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文檔簡(jiǎn)介
1、 主 講 人 謝天帥 博士 單 位 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 聯(lián)系方式 QQ: 623613963 m-tel:e-mail: n物流、物流管理和物流系統(tǒng)物流、物流管理和物流系統(tǒng)n電子商務(wù)與物流及供應(yīng)鏈電子商務(wù)與物流及供應(yīng)鏈n電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式n電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)n電子商務(wù)物流技術(shù)電子商務(wù)物流技術(shù)n物流的概念與功能n物流的分類(lèi)n物流管理和物流系統(tǒng)的概念n物流的概念 物流,物質(zhì)的流動(dòng),其中物流,物質(zhì)的流動(dòng),其中“物物”是指可以發(fā)生物理是指可以發(fā)生物理位移的那部分物,位移的那部分物,“流流”泛指物質(zhì)的一切運(yùn)動(dòng)形態(tài),泛指物質(zhì)的
2、一切運(yùn)動(dòng)形態(tài),既包括空間的位移,又包括時(shí)間的延續(xù)。既包括空間的位移,又包括時(shí)間的延續(xù)。 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)物流術(shù)語(yǔ)中對(duì)物流的定義為:物中對(duì)物流的定義為:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。n物流概念的發(fā)展歷程 第一階段:第一階段: 這一時(shí)期,需求大于供給,生產(chǎn)企業(yè)重視的是原材料、燃這一時(shí)期,需求大于供給,生產(chǎn)企業(yè)重視的是原材料、燃料的采購(gòu)、進(jìn)貨和儲(chǔ)存等過(guò)程,并首
3、先實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的料的采購(gòu)、進(jìn)貨和儲(chǔ)存等過(guò)程,并首先實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化,重點(diǎn)將原材料的管理放在實(shí)現(xiàn)企業(yè)實(shí)物供貨與生自動(dòng)化,重點(diǎn)將原材料的管理放在實(shí)現(xiàn)企業(yè)實(shí)物供貨與生產(chǎn)的流水化銜接上。產(chǎn)的流水化銜接上。圖圖6.1 6.1 物流概念的發(fā)展歷程物流概念的發(fā)展歷程n物流概念的發(fā)展歷程 第二階段:第二階段: 這一時(shí)期,企業(yè)開(kāi)始逐漸關(guān)注產(chǎn)成品的分配與銷(xiāo)售,重視這一時(shí)期,企業(yè)開(kāi)始逐漸關(guān)注產(chǎn)成品的分配與銷(xiāo)售,重視的是產(chǎn)成品包裝、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售、供貨等方面的過(guò)程,重點(diǎn)的是產(chǎn)成品包裝、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售、供貨等方面的過(guò)程,重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)與實(shí)物銷(xiāo)售的流水化銜接上。放在實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)與實(shí)物銷(xiāo)售的流水化銜接上。圖圖6.1
4、6.1 物流概念的發(fā)展歷程物流概念的發(fā)展歷程n物流概念的發(fā)展歷程 第三階段:第三階段: 即前兩個(gè)階段即前兩個(gè)階段物料供應(yīng)和實(shí)物分配以及工廠內(nèi)部生產(chǎn)物料供應(yīng)和實(shí)物分配以及工廠內(nèi)部生產(chǎn)物流的總和。這一階段,企業(yè)從整體上重視原材料的供應(yīng)、物流的總和。這一階段,企業(yè)從整體上重視原材料的供應(yīng)、原料燃料等生產(chǎn)資料在企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)以及最后產(chǎn)成品的原料燃料等生產(chǎn)資料在企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)以及最后產(chǎn)成品的實(shí)物銷(xiāo)售等各環(huán)節(jié)的銜接,逐漸在本企業(yè)內(nèi)部形成了整體實(shí)物銷(xiāo)售等各環(huán)節(jié)的銜接,逐漸在本企業(yè)內(nèi)部形成了整體化物流管理的思路。化物流管理的思路。圖圖6.1 6.1 物流概念的發(fā)展歷程物流概念的發(fā)展歷程n物流概念的發(fā)展歷程 第
5、四階段:第四階段: 相對(duì)第三階段而言,這一階段企業(yè)意識(shí)到還存在著負(fù)責(zé)供相對(duì)第三階段而言,這一階段企業(yè)意識(shí)到還存在著負(fù)責(zé)供貨的上游企業(yè)和負(fù)責(zé)分配的下游企業(yè)。要實(shí)現(xiàn)高效的物資貨的上游企業(yè)和負(fù)責(zé)分配的下游企業(yè)。要實(shí)現(xiàn)高效的物資流動(dòng),除了本企業(yè)內(nèi)部實(shí)施有效的物流管理外,還必須得流動(dòng),除了本企業(yè)內(nèi)部實(shí)施有效的物流管理外,還必須得到上下游交易伙伴間的配合。物流管理范圍從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)到上下游交易伙伴間的配合。物流管理范圍從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到外部供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)。展到外部供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)。圖圖6.1 6.1 物流概念的發(fā)展歷程物流概念的發(fā)展歷程n物流概念的發(fā)展歷程 第五階段:第五階段: 二戰(zhàn)后,二戰(zhàn)后,“Logisti
6、cs”這個(gè)詞首先被借用到企業(yè)管理中,稱這個(gè)詞首先被借用到企業(yè)管理中,稱作作“企業(yè)后勤企業(yè)后勤”,指對(duì)企業(yè)的供銷(xiāo)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等活動(dòng)進(jìn),指對(duì)企業(yè)的供銷(xiāo)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等活動(dòng)進(jìn)行綜合管理,包含了生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程的物流,是一個(gè)行綜合管理,包含了生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程的物流,是一個(gè)包含范圍更廣的概念。包含范圍更廣的概念?!癓ogistics”逐步取代其它詞匯成為逐步取代其它詞匯成為了物流學(xué)科的代名詞。了物流學(xué)科的代名詞。圖圖6.1 6.1 物流概念的發(fā)展歷程物流概念的發(fā)展歷程n物流的功能圖圖6.2 6.2 物流的功能物流的功能n(1)運(yùn)輸功能運(yùn)輸功能是物流功能中最重要的功運(yùn)輸功能是物流功能中最重要的功能要素之
7、一。能要素之一。它以改變物的空間位置為目的,是它以改變物的空間位置為目的,是物流創(chuàng)造場(chǎng)所效用和時(shí)間效用的主物流創(chuàng)造場(chǎng)所效用和時(shí)間效用的主要方式。要方式。場(chǎng)所效用是指由于改變物的場(chǎng)所而場(chǎng)所效用是指由于改變物的場(chǎng)所而使其使用價(jià)值得到最大程度的發(fā)揮。使其使用價(jià)值得到最大程度的發(fā)揮。如把農(nóng)村生產(chǎn)的大米供應(yīng)給城市居如把農(nóng)村生產(chǎn)的大米供應(yīng)給城市居民,解決了場(chǎng)所間隔問(wèn)題。民,解決了場(chǎng)所間隔問(wèn)題。時(shí)間效用是指通過(guò)商品流通過(guò)程中時(shí)間效用是指通過(guò)商品流通過(guò)程中的勞動(dòng),克服了商品生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)的勞動(dòng),克服了商品生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)間上的不一致。如冬季生產(chǎn)的冰箱,間上的不一致。如冬季生產(chǎn)的冰箱,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的儲(chǔ)存到夏季再賣(mài)給經(jīng)
8、過(guò)一段時(shí)間的儲(chǔ)存到夏季再賣(mài)給消費(fèi)者。消費(fèi)者。n物流的功能圖圖6.2 6.2 物流的功能物流的功能n(2)儲(chǔ)存功能 主要起著緩沖、調(diào)節(jié)和平主要起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用,具有調(diào)整時(shí)間衡的作用,具有調(diào)整時(shí)間和價(jià)格的雙重功能。和價(jià)格的雙重功能。 一方面可以消除生產(chǎn)和消一方面可以消除生產(chǎn)和消費(fèi)之間的時(shí)間間隔。費(fèi)之間的時(shí)間間隔。 另一方面可以調(diào)整價(jià)格,另一方面可以調(diào)整價(jià)格,防止產(chǎn)品在同一時(shí)間過(guò)多防止產(chǎn)品在同一時(shí)間過(guò)多地涌向市場(chǎng)。地涌向市場(chǎng)。n物流的功能圖圖6.2 6.2 物流的功能物流的功能n(3)裝卸搬運(yùn)功能裝卸搬運(yùn)主要是為了加快貨物裝卸搬運(yùn)主要是為了加快貨物在物流過(guò)程中的流通速度而進(jìn)在物流過(guò)程中的流
