。17.蒸發(fā)器中的傳熱過(guò)程:制冷劑側(cè)的沸騰換熱(水平管外大空間沸騰換熱:滿液式臥式殼管蒸發(fā)器;管內(nèi)沸騰換熱,制冷劑側(cè)的對(duì)流換熱以及通過(guò)金屬壁與垢層的導(dǎo)熱。18.其他換熱設(shè)備:再冷卻器,回?zé)崞?中間冷卻器,冷凝-蒸發(fā)器。第五章節(jié)流裝置和輔助設(shè)備4.制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度將升高,導(dǎo)致制冷量減小。制冷量減小的另一個(gè)原因是由于氣態(tài)制冷劑和油滴一起從蒸發(fā)器中進(jìn)入壓縮機(jī),遇到溫度較高的氣缸后,溶于油中的制冷劑從油中蒸發(fā)出來(lái),引起了壓縮機(jī)有效進(jìn)氣量減少。防止措施:可以采用回?zé)嵫h(huán),從蒸發(fā)器中出來(lái)的混合物先進(jìn)入回?zé)崞?被來(lái)自冷凝器的液態(tài)制冷劑加熱,使油中溶解的液態(tài)制冷劑氣化,同時(shí)使

9、高壓液態(tài)制冷劑再冷,減少節(jié)流損失。第三章制冷壓縮機(jī)1.制冷壓縮機(jī)根據(jù)工作原理不同分為:活塞式制冷壓縮機(jī)(改變工作腔容積,將周期性吸入的定量氣體壓縮;離心式制冷壓縮機(jī)(靠離心力作用,連續(xù)將吸入的氣體壓縮2.活塞式制冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程:吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程.3.理論輸氣量:單位時(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)各個(gè)氣缸所吸入的低壓氣體的體積總和Vh稱之為壓縮機(jī)的理論輸氣量,也稱為活塞排量。3.活塞式制冷壓縮機(jī)的容積效率v;壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量Vr與理論輸氣量Vh之比稱之為壓縮機(jī)的容積效率v<1。影響因素:氣缸余隙容積;進(jìn)排氣閥阻力;吸氣過(guò)程氣體被加熱的程度;壓縮過(guò)程中的漏氣。4.v=vptl。v-余隙系數(shù);p-

10、節(jié)流系數(shù);t-預(yù)熱系數(shù);l-氣密系數(shù);5.余隙容積Vc:為保證運(yùn)行安全可靠,活塞在汽缸中進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞上端點(diǎn)與氣缸頂部并不完全重合,而是留有一定的余隙,這部分容積稱為余隙容積。相對(duì)余隙容積C:余隙容積與工作容積之比,即C=Vc/Vg,是實(shí)際排氣量降低的主要因素。6.余隙系數(shù)v:由于余隙容積的存在,每次實(shí)際吸入氣缸的氣體量V1與氣缸的工作容積Vg之比,即v = V1/Vg 。壓縮比越大,相對(duì)余隙容積越大,余隙系數(shù)越低。7.節(jié)流系數(shù)p:由于吸排氣閥阻力的存在,氣缸吸入的實(shí)際氣體體積V2與吸氣閥不存在阻力的情況下氣缸吸入的氣體體積V1之比,稱之為節(jié)流系數(shù)。影響因素:吸氣閥阻力越大,節(jié)流系數(shù)越低

11、。8.預(yù)熱系數(shù)t:等于狀態(tài)a(來(lái)自蒸發(fā)器的低壓氣態(tài)制冷劑1,經(jīng)吸氣閥節(jié)流降壓、進(jìn)入氣缸時(shí)呈狀態(tài)a與狀態(tài)b(在吸氣過(guò)程中與氣缸壁發(fā)生熱交換,被加熱至狀態(tài)b的氣體比容之比,即t=a/b。9.氣密系數(shù):壓縮機(jī)工作時(shí),少量氣體從高壓部位向低壓部位滲漏從而造成壓縮機(jī)實(shí)際排氣量減少,其減少程度用氣密系數(shù)來(lái)表示。氣密系數(shù)不僅與壓縮機(jī)的構(gòu)造、加工質(zhì)量、部件磨損程度等因素有關(guān),還隨排氣壓力的升高及吸氣壓力的降低而減小。(四個(gè)系數(shù)的共同規(guī)律10.制冷壓縮機(jī)的工作特性:在規(guī)定的工況范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí),壓縮機(jī)的制冷量和耗功量隨工況變化的關(guān)系。二者除與壓縮機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)、尺寸、加工質(zhì)量等因素有關(guān),主要取決于運(yùn)行工況?？s機(jī)吸氣

