第八章橋梁護(hù)欄

1、第八章 橋梁護(hù)欄第一節(jié) 構(gòu) 造第8.1.1條橋梁護(hù)欄的分類應(yīng)符合表8.1.1的規(guī)定。橋梁護(hù)欄的分類表設(shè)置位置防撞等級構(gòu)造特征埋置方式橋梁護(hù)欄代號橋側(cè)PL1混凝土中BP-PL1-B法蘭盤BP-PL1-FP傳力鋼筋BP-PL1-R傳力鋼筋BCW-PL1-R傳力鋼筋Cm-PL1-RPL2傳力鋼筋Cm-PL2-R混凝土中BP-PL2-B法蘭盤BP-PL2-FP傳力鋼筋BP-PL2-R傳力鋼筋Rcw-PL2-RPL3混凝土中Bp-PL3-B法蘭盤BP-PL3-FP傳力鋼筋Cm-PL3-R中央分隔帶PL1按本表“橋側(cè)”欄PL2按本表“橋側(cè)”欄PL3按本表“橋側(cè)”欄Sm按本規(guī)范表5.1.1人車行道道分與界行

2、處PL1按本表“橋側(cè)”欄PL2按本表“橋側(cè)”欄S按本規(guī)范表5.1.1Am按本規(guī)范表7.1.1“基本型”或“組合型”混凝土護(hù)欄第8.1.2條金屬制梁柱式護(hù)欄常用的橫梁形式見表8.1.2-1。常用的橫梁形式表.1分類材料空心斷面波形錄其它鋼制特殊斷面鋁合金制特殊斷面注：橫梁的標(biāo)準(zhǔn)長度為400cm。金屬制梁柱式護(hù)欄常用的立柱斷面形式見表8.1.2-2。常用的立柱斷面形式表-2分類材料立柱斷面形式鋼制特殊斷面鋁合金制特殊斷面注：立柱的標(biāo)準(zhǔn)間距為200cm或400cm。第8.1.3條金屬制護(hù)欄的構(gòu)造應(yīng)滿足以下要求。一、當(dāng)護(hù)輪安全帶高度D小于10cm，且沒有超出護(hù)欄面（H=0）時(shí)，防撞等級為PL3、PL2

3、、PL1的金屬制護(hù)欄的構(gòu)造要求見圖-1和表、表。PL3、PL2橋梁護(hù)欄表-1參數(shù)類型D(cm)E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁51030155雙橫梁510352010PL1橋梁護(hù)欄表-2參數(shù)類型D(cm)E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁01030105雙橫梁010351010二、當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面（25cmH50cm），且護(hù)輪安全帶高度D25cm時(shí)，防撞等級為PL2、PL1的護(hù)欄構(gòu)造要求見圖-2和表。三、當(dāng)無護(hù)輪安全帶或護(hù)欄設(shè)置在人行道外側(cè)邊緣時(shí)，防撞等級為PL3、PL2、PL1的護(hù)欄構(gòu)造要求見圖8.1.3-3和表8.1.3-4、表8.1.3-5。PL3、PL2護(hù)欄表-3參數(shù)類型

4、D(cm)H(cm)E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁2525-5030155雙橫梁2525-50352010PL3、PL2護(hù)欄表-4參數(shù)類型E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁30155雙橫梁352010PL1護(hù)欄表-5參數(shù)類型E(cm)F(cm)G(cm)三橫梁30105雙橫梁351510四、金屬制梁柱式護(hù)欄的設(shè)計(jì)尚應(yīng)考慮：1.立柱容許向交通流側(cè)略傾斜，最大傾斜角為4°2.高速公路、汽車專用一級公路的橋梁上不宜設(shè)置護(hù)輪安全帶；當(dāng)必須設(shè)置時(shí)，護(hù)輪安全帶的高度宜控制在510cm之間，護(hù)欄的正面與護(hù)輪安全帶邊緣應(yīng)成一直線，見圖-1。3.護(hù)欄的最小高度應(yīng)盡量滿足圖-4的要求。第8.1.

