搖臂鉆床維修計(jì)劃書(shū)

1、搖臂鉆床維修技術(shù)任務(wù)書(shū)姓名： 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 日期: 一：依據(jù)公司現(xiàn)有搖臂鉆床6臺(tái)，使用年限均以超過(guò)6年，為了使鉆床的保持良好的狀態(tài)，特申請(qǐng)外協(xié)單位對(duì)6臺(tái)鉆床返廠維修，維修后機(jī)床精度達(dá)到廠精度。二、設(shè)備修前技術(shù)狀況1.隨機(jī)做性能測(cè)試及精度檢查，加工件孔徑偏大、圓度超差。2、操作系統(tǒng)：外立柱回轉(zhuǎn)過(guò)緊，推不動(dòng)，（1#、2#、5#）3、主軸錐孔、主軸套、導(dǎo)向套磨損，精度較差，徑向跳動(dòng)0.5至0.8道，主軸箱有漏油現(xiàn)象。（3#4#5#6#）。4.主軸在進(jìn)給箱內(nèi)上下移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕重不勻。5.水平導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重，與夾緊機(jī)構(gòu)配合間隙不均勻。(1#2#3#4#5#6#)6、 電器部分：控制線路混亂，整理線路，保護(hù)

2、套管破損。7、外觀：5#、6#主軸箱正面蓋板為塑料件，有破損，更換鑄鐵件。5#控制箱后蓋變形破損，校平、補(bǔ)漆。6臺(tái)鉆床搖臂金屬面裸露，部分有銹蝕。三、主要修理工藝： 1.機(jī)床到達(dá)修理現(xiàn)場(chǎng)后全體解體； 2.對(duì)零部件進(jìn)行清洗，確定更換件； 3.大件修復(fù)加工（精刨），導(dǎo)軌表面電火花淬火，增加表面硬度； 4.涂漆內(nèi)漆； 5.刮研各部結(jié)合面，恢復(fù)精度； 6.更換零部件，各部裝配； 7.各部裝配完工后，進(jìn)行總體裝配； 8.配電盤重新配盤，更換電氣零件及電線； 9.整體試車，檢驗(yàn)各項(xiàng)精度及轉(zhuǎn)動(dòng)部位，保證好用； 10.整體噴漆。明細(xì) 一.大件加工部分 1.底座面精刨，恢復(fù)精度。 2.大橫臂導(dǎo)軌面精刨，恢復(fù)精度

3、。 3.大外柱精磨，恢復(fù)精度。 4.主軸箱與橫臂結(jié)合面刮研，恢復(fù)精度。 二.更換件部分 1.外觀的機(jī)械部分更換、更新。 2.主軸箱零部件全部更換、更新。 3.主軸箱易損件更換（齒輪、齒輪軸摩擦片等）。 4.絲杠、絲母。 5.內(nèi)外柱回轉(zhuǎn)軸承更新、更換。 6.主軸總成更換。 三.液壓系統(tǒng) 1.變速油泵、加緊油泵、各種控制閥更新、更換。 2.油封、油墊、各種規(guī)格膠圈更新、更換。 四.夾緊系統(tǒng) 1.大立柱加緊棱形塊V型鐵更新。 2.主軸箱加緊菱形塊V型鐵更新。 3.大橫臂夾緊菱形塊V型鐵更新。 五.電器部分 1.全部電器件，重新更換。 2.配電盤重新配盤。 3.全部的主線、控制線重配更新。 4、電器柜