12、管段上,并盡可能裝在水平管段部分,但不得置于有積液積油之處。8.輔助設(shè)備:貯液器(作用:穩(wěn)定制冷劑流量,存儲(chǔ)液態(tài)制冷劑,安裝在冷凝器下面;氣液分離器(分離來(lái)自蒸發(fā)器出口的低壓蒸氣中的液滴,防止制冷壓縮機(jī)發(fā)生濕壓縮甚至液擊現(xiàn)象,置于蒸發(fā)器之前;過(guò)濾器和干燥器(過(guò)濾器:用來(lái)清除制冷劑蒸氣和液體中的雜質(zhì),氨液過(guò)濾器一般設(shè)置在節(jié)流裝置前的液氨管道上,氨氣過(guò)濾器安裝在壓縮機(jī)吸氣管道上。干燥器:安裝在氟利昂制冷系統(tǒng)節(jié)流裝置前的液管上,或安裝在充注液態(tài)制冷劑的官道上,用來(lái)吸附氟利昂的水分。;油分離器(在壓縮機(jī)出口的排氣管上設(shè)置用來(lái)吸收潤(rùn)滑油;集油器(壓縮機(jī)出口;不凝性氣體分離器(在冷凝器與蒸發(fā)器之間,包容膨

13、脹閥;安全裝置(安全閥:裝在壓縮機(jī)上,連通吸氣管和排氣管;熔塞;緊急泄氨器:發(fā)生意外事故時(shí),防止氨液外溢,與貯液器或蒸發(fā)器相連。9.管路坡向: 壓縮機(jī)排氣管:坡向油分離器和冷凝器。為了使?jié)櫥秃涂赡芾淠聛?lái)的液態(tài)制冷劑不致流回制冷壓縮機(jī)。 壓縮機(jī)吸氣管:氟利昂坡向壓縮機(jī),氨壓縮機(jī)坡向蒸發(fā)器。第七章吸收式制冷1.吸收式制冷和蒸氣壓縮式制冷的異同:相同點(diǎn):都是利用液態(tài)制冷劑在低溫低壓下氣化達(dá)到制冷目的。不同點(diǎn):1能量補(bǔ)償方式不同:蒸氣壓縮式制冷消耗機(jī)械功,吸收式制冷消耗熱能;2工質(zhì):蒸氣壓縮式制冷采用單一制冷劑,吸收式制冷采用制冷劑-吸收劑工質(zhì)對(duì);3系統(tǒng)組成不同:蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)包括:蒸發(fā)器,冷

14、凝器、節(jié)流閥、壓縮機(jī);吸收式制冷:蒸發(fā)器,冷凝器、節(jié)流閥、吸收器、發(fā)生器。3.對(duì)吸收式制冷工質(zhì)對(duì)的要求:1吸收劑對(duì)制冷劑有強(qiáng)烈的吸收能力;2吸收劑與制冷劑的沸點(diǎn)相差懸殊,吸收劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)高于制冷劑。4.熱力系數(shù):§吸收式制冷機(jī)所制取的制冷量和消耗的熱量之比,§max=(Tg-TeTo/Tg(Te-To= cc,所以可逆吸收式制冷循環(huán)是卡諾循環(huán)與你卡諾循環(huán)構(gòu)成的聯(lián)合循環(huán),所以吸收式制冷機(jī)與由熱機(jī)直接誒驅(qū)動(dòng)的壓縮式相比,對(duì)外界能量交換關(guān)系上是等效的,只要外界的溫度條件相同,兩者的理想最大熱力系數(shù)是相同的,壓縮式制冷機(jī)的制冷系數(shù)應(yīng)乘以驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的動(dòng)力裝置的熱效率后,才能與吸收式制冷

15、機(jī)的熱力系數(shù)進(jìn)行比較。熱力完善度a=§/§max。5.結(jié)晶溫度:當(dāng)含有晶體的溶液中,加熱后,晶體完全溶解的溫度。5.溴化鋰的特性:1極強(qiáng)的吸水性;2沸點(diǎn)比水高很多;3溴化鋰水溶液對(duì)一般金屬有腐蝕性;4無(wú)色,化學(xué)性能穩(wěn)定,無(wú)毒,不會(huì)分解變質(zhì);5濃度越大,溫度越低時(shí),越容易結(jié)晶,吸收能力也越強(qiáng)。7.溶液熱交換器(又叫節(jié)能器:來(lái)自吸收器的冷稀溶液和來(lái)自發(fā)生器的熱濃溶液進(jìn)行熱量交換。既提高了進(jìn)入發(fā)生器的冷稀溶液的溫度,減少發(fā)生器所需的耗熱量,又降低了進(jìn)入吸收器的濃溶液溫度,減少了吸收器的冷卻負(fù)荷。結(jié)晶現(xiàn)象一般發(fā)生在溶液熱交換器的濃溶液側(cè),因?yàn)榇颂幦芤簼舛茸罡?溫度最低,通路窄小?；?/p>

