涵洞臺背回填施工方案最終版

1、昌寧高速公路L1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部臺背回填施工方案編制： 復(fù)核：審核：江西省公路機(jī)械工程局昌寧高速公路L1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年六月十八日目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工準(zhǔn)備21、施工隊(duì)及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人22、主要機(jī)械配置情況23、填筑材料34、臺背回填施工范圍45、技術(shù)準(zhǔn)備56、現(xiàn)場準(zhǔn)備5四、施工方案61、施工工藝流程62、施工工藝7五、質(zhì)量控制81、試驗(yàn)82、檢測8六、資料整理9七、質(zhì)量保證措施9八、安全、文明、環(huán)保措施9臺背回填施工方案一、工程概況本標(biāo)段無大中小橋，共設(shè)置圓管涵3道、蓋板涵6道、拱涵1道、暗橋3座，變更增加1道圓管涵。二、編制依據(jù)1、贛高速昌寧辦字201468號昌寧項(xiàng)

2、目辦關(guān)于印發(fā)臺背回填作業(yè)指導(dǎo)書的通知2、贛高速昌寧辦字2014126號昌寧項(xiàng)目辦關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)臺背回填工作的通知3、L1合同段（LK0+421.524LK1+746.426段）修正設(shè)計(jì)圖4、昌寧高速第L1合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)6、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)三、施工準(zhǔn)備1、施工隊(duì)及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2、主要機(jī)械配置情況臺背回填施工機(jī)械情況表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C2良好2挖掘機(jī)PC3502良好3挖掘機(jī)PC2204良好4推土機(jī)ST2202良好5震動壓路機(jī)ZL2202良好6后八輪自卸車DF12良好7小

3、型沖擊夯HCR-90N2良好3、填筑材料根據(jù)項(xiàng)目辦先發(fā)的臺背回填作業(yè)指導(dǎo)書對填筑材料的規(guī)定，選擇我標(biāo)段范圍內(nèi)符合要求的填料，并依據(jù)就近取材的原則，具體每道涵洞選用的臺背回填材料計(jì)劃如下：4、臺背回填施工范圍（1）、蓋板涵和蓋板通道臺背回填范圍為：（見下圖）縱向（順路線方向）長度，自臺背墻身起算底部為2.5m，上部為H+2.5米（H為臺高）的倒梯形。橫向：路堤隔層寬度兩側(cè)各加0.3m超寬碾壓。（2）、圓管涵臺背回填范圍為：（見下圖）兩側(cè)回填沿路線方向長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求且每側(cè)部少于2倍孔徑長度。5、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求，全面領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖；對現(xiàn)場實(shí)地勘

4、察，做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析，了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況；編制施工方案；對施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。（2）施工放樣：施工放樣前應(yīng)對涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后放出涵洞臺背的中樁及邊樁，誤差值不能超過規(guī)范要求。（3）原材的控制：試驗(yàn)室開工前做好進(jìn)場原材料的試驗(yàn)，符合要求的填料方可進(jìn)行施工。6、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）場地清理和平整：施工前用挖掘機(jī)對涵洞臺背施工區(qū)域內(nèi)的場地進(jìn)行清理和平整，盡量不要擾動原地面，靠近構(gòu)造物0.5-1米范圍內(nèi)由人工進(jìn)行修整并夯實(shí)。（2）構(gòu)造物主體已經(jīng)施工完成，結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度均達(dá)到75%以上，防水層施工完畢，隱蔽工程驗(yàn)收合格。（3）現(xiàn)場

5、軟基處理及排水工程完成，排水設(shè)施完備，施工現(xiàn)場無積水。（4）搞好施工現(xiàn)場“三通一平”和安全防護(hù)設(shè)施。（5）現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足，質(zhì)量證明資料齊全。（6）工程測量和工程試驗(yàn)工作準(zhǔn)備完畢。（7）所有施工機(jī)具安裝調(diào)試完畢。四、施工方案1、施工工藝流程測量放樣報(bào)驗(yàn)不合格合格基底和過渡段處理 三方驗(yàn)槽合格回填透水性材料分層碾壓不合格自 檢合格 不合格 報(bào) 驗(yàn)合格進(jìn)行下道工序2、施工工藝（1）測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求，放出臺背回填范圍及標(biāo)高范圍。使用白灰灑出臺背施工范圍。（2）基底處理填筑前應(yīng)首先對施工范圍內(nèi)基底進(jìn)行雜物和清表處理，基底允許承載力應(yīng)滿足臺后填土立方體高度自重且不低于100KPa。（

6、3） 過渡段處理臺背回填與路堤銜接部分俗稱過渡段，過渡段應(yīng)采用反開挖施工工藝以避免其端部臨空面壓實(shí)不足的質(zhì)量缺陷，過渡段長度應(yīng)不小于2m，反開挖后以1：1坡度挖出搭接硬質(zhì)臺階，臺階寬度部小于1m。（4） 基坑回填對于涵臺基礎(chǔ)施工時(shí)開挖的基坑，應(yīng)使用透水性材料回填至涵臺結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)頂面高程，其壓實(shí)度不得小于90%。（5） 臺背標(biāo)線臺背應(yīng)根據(jù)壓實(shí)層厚度以紅漆標(biāo)出每層位置以控制填土厚度。（6）分層碾壓根據(jù)事先經(jīng)過試驗(yàn)確定的松鋪厚度上土初評初壓精平碾壓。壓路機(jī)應(yīng)沿橫橋向反復(fù)進(jìn)、退碾壓，邊角處采用小型手扶震動夯補(bǔ)強(qiáng)。（7） 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)臺背壓實(shí)按96%控制，每層壓實(shí)厚度不大于20cm。（8） 其他注意事項(xiàng)A、