4、按三相五線制制配 六.油漆 1.外觀漆四遍膩?zhàn)?，四遍?2.內(nèi)漆大件內(nèi)壁刷漆。 3.小件、單件刷漆。 4.外觀顏色（豆蔻綠） 七.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按大修標(biāo)準(zhǔn)或出場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)（幾何精度及性能）四：主要維修內(nèi)容1、 Z3080搖臂鉆床底座修理Z3080搖臂鉆床底座的拆卸清洗后應(yīng)檢查表面的磨損情況，可用平行平尺、等高墊塊、水平儀等檢查其表面的平面度誤差，如超差，需進(jìn)行刨削或刮研至精度要求。底座修理工藝見(jiàn)下表。工序名稱要求項(xiàng)目允差/mm需用工具、檢具名稱及規(guī)格/mm工 藝 說(shuō) 明精刨表面平面度每1m測(cè)量長(zhǎng)度上：0.10（平或凹）250mm橋板（1） 為了保證表面只許中間凹，必須在底座裝夾在龍門刨床臺(tái)面上校平后，使

5、底座中部預(yù)加凸出量0.1mm左右，在刨削完畢拆卸后即可能達(dá)到中凹的要求（2） + H o( j% e8 J: P z0 A( o以精刨進(jìn)行最后加工量，希望能采用寬刨刀8 f4 ( WU5 |（3）用橋板及水平儀檢查其表面的平面度。表面粗糙度Ra3.2m0.02/1000框式水平儀2、 Z3080搖臂鉆床內(nèi)立柱修復(fù)搖臂鉆床內(nèi)立柱各弧面一般均不易磨損，只需清洗后打光毛刺即可。但搖臂鉆床在使用過(guò)程中，由于搖臂和主軸箱的重量以及切削時(shí)產(chǎn)生軸向抗力的作用，會(huì)引起內(nèi)立柱本體的變形，根據(jù)有關(guān)搖臂鉆床剛度試驗(yàn)資料，其變形量約占總變形量的5060，故必須在修前進(jìn)行檢查（測(cè)量大端端面對(duì)小端內(nèi)孔、外圓軸線的垂直度誤

6、差），其允差為（5000.05）mm。測(cè)量時(shí)，可在車床上用卡盤夾緊內(nèi)立柱小端，用中心架托住大端某外圓柱面，分別校正幾處外圓柱面的同軸度誤差，以及大端端面的垂直度誤差。如超差，可車修端面至精度要求。3、 Z3080搖臂鉆床外立柱檢修外立柱在拆卸清洗后，首先檢查外表面有無(wú)嚴(yán)重咬毛、劃傷情況。盡管表面良好，也必須進(jìn)一步測(cè)量表面與搖臂孔的配合間隙。間隙在0.1mm以內(nèi)的，通常可繼續(xù)使用。如果過(guò)松，或有嚴(yán)重咬毛現(xiàn)象，則需加以修復(fù)。- J1 p7 n/ l: L目前，外立柱采用的修理方法大致有：（1） $ b K7 C9 l5 Z: eq0 Z+ Z. o! x& ( 用鑄鐵冷焊后，以車或磨來(lái)修正外圓。（

7、2） 用錫鉍合金釬焊或銀錫焊料修復(fù)劃痕后，再修正外圓。% I# w2 7 h B6 5 k) h+ O) D其中用錫鉍合金釬焊外立柱劃痕及咬毛的修復(fù)方法值得推廣應(yīng)用，因?yàn)樗哂泄に嚭?jiǎn)單、操作方便、修復(fù)效果顯著等特點(diǎn)。（3） 也有用車、磨立柱外圓后，搖臂孔加鑲套的方法。4 t+ i# K( : j4 |; 這一方法不僅適用于外立柱有嚴(yán)重劃痕及咬毛時(shí)的修復(fù)，更適用于搖臂孔間隙過(guò)松、無(wú)法夾緊于外立柱時(shí)，作為補(bǔ)償配合尺寸的一種修復(fù)手段。4、 Z35搖臂鉆床搖臂修理?yè)u臂是搖臂鉆床支承主軸箱中刀具進(jìn)行切削加工的主要部件之一，主軸箱在其導(dǎo)軌上作水平移動(dòng)，且自身與外立柱相配合，并繞內(nèi)立柱回轉(zhuǎn)。兩者構(gòu)成了極坐標(biāo)