9、通速度而進(jìn)行的銜接活動(dòng),它在很大程度行的銜接活動(dòng),它在很大程度上決定了物流速度,也是貨物上決定了物流速度,也是貨物損耗的重要原因。損耗的重要原因。因此在裝卸搬運(yùn)的管理上,力因此在裝卸搬運(yùn)的管理上,力求充分利用現(xiàn)代化的裝卸搬運(yùn)求充分利用現(xiàn)代化的裝卸搬運(yùn)機(jī)具,確定合理的裝卸方式,機(jī)具,確定合理的裝卸方式,盡量減少操作的次數(shù),以達(dá)到盡量減少操作的次數(shù),以達(dá)到經(jīng)濟(jì)高效的目的。經(jīng)濟(jì)高效的目的。n物流的功能圖圖6.2 6.2 物流的功能物流的功能n(4)包裝功能包裝既是生產(chǎn)的終點(diǎn),又是物包裝既是生產(chǎn)的終點(diǎn),又是物流的始點(diǎn),根據(jù)其主要功能的流的始點(diǎn),根據(jù)其主要功能的不同,一般可分為以促進(jìn)銷(xiāo)售不同,一般可分為
10、以促進(jìn)銷(xiāo)售為主要目的的商業(yè)包裝和以強(qiáng)為主要目的的商業(yè)包裝和以強(qiáng)化輸送、保護(hù)產(chǎn)品為主要目的化輸送、保護(hù)產(chǎn)品為主要目的的運(yùn)輸包裝等。的運(yùn)輸包裝等。在實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)物流對(duì)在實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)物流對(duì)象和方式的不同來(lái)決定包裝材象和方式的不同來(lái)決定包裝材料、強(qiáng)度、尺寸及包裝方式,料、強(qiáng)度、尺寸及包裝方式,同時(shí)還需要考慮包裝的回收及同時(shí)還需要考慮包裝的回收及處理等因素。處理等因素。n物流的功能圖圖6.2 6.2 物流的功能物流的功能n(5)流通加工功能流通加工是指在物品從生產(chǎn)領(lǐng)流通加工是指在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中,域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中,為了促進(jìn)銷(xiāo)售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量為了促進(jìn)銷(xiāo)售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)
11、量和提高物流效率,對(duì)物品進(jìn)行和提高物流效率,對(duì)物品進(jìn)行的簡(jiǎn)單加工、組裝和再包裝的的簡(jiǎn)單加工、組裝和再包裝的處理活動(dòng)。處理活動(dòng)。它可以彌補(bǔ)企業(yè)、物資部門(mén)、它可以彌補(bǔ)企業(yè)、物資部門(mén)、商業(yè)部門(mén)生產(chǎn)過(guò)程中加工程度商業(yè)部門(mén)生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足,更有效地滿足用戶需的不足,更有效地滿足用戶需求,銜接生產(chǎn)和需求,是物流求,銜接生產(chǎn)和需求,是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù)?;顒?dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù)。n物流的功能圖圖6.2 6.2 物流的功能物流的功能n(6)配送功能配送是物流中一種特殊的、綜配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,其主要環(huán)節(jié)包合的活動(dòng)形式,其主要環(huán)節(jié)包括備貨、儲(chǔ)存、分揀與配貨、括備貨、儲(chǔ)存、分
12、揀與配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工等,通過(guò)這一系列活配送加工等,通過(guò)這一系列活動(dòng)將貨物送達(dá)目的地。動(dòng)將貨物送達(dá)目的地。配送既可以看作是物流的功能配送既可以看作是物流的功能要素之一,又幾乎涵蓋了物流要素之一,又幾乎涵蓋了物流的所有功能要素,是物流的一的所有功能要素,是物流的一個(gè)縮影或在某個(gè)小范圍中物流個(gè)縮影或在某個(gè)小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn),在電子商務(wù)全部活動(dòng)的體現(xiàn),在電子商務(wù)環(huán)境下的物流活動(dòng)中作用尤為環(huán)境下的物流活動(dòng)中作用尤為突出。突出。n物流的功能圖圖6.2 6.2 物流的功能物流的功能n(7)信息處理功能信息處理是物流活動(dòng)的中樞神信息處理是物流活動(dòng)的中樞
13、神經(jīng),要進(jìn)行有效的物流管理,經(jīng),要進(jìn)行有效的物流管理,提高物流活動(dòng)時(shí)間效率和管理提高物流活動(dòng)時(shí)間效率和管理效率,就必須以物流信息的及效率,就必須以物流信息的及時(shí)通暢、信息處理的高效準(zhǔn)確時(shí)通暢、信息處理的高效準(zhǔn)確為前提。為前提。其主要作用具體表現(xiàn)為提高作其主要作用具體表現(xiàn)為提高作業(yè)效率、防止差錯(cuò)出現(xiàn)、調(diào)整業(yè)效率、防止差錯(cuò)出現(xiàn)、調(diào)整需求和供給、提供信息咨詢等。需求和供給、提供信息咨詢等。n按物流系統(tǒng)性質(zhì)和物流活動(dòng)的空間范圍大小分:圖圖6.3 物流的分類(lèi)物流的分類(lèi)物流物流按物流系統(tǒng)性質(zhì)按物流系統(tǒng)性質(zhì)分分按物流活動(dòng)空間按物流活動(dòng)空間分分社會(huì)物流社會(huì)物流企業(yè)物流企業(yè)物流國(guó)際物流國(guó)際物流區(qū)域物流區(qū)域物流供
14、應(yīng)物流供應(yīng)物流生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流銷(xiāo)售物流回收物流回收物流廢棄物流廢棄物流n按物流系統(tǒng)性質(zhì)的不同分: 社會(huì)物流社會(huì)物流是以社會(huì)為范疇,主要研究再生產(chǎn)過(guò)程中隨之發(fā)生的物流活動(dòng),帶有宏是以社會(huì)為范疇,主要研究再生產(chǎn)過(guò)程中隨之發(fā)生的物流活動(dòng),帶有宏觀和廣泛性。觀和廣泛性。 企業(yè)物流企業(yè)物流是從企業(yè)的角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng),是具體的、微觀的物流活是從企業(yè)的角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng),是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域,也是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。動(dòng)的典型領(lǐng)域,也是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。 (1)生產(chǎn)物流 是企業(yè)在生產(chǎn)工藝過(guò)程中的物流活動(dòng),包括從原材料入庫(kù)到產(chǎn)成品出庫(kù)的整個(gè)過(guò)程,是制造型企業(yè)所特有的。 (2
15、)供應(yīng)物流 是指為生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或消費(fèi)者購(gòu)入原材料、零部件或商品的物流過(guò)程。企業(yè)供應(yīng)物流都需要以最低成本、最少消耗有效解決供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題、供應(yīng)方式問(wèn)題和庫(kù)存管理問(wèn)題等,從而最大程度保證物流供應(yīng)活動(dòng)的組織。n按物流系統(tǒng)性質(zhì)的不同分: 社會(huì)物流社會(huì)物流是以社會(huì)為范疇,主要研究再生產(chǎn)過(guò)程中隨之發(fā)生的物流活動(dòng),帶有宏是以社會(huì)為范疇,主要研究再生產(chǎn)過(guò)程中隨之發(fā)生的物流活動(dòng),帶有宏觀和廣泛性。觀和廣泛性。 企業(yè)物流企業(yè)物流是從企業(yè)的角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng),是具體的、微觀的物流活是從企業(yè)的角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng),是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域,也是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。動(dòng)的典型領(lǐng)域,也是企業(yè)關(guān)注
16、的重點(diǎn)。 銷(xiāo)售物流 是指企業(yè)出售產(chǎn)品或商品的物流活動(dòng),即物資由生產(chǎn)者或持有者到用戶或消費(fèi)者間的流動(dòng)過(guò)程。 回收物流 是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。 廢棄物流 是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去使用價(jià)值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分送專(zhuān)門(mén)處理場(chǎng)所所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。n按物流活動(dòng)空間的不同分: 國(guó)際物流國(guó)際物流 是不同國(guó)家間的物流,是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分,各國(guó)間的貿(mào)是不同國(guó)家間的物流,是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分,各國(guó)間的貿(mào)易最終通過(guò)國(guó)際物流實(shí)現(xiàn)。易最終通過(guò)國(guó)際物流實(shí)現(xiàn)。 是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域,也是一種新的物流