5、4條鋼筋混凝土梁柱式護(hù)欄的構(gòu)造要求（防撞等級PL2、PL1）見圖8.1.4，構(gòu)造尺寸見表8.1.4。鋼筋混凝土梁柱式護(hù)欄參數(shù)表表參數(shù)型式A(cm)B(cm)C(cm)D(cm)E(cm)F(cm)D(cm)I型8030504181133II型8033470151530注：立柱縱向長度2m，立柱間凈距2m。第8.1.5條鋼筋混凝土墻式護(hù)欄的構(gòu)造見圖8.1.5。1.不得隨意改變護(hù)欄正面（靠近交通流面）的截面形狀，但其背面可根據(jù)實(shí)際情況采用合適的形狀。2.護(hù)欄正面的鋼筋保護(hù)層厚度不小于5.0cm。3.其他有關(guān)要求應(yīng)按現(xiàn)行公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02385）執(zhí)行。第8.1.6條

6、組合式護(hù)欄的構(gòu)造要求見圖8.1.6。1.不得隨意改變組合式護(hù)欄正面的截面形狀，但其背面可根據(jù)實(shí)際情況采用合適的形狀。2.護(hù)欄正面的鋼筋保護(hù)層厚度不小于5.0cm。3.其他有關(guān)要求應(yīng)按現(xiàn)行公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ02385）執(zhí)行。第8.1.7條根據(jù)不同條件，護(hù)欄與橋面板的連接方法有以下幾種：一、鋼筋混凝土護(hù)欄與橋面的連接可按圖-1、圖和圖進(jìn)行設(shè)計(jì)。橋面板連接處的配筋量，應(yīng)根據(jù)不同防撞等級的設(shè)計(jì)荷載由計(jì)算確定。二、金屬制梁柱式護(hù)欄與橋面板連接可采用以下兩種連接方式：1.直接埋入式（見圖-1），一般適用于橋面邊緣厚度大于40cm的情況。橋面板的加強(qiáng)鋼筋應(yīng)根據(jù)不同防撞等級的設(shè)計(jì)

7、荷載進(jìn)行計(jì)算。2.地腳螺栓連接式（見圖-2），便于安裝和養(yǎng)護(hù)，適用于一般的橋梁結(jié)構(gòu)。3.有條件時(shí)，宜采用有特殊基座的抽換式護(hù)欄立柱。采用何種連接方式應(yīng)根據(jù)橋面板類型和厚度以及設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行計(jì)算選擇。錨定板的結(jié)構(gòu)見圖-3。第8.1.8條金屬制護(hù)欄構(gòu)件的截面厚度應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定，并不小于表8.1.8規(guī)定的最小值。金屬制護(hù)欄的截面最小厚度表材料截面形式最小厚度值（mm）主要受力構(gòu)件非主要受力構(gòu)件和第二受力構(gòu)件輔助板、桿和網(wǎng)抱箍、輔助構(gòu)件鋼空心截面3333其它截面4333鋁合金所有截面31.231.2不銹鋼所有截面21.020.5第8.1.9條金屬制梁柱式橋梁護(hù)欄橫梁的拼接設(shè)計(jì)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行。1.拼接套

8、管長度應(yīng)大于或等于2D，并不應(yīng)小于30cm，見圖8.1.9。2.拼接套管的極限彎距應(yīng)大于或等于0.75倍橫梁的極限彎矩。3.拼接處的設(shè)計(jì)拉力值應(yīng)符合表的規(guī)定。橫梁拼接處的拉力值表護(hù)欄防撞等級拉力（軸向）（kN）主要橫梁的拼接處次要橫梁的拼接處PL1100PL2220PL33304.護(hù)欄的正面應(yīng)順適、光滑、沒有鋒利的邊角。在橫梁的拼接處容許有凸出或凹入，其凸出或凹入量不得超過橫梁的截面厚度或1cm。第8.1.10條在橋面設(shè)置伸縮縫處，護(hù)欄亦應(yīng)設(shè)置伸縮縫。一、金屬制梁柱式護(hù)欄伸縮縫的設(shè)計(jì)要求：1.當(dāng)伸縮縫處的縱向設(shè)計(jì)總位移小于5cm時(shí)：（1）伸縮縫應(yīng)能傳遞橫梁抗拉強(qiáng)度的60%。（2）伸縮縫應(yīng)能傳遞

