區(qū)域旅游空間競合問題

1、區(qū)域旅游空間競合問題    隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國大部分省、市、自治區(qū)都明確提出把旅游業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，這就引發(fā)了旅游地之間的激烈競爭。要轉(zhuǎn)化和引導(dǎo)這種競爭局面，實現(xiàn)區(qū)域旅游的共同發(fā)展，全面提升區(qū)域旅游的整體吸引力，走區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展之路，旅游地之間選擇空間競合發(fā)展戰(zhàn)略是一種必然趨勢。 一、競合模式的內(nèi)涵 陶偉提出競合模式是針對主導(dǎo)旅游資源相似的、臨近地域的一種旅游發(fā)展模式（簡稱C2C模式）。競合是指基于競爭前提下的有機合作，其實質(zhì)是推動和實現(xiàn)區(qū)域旅游一體化。在市場經(jīng)濟條件下，區(qū)域旅游競合以區(qū)域旅游的整體發(fā)展為背景，以相關(guān)地方利益為基礎(chǔ)，以市

2、場交易為基本方式，以政府協(xié)作為補充，在塑造和發(fā)揮各相關(guān)地方及景區(qū)特色的基礎(chǔ)上，最終建設(shè)富有吸引力的旅游目的地。論文論文參考網(wǎng)競合模式對協(xié)調(diào)旅游空間競爭和空間合作的關(guān)系可以起到顯著的協(xié)調(diào)作用，實現(xiàn)“雙贏”甚至“多贏”的區(qū)域旅游發(fā)展格局。有些專家把“競合”稱之為“均贏戰(zhàn)略”。 旅游空間競合是競爭性合作，即競爭是前提，這種競爭是通過各旅游地內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能的創(chuàng)新以及各旅游地之間功能的重新分工定位和合作實現(xiàn)的。其目的是推動區(qū)域旅游一體化，將局部對立變成更大空間范圍的共存，在加強旅游地自身競爭力的同時提高區(qū)域旅游整體競爭力，強化和提升區(qū)域旅游整體形象，實現(xiàn)區(qū)域旅游發(fā)展的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益最大化。 二、實

3、施區(qū)域旅游空間競合的基礎(chǔ) （一）區(qū)域旅游空間競合的理論基礎(chǔ) 1、博弈論。博弈論是研究理性決策主體行為在發(fā)生直接相互作用時，如何進行決策及均衡問題，又稱為“決策論”。博弈論主要有合作博弈和競爭博弈兩種，其主要區(qū)別在于企業(yè)行為相互作用時雙方有沒有達(dá)成一個具有約束力的協(xié)議。如果有，就是合作博弈；反之則是競爭博弈。從區(qū)域經(jīng)濟學(xué)角度看，將各個子區(qū)域看作一個行為主體，在市場經(jīng)濟條件下，子區(qū)域都追求個體利益最大化。于是，在旅游資源非均衡性與獨特性及國家財政有限性限制下，各子區(qū)域旅游政府和企業(yè)間相互競爭。各地旅游部門均按各自最優(yōu)決策行事，以達(dá)到個體效率的最大化，但由于各方的不合作，個體理性并不一定會達(dá)到各自的

4、預(yù)期目標(biāo)。因此，為了保證整體區(qū)域利益最大化，各子區(qū)域旅游部門之間必須相互合作。一個地區(qū)的旅游部門在作出戰(zhàn)略決策時不僅要考慮自身優(yōu)勢，還要考慮其他地區(qū)相關(guān)決策，而且該決策也會影響到其他地區(qū)決策的制定。區(qū)域旅游整體競合活動的開展是一個博弈過程，它強調(diào)的是競爭與合作并重。 2、外部規(guī)模經(jīng)濟論。從狹義上而言，單個企業(yè)存在一個最優(yōu)規(guī)模，由此產(chǎn)生的節(jié)約被稱為企業(yè)內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟。從廣義上而言，由相關(guān)產(chǎn)業(yè)或同類產(chǎn)業(yè)在某一地區(qū)范圍內(nèi)聚集的最優(yōu)規(guī)模而產(chǎn)生的節(jié)約稱為外部規(guī)模經(jīng)濟。對區(qū)域旅游空間競合而言，存在一種外部規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)。具體而言，區(qū)域旅游空間競爭與合作可以產(chǎn)生資源、信息、品牌共享，優(yōu)勢互補，增強抵御市場風(fēng)險能

5、力等外部規(guī)模效應(yīng)。 3、共生理論。共生理論認(rèn)為，共生既具有來自組織過程的一般特征，又具有共生過程的獨特個性。它不是共生單元之間的相互排斥，而是在相互激勵中共同合作進化。這種合作進化不僅可能產(chǎn)生新的單元形態(tài)，而且產(chǎn)生共生能量和新的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)為共生個體或共生組織的生存能力和增殖能力的提高，體現(xiàn)了共生關(guān)系的協(xié)同作用和創(chuàng)新活力。共存、共榮是共生的深刻本質(zhì)，但共生并不排除競爭，它不是自身性質(zhì)和狀態(tài)的摒棄，而是通過合作性競爭實現(xiàn)單元之間的相互合作和相互促進。這種競爭是通過共生單元內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能的創(chuàng)新以及共生單元之間功能的重新分工定位和合作實現(xiàn)的?！皩ΨQ互惠共生”的行為模式和“一體化共生”的組織模式是實