8、，使得搖臂鉆床主軸中心對(duì)準(zhǔn)被加工孔的中心，從而完成了搖臂鉆床的定位操作。此外，為了適應(yīng)被加工工件的不同高度，搖臂又沿外立柱通過(guò)升降機(jī)構(gòu)作垂直升降移動(dòng)，因此，搖臂各導(dǎo)軌面的精度和相對(duì)位置精度是這個(gè)零件的主要修理任務(wù)。（1） 搖臂導(dǎo)軌修理基準(zhǔn)的選擇 搖臂導(dǎo)軌修理基準(zhǔn)的選擇，應(yīng)結(jié)合該機(jī)床調(diào)整補(bǔ)償環(huán)節(jié)、導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)形式和刮研順序進(jìn)行全面考慮。在保證幾何精度及切削性能的前提下，應(yīng)在拼裝過(guò)程中盡量利用誤差抵消法來(lái)消除修理后各結(jié)合面所積累的誤差，以保證機(jī)床幾何精度在規(guī)定范圍之內(nèi)。這樣可以用較少的刮研工作量，從而獲得該機(jī)床所規(guī)定的精度要求。（2） 搖臂導(dǎo)軌的修理如果修理單位有導(dǎo)軌磨床，可采用以磨代刮。一般分別采用

9、平板、角形平尺、55角度平板或1000mm平尺拖研各不同表面，結(jié)合刮削修復(fù)各導(dǎo)軌表面。（3） 搖臂孔的修復(fù)一般采用鑲套鏜孔的方法修復(fù)。具體方法如下： 夾緊槽內(nèi)鑲硬木條。在鑲硬木條時(shí)，該孔不應(yīng)變形，鑲平后用螺釘固緊。 精鏜搖臂孔350mm至規(guī)定尺寸。與鑄鐵套外徑的配合為H7/js6。 壓入并緊固鑄鐵套。先在鑄鐵套外圓表面涂以環(huán)氧樹(shù)脂，與搖臂孔進(jìn)行膠接，并注意方位，壓人搖臂孔內(nèi)；然后按鑄鐵套原有通孔部位（共36個(gè)）用手電鉆鉆孔，锪孔并攻螺紋后擰緊M4銅螺釘；最后鏨斷M4銅螺釘露出的頭部。 精鏜鑲?cè)撕蟮蔫T鐵套內(nèi)孔。上端鑄鐵套內(nèi)孔不允許倒角，下口倒角尺寸為C2（245）；下端鑄鐵套內(nèi)孔上下口倒角尺寸為

10、C2。保證與修復(fù)的外立柱的配合間隙為0.05mm，表面粗糙度為Ra1.6m。 銑開(kāi)夾緊槽及鏜導(dǎo)向鍵槽。按原夾緊槽部位將鑄鐵套銑開(kāi)時(shí)注意修除槽口毛刺5、 Z3080搖臂鉆床搖臂和立柱的拼裝及調(diào)整（1） 將外立柱帶鍵槽的一面回轉(zhuǎn)到底座工作面的一邊，清除鍵槽中的毛刺并保持立柱外圓表面的清潔。（2） 將搖臂套在外立柱上，安裝立柱和搖臂夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)以及其它零件。搖臂夾緊后，其孔與外立柱表面配合應(yīng)均勻緊密，用0.03mm塞尺不應(yīng)塞入。內(nèi)外立柱夾緊后施加搖臂端部的力不應(yīng)低于2000N，保證無(wú)松動(dòng)回轉(zhuǎn)現(xiàn)象。（3） 搖臂升降應(yīng)輕快、無(wú)沖擊現(xiàn)象。（4） 搖臂的夾緊機(jī)構(gòu)如果過(guò)松，可將補(bǔ)償墊圈加于螺母的下面，其

