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1、專(zhuān)業(yè)資料 省涿州(京冀界)至公路改擴(kuò)建工程 梁板安裝施工技術(shù)總結(jié) 公路建設(shè)總公司 京改擴(kuò)建工程 JS17 項(xiàng)目部 梁板架設(shè)首件施工技術(shù)總結(jié) 一、 工程簡(jiǎn)況 我標(biāo)段梁板架設(shè)首件工程為羊曲線(xiàn)分離立交左幅 4 4- -7 7 箱梁(邊跨 邊梁),于 20132013 年 1111 月 1010 日完成了梁板架設(shè)的首件工程施工,經(jīng)檢 驗(yàn)專(zhuān)業(yè)資料 并報(bào)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可,各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)規(guī)要求,現(xiàn)將梁 板架設(shè)施工做以下總結(jié)。 二、 首件工程施工目的 1 1、 通過(guò)試驗(yàn)段的生產(chǎn),對(duì)投入正式生產(chǎn)人員、機(jī)具設(shè)備及組織 管理進(jìn)行磨合,總結(jié)出最佳的施工案指導(dǎo)本標(biāo)段大規(guī)模施工。 2 2、 通過(guò)試驗(yàn)段的施工生產(chǎn)驗(yàn)
2、證配合比及確定施工組織及管理體 系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮法。 三、 施工人員及施工準(zhǔn)備情況 3.13.1 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 1 1、 運(yùn)梁通道平整,寬度不小于 5 5 米,橫縱坡度不大于 3%3%,壓 實(shí)度不能小于 75%75%,不能有急彎且順直。 2 2、 吊車(chē)擺放場(chǎng)地要平整且用壓路機(jī)碾壓密實(shí),壓實(shí)度不小于 80%80%。同時(shí)防止吊車(chē)下陷,在吊車(chē)回旋半徑無(wú)障礙物。 3 3、 施工用電、用水要全部接通。 3.23.2 人員準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)管理人員 1 1 名、施工人員 1 1 名、技術(shù)主管 1 1 名、測(cè)量人員 2 2 名、現(xiàn)場(chǎng)總指揮 1 1 名、安全員 2 2 名、操作人員 1515 名、焊工 2 2
3、 名、電 3.33.3 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 1 1、 采用1 1臺(tái)100T100T汽車(chē)吊和1 1臺(tái)100T100T履帶吊自行移位至需架設(shè) 位置,運(yùn)梁車(chē) 2 2 臺(tái),電弧焊機(jī) 1 1 臺(tái),120T120T 龍門(mén)吊 1 1 臺(tái)。 2 2、 所有設(shè)備必須要報(bào)驗(yàn)合格后才能使用。 3 3、 所有起吊設(shè)備用的吊具、鋼絲繩必須要滿(mǎn)足施工要求。 專(zhuān)業(yè)資料 3.43.4 技術(shù)準(zhǔn)備 1 1、施工圖紙、設(shè)計(jì)資料己復(fù)核。技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)己編寫(xiě) 2 2、 施工前對(duì)支座墊及臨時(shí)支座進(jìn)行放樣,并對(duì)永久支座安裝 進(jìn)行報(bào)驗(yàn),同時(shí)上報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢測(cè)合格。 3 3、 墩、 臺(tái)支座墊表面及主梁底面進(jìn)行清理, 做到表面干凈整潔 無(wú)塵
4、、無(wú)雜等。 4 4、 墩臺(tái)帽由測(cè)量人員用全站儀放出軸線(xiàn),縱、橫控制點(diǎn),然后 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸逐個(gè)用墨線(xiàn)彈出臨時(shí)支座、固定支座與梁體軸線(xiàn)、 邊線(xiàn)對(duì)應(yīng)的安裝位置,確保梁體就位后上下垂直、表面平整、線(xiàn)形順 暢。 5 5、 高程測(cè)量:在對(duì)支座及梁體安裝位置放樣好之后,逐個(gè)認(rèn)真 對(duì)每個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行高程測(cè)量和計(jì)算,確保支座位置及高程準(zhǔn)確。 6 6、 在運(yùn)梁之前對(duì)梁體進(jìn)行驗(yàn)收,主要是對(duì)梁體尺寸進(jìn)行復(fù)核。 在主梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%100%以上,道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后 可 起吊移梁。在移動(dòng)、運(yùn)輸、起吊、安裝過(guò)程中均需兩點(diǎn)擱置。箱梁起 吊采用鋼絲繩配合吊掛扁擔(dān)的法,吊點(diǎn)設(shè)置在制梁臺(tái)座活動(dòng)底模 50cm50cm
5、 的圍,在吊帶部位的翼板預(yù)留。 主梁在移動(dòng)、 吊裝過(guò)程中要保 持主梁軸線(xiàn)垂直, 防傾斜,注意橫向穩(wěn)定。 施工工藝流程 專(zhuān)業(yè)資料 四、施工首件過(guò)程控制 4.14.1 梁體起吊 1 1、 在吊梁作業(yè)前,需試吊一次,即捆好梁后,應(yīng)先將卷場(chǎng)機(jī)組 作制動(dòng)試驗(yàn) 2? 32? 3 次,然后將梁吊起少,檢 査鋼繩有無(wú)跳槽、吊架插 銷(xiāo)有無(wú)竄動(dòng)等情況,確認(rèn)可靠后可正式作業(yè)。 2 2、 吊梁卷?yè)P(yáng)機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致,受力均勻,防出現(xiàn)梁體劇烈擺動(dòng) 等現(xiàn)象。梁片在起吊、走行和下落時(shí),應(yīng)盡量保持水平。走梁時(shí)要防 止電纜崩斷、電纜滑車(chē)卡死等故障,影響走梁的障礙物必須 淸除干凈 3 3、 梁片用吊車(chē)起吊后必須對(duì)中走行,即走行時(shí)梁片
