薌城區(qū)職稱論文發(fā)表-城市地鐵軌道整體道床施工工藝選擇論文選題題目

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2、發(fā)表論文1浮置板與整體道床軌道車軌振動(dòng)特性對(duì)比分析2地鐵軌道道床減振墊減振性能研究3鋼彈簧浮置板浸水時(shí)的減振效果實(shí)測(cè)分析4盾構(gòu)鋼彈簧浮置板軌道結(jié)構(gòu)高度不足的影響分析5包殼型免燒結(jié)粉煤灰陶粒的制備及應(yīng)用分析6地鐵隧道整體道床靜力分析7矩形隧道中道床減振墊整體道床的施工新方法8基于靜力水準(zhǔn)儀測(cè)試地鐵隧道整體道床剝離量研究9地鐵施工新型扁鋼控制架設(shè)計(jì)10沈陽(yáng)地鐵創(chuàng)新技術(shù)特點(diǎn)11基于新老混凝土粘結(jié)性能的道床翻修力學(xué)分析12地鐵走行軌對(duì)地過(guò)渡電阻雜散電流分布的影響13大連地鐵2號(hào)線鋼彈簧浮置板整體道床施工技術(shù)14地鐵隧道整體道床病害機(jī)理及防治措施15城市地鐵軌道吸聲板性能分析16帶減振扣件的整體道床軌道

3、橫向穩(wěn)定性分析17地鐵隧道內(nèi)不同軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)測(cè)試與分析18西安地鐵文物保護(hù)實(shí)踐與思考19基坑開(kāi)挖對(duì)下方既有地鐵隧道的影響分析和監(jiān)測(cè)20基于現(xiàn)場(chǎng)錘擊試驗(yàn)的地鐵軌道振動(dòng)特性分析及參數(shù)研究21軟土地鐵盾構(gòu)隧道垂向隨機(jī)振動(dòng)分析模型22南京地鐵機(jī)場(chǎng)線預(yù)應(yīng)力混凝土長(zhǎng)軌枕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)23南京地鐵鋼軌使用狀況及換軌方式分析24浮置板軌道對(duì)地鐵車輛振動(dòng)影響的實(shí)測(cè)分析25地鐵防迷流測(cè)防端子的改裝26地鐵軌道剛度變化處的e型彈條應(yīng)力變化研究27地鐵高架線過(guò)地裂縫段應(yīng)對(duì)措施研究28鋼橋明橋面合成枕道床施工技術(shù)29某地下通道穿越軌道交通施工方案的風(fēng)險(xiǎn)分析30地鐵減振措施過(guò)渡段減振性能的測(cè)試與分析31普通短軌枕軌道結(jié)構(gòu)鋼軌波

4、磨初步研究32隔離式減振墊浮置板道床施工工藝的探討33城市軌道交通新型埋入式雜散電流測(cè)防端子34城市軌道交通高架段雜散電流防護(hù)方式研究35地鐵線路鋼軌焊接區(qū)輪軌動(dòng)力學(xué)問(wèn)題36U型梁空間作用及嵌固效應(yīng)分析37城軌交通新型軌道扣件研究與設(shè)計(jì)38北京市軌道交通昌平線整體道床道岔施工質(zhì)量控制39鋼彈簧浮置板道床“拼裝一體化”施工設(shè)備及機(jī)具的設(shè)計(jì)與改造40北京市軌道交通昌平線高架橋無(wú)枕式整體道床施工技術(shù)41鋼彈簧浮置板道床“拼裝一體化”施工工藝42地鐵隧道不同軌道結(jié)構(gòu)形式對(duì)建筑物減振的仿真分析43北京地鐵5號(hào)線鋼彈簧浮置板軌道減振效果測(cè)試與分析44地鐵軌道結(jié)構(gòu)減振效果的實(shí)測(cè)分析45軌道型式對(duì)地鐵與建筑物