17、形態(tài)。為是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域,也是一種新的物流形態(tài)。為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)和外貿(mào)服務(wù),具有國(guó)際性、復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性等特點(diǎn)??鐕?guó)經(jīng)營(yíng)和外貿(mào)服務(wù),具有國(guó)際性、復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性等特點(diǎn)。 區(qū)域物流區(qū)域物流 指一個(gè)區(qū)域范圍的貨物運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、指一個(gè)區(qū)域范圍的貨物運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及相關(guān)信息傳遞活動(dòng)。配送以及相關(guān)信息傳遞活動(dòng)。 一個(gè)國(guó)家范圍內(nèi)的物流、一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)的物流活動(dòng)都屬于一個(gè)國(guó)家范圍內(nèi)的物流、一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)的物流活動(dòng)都屬于區(qū)域物流的范疇。區(qū)域物流的范疇。n物流管理物流管理 是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科
18、學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。 其主要內(nèi)容包括以下三個(gè)方面: 對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理 包括對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及包括對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及有關(guān)的信息活動(dòng)等環(huán)節(jié)的管理有關(guān)的信息活動(dòng)等環(huán)節(jié)的管理 對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理 即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息六大要素的管理即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息六大要素的管理 對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理 包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、成本效益等職能的管理包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、成本效益等職能的管理n物流系
19、統(tǒng)物流系統(tǒng) 是指隨著采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等各種企業(yè)活動(dòng)的發(fā)生,利用物流各種職能,使物的流通效率提高的系統(tǒng)。 目的是將人力、物力、金錢(qián)、信息等資源要素有機(jī)結(jié)合,使得資源整體結(jié)構(gòu)最佳化和整體效益的最大化,以最低的物流成本向顧客提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。 物流系統(tǒng)由兩個(gè)部分組成: 作業(yè)系統(tǒng) 在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸、包裝等作業(yè)中使用各種先進(jìn)技在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸、包裝等作業(yè)中使用各種先進(jìn)技術(shù),使生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)、物流節(jié)點(diǎn)、配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化,術(shù),使生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)、物流節(jié)點(diǎn)、配送路線、運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化,以提高物流活動(dòng)效率。以提高物流活動(dòng)效率。 信息系統(tǒng) 負(fù)責(zé)保證訂貨、進(jìn)貨、庫(kù)存、出貨、配送等各類(lèi)物流相關(guān)信負(fù)責(zé)保證訂
20、貨、進(jìn)貨、庫(kù)存、出貨、配送等各類(lèi)物流相關(guān)信息傳遞和管理的高效,提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。息傳遞和管理的高效,提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。n物流在電子商務(wù)中的作用物流在電子商務(wù)中的作用n電子商務(wù)物流特點(diǎn)電子商務(wù)物流特點(diǎn)n電子商務(wù)與供應(yīng)鏈電子商務(wù)與供應(yīng)鏈n物流是電子商務(wù)重要組成部分物流是電子商務(wù)重要組成部分 美國(guó)在定義電子商務(wù)概念之初,并沒(méi)有涉及物流,看不出物流對(duì)電子商務(wù)的重要性;但其物流管理技術(shù)自1915年發(fā)展至今已經(jīng)有90多年的歷史,已有強(qiáng)大的現(xiàn)代物流來(lái)支撐電子商務(wù)。 中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,現(xiàn)代物流業(yè)起步晚、水平低,在我國(guó)開(kāi)展電子商務(wù)時(shí),現(xiàn)代物流管理技術(shù)或模式尤其重要,缺少了現(xiàn)代物流的支撐,電子商
21、務(wù)很難得到快速、健康的發(fā)展。n物流是電子商務(wù)概念模型基本要素物流是電子商務(wù)概念模型基本要素 電子商務(wù)模式由電子商務(wù)實(shí)體、電子市場(chǎng)、交易事務(wù)和信息流、商流、資金流、物流等基本要素構(gòu)成,物流是“四流”中最為特殊的一種,對(duì)于大多數(shù)商品來(lái)說(shuō),仍需要經(jīng)由物理方式傳輸實(shí)現(xiàn)。n物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證 保障生產(chǎn)現(xiàn)代物流通過(guò)降低成本、優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)等保障了電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)。 服務(wù)商流只有商品真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中,整個(gè)電子商務(wù)活動(dòng)才告以終結(jié)。 實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的保證現(xiàn)代物流技術(shù)使消費(fèi)者通過(guò)電子商務(wù)購(gòu)買(mǎi)到商品或服務(wù)的效率高于傳統(tǒng)購(gòu)物方式。 實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)跨區(qū)域發(fā)展物流活動(dòng)跨國(guó)、跨區(qū)域的發(fā)
22、展趨勢(shì)必然促進(jìn)電子商務(wù)跨區(qū)域的發(fā)展。n1. 1. 國(guó)際化國(guó)際化 國(guó)際化的電子商務(wù)自然需要有國(guó)際化的物流來(lái)支撐,同時(shí)對(duì)物流服務(wù)的時(shí)間性、準(zhǔn)確性也提出更高的要求,物流國(guó)際化開(kāi)始成為物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。n2. 2. 網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化 物流網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義:一是物流配送體系的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)化,包括企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)和外部網(wǎng)(Extranet)的構(gòu)建;二是商品實(shí)體配送的網(wǎng)絡(luò)化,包括物流節(jié)點(diǎn)和物流線路的建設(shè)。n3. 3. 信息化信息化 具體表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。n4. 4.