6、現(xiàn)“雙贏”和“多贏”的理想模式。同類旅游地的相似程度或異類旅游地的互補程度決定了其共生關(guān)系。因此，區(qū)域旅游競合可以共生理論為基礎(chǔ)。 （二）區(qū)域旅游空間競合的現(xiàn)實基礎(chǔ) 1、資源具有相似性或互補性。區(qū)域旅游資源的相似性導(dǎo)致競爭，同時也能成為旅游空間合作的基礎(chǔ)。在同一區(qū)域出現(xiàn)的相似性旅游資源，如果將其置于一個大的區(qū)域范圍之內(nèi)，它們就是構(gòu)成完整旅游活動空間的要素。我國的風(fēng)景名勝區(qū)的分布類型屬于凝聚型，同類旅游資源常常是集中分布，如喀斯特崗丘上，河流峽谷是河流穿切山地高原而形成的雄奇景觀多分布在河流的上游地帶等。旅游資源的互補性，是指旅游資源在時空分布上的不均勻性造成各旅游地間風(fēng)景資源結(jié)構(gòu)及旅游功能的差

7、異性，是旅游地間形成相互作用互補增強效應(yīng)的物質(zhì)基礎(chǔ)。我國旅游資源豐富但又分布不均衡，形成了跨區(qū)域的旅游資源密布圈。我國自然地理上的多樣性、地方文化的多元性，又使各個密集圈的旅游資源各有特色，客觀地具備了進行旅游空間合作的資源基礎(chǔ)。 2、空間聯(lián)系具有便利性。旅游資源具備了進行競爭性合作的條件，旅游地之間還不一定真的發(fā)生聯(lián)系，要構(gòu)建旅游空間合作體系，還必須借助于地區(qū)間便利、通達(dá)的空間聯(lián)系來實現(xiàn)?？臻g聯(lián)系的便利性，首先表現(xiàn)在空間距離的相鄰性上。旅游地間的距離往往會制約旅游地間聯(lián)系的緊密程度。兩旅游地間的距離越大，則旅游地間聯(lián)系所需的時間和環(huán)節(jié)就增多，費用增大，產(chǎn)生作用的阻力就增大。其次，旅游地空間聯(lián)

8、系的便利性還表現(xiàn)在旅游交通發(fā)展水平上，任何旅游業(yè)網(wǎng)絡(luò)都應(yīng)該以交通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)而建立，交通便利就會縮小旅游者的心理距離。距離接近和交通便利是旅游地空間聯(lián)系的兩個不可缺少的方面。 3、經(jīng)濟、文化差異不大。一般情況下，兩個區(qū)域要實現(xiàn)在競爭的基礎(chǔ)上合作，需要具有共同的物質(zhì)利益基礎(chǔ)和文化觀念基礎(chǔ)。如果兩個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平懸殊大，文化觀念差異大，有可能難以達(dá)成合作的共識。即使在短期內(nèi)實現(xiàn)了合作，由于各方立足于各自局部利益的角度，往往造成競爭是“實”而合作是“虛”的競合假象，而最終使合作走向破裂。 4、基礎(chǔ)設(shè)施及其他條件。區(qū)域旅游競合要求旅游地基礎(chǔ)設(shè)施已初步發(fā)展，配套設(shè)施較完備，有較好的管理和服務(wù)水平，能基本

9、解決旅游者吃、住、行等問題。區(qū)域內(nèi)要有豐富多彩的旅游活動，能夠提供給旅游者質(zhì)量較好、記憶深刻的旅游體驗。此外，還要求旅游區(qū)的知名度要相當(dāng)，或一個旅游區(qū)的知名度高，而另一個旅游區(qū)也已為一定數(shù)量的游客所感知和認(rèn)可。 三、實行區(qū)域旅游競合對策措施 （一）堅持政府導(dǎo)向、市場主導(dǎo)的原則。旅游區(qū)的空間競爭與合作是跨行政區(qū)域進行的。為了最大限度地發(fā)揮空間競爭與合作的作用，區(qū)域內(nèi)各單元的政府參與是不可或缺的。因為沒有政府參與的區(qū)域合作，不可能具備整體協(xié)調(diào)能力。政府的導(dǎo)向作用必須得到充分發(fā)揮，具體表現(xiàn)在對旅游法規(guī)、協(xié)議實施細(xì)則的制定以及出臺的各項政策對合作的傾斜，成立由各政府成員組成旅游區(qū)管理委員會，宏觀上對區(qū)

