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1、汕頭市09-10普通高中教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一檢測(cè)高一級(jí)試題-物理本試卷分選擇題和非選擇題兩部分,共6頁,滿分為150分考試用時(shí)120分鐘注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名和考生號(hào)及其他項(xiàng)目填寫在答題卡上和答題紙上2選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案,答案不能答在試題卷上3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題紙上各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液不按以上要求作答的答案無效4考生必須保持答題卡的整潔,考試結(jié)束后,將答題卡
2、和答題紙一并交回.試題自行保存第一部分 選擇題(共100分)一、單項(xiàng)選擇題:本題共16小題,每小題4分,共64分每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求1. 關(guān)于路程和位移,下列說法中正確的是 A物體沿曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小可以等于路程B對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體,位移和路程二者大小一定不相等C位移是標(biāo)量,路程是矢量D路程為零時(shí),位移一定為零2. 關(guān)于參考系,下列說法正確的是A. 參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體B. 參考系就是不動(dòng)的物體C. 選擇不同的參考系來觀察同一物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果會(huì)有所不同D.飛機(jī)俯沖時(shí),飛行員看到大地迎面撲來,是選擇大地為參考系的緣故3. 質(zhì)量不同的兩個(gè)物體同時(shí)從同一
3、高度做自由落體運(yùn)動(dòng),則這兩個(gè)物體A同時(shí)落地 B重的物體先落地C輕的物體先落地 D無法確定ab4. 如圖,電風(fēng)扇工作時(shí),葉片上、兩點(diǎn)的線速度分別為、,角速度分別為、 則下列關(guān)系正確的是 A., B. , C. , D. ,5. 下列有關(guān)慣性的說法中,正確的是A乘坐汽車時(shí)系好安全帶可減小慣性B運(yùn)動(dòng)員跑得越快慣性越大C宇宙飛船在太空中也有慣性D汽車在剎車時(shí)才有慣性6. 汽車以額定功率上坡時(shí),為增大牽引力,司機(jī)應(yīng)通過變速箱使汽車的速度A減小B增大C保持不變D先增大后保持不變7. 在電梯加速上升的過程中,站在電梯里的人A所受支持力做正功,機(jī)械能增加 B所受支持力做正功,機(jī)械能減少C所受支持力做負(fù)功,機(jī)械
4、能增加 D所受支持力做負(fù)功,機(jī)械能減少8. 如圖是某質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線.對(duì)于該圖線的認(rèn)識(shí)正確的是 A02s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度為4m/s2 B質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)的位移大小是4m C第2s 末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化 D 2s4s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)9關(guān)于彈力的說法中正確的是 A只有彈簧才可以產(chǎn)生彈力 B物體間不相互接觸,也能產(chǎn)生彈力 C兩物體相互接觸時(shí)一定能產(chǎn)生彈力 D兩個(gè)物體直接接觸且相互擠壓發(fā)生形變才會(huì)產(chǎn)生彈力10. 如圖,兩人同時(shí)用大小相等的力沿不同方向拉小船,下列幾種情況中,合力最小的是abcV0h11. 如圖,在距地面h高處以初速度v0沿水平拋出一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,
5、物體在下落過程中,下列說法中正確的是A. 物體水平方向的速度在c點(diǎn)比a大 B. 物體在a、b、c三點(diǎn)具有的動(dòng)能一樣大C. 物體在a、b、c三點(diǎn)具有的機(jī)械能相等 D. 物體在c點(diǎn)比a具有的動(dòng)能小12. 籃球放在光滑水平地面上與豎直墻面相靠,且處于靜止?fàn)顟B(tài),則籃球的受力情況是A. 受重力、水平面的支持力和墻面的彈力B. 受重力和水平面的支持力C. 受重力、水平面的支持力和水平面的靜摩擦力D. 受重力、水平面的支持力和墻面的靜摩擦力13. 如圖,質(zhì)量為m的物塊從傾角為的粗糙斜面的最低端以速度0沖上斜面,已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g.在上升過程中物體的加速度為AgsinBgsingc