11、厚度為0.1mm，調(diào)整時(shí)必須在搖臂夾緊狀態(tài)下進(jìn)行。（5） 在立柱部件初次安裝調(diào)整的基礎(chǔ)上，裝好搖臂及其升降機(jī)構(gòu)零件后，可在搖臂中間位置上吊一相當(dāng)于主軸箱全部重量的配置重物（約650kg），使外立柱在負(fù)荷情況下進(jìn)行調(diào)整。吊裝時(shí)需墊置橡膠或其它保護(hù)層，防止搖臂導(dǎo)軌面被碰傷或拉毛。（6） 將搖臂回轉(zhuǎn)到機(jī)床的縱平面內(nèi)，使搖臂和主軸箱（即配重）分別位于立柱和搖臂中間位置，夾緊立柱和搖臂。在底座工作面上放一平行平尺，用框式水平儀分別在乎行平尺上和外立柱側(cè)母線上，測(cè)量外立柱與底座工作面的垂直度誤差。將平行平尺轉(zhuǎn)動(dòng)90，再用框式水平儀分別在平行平尺上和外立柱側(cè)母線上測(cè)量外立柱與底座工作面另一方向上的垂直度誤差

12、。（7） 根據(jù)上述相互垂直的兩個(gè)方向的超差情況，扳動(dòng)四個(gè)調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)外立柱相互垂直的兩個(gè)方向?qū)Φ鬃ぷ髅娴拇怪倍日`差達(dá)到驗(yàn)收要求。（8） 垂直度誤差調(diào)節(jié)合格后，可用內(nèi)卡鉗在外立柱和內(nèi)立柱的空間進(jìn)行測(cè)量。然后用千分尺測(cè)量?jī)?nèi)卡鉗實(shí)際數(shù)據(jù)（或者用內(nèi)徑千分尺直接量得），其最大值與最小值差值的一半就是偏心值。（9） 偏心套按所測(cè)量的偏心量數(shù)值仍需加大0.03mm，作為車削偏心套時(shí)的偏心值，借以消除裝配后的軸承間隙。6、 Z3080搖臂鉆床主軸變速箱摩擦離合器維修（1） 摩擦片磨損后厚度減薄，片間接觸不良，軸向壓緊環(huán)推緊后仍無(wú)法傳遞扭轉(zhuǎn)力矩?？刹捎媚Σ疗瑖娚盎蚋鼡Q厚度稍厚的摩擦片的方法排除。（2） 操縱

13、撥叉腳磨損間隙增大，使軸向壓緊環(huán)的移動(dòng)距離減少，失去對(duì)摩擦片的壓緊作用。應(yīng)更換撥叉，或在舊的撥叉腳兩平面處銅焊后修平。（3） 由于潤(rùn)滑不良、斷油，造成摩擦片咬合燒傷。應(yīng)檢查潤(rùn)滑油路，保持油路暢通，更換燒損的摩擦片，或?qū)齻哪Σ疗?jīng)噴砂修復(fù)后繼續(xù)使用。（4） 摩擦片裝配順序不對(duì)，造成空轉(zhuǎn)時(shí)摩擦片不能脫開(kāi)而引起發(fā)熱。由于摩擦片內(nèi)槽不一，因此裝配時(shí)要檢查空轉(zhuǎn)時(shí)摩擦片能否相互脫開(kāi)。（5） 撥叉錐銷脫開(kāi)。應(yīng)重新鉸孔裝緊。7、 搖臂鉆床主軸箱維修（1） 主軸箱承壓導(dǎo)軌滾動(dòng)軸承損壞。應(yīng)更換新軸承。（2） 左右偏心調(diào)節(jié)滾輪不處于同一水平面上，使主軸箱單面受力或主軸箱整體重心向后偏移，造成主軸箱下燕尾導(dǎo)軌面配