6、處于兩座導(dǎo) 梁中央,禁偏位走行。機(jī)上橫移只能在梁片處于起吊位置和到位位置 時(shí)進(jìn)行 4 4、 梁片宜在低位走行,并設(shè)專(zhuān)人在運(yùn)梁車(chē)上監(jiān)視梁體及大車(chē)運(yùn) 行情況,防止大車(chē)脫軌。尤其是梁片即將到位時(shí),監(jiān)視人員、指揮人 員及操作司機(jī)要特別謹(jǐn)慎,密切合作,防梁片撞出前端聯(lián)結(jié)系。 5 5、 梁片走行及空車(chē)走行時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視電纜展放情況,發(fā) 現(xiàn)電纜滑車(chē)卡住時(shí),要立即停車(chē)排除故障。 6 6、 落梁時(shí)兩吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)組應(yīng)動(dòng)作一致,均衡。落梁至距運(yùn)梁 設(shè)備20? 20? 30mm30mm 時(shí)調(diào)整梁片縱向位置,確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)落梁。 4.24.2 梁體運(yùn)輸 1 1 裝車(chē)時(shí),梁部下使用墊木支墊,就位時(shí)緩慢平穩(wěn),就位準(zhǔn)確, 就
7、位后必須先支墊好后可松開(kāi)吊具。 2 2、 梁體裝上車(chē)后,對(duì)梁用鋼絲繩加固,加固時(shí)在折角處加土工 布支墊,避免損傷梁體。 專(zhuān)業(yè)資料 3 3、 運(yùn)梁拖車(chē)運(yùn)輸時(shí),懸掛安全標(biāo)志。車(chē)上除一名駕駛員主駕外, 還配備一名助手協(xié)助 瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜, 平板 拖車(chē)上不得坐人。 4 4、 平板拖車(chē)應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn),裝卸時(shí)平板拖 車(chē)應(yīng)剎閘和支墊輪胎,避免溜車(chē)。 3.33.3 梁體吊裝 1 1 第一跨梁的架設(shè),因一切還不熟悉,所以不宜追求架梁速度, 寧慢勿快,安全第一。 2 2、吊車(chē)作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專(zhuān)職指揮員、專(zhuān)職 操作員和專(zhuān)職安全檢查員。要有格的施工組織及防措施,確
8、保施工安 全。人員基本組成如下: 指揮員 1 1 名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求,熟悉履帶吊 的結(jié)構(gòu)、 拼裝程序、 操作法和使用說(shuō)明書(shū)中的要求, 并具有一定的組 織能力,熟悉指揮信號(hào),責(zé)任心強(qiáng); 起重工 3 3 名:具備多年從事起重工作的經(jīng)驗(yàn), 責(zé)任心強(qiáng),具備一 定的力學(xué)知識(shí), 熟悉起重工操作規(guī)程和安全規(guī)程, 工作認(rèn)真負(fù)責(zé), 一 絲不茍; 輔助工 3 3 名:具有一定的文化知識(shí),身體適合,能吃苦耐勞; 3 3、 架梁前,根據(jù)橋梁的橋型、梁型、蓋梁尺寸進(jìn)行認(rèn)真分析, 完成臨時(shí)工程,并按照架梁施工案進(jìn)行組織,使架梁工作處于有序 狀態(tài)。 4 4、 架梁所屬各項(xiàng)施工輔助設(shè)施,應(yīng)事先設(shè)計(jì),完工后經(jīng)
9、檢查驗(yàn) 收簽證,確認(rèn)合格后可使用。 5 5、 安裝前對(duì)墩臺(tái)的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并對(duì)支座或臨時(shí)支座 專(zhuān)業(yè)資料 (標(biāo)高略高)的平面位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后可進(jìn)行梁板安裝。 6 6、 吊車(chē)吊裝梁板時(shí),米用兩臺(tái)吊機(jī)抬吊,應(yīng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一一 致,使梁板的兩端同時(shí)起吊、同時(shí)就位。 7 7、 梁板安裝施工期間,禁行人、車(chē)輛在作業(yè)區(qū)域的橋下通行。 8 8、 梁板就位后,應(yīng)及時(shí)設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐將構(gòu)件臨時(shí)固定。 9 9、 安裝在同一跨的梁,其預(yù)制施工的齡期差不宜超過(guò) 10d10d。 1010、 梁板安裝時(shí),設(shè)置臨時(shí)支座進(jìn)行支撐。在一片梁中,臨時(shí)支 座頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于 2mm2mm。 1111、 梁板就位前要將永久支座提前安放在支座墊上并報(bào)檢合格, 支座安裝必須將支座中心線(xiàn)同支座墊中心線(xiàn)重合。 1212、 吊梁時(shí)必須將梁體兩側(cè)用護(hù)角予以保護(hù), 防止鋼絲繩刮掉邊 角。 五、主要存在問(wèn)題及整改措施 1 1、 由于釆用吊車(chē)安裝,施工人員操作不熟練,施工進(jìn)度緩慢。 處理措施:加強(qiáng)對(duì)施工操作人員的培訓(xùn),保證工人默契配合,確 保預(yù)應(yīng)力施工的安全到位。 2 2、 運(yùn)梁通道不是很平整,運(yùn)梁速度過(guò)慢。 整改措施:對(duì)運(yùn)梁通道進(jìn)行整平, 釆用平地機(jī)刮平。 3 3、 梁體隔板處部分位置鑿毛不到位。 整改措施:梁板出場(chǎng)前將鑿毛不到位的部位進(jìn)行
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