23、 自動(dòng)化自動(dòng)化 自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化,核心是機(jī)電一體化,通過(guò)無(wú)人化的自動(dòng)操作擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等。n5. 5. 智能化智能化 物流信息化、自動(dòng)化的高層應(yīng)用表現(xiàn)為智能化。物流作業(yè)過(guò)程涉及大量運(yùn)籌和決策,解決這些問(wèn)題都需要大量知識(shí),專(zhuān)家系統(tǒng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展對(duì)物流智能化提供了良好的技術(shù)支撐和發(fā)展前景。n6. 6. 柔性化柔性化 柔性化是指根據(jù)消費(fèi)者需求變化來(lái)靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝。隨著市場(chǎng)變化加快,產(chǎn)品生命周期縮短,企業(yè)需要一改傳統(tǒng)大批量少品種生產(chǎn)方式,采用小批量多品種生產(chǎn)方式,沒(méi)有配套的柔性化物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。n供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng) 隨著電子商務(wù)和現(xiàn)代物
24、流技術(shù)不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),供應(yīng)鏈及其管理在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的重要作用日漸顯著。n供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理 是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各參與企業(yè)、部門(mén)之間的物流、信息流與資金流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化的各種活動(dòng)和過(guò)程。 n供應(yīng)鏈管理目的供應(yīng)鏈管理目的 是從整體的觀點(diǎn)出發(fā),尋求建立供、產(chǎn)、銷(xiāo)企業(yè)間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,通過(guò)“鏈”上各個(gè)企業(yè)之間的合作和分工,最大程度地減少內(nèi)耗與浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化。n供應(yīng)鏈管理內(nèi)容供應(yīng)鏈管理內(nèi)容 計(jì)劃 這是SCM的策略性部分。你需要有一個(gè)策略來(lái)管理所有的資源,以滿足客戶對(duì)你的產(chǎn)品的需求。好的計(jì)劃是建立一系列的方法監(jiān)控供應(yīng)鏈
25、,使它能夠有效、低成本地為顧客遞送高質(zhì)量和高價(jià)值的產(chǎn)品或服務(wù)。 采購(gòu) 選擇能為你的產(chǎn)品和服務(wù)提供貨品和服務(wù)的供應(yīng)商,和供應(yīng)商建立一套定價(jià)、配和付款流程并創(chuàng)造方法監(jiān)控和改善管理,并把對(duì)供應(yīng)商提供的貨品和服務(wù)的管理流程結(jié)合起來(lái),包括提貨、核實(shí)貨單、轉(zhuǎn)送貨物到你的制造部門(mén)并批準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商的付款等。n供應(yīng)鏈管理內(nèi)容供應(yīng)鏈管理內(nèi)容 制造 安排生產(chǎn)、測(cè)試、打包和準(zhǔn)備送貨所需的活動(dòng),是供應(yīng)鏈中測(cè)量?jī)?nèi)容最多的部分,包括質(zhì)量水平、產(chǎn)品產(chǎn)量和工人的生產(chǎn)效率等的測(cè)量。 配送 是調(diào)整用戶的定單收據(jù)、建立倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)、派遞送人員提貨并送貨到顧客手中、建立貨品計(jì)價(jià)系統(tǒng)、接收付款。 退貨 這是供應(yīng)鏈中的問(wèn)題處理部分。建立網(wǎng)絡(luò)接收
26、客戶退回的次品和多余產(chǎn)品,并在客戶應(yīng)用產(chǎn)品出問(wèn)題時(shí)提供支持。n供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理的比較供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理的比較 存貨管理方面供應(yīng)鏈管理中,存貨管理是在供應(yīng)鏈成員中進(jìn)行協(xié)調(diào),以使存貨投資與成本最小;傳統(tǒng)物流管理是根據(jù)供應(yīng)鏈成員誰(shuí)最有主動(dòng)權(quán)而把存貨向前推或向后延。傳統(tǒng)物流管理把存貨推向供應(yīng)商并降低渠道中的存貨投資,僅僅是轉(zhuǎn)移了存貨。解決這個(gè)問(wèn)題的方法是通過(guò)提供有關(guān)生產(chǎn)計(jì)劃的信息,比如共享有關(guān)預(yù)期需求、訂單、生產(chǎn)計(jì)劃等信息,即供應(yīng)鏈管理。成本優(yōu)化方面供應(yīng)鏈管理是通過(guò)注重產(chǎn)品最終成本來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈的。這里提到的最終成本是指實(shí)際發(fā)生的到達(dá)客戶時(shí)的總成本,包括采購(gòu)時(shí)的價(jià)格及送貨成本、存貨成本等。
27、而傳統(tǒng)物流管理在成本的控制方面依然僅限于公司內(nèi)部達(dá)到最小。 風(fēng)險(xiǎn)與計(jì)劃方面供應(yīng)鏈管理中,風(fēng)險(xiǎn)與計(jì)劃都是通過(guò)供應(yīng)鏈成員共同分擔(dān)、共同溝通來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而傳統(tǒng)的物流管理卻僅僅停留在公司內(nèi)部。組織間關(guān)系方面供應(yīng)鏈管理中各成員是基于對(duì)最終成本的控制而達(dá)成合作,而傳統(tǒng)的物流管理則是基于公司內(nèi)降低成本。n自營(yíng)物流模式自營(yíng)物流模式n第三方物流模式第三方物流模式n物流聯(lián)盟模式物流聯(lián)盟模式n第四方物流第四方物流n自營(yíng)物流 既包括傳統(tǒng)大型制造型企業(yè)或批發(fā)型企業(yè)利用其傳統(tǒng)的商務(wù)物流系既包括傳統(tǒng)大型制造型企業(yè)或批發(fā)型企業(yè)利用其傳統(tǒng)的商務(wù)物流系統(tǒng)完成網(wǎng)上電子商務(wù)業(yè)務(wù)的物流活動(dòng),也包括新興電子商務(wù)企業(yè)投統(tǒng)完成網(wǎng)上電子商務(wù)業(yè)務(wù)
28、的物流活動(dòng),也包括新興電子商務(wù)企業(yè)投入巨資自行組建自己的物流系統(tǒng)。入巨資自行組建自己的物流系統(tǒng)。 對(duì)于大型制造商而言,由于其在長(zhǎng)期傳統(tǒng)商務(wù)中已經(jīng)建立起規(guī)模營(yíng)對(duì)于大型制造商而言,由于其在長(zhǎng)期傳統(tǒng)商務(wù)中已經(jīng)建立起規(guī)模營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和物流配送體系,在開(kāi)展電子商務(wù)時(shí)只需將其加以改進(jìn)、完銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和物流配送體系,在開(kāi)展電子商務(wù)時(shí)只需將其加以改進(jìn)、完善,就可滿足電子商務(wù)條件下對(duì)物流配送的要求。善,就可滿足電子商務(wù)條件下對(duì)物流配送的要求。 對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)而言,選擇采用自營(yíng)物流模式的公司往往都具有對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)而言,選擇采用自營(yíng)物流模式的公司往往都具有雄厚的資金實(shí)力和較大的業(yè)務(wù)規(guī)模,在第三方物流不能滿足其成本雄厚的
29、資金實(shí)力和較大的業(yè)務(wù)規(guī)模,在第三方物流不能滿足其成本控制目標(biāo)和客戶服務(wù)要求的情況下,通常選擇自行建立適應(yīng)業(yè)務(wù)需控制目標(biāo)和客戶服務(wù)要求的情況下,通常選擇自行建立適應(yīng)業(yè)務(wù)需要的暢通、高效的物流系統(tǒng),從而保證電子商務(wù)交易的最后一個(gè)環(huán)要的暢通、高效的物流系統(tǒng),從而保證電子商務(wù)交易的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)得以保質(zhì)保量的完成。節(jié),也是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)得以保質(zhì)保量的完成。n適合自營(yíng)物流的企業(yè)應(yīng)具有以下特征: 規(guī)模較大,資金比較雄厚,貨物配送量巨大;規(guī)模較大,資金比較雄厚,貨物配送量巨大; 業(yè)務(wù)集中在企業(yè)所在城市,送貨方式比較單一;業(yè)務(wù)集中在企業(yè)所在城市,送貨方式比較單一; 擁有廣泛的代理、分銷(xiāo)、
30、連鎖店,業(yè)務(wù)集中。擁有廣泛的代理、分銷(xiāo)、連鎖店,業(yè)務(wù)集中。n第三方物流 又稱物流代理,通常是以發(fā)貨人和專(zhuān)業(yè)物流代理商之間的正又稱物流代理,通常是以發(fā)貨人和專(zhuān)業(yè)物流代理商之間的正式合同為條件的,這一合同明確規(guī)定了服務(wù)費(fèi)用、期限及相式合同為條件的,這一合同明確規(guī)定了服務(wù)費(fèi)用、期限及相互責(zé)任等事項(xiàng),所以也稱為互責(zé)任等事項(xiàng),所以也稱為“合同制物流合同制物流”。 從廣義的角度以及物流運(yùn)行的角度看,第三方物流不僅包括從廣義的角度以及物流運(yùn)行的角度看,第三方物流不僅包括了一切物流活動(dòng),還包括了發(fā)貨人可以從專(zhuān)業(yè)物流代理商處了一切物流活動(dòng),還包括了發(fā)貨人可以從專(zhuān)業(yè)物流代理商處得到的其他一些有價(jià)值的增值服務(wù)。得到