9、橫梁的全部設(shè)計(jì)最大彎矩。（3）伸縮縫處連接板（管）的長度應(yīng)大于或等于3倍的橫梁寬度，見圖-1。2.當(dāng)伸縮縫的縱向設(shè)計(jì)位移大于5cm時(shí)：（1）不規(guī)定伸縮縫處傳遞拉力的大小。（2）伸縮縫應(yīng)傳遞橫梁的全部設(shè)計(jì)最大彎矩。（3）伸縮縫兩側(cè)應(yīng)設(shè)置專門的端部立柱，其中心間距不應(yīng)大于2.0m。（4）伸縮縫處連接板（管）的長度，應(yīng)大于或等于3倍的橫梁寬度，見圖-2。3.伸縮縫發(fā)生復(fù)雜位移時(shí)當(dāng)橋面伸縮縫發(fā)生豎向、橫向位移時(shí)，橋梁護(hù)欄在伸縮縫處可不連續(xù)，但應(yīng)在伸縮縫兩端設(shè)置專門的端部立柱，其中心間距不應(yīng)大于2.0m。伸縮縫處兩橫梁端頭的間隙不得大于伸縮縫設(shè)計(jì)位移量加2.5cm。二、鋼筋混凝土護(hù)欄伸縮縫的設(shè)計(jì)要求1.

10、鋼筋混凝土墻式護(hù)欄墻式護(hù)欄在橋面伸縮縫處應(yīng)斷開，其間隙不應(yīng)大于橋面伸縮縫的設(shè)計(jì)位移量。2.梁柱式護(hù)欄梁柱式護(hù)欄在橋面伸縮處應(yīng)斷開，并在伸縮縫兩端設(shè)置端部立柱，其間隙不應(yīng)大于橋面伸縮縫的設(shè)計(jì)位移量。3.組合式護(hù)欄組合式護(hù)欄的鋼筋混凝土部分應(yīng)符合墻式護(hù)欄中有關(guān)伸縮縫設(shè)置的規(guī)定，金屬結(jié)構(gòu)部分應(yīng)符合金屬制護(hù)欄中有關(guān)伸縮縫設(shè)置的規(guī)定。第8.1.11條護(hù)欄的始、終端和伸縮縫斷開處應(yīng)進(jìn)行端部處理。一、金屬制護(hù)欄的端部立柱端部立柱應(yīng)設(shè)置于橋面伸縮縫的兩側(cè)，其縱向設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)等于中間立柱的橫向設(shè)計(jì)強(qiáng)度。二、獨(dú)立的端部翼墻1.除鋼筋混凝土梁柱式橋梁護(hù)欄處，鋼筋混凝土墻式護(hù)欄和組合式護(hù)欄的始、終端均應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的端部翼

11、墻。獨(dú)立端部翼墻的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)可按圖-1確定。并應(yīng)同時(shí)考慮橋梁護(hù)欄的形式和美觀要求。端部翼墻與橋梁護(hù)欄的連接應(yīng)保證橋臺處的脹縫能自由伸縮變形。2.鋼筋混凝土墻式護(hù)欄的端部處理及過渡段設(shè)計(jì)見圖8.1.11-2和圖8.1.11-3。3.獨(dú)立端部翼墻與路側(cè)護(hù)欄連接過渡時(shí)，端部翼墻應(yīng)根據(jù)路側(cè)護(hù)欄的要求設(shè)置連接件。第8.1.12條橋梁護(hù)欄與路基上的波形梁護(hù)攔連接時(shí)，其過渡段設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：一、過渡段的設(shè)置條件：1.路側(cè)設(shè)置護(hù)欄時(shí)，路側(cè)護(hù)欄和橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡段連接設(shè)計(jì)。2.路側(cè)沒有設(shè)置安全護(hù)欄時(shí)，可按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置條件設(shè)計(jì)過渡段。二、鋼筋混凝土墻式護(hù)欄或組合式護(hù)欄與路基波形梁護(hù)欄的過渡段設(shè)計(jì)見

12、第條。三、金屬制梁柱式護(hù)欄與路基波形梁護(hù)欄的過渡段設(shè)計(jì)見圖。第條護(hù)欄應(yīng)根據(jù)美觀、裝飾和保障行人安全的需要，設(shè)置承受碰撞受力構(gòu)件以外的輔助構(gòu)件。一、輔助構(gòu)件設(shè)計(jì)的一般要求：1.所有輔助構(gòu)件應(yīng)牢固地與橋梁護(hù)欄受力構(gòu)件連接。2.輔助構(gòu)件不應(yīng)突出在主要受力構(gòu)件的投影范圍以外，見圖-1。二、輔助構(gòu)件設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：1.豎向桿件輔助性的豎向桿件應(yīng)在縱向有效構(gòu)件之間等距設(shè)置，并與縱向構(gòu)件牢固地連接?？v向有效構(gòu)件與豎向桿件的連接處，不能由于豎向輔助桿件受力而引起縱向有效構(gòu)件產(chǎn)生局部拉（壓）彎曲變形。2.金屬網(wǎng)和鋼板網(wǎng)（1）設(shè)置在高速公路、汽車專用一級公路橋梁護(hù)欄的兩側(cè)或一側(cè)時(shí)：金屬網(wǎng)和鋼板網(wǎng)的眼孔周長不應(yīng)

