某高速公路施工隊計價工程數(shù)量提供原則及勞務計價程序

1、組織相關業(yè)務科室完成現(xiàn)場驗工計量。2、 所提供工程量必須質(zhì)量檢驗合格；3、 提供數(shù)量必須是對簽定了勞務承包合同（或協(xié)議）的勞務隊；4、 彼數(shù)量應扣除大型預埋件、波紋管、鋼筋等的體積；5、 鋼筋數(shù)量按設計圖紙計算實際加工的有效合格數(shù)量計算（不計搭接和吊筋、撐筋、（模板）拉筋、定位筋）；6、 橋梁：陸上鉆孔樁按承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；水中墩按河床或承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；橋墩按單位工程的分部分項全部完成后計量，即每墩按三次提供數(shù)量，全部樁基一次（樁身彼灌注后方予計量）、墩身托盤頂帽一次；全橋支撐墊石一次性提供數(shù)量；7、 路基：路基土石方按測量隊現(xiàn)場實際測量標高計算，由勞務隊實際

2、完成的合格有效，每500m或兩結(jié)構(gòu)物間成型路基數(shù)量提供計量，不計加寬部分；路基附屬工程量按當月完成一個單位里程段（50m或100m）后一次性提供；具體樁號、土、石類別、是否是石方單價中已包含運輸一公里的費用，超過一公里計增運費一、工程數(shù)量提供原則1 、 月度驗工計價按照計量管理體系，每月 20 日前由項目 總工組織相關業(yè)務科室完成現(xiàn)場驗工計量。2 、所提供工程量必須質(zhì)量檢驗合格；3 、提供數(shù)量必須是對簽定了勞務承包合同（或協(xié)議）的勞務隊；4 、碌數(shù)量應扣除大型預埋件、波紋管、鋼筋等的體積；5 、鋼筋數(shù)量按設計圖紙計算實際加工的有效合格數(shù)量計算（不計搭接和吊筋、撐筋、（模板）拉筋、定位筋）;6

3、、橋梁：陸上鉆孔樁按承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；水中墩按河床或承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；橋墩按單位工程的分部分項全部完成后計量，即每墩按三次提供數(shù)量，全部樁基一次（樁身碌灌注后方予計量）、墩身托盤頂帽一次；全橋支撐墊石一次性提供數(shù)量；7 、路基：路基土石方按測量隊現(xiàn)場實際測量標高計算，由勞務隊實際完成的合格有效，每500m或兩結(jié)構(gòu)物間成型路基數(shù)量提供計量，不計加寬部分；路基附屬工程量按當月完成一個單位里程段（50m或100m）后一次性提供；具體樁號、土、石類別、是否是組織相關業(yè)務科室完成現(xiàn)場驗工計量。2 、所提供工程量必須質(zhì)量檢驗合格；3 、提供數(shù)量必須是對簽定了勞務承包合同（或

4、協(xié)議）的勞務隊；4 、碌數(shù)量應扣除大型預埋件、波紋管、鋼筋等的體積；5 、鋼筋數(shù)量按設計圖紙計算實際加工的有效合格數(shù)量計算（不計搭接和吊筋、撐筋、（模板）拉筋、定位筋）;6 、橋梁：陸上鉆孔樁按承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；水中墩按河床或承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；橋墩按單位工程的分部分項全部完成后計量，即每墩按三次提供數(shù)量，全部樁基一次（樁身碌灌注后方予計量）、墩身托盤頂帽一次；全橋支撐墊石一次性提供數(shù)量；7 、路基：路基土石方按測量隊現(xiàn)場實際測量標高計算，由勞務隊實際完成的合格有效，每500m或兩結(jié)構(gòu)物間成型路基數(shù)量提供計量，不計加寬部分；路基附屬工程量按當月完成一個單位里程段（

5、50m或100m）后一次性提供；具體樁號、土、石類別、是否是組織相關業(yè)務科室完成現(xiàn)場驗工計量。2 、所提供工程量必須質(zhì)量檢驗合格；3 、提供數(shù)量必須是對簽定了勞務承包合同（或協(xié)議）的勞務隊；4 、碌數(shù)量應扣除大型預埋件、波紋管、鋼筋等的體積；5 、鋼筋數(shù)量按設計圖紙計算實際加工的有效合格數(shù)量計算（不計搭接和吊筋、撐筋、（模板）拉筋、定位筋）;6 、橋梁：陸上鉆孔樁按承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；水中墩按河床或承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；橋墩按單位工程的分部分項全部完成后計量，即每墩按三次提供數(shù)量，全部樁基一次（樁身碌灌注后方予計量）、墩身托盤頂帽一次；全橋支撐墊石一次性提供數(shù)量；7

6、、路基：路基土石方按測量隊現(xiàn)場實際測量標高計算，由勞務隊實際完成的合格有效，每500m或兩結(jié)構(gòu)物間成型路基數(shù)量提供計量，不計加寬部分；路基附屬工程量按當月完成一個單位里程段（50m或100m）后一次性提供；具體樁號、土、石類別、是否是組織相關業(yè)務科室完成現(xiàn)場驗工計量。2 、所提供工程量必須質(zhì)量檢驗合格；3 、提供數(shù)量必須是對簽定了勞務承包合同（或協(xié)議）的勞務隊；4 、碌數(shù)量應扣除大型預埋件、波紋管、鋼筋等的體積；5 、鋼筋數(shù)量按設計圖紙計算實際加工的有效合格數(shù)量計算（不計搭接和吊筋、撐筋、（模板）拉筋、定位筋）;6 、橋梁：陸上鉆孔樁按承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；水中墩按河床或承臺底到實

7、際終孔孔底計算成樁長度；橋墩按單位工程的分部分項全部完成后計量，即每墩按三次提供數(shù)量，全部樁基一次（樁身碌灌注后方予計量）、墩身托盤頂帽一次；全橋支撐墊石一次性提供數(shù)量；7 、路基：路基土石方按測量隊現(xiàn)場實際測量標高計算，由勞務隊實際完成的合格有效，每500m或兩結(jié)構(gòu)物間成型路基數(shù)量提供計量，不計加寬部分；路基附屬工程量按當月完成一個單位里程段（50m或100m）后一次性提供；具體樁號、土、石類別、是否是組織相關業(yè)務科室完成現(xiàn)場驗工計量。2 、所提供工程量必須質(zhì)量檢驗合格；3 、提供數(shù)量必須是對簽定了勞務承包合同（或協(xié)議）的勞務隊；4 、碌數(shù)量應扣除大型預埋件、波紋管、鋼筋等的體積；5 、鋼筋數(shù)量按設計圖紙計算實際加工的有效合格數(shù)量計算（不計搭接和吊筋、撐筋、（模板）拉筋、定位筋）;6 、橋梁：陸上鉆孔樁按承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；水中墩按河床或承臺底到實際終孔孔底計算成樁長度；橋墩按單位工程的分部分項全部完成后計量，即每墩按三次提供數(shù)量，全部樁基一次（樁身碌灌注后方予計量）、墩身托盤頂帽一次；全橋支撐墊石一次性提供數(shù)量；7 、路基：路基土石方按測量隊現(xiàn)場實際測量標高計算，由勞務隊實際完成的合格有效，每500m或兩結(jié)構(gòu)