16、塞式制冷壓縮機(jī)的制冷量:o=Vrqv=vVhqv=vVhqo/v1 kW 。qv為制冷劑單位容積制冷能力,單位:kJ/m3。從上式可知:對(duì)于給定的活塞式制冷壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)速一定,活塞排量為常數(shù),只有容積效率和單位質(zhì)量制冷能力、制冷劑比容影響壓縮機(jī)的制冷量。蒸發(fā)溫度不變,隨冷凝溫度的升高,吸氣比容不變,單位質(zhì)量制冷能力減小。冷凝溫度不變,隨蒸發(fā)溫度的下降,吸氣比容增加,單位質(zhì)量制冷能力減小。另一方面:容積效率隨排氣壓力的升高(冷凝溫度和吸氣壓力的降低(蒸發(fā)溫度而減小。因此,可以說(shuō),冷凝溫度和蒸發(fā)溫度是影響壓縮機(jī)制冷量的主要因素。其中蒸發(fā)溫度的影響更大?；钊街评鋲嚎s機(jī)的耗功率:壓縮機(jī)的耗功率指的

17、是電動(dòng)機(jī)傳至壓縮機(jī)主軸的功率,也稱之為壓縮機(jī)的軸功率Pe,它包括兩個(gè)方面:一部分用于壓縮氣態(tài)制冷劑,稱為指示功率Pi,另一部分用于克服機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)摩擦阻力,稱為摩擦功率Pm 。即:Pe=Pi+Pm kW。摩擦效率m為指示功率Pi與軸功率Pe之比。因此,制冷壓縮機(jī)配的軸功率:Pe=Pi+Pm=Pi/m。11.壓縮機(jī)性能參數(shù):是指在規(guī)定的工況范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí),壓縮機(jī)的制冷量和耗功量隨工況變化的關(guān)系活塞式制冷壓縮機(jī)的性能系數(shù)(COP:壓縮機(jī)能效指標(biāo)。開(kāi)開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)的制冷性能系數(shù)COP是指在某一工況下,制冷壓縮機(jī)的制冷量與同一工況下制冷壓縮機(jī)軸功率Pe的比值。封閉式制冷壓縮機(jī)的制冷性能系數(shù)COP是指在某一

18、工況下,制冷壓縮機(jī)的制冷量與同一工況下制冷壓縮機(jī)電機(jī)的輸入功率Pin的比值 壓縮機(jī)的名義工況:壓縮機(jī)的制冷量、軸功率等性能參數(shù)都隨冷凝溫度、蒸發(fā)溫度的變化而變化。為標(biāo)示壓縮機(jī)的容量大小并比較同類產(chǎn)品的性能優(yōu)劣,就必須給定特定的運(yùn)行條件,這種特定運(yùn)行條件就是名義工況。工況應(yīng)包括 5 個(gè)條件:蒸發(fā)溫度;吸氣溫度(過(guò)熱度;冷凝溫度;液體再冷溫度(或再冷度;壓縮機(jī)工作的環(huán)境溫度。第四章制冷裝置的換熱設(shè)備1.冷凝器的作用:將制冷壓縮機(jī)排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑予以冷卻、使之液化,以便制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)使用。2.冷凝器的分類:水冷;風(fēng)冷;水-空氣冷卻(蒸發(fā)式和水淋式;靠制冷劑或其他工藝介質(zhì)進(jìn)行冷卻。工作原理

19、3.水冷式冷凝器:原理:是用水冷卻高壓氣態(tài)制冷劑而使之冷凝的設(shè)備。冷卻水來(lái)源:地下水、地表水、經(jīng)冷卻后再利用的循環(huán)水。特點(diǎn):可以得到較低的冷凝溫度對(duì)制冷系統(tǒng)制冷能力和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性均有利。分類:殼管冷凝器、套管式冷凝器、焊接板式冷凝.殼管冷凝器(臥式、立式:1、臥式殼管冷凝器;氣態(tài)制冷劑管外流動(dòng),上進(jìn)下出。優(yōu)點(diǎn):傳熱系數(shù)較高,冷卻水用量較少,操作管理方便。缺點(diǎn):對(duì)水質(zhì)要求較高。使用范圍:大、中型氟利昂和氨制冷裝置。2、立式殼管冷凝器:氣態(tài)制冷劑管外流動(dòng),上進(jìn)下出。優(yōu)點(diǎn):垂直安裝,占地面積小;無(wú)凍結(jié)危險(xiǎn),8.濃溶液溢流管:也叫防晶管。解決熱交換器濃溶液側(cè)的結(jié)晶問(wèn)題。當(dāng)熱交換器濃溶液通路因結(jié)晶被堵塞時(shí)