13、超過200mm，金屬網(wǎng)和鋼板鋼的最小厚度應(yīng)符合本章表的規(guī)定，其最大值不應(yīng)超過最小厚度加1.5mm。鋼板網(wǎng)在架設(shè)之前應(yīng)去毛口和滾壓，使絲梗在同一平面上。（2）當(dāng)設(shè)置在跨越鐵路、高速公路、汽車專用一級公路的橋梁護(hù)欄上時(shí)：金屬網(wǎng)的眼孔尺寸不超過25mm×35mm。鋼板網(wǎng)的孔眼尺寸不應(yīng)超過45mm×20mm。金屬網(wǎng)和鋼板網(wǎng)的最小厚度應(yīng)符合本章表的規(guī)定，最大厚度不應(yīng)超過最小厚度加1.5mm。鋼板網(wǎng)架設(shè)之前應(yīng)去毛口和滾壓，使絲梗在同一平面上，并應(yīng)沿著鋼板網(wǎng)的長邊豎直固定。3.實(shí)體板塊實(shí)體板塊表面應(yīng)平順，兩板塊之間的接縫間隙不應(yīng)超過3mm，其最小厚度應(yīng)符合表本章的規(guī)定。一般情況下，其最大

14、厚度不應(yīng)超過最小厚度加1.0mm。當(dāng)實(shí)體板塊用于裝飾圖案或用于防止對向車的眩光時(shí)，其最大厚度不應(yīng)超過最小厚度加2.0mm。當(dāng)使用實(shí)體板塊作為輔助構(gòu)件時(shí)，應(yīng)考慮風(fēng)載對橋梁護(hù)欄的影響。4.隔音設(shè)施當(dāng)隔音設(shè)施與橋梁護(hù)欄配合設(shè)置時(shí)，如隔音設(shè)施與實(shí)體板塊相比，其高度和重量較大，則隔音設(shè)施必須在橋梁護(hù)欄的背面連接。5.行人護(hù)欄當(dāng)橋梁護(hù)欄和行人護(hù)欄合并設(shè)置時(shí)，則需要增加護(hù)欄的有效高度，見圖-2。汽車行人分隔護(hù)欄的最小高度為1.5m。非有效縱向構(gòu)件不考慮車輛碰撞荷載但應(yīng)驗(yàn)算護(hù)欄立柱的承載力。非有效縱向構(gòu)件的水平極限設(shè)計(jì)荷載宜采用0.75kN/m。第二節(jié) 材 料第8.2.1條鋼制橋梁護(hù)欄使用材料的化學(xué)組成、截面

15、特性、力學(xué)特性、尺寸允許偏差等要求應(yīng)符合表8.2.1有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼制橋梁護(hù)欄使用材料的規(guī)定表用途種 類規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)代號對下列條件有要求橫梁冷彎空心型鋼GB700-88Q235GB6728-86尺寸、截面特性、允許偏差、技術(shù)條件冷彎開口型鋼GB6723-86冷鋼型鋼GB6725-86立柱工字鋼GB700-88Q235YB(T)56-87YB163-63尺寸、截面特性、允許偏差、力學(xué)特性、化學(xué)組成H型鋼YB3301-81YB3302-81槽鋼GB707-88YB(T)53-87角鋼YB(T)54-87鋼板鋼帶GB700-88GB3524-83GB2517-81尺寸、允許偏差、力學(xué)特性化學(xué)組成不銹鋼

16、GB4230-84GB4237-84尺寸、允許偏差、力學(xué)特性化學(xué)組成連接件高強(qiáng)螺栓GB1228-91尺寸、允許偏差、力學(xué)特性化學(xué)組成高強(qiáng)螺母GB1229-91高強(qiáng)墊片GB1230-91普通螺柱GB38-76普通螺母GB61-76普通墊圈GB98-88注：本表不包括專用的緊固件第8.2.2條鋁合金制橋梁護(hù)欄使用材料的化學(xué)組成、力學(xué)特性、允許偏差、尺寸等要求應(yīng)符合表8.2.2有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。鋁合金制橋梁護(hù)欄使用材料的規(guī)定表用途種類規(guī) 范標(biāo)準(zhǔn)代號對下列條件有要求橫梁立柱擠壓型材GB6892-86鋁合金LD30LD31化學(xué)組成、力學(xué)特性、允許偏差橫梁拉制管GB6893-86鋁合金LY11LY12化學(xué)組成