31、的其他一些有價(jià)值的增值服務(wù)。 狹義的第三方物流專(zhuān)指本身沒(méi)有固定資產(chǎn)但仍承接物流業(yè)務(wù),狹義的第三方物流專(zhuān)指本身沒(méi)有固定資產(chǎn)但仍承接物流業(yè)務(wù),借助外界力量,負(fù)責(zé)代替發(fā)貨人完成整個(gè)物流過(guò)程的一種物借助外界力量,負(fù)責(zé)代替發(fā)貨人完成整個(gè)物流過(guò)程的一種物流管理方式。企業(yè)完全依靠自身力量興建有較大困難。流管理方式。企業(yè)完全依靠自身力量興建有較大困難。n第三方物流模式有如下的特點(diǎn): 有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置 將有限的人力、財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù),進(jìn)行重點(diǎn)研究,努將有限的人力、財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù),進(jìn)行重點(diǎn)研究,努力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,以便獲取最大投資回報(bào),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,以便獲取最大
32、投資回報(bào),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。那些不屬于核心能力的功能應(yīng)弱化或者外包,而物流力。那些不屬于核心能力的功能應(yīng)弱化或者外包,而物流通常不被大多數(shù)的電子商務(wù)企業(yè)視為他們的核心能力。通常不被大多數(shù)的電子商務(wù)企業(yè)視為他們的核心能力。 擁有發(fā)達(dá)物流網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)業(yè)能力擁有發(fā)達(dá)物流網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)業(yè)能力 對(duì)于第三方物流公司來(lái)說(shuō),獲得信息更為經(jīng)濟(jì),如運(yùn)量、對(duì)于第三方物流公司來(lái)說(shuō),獲得信息更為經(jīng)濟(jì),如運(yùn)量、清關(guān)文件、空運(yùn)報(bào)價(jià)等,以分?jǐn)偝杀尽5谌轿锪髌髽I(yè)還清關(guān)文件、空運(yùn)報(bào)價(jià)等,以分?jǐn)偝杀尽5谌轿锪髌髽I(yè)還擁有信息技術(shù),與獨(dú)立軟件供應(yīng)商結(jié)盟或者開(kāi)發(fā)內(nèi)部信息擁有信息技術(shù),與獨(dú)立軟件供應(yīng)商結(jié)盟或者開(kāi)發(fā)內(nèi)部信息系統(tǒng),使其能夠最大限度利
33、用運(yùn)輸和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),有效進(jìn)行系統(tǒng),使其能夠最大限度利用運(yùn)輸和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),有效進(jìn)行跨運(yùn)輸方式的貨物追蹤,進(jìn)行電子交易和其他相關(guān)的增值跨運(yùn)輸方式的貨物追蹤,進(jìn)行電子交易和其他相關(guān)的增值服務(wù)。服務(wù)。n第三方物流模式有如下的特點(diǎn): 擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì) 第三方物流公司可以從運(yùn)輸公司或者其他服務(wù)商那里得到更為低第三方物流公司可以從運(yùn)輸公司或者其他服務(wù)商那里得到更為低廉的運(yùn)輸報(bào)價(jià),可以從運(yùn)輸商那里大批量購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸能力,然后集廉的運(yùn)輸報(bào)價(jià),可以從運(yùn)輸商那里大批量購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸能力,然后集中配載很多客戶的貨物,大幅度地降低單位運(yùn)輸成本。中配載很多客戶的貨物,大幅度地降低單位運(yùn)輸成本。 為電
34、子商務(wù)企業(yè)提供服務(wù)靈活為電子商務(wù)企業(yè)提供服務(wù)靈活 采用第三方物流,電子商務(wù)企業(yè)對(duì)自己的物流活動(dòng)的規(guī)劃,無(wú)論采用第三方物流,電子商務(wù)企業(yè)對(duì)自己的物流活動(dòng)的規(guī)劃,無(wú)論是從技術(shù)上、地理上,還是服務(wù)質(zhì)量以及資源規(guī)模上等都具有了是從技術(shù)上、地理上,還是服務(wù)質(zhì)量以及資源規(guī)模上等都具有了相當(dāng)大的靈活性。相當(dāng)大的靈活性。 提升采用第三方服務(wù)企業(yè)形象提升采用第三方服務(wù)企業(yè)形象 第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)是戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,前者有豐富的第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)是戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,前者有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)、完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工,可實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)、完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工,可實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),提供專(zhuān)業(yè)服
35、務(wù),提高企業(yè)服務(wù)水平,提升企業(yè)形象。濟(jì),提供專(zhuān)業(yè)服務(wù),提高企業(yè)服務(wù)水平,提升企業(yè)形象。n如果物流在電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中地位并不很重要,且該企業(yè)自身物流管理能力也比較欠缺,采用某個(gè)“第三方物流”模式是最佳選擇,它能夠大幅度降低成本,提高服務(wù)的水平。n對(duì)于中小型企業(yè)而言,鑒于物流業(yè)資金占用率高,回收期長(zhǎng),而企業(yè)本身的規(guī)模和資金都相對(duì)有限,無(wú)力組建自己的物流體系,另一方面卻又必須依靠高效的物流活動(dòng)來(lái)支持生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在這種情況下,第三方物流也是其理想的選擇。n物流聯(lián)盟 是自營(yíng)物流和第三方物流相結(jié)合的一種混合模式,各組成企是自營(yíng)物流和第三方物流相結(jié)合的一種混合模式,各組成企業(yè)利用電子商務(wù)提供的網(wǎng)絡(luò)
36、通訊技術(shù),建立信息共享平臺(tái),業(yè)利用電子商務(wù)提供的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),建立信息共享平臺(tái),組成動(dòng)態(tài)物流聯(lián)盟。組成動(dòng)態(tài)物流聯(lián)盟。 相互之間有很強(qiáng)依賴性,各自應(yīng)當(dāng)明確自身在整個(gè)物流聯(lián)盟相互之間有很強(qiáng)依賴性,各自應(yīng)當(dāng)明確自身在整個(gè)物流聯(lián)盟中的優(yōu)勢(shì)及擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧瑑?nèi)部的對(duì)抗和沖突減少,分工明晰,中的優(yōu)勢(shì)及擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧瑑?nèi)部的對(duì)抗和沖突減少,分工明晰,使供應(yīng)商把注意力集中在提供客戶指定的服務(wù)上,最終提高使供應(yīng)商把注意力集中在提供客戶指定的服務(wù)上,最終提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和效率,滿足企業(yè)跨地區(qū)、全方位物流服務(wù)要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和效率,滿足企業(yè)跨地區(qū)、全方位物流服務(wù)要求。求。 一般而言,組建物流聯(lián)盟、開(kāi)展共同配送的企業(yè)應(yīng)遵循功能
37、一般而言,組建物流聯(lián)盟、開(kāi)展共同配送的企業(yè)應(yīng)遵循功能互補(bǔ)、平等自愿、互惠互利、協(xié)調(diào)一致幾大原則,避免行政互補(bǔ)、平等自愿、互惠互利、協(xié)調(diào)一致幾大原則,避免行政的干預(yù),謹(jǐn)防出現(xiàn)的干預(yù),謹(jǐn)防出現(xiàn)“拉郎配拉郎配”。參加聯(lián)盟企業(yè)匯集、交換或。參加聯(lián)盟企業(yè)匯集、交換或統(tǒng)一物流資源以謀取共同利益;同時(shí),合作企業(yè)仍應(yīng)保持各統(tǒng)一物流資源以謀取共同利益;同時(shí),合作企業(yè)仍應(yīng)保持各自獨(dú)立性。自獨(dú)立性。n第四方物流 提供的服務(wù)主要包括供應(yīng)鏈再建、業(yè)務(wù)流程再造等,提供的服務(wù)主要包括供應(yīng)鏈再建、業(yè)務(wù)流程再造等,整合社會(huì)資源,解決物流信息共享、社會(huì)物流資源整合社會(huì)資源,解決物流信息共享、社會(huì)物流資源利用問(wèn)題。利用問(wèn)題。 在整
38、個(gè)供應(yīng)鏈中,第四方物流影響了包括第三方物在整個(gè)供應(yīng)鏈中,第四方物流影響了包括第三方物流提供商、電子商務(wù)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商流提供商、電子商務(wù)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商(ISP)、運(yùn)輸企業(yè)在內(nèi)的大批服務(wù)提供者。)、運(yùn)輸企業(yè)在內(nèi)的大批服務(wù)提供者。 作為具有領(lǐng)導(dǎo)力量的物流提供商,它提供可以通過(guò)作為具有領(lǐng)導(dǎo)力量的物流提供商,它提供可以通過(guò)整個(gè)供應(yīng)鏈的影響力,提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案,整個(gè)供應(yīng)鏈的影響力,提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案,為其顧客帶來(lái)更大的價(jià)值。為其顧客帶來(lái)更大的價(jià)值。n第四方物流的發(fā)展必須在第三方物流行業(yè)高度發(fā)達(dá)和企業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)外包極為流行的基礎(chǔ)之上才能夠發(fā)展起來(lái)。n但對(duì)于我國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中國(guó)家而言