6、osCgsin+gcosDgcos14. 飛機(jī)斜上飛的運(yùn)動(dòng)可以看成水平方向和豎直方向兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng), 若 飛 行 速 度 v與水平方向成 a 角,如圖則其水平分速度的大小是 A v sin aB v cos aC v / sin aD v / cosa15. 我國(guó)自行研制的“裊龍”戰(zhàn)機(jī)起飛前從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到起飛速度v所需時(shí)間為t,則起飛前滑行的距離為A Bv t C 2 v t D16. 從地面以初速度v0豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球上升的最大高度為H,設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力f大小恒定。小球從拋出到最高點(diǎn)的過程,下列說法中正確的是A小球的動(dòng)能減少了mgHB小球的機(jī)械能減少
7、了fHC小球的重力勢(shì)能增加了 D小球克服空氣阻力做功為二、雙項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題6分,共36分ks5u每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。每小題全選對(duì)得6分,只選1個(gè)且正確得3分,錯(cuò)選、不選得0分。17. 汽車沿平直的公路行駛,若汽車的加速度方向與速度方向一致,則當(dāng)加速度減小時(shí),A汽車的速度仍在增大B汽車的速度也減小C當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止D當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大 18. 質(zhì)量不同而具有相同動(dòng)能的兩個(gè)物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平面上滑行到停止,則A質(zhì)量大的滑行的距離大 B質(zhì)量大的滑行的時(shí)間短C質(zhì)量大的滑行的加速度小D它們克服阻力做的功一樣多19. 有
8、兩顆質(zhì)量不同的人造地球衛(wèi)星,在同一軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的哪些物理量是相同的 A受到地球引力的大小 B向心力的大小 C運(yùn)動(dòng)的速率 D運(yùn)動(dòng)的周期20. 如圖,用水平力F將質(zhì)量為m的木塊壓在豎直墻壁上使木塊保持靜止,重力加速度為g,下列說法中正確的是 FA. 因?yàn)槟緣K靜止,木塊所受的靜摩擦力可能等于0B. 木塊所受的靜摩擦力大小等于mg,方向向上C. 木塊所受合力為零D. 如果F增大,木塊與墻壁間的靜摩擦力也增大21. 在豎直向上運(yùn)動(dòng)的電梯內(nèi),有一個(gè)質(zhì)量為m的物體,它對(duì)電梯地板壓力為F,其v-t圖像如圖所示,則A在01s內(nèi),物體的平均速度為1.5m/s B在13s內(nèi),物體處于失重狀態(tài) C
9、在03s內(nèi),物體的位移為零 D在03s內(nèi),合外力對(duì)物體做功為零22. 如圖,在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當(dāng)小車勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)及受力情況是( )A加速上升B減速上升C拉力大于重力D拉力小于重力第二部分 非選擇題(共50分)三、非選擇題部分共4小題,滿分50分.按題目要求作答,解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.23.(6分)如圖是“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)裝置,其中A為固定橡皮條的圖釘,AO為橡皮條,OB和OC為細(xì)繩。部分實(shí)驗(yàn)操作如下,請(qǐng)完成相關(guān)內(nèi)容:A用兩只彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套,互成角度
