架空人車檢修安全技術(shù)措施

1、架空人車檢修安全技術(shù)措施Safetytechnicalmeasuresformaintenaneeofoverheadmancar（安全技術(shù)）單位：審批：日期：WORD文檔/A4打印/可編輯安全技術(shù)架空人車檢修安全技術(shù)措施使用備注：技術(shù)安全主要是通過(guò)對(duì)技術(shù)安全本質(zhì)性的再認(rèn)識(shí)以提高對(duì)技術(shù)安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀f并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的為了確保架空人車安全正常運(yùn)行，礦決定于年底對(duì)兩架空人車進(jìn)行檢修,現(xiàn)制定如下施工安全技術(shù)措施,所有作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),遵照?qǐng)?zhí)行。組織結(jié)構(gòu)機(jī)電礦長(zhǎng)雷冬根為檢修工作的主要負(fù)責(zé)人,機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)湯劍鋒、肖躍飛負(fù)責(zé)人

2、員的安排與具體施工，技術(shù)負(fù)責(zé)人：谷禮宜、周孚明。二、安全技術(shù)措施1 、凡參加檢修人員,都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)好本措施。2 、檢修前必須將架空人車總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，扭緊螺絲,并懸掛上有人工作，嚴(yán)禁送電的警示牌。3 、所有參加檢修下井人員必須穿好工作服，戴好礦帽,配帶好礦燈等。4、在檢修及換繩時(shí)所有人員必須嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律川斤從統(tǒng)一指揮z安全技術(shù)按施工負(fù)責(zé)人的具體分工,各盡其責(zé),嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5 、清洗減速箱時(shí)，拆下的酉d件要小心放好,不能讓其滾動(dòng)，以免傷人拆輪加油時(shí)要兩人一組相互合作拆下的托輪等配件都要放穩(wěn)不能有滾動(dòng)的余地。6 、拆下的零配件,必須嚴(yán)加保管,不得有田可損壞，尤其是齒輪和軸徑面。7 、減速箱合蓋前，檢修負(fù)責(zé)人必須親自詳細(xì)檢奩，以防留物于內(nèi)。8 、全部檢修好后,鉗工必須認(rèn)真仔細(xì)檢宜一遍”確認(rèn)無(wú)誤后”方可試車運(yùn)行。三、技術(shù)要求1 、減速箱清洗時(shí)要用不脫性工具,箱底要清洗干凈,在安裝時(shí)手要清洗干凈。2 、安裝前應(yīng)使安裝面保持干凈,之間不得有雜物；聯(lián)接螺栓一定方法 ,要擰緊,緊螺栓時(shí)不得按順序依次操作”而要采用緊對(duì)角螺栓的每個(gè)螺栓不得一次緊到位”確保每個(gè)螺栓受力均勻。安全技術(shù)3 、在調(diào)節(jié)制動(dòng)器時(shí),要調(diào)整螺栓，使制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪貼合至最佳狀態(tài)及周邊間隙（不大于2.5mm）保持一致。最后固定調(diào)整螺栓。制動(dòng)狀態(tài)最小接觸面積應(yīng)n60%。4 、在對(duì)托輪加堇油,以加滿為好,對(duì)壓