39、,目前還處于第三方物流發(fā)展的初期,國(guó)有的以物流為主體的公司也尚未完成經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換,第三方物流占整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的分額仍然很低(遠(yuǎn)低于7%的水平)。n同時(shí),供應(yīng)鏈管理技術(shù)尚未發(fā)育成熟,企業(yè)組織變革管理能力較差,整個(gè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,還承擔(dān)不起第四方物流服務(wù)。但是值得期待的是,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,第四方物流將會(huì)得到廣泛的運(yùn)用。物流模式概念優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)自營(yíng)物流電子商務(wù)企業(yè)借助于自身物質(zhì)條電子商務(wù)企業(yè)借助于自身物質(zhì)條件,包括物流設(shè)施、設(shè)備和管理件,包括物流設(shè)施、設(shè)備和管理機(jī)構(gòu)等,建設(shè)全資或控股物流子機(jī)構(gòu)等,建設(shè)全資或控股物流子公司,自行組織完成企業(yè)的物流公司,自行組織完成企業(yè)的物流活動(dòng)?;顒?dòng)。 有利于
40、企業(yè)直接支配物流有利于企業(yè)直接支配物流資產(chǎn),控制物流職能,控資產(chǎn),控制物流職能,控制交易時(shí)間,有利于保證制交易時(shí)間,有利于保證顧客服務(wù)的質(zhì)量。顧客服務(wù)的質(zhì)量。投資數(shù)額巨大,運(yùn)作成本較高。投資數(shù)額巨大,運(yùn)作成本較高。第三方物流由物流勞務(wù)的供方、需方之外的由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。作方式。不需要專(zhuān)門(mén)投資,動(dòng)作成不需要專(zhuān)門(mén)投資,動(dòng)作成本低,而且還有著很大的本低,而且還有著很大的靈活性。靈活性。生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的控制能力降生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的控制能力降低。生產(chǎn)企業(yè)客戶管理職能被低。生產(chǎn)企業(yè)客戶管理職能被弱化。弱化。物流聯(lián)盟指電子商務(wù)網(wǎng)站以及郵
41、政、快遞指電子商務(wù)網(wǎng)站以及郵政、快遞等物流企業(yè)通過(guò)正式的契約或協(xié)等物流企業(yè)通過(guò)正式的契約或協(xié)議而形成的一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素議而形成的一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)、互相信任、共雙向或多向流動(dòng)、互相信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流合作伙擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流合作伙伴關(guān)系。伴關(guān)系。降低物流成本、減少投資,降低物流成本、減少投資,獲得管理技術(shù),提高服務(wù)獲得管理技術(shù),提高服務(wù)水平,取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),降水平,取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),降低風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。低風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。核心優(yōu)勢(shì)有可能減弱,同時(shí)與核心優(yōu)勢(shì)有可能減弱,同時(shí)與競(jìng)爭(zhēng)者之間的差異也有可能減競(jìng)爭(zhēng)者之間的差異也有可能減弱,技術(shù)也有可能流失。弱,技術(shù)也有可能流失。第四
42、方物流一個(gè)供應(yīng)鏈集成商,負(fù)責(zé)調(diào)集和一個(gè)供應(yīng)鏈集成商,負(fù)責(zé)調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解術(shù),以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。決方案。提供了一個(gè)綜合性供應(yīng)鏈提供了一個(gè)綜合性供應(yīng)鏈解決方案,并有效適應(yīng)需解決方案,并有效適應(yīng)需方多樣化和復(fù)雜的需求,方多樣化和復(fù)雜的需求,集中所有資源為客戶完美集中所有資源為客戶完美地解決問(wèn)題。地解決問(wèn)題。參與各方卻不愿意輕易將企業(yè)參與各方卻不愿意輕易將企業(yè)內(nèi)部管理運(yùn)作機(jī)密泄漏給外部。內(nèi)部管理運(yùn)作機(jī)密泄漏給外部。價(jià)格太高價(jià)格太高, ,無(wú)法接受。對(duì)于委無(wú)法接受
43、。對(duì)于委托方而言,隱藏著較高的轉(zhuǎn)換托方而言,隱藏著較高的轉(zhuǎn)換成本。成本。n銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)(銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)(POS)n電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)(電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)(EOS)nDRP技術(shù)技術(shù)n供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)n什么是什么是POS系統(tǒng)系統(tǒng) Point of Sale 銷(xiāo)售點(diǎn)信息系統(tǒng),是指通過(guò)自動(dòng)讀取設(shè)備(如收銀銷(xiāo)售點(diǎn)信息系統(tǒng),是指通過(guò)自動(dòng)讀取設(shè)備(如收銀機(jī))在銷(xiāo)售商品時(shí)直接讀取商品銷(xiāo)售信息(如商品機(jī))在銷(xiāo)售商品時(shí)直接讀取商品銷(xiāo)售信息(如商品名、單價(jià)、銷(xiāo)售數(shù)量、銷(xiāo)售時(shí)間、銷(xiāo)售店鋪、購(gòu)買(mǎi)名、單價(jià)、銷(xiāo)售數(shù)量、銷(xiāo)售時(shí)間、銷(xiāo)售店鋪、購(gòu)買(mǎi)顧客等),并通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有顧客等),并通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)
44、系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門(mén)進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng)。關(guān)部門(mén)進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng)。 POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于零售業(yè),以后逐漸擴(kuò)展至其他系統(tǒng)最早應(yīng)用于零售業(yè),以后逐漸擴(kuò)展至其他如金融、旅館等服務(wù)行業(yè),利用如金融、旅館等服務(wù)行業(yè),利用POS系統(tǒng)的范圍也系統(tǒng)的范圍也從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈。nPOS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)功能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)功能 ECR(Efficient Consumer Response)即)即“快速客戶反應(yīng)快速客戶反應(yīng)”,它是在商業(yè)、物流管理系統(tǒng)中,經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商為降低甚至它是在商業(yè)、物流管理系統(tǒng)中,經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商為降低甚至消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用,給客戶帶
45、來(lái)更大效益,而消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用,給客戶帶來(lái)更大效益,而利用信息傳輸系統(tǒng)或互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行密切合作的一種戰(zhàn)略思想。利用信息傳輸系統(tǒng)或互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行密切合作的一種戰(zhàn)略思想。 實(shí)施實(shí)施ECR需要將條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、需要將條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、POS系統(tǒng)和系統(tǒng)和EDI集成起來(lái),集成起來(lái),在供應(yīng)鏈(由生產(chǎn)線直至付款柜臺(tái))之間建立信息傳輸系統(tǒng),在供應(yīng)鏈(由生產(chǎn)線直至付款柜臺(tái))之間建立信息傳輸系統(tǒng),確保產(chǎn)品能不間斷地由供應(yīng)商流向最終客戶,同時(shí),信息流確保產(chǎn)品能不間斷地由供應(yīng)商流向最終客戶,同時(shí),信息流能夠在開(kāi)放的供應(yīng)鏈中循環(huán)流動(dòng)。能夠在開(kāi)放的供應(yīng)鏈中循環(huán)流動(dòng)。 既滿足客戶對(duì)產(chǎn)品和信息的需求,即給客戶提供最優(yōu)質(zhì)