10、拉橡皮條,使橡皮條結(jié)點(diǎn)伸長(zhǎng)到達(dá)某一位置OB記下 ,描下兩條細(xì)繩的方向,在紙上按比例做出F1和F2的圖示,用平行四邊形法則求出合力FC只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn) ,記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和描下細(xì)繩的方向,按同樣比例做出這個(gè)力F的圖示D比較F' 和F,可以看出它們?cè)趯?shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)是相等的E改變兩個(gè)力F1和F2的 ,再重復(fù)做2次實(shí)驗(yàn)(8分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖裝置測(cè)量物體下落時(shí)的重力加速度值g. 從實(shí)驗(yàn)裝置看,該實(shí)驗(yàn)小組所用電源為 . 選擇一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,數(shù)據(jù)如圖: ABCDEFS2S3S4S5S60S1甲、乙兩位同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔): 甲
11、同學(xué):由,取平均值; 乙同學(xué):由 取平均值. 你認(rèn)為選擇哪位同學(xué)的_(甲或乙)方法更合理.如果求出的加速度值為g與當(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)的值g有較大差距,說明實(shí)驗(yàn)過程存在較大的阻力,若還要利用該裝置測(cè)出阻力的大小,則還要測(cè)量的物理量是_ (需寫物理量的符號(hào)).試用這些物理量符號(hào)表示出重錘在下落的過程中受到的平均阻力大小F _ _ _ .24. (10分)ABS剎車輔助系統(tǒng)是一種先進(jìn)的汽車制動(dòng)裝置.假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車時(shí)汽車受到阻力恒為F,若駕駛員經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間t,汽車的質(zhì)量為m,汽車剎車前勻速行駛的速度為v,試推導(dǎo)從駕駛員操縱剎車到車停止,汽車通過的距離s的表達(dá)式.2
12、5.(10分)飛鏢是一項(xiàng)時(shí)尚的運(yùn)動(dòng),飛鏢質(zhì)量為0.01kg,一名運(yùn)動(dòng)員站在水平地面上,向距離他4m的一堵豎直木板墻壁投擲飛鏢,求:(g =10m/s2)當(dāng)以40 m/s的水平速度投擲飛鏢,飛鏢插在墻壁上的位置與投擲點(diǎn)的豎直高度(不考慮空氣阻力).如果考慮空氣對(duì)飛鏢有阻力且只考慮水平阻力為0.4N ,想飛鏢仍插在墻壁原來位置上,則水平投擲速度要多大? 26. (16分)在半徑R=5000km的某星球表面,宇航員做了如下實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示豎直平面內(nèi)的光滑軌道由軌道AB和圓弧軌道BC組成,將質(zhì)量m=0.2 kg的小球,從軌道AB上高H處的某點(diǎn)靜止滑下,用力傳感器可測(cè)出小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力
13、F.已知H1 =0.5m時(shí),測(cè)得相應(yīng)的F1=0 N,H2 =1.0 m時(shí),測(cè)得相應(yīng)的F2=5 N,求:圓軌道的半徑和星球表面重力加速度若星球表面附近物體的重力可認(rèn)為等于其萬有引力,求該星球的第一宇宙速度HABCO汕頭市 2009-2010 學(xué)年度普通高中教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一檢測(cè) 高一級(jí)物理試題參考答案:一、單項(xiàng)選擇題:1.D 2. C 3.A 4.B 5.C 6.A 7.A. 8. B 9.D 10. D 11.C 12.B 13.C 14.B 15.A 16. B 二、雙項(xiàng)選擇題:17. AD 18.BD 19.CD 20.BC 21.BD 22.AC三、非選擇題:23.(14分)參考答案: B.
14、兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)及結(jié)點(diǎn)的位置O (2分)C. 拉到同樣的位置O(2分) E. 大小和夾角(2分)220V交流電源(沒有寫交流扣1分)(2分)乙(2分)重物的質(zhì)量m(2分); F mg- g (2分)24. (10分)參考答案:設(shè)從駕駛員操縱剎車到車開始減速的t時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離s1,剎車后汽車的加速度為a ,勻減速行駛的距離s2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有 (2分) (2分) 由牛頓第二定律有:F = m a (3分)由有緊急剎車時(shí)的安全距離s= (3分)25.(10分)參考答案:飛鏢作平拋運(yùn)動(dòng),飛鏢飛行時(shí)間為 = =0.1s (2分)若飛鏢位置與投擲點(diǎn)的豎直高度為h由h =gt=0.05m (2分)當(dāng)考慮空氣水平阻力時(shí),飛鏢水平方向做勻減速運(yùn)動(dòng)飛鏢水平方向的加速度a= =40m/s2 (2分)設(shè)第二次投擲飛鏢速度為v/
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