10、域旅游的競爭與合作進行指導(dǎo)。以市場為主導(dǎo)就是以市場需求為動力，市場需求是旅游業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。任何一個旅游地都不可能具備滿足所有旅游需求的能力，客觀上要求加強與其他旅游地的合作。 （二）實施差別戰(zhàn)略，構(gòu)建互補旅游產(chǎn)品群。在進行旅游空間競爭合作時，結(jié)合各地的優(yōu)勢特點，實施差別化戰(zhàn)略，最大限度地挖掘各個單元的旅游發(fā)展?jié)摿?，揚長避短，使本地已經(jīng)為市場所接受的旅游產(chǎn)品格局的潛能通過改造、建設(shè)等手段得到進一步強化。同時，更要強調(diào)區(qū)域的整體特色，協(xié)調(diào)好整體旅游發(fā)展的相關(guān)問題在開發(fā)過程中須對旅游路線進行整體設(shè)計，對旅游產(chǎn)品組合搭配，從而形成互補性的旅游產(chǎn)品群，以聯(lián)合和合作的方式來構(gòu)筑區(qū)域旅游的總體優(yōu)勢和競爭力

11、。各合作方之間定期交流旅游信息，經(jīng)常就區(qū)域內(nèi)旅游資源的共性問題和矛盾進行磋商，及時進行政策協(xié)調(diào)。 （三）聯(lián)合開拓市場，塑造整體旅游形象。為了實現(xiàn)旅游區(qū)整體經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益的最大化，各旅游地不能為了眼前的經(jīng)濟利益而互相搶奪市場，而應(yīng)在爭取擴大自身市場份額的基礎(chǔ)上切實加強合作，努力使旅游區(qū)的整體、長期效益達(dá)到最優(yōu)。共同進行市場調(diào)研，制訂統(tǒng)一的市場開發(fā)戰(zhàn)略、市場營銷計劃和實施方法；培育共同的市場，在擴大原有市場份額的基礎(chǔ)上開拓新的客源市場；旅游地之間互為客源地與目的地，相互宣傳，視旅游資源為旅游區(qū)共同擁有的財富。 （四）共同建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。首先，要強調(diào)交通設(shè)施。加強交通設(shè)施建設(shè)，一要保證進入?yún)^(qū)域的

12、通道便捷，要構(gòu)筑高效率的內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。區(qū)域聯(lián)合，共同建設(shè)進入通道，共同擔(dān)負(fù)費用，可獲得成本優(yōu)勢；二要加強區(qū)內(nèi)旅游交通設(shè)施的建設(shè)。將游客引進區(qū)內(nèi)后，要延長游客停留時間，增加旅游消費，除了旅游資源的聯(lián)合開發(fā)、旅游產(chǎn)品合理布局外，區(qū)內(nèi)交通是個關(guān)鍵。將各旅游點連接成線，編排環(huán)狀封閉式旅游線路，避免往返路線重復(fù)，提高旅游效率。其次，旅游者在旅途中還要進行娛樂、購買活動。因此，要加強景區(qū)的接待、服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，要求接待設(shè)施與整個旅游區(qū)環(huán)境相協(xié)調(diào)，且消費水平具有層次性，適合不同消費者的需要。 （五）加強區(qū)域旅游企業(yè)合作。旅游企業(yè)是旅游地之間競爭與合作的真正主體，政府雖說是區(qū)域旅游合作的宏觀調(diào)控者，

13、但具體的合作通常還是通過企業(yè)行為來實現(xiàn)的。旅游企業(yè)的合作是推動區(qū)域旅游一體化的必然選擇。旅游經(jīng)濟具有明顯的外部性和信息不對稱性，因此旅游企業(yè)之間的合作要建立在平等互利的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)資源、信息與利益共享。鼓勵旅游區(qū)內(nèi)的旅游企業(yè)相互投資，進行技術(shù)和管理經(jīng)驗的交流；采取融資、合并等手段，組建大型股份公司，吸引更多的投資，共享營銷隊伍和營銷成果，內(nèi)化經(jīng)營成本。 （六）建立要素轉(zhuǎn)讓市場，實現(xiàn)資格互認(rèn)。為旅游業(yè)與相關(guān)行業(yè)的要素（資本、信息、技術(shù)、人力資源、客流等）建立要素轉(zhuǎn)讓市場，使旅游要素能夠在市場有效配置、政府宏觀協(xié)調(diào)、旅游企業(yè)的聯(lián)動與競合中無阻流動。旅游區(qū)域內(nèi)各城市對其他城市的旅游經(jīng)濟主體及自然人給予資格互認(rèn)和同城市民優(yōu)惠待遇，鼓勵旅游經(jīng)濟主體跨省市注冊、設(shè)事業(yè)部等，開展多種形式旅游經(jīng)濟活動。 （七）協(xié)同加強環(huán)境保護。為了實現(xiàn)環(huán)境和生態(tài)效益最大化，旅