46、的產(chǎn)既滿足客戶對(duì)產(chǎn)品和信息的需求,即給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和適時(shí)準(zhǔn)確的信息,又滿足生產(chǎn)者和經(jīng)銷(xiāo)者對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)品和適時(shí)準(zhǔn)確的信息,又滿足生產(chǎn)者和經(jīng)銷(xiāo)者對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)傾向等市場(chǎng)信息的需求。從而更有效地將生產(chǎn)者、經(jīng)銷(xiāo)者和傾向等市場(chǎng)信息的需求。從而更有效地將生產(chǎn)者、經(jīng)銷(xiāo)者和消費(fèi)者緊密地聯(lián)系起來(lái),降低成本,提高效益,造福社會(huì)消費(fèi)者緊密地聯(lián)系起來(lái),降低成本,提高效益,造福社會(huì)。nPOS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后的價(jià)值系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后的價(jià)值 節(jié)約了手寫(xiě)、保管各種單據(jù)的人工成本和時(shí)間成本;節(jié)約了手寫(xiě)、保管各種單據(jù)的人工成本和時(shí)間成本; 簡(jiǎn)化了操作流程,提高基層員工的工作效率和積極性;簡(jiǎn)化了操作流程,提高基層員工的工作效率和積極性;
47、提高了工作人員的正確性,省略了手工核對(duì)的工作量;提高了工作人員的正確性,省略了手工核對(duì)的工作量; 各級(jí)主管工作重心轉(zhuǎn)到管理上來(lái),提高了工作效率;各級(jí)主管工作重心轉(zhuǎn)到管理上來(lái),提高了工作效率; 采購(gòu)人員直接有效地獲得商品暢銷(xiāo)或滯銷(xiāo)情況;采購(gòu)人員直接有效地獲得商品暢銷(xiāo)或滯銷(xiāo)情況; 銷(xiāo)售人員根據(jù)銷(xiāo)售情況進(jìn)行分析,即使擬定銷(xiāo)售計(jì)劃;銷(xiāo)售人員根據(jù)銷(xiāo)售情況進(jìn)行分析,即使擬定銷(xiāo)售計(jì)劃; 財(cái)務(wù)人員更清楚地了解各種財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),提高資金周轉(zhuǎn)率;財(cái)務(wù)人員更清楚地了解各種財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),提高資金周轉(zhuǎn)率; 管理者對(duì)企業(yè)各種資源的流轉(zhuǎn)進(jìn)行更好的控制和發(fā)展。管理者對(duì)企業(yè)各種資源的流轉(zhuǎn)進(jìn)行更好的控制和發(fā)展。n什么是什么是EOS系統(tǒng)系
48、統(tǒng) Electronic Ordering System,EOS;電子自動(dòng)訂貨;電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)系統(tǒng) 是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)是指企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)(VAN或互聯(lián)網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng))和終端設(shè)和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)備以在線聯(lián)結(jié)(ONLINE)方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。貨信息交換的系統(tǒng)。 EOS按應(yīng)用范圍可分:按應(yīng)用范圍可分: (1)企業(yè)內(nèi)的)企業(yè)內(nèi)的EOS(如連鎖分店與總部之間的如連鎖分店與總部之間的EOS) (2)零售商與批發(fā)商之間的)零售商與批發(fā)商之間的EOS系統(tǒng)系統(tǒng) (3)零售商、批發(fā)商和生產(chǎn)商之間的)零售商、批發(fā)商和生產(chǎn)商之間的EOS系統(tǒng)系統(tǒng)nEOS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與流程系
49、統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與流程 EOS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)VAN(商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心)功能:用戶單證接收EDI伙伴關(guān)系核實(shí)EDI格式檢查用戶單證傳遞、保存歷史資料查詢、公正等批發(fā)商、零售商供貨商發(fā)送訂單(EDI格式轉(zhuǎn)換)接收訂單和發(fā)送交貨通知單 (EDI格式轉(zhuǎn)換)圖圖6.4 EOS的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)n商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心的作用:不參與交易雙方的交易活動(dòng),只提供用戶連接界面,每當(dāng)接收到用戶發(fā)來(lái)的EDI單證時(shí),自動(dòng)進(jìn)行EOS交易伙伴關(guān)系的核查,只有互有伙伴關(guān)系的才能進(jìn)行交易,否則視為無(wú)效交易。n確定有效交易關(guān)系后還必須進(jìn)行EDI單證格式檢查,只有交易雙方均認(rèn)可的單證格式,才能進(jìn)行單證傳遞,并對(duì)每筆交易進(jìn)行長(zhǎng)期保存,供用戶今后查
50、詢或在交易雙方發(fā)生貿(mào)易糾紛時(shí),可以根據(jù)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心所儲(chǔ)存的單證內(nèi)容作為司法證據(jù)。nEOS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與流程系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與流程 EOS系統(tǒng)的流程 在零售店的終端利用條碼閱讀器獲取準(zhǔn)備采購(gòu)的商品條碼,并在終端機(jī)上輸入訂貨材料;利用網(wǎng)絡(luò)傳到批發(fā)商的計(jì)算機(jī)中; 批發(fā)商開(kāi)出提貨傳票,并根據(jù)傳票,同時(shí)開(kāi)出揀貨單,實(shí)施揀貸,然后依據(jù)送貨傳票進(jìn)行商品發(fā)貨; 送貨傳票上的資料便成為零售商的應(yīng)付賬款資料及批發(fā)商的應(yīng)收賬款資料; 并接到應(yīng)收賬款的系統(tǒng)中去; 零售商對(duì)送到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、陳列與銷(xiāo)售。nEOS系統(tǒng)的作用系統(tǒng)的作用 可以縮短從接到訂單到發(fā)出訂貨的時(shí)間,縮短訂貨商品的交貨期,減少商品訂單的出錯(cuò)率,節(jié)省人工費(fèi)
51、; 有利于減少企業(yè)庫(kù)存水平,提高企業(yè)的庫(kù)存管理效率,同時(shí)也能防止商品特別是暢銷(xiāo)商品缺貨現(xiàn)象的出現(xiàn)。 對(duì)于生產(chǎn)廠家和批發(fā)商來(lái)說(shuō),通過(guò)分析零售商的商品訂貨信息,能準(zhǔn)確判斷暢銷(xiāo)商品和和滯銷(xiāo)商品,有利于企業(yè)調(diào)整商品生產(chǎn)和銷(xiāo)售計(jì)劃。 有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率,使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速,豐富企業(yè)的經(jīng)營(yíng)信息。nDRP概述概述 Distribution Requirement Planning, DRP;配送需求計(jì)劃 是一種既保證有效地滿足市場(chǎng)需要,又使得物流資源配置費(fèi)用最少的計(jì)劃方法,是MRP原理與方法在物品配送中的運(yùn)用,是MRP在流通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果。 它主要解決分銷(xiāo)物資
52、的供應(yīng)計(jì)劃和高度問(wèn)題,達(dá)到保證有效地滿足市場(chǎng)需要又使得配置費(fèi)用最省的目的。 DRP在兩類(lèi)企業(yè)中可以得到應(yīng)用:一類(lèi)是流通企業(yè),如儲(chǔ)運(yùn)公司、配送中心、物流中心、流通中心等。另一類(lèi)是具有流通部門(mén)承擔(dān)分銷(xiāo)業(yè)務(wù)的企業(yè)。nDRP基本原理基本原理圖圖6.5 DRP6.5 DRP基本原理基本原理 訂貨合同提貨單訂貨合同社會(huì)需求文件生產(chǎn)廠資源文件DRP庫(kù)存文件訂貨進(jìn)貨計(jì)劃送貨計(jì)劃nDRP基本原理基本原理 DRP是一種復(fù)雜的計(jì)劃方法,它要考慮多個(gè)配送階段以及各階段特點(diǎn),在邏輯上是制造需求計(jì)劃的擴(kuò)展。 DRP是在一種獨(dú)立的環(huán)境下運(yùn)作,由不確定的顧客需求來(lái)確定存貨需求,是由顧客需求引導(dǎo),企業(yè)無(wú)法加以控制。 DRP這種