5、共建結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)的影響46地鐵扣件剛度和阻尼對(duì)鋼軌異常波磨的影響47運(yùn)營(yíng)地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)實(shí)測(cè)分析48直線電機(jī)系統(tǒng)整體道床軌道施工技術(shù)49南京地鐵車輛段軌道技術(shù)綜述50地鐵軌道施工常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案51上海軌道交通9號(hào)線雜散電流的監(jiān)測(cè)與防護(hù)52防撞式鐵路整體道床快速起道機(jī)的研制53中鐵一局集團(tuán)承建工程獲“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”54既有地鐵整體道床線路接軌道岔施工技術(shù)55短軌枕整體道床軌底坡設(shè)置優(yōu)化56上海R1線既有整體道床地段道岔鋪設(shè)施工技術(shù)57暗挖地鐵車站下穿既有地鐵隧道施工控制58地鐵5號(hào)線宋家莊停車場(chǎng)軌道鋪裝施工技術(shù)59立柱式檢查坑整體道床架軌法施工技術(shù)研究60北京地鐵10號(hào)線一次性

6、澆筑地下線整體道床施工工藝61鋼彈簧浮置板減振軌道在城市地鐵中的應(yīng)用62地鐵軌道施工土建豎井利用條件分析及應(yīng)用63地下線整體道床道岔施工技術(shù)64北京地鐵10號(hào)線軌道道床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)65跨人防門的鋼彈簧浮置板整體道床施工技術(shù)66地鐵輪軌磨耗的初步研究67地鐵小半徑曲線鋼彈簧浮置板道床軌道施工質(zhì)量控制68北京地鐵隧道結(jié)構(gòu)整體變形監(jiān)測(cè)的研究69地下線整體道床混凝土泵送施工難點(diǎn)分析與控制70上海地鐵M8線鋼彈簧浮置板整體道床施工工藝71北京地鐵5號(hào)線宋家莊停車場(chǎng)軌道鋪裝施工技術(shù)72廣州地鐵4號(hào)線直線電機(jī)軌道工程施工技術(shù)研究73北京地鐵5號(hào)線高架橋整體道床一次性鋪設(shè)無(wú)縫線路施工工藝74L形臺(tái)座式浮動(dòng)梯形軌枕

7、道床施工工藝及應(yīng)用75北京地鐵5號(hào)線地下線鋪軌施工工藝76北京地鐵5號(hào)線太平莊車輛段軌道施工的難點(diǎn)與質(zhì)量控制77與既有地鐵線路接軌道岔施工方案研究78直線電機(jī)道岔整體道床的方案研究79廣州地鐵4號(hào)線高架線板式道床鋪設(shè)應(yīng)用80廣州地鐵4號(hào)線直線電機(jī)牽引系統(tǒng)軌道結(jié)構(gòu)道床板選型與設(shè)計(jì)81廣州地鐵4號(hào)線預(yù)制混凝土道床板生產(chǎn)技術(shù)82盾構(gòu)中鋼彈簧浮置板道床的設(shè)計(jì)83直線電機(jī)軌道系統(tǒng)減振設(shè)計(jì)技術(shù)方案的分析比較84城市軌道交通軌道電路基本參數(shù)的研究85EAA環(huán)氧材料在廣州地鐵1號(hào)線整體道床病害治理中的應(yīng)用86直線電機(jī)牽引系統(tǒng)的減振軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究87關(guān)于地鐵軌道設(shè)計(jì)中涉及多專業(yè)問(wèn)題的思考88南京地鐵1號(hào)線高架橋無(wú)縫線路縱向力的研究89淺談?wù)w道床施工的裂紋控制90連續(xù)-現(xiàn)澆-金屬?gòu)椈筛粽衿魇礁≈冒宓来彩┕ぱ芯?1城市軌道連續(xù)-現(xiàn)澆-金屬?gòu)椈筛粽衿魇礁≈冒宓来彩┕すに囂接?2北京城鐵整體道床施工工藝與機(jī)具研究93整體道床道岔施工工藝94深圳地鐵一期工程軌道工程工期策劃