20、,發(fā)生器的液位升高,濃溶液經(jīng)溢流管直接進(jìn)入吸收器。9.三通閥:感受載冷劑的溫度來(lái)調(diào)節(jié)稀溶液,一部分進(jìn)入濃溶液,此時(shí)發(fā)生器內(nèi)的水蒸氣減少,進(jìn)入U(xiǎn)型管的水蒸氣溶液減少。8.循環(huán)倍率:系統(tǒng)中每產(chǎn)生1kg制冷劑所需要的制冷劑-吸收劑的kg數(shù)。減小9.其數(shù)值,可以增大熱力系數(shù)。9.放氣范圍:濃溶液與稀溶液的濃度差。欲減小循環(huán)倍率,需要增大放氣范圍,減小濃溶液濃度。11.壓縮機(jī)的作用:將制冷劑蒸汽從蒸發(fā)器中抽取出來(lái),維持蒸發(fā)器低壓狀態(tài),壓縮提高氣態(tài)制冷劑的壓力和溫度,為其釋放熱量創(chuàng)造條件。12.分析單效溴化鋰吸收式制冷理論循環(huán)時(shí)假定:工質(zhì)流動(dòng)時(shí)無(wú)損失,因此在熱交換設(shè)備內(nèi)進(jìn)行的是等壓過(guò)程,發(fā)生器壓力等于冷凝

21、壓力,吸收器壓力等于蒸發(fā)壓力。發(fā)生過(guò)程和吸收過(guò)程終了的溶液狀態(tài),以及冷凝過(guò)程和蒸發(fā)過(guò)程終了的制冷劑狀態(tài)都是飽和狀態(tài)。13.為了減小冷劑蒸氣的流動(dòng)損失,采取如下方式:將壓力相近的設(shè)備合放在一個(gè)筒體內(nèi),以及使外部介質(zhì)在管束內(nèi)流動(dòng),冷劑蒸氣在管束外較大的空間內(nèi)流動(dòng)。14.蒸發(fā)器和吸收器,采用噴淋式;發(fā)生器采用沉浸式。15.溴化鋰吸收式制冷劑的主要附加措施:1.防腐蝕問(wèn)題:溴化鋰水溶液對(duì)一般金屬有腐蝕作用:縮短及其的使用壽命;產(chǎn)生不凝性氣體,使桶內(nèi)的真空難以維持;產(chǎn)生鐵銹,銅銹,泵的過(guò)濾器、噴嘴等堵塞,妨礙機(jī)組正常運(yùn)行。影響吸收、冷凝過(guò)程,結(jié)晶,機(jī)組性能下降。措施:確保機(jī)組的密封性;加入緩蝕劑2.抽氣

22、裝置:問(wèn)題:少量空氣滲入;腐蝕會(huì)產(chǎn)生不凝性氣體。措施:在機(jī)組運(yùn)行前抽真空機(jī)組運(yùn)行過(guò)程維持真空3.防止結(jié)晶問(wèn)題:濃溶液溢流管排氣閥的損失; 制冷劑流經(jīng)管道、冷凝器和蒸發(fā)器等設(shè)備時(shí)制冷劑與管壁或器壁之間的摩擦以及與外部的熱交換。當(dāng)然,離開(kāi)冷凝器的液體常有一定再冷度,而離開(kāi)蒸發(fā)器的蒸氣有時(shí)也是過(guò)熱蒸氣,這也會(huì)使實(shí)際循環(huán)與理論循環(huán)有一定差異。15.實(shí)際制冷系數(shù)小于理論循環(huán)制冷系數(shù)的原因:由于至制冷劑在冷凝器,蒸發(fā)器以及制冷劑輸配管路中存在壓力損失,而且,壓縮機(jī)的實(shí)際壓縮過(guò)程也非等熵過(guò)程,故蒸氣壓縮制冷的實(shí)際循環(huán)和理論循環(huán)相比,壓縮機(jī)所消耗的功率增加,實(shí)際制冷系數(shù)也小了。16.實(shí)際容積效率v:壓縮機(jī)實(shí)際