53、新的模式借助互聯(lián)網(wǎng)的延伸性及便利性,使商務(wù)過(guò)程不再受時(shí)間、地點(diǎn)和人員的限制,企業(yè)的工作效率和業(yè)務(wù)范圍都得到了有效的提高。 企業(yè)可以在兼容互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式和現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施情況下,迅速構(gòu)建B2B電子商務(wù)的平臺(tái),擴(kuò)展現(xiàn)有業(yè)務(wù)和銷(xiāo)售能力,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,降低分銷(xiāo)成本,提高周轉(zhuǎn)效率,獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。n供應(yīng)鏈管理的步驟供應(yīng)鏈管理的步驟 第一步,客戶關(guān)系管理(CRM) 第二步,數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)分析,即B2B、EAI、EIP等 第三步,電子訂單系統(tǒng) 第四步,供應(yīng)鏈規(guī)劃 第五部,電子采購(gòu)系統(tǒng)SRM,包括采購(gòu)訂單的管理 第六步,VMI庫(kù)存管理n基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的組成基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的組成 電子
54、采購(gòu): 電子采購(gòu)的功能是以最低的總體價(jià)格獲得物料。主要模塊有:自助服務(wù)采購(gòu)、內(nèi)容管理、來(lái)源分配、供應(yīng)商管理、供應(yīng)商協(xié)作采購(gòu)、智能收貨、付款等。 電子銷(xiāo)售: 由傳統(tǒng)的和虛擬的信息源獲取需求信息,對(duì)客戶要求迅速作出響應(yīng)。主要模塊有:客戶自助服務(wù)、訂單配置、需求獲取、訂單履行、開(kāi)票收款、銷(xiāo)售智能等。 高級(jí)計(jì)劃排程: 利用Internet優(yōu)化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。主要模塊有:綜合預(yù)測(cè)、供應(yīng)鏈計(jì)劃、需求計(jì)劃、制造計(jì)劃和排程、供應(yīng)鏈智能、供應(yīng)商計(jì)劃排程等。n基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的組成基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的組成 電子分銷(xiāo): 對(duì)企業(yè)集團(tuán)分銷(xiāo)體系中的庫(kù)存、銷(xiāo)量、銷(xiāo)售速度及時(shí)掌握,要貨計(jì)劃資源分配計(jì)劃的合理
55、制定和嚴(yán)格控制銷(xiāo)售費(fèi)用。主要模塊有:用戶管理、庫(kù)存管理、訂單處理、銷(xiāo)售維護(hù)、發(fā)票管理、客戶關(guān)系管理、維護(hù)維修退貨、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)和反饋與投訴。 電子交易市場(chǎng): 通過(guò)企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)在線市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)及銷(xiāo)售產(chǎn)品和服務(wù)。主要功能模塊有:訂單目錄、現(xiàn)貨購(gòu)買(mǎi)、來(lái)源分配、拍賣(mài)、付款、選擇合適的運(yùn)輸載體或運(yùn)輸方式、送貨單打印,確認(rèn)商品及時(shí)運(yùn)送,制定運(yùn)輸規(guī)劃與安排,能夠有效地完成運(yùn)輸。電子采購(gòu):電子采購(gòu): 自動(dòng)服務(wù)采購(gòu) 內(nèi)容管理 淶源分配 供應(yīng)商協(xié)作 采購(gòu)智能 收購(gòu) 付款客戶商 業(yè) 整 合電子商務(wù)IT基礎(chǔ)設(shè)施平 臺(tái)電子市場(chǎng):電子市場(chǎng): 訂單目錄 現(xiàn)貨購(gòu)買(mǎi) 淶源分配 拍賣(mài) 付款 后勤管理 并行設(shè)計(jì) 協(xié)作計(jì)劃與排程電子
56、銷(xiāo)售:電子銷(xiāo)售: 客戶自動(dòng)服務(wù) 訂單配置 需求獲取 訂單履行 開(kāi)票/收款 銷(xiāo)售智能分銷(xiāo)管理:分銷(xiāo)管理: 庫(kù)存管理 訂單維護(hù) 銷(xiāo)售維護(hù) 發(fā)票管理 維護(hù)/維修/退貨 產(chǎn)品發(fā)運(yùn)客戶高級(jí)計(jì)劃排程:高級(jí)計(jì)劃排程: 綜合預(yù)測(cè) 供應(yīng)鏈計(jì)劃 需求計(jì)劃 制造計(jì)劃和排程 供應(yīng)鏈智能 供應(yīng)鏈計(jì)劃排程財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)企業(yè)核心系統(tǒng)人力資源管理CRM: 接入管理 流程管理 關(guān)系管理圖圖6.6 6.6 基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(eSCMeSCM)的組成)的組成 n條碼技術(shù)條碼技術(shù)n射頻技術(shù)射頻技術(shù)nGIS技術(shù)技術(shù)nGPS技術(shù)技術(shù)n條碼技術(shù)概述條碼技術(shù)概述 條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)
57、展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),也是應(yīng)用最廣泛和最成功的自動(dòng)識(shí)別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)。 條碼是由一組排列規(guī)則的條、空和相應(yīng)的字符組成的數(shù)據(jù)編碼,它可以提供機(jī)器識(shí)讀,而且很容易譯成二進(jìn)制和十進(jìn)制數(shù)。 條碼中的條和空可以有各種不同的組合方法,從而構(gòu)成不同的圖形符號(hào),即各種符號(hào)體系,也稱碼制。不同的碼制信息量各不相同,適用于不同的場(chǎng)合。n條碼技術(shù)概述條碼技術(shù)概述 根據(jù)條碼適用范圍的不同,我們可以將其分為商品條碼和物流條碼。 商品條碼 是用于表示國(guó)際通用的商品代碼的一種模塊組合型條碼。作是用于表示國(guó)際通用的商品代碼的一種模塊組合型條碼。作為單個(gè)商品的唯一標(biāo)識(shí),服務(wù)于消費(fèi)環(huán)節(jié),在零售業(yè)的為單個(gè)商品的唯一標(biāo)識(shí),服務(wù)于
58、消費(fèi)環(huán)節(jié),在零售業(yè)的POS系統(tǒng)中完成單個(gè)商品的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)尋址、自動(dòng)結(jié)系統(tǒng)中完成單個(gè)商品的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)尋址、自動(dòng)結(jié)帳等功能。帳等功能。 物流條碼 是供應(yīng)鏈中用以標(biāo)志物流領(lǐng)域中具體實(shí)物的一種特殊代碼。是供應(yīng)鏈中用以標(biāo)志物流領(lǐng)域中具體實(shí)物的一種特殊代碼。物流條碼則作為儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí),通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種物流條碼則作為儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí),通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種類(lèi)商品的集合,服務(wù)于供應(yīng)鏈全過(guò)程,包括從生產(chǎn)廠家生產(chǎn)類(lèi)商品的集合,服務(wù)于供應(yīng)鏈全過(guò)程,包括從生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送,直到零售商出產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送,直到零售商店的若干環(huán)節(jié)。店的若干環(huán)節(jié)。n物流
59、條碼內(nèi)容及碼制物流條碼內(nèi)容及碼制 (1) 物流條碼的內(nèi)容 物流條碼在國(guó)際范圍內(nèi)提供了一套可靠的代碼標(biāo)識(shí)體系,其主要內(nèi)容包括:項(xiàng)目標(biāo)識(shí)、動(dòng)態(tài)項(xiàng)目標(biāo)識(shí)、日期、度量、參考項(xiàng)目、位置碼、特殊應(yīng)用及內(nèi)部使用等。 (2) 物流條碼的碼制 國(guó)際上通用和公認(rèn)的物流條碼碼制只有三種: EAN-13條碼,即消費(fèi)單元條碼,又稱商品條碼;條碼,即消費(fèi)單元條碼,又稱商品條碼; ITF-14條碼,即儲(chǔ)運(yùn)單元條碼;條碼,即儲(chǔ)運(yùn)單元條碼; UCC/EAN-128條碼,即條碼,即EAN/UCC-128物流條碼。物流條碼。EAN-13條碼ITF-14條碼UCC/EAN-128條碼圖圖6.6 三種主要的物流條碼碼制三種主要的物流條
60、碼碼制n物流條碼的應(yīng)用物流條碼的應(yīng)用 自動(dòng)分揀大批量的貨物要在很短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤地裝到指定地方,解決這些問(wèn)題的辦法就是應(yīng)用物流條碼技術(shù),在每件物品外包裝上都貼上條碼,利用條碼進(jìn)行自動(dòng)分貨揀選,實(shí)現(xiàn)有關(guān)管理。 倉(cāng)庫(kù)保管對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化采集,保證數(shù)據(jù)輸入效率和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確掌握庫(kù)存真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。還可對(duì)物品批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。 運(yùn)動(dòng)中稱量把電子秤放在輸送機(jī)上可以得到包裹的重量而不需中斷運(yùn)輸作業(yè)或人工處理。運(yùn)動(dòng)中稱量系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、食品加工業(yè)以及包裹配送和零售配送業(yè)中。 貨物跟蹤查詢?cè)谪涍\(yùn)處理環(huán)節(jié)使用連線式激光條碼掃描器和便攜式數(shù)據(jù)終端快速掃描采集
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