17、、力學(xué)特性、允許偏差鋁合金板GB3193-82鋁合金LF5LF6化學(xué)組成、力學(xué)特性、允許偏差立柱鑄件GB1173-86ZAL517MgZALS112化學(xué)組成、力學(xué)特性連接件高強(qiáng)螺栓GB1228-91尺寸、允許偏差、力學(xué)特性、化學(xué)組成高強(qiáng)螺母GB1229-91高強(qiáng)墊片GB1230-91普通螺柱GB38-76普通螺母GB61-76普通墊圈GB98-88其它棒材GB3191-82注：本表不包括專用的緊固件第8.2.3條鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄使用的材料應(yīng)符合表8.2.3的規(guī)定。鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄使用材料的規(guī)定表用途種類規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)代號對下列條件有要求鋼筋混凝土墻鋼筋GB1499-91機(jī)械性能、允許偏差水泥（4

18、25號）GB175、GB1344-85)使用條件、化學(xué)組成砂JGJ52-79級配、材料質(zhì)量碎石、卵石JGJ53-79級配、壓碎指標(biāo)混凝土標(biāo)號25號30號輕質(zhì)混凝土密度1800kg/m3鑄件GB978-67、GB5679-85化學(xué)組成、力學(xué)特性金屬構(gòu)件部分鋼制見本章第8.2.1條鋁合金制見本章第8.2.2條第8.2.4條防銹處理一、使用符合第8.2.2條規(guī)定的鋁合金構(gòu)件一般可不考慮防銹處理，但在經(jīng)常使用鹽除冰的路段應(yīng)適當(dāng)考慮鋁合金構(gòu)件的防銹保護(hù)。與水泥混凝土或灰漿直接接觸的鋁合金構(gòu)件表面至少需熱鍍?yōu)r青二次，并應(yīng)在熱鍍之前清除其表面油脂。二、鋼構(gòu)件的防銹處理應(yīng)按本規(guī)范第五章第條的規(guī)定辦理。三、金屬

19、制護(hù)欄防銹處理的其它要求：1.不同材質(zhì)的金屬構(gòu)件互相接觸時(shí)應(yīng)使用非金屬套、墊或保護(hù)層，使二者隔離。2.地腳螺栓在基礎(chǔ)表面以下5cm范圍內(nèi)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆冷P措施。第條金屬構(gòu)件的密封和排水應(yīng)符合下列要求：一、空心斷面構(gòu)件應(yīng)設(shè)置排水孔或在所有的接縫處完成密封。二、鍍鋅孔、排水孔的直徑不應(yīng)大于空心截面周長的1/12。不鍍鋅構(gòu)件排水孔的孔徑不應(yīng)小于8mm，其間距應(yīng)大于70cm。鍍鋅孔、排水孔的位置應(yīng)布設(shè)恰當(dāng)，防止對構(gòu)件強(qiáng)度產(chǎn)生不利的影響。第三節(jié) 金屬橋梁護(hù)欄施工第8.3.1條一般原則一、金屬制護(hù)欄施工應(yīng)在橋梁行車道面板、人行道面板完成后進(jìn)行。二、金屬制護(hù)欄構(gòu)件在安裝前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和試驗(yàn)，只有被確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)欄產(chǎn)品才能使用。三、應(yīng)按護(hù)欄設(shè)計(jì)圖或產(chǎn)品供貨商提供的詳細(xì)施工安裝方法進(jìn)行施工。四、施工前應(yīng)做詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。第8.3.2條放樣及設(shè)置預(yù)埋件一、放樣前應(yīng)選擇橋梁伸縮縫、脹縫附近的端部立柱等作為控制點(diǎn)，并在控制點(diǎn)之間測距定位。二、立柱放樣時(shí)，當(dāng)間距出現(xiàn)零數(shù)，可用分配的辦法使之符合橫梁規(guī)定的尺寸。立柱宜等距設(shè)置。三、定位后，在橋面板（或人行道板）上準(zhǔn)確地設(shè)置預(yù)埋件（如錨固螺栓或套筒）。并采取