14、合過(guò)緊。應(yīng)調(diào)整滾輪，用塞尺檢查左右間隙在0.04mm內(nèi)并保持一致，或?qū)⑵胶馀渲刂Ъ芸s短，使配重的重心向搖臂移近，改變主軸箱重心位置。（3） 主軸箱背面的平面墊鐵磨損，造成滑動(dòng)面配合間隙過(guò)大，使主軸箱上端前傾。應(yīng)松開(kāi)緊固螺釘，調(diào)節(jié)偏心軸，保持主軸箱水平位置，擰緊緊固螺釘，防止偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。（4） 主軸箱齒輪與導(dǎo)軌齒條之間有毛刺及碰傷現(xiàn)象。應(yīng)清除臟物，修整毛刺或碰傷處。8、 Z35搖臂鉆床自動(dòng)進(jìn)給手柄檢修（1） 操縱手柄齒輪與內(nèi)齒輪嚙合時(shí)有頂齒現(xiàn)象和研傷，嚙合后由于切削力作用使嚙合的內(nèi)、外齒產(chǎn)生較大摩擦力。應(yīng)將內(nèi)外齒輪倒角處修圓滑，并把研傷部位修光。（2） 進(jìn)給手柄定位轉(zhuǎn)動(dòng)軸彎曲，造成手柄回轉(zhuǎn)失靈。

15、應(yīng)更換定位轉(zhuǎn)動(dòng)軸。9、 Z35搖臂鉆床變速箱拆裝修理Z35搖臂鉆床變速箱體是用鑄鐵制成的，箱體內(nèi)部裝有齒輪傳動(dòng)及操縱機(jī)構(gòu)。變速箱通過(guò)兩只三聯(lián)滑移齒輪的變換，主軸可得到9種不同的轉(zhuǎn)速。齒輪的變換是通過(guò)裝在箱體內(nèi)的兩個(gè)扇形齒輪和撥叉而得到，這是依靠箱體左邊的手柄操縱的。 變速箱最后。一根軸為空心軸，其內(nèi)部花鍵孔用以傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)給主軸，其余均為花鍵軸。變速只許在電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行。變速箱拆裝修理注意事項(xiàng)如下：（1） 移動(dòng)三聯(lián)滑移齒輪的撥動(dòng)座要輕松，而不得在軸上“卡死”。齒輪的定位機(jī)構(gòu)應(yīng)保證齒輪在軸上每個(gè)位置的正確定位。相嚙合的齒輪的錯(cuò)位量（不重合）不允許大于其寬度的5。（2） 帶輪外徑的徑向圓跳動(dòng)誤差

16、不得超過(guò)0.05mm，端面圓跳動(dòng)誤差不得超過(guò)0.1mm。（3） 用于變速手柄的外力不得大于80N。（4） 變速箱變速手柄位置必須符合銘牌上的標(biāo)志。（5） 各螺釘及定位銷要緊固。（6） 在緊固箱蓋時(shí)，應(yīng)保證與墊圈有0.150.20mm的間隙。10、 Z35搖臂鉆床工作平面檢修（1） 主軸移動(dòng)軸線與立柱導(dǎo)軌不平行。應(yīng)檢查其平行度，若主軸套移動(dòng)中心線與立柱導(dǎo)軌平行度超差，則應(yīng)修刮進(jìn)給箱導(dǎo)軌面至要求。（2） 主軸回轉(zhuǎn)中心線不垂直于工作臺(tái)面。應(yīng)檢查其垂直度，若主軸套移動(dòng)中心線對(duì)工作臺(tái)面的垂直度超差，則應(yīng)修刮工作臺(tái)面導(dǎo)軌至要求。11、 更換整機(jī)軸承及損壞零配件12、 主軸內(nèi)鍵研磨達(dá)精度要求主軸軸向圓跳動(dòng)0