7、 凡有錐坡和擋坡的橋臺其施工工藝和控制標(biāo)準(zhǔn)與臺背相同并必須和臺背整體作業(yè)，不得分段施工；臺背回填之前必須由管理工程師、監(jiān)理組長、施工單位質(zhì)檢人員及以上級別的三方到場驗(yàn)槽，臺背回填全過程應(yīng)攝像；B、 涵洞臺背回填必須做到沿路基橫向雙側(cè)全幅對稱填筑（含八字墻、一字墻洞口位置），在填筑前必須對結(jié)構(gòu)物全面進(jìn)行防水處理，確保不漏水；對于一字式臺背回填在填高至1/3臺高時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，待其梁體架設(shè)完畢后在繼續(xù)進(jìn)行，以免臺身失穩(wěn)；對于分離式基礎(chǔ)的涵洞臺背回填須在基底支撐梁完成且達(dá)到75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行；C、 肋或柱式臺先行間隙填土再澆筑蓋梁，盡量避免間隙中土無法壓實(shí)；D、 石灰改善土可采取取土坑翻拌、燜灰工

8、藝以縮短施工周期；E、 水泥改善土應(yīng)切實(shí)控制好翻拌和碾壓時(shí)間以免水泥超過初凝時(shí)間而失效。五、質(zhì)量控制1、試驗(yàn)在臺背回填前，填筑材料按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTGE-2007）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量、密實(shí)度、塑限、液限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)并通過試驗(yàn)獲取松鋪系數(shù)、最佳含水量、壓實(shí)厚度及碾壓遍數(shù)等相關(guān)參數(shù)。2、檢測臺背填土壓實(shí)度檢測可根據(jù)不同類型的材料采用環(huán)刀法、灌砂法或水袋法等相適應(yīng)的常規(guī)方法進(jìn)行，檢測頻率為50檢測1點(diǎn)，監(jiān)理按20%抽檢，每點(diǎn)都應(yīng)該合格。平整度及層厚每三層抽檢一次，累計(jì)厚度總誤差三層部超過10cm。根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目表：臺背回填檢驗(yàn)

9、項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度96%每50m2檢測1處2縱斷高程（mm）+10，-15每50m2檢測1處3寬度不小于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺背檢測1處4平整度（mm）153m直尺：每50m2測1處×10尺5橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每個(gè)臺背1個(gè)斷面6中線偏位（mm）50每個(gè)臺背檢測1處7邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺背處兩側(cè)各檢測1處平順度符合設(shè)計(jì)要求六、資料整理每個(gè)臺背應(yīng)單獨(dú)整理資料，資料應(yīng)附不少于6張照片，分別反映臺背回填前、中、后現(xiàn)狀并注明填筑時(shí)間、材料及質(zhì)量檢驗(yàn)情況等，為結(jié)構(gòu)物的整體質(zhì)量檢驗(yàn)提供基礎(chǔ)原始記錄。駐地辦與項(xiàng)目部均應(yīng)逐一監(jiān)理臺背回填臺帳，并明確和落實(shí)臺

10、背回填責(zé)任人，以便出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)對相關(guān)責(zé)任人的追究。七、質(zhì)量保證措施1、每步工序施工完畢之后，必須經(jīng)施工隊(duì)自檢、質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢，合格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、項(xiàng)目部委派路基施工工程師對現(xiàn)場進(jìn)行控制，并以試驗(yàn)工程師檢測結(jié)果為施工依據(jù)。3、項(xiàng)目部的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見，特別對監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4、在每步工序施工過程中，項(xiàng)目部現(xiàn)場工程師須向班組交底，并全程指導(dǎo)。5、因在雨季內(nèi)施工，在臺背回填施工期內(nèi)，做好回填區(qū)域排水工作。6、嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求，并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保按照分層厚度填筑和填料

11、質(zhì)量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實(shí)或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。八、安全、文明、環(huán)保措施1、建立健全安全生產(chǎn)制度，從制度上規(guī)范施工。2、建立持證上崗制：進(jìn)入現(xiàn)場安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗，進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須頭戴安全帽。3、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，各級領(lǐng)導(dǎo)和施工人員全員貫徹執(zhí)行安全制度，形成安全生產(chǎn)責(zé)任制度，責(zé)任明確到個(gè)人。4、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，確保安全生產(chǎn)投入，定期或不定期進(jìn)行安全檢查，舉行安全演練以增強(qiáng)所有施工人員的應(yīng)急水平。5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工教育，提高全體施工人員安全文明施工意識。加強(qiáng)各工序的施工管理，施工機(jī)具、設(shè)備、材料有計(jì)劃的組織進(jìn)場，多余的機(jī)具、材料及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場，不用的機(jī)械設(shè)備及時(shí)退場。每道工序作業(yè)完畢后必須清場，保持整潔不亂，做到“工完料凈場地清”。6、建立文明施工責(zé)任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實(shí)行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊；衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放，遵守操作安全規(guī)程，機(jī)械的標(biāo)記、編號明顯，安全裝置可靠。7、處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系，積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。8、施工現(xiàn)