23、輸氣量Vr與理論輸氣量Vh之比。影響因素: Vh與壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)和轉(zhuǎn)速有關(guān),對(duì)于確定的壓縮機(jī),Vh為一定值。17.COP:實(shí)際制冷循環(huán)性能系數(shù)s,對(duì)于開(kāi)啟式壓縮機(jī)制冷循環(huán)表示單位軸功率制冷量。s<th。18.壓縮式的改善:膨脹閥前液體制冷劑再冷卻回收膨脹功多級(jí)壓縮制冷循環(huán)(減少過(guò)熱損失。飽和線趨于平緩第二章制冷劑與載冷劑1.對(duì)制冷劑的基本要求:一熱力學(xué)性質(zhì)(1制冷效率高;(2單位容積制冷量要大(一般情況下標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下沸點(diǎn)越低,蒸發(fā)壓力,冷凝壓力越高,單位容積制冷能力越大;(3臨界溫度要高,凝固溫度要低(制冷循環(huán)的工作區(qū)越原理臨界點(diǎn),越接近逆卡諾循環(huán),節(jié)流損失越小,制冷系數(shù)越高;(4壓力

24、適中(制冷劑在低溫狀態(tài)下的飽和壓力要接近甚至高于大氣壓力,防止空氣滲入;(5絕熱指數(shù)低,壓縮過(guò)程可以看作等熵壓送。二物理化學(xué)性質(zhì): 粘度和密度要小; 與潤(rùn)滑油的互溶性(若難溶于由,則減少交換面積;若溶于油,蒸發(fā)溫度升高,使總的制冷量下降 導(dǎo)熱系數(shù)、放熱系數(shù)高相容性好,對(duì)金屬和其他材料無(wú)腐蝕和侵蝕;三環(huán)境友好性能:無(wú)害,不燃燒和爆炸;易于取得,價(jià)廉。2.制冷劑:1氟利昂(性能隨其所含的氟、氯、氫的原子數(shù)不同而變化;很難于水溶解,會(huì)產(chǎn)生冰塞現(xiàn)象,對(duì)金屬有腐蝕作用,大多數(shù)無(wú)毒,無(wú)臭,不燃,與空氣混合遇火也不爆炸。放熱系數(shù)低,價(jià)格高,極易泄漏又不易被發(fā)現(xiàn)。全鹵化氯氟烴(CFCs、不完全鹵化氯氟烴(HC

25、FCs、不完全鹵化氟烴化合物(HFCs 2氨(氨:中溫制冷劑;單位容積制冷量大;與水可以任何比例相互溶解,但對(duì)銅及銅合金有腐蝕作用;難溶于潤(rùn)滑油,密度比潤(rùn)滑油小;氨蒸氣無(wú)色,有強(qiáng)烈的刺激性臭味,會(huì)引起中毒,有可燃和爆炸的危險(xiǎn)性;絕熱指數(shù)高,排氣溫度也較高;容易獲得,價(jià)格便宜3二氧化碳:無(wú)毒,無(wú)臭,無(wú)污染,不爆,不燃,無(wú)腐蝕,容積制冷能力高,傳熱性強(qiáng),很好的傳熱性能,價(jià)格低廉,來(lái)源廣泛。3.潤(rùn)滑油的使用目的:減少摩擦,帶走摩擦熱,減少泄漏,消聲。潤(rùn)滑油使用條件:一低溫性能(黏度和流動(dòng)性,凝固點(diǎn)比蒸發(fā)溫度要低510度。二制冷劑的互溶性。當(dāng)蒸發(fā)壓力一定時(shí),隨著含油量的增加,制1.節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用:節(jié)流

26、降壓降溫,調(diào)節(jié)供給到蒸發(fā)器里的制冷劑流量。2.常見(jiàn)的節(jié)流裝置:手動(dòng)膨脹閥,浮球式膨脹閥,熱力膨脹閥,電子膨脹閥,毛細(xì)管和節(jié)流短管。3.浮球式膨脹閥:根據(jù)液態(tài)制冷劑流動(dòng)情況不同,分為直通式(構(gòu)造簡(jiǎn)單,但浮球給閥芯的沖擊力也大,容易損壞和非直通式(節(jié)流后的制冷劑不通過(guò)浮4.球室直接流入蒸發(fā)器,液面穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其工作原理:依靠浮球室中的浮球因液面的降低或升高,控制閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉。安裝:安裝在蒸發(fā)器一側(cè),上下用平衡管與蒸發(fā)器相通,保證二者高度一致,以控制蒸發(fā)器液面的高度。4.熱力膨脹閥:原理:通過(guò)感溫包感受蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的溫度的變化來(lái)調(diào)節(jié)制冷劑流量。安裝在蒸發(fā)器的入口。按照平衡方式分為:內(nèi)平衡式和外平衡式。1內(nèi)平