17、.02mm13、 油路疏通潤(rùn)滑（1） 清洗油氈，要求油杯齊全、油路暢通，油窗明亮。（2） 檢查油質(zhì)，保持良好，油量符合要求。（3） 清除主軸錐孔毛刺。（4） 清洗液壓變速系統(tǒng)、濾油網(wǎng)，調(diào)整油壓。14、 整機(jī)電路、液壓部分、冷卻水泵檢修（1） 清洗冷卻泵、過(guò)濾器及冷卻液槽。檢查冷卻液管路，要求無(wú)漏水現(xiàn)象。15、 外觀部分翻新整機(jī)床補(bǔ)灰油漆。16、 搖臂鉆床電器系統(tǒng)檢查清掃電機(jī)及電器箱內(nèi)外塵土。打開(kāi)電器門蓋,檢查電器接頭和電器元件是否有松動(dòng)、老化。檢查限位開(kāi)關(guān)是否工作正常。開(kāi)門斷電是否起到作用。檢查液壓系統(tǒng)是否正常，有無(wú)漏油現(xiàn)象。各電器控制開(kāi)關(guān)是否正常。四：Z35搖臂鉆床修換件明細(xì)表零件名稱規(guī)格數(shù)

18、量備注水平齒軸Z132外購(gòu)升降絲桿銅螺母T3662外購(gòu)離合器內(nèi)外摩擦片標(biāo)準(zhǔn)2外購(gòu)水平空心軸標(biāo)準(zhǔn)1外購(gòu)變速支架標(biāo)準(zhǔn)8外購(gòu)銅滑塊標(biāo)準(zhǔn)10外購(gòu)?fù)屏μ?、推力環(huán)標(biāo)準(zhǔn)20外購(gòu)手輪手柄標(biāo)準(zhǔn)1外購(gòu)制動(dòng)圓臂撥叉標(biāo)準(zhǔn)5外購(gòu)方頭齒輪軸標(biāo)準(zhǔn)4外購(gòu)螺母、螺釘若干外購(gòu)軸承8217若干外購(gòu)五：材料明細(xì)表材料名稱類型用途備注厭氧膠粘劑黏結(jié)、黏補(bǔ)劑結(jié)合面密封、螺紋鎖緊和堵塞鑄件的氣孔、砂眼20號(hào)機(jī)械油潤(rùn)滑油潤(rùn)滑部位：搖臂升降機(jī)構(gòu)、變速箱下油池、變速箱上油池、主軸花鍵、微調(diào)螺桿夾緊油泵油池、立柱潤(rùn)滑泵油池1、不要注油太多2、打開(kāi)變速箱標(biāo)牌注油 (大約1600毫升)3、擰下螺堵注油(大約1000毫升)4、打開(kāi)電氣門蓋注油40號(hào)機(jī)械油潤(rùn)滑油潤(rùn)滑部位：搖臂導(dǎo)軌、搖臂升降絲杠、進(jìn)給絲杠、軌道、工作臺(tái)絲、軸承、滑枕道軌、升降絲杠、主軸箱、進(jìn)給箱、主傳動(dòng)齒輪不要注油太多2號(hào)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑部位：主軸軸承、縱向?qū)к?、XY軸絲杠、升降絲杠手動(dòng)潤(rùn)滑泵潤(rùn)滑3號(hào)鋰基脂潤(rùn)滑脂其他軸承紅丹粉顯示劑刮研修復(fù)法顯示劑機(jī)油和牛油調(diào)合鐵丹與鉛丹制成聚四氟乙烯粘結(jié)劑用聚四氟乙烯板代替金屬板粘補(bǔ)導(dǎo)軌，修復(fù)磨損的導(dǎo)軌導(dǎo)軌面的表面粗糙度3%磷酸三鈉和3%硫酸鈉水溶液清潔劑刷洗除油耐磨機(jī)床油漆油漆整機(jī)床補(bǔ)灰油漆六：維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）、零部件齊全，質(zhì)量符合